AE. Racing Club

มีคนแนะนำมาว่า ถ้าย้ายmixให้ห่างลิ้นปีกผีเสื้อ ไปไว้ตรงช่วงกลางๆท่อทางเดินอากาศ มันจะทำให้ส่วนผสมของแก็สอากาศดีขึ้น มันจะดีขึ้นจิงหรอครับ เขาบอกมาว่าผลที่ได้ รอบนิ่งขึ้น อัตราการเร่งดีขึ้น ประหยัดขึ้น เขาว่ามาอย่างนี้เลยอยากถามผู้รู้หน่อยครับ ค่าแรงในการย้ายประมาณเท่าไรครับ :emotk ขอบคุณครับ

อัตราเร่งดีขึ้นครับ ของผมย้ายฝั่งในฝากรองเลย ครับ

ขอบคุณครับ
วางจุดไหนดีที่สุดครับ ตรงกลางท่อทางเดินอากาศ หรือฝั่งในฝากกรองแบบพี่ดีอะครับ

ถ้าไม่ฝังในกรองก็วางให้ชิดกรองมากที่สุดก็ได้ครับ เพราะจะทำให้แก๊สและอากาศผสมคลุกเคล้ากันได้มากขึ้นกว่าไว้ตรงหน้าลิ้นครับ

น่าสนใจ ลองทำบ้างดีกว่า

ประหยัดกว่าเดิมมากมั้ยคับ แล้วอัตราเร่งประหยัดตามรึป่าว :emotq

ผมย้ายมิกซ์ ไปไว้ที่ปากกรองอากาศเลยครับ  เอาฝั่งไว้ในท่อเลยครับ ประหยัด และเนียนเลย ครับ

มีรูปโชว์ไหมอ่ะคับ

ขอถามหน่อยนะครับ
ของผมห่างปีกผีเสื้อมาประมาณ15cm ห่างพอไหมครับหรือว่าควรย้าย

ผมก็ว่างๆจะทำซะหน่อย
มิคคงต้องให้ห่างที่สุดเท่าที่ทำได้
แล้วตัวพาวเวอร์วาวล์ ต้องอยู่ใกล้มิคที่สุดถูกต้องหรือบ่าว

เดี๋ยวจะต้องลอง ต้องลอง

ขอผมย้ายเรียบร้อยแล้ว
จะแจ้งผลอัตราเร่ง+สิ้นเปลืองอีกที

อยากรู้ผลจัง

เอาอะไรอุดรูเดิมที่เจาะไว้ดีครับ

อัตราเร่งรู้สึกเลยว่าดีขึ้นนิดหน่อย(ไม่รู้ว่ารูสึกไปเองหรอบ่าว) หรือเกี่ยวกับคลายเซ็นต์ออกอีกประมาณ .75 รอบ  เพราะมิคอยู่ไกลทำให้ไม่มีแรงดูด จึงต้องคลายเซ็นต์ให้อ่อน
กรสิ้นเปลืองจะแจ้งภายหลัง เพราะเติมเต็มถังเอาไว้รอใช้สักครู่จะแจ้งให้ทราบอีครั้ง

รอผลครับ

เยี่ยมจิงๆ อิอิ

อยากเห็นรูปด้วยคนครับ :emotia

มิกที่ย้ายต้องรูใหญ่ขึ้นป่าวคับ

ผมลองย้ายเองละครับ เอาไว้หน้ากรอง สิ่งที่ดีขึ้นคือรอบเดินเบานิ่งมากๆ ไม่วูบเหมือนเมื่อก่อน แต่อัตราการเร่งอืดมากเลย เหมือนรถไม่มีกำลัง เลยเลิกใช้แก็สละ เฮ้อ

ต้องจูนแก๊สใหม่ด้วยนะ ถ้าไม่จูนให้แก๊สไว(คลายเซ็นออก)ขึ้นก็วิ่งไม่ออกนะซิ เพราะมิคอยู่ไกลขึ้น แต่เดินเบานิ่งมากเลย
 อัตราสิ้นเปลืองมากกว่าเดิมหนอย
460 กม./แก๊ส 1 ถัง(เติมเต็มถังวิ่งจนหมดเลย)แต่เดิม  500-520 กม./แก๊ส 1 ถังอัตราสิ้นปลืองเพิ่มขึ้นนิดหน่อย น่าจะเกิดจากต้องคลายเซ็น  มากขึ้นมั้ง

ครับผม พอผมย้ายแล้วผมไปคลายออกเพิ่มขึ้น คงทำให้อืดม้างครับ