|
หัวข้อ: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 08:19:02 ปั๊มติ๊กของ 4A กับ 1J เอามาใส่ 4E-FTE ได้หรือเปล่าครับ :emor :emor
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 10 ตุลาคม 2008 08:28:40 ได้ครับใช้ของ 1J ไปเลยก็ได้ เหลือๆไว้ก่อน
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 10:44:44 ได้ครับใช้ของ 1J ไปเลยก็ได้ เหลือๆไว้ก่อน จะมีผลแตกต่างยังไงบ้างครับหัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 10 ตุลาคม 2008 10:55:11 ของเก่าเสียหรือครับ ถ้าไม่เสียไม่ได้ทำเครื่อง ก็ได้เสียตังอย่างเดียวไม่ได้แรงขึ้นนะครับ
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 11:06:32 ของเก่าเสียหรือครับ ถ้าไม่เสียไม่ได้ทำเครื่อง ก็ได้เสียตังอย่างเดียวไม่ได้แรงขึ้นนะครับ เดาเอาว่าน่าจะเสีย เพราะเวลาวิ่งแล้วสะดุด หาสาเหตุมาหลายอย่างแล้ว เหลือแค่กรองนำมันกับ ติ๊กอ่ะ(พอดีพี่ๆ ที่โซนมีของเจอยู่) หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:00:15 ผมใช้ของ 4A-FE ติดรถ อยู่ครับ ก็พอนะครับ แต่ว่าจะหาปั๊มติ๊กตรงรุ่นมาใส่อยู่ เพราะรู้สึกบูสมาแต่แรงบิดมาไม่ทันเท่าไร หรือรู้สึกไปเองก็ไม่รู้ครับ
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:03:27 แล้วน้ำมัน มันไม่ท่วมหรือครับ
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:21:23 ใส่ ติ๊ก j ไป เดินเบากินน้ำมันออกแน่ๆ
ถ้าให้ดีจะใส่ j ก็ เอา regular แบบปรับได้มา คุมดีกว่าครับ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:21:52 แล้วน้ำมัน มันไม่ท่วมหรือครับ หัวฉีดแล้วไม่น้ำมันท่วมมั่งครับ แล้วอาการสะดุด หายไหมคาับ อยากลองมั่งจัง หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:50:00 แล้วน้ำมัน มันไม่ท่วมหรือครับ หัวฉีดแล้วไม่น้ำมันท่วมมั่งครับ แล้วอาการสะดุด หายไหมคาับ อยากลองมั่งจัง หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:54:53 ผมใส่อยุ่นะครับ ไม่มีปัญหาไรนะ เหมือนเดิมทุกอย่าง อิอิอิ
(ติ๊กเก่าลาโลกไปหลายตัวล่ะ เพราะแก๊สโซฮอล..รึป่าว) หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 10 ตุลาคม 2008 12:56:24 แล้วน้ำมัน มันไม่ท่วมหรือครับ หัวฉีดแล้วไม่น้ำมันท่วมมั่งครับ แล้วอาการสะดุด หายไหมคาับ อยากลองมั่งจัง อาการเก่ามันตื้อๆป่ะรับเวลาค่อยๆรินคันเร่ง แต่พอกดหนักๆ มันก็ดันพุ่งเลย ของผมเป็นงี้นะ อาการก่อนที่จะได้เปลี่ยนทุกครั้ง ติ๊กมันล้าอ่ะครับ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 14:10:26 ผมใส่อยุ่นะครับ ไม่มีปัญหาไรนะ เหมือนเดิมทุกอย่าง อิอิอิ เวลาเดินเบาจะกินนำมันเยอะกว่าเดิมไหมครับ(ติ๊กเก่าลาโลกไปหลายตัวล่ะ เพราะแก๊สโซฮอล..รึป่าว) หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: Series 3 ห่วง ที่ 10 ตุลาคม 2008 14:13:58 ของเก่าเสียหรือครับ ถ้าไม่เสียไม่ได้ทำเครื่อง ก็ได้เสียตังอย่างเดียวไม่ได้แรงขึ้นนะครับ เดาเอาว่าน่าจะเสีย เพราะเวลาวิ่งแล้วสะดุด หาสาเหตุมาหลายอย่างแล้ว เหลือแค่กรองนำมันกับ ติ๊กอ่ะ(พอดีพี่ๆ ที่โซนมีของเจอยู่) ลองเช็คดู ท่อแป็บน้ำมันใต้ท้องรด้วยน่ะครับ ของผมมีอาการ ออกตัวอืด สรุป เป็นที่ท่อน้ำมันบี้น่ะ ทำให้แรงดันน้ำมันตก ชคดีหายไวๆ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 10 ตุลาคม 2008 15:52:27 ของเก่าเสียหรือครับ ถ้าไม่เสียไม่ได้ทำเครื่อง ก็ได้เสียตังอย่างเดียวไม่ได้แรงขึ้นนะครับ เดาเอาว่าน่าจะเสีย เพราะเวลาวิ่งแล้วสะดุด หาสาเหตุมาหลายอย่างแล้ว เหลือแค่กรองนำมันกับ ติ๊กอ่ะ(พอดีพี่ๆ ที่โซนมีของเจอยู่) ลองเช็คดู ท่อแป็บน้ำมันใต้ท้องรด้วยน่ะครับ ของผมมีอาการ ออกตัวอืด สรุป เป็นที่ท่อน้ำมันบี้น่ะ ทำให้แรงดันน้ำมันตก ชคดีหายไวๆ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 10 ตุลาคม 2008 20:26:59 ผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ
ปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 11 ตุลาคม 2008 02:45:16 เดินเบาปกติครับ เพราะเท่าที่รู้ มันมีเรคกูเรเตอร์คุมอยู่แล้วนิครับ ต่อให้แรงยังไง ก็ต้องเข้าไปในรางหัวฉีดตามที่เครื่องกำหนด อิอิ
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: oougy ที่ 11 ตุลาคม 2008 08:51:33 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 11 ตุลาคม 2008 10:18:03 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 11 ตุลาคม 2008 10:32:55 ให้ติ๊กแรงแค่ไหน มันก็มีเรคกูเรเตอร์คุมอยู่ดี แต่รถใช้รอบสูง มันจะมาไม่ขาดสายก็เท่านั้น
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 11 ตุลาคม 2008 11:34:12 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ เป็นของเครื่อง J ครับ แต่ไม่รู้ว่า J ตัวไหน มันออกสีเขียวขี้ม้าเข้มๆน่ะครับ แรงดีใช้ได้ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 11 ตุลาคม 2008 12:22:29 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ เป็นของเครื่อง J ครับ แต่ไม่รู้ว่า J ตัวไหน มันออกสีเขียวขี้ม้าเข้มๆน่ะครับ แรงดีใช้ได้ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 11 ตุลาคม 2008 16:17:46 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ เป็นของเครื่อง J ครับ แต่ไม่รู้ว่า J ตัวไหน มันออกสีเขียวขี้ม้าเข้มๆน่ะครับ แรงดีใช้ได้ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 12 ตุลาคม 2008 09:39:38 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ เป็นของเครื่อง J ครับ แต่ไม่รู้ว่า J ตัวไหน มันออกสีเขียวขี้ม้าเข้มๆน่ะครับ แรงดีใช้ได้ ด้วยจิตรคารวะ สำหรับผมไม่ได้แปลงอะไรเลยครับ ปล. หายไวๆนะครับ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 13 ตุลาคม 2008 12:38:44 ผมก็ใส่ 1j อยู่ ก็ปกติครับ กดเร่งก็ดีขึ้น แต่กินน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย :emotnผมใส่กับ 4AGE 16V มาเกือบ 2 ปีแล้วครับ คุณนัส ก็กินน้ำมันปกติ วิ่งปกติ ของน้าหมึกใส่ 1J อยู่ใช่เปล่าครับปล. ก็ น้าโช แหล่ะตัวดีเป็นคนแนะนำผม ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้ ด้วยจิตรคารวะ เป็นของเครื่อง J ครับ แต่ไม่รู้ว่า J ตัวไหน มันออกสีเขียวขี้ม้าเข้มๆน่ะครับ แรงดีใช้ได้ ด้วยจิตรคารวะ สำหรับผมไม่ได้แปลงอะไรเลยครับ ปล. หายไวๆนะครับ ด้วยจิตรคารวะ หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 16 ตุลาคม 2008 16:47:03 ดีครับไม่มีท่วมแน่ผมใช้ปั๊มติ๊กแยกเพราะใช้ถังAแยกแล้วผ่านregulate เดิมวิ่งดีขึ้นครับแต่กินน้ำมันขึ้นครับ
หัวข้อ: Re: //ปั๊มติ๊ก// 4A,1j เริ่มหัวข้อโดย: นัส@นิคมพัฒนา ที่ 17 ตุลาคม 2008 09:31:52 ดีครับไม่มีท่วมแน่ผมใช้ปั๊มติ๊กแยกเพราะใช้ถังAแยกแล้วผ่านregulate เดิมวิ่งดีขึ้นครับแต่กินน้ำมันขึ้นครับ :emotn |