|
หัวข้อ: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 02 ธันวาคม 2551 11:26:30 การทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ ในเครื่อง เบนซิน กับ ดีเซล์ เหมือนกันรึปล่าว ครับ เพราะผมเห็นในกลุ่มของ ดีเซล์ เค้านิยมถอดแผ่นกั้น ตรงลิ้นปีกผีเสื้อ ออกนะครับ
ในความคิดของผมนะ ในเครื่องเบนซิน ลิ้นเปิด 20 % map รับรู้ว่าอากาศผ่านตัวมันไป(ไหลไป) ส่งสัญญานไปที่ระบบหัวฉีดให้ ปล่อยน้ำมัน และ จ่ายไฟ ถูกมะครับ แต่ในเครื่อง ดีเซล ผมไม่รู้อะครับ แล้วพี่ๆก็แนะนำให้ลองถอดดู (ผมถอดไปแล้วอะ วันไหลเวลายกคันเร่งครับ คือ เอ็นจินเบรกน้อยลง) อยากถามพี่ๆที่รู้ว่า มันจะทำให้การจ่ายน้ำมันผิดพลาดรึปล่าวครับคือ มันไม่มีแผ่นลิ้นเป็นตัวกั้น นะครับ ผมไม่อยากโพสถามในบอร์ด พี่เค้านะครับ กันโดนด่าเอาครับ หัวข้อ: Re: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: tum_kia ที่ 02 ธันวาคม 2551 13:14:55 รอดูครับ
หัวข้อ: Re: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 02 ธันวาคม 2551 14:30:45 งง ตกลงลองกับเครื่องเบนซินหรือดีเซล :emotid
หัวข้อ: Re: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 02 ธันวาคม 2551 15:05:10 ดีเซล ครับพี่ ลองกับ ดีแม๊กเมื่อวาน รื้อประมาณ 10 นาทีเสร็จ อิอิ
อ่านในบอร์ด ดีแม๊กคลับอะพี่ตุ้ย เลยคันมือทำตาม แต่ใจ หวั่นๆ นิดหน่อย เลย ลองโพสถามดู อ่าครับ ว่า ลิ้นปีกผีเสื้อในเครื่องเบนซิน กับเครื่องดีเซลมันทำงานคล้ายกันรึเปล่า เพราะ ในเครื่องดีเซลบางตัวมันก็ไม่มีลิ้นปีดผีเสื้อนะครับ(2.5 Di Turbo) หัวข้อ: Re: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 02 ธันวาคม 2551 15:56:54 สงสัยจะรื้อ ของฝาดำ ตั้ง 4 ลิ้นนะ ไหวหรอ
หัวข้อ: Re: ถามเกี่ยวกับ ลิ้นปีกผีเสื้อ หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 02 ธันวาคม 2551 16:06:51 ไม่กล้า ทำอะไรก่า เจ้าหัวดำแล้วครับพี่นุ
เดี๊ยว พังรอบ 2 อิอิ |