|
หัวข้อ: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: AodSodality ที่ 04 มกราคม 2009 02:05:16 วางเครื่อง20วาวฝาดำมาอ่ะครับ
แล้วเวลาขับรอบเกินซัก3พันรอบแอร์มันตัด แต่เวลาจอดติดไฟแดง หรือขับรอบต่ำๆคอมมันก็กลับมาทำงาน มันปรกติรึป่าวครับ เพราะขับไปไหนมาไหนร้อนมากๆอ่ะครับ :emotz เพราะแอร์มันตัดตลอดเลย ยิ่งขับต่างจังหวัดแอร์มันไม่ทำงานเลย มีแต่ลม ถามช่างที่วางเครื่อง เค้าบอกว่าปรกติ รอบสูงๆแอร์ต้องตัดเพื่อป้องกันคอมพัง ถ้าไม่ปรกติมันเป็นเพราะอะไรครับ ผู้รู้ช่วยด้วยครับ :emotw หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 04 มกราคม 2009 08:56:42 แอร์ตัดเมือรอบสูง
มี 2 อย่าง 1.น้ำยาแอร์น้อยเกินไป เวลารอบเครื่องสูงขึ้นน้ำยาแอร์มันขาด senser บ้างตัวตรวจเจอเลยสั่งตัดป้องกันคอมพัง 2.ท่อแรงดัน hi มีค่าสูงเกินกว่า 330 หน่วยอะไรจำไม่ได้ คือมันไม่สามารถระบายความร้อนในตัวได้ทัน senser hi เจอเลยสั่งตัดเช่นกันป้อกกันแรงดันสูงอาจเกิดการระเบิดได้ ลองไปดูที่น้ำยากก่อนดีกว่า หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: โน่ SRC ™ ที่ 04 มกราคม 2009 09:02:14 ขอบคุณมากคับ รถผมก็เป็นเหมือนกันคับ
หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: AodSodality ที่ 04 มกราคม 2009 09:39:51 ขอบคุณมากๆนะครับพี่ สำหรับคำตอบ แต่....
คือตอนแรกที่วางเครื่องมาแอร์มันก็ทำงานเป็นปรกติดีอ่ะครับ รอบสูงๆก็ไม่ตัด แต่วัดรอบกับไฟถอยหลังมันไม่ติดเลยกลับไปให้ช่างวายสายไฟไล่ให้ใหม่อ่ะคับ ไล่ไปไล่มาไฟถอยกับวัดรอบขึ้นแต่แอร์กลับเป็นแบบนี้อ่ะครับ น้ำยาน่าจะปรกติดีนะครับ เพราะเวลาคอมทำงานแอร์ก็เย็นมากๆอ่ะครับ :emotid หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: AodSodality ที่ 04 มกราคม 2009 09:43:53 ถามช่างที่วางเครื่อง เค้าบอกว่าอย่างงี้แหละปรกติ
วายสายครบต้องป็นแบบนี้ เพื่อป้องกันคอมพัง แต่มันร้อนอ่ะครับ พาสาวๆขึ้นล่ะอายเค้าตาย เซ็งครับผม หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 04 มกราคม 2009 10:12:05 กล่องแอร์ทำงานมั่งครับ ผมละอยากได้ อยู่ แต่ถ้ามันตัตตั้งกะ3000รอบนี้ขับเร็วๆ ท่าจะร้อนน่าดู
หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: AodSodality ที่ 04 มกราคม 2009 12:35:13 ยังไงหว่า..
งืมมม..... ร้อนอ่า.... หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 04 มกราคม 2009 21:27:36 ไม่รู้นะ 20 วาว ถ้า มีกล่องแอร์(ปกติได้เครื่องมักจะไม่ได้กล่องนี้มา ยกเว้นยกมาแบบหัวตัด หรือไม่ก็วางอู่ที่ดีเค้าหากล่องแอร์มาให้ด้วย)
แต่ผมไม่รู้ สาเหตุนะครับ ก็ลองเช็คๆ แบบ พี่แฟร์บอกก่อนแล้วกันครับ หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 04 มกราคม 2009 21:38:19 ถ้าให้ ผม เดา นะคับ
ผมว่า อาจจะเป็น แบบ ที่ พี่ แฟร์ บอก เพราะ มัน จะ มี เซ็นเซอร์ คุม หรือ ไม่ อีก อย่าง ช่าง ก็ วายสายไม่ดี เพราะ กล่อง แอม ปริ ฟาย มัน มีหน้าที่ เหมือน ๆๆ กัน คือ ทำ ให้ ตัด ใน รอบ สูง และควบคุม ระบบแอร์ แต่ ตัด แค่ สาม พัน รอบ มัน ไม่ น่า จะใช่ นะคับ ยัง ไง ลอง อธิบาย ราย ระเอียด มาเยอะ ๆๆ เพื่อน ๆๆ จะได้ ช่วย กัน วิเคราะ และให้ความรู้ กัน นะคับ หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: Oat..20valve&G5 ที่ 05 มกราคม 2009 02:15:37 ของผมฝาบรอนคอมแอร์ตัดที่รอบประมาณ4500ครับ ตัดเพื่อป้องกันคอมแอร์พังเครื่องรอบจัด แต่3000รอบแล้วตัดน่าจะมีปัญหาแล้วลองเอาไปให้ร้านจูนกล่องของรอบคอมแอร์ดู ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วยครับ
หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 05 มกราคม 2009 07:35:14 กล่อง amp แอร์ นะมีหน้าที่ตัดการทำงานคอมแอร์ขนาดเราต้องการอัตราเร่ง ครับ และเป็นการป้อกกันคอมเสียหายขนาดใช้อัตราเร่งด้วยนะครับ
แต่โดยปกติแล้ว เมื่อรอบคงที่มันก็จะต่อการทำงานให้เป็นแบบปกติครับ คือตัดและหน่วงการทำงานไว้ระยะ 1 ไม่นาน 5-10 วินี้ละ และทำการต่อใหม่ ลองไปถามช่างดูก่อนแล้วกันนะครับ ว่ามีกล่องแอร์หรือเปล่า หรือเขาทำแบบไหนจะได้บอกวิธีได้ถูกครับ ขอบคุณมากครับ หัวข้อ: Re: รอบสูงๆแล้วแอร์มันตัดเป็นเพราะอะไรครับ เริ่มหัวข้อโดย: AodSodality ที่ 05 มกราคม 2009 20:58:41 อ่อ...
ขอบคุณพี่ๆมากเลยครับสำหรับทุกๆคำตอบ :emom เดี๋ยวจะลองไปถามช่างที่วายสายดูครับ ว่าตกลงมันยังไงแน่ :emor เอ...หรือว่าผมซัดตลอดเลยหว่าแอร์มันเลยไม่ทำงานเลย... :emote ส่วนตัวผมเองมันก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ เพราะขับรถไม่ค่อยได้เปิดอยู่แล้วแอร์ แต่เวลาพาแม่หรือสาวๆนั่งไปด้วยอ่ะดิ มันต้องเปิด... :emotz |