|
หัวข้อ: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 13 มกราคม 2552 13:21:48 เจอปัญหาแบบนี้ครับ
คือวิ่งปกติไม่เป็นไร ถ้าบูสมาประมาน 7-8 ปอร์น ประมาน 0.5 บาร์ ตั้ง low boost เครื่องมีอากรสะดุด แบบประมานว่าเหมือนน้ำมันจ่ายไม่พอ สะดุดๆแต่วิ่งต่อได้ ไม่ได้ตัดกัวทิ่มนะครับ อยากรุ้ว่า มีสาเหตุมาจาก อะไรได้บ้าง ตอนนี้เปลี่ยน ปั้มติ๊กเป็นเจโบแล้ว เมพเซนเซอร์ ลองเปลี่ยนแล้ว ก็ยังเป็นอาการเดิมอยุ่ครับ ผุ้รุ้ช่วยไข้ข้อข้องใจหน่อยครับ ระบบตัวไหนที่น่าเกี่ยวข้องอีกบ้าง คอย จานจ่าย ......... หลังจากเข้าอู่ออกมา ช่างบอกว่าให้ อุดที่ออกมาจาก เวสเกส ของรถ เค้าบอกเส้นนี้ เป็นตัวปรับ บูสขึ้นลง ต่อเข้ากับสวิต ในรถสตาเลท แต่ของ e100 ไม่มี เลยอุดไว้ บูสมา เต็มๆ ไม่มีตัดแล้วก๊าป ในรุปก็ถอดสายออกจากรุด้านล่าง เอาน๊อตยัดรู เข็มขัดใส่ (http://upic.me/i/gy/hpim6632.jpg) หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 16 มกราคม 2552 03:03:43 เช็คโค๊ด ยังคับ ว่า ปกติ หรือ ป่าวคับ.....
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 16 มกราคม 2552 05:59:55 เติมน้ำมันอะไรคับ
ผมเคยวางใหม่ๆเติมเบนซิน91 จะกระตุกตอนกดคันเร่งแรงๆ....ตอนซัดน่ะ พอเปลี่ยนมาเติม 95(โซลฮอล์) ก้อหายเลยคับ แต่ก้อต้องยอมแลกกับท่อยางอ่ะ ยังไงก้อหายไวๆนะคับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 16 มกราคม 2552 11:39:35 เช็คโค๊ด ยังคับ ว่า ปกติ หรือ ป่าวคับ..... ยังเลยครับเสา อาทิต ว่าจะเอารถเข้าอุ่ครับ เติมน้ำมันอะไรคับ ผมเคยวางใหม่ๆเติมเบนซิน91 จะกระตุกตอนกดคันเร่งแรงๆ....ตอนซัดน่ะ พอเปลี่ยนมาเติม 95(โซลฮอล์) ก้อหายเลยคับ แต่ก้อต้องยอมแลกกับท่อยางอ่ะ ยังไงก้อหายไวๆนะคับ โซฮอล 95 อย่าเดียวครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 16 มกราคม 2552 11:51:06 เช็คหัวเทียนกะสายหัวเทียนยังคับ ถ้าเป็นของติดเครื่องมา(โดยเฉพาะหัวเทียน)น่าจะหมดอายุแล้วนะคับ :emots
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 16 มกราคม 2552 12:08:59 ลองดูกรองเบนซินด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 16 มกราคม 2552 12:30:34 น่าจะระบบไฟ แต่ผมมีมาสด้าป๊อปอัพ มันกระตุกเกียร์1 พอเปลี่ยนกรองอากาศใหม่ หายเฉยเลย
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 16 มกราคม 2552 14:39:32 เช็คหัวเทียนกะสายหัวเทียนยังคับ ถ้าเป็นของติดเครื่องมา(โดยเฉพาะหัวเทียน)น่าจะหมดอายุแล้วนะคับ :emots ตามนี้ครับ สายหัวเทียน เจอมากับตัวแล้วครับ หุหุหัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 16 มกราคม 2552 16:35:29 เช็คหัวเทียนกะสายหัวเทียนยังคับ ถ้าเป็นของติดเครื่องมา(โดยเฉพาะหัวเทียน)น่าจะหมดอายุแล้วนะคับ :emots พึ่งเปลี่ยนมาครับ ตอนวางเครื่องลองดูกรองเบนซินด้วยนะครับ เปลี่ยนตอนใส่ของเหลวรถ ตอนเปลี่ยนเครื่องหัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 16 มกราคม 2552 16:41:20 เช็คหัวเทียนกะสายหัวเทียนยังคับ ถ้าเป็นของติดเครื่องมา(โดยเฉพาะหัวเทียน)น่าจะหมดอายุแล้วนะคับ :emots พึ่งเปลี่ยนมาครับ ตอนวางเครื่องลองดูกรองเบนซินด้วยนะครับ เปลี่ยนตอนใส่ของเหลวรถ ตอนเปลี่ยนเครื่องเปลียนของเหลวแล้วเปลียนกรองเบนซินหรือเปล่าครับ ถ้าไม่บอกช่างผมว่าช่างไม่เปลียนให้นะครับ กรองเบนซิลเหล็ก ลูกละ 300 บาทครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 16 มกราคม 2552 19:01:47 เป็นเฉพาะวิ่งยาวๆหรือป่าวครับ ลากเกียร์ชวงต้นๆ1-2-3 ไม่เป็นไรใช่มั้ยครับ
ถ้าใช่ แสดงว่า บูสเกินครับ กล่องตัด ตัดแบบกระตุกๆนั่นแหละครับ แต่มันก็วิ่งต่อได้ก็ตามนั้นเลย มันเป็นเพราะเวสเกตกระป๋องเดิมๆมันเล็กน่ะครับ เลยคุมบูสเยอะๆนานๆไม่ได้ พอกดเพิ่มหน่อยบูสมาเต็มที่เลยคุมไม่อยู่มันก็จะเกิน กล่องก็เลยตัดครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: SunBack ที่ 16 มกราคม 2552 21:28:17 เป็นเฉพาะวิ่งยาวๆหรือป่าวครับ ลากเกียร์ชวงต้นๆ1-2-3 ไม่เป็นไรใช่มั้ยครับ ใช่เลยครับถ้าใช่ แสดงว่า บูสเกินครับ กล่องตัด ตัดแบบกระตุกๆนั่นแหละครับ แต่มันก็วิ่งต่อได้ก็ตามนั้นเลย มันเป็นเพราะเวสเกตกระป๋องเดิมๆมันเล็กน่ะครับ เลยคุมบูสเยอะๆนานๆไม่ได้ พอกดเพิ่มหน่อยบูสมาเต็มที่เลยคุมไม่อยู่มันก็จะเกิน กล่องก็เลยตัดครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 16 มกราคม 2552 22:25:00 เป็นเฉพาะวิ่งยาวๆหรือป่าวครับ ลากเกียร์ชวงต้นๆ1-2-3 ไม่เป็นไรใช่มั้ยครับ ถ้าเป็นแบบ ตาพี่มูนว่านั้น เวตเกตแยกไปเลยครับ แต่ก่อนผมใส่ทีนี้ กดแค่ไหนก็ไม่เกิน 0.5 มันล๊อกได้ใจจริงๆ ของ Trust เนี้ย อิอิ ถ้าใช่ แสดงว่า บูสเกินครับ กล่องตัด ตัดแบบกระตุกๆนั่นแหละครับ แต่มันก็วิ่งต่อได้ก็ตามนั้นเลย มันเป็นเพราะเวสเกตกระป๋องเดิมๆมันเล็กน่ะครับ เลยคุมบูสเยอะๆนานๆไม่ได้ พอกดเพิ่มหน่อยบูสมาเต็มที่เลยคุมไม่อยู่มันก็จะเกิน กล่องก็เลยตัดครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 17 มกราคม 2552 18:28:34 แก้ไขหายแล้วนะครับ ขอบคุนทุกท้าน หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: SunBack ที่ 17 มกราคม 2552 19:12:02 บูสไม่ตัด ระวังกระจายนะครับ
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 17 มกราคม 2552 19:17:52 บูสไม่ตัด ระวังกระจายนะครับ มานก็คาอยุ่ที่ 7 ปอร์น ครับ ไม่ได้ ไหลเกินกว่านี้ เดียวว่าพรุ่งนี้ จาลองแกวน เวสเกสปรับเป็น 10 ปอร์น หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 17 มกราคม 2552 20:01:30 ว่างๆ ลอง เช็คโค๊ต ด้วยตัวเอง ก๋ได้ครับ
ครอม E1 TE1 ครับ แล้ว บิดสวิช เผื่อ มีอะไรที่มัน แหม่งๆ ครับๆ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 18 มกราคม 2552 01:48:35 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 20 มกราคม 2552 00:52:29 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้ จั้มสายไหนเข้าหากันหรอครับ แล้วใช้อะไรเป็นจุดต่อกันได้บ้างครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: TMN_Rescue_ry ที่ 20 มกราคม 2552 11:06:48 up.
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 20 มกราคม 2552 11:40:50 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้ จั้มสายไหนเข้าหากันหรอครับ แล้วใช้อะไรเป็นจุดต่อกันได้บ้างครับ แบบนี้เท่ากับเราวิ่ง hi ไปตลอดเลย ของผมก็ต่อแบบนี้ครับ รองแหวนที่ขาเวสเกตอีก 2 ตัว บูสท์ไหลไปประมาณ 0.7 ครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: vintage71 ที่ 20 มกราคม 2552 17:11:43 พึ่งซื้อ AE92 ต่อมาจากเพื่อนครับ ผมว่ารถรุ่นนี้ใช้ดีมากครับ คือแบบไม่มีความรู้เรื่องรถมากเท่าไหร่ ลองเหยียบดูสุดไมเลยครับ ไมรถผมมัน 180 (ผมยังงงอยู่ว่ามันวิ่งดีขนาดนี้เลยหรอว่ะเนี่ย)รู้สึกแฮบปี้ครับ
เลยเอามาแชร์ครับ แล้วผมเลยไปถามเพื่อนว่าเครื่องที่มันลงไว้นั่นเป็นรุ่นอะไรมันบอกว่า 5E อะไรซักอย่างเนี่ยครับ หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 24 มกราคม 2552 09:55:05 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้ จั้มสายไหนเข้าหากันหรอครับ แล้วใช้อะไรเป็นจุดต่อกันได้บ้างครับ แบบนี้เท่ากับเราวิ่ง hi ไปตลอดเลย ของผมก็ต่อแบบนี้ครับ รองแหวนที่ขาเวสเกตอีก 2 ตัว บูสท์ไหลไปประมาณ 0.7 ครับ จั้มเข้าหากันกับอุด อันไหนดีกว่าหรอคับหรือว่ามีค่าเท่ากัน หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: AE 115 ที่ 24 มกราคม 2552 11:34:18 :emotk
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 24 มกราคม 2552 11:39:56 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้ จั้มสายไหนเข้าหากันหรอครับ แล้วใช้อะไรเป็นจุดต่อกันได้บ้างครับ แบบนี้เท่ากับเราวิ่ง hi ไปตลอดเลย ของผมก็ต่อแบบนี้ครับ รองแหวนที่ขาเวสเกตอีก 2 ตัว บูสท์ไหลไปประมาณ 0.7 ครับ จั้มเข้าหากันกับอุด อันไหนดีกว่าหรอคับหรือว่ามีค่าเท่ากัน หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 25 มกราคม 2552 08:48:20 รอดู.....
หัวข้อ: Re: >>>>4e โบ มันสะดุด<<<< เจอสาเหตุแล้วววว มีรุป เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 25 มกราคม 2552 19:11:20 ตัวปรับบูสท์ hi-lo ไม่ได้ใช้ ก็ต่อท่อลมจั๊มเข้าหากันเลยก็ได้ครับ ไม่ต้องไปอุดไว้ก็ได้ จั้มสายไหนเข้าหากันหรอครับ แล้วใช้อะไรเป็นจุดต่อกันได้บ้างครับ แบบนี้เท่ากับเราวิ่ง hi ไปตลอดเลย ของผมก็ต่อแบบนี้ครับ รองแหวนที่ขาเวสเกตอีก 2 ตัว บูสท์ไหลไปประมาณ 0.7 ครับ จั้มเข้าหากันกับอุด อันไหนดีกว่าหรอคับหรือว่ามีค่าเท่ากัน ก็ต่อตรงแบบบายพาส ลมที่ออกมาจากกระป๋องเวสเกต จะได้ไม่ต้องผ่านชุดโซลินอยด์ วิ่งตรงเข้าไปอัดที่ท่อไอดีได้เลย แต่ถ้าอุดไว้จะเป็นอะไรมั๊ย อันนี้ผมก็ไม่เคยลองครับ ..ยังไงลองทำดูก็ได้ครับ ว่าจะมีผลแตกต่างอะไรบ้างมั๊ย |