|
หัวข้อ: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: Wayukung ที่ 05 มีนาคม 2552 15:13:25 ต้องเดินท่อ ขนาดเท่าไหร่ครับ หรือ ต้องทำอย่างอื่น เยอะใหม อยากได้ต้นครับ รถผมอืดมากเลย อิอิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 05 มีนาคม 2552 16:07:43 เดินท่อ 1.4 นิ้ว ซิ ได้ต้น ปลาย ตัวใครตัวมัน อิอิ :emotq :emotq
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: Juno-Cung ที่ 05 มีนาคม 2552 16:10:05 อยากได้ต้นต้องเพาะเมล็ดครับ ล้อเล่นๆๆๆ อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 05 มีนาคม 2552 16:15:05 เคยขับรถพ่อ 101 ออโต้ เดิมๆ นะก็ขึ้นดีนะรอบต้น แต่ต้องคิกดาวน์ช่วยด้วยนะ
ขับเกียร์ออโต้บางทีต้องทำใจหน่อย แต่ผมว่ามันก็เร่งดี กว่า แจ๊ส idsi นะ เคยขับรถเพื่อนเดิมๆเหมือนกัน อืดมากๆ หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 05 มีนาคม 2552 16:30:59 ท่อเดิมครับ ต้นถึงจะดี เปลี่ยนท่อ ต้นก็หายแล้ว
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องท$ เริ่มหัวข้อโดย: alicetotle <RZ> ที่ 05 มีนาคม 2552 16:33:33 Kick Down + เปลี่ยนเกียร์ L 2 D(Off O/D) D ตามลำดับ แรงแน่ครับ อิอิ
ส่วนอย่างอื่นรอผู้รู้คับ หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: nui007 ที่ 05 มีนาคม 2552 20:22:09 ผมเกียร์ออโต้ท่อเดิมๆ ออกตัวไฟแดงก็ฉีกคันหลังสบายๆนะ (O/D off) หลังจากนั้นซัก500เมตรก็ปล่อยๆเขาไป 5555+ เกียร์ออโต้ถ้าใส่ท่อใหญ่ไประวังอืดนะครับ เขาจะว่าดังแต่ท่อล้อไม่หมุนนะ ^^!
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: devilgarage ที่ 05 มีนาคม 2552 22:09:28 แล้วท่อซักกี่นิ้วครับ แบบกำลังดี
แล้วท่อเดิมมันกี่นิ้ว หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: ▓▒ น้องกะทิ ▒▓ ที่ 05 มีนาคม 2552 22:11:03 ตั้งระยะ Kick Down ใหม่ น่าจะขับสนุก กว่าเดิมคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: ONEMAN ที่ 06 มีนาคม 2552 09:05:53 ติกดาวลูกเดียวครับ ปืดๆ.... :emo3 :emo3
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 06 มีนาคม 2552 10:15:25 รถผมตีท่อ2นิ้ว+พักปลายเก่าๆยุ่น :emott
หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องท$ เริ่มหัวข้อโดย: alicetotle <RZ> ที่ 06 มีนาคม 2552 10:40:00 รถผมตีท่อ2นิ้ว+พักปลายเก่าๆยุ่น :emott + เปลี่ยนเกียร์ L 2 D(Off O/D) D ตามลำดับ ด้วยนะครับพี่คนนี้ แรงเหลือๆ ตามไม่ทันเลย อิอิหัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: salaeh kumuda ที่ 10 มีนาคม 2552 17:41:38 ตั้งระยะ Kick Down ใหม่ น่าจะขับสนุก กว่าเดิมคับ ตั้งยังไงครับ อยากรู้ น่าสนใจ หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 10 มีนาคม 2552 19:08:55 ตั้งระยะ Kick Down ใหม่ น่าจะขับสนุก กว่าเดิมคับ ตั้งยังไงครับ อยากรู้ น่าสนใจ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=37044.0 เช็คสายคิกดาวส์ ถ้าฝืด หยอดน้ำมันเกียร์ลงไปในสาย จากนั้นก็ตั้งให้เกือบแข็งสุด สายคันเร่งเปลี่ยนได้ก็ช่วยบ้างแต่คิกดาวส์ ปัญหาหลักครับ หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 10 มีนาคม 2552 19:24:51 ตั้งระยะ Kick Down ใหม่ น่าจะขับสนุก กว่าเดิมคับ ตั้งยังไงครับ อยากรู้ น่าสนใจ ถ้าเราตั้งให้สายตรงตุ่มมันยื่นเลยออกมาจากปลอกสาย คือตั้งสายคิ๊กดาวน์ให้มันตึง กว่าปกติ เวลาเราหยียบคันเร่งไม่ต้องมาก สายคิ๊กดาวน์มันก้อจะตึงเร็วขึ้นกว่าเดิม ทำให้การชิฟท์เกียร์ทำได้เร็วขึ้นคับ แต่ในข้อดีก้อมีข้อเสียคับ การตั้งสายให้ตึงเวลาเรา เหยียบคันเร่งไม่มากปกติรถก้อจะไหลขึ้นไปเองได้คับ มันจะยังไม่ชิฟท์เกียร์ให้เราแต่ ถ้าเราตั้งตึงมาก มันจะคิ๊กดาวน์ตลอดเวลาคับ บางทีอยากจะเพิ่มคันเร่งในเกียร์4ของออโต้ มันก้อจะชิฟท์เกียร์ลงมาเป็น3คับ รถพุ่งขึ้นคับ แต่รอบเครื่องก้อสูงขึ้นด้วยคับ มันจะทำ ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่หายไปคับ เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพราะรอบจะสูงบ่อยเพราะมัน ชิฟท์เกียร์บ่อยคับทำให้เปลืองน้ำมัน บางทีขับทางไกลเพลินๆจะเร่งแซงแบบนิ่มๆ พอเราเพิ่ม คันเร่งมันก้อจะเป็นคิ๊กดาวน์ ลองดูคับแล้วจะรู้เอง อธิบายด้วยตัวอักษรยากคับอิอิ หัวข้อ: Re: รบกวนหน่อยครับ ae101 ออโต้ อยากได้ต้น ต้องทำรัยมั่ง เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 10 มีนาคม 2552 19:39:08 ตั้งระยะ Kick Down ใหม่ น่าจะขับสนุก กว่าเดิมคับ ตั้งยังไงครับ อยากรู้ น่าสนใจ ถ้าเราตั้งให้สายตรงตุ่มมันยื่นเลยออกมาจากปลอกสาย คือตั้งสายคิ๊กดาวน์ให้มันตึง กว่าปกติ เวลาเราหยียบคันเร่งไม่ต้องมาก สายคิ๊กดาวน์มันก้อจะตึงเร็วขึ้นกว่าเดิม ทำให้การชิฟท์เกียร์ทำได้เร็วขึ้นคับ แต่ในข้อดีก้อมีข้อเสียคับ การตั้งสายให้ตึงเวลาเรา เหยียบคันเร่งไม่มากปกติรถก้อจะไหลขึ้นไปเองได้คับ มันจะยังไม่ชิฟท์เกียร์ให้เราแต่ ถ้าเราตั้งตึงมาก มันจะคิ๊กดาวน์ตลอดเวลาคับ บางทีอยากจะเพิ่มคันเร่งในเกียร์4ของออโต้ มันก้อจะชิฟท์เกียร์ลงมาเป็น3คับ รถพุ่งขึ้นคับ แต่รอบเครื่องก้อสูงขึ้นด้วยคับ มันจะทำ ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่หายไปคับ เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพราะรอบจะสูงบ่อยเพราะมัน ชิฟท์เกียร์บ่อยคับทำให้เปลืองน้ำมัน บางทีขับทางไกลเพลินๆจะเร่งแซงแบบนิ่มๆ พอเราเพิ่ม คันเร่งมันก้อจะเป็นคิ๊กดาวน์ ลองดูคับแล้วจะรู้เอง อธิบายด้วยตัวอักษรยากคับอิอิ ขอบคุณครับ ได้ความรู้ทางวิชาการมามากมาย :emotn :emotn :emotn |