|
หัวข้อ: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 19 มีนาคม 2009 21:17:48 คือจะถามหน่อยครับสงใสอยู่ คือตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนปั้มติ๊กเลย ยังใช้ปั้มติ๊กเดิมๆ ติดรถของ 4e-fe
เอาออกมาดู ลูกมันเล็กมากมาย ถ้าจะเปลี่ยนเอาของ 4a-fe จะพออะเปล่า กับแรงดันน้ำมัน กับเจ้าฝาดำเนี้ย แล้วถ้าปั้มติ๊กเล็กไปหรือแรงดันไม่พอ มันเป็นสาเหตุที่ทำให้กินน้ำมันหรือไม่ เพราะมันชีดไม่เป็น ฝอยๆ เพราะพวกปั้มติ๊กแรงดันที่สุงกว่าจะทำให้หัวฉีด ฉีดน้ำมันได้เป็นฝอยกว่า จึงทำให้ใช้น้ำมันได้เต็มทุกหยด(เคยไปอ่านที่ไหนจำไม่ได้และในหลังสือ) เพราะตอนนี้เวลายกคันเร่งมันสะดุดยังไงก็ไม่รู้ ใครมีความรู้เรื่องปั้มติ๊กมาบอกหน่อยเร็ว จะได้เป็นความรู้ บวกกับจะได้เป็นนาวทางในการเปลี่ยน หรือ เลือกซื้อให้เหมาะกับเครื่องยนต์ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 19 มีนาคม 2009 21:25:04 น้อยไปครับ ควรใช้ของ 20v ถ้าหาได้ แต่ว่า มันหายาก ใช้ 2J เลยดีกว่า 1J มันต้องดัดแปลง (เลยไม่แนะนำ เอาแบบ snap on เลย)
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 19 มีนาคม 2009 21:27:09 ปั้มติ๊ก หน้าตาเป็นอย่าไรคับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 19 มีนาคม 2009 21:29:06 พี่ครับ แล้ว 2j นี้ใส่ได้เลยหรือเปล่าครับ ถ้าแปลงต้องแปลงอะไรยังไงครับ แล้วเรื่องของระดับน้ำมันที่หน้าปรัดจะตรงหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: ลูกเจ้าแม่ ที่ 19 มีนาคม 2009 21:36:44 ใส่เจ ไปคับราคาพอกัน จบๆ ท่อส่งน้ำมันไปเดินใหม่ด้วยนะครับ เพราะเมื่อก่อนเป็น 1300 นิ ละปั๊มติ๊ก ไม่เกี่ยวกะลูกลอย อย่าไปกลัวไอเรื่องหน้าปัดนะ ถ้าไม่พิเรนไปเปลี่ยนลูกลอยก้อไม่มีปัญหาหรอกครับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 19 มีนาคม 2009 21:50:32 สำหรับ fuel pump ถอยใส่ไขนัท แต่ว่า ท่อน้ำมันนี่ต้องเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้น นี่ต้องทำต่างหากนะครับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 19 มีนาคม 2009 23:49:12 ค่าใช้จ่าย เดินท่อน้ำมันใหม่ ประมาณเท่าไรอะครับ จะได้กะถูกครับ เพราะเดือนนี้ใช้เงินไปเยอะครับกลัวไม่พอใช้จ่าย จะได้คำนวณถูกครับ ขอบคุณคร๊าบบบบ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 20 มีนาคม 2009 00:09:03 1300คาร์บูเก่า ท่อน้ำมันไม่น่าจะใหญ่ แต่ใส่ติ๊กj ไป วาง3s ก็ไม่สะดุดนะ ใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน ถ้ามันสะดุดแล้วค่อยทำ
ถามว่าตอนนี้ใช้ติ๊ก 4E ติดรถ มาใช้กับฝาดำมันสะดุดไหมครับ ถ้าไม่สะดุดจะซีเรียสทำไมครับก็ยังใช้ไปก่อนได้ ถ้ามีเงินค่อยไล่เก็บก็ได้ ผมเองอยากทำอีกเยอะแต่ค่อยๆเก็บถือว่าไม่รีบ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 20 มีนาคม 2009 00:35:08 อีกเรื่องครับ ว่าไอตัว Slow Pump นี้ จริงๆแล้วต้องมีกันทุกคันปะครับ เห็นเค้าบอกกันว่า ตัวนี้มันจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันในรอบเดินเบา จาก 12-13v เหลือแค่ 8-9v ตอนเดินเบา แต่พอแตะคั่นเร่งเกินพันรอบจะสวิทย์ชิ่งกลับมาที่ 12-13v เท่าเดิม แล้วเอาตัวทีว่านี้มันจะติดตั้งอยู่แถวไหนอะครับ จะลองไปไล่ดูว่าตอนวางเครื่องมาเค้าใส่มาให้หรือเปล่า แล้วถ้าไม่มีจะติดตั้งยังไงอะครับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 20 มีนาคม 2009 01:10:36 ไม่รูนะครับ รถผมฝาบรอนซ์ ไม่มีสโลว์ปั๊ม ติ๊กในถังJ Bo มันก็ประหยัดดีนะ ในเมือง10-12โล/ลิตร ได้เลยนะ
ส่วนเดินทาง เคยทำได้ดีสุด 16โล/ลิตร อ่ะ :emoto ตอนนี้ดมแก๊สแระ วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ :emotr 555+ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 20 มีนาคม 2009 01:18:16 ไม่รูนะครับ รถผมฝาบรอนซ์ ไม่มีสโลว์ปั๊ม ติ๊กในถังJ Bo มันก็ประหยัดดีนะ ในเมือง10-12โล/ลิตร ได้เลยนะ ส่วนเดินทาง เคยทำได้ดีสุด 16โล/ลิตร อ่ะ :emoto ตอนนี้ดมแก๊สแระ วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ :emotr 555+ ประหยัดดีครับ ของผมทำยังไงก็ไม่ได้ 10 โลอะครับ อิจฉาจังเลยครับ อยากได้ แค่ 10 โล ก็พอใจแล้วครับ ปล.ตอนใส่ปั้มติ๊กเจ เดินท่อน้ำมันมาเท่าไรอะครับ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 20 มีนาคม 2009 08:48:38 เอ่อ ว่า จะเปลี่ยน เหมือนกัน เนี่ย
แต่ พอดี ตังไม่ค่อยจะมี และ ปล่อยๆ มันปาย อิอิ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 20 มีนาคม 2009 10:14:07 โห สำคัญเลยนะนั่น ปั๊มอ่ะ
วางเครื่องมายังไม่ได้เปลี่ยนอีกหรอคับ ระวังงานเข้านะ รีบทำเลยเอาของ 2เจโบใส่ ใส่ได้โลด คับ ราคา 800-1200 บาท เลือกเอาสภาพสวยๆหล่ะ โชคดีคับ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: AT35 TZ#054 ที่ 20 มีนาคม 2009 10:59:06 สงสัยต้องไปดูของตัวเองบ้างแล้วเพราะไม่เคยดูเลยครับ
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: jade โซนนนท์ ที่ 20 มีนาคม 2009 11:52:01 จากที่รู้มานะคับ...
เอาปั๊มติ๊กของเครื่องรุ่นใหญ่กว่าใส่ได้...แต่ถ้าเอารุ่นเล็กกว่ามาใส่อาจจะงานเข้าคับ ส่วนตัวผมวาง 4eโบ ยังใส่ปั๊มติ๊ก 3sโบ เลยคับ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 20 มีนาคม 2009 12:14:19 2j ก็ พอแล้ว ถอดใส่ไขนัท ได้เลย
101 เปลี้ยนง่ายอยู่แล้ว เปิดเบาะ ถอดนัท เจอปั้มเลย แต่ตอนซื้อต้องเลือกดีๆหน่อยนะครับเพราะมันก็ ยังเป็นของมือสองอยู่ดี ต้องเลือกดี ตาดีได้ตาร้ายเสีย แต่ถ้าเป็นผม เป็น รถ 101 ก็ ไม่ซีเรียสในการเปลี่ยนซะเท่าไร เพราะว่ามันไม่ต้องถอดถัง ของ92 ทำที แทบโดนถังทับตาย 555 หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 20 มีนาคม 2009 12:15:59 2j ก็ พอแล้ว ถอดใส่ไขนัท ได้เลย 101 เปลี้ยนง่ายอยู่แล้ว เปิดเบาะ ถอดนัท เจอปั้มเลย แต่ตอนซื้อต้องเลือกดีๆหน่อยนะครับเพราะมันก็ ยังเป็นของมือสองอยู่ดี ต้องเลือกดี ตาดีได้ตาร้ายเสีย แต่ถ้าเป็นผม เป็น รถ 101 ก็ ไม่ซีเรียสหรือเปลี่ยนซะเท่าไร เพราะว่ามันไม่ต้องถอดถัง ของ92 ทำที แทบโดนถังทับตาย 555 เหมือน171ของเจนเลยพี่วิน ต้องถอดถังอ่ะ กว่าจะเปลี่ยนได้ หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 20 มีนาคม 2009 12:48:49 2j ก็ พอแล้ว ถอดใส่ไขนัท ได้เลย 101 เปลี้ยนง่ายอยู่แล้ว เปิดเบาะ ถอดนัท เจอปั้มเลย แต่ตอนซื้อต้องเลือกดีๆหน่อยนะครับเพราะมันก็ ยังเป็นของมือสองอยู่ดี ต้องเลือกดี ตาดีได้ตาร้ายเสีย แต่ถ้าเป็นผม เป็น รถ 101 ก็ ไม่ซีเรียสหรือเปลี่ยนซะเท่าไร เพราะว่ามันไม่ต้องถอดถัง ของ92 ทำที แทบโดนถังทับตาย 555 ใช่ครับ 92ถอดทีนรกจริงๆ ต้องเอาแม่แรงค้ำอีกตัว ตอนช่วงที่ดึงสายคาดแล้วเอาน๊อตใส่นี้ละ กว่าจะใสไ่ด้กล้ามขึ้่น หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: Corolla3Hoop ที่ 20 มีนาคม 2009 12:52:56 :emo5
(http://www.dreamchaserthai.com/pictures/pic_37_shell_caravan.jpg)(http://www.nurnia.com/images/upload/0112.jpg) หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 20 มีนาคม 2009 18:21:44 :emo5 (http://www.dreamchaserthai.com/pictures/pic_37_shell_caravan.jpg)(http://www.nurnia.com/images/upload/0112.jpg) คืออะไร :emoto :emoto :emoto หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 20 มีนาคม 2009 22:49:13 สรุป 2 เจ ไม่ต้องแปลงใช้ปะครับ จะได้หามาโดนสักหน่อย กลัวว่าแรงดันไม่พอ หัวฉีด มันจะฉีดไม่เป็น ผอยๆ แล้วทำให้ลูกร้อน แทมกินน้ำมันอีก เพราะหัวฉีดมันชีดไม่เต็มที
หัวข้อ: Re: ว่าด้วยเรื่อง ปั้มติ๊ก เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 21 มีนาคม 2009 08:56:07 สรุป 2 เจ ไม่ต้องแปลงใช้ปะครับ จะได้หามาโดนสักหน่อย กลัวว่าแรงดันไม่พอ หัวฉีด มันจะฉีดไม่เป็น ผอยๆ แล้วทำให้ลูกร้อน แทมกินน้ำมันอีก เพราะหัวฉีดมันชีดไม่เต็มที จัดอย่างด่วนเลย แล้วจัรู้ว่าควรจะทำตั้งนานแล้ว รถจะตอบสนองดีขึ้น จนรู้สึกได้ ลองดู... |