|
หัวข้อ: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: kong_AE101 ที่ 31 มีนาคม 2009 08:59:21 ถามอาการหน่อยครับ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เวลาดึงตัววัดน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องตอน สตาร์ท แล้วน้ำมันเครื่องดันพุ่งออกจากตัววัดเครื่อง เห็นเค้าบอกว่าเครื่องหลวมจริงป่าวครับ แล้วเครื่องหลวมมีอาการยังไงบ้างครับ หรืออาการแบบนี้เป็นอะไรได้บ้างครับ ถ้าเป็นลูกยางตีนวาล์วเห็นช่างบอกว่าควันจะขาว แนะนำทีครับ :emotq :emotq เครื่อง 1300 na
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 31 มีนาคม 2009 09:33:51 ของผมจะเป็นคือ วิ่งไปสักพักตัวก้านมันจะเด้งออกเองครับ ตอนมันหลวมอ่ะนะ
ตอนนี้ฮอลใหม่ หายสนิท ยังไงรอผู้รู้นะครับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: akekub ที่ 31 มีนาคม 2009 09:47:03 เวลาเครื่องหลวมมันจะมีแรงดันที่หลุดรอดมาจากกระบอกสูบมันก็จะมาออกตามช่องระบายต่างๆ เช่น รูก้านวัดน้ำมัน ท่อระบาย ปะเก็นต่างก็อาจจะมีน้ำมันซึมให้เห็น ข้อเสียคือ ทำให้รถเสียกำลัง กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น กินน้ำมันเครื่อง (นึกออกเท่านี้) เป็นมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับอาการ ส่วนยางตีนวาล์วถ้ามันเสื่อมก็จะทำให้มีน้ำมันเครื่องเข้าไปปะปนในห้องเผาไหม้ได้ มันก็เลยทำให้ควันขาว....ไม่ว่าจะเครื่องหลวมหรือยางตีนวาล์วเสื่อมก็ทำให้ควันขาวได้ ต้องเช็คดูว่าปัญหาเกิดจากอะไร.....มีข้อมูลเท่านี้คับผิดพลาดอะไรขออภัยคาบ :emotn
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: เพียว@พระนคร ที่ 31 มีนาคม 2009 10:22:22 เครื่องหลวมแล้ว จ้า
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: bigabiga ที่ 31 มีนาคม 2009 11:29:46 เวรละสงสัยงานเข้าเหมือนกันของผมก็อาการนี้เลย
เครื่อง 1300 เหมือนกันด้วย ของผมจะเป็นคือ วิ่งไปสักพักตัวก้านมันจะเด้งออกเองครับ ตอนมันหลวมอ่ะนะ ฮอลเครื่องใหม่งบเท่าไหร่ครับตอนนี้ฮอลใหม่ หายสนิท ยังไงรอผู้รู้นะครับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 31 มีนาคม 2009 11:44:53 ได้เวลาเปลี่ยนแล้วครับพีน้อง หรือว่างใหม่เลยครับ ถ้าชอบในความแรง แต่ถ้ารักในความประหยัดน้ำมันเจ้าตัวนี้ ฮอลเอาก็ได้ครับ ถ้าฮอลครบ คงเกิน 15000 แน่นอนครับ ถ้าเป็นผมนะ ถ้ายังชอบเครื่องตัวเดิมอยู่นะ วิ่งไปเชียงกง หาเครื่อง 4e หรือ 5e เอาแต่เครื่องนะแล้วก็มาใส่แทนเครื่องเก่าไม่ต้องวายใหม่เสียบปลั๊ก ก็ขับได้แล้วครับ ราคาค่าเครื่อง ไม่มีเกียร์ ไม่เกิน 12000 ครับ ไม่เอากล่องไม่เอาไรอีกก็บอกมันไป คงลดได้เยอะอยู่ ทีนี้ได้ทั้ง ปั้มเพาเวอร์ใหม่ คอมแอร์ใหม่ ไดชาร์ใหม่ ด้วยเลยครับ แจ่มเลยทีนี้ อีกนึงทางเลือกครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: bigabiga ที่ 31 มีนาคม 2009 12:15:33 ได้เวลาเปลี่ยนแล้วครับพีน้อง หรือว่างใหม่เลยครับ ถ้าชอบในความแรง แต่ถ้ารักในความประหยัดน้ำมันเจ้าตัวนี้ ฮอลเอาก็ได้ครับ ถ้าฮอลครบ คงเกิน 15000 แน่นอนครับ ถ้าเป็นผมนะ ถ้ายังชอบเครื่องตัวเดิมอยู่นะ วิ่งไปเชียงกง หาเครื่อง 4e หรือ 5e เอาแต่เครื่องนะแล้วก็มาใส่แทนเครื่องเก่าไม่ต้องวายใหม่เสียบปลั๊ก ก็ขับได้แล้วครับ ราคาค่าเครื่อง ไม่มีเกียร์ ไม่เกิน 12000 ครับ ไม่เอากล่องไม่เอาไรอีกก็บอกมันไป คงลดได้เยอะอยู่ ทีนี้ได้ทั้ง ปั้มเพาเวอร์ใหม่ คอมแอร์ใหม่ ไดชาร์ใหม่ ด้วยเลยครับ แจ่มเลยทีนี้ อีกนึงทางเลือกครับ สอบถามนิดหนึ่งครับของผมอาการแค่น้ำัมันกระเด็นออกจากช่องวัดน้ำมันเครื่องอย่างเดียว ไม่มีควันขาวเครื่องก็สตาร์ทติดง่าย บริโภคน้ำมันประมาณ 8 โลลิตรในเมือง ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 31 มีนาคม 2009 12:33:47 ลองถอดหัวเทียนมาดูก่อนครับ ว่าเป็นสีอะไร ถ้าหัวเทียนมีคราบน้ำมันติดอยู่ พวกแหวนไปแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: bigabiga ที่ 31 มีนาคม 2009 13:15:00 ขอบคุณครับไว้จะไปลองดูครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 31 มีนาคม 2009 13:39:33 ไปดึงอย่างนั้น เครื่องไหนก็ออกครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: bigabiga ที่ 31 มีนาคม 2009 13:55:07 ไปดึงอย่างนั้น เครื่องไหนก็ออกครับ แสดงว่าเป็นปกติใช่ป่าวครับ ผมจะได้โล่งใจว่ามันกระเด็นออกมาเหมอืนกันหมดถ้าไม่มีอะไรอุดไว้ กรณีสตาร์ทเครื่องยนต์ ที่สังเกตคือก้านวัดผมยางมันหลวมแล้วไม่แน่นเท่าไหร่เวลาเสียบเข้่าไป หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: ae110setbo ที่ 31 มีนาคม 2009 14:05:08 ตอนแรกนึกว่า เครื่องโม ถ้าน้ำมันดันแสดงว่าใกล้แรงแล้ว แต่ถ้ากรณี้นี้ น่าจะหลวมต้องรีแพร์
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: kong_AE101 ที่ 02 เมษายน 2009 01:11:21 5555555 ถามช่างมาหลายคนแล้วครับ เค้าบอกว่าถ้าน้ำมันเครื่องกระเด็นออกจากตัววัดแปลว่าเครื่องหลวมครับ แต่ยังใช้งานได้ตามปกติ แต่กินน้ำมันเครื่องหน่อย ถ้าปกติ ลองสตาร์ทดูครับแล้วดึงตัววัดน้ำมันออก น้ำมันมันไม่กระเด็นออกจากตัววัดน้ำมันเครื่องครับ พอดีถามช่างมาเลยพอรู้ครับ ฮอล์เครื่องใหม่ก็หมื่นกว่าครับ อิอิอิ เก็บตัวอีกนิดซื้อเครื่องใหม่ ดีก่า
ขอบคุณครับที่มาชี้แนะ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 02 เมษายน 2009 01:45:02 จะวางอะไรหว่า
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 02 เมษายน 2009 21:21:18 ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: noleki ที่ 02 เมษายน 2009 22:16:39 :emothขอบคุณคับได้ความรู้อีกแล้ว :emoth
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 02 เมษายน 2009 23:53:39 ลองวัดกำลังอัดเลยคับ ดีกว่ามานั่งกังวลว่าหลวมหรือไม่หลวมคับ แต่มันกินจังเลยคับ
ตั้ง8โลลิตร ตามหลักการแล้วถ้าเครื่องมันหลวม แรงอัดจากการจุดระเบิดมันจะรั่วลอด ออกมาจากช่องว่างที่มันหลวมคือระหว่างแหวนกับผนังเสื้อสูบหรือกระบอกสูบคับ เมื่อแรง ดันรั่วออกมามันก้อจะลงมาที่แคร๊งค์คับทำให้มันดันน้ำมันเครื่องออกมาได้คับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก้อไม่สามารถบอกได้ว่าเครื่องหลวมจริงหรือไม่คับ ถ้าในรอบเดินเบาน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมา ก้อพอเดาได้ว่าเครื่องหลวมคับ แต่ถ้าให้ดีก้อวัดกำลังอัดคับ ถ้าเครื่องปกติก้อน่าจะอยู่ที่190ปอนด์ คับ(พวก4afe)แต่อย่าให้ต่ำกว่า150ปอนด์คับ ลองเช็คโค๊ดดูก่อนก้อได้คับเพราะถ้ามันหลวมมาก อากาศในกระบอกสูบน้อยกว่าปกติ น้ำมันจ่ายเท่าเดิม มันก้อจะเท่ากับว่าอัตราส่วนผสมหนาคับเพราะ อากาศน้อย เครื่องจะไม่มีกำลัง เราก้อจะเพิ่มคันเร่ง ทำให้กินน้ำมันคับ ถ้าน้ำมันเครื่องหายเยอะเกินเหตุ โดยไม่มีการรั่วซึม ถ้าเครื่องหลวมก้อมีโอกาสที่น้ำมันเครื่องมันขึ้นไปผสมกับน้ำมันเบนซิลในห้องจุดระเบิด ได้คับเนื่องจากแหวนกวาดมันกวาดน้ำมันเครื่องไม่หมด และแหวนไม่สามารถกั้นน้ำมันเครื่องได้เพราะมันหลวมคับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: kong_AE101 ที่ 04 เมษายน 2009 00:15:29 ถ้าในรอบเดินเบาน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมาจากตัววัดน้ำมันเครื่อง
ก้อพอเดาได้ว่าเครื่องหลวมคับ<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< อาการตามนี้ครับ ตอนนี้ชักจะเหยียบมากขึ้นแล้วครับ สงสัยใกล้ไปแระ ขอบคุณที่ชี้แนะครับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: chelsea6 ที่ 04 เมษายน 2009 19:50:57 ลองวัดกำลังอัดเลยคับ ดีกว่ามานั่งกังวลว่าหลวมหรือไม่หลวมคับ แต่มันกินจังเลยคับ ตั้ง8โลลิตร ตามหลักการแล้วถ้าเครื่องมันหลวม แรงอัดจากการจุดระเบิดมันจะรั่วลอด ออกมาจากช่องว่างที่มันหลวมคือระหว่างแหวนกับผนังเสื้อสูบหรือกระบอกสูบคับ เมื่อแรง ดันรั่วออกมามันก้อจะลงมาที่แคร๊งค์คับทำให้มันดันน้ำมันเครื่องออกมาได้คับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก้อไม่สามารถบอกได้ว่าเครื่องหลวมจริงหรือไม่คับ ถ้าในรอบเดินเบาน้ำมันเครื่องกระเด็นออกมา ก้อพอเดาได้ว่าเครื่องหลวมคับ แต่ถ้าให้ดีก้อวัดกำลังอัดคับ ถ้าเครื่องปกติก้อน่าจะอยู่ที่190ปอนด์ คับ(พวก4afe)แต่อย่าให้ต่ำกว่า150ปอนด์คับ ลองเช็คโค๊ดดูก่อนก้อได้คับเพราะถ้ามันหลวมมาก อากาศในกระบอกสูบน้อยกว่าปกติ น้ำมันจ่ายเท่าเดิม มันก้อจะเท่ากับว่าอัตราส่วนผสมหนาคับเพราะ อากาศน้อย เครื่องจะไม่มีกำลัง เราก้อจะเพิ่มคันเร่ง ทำให้กินน้ำมันคับ ถ้าน้ำมันเครื่องหายเยอะเกินเหตุ โดยไม่มีการรั่วซึม ถ้าเครื่องหลวมก้อมีโอกาสที่น้ำมันเครื่องมันขึ้นไปผสมกับน้ำมันเบนซิลในห้องจุดระเบิด ได้คับเนื่องจากแหวนกวาดมันกวาดน้ำมันเครื่องไม่หมด และแหวนไม่สามารถกั้นน้ำมันเครื่องได้เพราะมันหลวมคับ ผมเคยวัดทีูู่ศูนย์โตโยต้า ได้ประมาณ 12 แต่ไม่รุ้ว่าหน่วยเป็นอะไร ช่างบอกว่าค่าเดิมๆ 15 อย่าให้ต่ำกว่าสิบเป็นใช้ได้ วันนั้นรีบๆเลยไม่ได้ถาม เครื่อง4a fe ครับ หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 04 เมษายน 2009 20:12:48 เคยให้พี่โยวัดด่าน วัตให้ ฝาดำผม ได้กำลังอัด 200 ขึ้นครับ แต่พี่โยบอกพอใช้งานจริงๆก็คง 190 อะครับ
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: อัคคีมาร ที่ 27 พฤษภาคม 2011 19:51:08 ถามต่อได้ปะครับ ขอผมมันมีแรงดันมากเลยอะครับ ดันแบบบถ้าเรากดที่วัดไว้สักพักถ้าเร่งๆๆเครื่องๆ น้ำมันเครื่องกะเด็ดออกมาเลยอะครับ แต่เครื่องปกติดีนะครับวิ่ง12-13สบายๆ มันจะเกิดจากไรได้อะครับ 4A-FE พอดีผมถอดลิ้นเร่งมาล้างแล้วมันเป็นอะครับ รถติดแก๊สLPG หัวฉีด
หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: PAtIPUT ที่ 27 พฤษภาคม 2011 19:58:26 ขอถามด้วยคนครับ รถผมไม่มีควันขาว ไม่มีน้ำมันเครื่องเยิ้ม ไม่กินน้ำมันเครื่อง แต่เครื่่องมัน อืด ตื้อๆมากเลยครับ
ป.ล.4a-fe M/T พอจะบอกได้มั้งไหมครับว่าเป็๋นที่อะไร ตอนนี้ที่เสียคือวาล์วหายใจ ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่า อ้อเกือบลืม น่าจะถังดักไอเบนซิลด้วยครับ จอดรถนานๆ ต้องคอยเปิดฝาถังเอาแรงดันออกตลอดเลย :emotz หัวข้อ: Re: ถามอาการ น้ำมันเครื่องดันออกจากตัววัดน้ำมันเครื่อง เริ่มหัวข้อโดย: @~GID_GP Car Mods~@ ที่ 27 พฤษภาคม 2011 21:30:53 ขอถามด้วยคนครับ รถผมไม่มีควันขาว ไม่มีน้ำมันเครื่องเยิ้ม ไม่กินน้ำมันเครื่อง แต่เครื่่องมัน อืด ตื้อๆมากเลยครับ รีบเปลี่ยนนะครับเดี๋ยวถังน้ำมันจะแตกป.ล.4a-fe M/T พอจะบอกได้มั้งไหมครับว่าเป็๋นที่อะไร ตอนนี้ที่เสียคือวาล์วหายใจ ไม่รู้จะเกี่ยวหรือเปล่า อ้อเกือบลืม น่าจะถังดักไอเบนซิลด้วยครับ จอดรถนานๆ ต้องคอยเปิดฝาถังเอาแรงดันออกตลอดเลย :emotz |