AE. Racing Club

แล้วตอนวิ่งวิ่งแล้วเหมือนรถเอียงด้านซ้ายตอนจอดก็ปกติตรงตรงเท่ากัน :emotf :emotf :emotfทำยางไงดีดีดีดี..............
พอเบรคแล้วหน้าทิ่มข้างซ้ายมากกว่าข้างขวาขับเร็วแล้วเบรคแรงๆรถมันจะร่อนสายแล้วปัดขวา :emotf :emotf :emotf
โช๊คกับสปริงเช็คแล้ว ยังok.ครับ92
ต่อครับอาการเวลาเบรคไฟเบรค92มันติดข้างละดวง   
ปกติติดทั้ง2ดวง/ข้างมันหายไปดวงหนึง   เปิดไฟหรี่ก็ติด2ดวงเป็นเฉาะตอนเบรคดรับ1ดวง  ..... :emo5มันเป็นอะไรอีกกกกเนี่ยยยย :emotf :emotf :emotf

มีปัญหาเรื่องความสูงของตัวรถแล้วล่ะ อาจเบี้ยวนะครับ

 :emoto :emotfแก้ได้มัยครับทำไงถึงจะหายครับจบ จบ จบ  ถ้าใช่ที่ตัวถัง :emotc :emox

ก่อนอื่น ถ้าคุณมั่นใจว่า shock ab คุณดี ไม่ได้ผ่านการซ่อม (จะได้ตัดประเด็นว่ามันทำงานไม่เท่ากันออก)
ความสูงของรถ มีส่วนทำให้การ control ไม่ดีได้เช่นกัน อีกทั้งการทำงานของ break ที่ไม่สมดุลย์กัน
ก็ทำให้เป๋ได้เช่นกัน เช่น ท่อน้ำมันบวมเป็นต้น

ถ้า shock คุณดี คุณวัดความสูงของรถสองด้านเลยครับ ถ้าคุณปรับความสูงได้ แล้วมันปรับไม่เท่ากันเพื่อให้รถมันสุงเท่ากัน
แสดงว่ารถคุณมีปัญหาแล้ว

โช๊คเดิม เดิมครับปรับไม่ได้แต่เท่าไรกัน แต่หนืดต่างกัน ซ้าย5ขวา3 :emotn ครับ อยากทราบต่อว่าแก้ได้มั้ยครับ :emotf

 :emotfช่วยห่อยคร้าฟฟฟฟ :emotn

หนืดต่างกันแสดงว่าอัดมาใหม่ก็ต้องแก้ที่โช๊คคับ

ผมถามเขาเค้าช่างร้านโช๊คเค้าก็บอกว่ามันไม่เกี่ยวเลย เค้าบอกว่าเป็นที่ตัวถังกับอีกอย่างก็ช่วงล่างปีกนกมั้งลูกหมากประมาณนั้นไม่รู้เหมือนกัน  :emos
วันเราให้ช่างเปลี่ยนสปริงคู่หน้าเพราะอาการนี้ แต่ช่างบอกไม่เกี่ยวแต่ลองดูก็ได้ครับ ผมก็ให้เปลี่ยนแต่ช่างเค้าจะตัดสปริงซ้ายสูงกว่าข้างขวานิด หนึงแต่ไม่น่าเกลียด ตอนจอดถ้าสังเกตุจะเห็นซ้าย-ขวาไม่เท่ากันแต่ตอนรถมันวิ่งมันจะสมดุลเท่ากัน(ช่างเป็นคนพูด) พอทำเสร็จก็ลองขับแล้วเบรคดู ก็ดีกว่าเดิม เบรคแล้วไม่ทรุด ออกตัวไม่กะดุดเหมือนเดิมแต่มันจะไม่เท่ากัน (ช่างเค้าไม่อยากตัดเท่ากันเพราะกลัวเป็นเหมือนเดิม)เลยตอนนี้ต้องทำแบบนี้  ทำไงดี :emotf :emotf :emotf :emotn

โอ้ว สูตรแบบไหนเนี้ยะคับ  ตัดสปริงให้ข้างซ้ายขวาไม่เท่ากัน เพื่อเวลาให้รถวิ่งแล้วจะสมดุล ผมว่าเปลี่ยนร้านเถอะรคับ ช่างมั่วนิ่มแล้ว แก้ปัญหาไม่ถูกจุด จะบานปลายไปกันใหญ่นะคับ

ง่ะ...เปลี่ยนช่างโลด

งานนี้ คาดว่าน่าจะเก็บเงินไปซื้อของใหม่มาเปลี่ยนครับ
โช๊ค+สปริง 4 ล้อเลย 

อัดโช๊คหนืดไม่เท่ากัน  ตัดสปริงให้ไม่เท่ากัน  แล้วบาลานซ์ มันจะมีมั๊ยหล่ะครับ
งงกะช่างนิ

 :emo5 :emotf :emotf :emotf

  :emoto สมมุติว่าถ้าเป็นที่บอดี้ เราจะแก้ได้ไหมครับ :emox หรือจะที่เบรคเช็คยังไงครับ

ร้านโช๊คบอกเป็นที่ตัวถัง  ทำได้แบบนื้ ช่วงล่างก็ไม่ดีด้วย แต่ช่างร้านอู่ทำสีที่ผมเคยไปทำสี ผมถามเพราะเค้าต้องจำบอดี้ได้ว่ามีปัญหาไหมเค้าบอกตัวถังไม่เกี่ยวครับ :emoto แล้วมันเป็นอะไรของมันเนี้ย  :emoeอารมณ์เสีย :emof
ต่อ อู่สีบอกเป็นที่ช่วงล่าง  :emo5

ลองตั้ง 0 ดูยัง กับ เปลี่ยนโช๊ค สปริง

ถ้าเป็นที่บอดี้  แสดงว่า รถต้องเคยถูกชนหนัก หรือพลิกคว่ำมารึเปล่าครับ  ถ้าไม่เคยชนหนักๆ ไม่น่าจะเอียงจากบอดี้นะครับ    :emoc

ส่วนเบรค อันนี้ไม่รู้ครับ   :emoth

  ลองแล้ว ก็ดีขึ้นหน่อย แต่ช่างโช๊คบอกเปลี่ยนสปริงไปก๊ไม่หาย  โช๊คก็ยังดี(ช่างบอก)
:emotf :emotn

 :emotf

เข้ามาที่ปั๊มดิ๊เดี๋ยวดูให้ เช็คไม่ยากอะ มุมล้อ จับเทปวัดดูก็รู้แล้วว่ารถตรงหรือป่าวง่ายมากๆ ถ้ารถเบี้ยวก็ทำไจอะครับแก้ยาก แก้ก็ไม่คุ้มครับ

จากที่ผมคิดเป็นที่จานเบรค หนาไม่เท่ากันรึป่าวครับ ผ้าเบรคเท่ากันมัย โช๊คกับสปริง มันก็ไม่ทำให้รถเสียอาการได้มากหรอกครับ

อย่างรถน้านิค สปริงหักเลยยังไม่รู้เรื่องเลย ถอดออกมาถึงได้รู้กัน นะ ลองเอามาดูครับไม่ยากอะ รถผมก็เบี้ยวและขับได้ตรงครับ

 :emow :emotn :emotn

ผมว่าร้านทำสี ไม่น่าจะโกหกนะคับ พวกร้านทำสีเนี้ยะเค้าดูแป็ปเค้าก็รู้แล้วว่ารถโดนมาหนักไม่หนัก ( นอกจากคุณไม่ชนมาแล้วก็เอาไปซ่อมทำสีใหม่เลย ก็อาจเป็นไปได้ว่าเค้าซ่อมและทำสี แล้วมันอาจจะไม่ดี เค้าเลยพูดแบบนั้น บอกว่าบอดี้ไม่เป็นไร ) /// แต่ถ้าคุณแค่เอารถไปทำสีใหม่ เนื่องจากไรก็ตามอาจเป็นสีเก่าแล้ว ผุ หรือมีชนนิดๆหน่อยๆ แล้วก็ไม่มีความจำเป็นที่อู่สีจะโกหกว่าบอดี้ไม่มีปัญหานะคับ     ผมว่าร้านโชคมั่วนิ่ม  หาร้านช่วงล่างตรวจดูใหม่ดีกว่า   มีจำเลยที่น่าสงสัยคือ โช้ค สปริง  เบรก บูตแขนแร็ค  แร็ค   ปีกนก บู๊ทปีกนก 

 :emotn :emotn

ตัวถังก็เกี่ยว แต่แบบนี้ shock ab เกี่ยวกว่า มีอยากที่ไหน ความหนืดไม่ได้เท่ากัน บอกได้ว่าไม่เกี่ยวข้อง
เปลี่ยนร้านเถอะครับ แต่ถ้าให้ดี เปลี่ยน SET ใหม่เลยดีกว่าครับ

 :emoti :emotn :emotn

 :emotj

ผมว่าแบบนี้ต้องให้ร้านรับผิดชอบนะคับ เล่นตัดสปริง โช้คก็ซ่อมไม่ดี ยอมไม่ได้นะคับ

ช่างเค้าก็บอกว่าถ้าไม่ชอบไม่พอใจให้ เข้ามาแก้ได้เลยจะแก้ให้
(ผมกลัวมันไม่หายอะดิกลัวเค้าคิดว่าเราเรื่องมากด้วยไอ้เราก็ไม่ใช้ช่างด้วย)เก็บข้อมูลก่อนดีกว่า :emotn :emotf

ก่อนอื่น เรียบเรียงคำพูดท่านให้อ่านเข้าใจง่ายก่อนนะคับ บางทีอ่านแล้วต้องอ่านสัก3รอบถึงจะเ้ข้าใจ

ผมว่าเป้นที่ช่วงล่าง

ปล.ที่ว่าวิ่ง180จนแหวนหักนี้วิ่งช่วงล่างแบบนี้เหรอ

 :emoa :emoa

ซะงั้น!...

:emo5  ตอนนั้นยังไม่เป็นยังดี  แต่ตอนนี้100ยังแทบไม่กล้า

 :emoty

 :emor ผู้รู้

 :emoj

ก่อนหน้าไปทำโช๊คมีอาการอย่างที่บอกหรือเปล่า หรือว่าไปทำอะไรกะช่วงล่างมาก่อนบ้างหรือไม่
ของผมก็เคยจออาการนี้เหมือนกัน ไปทำช่วงล่างมาปรากฏว่าตอนวิ่งแล้วเบรก รถจะปัดดขวาตลอดก็เลยงง คิดว่าเบรกกินไม่เท่ากัน
สุดท้ายเช็คไปเช็คมา ปรากฏว่าช่างที่ทำช่วงล่างลืมไขน๊อตที่ยึดตรงปีกนกหน้าขวาครับ
ส่วนที่บอกว่าร้ายโช๊คอัดโช๊ค แข็งอ่อนไม่เท่ากัน ของผมก็โดนมาเหมือนกัน เนื่องจากตอนนั้นสปริงหน้ามันล้า อ่อนแข็ง 2 ข้างไม่เท่ากัน
ช่างเลยอัดโช๊คข้างที่สปริงล้า ให้มันแข็งกว่านิดนึง ตอนใช้งานจริงผมว่ามันก็ปกติดี เบรกก็ไม่มีอาการปัดช้าย ปัดขวาใดๆ
ส่วนตัวผม คิดว่าลองเช็คพวกช่วงล่าง กะเบรกดูก่อนครับ เพราะอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เบรกแล้วมีอาการปัดอย่างที่บอกได้

ก่อนหน้านี้ไม่เป็นครับ  มันพึ่งเป็น    ก่อนเป็นมีอาการสปริงจะหลุดจากเบ้าบ่อย(ข้างซ้าย)ครับ  ทั้งที่สปริง2ข้างเท่ากัน
ขอบคุณครับ ขอให้เป็นที่ช่วงล่างก็ยังดีกว่าตัวถังครับ เดี๋ยวลองเช็คน็อตก่อน ร้านตั้งศูนย์เค้าน่าจะรู้

 :emotf