|
หัวข้อ: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 02 เมษายน 2552 13:34:28 คือผมอยากทราบว่า ระบบ ECT ทำงานอย่างไงครับ และมันจะมีปุ่ม PWR และ MANU เอาไว้ใช้ทำอะไรตอนไหน และถ้าไม่กดปุ่มอะไรเลย จะมีปัญหากับเกียรไหมครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: tum_kia ที่ 02 เมษายน 2552 14:15:53 รอด้วย รถผม7a แต่มะมี
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: tonmai ที่ 02 เมษายน 2552 15:08:31 ขอรอด้วยคนน่ะครับ อยากได้เหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 02 เมษายน 2552 16:24:13 อัพเพื่อความรู้
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 02 เมษายน 2552 16:47:50 pwrหรือpowerเวลามันทำงานมันจะทำให้ลากเกียร์ในแต่ละเกียร์ได้ยาวขึ้นคับเช่นปกติ
ในแต่ละเกียร์จะสับเปลี่ยนที3500พอกดpwrมันก้อจะสับเปลี่ยนเกียร์ที่4500เป็นต้นคับ อันนั้คือยกตัวอย่างให้เห็นอ่ะนะคับ ส่วนmanuหรือmanualก้อคือการขับแบบปกติคับ ectก้อย่อมาจาก electronic control transmissionหรือelectronic converter transmission คับ คือเกียร์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าหรือกล่องecuนั่นเองคับ มันจะเอาสัญญาณความเร็วและ รอบเครื่องยนต์ มาประมวลผลคับ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: tum_kia ที่ 02 เมษายน 2552 16:53:09 ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 02 เมษายน 2552 20:23:07 ขอถามเพิ่มนะครับ แล้วถ้าเราไม่กดป่มใดๆเลย จะมีผลอะไรไหมครับ คือว่าเห็นเกียรมันก็เปลี่ยน ปกติอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: top ที่ 02 เมษายน 2552 20:57:23 ผมก็อยากรู้เหมือนกันตอนที่ไม่กดทั้ง 2 ปุ่ม
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 02 เมษายน 2552 21:03:22 กูรูและผู้เยี่ยวนาน เอ้ยไม่ใช่ เชี่ยวชาญ ช่วยอธิบายเด็กโง่ๆ อย่างผมด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 02 เมษายน 2552 21:11:58 pwrหรือpowerเวลามันทำงานมันจะทำให้ลากเกียร์ในแต่ละเกียร์ได้ยาวขึ้นคับเช่นปกติ ขอบคุณพี่มากเลยนะครับ ช่วยตอบคำถามผมหลายอย่าแล้วครับ ขอคราวะหนึ่งจอก 555+ ^^ในแต่ละเกียร์จะสับเปลี่ยนที3500พอกดpwrมันก้อจะสับเปลี่ยนเกียร์ที่4500เป็นต้นคับ อันนั้คือยกตัวอย่างให้เห็นอ่ะนะคับ ส่วนmanuหรือmanualก้อคือการขับแบบปกติคับ ectก้อย่อมาจาก electronic control transmissionหรือelectronic converter transmission คับ คือเกียร์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าหรือกล่องecuนั่นเองคับ มันจะเอาสัญญาณความเร็วและ รอบเครื่องยนต์ มาประมวลผลคับ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 02 เมษายน 2552 21:57:17 pwrหรือpowerเวลามันทำงานมันจะทำให้ลากเกียร์ในแต่ละเกียร์ได้ยาวขึ้นคับเช่นปกติ ขอบคุณพี่มากเลยนะครับ ช่วยตอบคำถามผมหลายอย่าแล้วครับ ขอคราวะหนึ่งจอก 555+ ^^ในแต่ละเกียร์จะสับเปลี่ยนที3500พอกดpwrมันก้อจะสับเปลี่ยนเกียร์ที่4500เป็นต้นคับ อันนั้คือยกตัวอย่างให้เห็นอ่ะนะคับ ส่วนmanuหรือmanualก้อคือการขับแบบปกติคับ ectก้อย่อมาจาก electronic control transmissionหรือelectronic converter transmission คับ คือเกียร์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าหรือกล่องecuนั่นเองคับ มันจะเอาสัญญาณความเร็วและ รอบเครื่องยนต์ มาประมวลผลคับ เข้ามาดู :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 02 เมษายน 2552 23:35:38 จากที่เคยลองนะคับ ไม่กดอะไรเลย มันก้อทำงานปกติคับ ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ผมก้อไม่กด
ปุ่มอะไรเลยคับ คือกดปุ่มmanuแล้วก้อกดอีกทีให้มันเด้งขึ้นมาคับ ไม่อยากกดค้างไว้ กลัวสวิทซ์มันเสียคับอิอิ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 03 เมษายน 2552 06:58:21 POWERก อัตราการเปลี่ยนเกียร์เมื่อต้องการอัตราเร่งมันจะทำงานดีกว่าหรือไวกว่า ครับ วัดจากลิ้นเร่งกดแต่ 40% มันก็ทดเกยร์ให้แล้วครับ
สู้ๆๆ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: สมถวิล@ปทุมNO.9 ที่ 03 เมษายน 2552 09:29:52 :emotk :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 03 เมษายน 2552 09:49:15 จากที่เคยลองนะคับ ไม่กดอะไรเลย มันก้อทำงานปกติคับ ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ผมก้อไม่กด ขอพี่ติดแก๊สไหมครับ แล้วติดระบบอะไรหรอครับ การกินแก๊สตกกี่ KM/L อ่ะครับ แล้วครับรถไว้ไหมครับ ระบบท่อไอเสียของพี่ใช้แบบไหนครับ ขอเพื่อเป็นข้อมูลของผมครับปุ่มอะไรเลยคับ คือกดปุ่มmanuแล้วก้อกดอีกทีให้มันเด้งขึ้นมาคับ ไม่อยากกดค้างไว้ กลัวสวิทซ์มันเสียคับอิอิ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 03 เมษายน 2552 10:38:24 ของผมเดิมๆไม่ติดแก๊สคับ ถังแก๊สยังวางอยู่หลังรถเลยคับอิอิ แต่น้ำมันลงซะก่อนเลยยังไม่ได้ติดคับ
ขับรถกลางๆคับคือ80-100คับถ้าออกทางไกลก้อยืนพื้นที่140-160คับ ท่อไอเสียก้อไม่เต็ม2นิ้วดีคับ ประมาณ1นิ้ว7หุนคับ พักกลาง2ใบ เป็นไส้เยื้อง1ใบไส้ตรง1ใบคับ ตอนวางแรกๆหลังจากพักกลาง2ใบ จะเป็นแป๊บขนาดเดียวกันถึงท้ายรถคับ เสียงเพราะดีคับปลายเดินดีเสียงจะไม่แป๊ดดดดดดคับเพราะกลาง 2ใบ แต่หลังจากพักกลางไส้เริ่มเสื่อมเสียงเริ่มดังมากขึ้น ก้อเลยหาพักปลายไส้เยื้องมาใส่เพิ่มคับ ผลปรากฎว่า ต้นดึงกว่าเดิมมากคับ แต่ปลายก้อมาช้ากว่าเดิมคับแต่ยังได้180-190คับแต่ระยะทางไกลหน่อยนึงคับ แต่0-160เร็วกว่าเดิมคับ ส่วนท่อขนาดอื่นผมยังไม่เคยลองคับ ในความคิดผมเครื่องพิกัด1800ไอเสีย คงมากกว่า1600ไม่มากนักคับ ใช้ขนาดให้เท่ากับ4เอเอฟอีเดิมแต่ทำให้มันโฟลว์ได้ดีกว่าก้อน่าจะเพียง พอคับ 4เอเอฟอีเอาแค่แคทออกยังไม่ได้เรื่องเลยคับ แต่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาผมก้อคงใส่แค่พักกลางตรง1ใบ แล้วก้อพักปลายตรง1ใบ ท่อขนาดเดิมหรือไม่เกิร2นิ้ว2หุนคับ ท่านอื่นเค้าใช้ใหญ่กว่านี้คับ แต่ผมว่าเท่านี้ ก้อเพียงพอคับ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: doctorchao ที่ 03 เมษายน 2552 12:06:25 ของผมเดิมๆไม่ติดแก๊สคับ ถังแก๊สยังวางอยู่หลังรถเลยคับอิอิ แต่น้ำมันลงซะก่อนเลยยังไม่ได้ติดคับ แล้วการกินน้ำมันตกกี่ KM/L ครับ ในเมืองที่รถติด และนอกเมือง ใช้น้ำมันชนิดไหนครับ ขอบคุณครับขับรถกลางๆคับคือ80-100คับถ้าออกทางไกลก้อยืนพื้นที่140-160คับ ท่อไอเสียก้อไม่เต็ม2นิ้วดีคับ ประมาณ1นิ้ว7หุนคับ พักกลาง2ใบ เป็นไส้เยื้อง1ใบไส้ตรง1ใบคับ ตอนวางแรกๆหลังจากพักกลาง2ใบ จะเป็นแป๊บขนาดเดียวกันถึงท้ายรถคับ เสียงเพราะดีคับปลายเดินดีเสียงจะไม่แป๊ดดดดดดคับเพราะกลาง 2ใบ แต่หลังจากพักกลางไส้เริ่มเสื่อมเสียงเริ่มดังมากขึ้น ก้อเลยหาพักปลายไส้เยื้องมาใส่เพิ่มคับ ผลปรากฎว่า ต้นดึงกว่าเดิมมากคับ แต่ปลายก้อมาช้ากว่าเดิมคับแต่ยังได้180-190คับแต่ระยะทางไกลหน่อยนึงคับ แต่0-160เร็วกว่าเดิมคับ ส่วนท่อขนาดอื่นผมยังไม่เคยลองคับ ในความคิดผมเครื่องพิกัด1800ไอเสีย คงมากกว่า1600ไม่มากนักคับ ใช้ขนาดให้เท่ากับ4เอเอฟอีเดิมแต่ทำให้มันโฟลว์ได้ดีกว่าก้อน่าจะเพียง พอคับ 4เอเอฟอีเอาแค่แคทออกยังไม่ได้เรื่องเลยคับ แต่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาผมก้อคงใส่แค่พักกลางตรง1ใบ แล้วก้อพักปลายตรง1ใบ ท่อขนาดเดิมหรือไม่เกิร2นิ้ว2หุนคับ ท่านอื่นเค้าใช้ใหญ่กว่านี้คับ แต่ผมว่าเท่านี้ ก้อเพียงพอคับ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 30 เมษายน 2553 09:42:15 7A เหมือนกัน แต่เป็นจานจ่าย เดี๋ยวจะไปลองหามาติดดูบ้างครับ
ถามหน่อยครับ การกดปุ่มโอเวอร์ไดรฟ กับกับดึงคันเกียร์จาก D4 ลงมาเป็น D3 เอาเอง ผลต่างกันมั๊ยครับ หัวข้อ: Re: ขอทราบระบบเกียร AUTO แบบ ECT ใน7A-FE Twin coil เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 01 พฤษภาคม 2553 18:06:46 ตอนนี้เข้าใจแล้วครับ...
|