|
หัวข้อ: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: yuyuu123 ที่ 23 เมษายน 2009 00:33:53 แล้ว 3ห่วงต้องวางเครื่องอารายครับถึงสู้ได้ ขอแบบความคิดเห็นกลางๆไม่เอียงเด้อเดี๋ยวมาอ่าน ว่าจะซื้อ 3ห่วงกะซีวิค เตารีด อยู่ราคาเบียดๆกัน ขอบคุณครับ :emotid :emotid
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: kong_AE101 ที่ 23 เมษายน 2009 01:20:01 3s จัดไปครับ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: Louis Todo Juku <RZ> ที่ 23 เมษายน 2009 03:17:04 20Vพอไหวนะ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: NewZ-*- ที่ 23 เมษายน 2009 03:25:32 3s GTE จัดไปๆ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 23 เมษายน 2009 07:20:54 ก็คง 4efte น่าจะเล่นกันได้มั้งครับไม่เกินโลนะ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 23 เมษายน 2009 08:20:37 4A-FE ก็ไหวแล้วมั๊ง :emoa
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: tae_ae ที่ 23 เมษายน 2009 08:23:15 20 วาว กินยาวๆ เลย ครับ ผมลอง มาแล้ว D15B โมแล้วด้วย ฝา คลัชท์ เฮด ฟลายวีล เรกกูเลท และ อื่นๆ ส่วนรถผมเดิมๆครับ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: JEAB_GZE ที่ 23 เมษายน 2009 08:29:58 D15B VTEC มันวิ่งไม่เท่าไหร่น่ะ ราคาเครื่องสองหมื่นกลางๆ
วิ่งดีกว่า 4A เดิมๆนิดเดียวเองหรืออาจจะสูสี แต่ถ้าเจอตระกูล B ล่ะก็ปล่อยเค้าไปเหอะ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 23 เมษายน 2009 08:52:51 ผมว่า4A-FEก็ช้ากว่านิดหน่อยเท่านั้นคับ
ถ้า4A-GEผมว่ากิน 20Vกะ4E-FTEไม่ต้องพูดถึงสวนไม่ยาก แต่...3Sเนี้ยคงต้องละไว้ เดี่ยวหาว่ารังแกเด็ก :emotp หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 23 เมษายน 2009 09:40:34 อย่าลืม ปลด 180 ละ ครับ ก่อนที่จะไปลอง อะ
เพราะ โดนมาแล้ว 555 ซ่าแบบไม่ได้ดูรถตัวเอง โดน Jass Vtec FD1 คึคึ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 23 เมษายน 2009 09:55:18 อย่าลืม ปลด 180 ละ ครับ ก่อนที่จะไปลอง อะ เพราะ โดนมาแล้ว 555 ซ่าแบบไม่ได้ดูรถตัวเอง โดน Jass Vtec FD1 คึคึ FD1 ของเค้าดีจริงๆ :emo2 หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AMELY ที่ 23 เมษายน 2009 09:59:18 อืม
D15B 1500cc 130 แรงม้า VTEC เปิด 5500 รอบ สามารถใช้ VTEC คอลโทรลเลอร์ ปรับให้เปิดไวสุดได้ 3300 รอบ มันเป็น SOCH หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 23 เมษายน 2009 10:05:07 มาโพสให้ละ
ในคลิปรถผมเอง วิ่งกับบางวัวคลับ พอเทคมันเปิดแล้วหายเลย อันแรกเริ่มที่80 http://www.youtube.com/watch?v=Vbn1h-MeLQE อันที่2 เริ่มที่120 http://www.youtube.com/watch?v=uXcXJ5xBYcw&feature=channel_page หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 23 เมษายน 2009 10:18:52 อืม ให้เทคเปิดเร็วขึ้นกว่าสะเป็ก มันจะดีขึ้น จริง ๆ หรอD15B 1500cc 130 แรงม้า VTEC เปิด 5500 รอบ สามารถใช้ VTEC คอลโทรลเลอร์ ปรับให้เปิดไวสุดได้ 3300 รอบ มันเป็น SOCH หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AMELY ที่ 23 เมษายน 2009 10:22:43 อืม ให้เทคเปิดเร็วขึ้นกว่าสะเป็ก มันจะดีขึ้น จริง ๆ หรอD15B 1500cc 130 แรงม้า VTEC เปิด 5500 รอบ สามารถใช้ VTEC คอลโทรลเลอร์ ปรับให้เปิดไวสุดได้ 3300 รอบ มันเป็น SOCH ไม่ดีคับ แต่สาวกชอบทำกัน เพราะ NA ต้องทำเพิ่มคับ คล้ายๆกับถามเอาเครื่อง 4A FE เดิมมา เช็ตเทอร์โบ มันดีมั๊ย ก็ตอบว่าไม่ดี ไม่ตรงสเป็ค แต่ทำได้เช่นกัน แค่ น้ำมันเครื่อง VTEC โดยเฉพาะ เปลี่ยนทีผมก็เซ็งละคับ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 เมษายน 2009 10:26:40 :emox :emox :emox :emox ใกล้จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีกแล้ววว :emox :emox :emox :emox
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AMELY ที่ 23 เมษายน 2009 10:35:06 แล้ว 3ห่วงต้องวางเครื่องอารายครับถึงสู้ได้ ขอแบบความคิดเห็นกลางๆไม่เอียงเด้อเดี๋ยวมาอ่าน ว่าจะซื้อ 3ห่วงกะซีวิค เตารีด อยู่ราคาเบียดๆกัน ขอบคุณครับ :emotid :emotid ถ้าซื้อ ซีวิค EG สี่ประตู เดิมๆ มา กับ สามห่วงเดิมๆมา ( รถเก่าต้องมีการซ่อม ) ซื้อ สามห่วงดีกว่าคับ เพราะเวลา เราซ่อม จะรู้คับ ว่าเรา ต้องมีเงินเก็บ ราคาอะไหล่ ที่เบิก ก็ต่างกันคับ ยิ่งการ MODI เครื่องใหม่ จะเห็นได้ชัดเลยคับ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 23 เมษายน 2009 10:41:29 EG3D เชียร์ คับ
งบเท่ากัน EG ไปไกลกว่า (ไม่ใช่ไม่รัก AE นะ แต่มันเป็นเรื่องจริง) หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 เมษายน 2009 12:14:43 แต่ทำไมคลิ๊ปของพวกญี่ปุ่น เดิมๆนะคับ b16aใน3ประตู มันโดนlevin 111เครื่องฝาดำอ่ะคับ รอบแรกฝาดำตาม
ก้อดูดแบบติดๆหรือทิ้งระยะไม่มาก แต่พอรอบที่ฝาดำนำกลับยืดระยะb16aไปเรื่อยๆเลยอ่ะคับ หรือว่าฝาดำพอมาอยู่บ้านเรา ม้ามันหายคับอิอิ แต่สิ่งที่บ้านเราต่างจากประเทศญี่ปุ่นคงเป็นเรื่องน้ำมันหรือป่าวคับ มันเลยทำให้ประสิทธิภาพของฝาดำลดลงไป แต่ยังไงม้าเราก้อน้อยด้วยนี่คับ คงทำใจ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: boyclubae ที่ 23 เมษายน 2009 12:59:02 สงสัยน้ำมัน บ้านเราแย่แน่ๆ เลยอ่ะ ม้าหายหมด เฮ้อออ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 23 เมษายน 2009 13:04:10 D15B เห็นทำมาก็วิ่งควอลเตอร์ไมล์กัน 14 ปลาย 15 ต้นแล้วนา เดี๋ยวนี้
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AMELY ที่ 23 เมษายน 2009 13:59:35 20 วาว กินยาวๆ เลย ครับ ผมลอง มาแล้ว D15B โมแล้วด้วย ฝา คลัชท์ เฮด ฟลายวีล เรกกูเลท และ อื่นๆ ส่วนรถผมเดิมๆครับ มวยมันคนละรุ่นกันพี่เต้ ทวินแคม กับ ซิงเกิล เครื่อง 1500 กับ 1600 ต้องลองมวยรุ่นเดียวกัน เพื่อนพี่เอกอ่ะ ตาโอคันสีแดงๆ ที่อยู่หาดใหญ่ ที่สามงานวีเทคปาตี้ ของลองดูคับ จะรู้ว่ามันสสสสสสสสส ที่เหลือ ฝีมือคับ 555 หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: 7dragon ที่ 10 กันยายน 2009 15:52:34 เชียร์ ฝาดำ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: JO_Zest ที่ 10 กันยายน 2009 18:45:32 D15B เห็นทำมาก็วิ่งควอลเตอร์ไมล์กัน 14 ปลาย 15 ต้นแล้วนา เดี๋ยวนี้ ถูกต้อง หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 10 กันยายน 2009 19:56:45 D15B เห็นทำมาก็วิ่งควอลเตอร์ไมล์กัน 14 ปลาย 15 ต้นแล้วนา เดี๋ยวนี้ ถูกต้อง ถูกต้องที่สุด .. ef รถเพื่อน d15 ทำนิดหน่อย ปาดฝา เปิดพอร์ท ไอดี ไอเสีย หัวฉีดบียี่ อีมะเนต วิ่ง 15.1 ควอลิฟายดีสุด ในรุ่น sohc งานวีเทคปาร์ตี้ที่ผ่านมา ..แต่รถนี่รื้อเบาทั้งคันเลยนะ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 10 กันยายน 2009 20:06:48 D15B เห็นทำมาก็วิ่งควอลเตอร์ไมล์กัน 14 ปลาย 15 ต้นแล้วนา เดี๋ยวนี้ ถูกต้อง ถูกต้องที่สุด .. ef รถเพื่อน d15 ทำนิดหน่อย ปาดฝา เปิดพอร์ท ไอดี ไอเสีย หัวฉีดบียี่ อีมะเนต วิ่ง 15.1 ควอลิฟายดีสุด ในรุ่น sohc งานวีเทคปาร์ตี้ที่ผ่านมา ..แต่รถนี่รื้อเบาทั้งคันเลยนะ ผมก็เคยได้ยินมาเช่นนั้นว่า D15 ก็ไม่ใช่ธรรมดา หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: เฉื้อง...คุ...มิ... ที่ 10 กันยายน 2009 21:21:05 จะสวนไม่สวน
ผมก้อ รัก เออี มากกว่า หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 10 กันยายน 2009 22:08:32 ฝาดำ เดิมๆ มี โดนแน่
ถ้าเจอะ D15 ทำ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 11 กันยายน 2009 02:14:42 ระวังโดน D15b ส่วนนะ จะหาว่าไม่เตือน อิอิ ฝาดำยังหืดขึ้นคอ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: BirdZ_ZestUp ที่ 11 กันยายน 2009 02:20:18 เคยลองกับรถเพื่อน3door เครื่องD15b เดิมๆ รถผม5A-feเดิมๆเช่นกัน ผมโดนช่วงเกียร์3ขึ้นไปยันปลายเลยอ่ะครับ ทิ้งกันประมาน1ช่วงรถครับ ไม่ห่างมาก
วิ่งกันยาวๆก็หนีกันไม่ออกอ่ะครับ แต่ถ้าบล็อคBนี่ไม่ต้องพูดถึงเลยครับฝาดำก็ไล่ลำบาก หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: 7a71 ที่ 11 กันยายน 2009 02:53:37 จำใส่ หัว กัน ไว้เลย โดยเฉพาะ เด็กน้อย ที่เพิ่งเริ่มเล่นรถ ถ้าน้ำหนักเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน เกีร์ยมีระยะชิดไล่ๆกัน วงล้อเท่ากัน ยังไงก็วิ่งพอกัน ไอ้ที่ 4a g หรือ 3s โดน เทคจะกี่แคมก็แล้วแต่ ส่วนมากโดน 3 ประตู ใช่มั้ย ไอ้พวก 4 ประตู มีกี่คัน ที่ไปโดนสวนกันมา หึหึ มันเป็นเรื่องของน้ำหนักเฟ่ย ที่โดนอ่ะ ไม่ใช่ความแรง จำไว้
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: AE 115 ที่ 11 กันยายน 2009 08:01:59 20 v
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: mengbuu ที่ 11 กันยายน 2009 08:17:29 กระทู้ คลาสสิก ไม่มีวันตาย
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: coolnun ที่ 11 กันยายน 2009 09:15:43 คิดไปเองกันหรือเปล่า??
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 11 กันยายน 2009 09:26:34 จำใส่ หัว กัน ไว้เลย โดยเฉพาะ เด็กน้อย ที่เพิ่งเริ่มเล่นรถ ถ้าน้ำหนักเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน เกีร์ยมีระยะชิดไล่ๆกัน วงล้อเท่ากัน ยังไงก็วิ่งพอกัน ไอ้ที่ 4a g หรือ 3s โดน เทคจะกี่แคมก็แล้วแต่ ส่วนมากโดน 3 ประตู ใช่มั้ย ไอ้พวก 4 ประตู มีกี่คัน ที่ไปโดนสวนกันมา หึหึ มันเป็นเรื่องของน้ำหนักเฟ่ย ที่โดนอ่ะ ไม่ใช่ความแรง จำไว้ ได้ใจไปเต็ม ๆหัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: ae-101 RED ที่ 11 กันยายน 2009 18:37:06 20 วาว กินยาวๆ เลย ครับ ผมลอง มาแล้ว D15B โมแล้วด้วย ฝา คลัชท์ เฮด ฟลายวีล เรกกูเลท และ อื่นๆ ส่วนรถผมเดิมๆครับ 20 v BT คันนี้แรงจิงๆ อิอิอิ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: natti_ae92_LN.Z ที่ 11 กันยายน 2009 23:52:02 ในคลิบ ส่วนใหญ่ ฝาดำ จะกินซะมากอะ งงจิง ๆ --*
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 12 กันยายน 2009 09:54:24 น้ำหนัก EG4door = 1080kg น้ำหนัก EG3door = 1030kg
ห่างกัน 50kg น้ำหนัก AE101 = 1040kg ที่เหลือก็แล้วแต่การตกแต่งและวิชาของแต่ละคน แต่ละค่าย ผมว่า เรื่องน้ำหนัก ไม่ควรเอาเป็นประเด็นมากขนาดนั้น เพราะตอนโดนสวน ไม่ได้โดนแค่นิดหน่อย มันห่างกันเป็นคันเลย AE101 ลงเครื่องแปลกๆ ข้ามค่ายมีเยอะแล้ว ทั้ง B16A, 4G63T, SR20DET แต่มันก็ยังวิ่งสู้ EG ไม่ได้อยู่ดี รวมถึงรถอื่นๆ เหมือนกัน EG4door ใส่ B16A แตนมากๆ จาก 17ant ก็เคยดวลกับ AE101 20v BT 6MT มาแล้ว มีการขึ้น dyno วัดกันเป็นเรื่องเป็นราวด้วย มีพี่เอ้อแห่ง ClubRT! เป็น sponsor วันกันที่ RAY HKS เลย ที่พี่เค้าให้เพราะรำคาญ ไปทะเลาะกันบน Pantip สุดท้าย มันก็ ไม่ได้ห่างกันแค่รถ เครื่องเดิมๆ วัดแล้วยังห่างกันโขเลย ผมก็อยู่ในเหตุการณ์ด้วย แต่ไม่ใช่ รถผมหรอก รถเพื่อนผมทั้งสองคันนั่นแหล่ะ เป็นตัวแทนกันมา แล้วก็ไปวิ่งกันบนทางด่วนด้วย เล่นซะดึกเลยตีสามได้ มีแก้มือด้วย 4A-GZ map เขียวใส่ pully แล้วด้วยนะ ผลยังเหมือนเดิม แต่แค่ไม่ห่างมาก นี่แค่เดิมๆ นะ ถ้าไม่เดิมผมไม่พูดดีกว่า เพราะไม่ได้ติดตามผล หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: GearIto^OK! ที่ 12 กันยายน 2009 10:23:31 จำใส่ หัว กัน ไว้เลย โดยเฉพาะ เด็กน้อย ที่เพิ่งเริ่มเล่นรถ ถ้าน้ำหนักเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน เกีร์ยมีระยะชิดไล่ๆกัน วงล้อเท่ากัน ยังไงก็วิ่งพอกัน ไอ้ที่ 4a g หรือ 3s โดน เทคจะกี่แคมก็แล้วแต่ ส่วนมากโดน 3 ประตู ใช่มั้ย ไอ้พวก 4 ประตู มีกี่คัน ที่ไปโดนสวนกันมา หึหึ มันเป็นเรื่องของน้ำหนักเฟ่ย ที่โดนอ่ะ ไม่ใช่ความแรง จำไว้ โดนใจมากคัฟพี่ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: 7a71 ที่ 12 กันยายน 2009 10:36:34 ตัวอย่างเคสเดียว คงไม่น่าจะสามารถ ตัดสิน ให้เป็น มาตราฐานตลอดไป ได้หรอกครับ ตัวแปรอื่น ยังมี อีกเพียบ หนึ่งในนั้น คนขับ คนละคน จังหวะสับเกีร์ย ก็ต่างแล้ว ยังไม่นับ เกิด ไอ้ เออี วางเครื่องมาแล้ววายสายไม่ครบ นี่ก็ไม่สมบูรณ์แล้ว แต่ขอถามเรื่องนึง น้ำหนัก ก่อนแข่ง นี่อ้างอิงจากอะไรครับ ขึ้นเครื่องวัดกันเลยหรือป่าว เพราะม้ามาจากโรงงาน พอๆกัน มันก็น่าจะวิ่งไม่ต่างกันมากสิครับ แล้วที่บอกว่า ขึ้นไดโน่ด้วย ก็ต้องดูว่า แรงม้า ที่ล้อ ของทั้งคู่มีอยู่เท่าไร แล้วต่างจากที่โรงงานเคลมไว้เท่าไร แล้วม้าที่หายไป หายไปไหน อู่วายไม่ครบรึป่าว เครื่องเน่ามารึป่าว ก็ไม่รู้ แต่ถ้าดูจาก กรณี บนถนนหลวง ตามสถานการณ์ต่างๆ เออี มีแต่โดน สามดอ ซะส่วนใหญ่ ส่วนสี่ดอ นี่ไม่เท่าไรครับ ( จากประสบการณ์ทั้งในสนามและบนถนน และไม่ใช่แค่เคสเดียวแต่หลายเคส ) เออลืมไปอย่าง น้ำหนักรถ อย่าลืม บวกคนขับด้วยนะครับ เพราะถ้ารถเบา แต่คนขับหนักสัก 100 นี่ก็ ต่างกันเยอะแล้ว
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 12 กันยายน 2009 11:32:48 มีใครรู้น้ำหนัก civic coupe 96 บางครับ
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: ngek_305cm ที่ 12 กันยายน 2009 11:46:26 จำใส่ หัว กัน ไว้เลย โดยเฉพาะ เด็กน้อย ที่เพิ่งเริ่มเล่นรถ ถ้าน้ำหนักเท่ากัน แรงม้าเท่ากัน เกีร์ยมีระยะชิดไล่ๆกัน วงล้อเท่ากัน ยังไงก็วิ่งพอกัน ไอ้ที่ 4a g หรือ 3s โดน เทคจะกี่แคมก็แล้วแต่ ส่วนมากโดน 3 ประตู ใช่มั้ย ไอ้พวก 4 ประตู มีกี่คัน ที่ไปโดนสวนกันมา หึหึ มันเป็นเรื่องของน้ำหนักเฟ่ย ที่โดนอ่ะ ไม่ใช่ความแรง จำไว้ เห็นด้วยครับ ม้าใครแบกน้ำหนักน้อยกว่าก็ไปเร็วกว่า เห็นๆ :emoth หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 12 กันยายน 2009 11:58:33 มีใครรู้น้ำหนัก civic coupe 96 บางครับ ไม่รู้อันนี้พออ้างอิงได้หรือเปล่า น้ำหนักน่าจะเป็นปอนด์นะ http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_(sixth_generation) หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 12 กันยายน 2009 12:10:32 มีใครรู้น้ำหนัก civic coupe 96 บางครับ ไม่รู้อันนี้พออ้างอิงได้หรือเปล่า น้ำหนักน่าจะเป็นปอนด์นะ http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_(sixth_generation) ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 12 กันยายน 2009 12:15:13 EK 3door = 1070kg
EK 2door = 1090kg EK 4door = 1150kg หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 12 กันยายน 2009 12:30:35 EK 3door = 1070kg EK 2door = 1090kg EK 4door = 1150kg ขอบคุณครับพี่บอย หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 12 กันยายน 2009 12:58:31 ถามนิดนึงครับ ถ้าในกรณี ล้อขอบ 15-16 ในรถคันเดียวกัน เวลาหนีกันมากป่ะครับ ยางใช้ยี้ห้อและรุ่นเดียวกัน คนขับคนเดียวกัน ต่างแค่ ขนาดล้อและยาง
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: EE101 @ WZ ที่ 13 กันยายน 2009 14:47:45 :emotia :emotk :emo2
หัวข้อ: Re: อยากรู้จัง ถ้าซีวิค วางD15B VTECแคมเดี่ยวแล้ว3ห่วง....? เริ่มหัวข้อโดย: @~GID_GP Car Mods~@ ที่ 13 กันยายน 2009 17:27:41 ตัวอย่างเคสเดียว คงไม่น่าจะสามารถ ตัดสิน ให้เป็น มาตราฐานตลอดไป ได้หรอกครับ ตัวแปรอื่น ยังมี อีกเพียบ หนึ่งในนั้น คนขับ คนละคน จังหวะสับเกีร์ย ก็ต่างแล้ว ยังไม่นับ เกิด ไอ้ เออี วางเครื่องมาแล้ววายสายไม่ครบ นี่ก็ไม่สมบูรณ์แล้ว แต่ขอถามเรื่องนึง น้ำหนัก ก่อนแข่ง นี่อ้างอิงจากอะไรครับ ขึ้นเครื่องวัดกันเลยหรือป่าว เพราะม้ามาจากโรงงาน พอๆกัน มันก็น่าจะวิ่งไม่ต่างกันมากสิครับ แล้วที่บอกว่า ขึ้นไดโน่ด้วย ก็ต้องดูว่า แรงม้า ที่ล้อ ของทั้งคู่มีอยู่เท่าไร แล้วต่างจากที่โรงงานเคลมไว้เท่าไร แล้วม้าที่หายไป หายไปไหน อู่วายไม่ครบรึป่าว เครื่องเน่ามารึป่าว ก็ไม่รู้ แต่ถ้าดูจาก กรณี บนถนนหลวง ตามสถานการณ์ต่างๆ เออี มีแต่โดน สามดอ ซะส่วนใหญ่ ส่วนสี่ดอ นี่ไม่เท่าไรครับ ( จากประสบการณ์ทั้งในสนามและบนถนน และไม่ใช่แค่เคสเดียวแต่หลายเคส ) เออลืมไปอย่าง น้ำหนักรถ อย่าลืม บวกคนขับด้วยนะครับ เพราะถ้ารถเบา แต่คนขับหนักสัก 100 นี่ก็ ต่างกันเยอะแล้ว :emo2 คนขับคนเดียวกันเวลายังไม่เท่ากันเลย หลายปัจจัยจริงๆ :emom |