AE. Racing Club

ระหว่างท่อมือสองยุ่นกะไทยเพื่อนเลือกใช้อันไหนมากกว่ากันครับ
อยากทราบความคิดเห็นครับ
กำลังจาตัดสินใจไม่ถูกอะครับ ว่าจาญี่ปุ่นมือสอง หรือว่าท่อไทยใหม่เลย :emotw

ท่อยุ่นแน่นอนครับ ม้าเพิ่มคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป 

ขับเร็วก็ยุ่น แต่ก็อีกอะแหละ ทำท่อที่ไหน??? :emox

หมายถึงซื้อแต่ปลายหลอครับ แล้วเอามาทำ

ตอนแรกคิดว่าเพื่อความชัวร์ เล่นหม้อไทยมือ1ดีก่าเพราะได้ของใหม่ๆ แต่ลองฟังเสียงแล้ว ท่อนอกดังนุ่มๆแบบมีชาติตระกูลมากกว่าครับ ใบต่อไปของผม ท่อนอกแน่นอนครับ อิอิ

แล้วไอ่ท่อยุ่นมือสอง สภาพมานไม่เน่ากว่าท่เอมือหนึ่งไทยหลอครับ

 ตอนซื้อคุณก้อเลือกได้นี่ครับ   ?   และอีกอย่างคุณภาพ มันคนล่ะเรื่องกับท่อไทยเลยน่ะครับ   ส่วนตัวผมคิดว่างั้นน่ะครับ เพราะดูจากเนื้องาน คุณภาพมาตรฐานของทาง ยุ่น เค้า น่ะครับ  ผมเคยซื้อมา ใบนึงใส่มาเป็นปีแล้ว ตอนนี้ก้อยังใส่อยู่   ไส้ยังไม่ผุเลยน่ะครับ

ท่อนอกดีกว่านะ เท่าที่เคยใช้มา ดูสภาพว่าไส้ผุรึเปล่า ถ้าไม่บุบยิ่งดี ดำเอามาให้ร้านขัดได้ ที่สำคัญก็คือขนาดของไส้ต้องดูให้ดีด้วยคับของผมซื้อมาเขาบอก 2 นิ้ว แต่ข้างในไส้ 1.8 นิ้วเอง :emote

แล้วถ้าเฮดเดิมโรงงาน พักกลาง พักปลาย ยุ่น แล้วมาเดินท่อไทยจะต่างกันไหมครับ

อิอิอิ

ผมก้อใช้หม้อนอก อิอินุ่มลึก

ท่อ ยุ่นครับ ตอนนี้ใช่ Kakimoto Plat ดำ อยู่ครับ

ใช้ปลายนอกอยู่ครับ แต่ซื้อก็ต้องเลือกให้เป็นด้วยนะครับ บางทีเจอสวยแต่เน่าใน มีเยอะครับ

ผมชอบท่อนอกนะครับ

งานคนละเรื่องกันคับ เสียงญี่ปุ่นเพราะกว่า

ใช่ครับ! เสียงญี่ปุ่นเพราะกว่าได้อารมณ์มากกว่า เช่นเสียงใน AV  :emoth
เสียงของไทยงั้นๆครับ ฟังแล้วไม่มีอารมณ์ หมดอารมณ์ไปเลยก็มี

ถ้าเลือกได้ก็ใส่ของนอก แต่ตอนนี้ใส่ของไทยอยู่ครับ  :emotq

 :emo2

ยุ่นดีก่า  การันตี  จัสม่าตรงรุ่น  แน่นอน :emotm

ผมใช้งาน ทำเองของร้านท่อไอเสียให้เค้าก๊อปทรง Tanabe มาอีกที เงียบกริบบบ

งานก๊อบ เนียนไหมอะคับ ที่เงียบเนี่ย

ยุ่นครับ แล้วถ้าเลือกได้ขอเป็น มิยาบิ ครับ

มิยาบิ นี่มัน ท่อเปลือย หรือป่าวครับ  หุหุ !!

ท่อ เฮดเดอร์ยี่ห้อ Jasma  :emob :emob :emob

ของนอก ทรงสวย เก่านิดๆ เลสเหลืองๆหน่อย ดูขลังดีครับ

ท่อยุ่นครับ เสียงเพราะกว่ามาก แล้วถ้าใส่ถูกกับเครื่อง  ถ้าเป็น auto มันจะลากรอบได้ยาวกว่าเดิมเยอะเลยครับ

ท่อยุ่นดีก่าครับ เวลาเหยียบแล้ว ถึงจุดพีค เสียงมันจะร้อง อิคุ อิคุ อิคุ

ไม่ได้ต่อต้านของไทย อยากใช้ด้วยซ้ำ ถ้างานดีจริง คุณภาพดีจริงอย่างที่โม้ไว้

หลายร้านทำขาย บอกมีสูตรเฉพาะ แต่ถามเรื่องปริมาตรอากาศ การไหลของอากาศ ยังตอบไม่ได้ แล้วคุณจะคำนวณได้ไง ว่าท่อต้องเป็นแบบไหน

ท่อนอกดีกว่าครับ ตอนนี้ใช้ Trust-PE 2 ทั้งเส้น ถ้าสนใจบอกนะครับผมจะไปเล่นท่อคู่ละ ราคาเปิดที่ 1x,xxx-

ขอพิกัดด่วนคับ  จะซื้อมาใส่บ้าง  "ท่อมิยาบิ อิคุ อิคุ" เนี่ย..  แหม!!!

ใช้ของยุ่นแน่นอนคับ....ขาวๆอวบๆเสียงดังๆ....

ยุ่น....ครับเพราะมากจริงๆ

ของนอกเพราะจิงๆ นุ่มมาก

 :emotk :emotk
 :emotia :emotia

ขอ ยุ่น เนื้อดีกว่า ครับ
ผมก้อ ใช้ ท่อยุ่น
อายุการใช้งานยาวกว่า
เสียงก็ นุ่ม กว่า

พิกัด บ้านป๋มเองมั้ง โหลดมา มีเต็ม 2 หลอด DVD 555 แตกประเด็นแล้วเรา

 :emotg

เนื้องานสแตนเลสของยุ่นเนียนและงดงามมาก รูปทรงก็เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงการมีตราสลักที่ปลายว่ามาจากของค่ายใดยิ่งทำรถของเราดูดีมีชาติตระกูลอีกระดับ เช่น HKS BLIZT ท่อยุ่นจะมีเพลท Jasma ซึ่งเป็นเหมือนตรารับรองของประเทศเขา

แต่ใส้ในที่เป็นเหล็กจะทำให้เป็นสนิมในระยะยาว ซึ่งเป็นจุดด้อยอย่างแรงของท่อยุ่น ไม่เหมือนท่อไทยบางจ้าว

ส่วนตัวผมคือซื้อพักปลายยุ่นมาซักใบถูกๆ แล้วค่อยเอามาผ่าในทำใหม่ครับ ของมือ 2 ไส้ผุๆ ประมาณ 1,500 เลือกรูปทรงตามชอบ แล้วผ่าอัดใยใหม่ประมาณ 800  :emo2

ยุ่นมือสองครับ
 
คุณภาพคับแก้วววว  :emots

ยุ่นอีกเสียงครับ

ใช้ไปเลส สุกๆ แหละ สไตล์เค้า  :emol :emol

เลสสุกๆ นี่มันอราย -*-

แนวมิยาบิอะป่าวๆ

หม้อไทย ทำทั้งเส้น ใหม่หมด ก็หลายพันแล้ว..
เพิ่ม อีกหน่อย ได้ หม้อนอก ...แหล่ม ก่า เยอะ..คริกๆ

เดี๋ยวจัดไปหนึ่งใบครับ

ท่อนอกอีกคน....อิ อิ  เสียงนุ่มจิงๆ

2 ใบแรกใช้ท่อไทย มาใบสุดท้ายลองของนอกดูรู้สึกได้ถึงความแตกต่าง ทั้งเสียงกับแรงบิด :emota

ถ้าเป็นท่อของยุ่นเรยครับ แต่ถ้าอย่างอื่นขอของไทยครับ :emota :emota
 คุยกันรู้เรื่องดีแถมเดวนี้ของไทยแถวสยามอัปเกรดแล้วทั้งนั้นนนน :emoti :emoth :emoth

ใจจริงก็อยากได้ท่อยุ่น แต่หาที่ตรงใจไม่ได้สักที อยากได้แบบเสียงนุ่มๆเงียบ อ่ะครับ ใครพอมีแนะนำกันมั่งสิคับ
ตอนนี้ก็เลยใส่ของไทยอยู่คับ  :emotq

ใส่ไทยแต่ไบต่อไปยุ่นครับ

ผมใส่ HKS อยู่ผมว่าเพราะดีนะครับ......................

ของยุ่นสิ ครับ แน่นอน