AE. Racing Club

ผมเป็นช่างไฟ XENON ยินดีให้คำแนะนำเพื่อนๆที่อยากติด XENON แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ หรือ ติด XENON แล้วมีปัญหา โพสต์มาหรือส่งเมลล์มาที่ ben@groomydrive.com ก็ได้ครับ

 :emok

อ้าว! กระทู้เก่าหายไปไหนแล้ว??

อยากมาก แต่ปัญหาคือรำคาญตำรวจอ่ะครับ แถวบ้านด่านเยอะ

ถ้าเปลี่ยนเป็นหลอด HID แต่ให้ค่า K เท่า halogen ธรรมดาใส่โคมเดิมจะได้ความสว่างเพิ่มขึ้นหรือเปล่าครับ และจะโดนตำมะหนวดกวนมั้ย

โดยคุณ bee ลบไปไม่ทราบเหมือนกันครับว่าทำไม

ครับผม แต่ถ้าติดก็แนะนำ 4000 - 6000 k ครับ และอย่าให้แสงฟุ้งเข้าตาคนอื่นเค้าเท่านั้นเอง แต่เอาความสบายใจดีกว่าครับ ก็ไม่ต้องไปติดหรอกครับเดี่ยวงานเข้า

ค่า k คือ 4000 k นะครับ แต่ตามกฎหมายแล้วไม่มีปัญหานะครับ 4000 - 6000 K เท่านั้น ถ้าสีอื่นโดนแน่ครับช่วงนี้ ส่วนเรื่องความสว่างรับรองได้ว่าสว่างกว่าเดิมแน่นอนครับ ben@groomydrive.com 

มีครับแต่ไม่ค่อยแนะนำนะครับเพราะตอนนี้พี่ตำรวจเค้าจับนะครับ ส่วนเรื่องราคาก็โดยเฉลี่ยที่ผมเจออยู่ที่ 1200 1500 1800 1900 2200 2800 3200 3900 แล้วแต่ยี่ห้อครับ ส่วนเรื่องสี ตั้งแต่ 3000 - 14000 K จะราคาเท่ากันครับ แต่บางที่ ตั้งแต่ 10000 K up หรือสีพิเศษ จะเพิ่มเงิน 500 - 1000 บ. ครับเฉพาะบางที่ ส่วนใส่กับโคมเดิมโรงงานสบายใจได้เลยครับเพราะความร้อนน้อยกว่าครับ ไฟเดิมรถ 55 w ส่วน xenon 35 w ครับผม แต่เวลาไปเปลี่ยนอย่าลืมถามร้านเค้าก่อนนะครับว่ารับประกันมั้ย เพราะบางที่ใส่ยี่ห้อต่างกันเค้าไม่รับประกันนะครับ

 :emog   ลองศึกษาดูนะครับอันนี้กฎหมายครับ ตามกฎหมายแล้วตำรวจวัดวัตต์ไฟได้ครับ แต่ยังไม่มีอะไรที่จะวัดค่าคามสว่างของแสงได้แน่นอนทำให้ต้องนำกฎกระทรวง ฉบับที่ ๒ (พ.ศ. ๒๕๒๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ เรื่องมุมตกกระทบมาใช้แทนในตอนนี้นะครับ

เพื่อนๆคนไหนต้องการรายละเอียด Click ตาม Link ไปศึกษากันดูครับ
http://www.krisdika.go.th/lawChar.jsp?head=3&item=3&process=showTitleOfLaw&id=2&group=จ&lawCode=จ03&linkID=2B#2B

เมื่อวานแวะไปที่ร้านมา :emo7ปิดซะงั้น :emoq

เมื่อวานไปทำบุญมาครับ

เรื่องไฟสูงที่เคยถามไว้อ่ะคับพี่ หลอดไฟสูงมันอยู่ด้านบนอ่ะคับ

นั่นเป็นหลอดรุ่นเก่าครับ ถ้าเป็นหลอดสไลด์จะเป็นหลอดเดียวที่ใช้แม่เหล็กดูดถอยหลังให้เป็นไฟสูงครับ โดยใช้บัลลาสเดียวควบคุม เพียงแต่มีชุดสายไฟของหลอดสไลด์เพิ่มขึ้นมาครับ

แล้วพอมีวิธีทำให้ไฟสูงมันพุ่งไกลมั้ยคับ

ยังไงลองแวะมาที่ร้านได้มั้ยครับ หรือ ถ่ายรูปหลอดมาให้ผมดูหน่อยจะได้หาวิธีแก้ให้ เพราะหลอดบางตัวหรือตำแหน่งไฟสูงนะร้านที่ติดตั้งเค้าอาจนำผิดข้างมาใส่ให้ครับ สังเกตว่าไฟสูงหันไปด้านนอกรถหรือป่าวทั้งสองข้างนะครับ [ กรณีหลอดธรรมดา  H4 ] แต่อยากเห็นหน้างานมากกว่านะครับจะได้ชัวร์กว่าครับ

ร้านปิดกี่โมงคับ

20.00 น. แต่มาหลัง 20.00น. ได้ครับแต่โทรนัดก่อน วันนี้อยู่ถึงดึกครับพอดีวันนี้มีลูกค้าโทรมานัดตอนเย็นคิดว่าน่าจะดึกหน่อยครับวันนี้  02-9922419  080-0888905 เบ็นครับ

กำลังตัดสินใจอยู่เลยคับ

ก็สงสัย หรือ อยากจะได้ข้อมูลเพิ่มเติมก็สอบถามได้เลยนะครับ จะได้ไม่ผิดหวัง ควรศึกษาให้ดีก่อนตัดสินใจ  :emoh  ben@groomydrive.com

8000k ตำรวจจับมั้ยครับ

ดูด้วยนะครับบางยี่ห้อ 8000 K จะออกสีฟ้าครับ เวลาจะติดหาร้านที่เค้าเน้นค่า K ของไฟซีนอนมาตราฐานจริงๆดีกว่าครับ ผมแนะนำ 4000 กับ 6000 K ดีกว่าครับไม่ค่อยมีปัญหาครับ จริงๆแล้ว 6000 กับ 8000 ก็แทบไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ

  แอ้ เป็นเหมือนสิงเลยย   ให้ดูที่สาย ดินอะค้าบบ  บางทีสายดิน มันไม่แน่น หรือไฟสายดินไม่ถึง มันจะติดยาก ของสิง ติดแทบตลอด แทบจะไม่มีไม่ติดเลยค้าบบ ไม่รู้เหมือนกันว่าแอ้จาหายเป่าแต่ของสิงดีขึ้นค้าบบ นานๆทีจะมีไม่ติด

ร้านอยู่แถวไหนคับ :emots

ปกติแล้วช่างจะต้องลองไล่ดูครับ อาการแบบนี้เกิดได้จากหลายสาเหตุครับ อาจจะจากบัลลาส สายไฟ หรือปลั๊กครับ ร้านผมอยู่แถวรังสิตถ้าสะดวกแวะมาให้ที่ร้านเช็คก็ได้ครับ ผมบริการฟรี ถ้าของไม่ได้มีปัญหาเด๋วผมแก้ไขให้ครับ หรือจะลองแก้ไขด้วยตัวเองดูครับว่าหายมั้ย
1. เปิดไฟดูครับ ว่าอาการเป็นยังไง เช่นไฟกระพริบดับ หรือกระพริบติด หรือติดแต่สีดรอป(เวลาลองต้องมี 2 คนนะครับ คนนึงเปิด คนนึงดู) เวลาเปิดลอง ให้เว้นช่วงเวลาให้หลอดเย็นซัก 2-3 นาทีนะครับ
2. ลองเปิดทิ้งไว้ดูครับ บางที่เปิดไว้ประมาณ 5-10 นาที แล้วมันจะดับ แสดงว่าบัลลาสเสียครับ
3. ลองเปิดไฟทิ้งไว้ แล้วเขย่าสายไฟดูครับ แต่ระวังอย่าไปใกล้ปลั๊กนะครับ เด๋วมันจะช็อต
ปกติแล้วร้านดีๆบางร้านเค้าก็จะลองไล่เช็คให้ดูครับ แต่อาจจะต้องเสียเวลานานหน่อย โดยส่วนมากแล้วทางร้านเค้าก็จะไม่ค่อยเสียเวลามาหาให้หลอกครับ เค้าก็จะเปลี่ยนบัลลาสเลย พอกลับมาก็เป็นอีก แก้ไม่จบครับ เพราะบางทีเป็นการแก้ที่ไม่ถูกจุดครับ

ร้านผมอยู่แถวรังสิตครับ ถ้าสนใจยังไงฝากเมลล์ไว้หรือส่งเมลล์มาที่ ben@groomydrive.com นะครับ เด๋วผมจะส่งรายละเอียดร้านไปให้ครับ (กลัวโดนลบกระทู้อีก ตอนนี้ยังไม่รู้เลยว่าเพราะอะไร หุหุ) :emo6

แวะไปนั่งคุยด้วยได้มั้ยคับ เมื่อเย็นผ่านมาเห็นเงียบๆเลยไม่กล้าเข้าไป :emotq

มาได้เลยครับ แล้วทำไมไม่เข้ามาอะครับ  :emotn  งง

ช่วยส่งรายละเอียดไว้ให้ผมหน่อยได้ไม๊ครับพี่ greenut@hotmail.com คร๊าบ ขอบคุณคร๊าบ

ผมส่งให้เรียบร้อยแล้วครับ

ช่วยส่งรายละเอียดให้ผมด้วยได้ไม๊อ่ะคับ overtime_86@hotmail.com ขอบคุณคับ

ส่งให้แล้วนะครับ

ส่งไปที่เมลให้แล้วนะครับมีอะไรก็สอบถามกันมาได้เลยนะครับ 

ขอรายละเอียดร้านด้วยครับผม มีปัญหา ไฟไม่ติดข้างนึงอะครับ
fay_lovely@hotmail.com

ขอรายละเอียดหน่อยครับ ขอ 6000 K ครับ มีกี่แบบ อะไรมั่ง penchantx@gmail.com ครับ H4 นะครับ  

เรื่องของกำลังไฟไม่พอเข้าให้แน่สตาร์รถแล้วลองเอามิเตอร์วัดไฟจากปลั๊กไฟหน้า อย่าลืมเปิดไฟนะครับ และลองวัดดูครับว่าไฟมาเท่าไหรเพราะปกติถ้าต่ำกว่า 12 v อย่าจะมีปัญหาครับ แต่ผมว่าไม่น่าจะใช่สาเหตุนี้มั้งครับ ส่วนเรื่องต่อสายไฟขอนิดนึงนะครับไม่ทราบว่าต่อเสร็จแล้วเปิดไฟไม่ติดได้เปิดไฟสูงดูด้วยหรือป่าวครับ [ ไม่ทราบว่าหลอดเป็นหลอด D2R หรือป่าวที่ใส่กับพวก xenon ป้ายแดงบ้านเราใช่มั้ยครับ น่าจะใช่นะครับ เพราะ xenon โรงงานไม่น่าจะมี H4 นะครับ ] ถ้าไม่ได้จริงจริงคงต้องใช้สายไฟชุดใหญ่ละครับ [ อย่าตกใจนะครับเป็นศัทพ์ของผมเองมันก็คือสายไฟที่มีลีเลย์ต่อกับแบตหละครับแต่ของผมใช้ลีเลย์ตัวเดี่ยวนะครับ ] แต่ถ้าไม่ได้จริงจริงก็ลองแวะมาที่ร้านก็ได้ครับเดี่ยวดูให้ ฟรีครับ ขอบุหรีซองก็พอใจแล้วครับ อิอิ

คุณเอกอาการที่ถามมาหายแล้วใช่มั้ยครับ

ได้ความอย่างไร บอกด้วยนะครับ ผมว่าเปิดไฟสูงก็น่าจะได้นะ อิอิ อาจเป็นเส้นผมบังภูเขาก็ได้ครับ  :emotn

มะเห็นมาฃาที มาแต่ละทีก็ไม่อยู่  :emotx

6000k หลอดสไลด์ราคาเท่ารายครับ ขอเเบบดีหน่อยครับ ขอบคุณครับ

 :emos  ขอเป็นเมลมานะครับแล้วยังไงเดี่ยวบอกราคาไปให้นะครับ สำหรับพี่น้องในคลับเลย ben@groomydrive.com  [ เดี่ยวโดนลบกระทู้ครับ อิอิ ]  แต่ร้านผมอยู่แถวรังสิตนะครับ

ขอราคาและรายละเอียด 6000K ด้วยครับ

โทษทีนะครับสำหรับทุกท่านที่ถามเรื่องราคา เอาเป็นว่าโทรมาจะดีกว่านะครับ เดี่ยวโดนลบกระทู้ครับ 02-9922419  080-0888905  เบ็นครับ หรือเข้าไปดูข้อมูลที่ www.groomydrive.com  [ เว็บยังไม่สมบูรณ์นะครับแต่ดูราคาได้ครับ

 :emos  แล้ววันนี้จะมีใครมาหาอีกมั้ยน้า...............   

เรียบร้อยก็ดีใจด้วยนะครับ อย่างานเข้าอีกละครับ

สอบถามนิดนึงครับ ผมใช้ไฟโคมดำไต้หวัด แสงมันจะฟุ่งกระจายไหมครับ

ไม่น่าจะฟุ้งเท่าไหร่ครับ เพราะไม่ไปนโคมกว้างเหมือนพวก yaris หรือ jazz อีกอย่างก็ต้องดูหมวกครอบหลอดด้วยครับ

ขอเสริมอีกหน่อยครับ อยู่ที่หมวกครอบหลอดด้วยนะครับ

เป็นไงมั้งครับลองเปิดไฟสูงหรือยังครับ  :emotn

ส่งรายละเอียดไปให้แล้วนะครับ ben@groomydrive.com

รบกวนสมาชิกครับช่วยวิจากรณ์ให้หน่อยครับ ว่าข้างซ้ายหรือขวาสวยกว่ากัน บอกเหตุผมด้วยก็ได้ครับ ขอบคุงครับ

เหงาจังไม่ HOT ล่ะอิอิ  :emoi

ผมมีอุปกรณ์ครบๆอยู่ชุดนึงครับ มาจากยุ่น ถอดจากหัวรถเซียงกงเลย แต่ดันทำหลอดแตกไปหลอดนึง

ถ้าจะซื้อหลอดใหม่นี่คู่เท่าไหร่ครับ อยากได้ซัก 6000-8000 k  แนะนำด้วยครับ

ไม่ทราบว่าเป็นบัลลาสที่ใช้กับหลอด D2R-D2S หรือป่าวครับ ส่วนเรื่องราคาผมขอส่งให้ในเมลล์ได้มั้ยครับ เด๋วโดนลบกระทู้อีก ฝากเมลล์ไว้ให้หน่อยนะครับ

 :emog

อยากติดซีนอนเหมือนกันอะคับ

แต่ไม่รู้ว่าหลอดซีนอนจาใส่กะไฟหน้าเดิมๆ92ได้รึปล่าวอ่า

ได้ครับไม่ต้องแปลงอะไรเลยแต่นะนำใส่หลอดสไลด์ สงสัยว่าโคมอาจขุนควรที่จะขัดโคมด้วยก็ดี ถ้าน้ำไม่เข้าก็ประมาณ 300 เองครับ

ขอบคุนคับ

ไม่เป็นไรครับยินดีครับ

ขอผม เป็น EE90 ใช้ โคม DEPO ข้างละ650บาท
แล้วจา ใส่ ได้มั๋ย อะ ยังไง ขอรายละเอียดด้วย ptsmps1982@hotmail.com

ได้ครับ ข้อมูลเลยนะครับ เอาเรื่องของความร้อนเลยครับเพราะไฟ XENON ความร้อนน้อยกว่าครับ 35 W หลอดปกติมากับกับรถจะเป็น 55 W น้อยกว่ากัน 20 W โคมไม่เหลืองเร็วด้วย แต่ที่เค้าว่ากันว่าใส่ XENON แล้วโคมเหลืองเร็วขั้วนู่นขั้วนี้จะละลายเป็นการเข้าใจกับผิดครับอันนั้นเป็นหลอดเคลือบสี [ XENON ปลอม ใช้ไฟ 100 - 110 W ตัวหลอดจะเคลือบสีไว้และเดินสายไฟรีเลย์เพิ่มเข้าไป 1 ชุด จริงแล้วไม่ได้ช่วยให้สว่างขึ้นเลยจากประสบการณ์ที่ลูกค้ามาเปลี่ยนนะครับนับร้อยคัน  ] เพราะว่าเวลาเค้าขายเค้าก่อนจะบอกว่าเป็นหลอดไฟ XENON  ben@groomydrive.com

โทษทีครับคุณโยถ้ายังไงรบกวนส่งชื่อเว็บมาให้ผมในเมลหน่อยได้มั้ยครับพอดีวันที่มาหาผมที่ร้าน ผมทำกระดาษหายไปไหนไม่รู้อะ  :emotw  ขอบคุณมากครับ

8000k ขาว เหมือน เบนซ์ โรงงานโดนจับปะคับ

ชวยแนะนำการเลือกซื้อไฟซีนอนที่พี่หนวดเค้าไม่จับได้ปะคับ

ไม่โดนนะครับแต่ถ้าเค้าจะจับก็มีแค่  *เรื่องแสงฟุ้งกระจายอาจเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนร่วมกันอันก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้*

อ่อๆ

อยากได้สีขาวๆแต่แบบมะสว่างมากคงต้องใช้ประมานกี่kอะคับ

ขอราคาด้วยยิ่งดีเลย

ท่าที่ร้านผมจะมีของจริงให้ดูเลยว่า จีนแบบไหน ไตหวันแบบไหน เทคนิคการเลือกฃื้อ XENON ครับสมัยนี้ตามเว็บหรือตามร้านค้าทั่วไปเค้าจะบอกว่าของ ญี่ปุ่นบาง ของไตหวันบาง ของเยอรมันบาง ของอเมริกาบางเป็นต้นนะครับแต่จริงแล้วก็มาจากประเทศจีนทั้งนั้น เอาเป็นว่าให้สังเกตจากงานบัลลาส์ตและหลอดและราคา2000-7000จีน 7000-12000ไตหวัน 15000-25000ญี่ปุ่นครับ ของเยอรมันไม่มีแล้วครับเพราะโรงงานที่เยอรมันเลิกผลิตมาหลายปีแล้วครับ ส่วนอายุการใช้งานก็ต่างกัน จีน 1-2 ปี ไตหวัน 2-3 ปี ญี่ปุ่น 4-5 ปี [PIAA] ย้ายไปอยู่ที่จีนหมดแล้วครับ ยังไงก็ผมยังเชื่อนะครับว่าของดีราคาถูกไม่มีในโลกครับแต่ของแหงก็ไม่ใช่จะดีเสมอไปครับ  *ควรใช้บริการร้านที่มีมาตรฐานจริงอย่าหลงเชื่อคำโฆษณานะครับพอแก้ไม่หายก็ไปโทษว่าเป็นที่ระบบไฟรถแต่ถ้าเกิดปัญหาแบบนี้ขึ้นก็เอาหลอดเดิมรถใส่ให้เค้าดูแล้วลองดูว่าเป็นหรือป่าวคราวนี้จบเลย เน้นสะดวกและการรับประกันและงานติดตั้งด้วยนะครับ

อ่าว

แล้วอย่างพวกที่เค้าขายๆใส่มอไซ

อันละ500บ้าง800บ้างละคับ

มันมะดีตรงไหนหรอ

อันนั้นผมว่าไม่ใช่ XENON แล้วนะครับถูกสุดน่าจะอยู่ที่ 1200-1500 นะครับ สงสัยเป็นหลอดเคลือบแล้วมั่งครับ

พอดีเห็นพวกเด็กแว๊น

แถวบ้านใส่กัน

เลยสงสัย

555+

คุณโจ้ PM ไปแล้วนะครับวิธีการแก้ไขเบื้องต้นน่าจะหายนะครับมันเป็นเส้นผมบังภูเขาครับ

ที่ถามมาก็แบบประมาณนี้ครับตอนแรกรถผมก็แบบนี้อะแล้วพอขัดมาก็ไม่เห็นต้องไปฃื้อใหม่เลยครับ

วิธีขัดโคมไฟผมส่งไปให้ในเมลแล้วนะครับ ใจเย็นหน่อยนะครับงานแบบนี้ใจร้อนไม่ได้นะครับ

ส่งรายละเอียดไปให้แล้วนะครับ

ทัศนวิสัยในการมองเห็นของผู้ขับขี่รถ   นับเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ ความปลอดภัยในการขับรถรถที่มีการออกแบบให้ผู้ขับรถ
สามารถมองเห็นสภาพการจราจรด้านหน้ารถได้ชัดเจน     มีมุมกว้างเพียงพอ จะทำให้การขับรถมีความปลอดภัยมากขึ้น     และสาเหตุของการเกิด อุบัติเหตุที่มักจะเกิดในเวลาค่ำคืนเนื่องจากทัศนวิสัยในการมอง เห็นอยู่ในวงจำกัด เพราะต้องอาศัยความสว่างจากแสงไฟของโคมไฟ แสงพุ่งไกล   และโคมไฟแสงพุ่งต่ำเท่านั้น จึงไม่อาจมองเห็นสภาพ การจราจรด้านหน้ารถได้ชัดเจนนัก
  โคมไฟหน้าของรถมีการพัฒนาเรื่อยมา เริ่มตั่งแต่แบบหลอดที่มีไส้ มาเป็นแบบ Seal Beam ซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนหลอดไฟได้ 
ในกรณีที่ชำรุดจะต้องเปลี่ยนทั้งโคม     ต่อมามีการพัฒนาไปใช้ โคมไฟชนิด   Halogen ซึ่งให้แสงสว่างได้มากกว่าโคมไฟ   Seal Beam และสามารถเปลี่ยนเฉพาะหลอดไฟได้ และด้วยการพัฒนา ที่ไม่หยุดยั้ง   เพื่อที่จะทำให้ผู้ขับสามารถมองเห็นสภาพการจราจร ด้านหน้ารถได้ชัดเจนยิ่งขึ้น  ใน พ.ศ. 2535 BMW  ซึ่งเป็นบริษัท ผู้ผลิตรถในยุโรป    ได้คิดค้นหลอดไฟซีนอน    ซึ่งให้แสงสว่างได้ มากกว่าหลอด Halogen แต่ใช้กำลังไฟต่ำกว่า เพื่อใช้กับรถ BMW ผลิต   จนต่อมา ในปี พ.ศ.2538   ญี่ปุ่นเริ่มให้ความสนใจกับโคม ไฟ  ซีนอน   และในปี 2539 ได้ทดลองติดตั้งโคมไฟซีนอนในรถ บรรทุก มิตซูบิชิ และด้วยคุณสมบัติของ หลอด Xenon ซึ่งให้ความ สว่างได้มาก       และให้อุณหภูมิของสีได้ใกล้เคียงกับแสงอาทิตย์ ในขณะที่กินกำลังไฟเพียง 3.5 วัตต์ จึงทำให้อนาคตของไฟ Xenon มีแนวโน้มที่จะมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย ซึ่งในปัจจุบันนี้มีการ คาดการณ์ว่า มีรถที่ติดตั้งโคมไฟซีนอนในประเทศญี่ปุ่นประมาณ 300,000 คัน  และคาดว่าในปี 2545 จะมีรถในญี่ปุ่นที่ใช้โคมไฟ ซีนอนจำนวนประมาณ1,400,00 คัน 
สำหรับทางด้านยุโรป มีการคาดกันว่าในปัจจุบันนี้มีรถที่ใช้โคมไฟซีนอนประมาณ 20 % และคาดว่าในปี 2548 จะมีรถที่ใช้  โคมไฟซีนอนประมาณ 70 % ของรถที่ผลิตในยุโรปทั้งหมด   
สำหรับประเทศไทยมีการใช้โคมไฟซีนอนมานานแล้วโดยเป็นรถราคาแพงที่ผลิต  และนำเข้าจากยุโรป  แต่เราเพิ่งจะมา ให้ความสนใจกับโคมไฟซีนอนกันจริง ๆ จัง ๆ    เมื่อประมาณปี 2542 เมื่อ ตลาดรถปิกอัพมีการแข่งขันกันสูงในด้านสมรรถนะ   ผู้จำหน่ายรถ ปิกอัพยี่ห้อหนึ่งได้ติดตั้งโคมไฟซีนอนกับรถที่จำหน่าย และใช้เป็น จุดเด่นในการขายด้านทัศนวิสัยการมองเห็นในตอนกลางคืน ด้วยความสว่างของโคมไฟซีนอน  หลังจากรถยี่ห้อนี้ออกจำหน่าย ได้ไม่นานก็เริ่มมีเสียงร้องเรียนตามสื่อมวลชนต่าง ๆ ว่า แสงไฟ ของโคมไฟซีนอนส่องเข้าตารบกวนผู้ใช้รถอื่น ๆ 
เมื่อปัญหาการร้องเรียนมีมากขึ้น ทางราชการจึงต้องมีการตรวจสอบข้อเท็จจริง   เพื่อประมวลหาสาเหตุของปัญหาและอธิบายให้ ประชาชน ตลอดจนสื่อมวลชนที่สงสัยได้ทราบต่อไป
   
โคมไฟซีนอนมีลักษณะการทำงานอย่างไร ?
โคมไฟซีนอน   มีหลักการทำงานคล้าย ๆ   หลอดฟูลออเรสเซ้นต์นั่นคือ อาศัยการอาร์กของขั้วไฟฟ้าภายในกระเปาะแก้วที่บรรจุสารต่าง ๆ 3 ชนิดคือ ปรอท
 
 
รูปแสดง การเปรียบเทียบระหว่างโคม และหลอด Hglogen กับ โคม และหลอด Xenon
 
รูปแสดง ชุดควบคุมของโคมไฟซีนอน
เมททัลฮาไลด์ และก๊าซซีนอน ซึ่งการอาร์กจะต้องใช้แรงดันไฟฟ้าสูงประมาณ 20,000 โวลท์   จึงจำเป็นต้องมีชุดแปลงแรงดัน ไฟฟ้า และชุดควบคุม ในการ รักษาระดับแรงดันไฟฟ้าให้คงที่  ดังนั้นหลอดซีนอนจึงไม่สามารถที่จะนำไป เปลี่ยนแทนหลอด Halogen ได้ หากแต่ต้องเปลี่ยนทั้งชุดจึงจะสามารถทำได้ แต่จากการที่โคมไฟซีนอนต้องมีชุดควบคุมแรงดันไฟฟ้าจึงต้องทำให้มีราคา สูงกว่าโคม Halogen มาก 
ในการเปรียบเทียบการส่องสว่างของหลอด Xenon  และ หลอด Halogen จะเห็นได้ว่าหลอดซีนอนนั้นจะให้ความสว่างได้มากกว่า จึงทำให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ยามค่ำคืนดีกว่าแต่ในทางตรงข้ามความสว่างที่มากกว่าของหลอดซีนอน จะมีผลต่อสายตาของผู้ขับรถที่แล่นสวนทางมา หรือขับตามหลังมา ด้วยหากไม่มีการจัดการควบคุมทิศทางของแสงที่ดีพอ
ดังนั้นตามข้อกำหนดของคณะกรรมาธการเศรษฐกิจแห่งยุโรป (UN/ECE Regulation) หรือมาตรฐานของญี่ปุ่น   (JIS) จึงกำหนด  ให้มีการตรวจสอบควบคุมการผลิตโคมไฟดังกล่าวให้มีความสว่าง  และทิศทางการเบี่ยงเบน ของแสง    ตลอดจนรูปแบบ (Pettern) ของลำแสง ให้เป็นไปตามกำหนด ซึ่งค่าความเข้มการส่องสว่างรวมสูงสุดของโคมไฟหน้าทั้งหมดที่ UN/ECE
 
รูปเปรียบเทียบความสว่างของไฟซีนอน กับไฟฮาโลเจน
 ยอมให้ได้คือ 225,000 แคนเดล่า  (Cd)     แต่จากผลการทดสอบโคมไฟซี นอนซี่เป็นโคมไฟแสงพุ่งต่ำและโคมไฟแสงพุ่งไกล ซึ่งเป็นโคม Halogenของรถยี่ห้อนั้น  มีความเข้มการส่องสว่างรวมทั้งหมด ประมาณ 125,000 Cd ซึ่งไม่เกินเกณฑ์ที่ UN/ECE ยอมรับ
   สำหรับกรมการขนส่งทางบกก็มีข้อกำหนดในเรื่อง  การติดตั้งโคมไฟ และทิศทาง หรือการเบี่ยงเบนของลำแสงด้วยเช่นกัน ดังนั้นจึงทำให้ต้องยอมรับว่า โคมไฟซีนอน  ที่ผ่านขบวนการผลิตที่ถูกต้องตามข้อกำหนด จะให้ความปลอดภัยในการใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาความสว่างของโคมไฟซีนอน
  จากข้อร้องเรียนที่ว่า แสงจากโคมไฟซีนอนมีความสว่างมาก และส่องรบกวนสายตาผู้ใช้รถใช้ถนนอื่นนั้น  ในฐานะที่ผู้เขียนทำงานเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ จึงขอวิเคราะห์ปัญหาดังกล่าวดังนี้   
  จากข้อมูลการตรวจ   และทดสอบของกรมการขนส่งทางบก  ก่อนที่จะ อนุญาตให้รถปิกอัพที่ติดตั้งโคมไฟชนิดนี้ออกจำหน่ายนั้น ในเรื่องของความสว่างพบว่า  โคมไฟซีนอนที่ใช้มีความสว่างมากกว่าโคมไฟชนิด Halogen ที่รถอื่นใช้กัน แต่ก็ยังเป็นความสว่างที่ยังไม่เกินมาตราฐาน สากลดังกล่าวแล้ว  คือ มีความสว่างของโคมไฟแสงพุ่งไกลซึ่งเป็นโคม ชนิด Halogen  และ โคมไฟแสงพุ่งต่ำซึ่งเป็นโคมซีนอน รวมทั้งสี่ดวง ประมาณ 125,000 แคนเดล่า   ส่วนข้อกำหนดของ UN/ECE กำหนดให้โคมไฟหน้ารถยนต์ ต้องมีความสว่างรวมกันไม่เกิน 225,000 แคนเดล่า ดังนั้นแม้โคมไฟซีนอนจะมีความสว่างมาก แต่ก็ยังถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ตามมาตรฐานสากล
  สำหรับการฟุ้งกระจายของลำแสง ซึ่งน่าจะมีผลต่อการรบกวนสายตาของผู้ขับรถอื่น และเป็นประเด็นที่มีผู้สงสัยกันมากนั้น จากข้อมูลของผลการตรวจสอบพบว่า     โคมไฟที่รถดังกล่าวใช้  ซึ่งเป็นโคมไฟต่ำนั้น (โคมไฟสูงใช้ไฟ Halogen)  มีการออกแบบและจัดทิศทาง  ตลอดจน รูปแบบของแสง (Pettern)  เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานซึ่งเป็นที่ ยอมรับกันโดยเฉพาะส่วนบนด้านขวามีการออกแบบให้มืด  นั่นคือ  มี cut off line ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่โคมไฟต่ำของรถยนต์มี       เพื่อป้องกันลำแสงส่องรบกวนสายตาของผู้ที่ขับรถสวนทางมา
  เมื่อโคมไฟซีนอนไม่มีปัญหาทั้งสองประการดังกล่าวข้างต้นแล้วปัญหาการรบกวนสายตา ตามที่มีการร้องเรียนหรือวิพากษ์วิจารณ์กันเกิดจากอะไร
  ในเรื่องนี้กรมการขนส่งทางบกได้ทำการทดสอบรถปิกอัพดังกล่าวอีกหลายครั้ง  เพื่อหาข้อบกพร่องหรือความผิดพลาดต่าง ๆ และ ก็พบว่าสาเหตุของปัญหา  น่าจะเกิดจากการที่รถปิกอัพซึ่งตามปกติที่ผ่านมารถที่ใช้โคมไฟ Halogen  ธรรมดาก็มักจะมีปัญหาในเรื่องแสงไฟส่องรบกวนสายตารถอื่นอยู่แล้ว แม้ว่าก่อนออกจำหน่ายจะมีการตรวจสอบว่ามีการปรับตั้งทิศทางของลำแสงถูกต้องตามที่กรมการขนส่งทางบก กำหนดแล้วก็ตาม สาเหตุเพราะรถปิกอัพจะมีความสูงกว่ารถเก๋ง โคมไฟ หน้าของรถจะอยู่ในระดับสายตาของผู้ขับรถเก๋งประการหนึ่ง   และอีกประการหนึ่ง เนื่องจากรถปิกอัพเป็นรถที่ออกแบบมาให้ใช้งานเป็นรถ อเนกประสงค์      คือใช้เป็นได้ทั้งรถบรรทุก  และรถโดยสารระบบรองน้ำหนัก จึงถูกออกแบบให้มีความอ่อนตัวเพื่อความนุ่มนวลสะดวกสบายเพื่อนำไปใช้งานเป็นรถโดยสาร     
  ดังนั้นเมื่อน้ำหนักบรรทุกหรือมีการ เพิ่มเติมอุปกรณ์  เช่นการใส่หลังคาก็มีผลทำให้ท้ายรถยุบตัวลง และ หน้ารถกระดกสูงขึ้น ซึ่งแม้จะเพียงเล็กน้อยก็มีผลทำให้ลำแสงของ โคมไฟส่องพุ่งขึ้นไปรบกวนผู้อื่นได และเมื่อมีการนำเอาโคมไฟซีนอน ซึ่งมีความสว่างมากมาใช้ ก็น่าจะยิ่งทำให้ลำแสงรบกวนผู้อื่นมากยิ่งขึ้น ประเด็นนี้จึงน่าจะเป็นสาเหตุหลักของปัญหา
  สำหรับแนวทางการแก้ปัญหานั้น  กรมการขนส่งทางบก  เห็นว่ารถเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเป็นรถใหม่ยังมีอายุการใช้งานไม่ถึงเกณฑ์ที่จะต้องเข้ารับการตรวจสภาพเพื่อเสียภาษีประจำปี   และตรวจสอบ ความถูกต้องของทิศทางลำแสงของโคมไฟ  ซึ่งจำเป็นจะต้องทำภายใน อาคารตรวจสภาพรถที่มีการติดตั้งเครื่องมือตรวจสอบไว้เพื่อให้ได้ ค่าหรือผลการตรวจสอบที่ถูกต้องการออกไปตรวจสอบตามท้องถนนไม่มีความสะดวก และเหมาะสมเนื่องจากต้องใช้ความระมัดระวังใน เรื่องการผิดพลาดคลาดเคลื่อนเป็นอย่างมาก
   ดังนั้นการแก้ปัญหาในเรื่องนี้  กรมการขนส่งทางบกจึงได้เรียกผู้จำหน่ายรถยี่ห้อดังกล่าวรวมทั้งสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมาหารือและได้กำชับให้บริษัทผู้ประกอบรถ ปรับตั้งทิศทางของลำแสงไฟให้มีมุมกดต่ำมากขึ้นกว่าข้อกำหนดที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้   เพื่อเป็นการป้องกันลำแสงพุ่งขึ้นรบกวนสายตาผู้อื่น เมื่อมีการ บรรทุกน้ำหนัก สำหรับรถที่จำหน่ายออกไปแล้วก็ให้บริษัทผู้แทน จำหน่ายจัดการให้ศูนย์บริการของบริษัททุกแห่ง ทำการปรับตั้งทิศทางลำแสงไฟเสียใหม่ให้มีมุมกดต่ำเพิ่มขึ้นเมื่อเจ้าของรถนำรถเข้ารับบริการ เนื่องจากรถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังเป็นรถใหม่และอยู่ในอายุสัญญารับประกันที่เจ้าของรถจะต้องนำรถเข้ามารับบริการตามระยะเวลา  ซึ่ง จากการใช้มาตรการดังกล่าวคาดว่า หลังจากนี้ไปอีกระยะหนึ่งปัญหา ก็น่าจะบรรเทาบางลง
  สำหรับการแก้ปัญหาในระยะยาวนั้น กรมการขนส่งทางบก กำลังพิจารณาเกี่ยวกับการนำเอาอุปกรณ์ควบคุมทิศทาง หรือแนวลำแสงของโคมไฟมาใช้กับรถที่ใช้ไฟซีนอน  และถึงแม้อุปกรณ์ชนิดนี้จะมีราคาสูงแต่ก็น่าจะเป็นส่งจำเป็น  เพราะการติดตั้งไฟซีนอนในรถก็มีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าโคมไฟแบบอื่นอยู่แล้ว  และการมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น อีกบ้างสำหรับผู้ที่เลือกใช้โคมไฟชนิดนี้จะได้รับความนิยมแพร่หลายแทนที่ไฟแบบ Halogen ที่ใช้กันอยู่ปัจจุบัน  และการใช้อุปกรณ์ปรับ ควบคุมทิศทางลำแสงไฟก็เป็นสิ่งที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ และสำหรับกรณีที่มีผู้กล่าวว่า ข้อกำหนดของยุโรปกำหนดให้ติดตั้งโคมไฟหน้าได้สูงจากพื้นถนนไม่เกิน 40 ซม. นั้น น่าจะมีความเข้าใจ ผิดพลาดคลาดเคลื่อนเกิดขึ้นเพราะจากข้อมูลที่มีอยู่    ข้อกำหนดที่ 48 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป (UN/ECE R48) กำหนดให้ การติดตั้งโคมไฟแสงพุ่งต่ำ (Dipped beam) ของรถต้องสูงไม่น้อยกว่า 500 มม. และไม่เกิน 1,200 มม. ส่วนข้อกำหนดของกรมการขนส่งทาง บกกำหนดให้ต้องสูงไม่น้อยกว่า 400 มม. และไม่เกิน 1,350 มม. ส่วนค่าความส่องสว่างนั้นยุโรปมีกำหนดไว้ดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้น สำหรับ ข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบกยังไม่กำหนดค่าความส่องสว่างไว้แต่จากการที่มาตรฐานสากลกำหนดค่าไว้สูงมากดังกล่าวที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบันก็ยังไม่มีแนวโน้มที่จะมีรถใช้โคมไฟหน้าที่มีความส่องสว่างที่สูงเกินหรือใกล้เคียงค่าดังกล่าวจนทำให้ทางราชการต้องทำการ ควบคุม 
  อย่างไรก็ตาม ขณะนี้กรมการขนส่งทางบกก็กำลังปรับปรุงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของตัวรถให้มีรายละเอียดมากขึ้นและสอดคล้องกับมาตราฐานสากล คือ UN/ECE การดำเนินการนี้จะมีผลทำให้รถที่นำมาจดทะเบียนใช้งาน มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงขึ้นทัดเทียมกับ ต่างประเทศในระดับหนึ่ง

อ่านกันยังครับข้อมูล

หายไปหลายวันเลยครับพอดีเน็ตที่บ้านมีปัญหาหน่อยครับ

ขอตอบคำถามสำหรับคนที่ไม่เคยติดซีนอนแล้วอยากจะติดซีนอนนะครับ ในการติดตั้งไฟซีนอนไม่จำเป็นต้องดัดแปลงของเดิมรถครับ เพียงแค่ติดชุดซีนอนเพิ่มเข้าไปครับ แล้วในการติดซีนอนถ้าต้องการซื้อมาติดเองโดยไม่ให้ที่ร้านติดให้ ระวังอย่าไปตัดต่อสายไฟของชุดซีนอนนะครับ เพราะทางร้านเค้าจะไม่รับประกันสินค้าต่อครับ และหลังจากติดตั้งเสร็จแล้วให้เปิดลองไฟทิ้งไว้ประมาณ 3 นาทีนะครับ เพราะอาจมีปัญหาเรื่องสีของหลอดตามมาได้ครับ แล้วเวลาเปิดก็ควรสังเกตุดูด้วยครับว่าไฟกระพริบรึป่าว

โปรดระวังการเลือกฃื้อชุดไฟ XENON ส่วนมากที่ผมเจออาจจะมีปัญหาเกี่ยวกับไฟรั่วในตัวบัลลาส์ตได้อาการคือเวลาเปิดไฟบางทีถ้าไฟรั่วก็จะติดตลอดเวลาหรือไม่ก็ลองเปิดไฟแล้วเอามือไปจับที่ตัวบัลลาสต์ได้เลยครับไฟจะช็อดมือเราเลยไม่เจ็บมากแต่มือชาชาหน่อย ส่วนมากที่พบจะเป็นงานเกรดคลองถมคงพอเข้าใจกันนะครับ ราคา 1900 - 2500 *บางทีตอนฃื้อตอนแรกที่เค้าลองไฟให้ดูจะไม่เป็นแต่จะมาเป็นภายหลังไม่กี่วันนะครับ*

ติดมาปีกว่า หลอดมัน start ไม่ค่อยติด ต้องเปิดๆเปิดๆหลายรอบ ถึงจะติด เป็นที่บัลลาส หรือหลอดอ่ะครับ

  อาการนี้น่าจะเกิดจากหลอดมีเขม่าครับสังเกตดูว่าจะเป็นเฉพาะตอนหลอดเย็นเท่านั้น หรือสังเกตที่ตัวหลอดว่ามีสีดำดำตรงกลางหลอดหรือเปล่าครับ

ไปถ่ายมาให้แล้วครับ มันเป็นแบบนี้อ่ะ

(http://img.ihere.org/uploads/ecddbe29f2.jpg)

  หลอดครับผมมันใกล้จะเสียแล้วครับสังเกตว่าเวลาเปิดมันจะมีการสปาคตรงหลอดต้องเปิดหลายครั้งเพื่อวอมก๊าฃจึงจะติดได้ครับ

ถึงคุณ TUM  ส่งรายละเอียดไปให้แล้วนะครับ ไม่ได้รับยังไงก็บอกนะครับ

ลำบากผู้อื่นด้วยครับ

PM ไปให้แล้วครับ Kโก้ ลองดูครับ

ว่าไงครับท่านแก้ไขได้เรื่องยังไงบอกกันหน่อยนะครับ

การติดไฟ XENON อย่าดูที่ใครโฆษณาเยอะกว่ากัน ร้านที่ดีและไม่ค่อนโฆษณาก็มีนะครับอาศัยปากต่อปาก ผมว่าเรื่องของความ ฃื่อสัตย์ ของเจ้าของร้านนั้นสำคัญมากครับถ้ามีสิ่งนี้แล้วผมว่าสิ่งอื่นเค้าก็ผ่านครับ อย่างข้างต้นที่บอกไว้ จีน ไตหวัน อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี พวกนี้ร้านเค้าส่วนมากคิดว่าคนไทยโง่แท้จริงแล้วก็มาจากที่เดี่ยวกันทั้งนั้นหละครับ ถ้าญี่ปุ่นจริงของ PIAA 25000 บาทอายุการใช้งาน 4-5 ปี แล้วเค้าจะขายได้อย่างไร 5000-6000 บอกญี่ปุ่นแท้ ของหลอดอย่างเดี่ยวหมื่นกว่านี่เอาแบบสั่งทางเว็บนะครับยังไม่รวมค่าส่งภาษีและอื่นอื่น ขายได้อย่างไร 5000 ส่วนเยอรมันเค้าเลิกผลิตมาประมาณ 5 ปีแล้วครับ ยกตัวอย่าง เมื่อ 2-3 ปีก่อน BOSCH มาแรงมาขายดีสุด มาจากเยอรมันขาย 3500 ฃื้อ 10 แถม 1 อายุการใช้งาน 1-2 ปี บางทีมีไฟรั่วด้วย เป็นไงครับโดนเค้าประกาศเลยว่าไม่เคยผลิตไฟ XENON คนไทยโดนหรอกมาเป็นปีปี ตอนนี้โดนเรื่องลิขสิทธิ์ ตอนนี้มาใหม่ P... ยิ่งเค้าบอกมาจากที่ไหนมันก็สามารถ UP ราคาได้มากเท่านั้น ลองดูครับหลายหลายที่ ร้านบางที่เจ้าของร้านมีแต่ทฤษดีถามว่าติดได้ไหมไม่ได้หรอกพูดเป็นอย่างเดี่ยวพอมีปัญหาก็แก้ไม่ได้ บางร้านก็ไม่ได้ติดตั้งโดยตรงจ้างช่างที่อื่นมาแล้วก็ไปเอาของจากที่นู่นมั้งที่นี่มั้งมาขาย บางที่ก็พอดีปัญหาเรื่องการเคลมสินค้าก็ต้องลองดูเอาครับ ผมทำสถิติไว้พอสมควรพอจะมีข้อมูลด้านนี้บางแต่ไม่ขอพูดละกันครับ โฆษณาเยอะเยอะทั้งนั้น เหอ แนะนำลองดูกระทู้ตามคลับต่างต่างเอาแบบที่เชื่อถือได้ด้วยนะครับจะดีที่สุด 

วันอาทิตย์เปิดมั้ยครับ
จะแวะไปใส่ครับ
หรือว่าวันธรรมดาเช้าซัก11โมงเที่ยง

ปล.ที่เมลถามบ่อยๆอ่ะคับ

เปิดทุกวันครับ 10.00 - 20.00 น. [ ยกเว้นบางอาทิตย์เท่านั้นเพราะพาแฟนไปตรวจห้องครับพอดีร้านผมทำเองครับไม่จ้างลูกน้องครับ ]  มาหลัง 2 ทุ่มก็ได้ครับเรานอนที่นี้ครับ

คุณ นัท ถ้าหาตัวที่ส่งรูปมาให้ผมดูไม่ได้มาเอาที่ร้านได้เลยครับ ฟรี ครับมีเยอะ

การติดไฟ XENON อย่าดูที่ใครโฆษณาเยอะกว่ากัน ร้านที่ดีและไม่ค่อนโฆษณาก็มีนะครับอาศัยปากต่อปาก ผมว่าเรื่องของความ ฃื่อสัตย์ ของเจ้าของร้านนั้นสำคัญมากครับถ้ามีสิ่งนี้แล้วผมว่าสิ่งอื่นเค้าก็ผ่านครับ อย่างข้างต้นที่บอกไว้ จีน ไตหวัน อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี พวกนี้ร้านเค้าส่วนมากคิดว่าคนไทยโง่แท้จริงแล้วก็มาจากที่เดี่ยวกันทั้งนั้นหละครับ ถ้าญี่ปุ่นจริงของ PIAA 25000 บาทอายุการใช้งาน 4-5 ปี แล้วเค้าจะขายได้อย่างไร 5000-6000 บอกญี่ปุ่นแท้ ของหลอดอย่างเดี่ยวหมื่นกว่านี่เอาแบบสั่งทางเว็บนะครับยังไม่รวมค่าส่งภาษีและอื่นอื่น ขายได้อย่างไร 5000 ส่วนเยอรมันเค้าเลิกผลิตมาประมาณ 5 ปีแล้วครับ ยกตัวอย่าง เมื่อ 2-3 ปีก่อน BOSCH มาแรงมาขายดีสุด มาจากเยอรมันขาย 3500 ฃื้อ 10 แถม 1 อายุการใช้งาน 1-2 ปี บางทีมีไฟรั่วด้วย เป็นไงครับโดนเค้าประกาศเลยว่าไม่เคยผลิตไฟ XENON คนไทยโดนหรอกมาเป็นปีปี ตอนนี้โดนเรื่องลิขสิทธิ์ ตอนนี้มาใหม่ P... ยิ่งเค้าบอกมาจากที่ไหนมันก็สามารถ UP ราคาได้มากเท่านั้น ลองดูครับหลายหลายที่ ร้านบางที่เจ้าของร้านมีแต่ทฤษดีถามว่าติดได้ไหมไม่ได้หรอกพูดเป็นอย่างเดี่ยวพอมีปัญหาก็แก้ไม่ได้ บางร้านก็ไม่ได้ติดตั้งโดยตรงจ้างช่างที่อื่นมาแล้วก็ไปเอาของจากที่นู่นมั้งที่นี่มั้งมาขาย บางที่ก็พอดีปัญหาเรื่องการเคลมสินค้าก็ต้องลองดูเอาครับ ผมทำสถิติไว้พอสมควรพอจะมีข้อมูลด้านนี้บางแต่ไม่ขอพูดละกันครับ โฆษณาเยอะเยอะทั้งนั้น เหอ แนะนำลองดูกระทู้ตามคลับต่างต่างเอาแบบที่เชื่อถือได้ด้วยนะครับจะดีที่สุด 

ได้ข้อมูลอีกแย้ววว

ไปติดมาแล้วครับ
บริการดีคับ ละเอียดมาก
สว่างโคตร ระยะยาวดูกันต่อไป

  ขอบคุณครับ

 :emoc

คุณยุทธ ลองทำตามวิธีที่ส่งไปนะครับ

ได้ทำการทดสอบแล้วเรื่องของแสงฟุ้งกระจายลองดูกันครับ เนื่องจากว่าทางคลับนี้เค้ามีปัญหากันเยอะพอสมควรทางผมจึงได้นัดวันทำการทดสอบกันครับเพื่อท่านใดมีปัญหาแบบนี้บางจะได้แก้ไขได้ครับ เพราะทางคลับมาให้ผมแก้เยอะพอสมควรเลย หรือ ท่านที่จะติดควรเลือกฃื้อที่มันดีหน่อยนะครับhttp://www.newviosclub.com/forums/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26496&postdays=0&postorder=asc&start=0

ครับ

ได้รับแล้วครับขอบคุณครับ

ไฟหน้าเดิมติดแบบไหนดี แล้วถ้าโคมดำละติดแบบไหนดี สนใจครับ

ติดฟิลม์มากลางคืนอย่างมืด

เอาที่สู้ฝนสู้หมอกด้วยก้อดีนะครับ

   เน้นเป็นค่า K  4000 - 6000 K ก็พอครับเหมาะกับการใช้งานมากที่สุด คือสีเหลืองนวลและสีขาวครับผม

ขอรายละเอียด + ราคา + แผนที่ร้านด้วยนะคร๊าฟ

nosdrive@hotmail.com

ผมส่งไปในเมลให้แล้วนะครับ

มีหลอด h3c ด้วยหรือป่าวครับ จะติดกับไฟต่ำโปรเจ็คเตอร์ของ marino ครับ แล้วมีราคาตั้งแต่เท่าไหร่บ้างครับ
ขอรายละเอียดทาง pm ด้วยครับ

ส่งไปให้แล้วนะครับ

H3C คือหลอดไฟสปอตไลด์ต่างกันที่ก้นหลอดจะยาวกว่าแต่ฐานสามารถใช้งานได้เหมือนกันครับ

ขอราคาหลอด H3C ครับ ใส่กับสปอต์ไลท์ VAN และสอบถามต่อ ผมมีบัลลาส ของแคมรี่ ใช้กับหลอด H3C ได้หรือเปล่าครับ
ทาง PM ก็ได้ครับ

  ไม่ทราบว่าเป็นตัวปีไหนครับ ไม่ใช่บัลลาสต์ D4 [ ตัวใหม่ 2007หรือ2008 ขึ้นไปประมาณนั้นนะครับ ] ก็ใช้ได้ครับ [ แต่ต้องแปลงสายไฟที่ตัวบัลลาสต์ครับ ] บวกลบคูณหารแล้วผมว่าไม่ค่อยคุ้มนะครับ ค่าหลอด ไหนจะค่าแปลงอีก ถ้าแปลงสายหลอดก็จะหมดประกัน และ ไม่รู้อีกว่าบัลลาสต์ตัวนี้ใช้ได้อีกนานเท่าไหร แต่ถ้าเป็นบัลลาสต์ D4 ใช้ไม่ได้ครับ

ผมรบกวนถามหน่อยคับ ผมใช้รถ Yaris อยู่คับ แล้วติดไฟซีนอล ผมอยากทราบว่ามีวิธีทำให้ไฟซีนอลของผมเวลายกไฟสูงแล้วไฟต่ำที่เป็นไฟ ซีนอลยังติดอยู่(ติดพร้อมกนเลย)ได้ หรือ ไม่ ครับ เพราะตอนนี้เวลา ยกไฟสูง ไฟต่ำดับ(ที่เป็นไฟซีนอล) หรือว่า ถ้าเป็นเจ้าตัว Yaris จะต้องใช้หลอดสไลท์ เท่านั้นครับ ท่านใดทราบก็ช่วยผมทีคร้าบบ สงสัยมาก เพราะรถผมอีกคับ(ไม่ใช่ Yaris) เวลายกไฟสูงแล้ว ไฟต่ำที่เป็น ซีนอล ก็ยังติดอยู่ด้วยคับ ขอบคุณล่วงหน้าไว้ทที่นี้เลยนะครับ...

ถ้ารถใหม่ใหม่จะมีเทคนิคอยู่นิดนึงครับไปลองดู เวลาเราจะดิ๊บไล่รถเราดึงมาแค่นิดเดี่ยวพอไม่ต้องสุดนะครับสังเกตว่ามันจะติดคู่กันครับ แต่มีอีกวิธีถ้าจะให้ติดพร้อมกันก็แปลงใส่ไดโอดเพิ่มแต่ผมไม่ค่อยแนะนำเท่าไหรนะครับเพราะมันไม่ทนความร้อนครับ ยังไงลองไปดิ๊บไฟดูก่อนนะครับ น่าจะพอใจ

ครับ K.ศักดิ์ส่งไปแล้วลองเช็คตามที่บอกไปนะครับไม่ยากครับ

ตามลิ้งเข้าไป หากระทู้ไม่เจออะครับ มีลิ้งกระทู้ตรงๆเลยมั๊ยครับ

ขอราคา+แผนที่ร้านด้วยครับ

ส่งไปแล้วนะครับ

 :emotn

สำหรับท่านที่เข้าลิงค์ไม่ได้ลองดูใหม่อีกทีนะครับ http://www.newviosclub.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=26496

ผมใช้ซีนอลอยู่ ระยะหลังๆมันจะกระพริบๆ ข้างเดียว ต้องเปิดปิด 2 - 3 ครั้งถึงจะติด  แต่มาวันนี้ข้างที่ว่านั้น มันไม่ติดแล้วอ่ะครับ ไม่กระพริบๆด้วย

เป็นที่หลอดหรือ บัลลาร์ดครับ   ขอบคุณครับ  :emotn

คุณภาพ + ความเหมาะสมในการใช้งานประจำวัน

ควรเลือกเรทราคาประมาณเท่าไรครับ

ผมแนะนำว่าอย่าต่ำกว่าประมาณ 3000 และอย่าเกิน 5000 ครับ (อันนี้สำหรับหลอดธรรมดานะครับ ถ้าเป็นหลอดสไลด์ก็บวกเพิ่ม 1000 ครับ) เพราะจริงๆแล้วถ้าไม่ใช่ของที่มาจากศูนย์ที่มีอายุการใช้งานนานๆประมาณ 4-5ปี ก็ไม่ค่อยคุ้มที่จะจ่ายแพงครับ โดยทั่วไปแล้วไฟซีนอนที่ขายกันอยู่ทุกวันนี้อายุการใช้งานก็ประมาณ 2 ปี ครับ ถ้าดีหน่อยก็อาจจะถึง 3 ปี แต่ก็น้อยครับ ผมเคยเจอร้านที่ตั้งราคาไว้สูงกว่าที่ควรจะเป็น 3-4 เท่า แล้วบอกว่ารับประกันนานกว่าที่อื่น จริงๆแล้วในระยะเวลาที่เค้ารับประกันคุณมันเหมือนกับคุณจ่ายเงินซื้อของเค้าล่วงหน้าไว้

คุณต้อม ส่งไปให้แล้วนะครับลองทำดูถ้าไม่ได้รับส่งมาใหม่นะครับ

 :emotn

 :emotg

ขอรายละเอียด หรือเบอร์ติดต่อด้วยคับ

ส่งให้แล้วนะครับ

k.กิจครับ รบกวนส่งมาให้ใหม่นะครับ

วันนี้มีเรื่องมาเล่าให้ฟังกันครับสำหรับท่านที่ติด XENON หรือ ไม่ได้ติดมาก็ตาม ถ้ามีอาการของน้ำเข้าโคมอย่ามองข้ามนะครับเดี่ยวจะเป็นเรื่องใหญ่กัน เพราะหลอดไฟเวลาเปิดแล้วร้อนจัดจัดมีน้ำไปโดนแม้แต่นิดเดียวหลอดระเบิดเลยนะครับ วันนี้มีรถมาคันนึงโอโหดูแทบไม่ได้เลยครับเหนื่อยกันเลยวันนี้ จานฉายก็เละ ยังไงก็ระวังนะครับอย่ามองข้ามนะครับเดี่ยวเรื่องเล็กจะกลายเป็นเรื่องใหญ่นะครับ แต่บางคนอาจจะถามว่าเอ๋ทำไมร้าน XENON บางที่เค้าเอาหลอดจุ่มน้ำเปิดไฟทำไมมันไม่ระเบิดมันคือเทคนิคครับ คือถ้าหลอดไฟแช่อยู่ในน้ำแล้วเราไปเปิดมันไม่เป็นไรครับแต่ถ้าเราเปิดอยู่สักพักแล้วเอาไปจุ่มน้ำระเบิดเหมือนกันนะครับ แค่มาบอกให้ฟังกันนะครับ

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/Untitled-1.jpg)

ของคุณมากสำหรับความรู้คร๊าฟ

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/2-1.jpg)

LED Angel Eye สวยดีแฮะ

แปลกตาดีครับ

ใช้ไฟเดิมอยู่ ขับกลางคืนไม่ค่อยสว่างเลยครับ ae110

อยากจะติดบ้าง

ขอราคาและรายละเอียดว่าควรใช้แบบไหนยังไง + แผนที่ร้านหน่อยนะครับ

ผมส่งเมลไปให้ละกันนะครับ ตรงนี้ไม่เหมาะครับ

ท่านใดที่คิดจะไปล้างโคมไฟหน้าระวังหน่อยนะครับ มีกรณีตัวอย่างครับลูกค้าที่มาล้างโคมกับร้านผม ไปล้างโคมไฟหน้าที่อื่นมาแล้วทางร้านเค้าเอาแลคเกอร์พ่นเพื่อให้โคมใสครับ (แต่ทางร้านบอกว่าเป็นน้ำยาเคลือบโคมไฟหน้า) ซึ่งต้องบอกว่าเป็นวิธีที่ผิดครับ แม้ว่าจะใสจริงแต่ใช้งานได้ไม่นานก็จะเหลืองมากครับ บางท่านไม่รู้วิธีก็เอาอะไรไปขูดทำให้โคมหน้าเป็นรอยครับ น้ำยาเคลือบโคมจริงๆแล้วมีครับ แต่ต้องสั่งเข้ามาจากต่างประเทศ แต่ถ้าในประเทศเราก็จะมีน้ำยาที่ใช้กับพวกพลาสติกใสครับอันนี้สามารถใช้ได้ครับไม่เป็นอัตรายกับโคมหน้า ยังไงใครที่คิดจะล้างโคมถามทางร้านให้แน่ใจครับ ถ้าขอเค้าดูน้ำยาได้ยิ่งดี (แต่คงยากครับ)

ใครที่ติดไฟซีนอนแล้วมีปัญหา ถ้ายังไม่หมดประกันเวลาไปเคลมของผมขอแนะนำหน่อยนะครับ เวลากลับไปเคลมของต้องให้เค้าตรวจดูทั้งหลอดและบัลลาสต์นะครับว่าอย่างไหนเสียกันแน่ และเวลาที่เค้าเอาของมาเปลี่ยนควรขอตรวจดูของก่อนนะครับว่าเป็นของใหม่จริง เวลาเค้าเปลี่ยนของให้ใหม่แล้วก็อย่ารีบร้อนออกจากร้านนะครับ อาจจะลองเปิดไฟทิ้งไว้ซัก 5 นาทีเพื่อวอมหลอด ดูด้วยนะครับว่าสีเท่ากันมั้ย (เวลาเปลี่ยนหลอดทางร้านต้องเปลี่ยนเป็นคู่นะครับ ไม่อย่างนั้นสีจะไม่เท่ากัน) นอกจากนี้ก็ต้องลองเปิด-ปิดดูซัก 10 รอบ ดูว่าทั้ง 2 ข้างติดพร้อมกันมั้ย จากนั้นก็ปิด รอซัก 2-3 นาทีแล้วเปิดดูใหม่ครับ ทางที่ดีก็ควรเปิดไปแล้วขับวนรอบๆร้านดูก่อนนะครับเผื่อว่ามีปัญหาอีกจะได้ไม่ต้องเสียเวลา

ขอบคุณครับ K.เต้ย

Marionet เขียน:ผมไปซื้อ H4 Sliced H/L 12000k มาจากคลองถมครับใช้ไปได้ประมาณ 6 เดือน ฝั่งซ้ายหลอกดับไปครับหาสาเหตุไม่ด้ายแต่ยังดีที่ร้านเค้ารับประกัน ก็เรยไปเปลี่ยนที่ร้าน แต่ที่ร้านม่ายมี 12000k ร้านเลยให้หลอด 10000k มาแทน แต่ใช้ไปได้ไม่นานฝั่งซ้ายข้างเดิมเลยครับ ปกติ 10000k มันจาอมฟ้านะครับ แต่ใช้ไปได้ไม่ถึงเดือนเลยนะครับ มันเริ่มเขียว นานไปๆมันเริ่มออกสีเหลืองๆส้มๆ ร้านที่นั่นก็เริ่มตุกติกไม่สนใจไม่รับผิดชอบเลยครับ ผมเลยมาขอความรุ้ ผมอยากทราบว่า1.ปัญหามันมาจากหลอดหรือว่าบัลลาร์ดกันแน่อะครับ2.แล้วทำไมมันเสียอยุ่แค่ฝั่งเดียวครับ3.แล้วทำไมครั้งที่2ที่เปลี่ยนหลอดมาแล้วทำไมถึงไม่ดับ แต่กลายเป็นหลอดมันค่อยๆเป็นสีเหลืองแทนครับ4.มีวิธีแก้ไขด้วยตัวเองได้อย่างไรบ้างครับ (ร้านมันเริ่มงี่เง่าแล้วครับคงต้องช่วยตัวเองครับ)ขอบคุณุกคำคิดเห็นและคำแนะนำครับ ตอนนี้เครียดมากเลยครับขับไปไฟมันคนละสีมันหลอกๆตายังงัยไม่รุ้อะครับตอบคำถามครับจริงๆแล้วอาการกระพริบดับหรือดับเลยเกิดได้จากทั้งหลอดและบัลลาสต์ครับ แต่อาการที่คุณบอกน่าจะเกิดจากหลอดครับเพราะที่ร้านเค้าเปลี่ยนหลอดให้แล้วหายไม่ดับอีก ส่วนเรื่องของสีที่เพี้ยนต้องบอกเลยครับว่าเวลาเคลมของร้านส่วนมากจะไม่ได้เอาของใหม่มาเคลมให้เราจะเอาของที่เคลมแล้วจากโรงงานมาเคลมให้เราอีกที ซึ่งอาจจะเป็นของมีตำหนิหรือของที่ไม่ได้มาตรฐานครับ ถ้าคุณไม่ได้เป็นช่างเองจะไม่รู้เลยครับว่าเป็นของใหม่รึป่าว อย่างผมเผอิญโชคดีที่เป็นช่างเองเวลามีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นผมก็จะตีของกลับไปให้เปลี่ยนมาให้ใหม่ครับ ที่คุณถามว่าทำไมหลอดถึงเปลี่ยนสีน่าจะเกิดจากก๊าซที่บรรจุข้างในมีการปนเปื้อนหรือไม่ก็บรรจุในปริมาณที่ไม่ได้มาตรฐานครับ ส่วนวิธีแก้ไขเองนั้นคงจะแก้ไขไม่ได้ครับ เพราะปัญหาเกิดจากตัวสินค้าไม่ได้เกิดจากการติดตั้ง คงจะต้องซื้อของใหม่เปลี่ยนอย่างเดียวครับ   Sent at: 07/11/2009 7:26 pm
จาก: Marionet
ถึง: groomy 

ขอบคุณครับสำหรับความกระจ่าง หายข้องใจเลยครับ
ขอขอบคุณ Marionet ที่ได้นำข้อความของท่านมาเป็นกรณีศึกษามานะที่นี้ด้วยครับ   จากวีออสคลับ     http://www.newviosclub.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=26496&st=0&sk=t&sd=a&start=195

 :emoti

โคมไม่แท้ (พลาสติกธรรมดา) ใส่แล้วจะมีปัญหาไหมครับ แล้วจะสว่างขึ้นมากไหมครับ PM บอกด้วยก็ดีนะครับเผื่อหากระทู้ไม่เจอ หรือลืมครับ

ผม PM ไปแล้วนะครับ

ขอบคุณครับ K.เอก

 :emotk

 :emotk

งานเข้าแล้วครับร้านไฟ XENON ลองศึกษากันดูนะครับ จะได้ระวังกันไว้ครับ  http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=74663&st=180&gopid=2756333&#entry2756333

...

มาติดที่กรูมมี่นี่สิคับ
ติดมาตั้งนานยังไม่มีปัญหาอะไรเลย

ติดจากที่อื่นมาเค้าก็รับปรึกษาแนะนำ หรือแก้ไขให้ได้ก็ทำให้คับ ขอบอก :emo2

ขอบคุณครับท่านแต่อย่าเยอะนะเดี่ยวโดนลบกระทู้ครับท่าน อิอิ

ขอแผนที่ร้านหน่อยครับ มีแผนจะติดใน ae101 โคมเดิม กับ A31 โคมเมกา H4 อ่ะครับ

แล้วรับล้างโคมด้วยมั้ยครับ พอดี โคมA31 หลอดเคยแตกในโคม อ่ะครับ ปรอทมันจับที่เลนส์อ่ะครับ

pm นะครับ ขอบคุณครับ

ใส่แบบ H4 มาครับ

ไฟสูง ฮาโลเจน

ทำไมไฟต่ำแสงออกมาลงพื้น ไม่กระจายเหมือนเดิมเลย

ลองดูหลอดเทียบของเดิม ต่ำแหน่งมันไม่เท่าเดิม

ขอบคุณครับ

PM ไปแล้วนะครับไม่ได้รับยังไงก็บอกด้วยนะครับ

1.ลองดูว่าเค้าใส่หลอดตรงเบ้าไหม 2.อาจจะใช้วิธีปรับระดับไฟช่วย [ เบื้องต้นนะครับ ] 3.ถ้ายังไงผ่านมาแถวร้านผมแวะมาให้ผมดูหน่อยก็ได้นะครับ ฟรี ครับ 4.แต่ถ้าจะแก้ไขเองรบกวนถ่ายรูปหรือเพิ่มเติมละเอียดให้ผมอีกหน่อยได้ไหมครับ

นี้เป็นคำถามของเพื่อนสมาชิกนะครับที่ PM มา แต่ผมว่าข้อมูลนี้น่าจะเอาไว้ศึกษากันก็ได้นะครับ                                                                                                                                                                                                                          บัลาสตัวเล็กบางๆเป็นพลาสติก และแยกตัวเก็บประจุออกมาไม่รวมในกล่อง กับรุ่นที่เป็นกล่องโลหะสี่เหลี่ยม

สองรุ่นดังกล่าวมีจุดเด่นด้อยต่างกันอย่างไร รุ่นไหนทนกว่ากัน ราคาเห็นตัวเล็กจะแพงกว่า (โดยอ้างว่ารุ่นใหม่ เทคโนโลยีนาโน ผมมองว่าเป็นแค่การตลาด)

ส่วนเรื่องหลอด เห็นสติ้กเกอร์เหมือนๆกัน คาดว่าคุณภาพพอๆกัน

ใครเจอกอันไม่ดีก็ได้ไปเคลมเท่านั้นเอง [quote name='art34' date='Dec 2 2009, 20:35' post='2768145']
บัลาสตัวเล็กบางๆเป็นพลาสติก และแยกตัวเก็บประจุออกมาไม่รวมในกล่อง กับรุ่นที่เป็นกล่องโลหะสี่เหลี่ยม

สองรุ่นดังกล่าวมีจุดเด่นด้อยต่างกันอย่างไร รุ่นไหนทนกว่ากัน ราคาเห็นตัวเล็กจะแพงกว่า (โดยอ้างว่ารุ่นใหม่ เทคโนโลยีนาโน ผมมองว่าเป็นแค่การตลาด)

ส่วนเรื่องหลอด เห็นสติ้กเกอร์เหมือนๆกัน คาดว่าคุณภาพพอๆกัน

ใครเจอกอันไม่ดีก็ได้ไปเคลมเท่านั้นเอง
(http://i470.photobucket.com/albums/rr68/arthit9na/smallballast.jpg)
(http://i470.photobucket.com/albums/rr68/arthit9na/bigballast.jpg)
[/quote]



พูดกันเรื่องของระบบก่อนเลบนะครับ 1. รุ่นตัวใหญ่บัลลาส์ตกับสตาร์ทเตอร์อยู่รวมกัน แต่ตัวบางเล็กจะแยกกัน 2. เรื่องของความทนความร้อนอันนี้ผมให้ตัวบัลลาส์ตใหญ่ดีกว่าครับ 3. ตัวไอฃีบัลลาส์ตยิ่งเล็กเนื้อที่ก็ยิ่งเล็กตามฉนั้นไอฃีข้างในก็ต้องเล็กตามอาจมีผลต่ออายุการใช้งานครับ 4. จากประสบการณ์ส่วนตัวบัลลาส์ตบางมีโอกาสเจ๋งปล่อยมากกว่าบัลลาส์ตใหญ่ 70 / 30 5.ส่วนเรื่องของราคาทำไมแพงกว่าในรูปที่ให้ดูเป็นงานคลองถมราคาขายจะอยู่ที่ประมาณ 2800 - 3500 แล้วที่ใครจะขาย [ อาจมีปัญหาจุกจิก ] ทำไมถึงขายแพงเพราะแรกแรกออกมาไม่ค่อยมีใครรู้จักว่ามีบัลลาส์ตแบบนี้ด้วยหรอแต่เจ้าแรกที่เอามาขายคือของ P4 เมื่อประมาณ 2-3 ปีที่แล้ว รุ่นแพทตินั่ม แต่เค้าไม่ได้ขายแพงนะครับเค้าขายเป็นรุ่นประหยัดสุดของเค้า ก็แสดงว่าตัวอื่นย่อมดีกว่า [ ที่นี่มีทั้งหมด 3 รุ่นนะครับ แต่ตัวที่ขายเป็นตัวถูกสุด ] พอที่นี้ขายได้ประมาณ ปีกว่า ที่อื่นก็เอามั้งสั่งมาขายแต่ว่าขายแพงกว่าตัวใหญ่เพราะของใหม่แค่นั้นแต่ที่ไหนได้คนส่วนมากไม่รู้หรอกว่ามันไม่ใช่ของใหม่ แต่ใหม่ในคลองถมและคนที่เพิ่งรู้จักไฟ XENON ครับพูดถึงเรื่องของคุณภาพยังไงผมให้ตัวใหญ่ครับอย่างที่เรี่ยนไว้ข้างต้น ขนาดเจ้าแรกที่สั่งมาขายหมายถึง P4 นะครับตอนนี้บัลลาส์ตแบบนี้เค้ายังเลิกขายเลยครับเพราะพังบ่อย แต่ของเค้าจะเป็นสแตนเลสไม่ใช่สีดำ 6.เรื่องของหลอดเหมือนกันครับไม่ต่างกันเลยโดยส่วนมากนะครับแล้วแต่ที่นั้นนั้นว่าเค้้าจะบอกทางลูกค้าอย่างไรอันนี้ผมไม่ทราบนะครับ ผมขอเสริมข้อเสียของบัลลาส์ตบางที่พบกับประสบการณืจริงนะครับ 1.สตาร์ทเตอร์เสีย 100/15 มันคือตัวสีดำที่แยกออกมานะครับ 2.ค่อนข้างมีปัญหาในเรื่องของการเปิดกระพริบดับกระพริบติดต้องเปิด 2/3 ครั้ง ของใหม่แกะกล่องนะครับ 100/10 3.บัลลาส์ตทนความร้อนได้ไม่ค่อยดีนัก บัลลาส์ตมีลอยปูดบวมอย่างเห็นได้ชัด 100/5 4.พบปัญหาเรื่องเรื่องของสายไฟขาดในบ่อย จุดแรกคือสายตรงปลั๊กสีดำข้างปลั๊กแดงตรงบัลลาส์ต ตรงโคนเลยท่าเจอปัญหานี้เสร็จเลยนะครับเพราะเส่วนมากบางที่เค้าจะโบยเลยว่าเราทำขาดเค้าจะไม่รับประกันสินค้าทันทีเลย 100/5 ข้อดีของบัลลาส์ตบาง 1.ติดตั้งง่าย 2.แปลกตาโชว์ได้ 3.สายไฟบัลลาส์ตยาวดี

ทุกท่านที่ได้ PM มาหาผมถ้าไม่ได้รับคำตอบอย่างไรช่วยส่งกลับมาบอกด้วยนะครับผมเพราะช่วงนี้เน็ตมีปัญหาครับ

สวัสดีครับ

ขออัพกระทู้หน่อยครับ

รถ VOLVO เป็นรถที่ติดไฟ XENON ยากที่สุดเลย เหอวันนี้เหนื่อยมากเลยครับคันเดี่ยวเล่นฃะ 5 ชั่วโมงเลย สาเหตุเกิดจากติดตั้งที่อื่นมาแก้ไขไป 4 รอบใน 1 ปีแล้วแก้ไม่จบ แถวแถวปิ่นเกล้า เห็นเค้าบอกมานะครับ ระบบไฟตัวนี้ละเอียดอ่อนมากครับ เอามาเล่าสู่กันฟังครับเผื่อมีเพื่อนใช้รุ่นนี้อยู่ V70 ปี 2006

สวัสดีครับ

ลองไล่ดูเหตุการณืกันนะครับชื่อของ Joasn เวอร์ชั่นเต็มครับ  http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=42333&pid=2725409&mode=threaded&start=1000#entry2725409 

ไล่อ่านหมดละ ยังดีที่เค้ารับผิดชอบ เหอๆๆ

ส่วนอันนี้เป็นบทความส่วนตัวของเจ้าของกระทู้นะครับ  จะได้ต่อเนื่องกัน http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=74663&st=180&gopid=2756333&#entry2756333

ยาวมากกกก~ อ่านไม่ไหว เปิดดูคร่าวๆแล้ว ท่าทางจะ "ยับ" :emob

มันเป็นเพียงกรณีศึกษานะครับ ไม่มีใครทำรถร้อยคันแล้วจะมีคนชมได้ทั้งร้อยคันหรอกว่าไหมครับ แต่เรื่องความตุกติก และ ความรับผิดชอบ และ ความฃื่อสัตย์ มันก็อีกเรื่องนะครับว่าไหม

สวัสดีครับ

บัลาสตัวเล็กบางๆเป็นพลาสติก และแยกตัวเก็บประจุออกมาไม่รวมในกล่อง กับรุ่นที่เป็นกล่องโลหะสี่เหลี่ยม

สองรุ่นดังกล่าวมีจุดเด่นด้อยต่างกันอย่างไร รุ่นไหนทนกว่ากัน ราคาเห็นตัวเล็กจะแพงกว่า (โดยอ้างว่ารุ่นใหม่ เทคโนโลยีนาโน ผมมองว่าเป็นแค่การตลาด)

ส่วนเรื่องหลอด เห็นสติ้กเกอร์เหมือนๆกัน คาดว่าคุณภาพพอๆกัน

ใครเจอกอันไม่ดีก็ได้ไปเคลมเท่านั้นเอง
(http://i470.photobucket.com/albums/rr68/arthit9na/smallballast.jpg)
(http://i470.photobucket.com/albums/rr68/arthit9na/bigballast.jpg) ตอบครับ                                                                                           พูดกันเรื่องของระบบก่อนเลบนะครับ 1. รุ่นตัวใหญ่บัลลาส์ตกับสตาร์ทเตอร์อยู่รวมกัน แต่ตัวบางเล็กจะแยกกัน 2. เรื่องของความทนความร้อนอันนี้ผมให้ตัวบัลลาส์ตใหญ่ดีกว่าครับ 3. ตัวไอฃีบัลลาส์ตยิ่งเล็กเนื้อที่ก็ยิ่งเล็กตามฉนั้นไอฃีข้างในก็ต้องเล็กตามอาจมีผลต
่ออายุการใช้งานครับ 4. จากประสบการณ์ส่วนตัวบัลลาส์ตบางมีโอกาสเจ๋งปล่อยมากกว่าบัลลาส์ตใหญ่ 70 / 30 5.ส่วนเรื่องของราคาทำไมแพงกว่าในรูปที่ให้ดูเป็นงานคลองถมราคาขายจะอยู่ที่ประมาณ 2800 - 3500 แล้วที่ใครจะขาย [ อาจมีปัญหาจุกจิก ] ทำไมถึงขายแพงเพราะแรกแรกออกมาไม่ค่อยมีใครรู้จักว่ามีบัลลาส์ตแบบนี้ด้วยหรอแต่เจ้า
แรกที่เอามาขายคือของ P4 เมื่อประมาณ 2-3 ปีที่แล้ว รุ่นแพทตินั่ม แต่เค้าไม่ได้ขายแพงนะครับเค้าขายเป็นรุ่นประหยัดสุดของเค้า ก็แสดงว่าตัวอื่นย่อมดีกว่า [ ที่นี่มีทั้งหมด 3 รุ่นนะครับ แต่ตัวที่ขายเป็นตัวถูกสุด ] พอที่นี้ขายได้ประมาณ ปีกว่า ที่อื่นก็เอามั้งสั่งมาขายแต่ว่าขายแพงกว่าตัวใหญ่เพราะของใหม่แค่นั้นแต่ที่ไหนได้ค
นส่วนมากไม่รู้หรอกว่ามันไม่ใช่ของใหม่ แต่ใหม่ในคลองถมและคนที่เพิ่งรู้จักไฟ XENON ครับพูดถึงเรื่องของคุณภาพยังไงผมให้ตัวใหญ่ครับอย่างที่เรี่ยนไว้ข้างต้น ขนาดเจ้าแรกที่สั่งมาขายหมายถึง P4 นะครับตอนนี้บัลลาส์ตแบบนี้เค้ายังเลิกขายเลยครับเพราะพังบ่อย แต่ของเค้าจะเป็นสแตนเลสไม่ใช่สีดำ 6.เรื่องของหลอดเหมือนกันครับไม่ต่างกันเลยโดยส่วนมากนะครับแล้วแต่ที่นั้นนั้นว่าเค
้าจะบอกทางลูกค้าอย่างไรอันนี้ผมไม่ทราบนะครับ ผมขอเสริมข้อเสียของบัลลาส์ตบางที่พบกับประสบการณืจริงนะครับ 1.สตาร์ทเตอร์เสีย 100/15 มันคือตัวสีดำที่แยกออกมานะครับ 2.ค่อนข้างมีปัญหาในเรื่องของการเปิดกระพริบดับกระพริบติดต้องเปิด 2/3 ครั้ง ของใหม่แกะกล่องนะครับ 100/10 3.บัลลาส์ตทนความร้อนได้ไม่ค่อยดีนัก บัลลาส์ตมีลอยปูดบวมอย่างเห็นได้ชัด 100/5 4.พบปัญหาเรื่องเรื่องของสายไฟขาดในบ่อย จุดแรกคือสายตรงปลั๊กสีดำข้างปลั๊กแดงตรงบัลลาส์ต ตรงโคนเลยท่าเจอปัญหานี้เสร็จเลยนะครับเพราะเส่วนมากบางที่เค้าจะโบยเลยว่าเราทำขายเ
ค้าจะไม่รับประกันสินค้าทันทีเลย 100/5 ข้อดีของบัลลาส์ตบาง 1.ติดตั้งง่าย 2.แปลกตาโชว์ได้ 3.สายไฟบัลลาส์ตยาวดี

สวัสดีครับ

วันนี้เอารถไปใส่ที่ร้านนี้มา น้องเค้าบริการดีครับ

ปรึกษาหน่อยคับ

คือว่า ไปติดไฟซีนอล มาแล้วช่างไฟเขาบอกว่าเอาบันลาสไว้ใต้แก้ม หรือในบังโคลนเนี้ยแระคับ

ปรากฎว่าผมเอารถไปล้าง เขาก็ล้าง ฉีดทำความสะอาดตามปกติคือฉีดเข้าไปในซุ้มล้อด้วย

พอตอนกลางคืน ปรากฎว่าเปิดไฟหน้า ติดข้างเดียวเพราะบันลาสอีกอัน อยู่ในห้องเครื่อง

แต่คืออาการ เปิด ติดแล้วสักพักก็ดับไป ผมคิดว่าน้ำคงเข้าไปหรือไม่สายก็หลวมหลุด

ผมคิดว่าวิ่งไปเรื่อยๆ ให้ความร้อนในห้องเครื่อง + ลม ตอนวิ่งเพราะผมหาบันลาสไม่เจอ มันเอาไปซุกไว้ไหนก็ไม่รู้

พอมาวันรุ่งขึ้นตอนกลางคืน ผมลองเปิดไฟหน้าอีก มันติด นานขึ้นกว่าวันแรกสัก 20 วินาทีได้แต่ก็ยังดับอยู่ดี

ผมอยากรู้ว่ามันเป็นเพราะอะไร น้ำเข้าหรือแรงดันน้ำที่ฉีดเข้าไปทำให้สายหลุด หรืออื่นๆ และผมควรแก้ไขยังไง ดีคับ

และควรย้ายจุดติดตั้งบันลาสไหม บันลาสมันกันน้ำไหมคับ




ปล. ผมซื้อมาจากคลองถม 2500 หลอดสไลด์ น่าจะของจีน

ไม่มีคนตอบเลย สงสัยไปปีใหม่หมด

ขอแผนที่ร้านด้วยคับ

ขอบคุณครับ

ถามนิดนึงครับ   
พ่อผมเขาถอดไฟซีน่ิอนออก จากรถที่พึ่งซื้อมาเปนอีซุซุ คามิโอ้ แต่แปลงไฟหน้าของตัว vega ใส่ เขาติดไฟซีน่อน ที่ตัวบัลลาส ยี่ห้อ picc ที่หลอดเขียนว่า SFIDA H4 แล้วพบปัญหา ฟิวส์ไฟหน้าของรถขาดบ่อย พ่อผมเลยถอดออกครับ

ที่นี้ ผมจะเอามาติดรถ ae92 ของผมได้ไหมครับ
แล้วปัญหาที่ฟิวส์มันขาดบ่อยจากรถคุณพ่อมันเกิดจากอะไร มาใส่รถผมแล้วจะเป็นปัญหานี้ไหม

แล้งถ้าให้ทางร้านพี่เอาของที่มีอยู่ติดตั้งให้ได้ไหมครับ ราคาจะประมาณเท่าไหร่

ขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ(มือใหม่ไม่รู้เรื่อง)

ขอรายละเอียดด้วยครับ p.nitikorn@hotmail.com , insurin_kt@hotmail.com

ขอรายละเอียดด้วยครับ ใส่ EE101
อยากได้แบบที่ใช้งานดีที่สุด + ไม่ผิดกฎหมายด้วยครับ
milo_395@hotmail.com
สนใจครับผม

ก่อนอื่นเลยนะครับของคลองถมเอาแน่นอนอะไรไม่ได้ครับบทจะเสียอยู่ดีดีมันก็เสียครับ ส่วนงานจากที่ไหน จีนอยู่แล้วครับ ร้านดังดังในบ้านเราขายกัน 7000 - 8000 มันยังจีนเลยครับ อยู่ที่ว่าร้านนั้นนั้นเค้ามีความจริงใจกับเรามากน้อยเพียงใด เพราะมันอยู่ที่เราที่จะตัดสินใจเลือกฃื้ออยู่แล้วใช่มั้ยครับ เอาเรื่องของปัญหานะครับ ผมว่าจริงแล้วบัลลาส์ตพวกนี้กันน้ำนะครับอย่างรุ่น CIVIC FD ผมก็ยึดที่บังโคลนมาก็ ร้อยคันได้ก็ไม่เห็นจะเป็นอะไรนะครับ นอกจากมันจะเสียตามอายุงานครับ อาจเป็นไปได้ว่าอาการที่ว่ามานั้นตัวสินค้ามีปัญหาแล้วครับไปเคลมได้เลยครับแน่นอน แต่ถ้าไปเคลมมาแล้วยังไงเพื่อความสบายใจย้ายที่ติดตั้งก็ดีนะครับ  ขอโทษด้วยครับที่ตอบช้าไปหน่อยครับ

ส่งให้แล้วนะครับ

อาการนี้ผมคงต้องของลองที่หน้างานก่อนจะดีกว่าครับ แต่ว่าเท่าที่ผมเจอมาจะเป็นที่ตัวบัลลาส์ตมากกว่าครับ แต่ถ้าจะใส่จริงผมขอลองก่อนครับ แต่ถ้ามันไม่ได้หรืออันตราย [ อาจเป็นเรื่องของไฟรั่วหรือช็อด ] คนเกินไปผมอาจไม่ติดให้นะครับ ส่วนเรื่องราคาไม่ต้องห่วงครับไม่แพงหรอกคิดตามงานที่ทำครับ

เมลให้แล้วนะครับ

ส่งไปให้ในเมลแล้วนะครับ

ขอบคุณครับ K.โอม

เหอโดนด่าอีกแล้วเรา  :emoto

ขอบคุณครับทุกท่านที่ได้เมลมาให้กำลังใจ  ขอบคุณมากครับ

พี่ครับอยากรู้ว่า XEnon มันมีกี่แบบอ่ะครับ

อยากได้ที่เป็นรูปอ่ะครับ ๆส่งให้หน่อยได้ป่าว

เคยไปเจอในกระทู้ นึงอ่ะครับ แต่หาไม่เจอแล้วอ่ะ

ถ้าพี่มีรบกวนกน่อยนะครับ

limha2008@hotmail.com  ขอบคุงมาก ๆครับ

เดี่ยวยังไงผมจะส่งไปให้นะครับ

ขอรายละเอียดด้วยครับ..anucha.tsb@hotmail.com

ยังไงรบกวนดูทางนี้ละกันนะครับ พอดีผมส่งเมลไปไม่ได้ครับ

PM ไปให้แล้วนะครับ

ขอบคุงครับ ๆ แต่ยังไม่ได้เลยอ่ะ อิอิ

ขอรายละเอียดด้วยครับ dayarmy_555@hotmail.com

ขอถาม 2 ข้อครับ
 1. ผมใช้ซีนอนสไลด์อยู่คับ เป็นแบบมอเตอร์สไลด์ไฟสูง แล้วมันไม้ค่อยสูงเลยน่ะครับ ปรับตั้งโคมจนไฟปกติชัดดีแล้วแต่พอไฟสูงมันไม่ขึ้นสูงเลย เป็นเพราะอะไรได้มั่งครับ

 2. หลอดอีกข้างหนึ่งมันชอบกะพริบ แล้วสีเปลี่ยน บางทีก็ดับไป แล้วติด แสดงว่าตัวหลอดใกล้ไปแล้วใช่ไหมครับ  ผมใช้หลอด ฟิลลิบแท้เก่ายุ่นน่ะครับ แล้วพี่พอมีของตัวนี้บ้างมั้ยครับ

ขอบคุณครับ

:emotn

อยากถามครับ ถ้าจะใส่ xenon ในตัดหมอกเช่นใน van อยากให้เปิดแต่ตัดหมอกแล้วสว่างพอๆกะไฟหน้าเลยอ่ะคับ
จะพอเปนไปได้ป่าวคับ ถ้าเปนไปได้ควรใช้แบบไหน ขอบคุณครับ

PM ไปให้แล้วนะครับ

1.ลองสังเกตก่อนนะครับว่า 2 ข้างเวลาเราเปิดไฟสูงแล้วระดับไฟมันขึ้นเท่ากันไหม อย่าลืมดูระดับไฟต่ำก่อนนะครับว่าเท่ากันหรือป่าว ถ้ามีปัญหาก็น่าจะเกิดจากตัวระบบสไลด์ของหลอดครับเพราะเท่าที่พบ ระบบมอเตอร์มีปัญหาบ่อยครับ หรือ ถ้าได้มีโอกาสผ่านมาแถวร้านผมก็แวะมาได้เลยครับเดี่ยวผมเช็คเบื้องต้นให้ก่อนครับ ฟรี ครับ
2.หลอดน่าจะมีปัญหาแล้วครับ น่าจะเกิดจากหลอดมีเขม่าครับลองสังเกตดูที่หลอดได้เลยครับ

:emotn

ต้องบอกก่อนครับว่าความสว่างมันก็ได้อยู่ครับ แต่ที่ไม่ได้คือองศาของไฟที่เค้าออกแบบมา และ ระดับของไฟครับ ดังนั้นในการที่เราจะมองเห็นได้ชัดเจนเท่ากับติดที่ไฟต่ำน่าจะไม่ได้นะครับ หรือ ถ้าเราปรับระดับไฟของ Fog ขึ้นมาองศาของไฟก็จะไม่ได้อีกอาจทำให้เกิดแสงที่แสบตารถคันอื่นอย่างแน่นอนครับ  สรุปนะครับที่ว่ามานั้นก็คือเรื่องของระดับไฟนะครับ

สวัสดีครับ ตรุษจีนนี้ขอให้ทุกท่านร่ำรวยกันทุกคนเลยนะครับ  :emotn

สำหรับคุณ ASUS  รายละเอียดผมได้ PM ไปให้แล้วครับครับ ไม่ได้รับอย่างไรแจ้งด้วยนะครับ

ถ้าสั่งซื้อมาติดตั้งเอง จะมีเรทราคาอย่างไงบ้างครับ พอดีอยากติด แต่ไม่สะดวกไป มีเวลาว่างแค่วันอาทิตย์ 1 วัน

ถ้าเรื่องซื้อขายขอเป็น PM แล้วกันครับ ตรงนี้ไม่ค่อยเหมาะ

ผมมีปัญหาสองข้อที่จะขอคำแนะนำคับ
1.ไฟด้านซ้ายบางครั้งแสงไฟจะเต้น(เหมือนคลื่น) เป็นๆหายๆคับ
2.ด้านขวาติดๆดับๆคับ แต่สังเกตุเวลาเปิดมันมีแสงเหมือนจะติดแว๊บเดียวแล้วก็ไม่ติดเลย แต่ถ้าติดก็ติดคับ
อย่างนี้เป็นที่อะไรคับ
ผมสามารถตรวจสอบเบื่องต้นเองได้หรือไม่คับ

ขอรายละเอียดราคาพร้อมติดตั้งด้วยครับ   greenone7050@hotmail.com  ขอบคุณมากครับ

ข้อ 1.ไม่ทราบว่าติดตั้งมานานหรือยังครับถ้าเป็นตั้งแต่แรกเลยอาจเป็นที่ตัวสินค้าได้ไม่รู้ว่ามันเต้นทั้งสองข้างเลยไหม และ เวลาสตาร์ทเครื่องหรือดับเครื่องไฟยังเต้นอยู่หรือป่าว หรือ ยีบคันเร่งแล้วเต้นอยู่ไหม เป็นต้น มันเกิดได้หลายสาเหตุนะครับต้องลองไล่ดูครับ
ข้อ 2.อาการนี้ผมว่าน่าจะเป็นที่ตัวสินค้านั้นมีปัญหาแล้วหละครับ อาการนี้เปิดแล้วกระพริบดับอาจจะต้อง เปิด-ปิด กระตุ้นหลายครั้งหน่อยจึงจะติด เกิดได้หลายสาเหตุเช่นกันครับ อาจจะตามอายุการใช้งาน หรือ สินค้ามีปัญหา [ ในกรณีที่เพิ่งติดตั้งมาแล้วเป็นเลยนะครับ ] ลองสลับหลอดหรือบัลลาส์ตอีกข้างนึงมาใส่ดูก็ได้ครับลองสังเกตดูครับ ถ้ามันติดแล้วลองทิ้งไว้สักประมาณ 20 นาที แล้วค่อยเปิดใหม่นะครับ โดยส่วนมากจะเป็นครั้งแรกของการใช้ไฟหน้าในแต่ละวัน
ถ้ายังไงก็ลองดูนะครับ ถ้าไม่ได้ยังไงผ่านมาแถวผมก็ลองเข้ามาหาผมได้เลยครับ เดี่ยวผมลองดูให้ ฟรี นะครับ

(http://img690.imageshack.us/img690/9/dsc08903d.jpg)
:emotn ขอบคุณในไมตรีและการบริการที่ดี ของร้าน Groomy มากๆครับ :emotm

ขอให้กิจการงานของร้าน Groomy เจริญรุ่งเรืองยิ่งๆขึ้นไปครับ

ผมส่งให้ทาง e-mail แล้วนะครับ ถ้าไม่ได้รับยังไงก็แจ้งมาครับจะได้ส่งไปให้ใหม่ครับ

อยากติดซีนอนล้างราคาเท่าไหร่ถึงไม่จุกจิกครับพี่ อยากได้ซัก4500kเห็นเค้าบอกว่าสว่างกว่าเดิม

ผมมีปัณหาอยู่ว่าใส่ไป xenon ไปแล้วแต่พอมาเปิดไฟแล้วมันกลับกันเปิดไฟต่ำแต่สัญญาลักไฟสูงขึ้น
พอเปิดไปสูงสัญญาลักไฟสูงดับแก้ไขยังไงคับ รถ ee 100
ขอบคุณล่วงหน้า
ขอบคุณคับ

ขอบคุณครับ...ประมาณปลายเดือนเดี๋ยวเข้าไปครับ.

เปิดไฟสูงแต่สัญลักษณ์ไฟสูงไม่ติด จะมีอะไรผิดปกติหรือไม่ครับ

ผม PM ให้แล้วนะครับ

น่าจะเกิดจากขั้วปลั๊กสลับกันครับ ลองสลับขั้วปลั๊กดูครับ ลักษณะจะเป็นปลั๊ก 3 ขาที่เสียบกับปลั๊กรถ ให้สลับขั้วต่ำเป็นสูง สูงเป็นต่ำครับ ลองดูก่อนถ้าไม่ได้ยังไงก็แวะมาที่ร้านได้ครับ เด๋วผมแก้ให้ ฟรีครับไม่มีค่าใช้จ่าย

ปัญหานี้เจอกับรถบางรุ่นครับ(แก้ไม่หาย) แต่ไม่ส่งผลอะไรกับรถครับ ลองเอาหลอดเดิมมาเปลี่ยนดูก็ได้ครับว่าไฟขึ้นรึป่าว

ข่าวในประเทศ - กรมการขนส่งทางบก เตรียมกำหนดหลักเกณฑ์การใช้ “หลอดไฟซีนอน” ในโคมไฟรถยนต์ ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล (UNECE) หลังผู้ใช้รถร้องเรียนส่องเข้าตา เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ เตือนเจ้าของรถอย่าดัดแปลงไฟหน้าจนสว่างจ้าเกินไป ฝ่าฝืนอาจมีความผิดต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท

ชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กรมฯได้รับการประสานงาน จากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในการแก้ไขปัญหากรณีที่มีประชาชนผู้ใช้รถได้รับความเดือดร้อนจากรถยนต์หรือรถจักรยาน
ยนต์ที่ใช้ “หลอดไฟซีนอน” ในโคมไฟหน้ารถ ส่งผลให้แสงของไฟหน้าสว่างจ้ารบกวนสายตาผู้ใช้รถอื่น จนอาจเกิดอันตราย ซึ่งจากการตรวจสอบของกรมการขนส่งทางบก พบว่า รถที่ใช้หลอดไฟซีนอนดังกล่าว มีการติดตั้งหลอดไฟไม่ถูกต้องตามหลักมาตรฐานสากล หรือเจ้าของรถบางรายไปปรับแต่งทิศทางการส่องสว่างของแสงไฟให้สูงขึ้นจากเดิมเพื่อให้
ส่องสว่างได้ไกลขึ้น ซึ่งการกระทำดังกล่าวจะทำให้ไปรบกวนสายตาผู้ใช้รถอื่น โดยกรมการขนส่งทางบก ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นจากผู้เกี่ยวข้อง เพื่อเตรียมกำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการนำหลอดไฟซีนอนมาใช้ในโคมไฟรถอย่างปลอดภัย

“แม้หลอดไฟซีนอน แม้จะมีข้อดีในเรื่องประสิทธิภาพการส่องสว่าง แต่การที่จะนำมาใช้เป็นหลอดไฟหน้ารถได้อย่างปลอดภัยนั้น หลอดไฟจะต้องมีคุณลักษณะในเรื่องแนวจำกัดของแสง (แนวพื้นที่ ที่แสงไฟส่องถึง) และรูปแบบการกระจายของแสงเป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐาน นอกจากนี้ จะต้องติดตั้งอย่างถูกต้องในตำแหน่งที่เหมาะสม โดยทิศทางของแสงต้องไม่เอียงไปทางด้านขวา หรือส่องขึ้นสูงเกินไปจนทำให้รบกวนสายตาผู้อื่น”

โดยที่ประชุมคณะทำงานพิจารณากำหนดหลักเกณฑ์ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถ เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ซึ่งประกอบด้วยผู้แทนจาก สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย บุคลากรด้านส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถและการตรวจสภาพรถของกรมการขนส่งทางบก ได้เห็นควรให้มีการประกาศกำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการใช้หลอดไฟซีนอนในโคมไฟรถ โดยต้องมีรูปแบบการกระจายของแสง และแนวจำกัดของแสงรวมถึงการติดตั้งทิศทางการส่องสว่างในแนวดิ่ง (Vertical inclination) ต้องเป็นไปตามมาตรฐานของ UNECE โดยกรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างจัดเตรียมข้อมูลในการจัดทำประกาศหลักเกณฑ์ดังกล่าวเพื่อบังคับใช้ต่อไป

นายชัยรัตน์ ยังฝากถึงเจ้าของรถ อย่าได้ไปดัดแปลงไฟหน้าโดยพลการ เนื่องจากโคมไฟและหลอดไฟที่ติดตั้งมากับตัวรถมีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานอยู่แล้ว การนำหลอดไฟซีนอนไปติดตั้งกับโคมไฟที่ไม่ได้ออกแบบมาโดยเฉพาะ จะทำให้แสงที่ส่องออกมาผิดเพี้ยนหรือสว่างจ้าเกินไปจนรบกวนผู้อื่น ผู้ฝ่าฝืนอาจมีความผิด ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท และขอความร่วมมือ สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) หรือ ศูนย์บริการรถยนต์ หากพบว่าโคมไฟหน้ารถยนต์ที่เข้ารับบริการมีแสงสว่างจ้าเกินไป หรือทิศทาง การส่องสว่างสูงผิดปกติ ขอให้ปรับแต่งให้ถูกต้องเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน

เครดิต http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews...D=9530000031551

วันนี้อยู่บ้านกันดักว่าครับ เหอเฃ็งเป็ดครับ 

สวัสดีครับสำหรับท่านที่ไปไหนไม่ได้เพราะการจราจรติดขัด

รถผม ae100 ไฟเดิม ๆ จะใส่ ตัวนี้ได้มั้ยอ่ะครับ จำเป็นต้องเปลี่ยน โคมมั้ยฮะ
(http://img.ihere.org/uploads/860bf3cace.jpg) (http://img.ihere.org)

ขอโทษทีครับมะกี้รูปมันไม่ขึ้นครับเลยนึกว่า XENON ครับ ตัวนี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนโคมครับ เพราะว่ามันเป็นชุด KIT สามารถนำมาใส่กับโคมเดิมได้เลยครับ แต่สำหรับรถบางรุ่นต้องดูเส้นผ่าศูนย์ของโปรเจ็คเตอร์ด้วยนะครับว่าใส่กับโคมเราได้ไหมบางทีโปรเจ็คเตอร์อาจจะใหญ่กว่าโคมเราก็ใส่ไม่ได้ครับ เท่าที่ผมเห็นมาตอนนี้มี 2 ขนาดครับ แบบเล็กกับแบบใหญ่ แต่ตัวนี้ผมไม่มันใจว่าเป็นแบบเล็กหรือใหญ่นะครับก่อนฃื้อต้องดูก่อนนะครับ

ผมสั่งของมาแล้วด้วยสิ >.< รอลุ้นเอาละครับ T-T

ได้เรื่องอย่างไรบอกด้วยก็ดีนะครับ

ได้ของมาแล้วฮะ กะลังหาโคมมาเปลี่ยน น่าจะใส่ได้ฮะ

สวัสดีปีใหม่ไทยครับทุกท่าน :emotn

อันนี้เอารูปมาให้ดูนะครับตัวนี้เป็นแบบเล็กครับ เพิ่งทำไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้วครับน่าจะใส่ได้นะครับ
(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/163.jpg)
(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/177.jpg)

สวัสดีครับ

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/BMW_uninstall.jpg)
อันนี้เป็นกรณีตัวอย่างที่ลูกค้าที่มาที่ร้านถูกหลอกมาจากอีกร้านนึงครับ เนื่องจากลูกค้าของผมขับ BMW และต้องการอัพเกรดไฟวงแหวนเป็น CCFL ตามที่ลูกค้าเล่าให้ฟังคือทางร้านที่ไปทำเอาโคมเข้าไปหลังร้านประมาณครึ่งชั่วโมงจากนั้นก็นำโคมออกมาบอกว่าเรียบร้อยแล้ว คิดค่าบริการไป 3500 บาท ต่อมาประมาณ 2-3 เดือนไฟวงแหวนก็ดับจึงนำมาให้ที่ร้านของเราเช็ค พอรื้อออกมาปรากฎว่าทางร้านที่ได้ไปทำเอาหลอดไฟเลี้ยวราคาแค่ 500 บาทมาเปลี่ยนให้ สมาชิกคลับที่ต้องการจะอัพเกรดไฟยังไงควรตรวจสอบให้ดีก่อนที่จะทำการติดตั้งนะครับ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการอัพเกรดไฟวงแหวน BMW ติดตามในกระทู้ถัดไปนะครับ

เบื่อจังครับไม่รู้วันนี้มันจามากันทำไมเหอถนนไม่มีรถสักกะคันเลยครับ

สวัสดีตอนดึกครับ

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/Example_Bulb.jpg)
รูปแสดงความแตกต่างของหลอดไฟเลี้ยวกับหลอดไฟที่ใช้อัพเกรดไฟวงแหวน BMW

ไม่ทราบว่าได้ติดตั้งหรือยังครับรอชมอยู่ครับ

สวัสดีครับ

 :emotn

ขอบคุณครับ

อยากติดบ้างจัง   กัวตำหนวด อย่างเดียว เนี่ย

ถ้าจะติดตั้งแนะนำค่า  4300 K พอครับ สีออกเหลืองนวลครับคล้ายหลอดไฮโรเจนเดิม

ประกาศครับ

ตอนนี้มีผู้แอบอ้างว่าเป็นผมและเป็นคนของทางร้าน Groomy หรือ มีสินค้าที่คล้ายคลึงกันนำไปเสนอขาย
ร้าน Groomy เรานะตอนนี้มีที่เดี่ยวครับ
คือที่รังสิต ย้ำนะครับ Groomy รังสิตเท่านั้นครับ และ ผมไม่มีลูกน้องผมดูแลเองทุกอย่างทุกขั้นตอนครับ
สำหรับท่านผู้ใดเคยเกิดเรื่องเช่นนี้ขึ้น
โปรดแจ้งมาทางเราได้เลยครับ  ผมเบ็น Groomy ครับ รบกวน PM บอกผมด้วยนะครับ

-ไม่ว่าจะนำข้อมูลในการถามตอบในกระทู้ไปแอบอ้างในรูปแบบต่างต่าง
-นำสินค้าที่คล้ายคลึงกับทางร้านนำไปเสนอขาย [ ชุดไฟ XENON บัลลาส์ตคล้ายกันแต่ดึงสติกเกอร์ออก ]

จึงเรียนมาเพื่อทราบครับ

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/Ballast.jpg)
วิวัฒนาการไฟซีนอนครับ

 :emotn

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/401.jpg)
อันนี้รูปด้านข้างนะครับ

สวัสดีครับ

ไปสอยมาจากคลองถม อยากลองดูว่าเวิร์ครึป่าว

มันมีให้เลือกระหว่างกล่องใหญ่รวมบัลลาล์ต กับ กล่องเล็กแยกสตาร์ทเตอร์ ก็ไม่รู้ว่าอันไหนดีกว่ากัน

คนขายก็บอกกล่องใหญ่นี้รุ่นทำใหม่ทนกว่ารุ่นก่อนนี้เสียบ่อยมาก ส่วนกล่องเล็กไม่ดีหรอกมันร้อนง่าย

ผมก็ยังงงๆ ไม่ดีแล้วเอามาขายทำไม แต่ไปๆมาๆ ก็เอากล่องใหญ่มา ไม่รู้โดนต้มรึป่าว ยังไม่ว่างติดเลย เดียวลองใช้ดูก่อนว่ามันเป็นยังไง อิอิ

ดีแล้วครับที่เอากล่องใหญ่มา แต่รวมรวมแล้ว คุณภาพพอพอกันครับ หลักหลักเลยเรื่องของกันน้ำ คงไม่ ร้อยเปอร์เฃ็นครับ
และเรื่องของการรับประกันอาจจะจุกจิกหน่อยครับ

สวัสดีครับ

อยากจะสอบถาม ผมติดซีน่อน 8000k มาแบบของตามเวบทั่วไปอะคับ

ปัญหาตอนนี้คือ ไฟสูงติดแต่ไฟต่ำไม่ติดอะคับ เกิดจากเอารถเข้าทำสีออกจากอู่สีก้อไม่ติดอีกเลยยย

ไม่รู้ต่อสายผิดพังแล้วรึป่าว พอจะสันนิษฐานได้ปะคับ ว่าพังจากอาไรง่ะ

หลอดเป็นแบบไฟต่ำซีนอน ไฟสูงเปนไฟปกติเดิมๆอะคับ

การดัดแปลงอย่างผิดวิธีอาจทำให้เกิดผลเสียดังนี้ครับ
(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/win.jpg)

พี่ครับ ถ้าใส่ไฟ  XENON  ค่า K 10000-12000 จะรบกวนผู้ใช้รถบนท้องถนนหรือเปล่าครับ กินไฟมากไหมครับ  เเละถ้าใส่หมวกจะทำให้เเสงที่พุ่งออกมาจะเป็นยังไงครับ ผมอยากได้เเสงที่พุ่งออกมาเป็นลำอะครับจะทำยังไง
                                  ขอบคุณมากครับ :emotn :emotn :emotn

ลองดูครับ ส่วนมากอู่เค้าจะเสียบปลั๊กสลับขั้วกันมาครับ ไม่น่าจะมีอะไรครับ

ใส่หมวกก็กันได้ส่วนนึง

แต่ถ้าอยากได้เป็นลำ เวลาเข้ามืดๆ จะเห็นแสงพุ่งเป็นลำเหมือนพวกสปอต์ไลท์ ต้องใส่โปรเจคเตอร์ครับ แสงพุ่งเป็นลำแล้วไม่ฟุ้งแยงตารถคันอื่น

เรื่องค่า k ไม่เกี่ยวกับแยงตาถ้าติดซีนอนแล้วไม่ปรับแยงหมดทุกสี ค่า k ยิ่งสูงยิ่งมองไม่เห็นทางน่ะ

กินไฟน้อยกว่าหลอดไส้

ปัญหายังไม่จบคับ ลืมบอกต่อไป ผมก้อถอดเสียบๆตามคู่มือมันแล้วอะ ก้อเหมือนเดิมอะคับ ร้านอยู่ที่ไหนอะคับพี่ เข้าไปให้ดูได้ป่าวอะ

ขอบคุณคับ

ยินดีครับ ยังไงผม PM ให้ละกันครับ

ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ แต่ผิดบางส่วนนะครับ ขอเพิ่มเติมเรื่องค่า K ครับ
อันนี้มีส่วนนะครับ ถ้าเน้นใช้งานแนะนำ 4300 - 6000 K เท่านั้นครับ เพราะถ้าใส่ 10000 UP แสงที่ได้จะออกสีขาวอมฟ้า
และจะยิ่งฟ้าขึ้นอีกเมื่อเราใส่ค่า K ที่มากกว่านั้น สีพวกนี้จะทำให้เราแสบตาครับ
ส่วนระดับไฟถ้าเดิมมาไม่สูงจนเกินไปก็ไม่จำเป็นต้องปรับนะครับ [ ต้องเช็คก่อนทุกครั้งหลังติดตั้ง ]

ขอรายละเอียด + ราคา + แผนที่ร้านด้วยนะคร๊าฟ

konde_e@hotmail.com

ส่งเมลไปให้แล้วนะครับ

 :emotn

ขอความรู้นิดนึงครับเรื่องการติดดีเลย์ไฟหน้า คือผมเห็นบางคนบอกว่าติดดีเลย์เพิ่มกับหลอดดีๆสักชุดก็ทำให้สว่างขึ้นมากมาย แต่บางคนก็บอกว่าติดดีเลย์เพิ่มแล้วก็งั้นๆไม่เห็น

สว่างขึ้นเลย  เลยอย่ากจะรบกวนกูรูช่วยฟันธงให้หน่อยครับในฐานะที่เป็นผู้เชี่ยวชานว่า ตกลงติดแล้ว ส่างขึ้นไหม ต่างกับไม่ติดไหม แล้วดีไม่ดียังไง

รบกวนด้วยนะครับ  ขอบคุณมากครับ

ปกติแล้วเค้าเรียกกันว่าชุดเพิ่มไฟหน้าครับ จะใช้หลอด 100W จึงทำให้จำเป็นต้องเดินรีเลย์เพิ่ม ความสว่างมากขึ้นกว่าเดิมครับแต่ไม่ได้มาก ถ้าจะติดชุดเพิ่มไฟหน้าแบบนี้แนะนำว่าใส่เป็นหลอด Philips Extreme Power หรือ Osram Night Breaker ดีกว่าครับ ความสว่างใกล้เคียงกัน ใช้ไฟเท่าเดิมด้วยครับ ข้อเสียของการใส่ชุดเพิ่มไฟหน้าที่ใช้หลอด 100W คือปัญหาความร้อนครับ ซึ่งจะมีผลให้โคมเหลืองเร็ว และขั้วหลอดละลายครับ อันนี้ขอตอบเพิ่มเติมอีกนิดนะครับเป็นคำถามที่เจอบ่อยๆว่าแล้วไฟซีนอนให้ความสว่างมากแล้วไม่ร้อนหรอ หรือบางคนเข้าใจว่าหลอดซีนอนร้อนใส่ชุดเพิ่มไฟหน้าดีกว่า ในความเป็นจริงแล้วหลอดไฟซีนอนใช้ไฟน้อยกว่าหลอดเดิมของรถครับและให้ความสว่างที่มากกว่าหลอดเดิมของรถมาก แต่ก็ไม่ใช่ว่าซีนอนจะมีแต่ข้อดีนะครับ ข้อจำกัดของไฟซีนอนคืออายุการใช้งานที่น้อยกว่าหลอดเดิม ช่วงนี้หลายๆคนถามกันมากเกี่ยวกับการจับไฟซีนอนด้วยครับ การจับไฟซีนอนไม่ใช่ว่าใส่ซีนอนแล้วโดนจับนะครับ การจะโดนจับจากการใส่ไฟซีนอนได้นั้นคือ 1.สีของไฟไม่ใช่สีเหลืองหรือสีขาวตามกฎหมาย 2.การตั้งระดับไฟไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด และสุดท้ายการติดตั้งไม่ได้มารตฐาน แล้วจะรู้ได้ยังไงว่าติดซีนอนไม่ได้มาตรฐาน ยกตัวอย่างเช่น หลายๆร้านที่ไม่มีหลอดซีนอนที่ตรงรุ่นมักจะนำหลอดอื่นมาแปลงใส่ทำให้องศาของไฟเปลี่ยนไปจากเดิม เมื่อขับบนท้องถนนก็จะทำให้แสงฟุ้งรบกวนผู้ขับขี่ท่านอื่น หรือรถบางรุ่นที่มีปัญหาในการติดตั้งไฟซีนอนทางร้านจำเป็นต้องแนะนำสินค้าที่จะสามารถแก้ปัญหาเหล่านั้นให้กับลูกค้าได้ แต่ทางร้านกลับไม่รู้ข้อมูลเหล่านี้หรือละเลยที่จะแจ้งให้ลูกค้าทราบ

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆที่ได้ให้เป็นความรู้อย่างมากเลยครับ  ขออีกนิดนึงครับ  ถ้าเราใส่หลอด Osram Night Breaker เนี่ย จำเป็นต้องเพิ่มดีเลย์ไหมครับ

ขอบคุณครับ

ไม่ต้องเพิ่มอะไรเลยครับ สามารถใส่แทนที่หลอดเดิมได้เลยครับ

ขอบคุณมากครับพี่ และก็ผมสนใจ XENON นะครับถ้าติดร้านพี่ช่วยแนะนำด้วยนะครับว่าติดตัวไหนดีราคาเท่าไร่เอา4000kกว่าๆมีไหมครับพี่

ยังไง pm รายละเอียดมาหน่อยนะครับพี่ ประกอบการตัดสินใจ ขอบคุณมากครับ

PM ไปแล้วนะครับ

       
        มาดูข้อมูลเก่ากันครับ  Bosch Xenon HID ของปลอม !!
                   
    บ๊อชเป็นผู้ผลิตชุดโคมไฟซีนอนให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายๆ ยี่ห้อเช่น BMW, Benz, Volk Swangen, Mini โดยจะเป็นแบบชุดโคมไฟทั้งชุด (มีโคมไฟ, รีเฟล็กเตอร์, ชุดควบคุม และ หลอดซีนอน) ใช้เปลี่ยนกับชุดโคมฮาโลเจนเดิม และได้รับการรับรองจากโรงงานผลิตรถยนต์ให้เป็นสินค้า OEM ซึ่งการเปลี่ยนโคมไฟแบบนี้อาจจะมีราคาสูงกว่าแบบแปลงแต่ให้ความปลอดภัยในการขับขี่ และไม่เกิดความเสียหายขึ้นกับรถยนต์ บ๊อชจึงไม่มีการผลิตชุดแปลงไฟซีนอนสำหรับใส่ในโคมฮาโลเจนแบบธรรมดา เพราะฉะนั้นสามารถระบุได้เลยว่า “ชุดแปลงไฟบ๊อชที่ท่านเห็นอยู่ในตลาดขณะนี้ล้วนเป็นของปลอมทั้งสิ้น” โดยสินค้าปลอมเหล่านี้จะถูกผลิตขึ้นในประเทศจีน และตีตราสินค้าอย่างผิดกฎหมาย เพื่อส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ซึ่งในกรณีนี้ถือว่าเป็นการละเมิดลิขสิทธิ์อย่างร้ายแรง ในขณะเดียวกันบ๊อชประเทศไทย กำลังให้ฝ่ายกฎหมายดำเนินการเพื่อระงับการนำเข้า และ การจำหน่ายสินค้าปลอมดังกล่าวเช่นกัน
         
        ไฟซีนอนบ๊อชปลอม !!
   
    ไฟหน้ารถยนต์แบบซีนอน หรือ HID (High Intensity Discharge) ถือว่าเป็นสินค้าแฟชั่นที่กำลังนิยมอยู่ในขณะนี้เนื่องจากแสงไฟที่มีขาวสว่างสวยงามในเวลากลางคืน ซึ่งแตกต่างจากไฟฮาโลเจนแบบธรรมดาที่สีออกเหลืองๆ โดยไฟซีนอนจะเป็นอุปกรณ์ที่ติดมากับรถยนต์รุ่นใหม่ เช่น รถยนต์ยุโรป และ ญี่ปุ่นหลายๆ รุ่น โดยข้อดีของไฟซีนอนนั้นมีมากมายเช่น
         ให้แสงที่สว่างกว่าหลอดฮาโลเจนที่ใช้ในรถยนต์ทั่วไปถึง 2.5 เท่า ทำให้มีทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีกว่าในเวลากลางคืน
         ให้แสงสว่างที่มีสีใกล้เคียงกั้บแสงเวลากลางวัน (Daylight) ทำให้ลดความเครียดของดวงตาเมื่อต้องขับรถเป็นเวลายาวนาน
         มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดฮาโลเจน เนื่องจากหลอดไฟซีนอนเป็นแบบไม่มีไส้ แต่จะเป็นการทำปฎิกิริยาจากก๊าซซีนอนกับประจุไฟฟ้าทำให้เกิดแสงสว่าง
         
          ด้วยเหตุนี้ผู้ใช้รถซึ่งไม่ได้มีไฟซีนอนจึงนิยมหาชุดแปลงหรือ Conversion Kits มาใส่ในรถเพื่อความสวยงาม และ ได้ไฟที่สว่างขึ้นกว่าเดิม โดยชุดแปลงนี้สามารถหาซื้อได้ทั่วไปในตลาดในราคาที่ถูกหรือแพงต่างกันไป ซึ่งส่วนใหญ่ชุดแปลงราคาถูกจะผลิตมาจากจีนหรือไต้หวัน ทั้งนี้สินค้าราคาถูกเหล่านี้บางครั้งจะติดยี่ห้อของตนเอง หรือ ปลอมตราสินค้าของยี่ห้อที่มีชื่อเสียง เช่น ฟิลลิปส์ ออสแรม บ๊อช ซีเมนต์ โซนี่ เฮลล่า ฯลฯ

         สินนค้าปลอม
   
         ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยข้างต้น บ๊อชจึงไม่มีการผลิตชุดแปลงไฟซีนอนสำหรับใส่ในโคมฮาโลเจนแบบธรรมดา เพราะฉะนั้นสามารถระบุได้เลยว่า “ชุดแปลงไฟบ๊อชที่ท่านเห็นอยู่ในตลาดขณะนี้ล้วนเป็นของปลอมทั้งสิ้น” โดยสินค้าปลอมเหล่านี้จะถูกผลิตขึ้นในประเทศจีน และตีตราสินค้าปลอดอย่างผิดกฎหมาย เพื่อส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ซึ่งในกรณ๊นี้ถือว่าเป็นการละเมิดลิขสิทธิ์อย่างร้ายแรง ทั้งนี้บ๊อชประเทศจีนได้มีกิจกรรมตอบโต้สินค้าปลอมเหล่านี้อยู่เช่น
         
มีการจัดอบรมเจ้าหน้าที่ศุลกากร เพื่อเป็นการหยุดการส่งออกสินค้าปลอมเหล่านี้
         มีการประชาสัมพันธ์ไปยังดีลเลอร์ของบ๊อชในประเทศจีนเพื่อเฝ้าระวัง และตรวจจับสินค้าปลอม
         มีการจับกุมโรงงานที่ผลิตสินค้าปลอมได้ในประเทศจีน โดยการจับกุมครั้งนี้มีของปลางเป็นสินค้าชุดแปลงซีนอนบ๊อชปลอม 2,530 ชุด และดำเนินคดีตามกฎหมาย
         มีการจับกุมร้านค้าส่งที่ขายชุดแปลงไฟซีนอนบ๊อชปลอมได้ 4 ร้าน และดำเนินคดีตามกฎหมาย
         จับกุมสินค้าที่กำลังจะถูกส่งออกที่ด่านพรมแดนประเทศจีนจำนวน 400 ชุด
         ได้มีการตรวจจับ และค้นหาคลังสินค้าซึ่งเก็บสินค้าปลอมเหล่านี้ และ ดำเนินคดีทางกฎหมายให้ถึงที่สุด
         ระงับการโฆษณาของสินค้าปลอมทางนิตยสาร และอินเตอร์เน็ตในประเทศจีน
         

(http://i598.photobucket.com/albums/tt62/chocakak/b.jpg)

     ที่มา “Automotive News ข่าวสารยานยนต์บ๊อช”

สวัสดีครับ

 :emotn

ขอบคุณมากครับ K.เอ็ม ผม ส่งเมลให้แล้วนะครับ ไม่ได้รับยังไง แจ้งด้วยละกันครับ

จะรบกวนสอบถามครับ
คือ ผมมีปัญหา เปิดไฟใหม่ๆ ก็ติดครับ ขับรถไปสักพัก ไฟหน้าขวา จะกระพริบๆ ไม่ดับครับ ต้องปิดไฟแล้วเปิดใหม่ ก็จะติดเหมือนเดิม สักพัก ก็เป็นอีก อาการแบบนี้เกิดจากอะไรเหรอครับ บางทีก็ นานกว่าจะกระพริบ บางทีแป๊บเดียวก็กระพริบแล้ว ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ไม่ทราบว่าติดมานานรึยังครับ

ประมาณ 10 เืดือนได้ครับ

เกิดจากตัวสินค้าครับ กับไปเคลมที่ร้านได้เลยครับ
สาเหตุเกิดได้ทั้ง 2 อย่างครับ
ตรงนี้ต้องลองไล่ดูก่อนครับ
แต่เป็นที่สินค้าอย่างแน่นอน หรือ ถ้าอยู่แถวร้านผมแวะมาที่ร้านได้เลยครับเดี่ยวมาลองเข็คกันดูครับ
* ไม่มีค่าใข้จ่ายใดใดทั้งสิ้นครับ *

ครับรบกวนช่วย pm แผนที่ให้หน่อยได้มั้ยครับ ขอบคุณมาก

รบกวนดูทางนี้ครับ www.Groomydrive.com

ไม่ทราบว่า... ขัด+พ่นโคมดำ+มุมส้ม.. ราคาเท่าไหร่ครับ... AE101  :emoy

PM ให้ครับ

สวัสดีครับ

มี MSN ไหมครับ อยากปรึกษาเรื่องการต่อแยกไฟหน้า ไฟสูง ไฟต่ำ คนละหลอด อ่ะครับ สามารถทำได้มั้ยครับ

รกวนแอดมาทีครับ ggamepc@hotmail.com

รบกวนสอบถามด้วยคนนะคับ สปอร์ตไลท์แวน ขั้วH3 กับ ขั้วของ xenon h3 ทำไมหลอดซีนอนมันยาวกว่าล่ะคับ ผมเอามาลองใส่แล้วใส่ไม่ได้ หลอดมันยาวมาก จะแปลงก็กลัวจะบานปลาย ตกลงสปอร์ไลท์แวนนี่ใส่หลอดซีนอนไม่ได้ใช่มั้ยคับ ขอบคุณมากคับ  :emotn

ขอรายละเอียด + ราคา + แผนที่ร้านด้วยนะคร๊าฟ รถผม ee101 อยากแต่งไฟหน้าให้สวยและสว่างอ่ะครับ
nongzon_jaa@hotmail.com

เดี่ยวยังไงคืนนี้ว่างเดี่ยวส่งเมลไปคุยครับ

รบกวนช่วยตอบผมนิดนึงนะคับ ผมอยากทราบจริงๆ  :emoj

เดี่ยว PM ให้ครับ

สามารถทำได้ครับโดยใส่รีเรย์เพิ่มไปอีกข้างละตัวครับ

บัลลาสแบบถูกกับแพงให้ความสว่างเท่ากันป่าวอะครับ

 พี่ครับ ซีนอนเเท้ กะปลอมมันดูยังไงครับ เเละมันต่างกันยังไงครับ ขอบคุณครับ

ถ้าเรื่องของความสว่างก็พอๆกันครับแต่จะต่างกันตรงที่อาจมีปัญหาจุกจิกโดยส่วนมากที่พบ
- ปัญหาไฟไม่นิ่ง
- สีไม่เท่ากัน 2 ข้าง
- แสงฟุ้งกว่าปกติ [หลอดH4] เนื่องจากองศาของหลอดไม่ได้มาตรฐาน
- ตัวบัลลาส์มักจะเสียบ่อย สังเกตว่าน้ำหนักค่อนข้างเบาเหมือนไม่ค่อยมีอะไรเลย เป็นต้น
แต่สำหรับท่านใดที่สนใจอยากจะศึกษาเกี่ยวกับไฟ XENON ที่ร้านผมมีงานบัลลาส์ลค่อนข้างเยอะอยู่มาดูงานจริงที่ร้านได้เลยครับ
ยินดีตอนรับทุกท่านที่สนวจครับ

รอนายละเอียดอยู่นะครับพี่ :emos

AE111 ถ้าจะใส่ Xenon แบบโคม Projector สามารถทำได้ไม๊ครับ

(อยากเท่ในเวลากลางวัน และกลางคืน)

รบกวนตอบกลับด้วยนะครับที่ monkmank6@hotmail.com เจครับ

ส่งเมลให้แล้วครับ

ทำได้ครับรายละเอียดผมส่งเมลไปให้แล้วนะครับ

สวัสดีครับ

เดี่ยวนี้ ราคา ต่างกันผมอะอยากติดนะครับแต่ไม่รู้จะเลือกยังไง ถูกก็ชอบ แต่กลัวไม่ดี และอีกอย่างโคมขอมผมมันมั่วๆๆๆๆไม่ใสมากอะครับ

เลยอยากรู้มากเรื่องราคา รบางร้าน 1800 บาร้าน 2300 บางร้านโคดแพงอะครับ
อยากไฟสว่าง สวยๆๆๆบ้าง

ใช้ซีนอน 4300k หลอด D2R
บัลลาสต์ ของ Prolarge
บัลลาสต์เสียครับ  ลองสลับดูแล้ว  ไม่รู้ว่าร้านพี่มีบัลลาสต์ที่ใช้แทนกันได้ขายไหมครับ

ถ้ารายละเอียดอย่างไรเดี่ยวผม PM ให้นะครับ

ราคาเริ่มต้นที่เท่าไรครับ

ขอหลังไมค์ รายละเอียดกับค่าเสียหายด้วยคนครับ

PM ก็ได้ครับ ขอบคุณครับ

เร็วๆนี้จะมีโปรโมชั่นครับรอหน่อยครับ เดี่ยว PM ให้ครับ

ขอด้วยคนครับ....ขับรถผ่านบ่อยไม่ได้เข้าไปซักที่

สวีสดีครับหลังจากที่หายไปนานครับช่วงนี้ไม่ว่างเลยท่านใดมีปัญหาก็สอบถามได้เหมือนเช่นเดิมนะครับ

อยากรู้ว่า 4000k ต่างกับ 6000k มากมั๊ย

อยากเหนของจิงจางเลย หลอด slide h4 ราคาประมานเท่าไรเหรอคับ

เอายี่ห้อที่พี่แนะนำ

4000 K แสงออกเหลืองนวลคล้ายหลอดฮาโรเจนเดิม
6000 K แสงออกขาวอมเหลือง
ราคา 500 - 2500 โดยประมาณครับ
ส่วยยี่ฮ้อไหนดีต้องบอกเดี่ยวนี้มันก็พอกันหมดหละครับ เน้นใกล้บ้านเวลาเคลมเราจะได้ไม่ลำบากครับ

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านขอให้ผ่านวิกฤตช่วงนี้ให้ได้นะครับทุกท่าน

ขอที่อยู่ร้านหน่อยครับ

พอดีกำลังตัดสินใจจะติดอยู่ รถผมรุ่น hi-torque ควรใช้แบบไหนดีครับ ไม่เอาแรงมาก อยากได้แค่ 4000K-6000K พออะครับ มีอันไหนแนะนำไหมครับ

ขอราคาพร้อมติด ด้วยครับผม ขอทาง pm นะครับ

T T ตอนนี้ที่ร้านผมน้ำท่วมอยู่ครับ รายละเอียด PM ไปครับ

มีหน้าร้านไหมครับพี่ อยากติดให้รถแม่ครับ ae111 ปี99 jirasak_ae111@hotmail.com

เอาใจช่วย ให้ผ่านไปด้วยดีนะครับ

รับทราบครับ เอาใจช่วยนะครับผม

PM.ที่อยู่ให้ด้วยคับ...................... :emotn

สวัสดีครับทุกท่านหายไปนานครับใครมีอะไรก็ถามมาได้เลยนะครับ แต่ช่วงนี้ผมอาจจะไม่ค่อยได้เข้ามาดูกระทู้ทุกวันนะครับ อาจจะตอบช้าหน่อยไม่ว่ากันนะครับ คิดถึงเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ

นอนไม่หลับนั่งดื่มอยู่บรรยากาศชิวๆ สวัสดีครับทุกท่าน

เริ่มจากร้านอยู่ตรงไหนก่อนก็ได้ครับ ลองมองหา ข้อความเก่าๆแล้วไม่เห็นอ่าครับ ถ้าไม่ไกลบ้านจะได้แวะไปอุดหนุนครับ

พหลโยธิน121 ครับ

สวัสดีครับ

ช่วยส่งรายละเอียดให้ผมด้วยได้ไม๊อ่ะคับ อยากได้ hid 4300k  เน้นสว่าง ใช้งานต่างจังหวัด ถนนลาดยางสลับถนนคอนกรีต   ผมใช้รุ่น ae101  ซื้อโคมดำ koito ของแท้มาจาญี่ปุ่น  ไม่อยากมีปัญหาไฟแยงตา ผู้ร่วมเส้นทางและตำรวจ  เน้นสว่าง  ไม่ได้เน้นสวย  phumchais@gmail.com ขอบคุณคับ

ส่งให้แล้วนะครับ