AE. Racing Club

สามครั้งแล้วในรอบ9เดือน นี่ขนาดเปลี่ยนใบใหม่แล้วคิดว่าจะหมดปัญหาที่ไหนได้ อีกแล้วครับ ที่เก่าด้วย มุมหลบท่ออะ...เฮอ ...เซ็ง
ชลบุรีมีร้านไหนอีกครับ ที่เก่าไม่อยากทำแล้วมันแพง

รั่วเพราะถังบวมไหมคับ ของผมแค่ ถัง 2 เอ็ใจก่อนว่าทำไมมันบวม ไล่ไปไล่มา ถังดักไอน้ำมันเพลิงตันคับ เชียงกง 200 บ.

เกือบเปลี่ยนถัง 3 แระ พอดีรู้ต้นต้อซะก่อน สบายไป

ถังรั่วนี้เราสังเกตุยังไงครับ จะได้ไปมองๆดูบ้าง ไอถึงดักไอนี้สงใสต้องเปลี่ยนบ้างและ ใช้มาตั้งแต่ 4e หุหุ

แล้วดูยังไงอะครับว่ามั้นบวม แต่ไม่น่าใช่มีกลิ่นน้ำมันเวลาลงจากรถ ก้มลงดูใต้ท้อง มีรอยน้ำมันหยดครับ

ที่บังท่อ ยังอยุ่ไหมครับ
ของผมใบเก่าก็รั่ว ตรงนั้นแหละครับ สังเกตุ ที่บังท่อมันสีจะรั่วนะครับ
ตอนนี้เลยเอาออกแล้วนะครับ ก็เสี่ยงนิดหน่อย ไม่มีอะไรบังท่อกับถัง
แต่ใส่ไปก็สีจนรั่วอีกแน่ๆเลย

ก้อก้มดูช่วงประตูหลังซ้าย ถ้ามันบวมมันจะเหมือนก้นกระทะคับ พอเปิดฝาถังน้ำมันมันจะฟู่ และถังก้อจะยุบลงเรียบตรง

ลองดูช่วงอากาศร้อนๆๆ วิ่งมาจอดใหม่ๆๆ จะเห็นได้ชัดคับ ของผมเห็นกับตาเรย แต่ถ้าตรงถังดักไอ ไม่ตันมันก้อจะระบายได้

ถังก้อเรียบเหมือนปกติ เพราะของผมบวมมากจนถังปริแตกน้ำมันมันเรยรั่วออกมาคับ

ไม่มีที่บังครับ ท่อกับถังเพียวๆ ห่างกันประมาณสองสามนิ้วได้

ชัวครับ ผมก็เป็น  แก้ไขก็อย่างที่พี่บอก

 :emo2

แล้วตัวดักไอน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ตรงไหนครับ

อยู่ในห้องเครื่องช่วงฝั่งเกียร์ ใต้กรองอากาศ เป็นกระป๋องกลมๆๆสีดำ คับ

ต้องลองดูเพราะไม่เคยรู้เลยว่า เป็นสาเหตุของถังรั่ว เพราะปะไปรอบหนึ่งแล้วครับ

แต่ของผมมันคล้ายๆกับถังมันจะบิดตามตัวรถอะครับเวลารถวิ่งบนถนนที่ผิมไม่เสมอกันบ่อยเข้าจนเกิดรอยแตก

ที่ของผมเป็นบ่อย อาจเป็นเพราะว่าทางที่บ้านไม่เรียบ เป็นทางหินคลุก ถนนริมสวนริมท้องนา น่าจะนึกกันออก ลุ่มๆดอนๆ

แล้วอีกอย่างที่ทำงานในนิคม ลูกระนาฎเพียบเลย  :emotic

ไปทำมาแล้วครับ เมื่อวันเสาร์ คราวนี้ให้ช่างเสริมเหล็กแผ่นปะเข้าไปเพิ่มความแข็งแรงตรงจุดบิดตัว คราวนี้น่อจะอยู่นาน :emotz