AE. Racing Club

เมื่อวานขับรถจากกาญจน์กลับกรุงเทพ ขับอยู่ดีๆ เข็มวัดรอบตกลงไปอยู่ที่0เลย ( อ้าว...ทำไมเครื่องดับกลางอากาศละนี่ ) 
ก็มองกระจกหลังไม่มีรถตามมาเลยรีบเหยียบคลัช ปลดเกียร์ว่างแล้วปล่อยรถไหลเข้าข้างทาง ( ใจเสียเลย )
มองดูเข็มความร้อนก็ปกติ( กึ่งกลาง...เครื่องคงไม่น๊อค ) ก็เลยลองสตาร์ทดูใหม่ เครื่องหมุน( แต่ไม่ยอมติด )
ก็คิดไปว่ากล่องเสียป่าว( แล้วถ้าเสียจะไปหาที่ไหน โอ้ย....ตายแล้ว ) ว่าแล้วลองไปเปิดฝากระโปรงรถดู( อย่างเซ็งๆ )
ไล่ไปไล่มาเหลือบไปเห็นสายปลั๊กคอล์ยจุดระเบิดขาด( ทั้งสองเส้นขาดตรงตูดปลั๊กพอดีเลย )
ก็เลยต่อแบบชั่วคราวพอให้กลับถึงที่พักได้ก่อน

สิ่งที่อยากจะรบกวนถามคือ....
- ปลั๊กแบบนี้และปลั๊กอื่นๆที่อยู่ในห้องเครื่อง( เช่นปลั๊กหัวฉีด )หาซื้อได้ที่ไหนครับ( ของเก่ากรอบแล้วครับ ตัวล๊อกหักยางกันน้ำแข็ง )
- สายไฟที่ใช้เดินในรถ หรือแบบที่มีแถบสี หาซื้อได้ที่ไหน
 :emotn :emotn :emotn

ใส่แบบไหนก็ได้ครับ ถ้าเอาให้เสียบได้นะ แต่ว่าเอาให้ lock ได้ด้วย ไม่ของแต่งก็ของเก่าตรงรุ่นครับ
ซื่งก็จะหายากหน่อย ปกติ ก็เห็นหลายคนแปลงกันหมดแล้วครับ เพราะของแต่งหายากเกิน

 :emotn :emotn :emotn

สาย น่าจะเบิกใหม่ ได้ ครับ  แต่มัน่น่าจะเป็น ชุด พร้อม สายหัวเทียน 

ลอง ถาม เสี่ยอิศ ดู ครับ

เป็นสายไฟเส้นเล็กๆ2เส้นที่จ่ายไฟมาเลี้ยงคอล์ยครับ
ตอนนี้เอาสายไฟไฟที่มีหางปลาตัวเมียเล้กๆมาพันที่ปลายสายไฟเก่า(ของเก่าที่ขาดสั้นและขาดที่ตูดปลั๊กเลย)
และใช้ท่อหด ส่วนตัวปลั๊กเองก็กรอบตัวล๊อกด้านใน(ที่ใช้ล๊อกหางปลา)ก็หักข้างนอกก็หักครับ
ตอนนี้ใช้ cable tie รัดไว้คับ
 :emotn

ทราบ ครับ ผมใช้ ฝาลาย อยู่เหมือนกัน ครับ  ;)

 ชุดสายไฟเก่ามีอยู่น่าจะยังอยู่เด๋วหาก่อน

เทียบๆ ดูละกันครับ เพราะ PLUG ตัวนี้ ใช้กันหลายส่วนอยู่

สายตอยล์   อ่ะ  สายคอยล์   อ่ะ  คิคิ