|
หัวข้อ: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 13 สิงหาคม 2552 13:33:15 ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด :emoto
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 13 สิงหาคม 2552 13:38:09 ของผมเป็นตอนยกอะ สะดุด แต่กดไม่เป็น ยังหาเหตุไม่เจอเลย
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 13 สิงหาคม 2552 13:43:48 ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด :emoto แรงดันปั้มติ๊ก ถอยป่าวคับพี่ วิธีเช็ค แหะๆ ไม่รู้อะคับ เพราะผมก็เป็น เปลี่ยนแล้วมันก็หายอะ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 13 สิงหาคม 2552 13:48:15 ความเห็นส่วนตัวผมนะ
ที่เคยเป็น เป็นเพราะโซฮอลล์95 เพราะพอเติม 95 เพียวๆหายเลยทันใด ลองเช็คกรองเบนซิลดุว่าตันไหม ไม่เคยเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้เลยคับ ของแท้ 920 บาท หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 13 สิงหาคม 2552 13:55:49 ความเห็นส่วนตัวผมนะ ที่เคยเป็น เป็นเพราะโซฮอลล์95 เพราะพอเติม 95 เพียวๆหายเลยทันใด ลองเช็คกรองเบนซิลดุว่าตันไหม ไม่เคยเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้เลยคับ ของแท้ 920 บาท อ่าๆๆ นี่ก็ใช้คับ ปล. รถสว่างขึ้นเยอะเลยคับ แน๊ต สวยอ่ะๆๆๆ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 13 สิงหาคม 2552 14:13:24 ขอบคุณครับ ทุกๆคน
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 13 สิงหาคม 2552 14:48:51 ฝาดำสะดุด กันเยอะจัง ลองดู O2 เซ็นเซอร์ ครับ
อาการนี้เมื่อพ้นรอบที่สะดุดแล้ว มันหาย แต่ถ้าเป็นเยอะ รอบจะเหนียว ๆ หนึด ๆ ลองหาเปลี่ยนครับ มันหายไม่ค่อยได้ด้วยสิ แบบดี ๆ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด ห เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 13 สิงหาคม 2552 15:02:04 ฝาดำสะดุด กันเยอะจัง ลองดู O2 เซ็นเซอร์ ครับ O2 ฝาดำ ผมว่าหาแบบดีๆอยากอะครับ เพราะส่วนใหญ่อายุมัน ไม่เกิน 80000-100000 โล แล้วเครื่องที่มาบ้านเราที่เห็นบอกว่าสดๆใหม่ๆ ก็เล่น 75000 โลแล้ว แล้วพวกไม่สดละ สรุปคือเริ่มจะไม่ดีแล้ว ไม่เสียก็จริงแต่มันอ่านค่าไม่เที่ยงตรงสะแว้ว ว่าจะลองหา รุ่นอื่นมาใส่ดู หาตามเชียงกงที่วิ่งมาน้อนมากๆ เทียบเส้น 4 สาย สีเดียวกัน รู้แค่ว่าของ 4e-fe มันขนาดเดียวกันกับฝาดำเลย 4 เส้นเหมือนกัน หน้าแปลนก็ขนาดเดียวกัน หุหุ ต้องลองไปแกะตามเชียงกง 4e-fe สดๆหน่อย เห็นว่ามีเยอะอาการนี้เมื่อพ้นรอบที่สะดุดแล้ว มันหาย แต่ถ้าเป็นเยอะ รอบจะเหนียว ๆ หนึด ๆ ลองหาเปลี่ยนครับ มันหายไม่ค่อยได้ด้วยสิ แบบดี ๆ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 13 สิงหาคม 2552 15:29:29 เผื่อด้วยนะดา
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 13 สิงหาคม 2552 15:52:29 มันใช้ได้อยู่แล้ว แต่ว่า ค่าของมันจะเหมือนกับฝาดำหรอ
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 13 สิงหาคม 2552 16:06:56 อาการเครื่องสะดุด สำลัก รอบหนืดๆ กินน้ำมันเชื้อเพลิง วิ่งไม่ออก เดินไม่เรียบ
มันเกิดมาได้หลายสาเหตุมากๆ คับ ฉนั้นหลายๆคัน หลายๆเครื่อง สาเหตุจึไม่เหมือนกันทั้งหมด O2 เสื่อม ก็ใช่ ปั้มติ๊กแรงดันถอย ก็ใช่ สายหัวเทียนเสื่อม ก็มีส่วน หัวเทียน เก่า บอด ก็มีส่วน กล่องไหม้ ช๊อต ก็ด้วย สองอันนี้ไม่สามารถเช็ดได้ด้วย การช็อตโค๊ต แต่อย่างใดคับ เอาใจช่วย สาวกฝาด้าม ดาม ทุกคนคับ ส่วนเครื่องผม เปลี่ยนปั้มติ๊ก ตั้งไฟใหม่ หายเลย อิอิ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 13 สิงหาคม 2552 16:10:33 อ่อ ยังมี ข้ออ่อน ขาดใน ก็ใช่ นะคับ
ข้ออ่อนขาดเนี่ย เดี๊ยวเจ้าของมาคอนเฟริมคับ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 13 สิงหาคม 2552 17:04:46 เริ่มจากปั้มติ๊กก่อนละกัน เพราะเพิ่งเปลี่ยนจาก 1300 มาเป็น ฝาดำอะ :emo7
สินเปลืองก็12โลลิตรอะ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 13 สิงหาคม 2552 17:05:26 อ่อ ยังมี ข้ออ่อน ขาดใน ก็ใช่ นะคับ ข้ออ่อนคือส่วนไหนครับ ข้ออ่อนขาดเนี่ย เดี๊ยวเจ้าของมาคอนเฟริมคับ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด ห เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 13 สิงหาคม 2552 17:35:39 มันใช้ได้อยู่แล้ว แต่ว่า ค่าของมันจะเหมือนกับฝาดำหรอ ผมว่า O2 sensor ของ Toyota มันทำงานแบบ Switching ผมว่าคงไม่ต่างกันนะ ดูแค่สายกี่เส้น กับสีที่สาย และจุดที่สายต่อเข้าหากันได้ถูกต้องหัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 13 สิงหาคม 2552 18:40:00 อ่อ ยังมี ข้ออ่อน ขาดใน ก็ใช่ นะคับ ข้ออ่อนคือส่วนไหนครับ ข้ออ่อนขาดเนี่ย เดี๊ยวเจ้าของมาคอนเฟริมคับ ท่อไอเสีย อ่อน ใต้เครื่อง อะคับ ไม่รู้ว่าเค้าเรียกอารายกันอะ ผมเรียกแบบนี้อ่ะ หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: m&m autofriends. Kz ที่ 14 สิงหาคม 2552 21:13:30 ผมก้อเป็นเดี๋ยวลองทำตามคับ
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 14 สิงหาคม 2552 23:28:23 ถ้ากล่องเดิมๆแล้วมาเติม E10 มันจะเป็นแบบนั้นแหละครับ
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 15 สิงหาคม 2552 16:53:49 ทำใจแทน :emo6
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: CHOP_AE92 ที่ 15 สิงหาคม 2552 16:57:39 555 เหนทีว่า เสียตัง
หัวข้อ: Re: ฝาดำ M/T พอเหยียบ รอบประมาณ2500-3000 เหมือนสะดุด หลังจากนั้นก็ปกติ เกิดจากเหตุใด เริ่มหัวข้อโดย: CHOP_AE92 ที่ 15 สิงหาคม 2552 16:58:16 อาจเกิดจากการเติมน้ำมันก็ได้ครับ
|