|
หัวข้อ: การติดตั้งแก็สระบบหัวฉีด+ถังโดนัทคับ เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 18 กันยายน 2009 15:57:27 เนื่องจากบัจจุบันราคาการติดตั้งแก็สระบบหัวฉีดลดลงมาพอสมควร
บวกกับความสามารถในการประมวลผล,การปรับจูนที่แม่นยำ,การใช้งานที่สะดวกกว่าและเครื่องหลายๆรุ่นควรใช้หัวฉีดมากกว่ามิกเซอร์อยู่แล้ว เช่น20v(โดยเฉพราะฝาขาว),4E-FTEเป็นต้น แต่การติดตั้งก็จะต้องมีความชำนาญในการติดตั้ง เพราะจะมีรายละเอียดในการติดตั้งเยอะกว่ามิกเซอร์พอสมควร เช่นตำแหน่ง/มุมการเจาะ,ความยาวของสายส่งแก็สเป็นต้น เรามาเริ่มต้นชมการติดตั้งกันเลยคับ ใช้ถังโดนัทขนาด54ลิตร(ถือว่าใหญ่เหมือนกัน) เลยไม่สามารถใช้ยางหุ้มได้ และเนื่องจากผมเองไม่อยากเจาะรถ(ถ้าทำแบบกากบาท) จึงใช้วิธีใช้ตัวหิ้วยางอะไหล่มาเสริมความแข็งแรงเพื่อใช้หิ้วถังแก็สเลย (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253008904_0.95953800.jpg) เสริมความแข็งแรงของตัวล็อคยางอะไหล่ (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253008905_0.66588400.jpg) (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009107_0.09688800.jpg) ใช้รูเดิมที่มันมีอยู่แล้วคับ ไม่ต้องเจาะใดๆเลยในส่วนการติดตั้งถัง (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009368_0.55140600.jpg) เสร็จแหละ มองไม่เห็นเลย ใช้ได้เหมือนกัน (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253008906_0.44166500.jpg) แล้วก็มาเริ่มกันต่อที่การวางระบบหัวฉีด โดยผมเลือกหัวฉีดของโปแลนด์ยี่ห้อALEX เนื่องจากชำนาญเป็นทุนเดิม+กับอะไหล่หาง่ายและถูก(ใจก็ชอบAUTRONICแต่ค่าตัวกับอะไหล่แพงไปหน่อยสำหรับผม) ฝาครอบท่อไอดีก็ยังปิดได้เหมือนเดิม เพียงแต่ต้องเสริมขายึดขึนมาหน่อย (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009107_0.43807800.jpg) สายหัวฉีดสั้น ไม่รอรอบนานเวลาเร่ง ลดอาการวูบในรอบเดินเบา (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009107_0.78073200.jpg) จุดสำคัญของK20Aอยูที่การเจาะฝังหัวฉีดต้องใกล้เครื่องมากที่สุด ยิ่งเป็นมุมเดียวแนวเดียวกับหัวฉีดเดิมยิ่งดี (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253010327_0.24089500.jpg) เนียนดีเหมือนกันคับ ถือว่าพอใจทีเดียว (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009108_0.13814000.jpg) ECUของระบบแก็สใว้ใต้พรมคับ เอาออกมาแค่สายจูน (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009108_0.54964600.jpg) SWITCHอยู่ตรงนี้คับ (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009368_0.18611000.jpg) ทำเองจูนเอง หน้ามันเชียว (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009368_0.90408400.jpg) (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009784_0.80310000.jpg) (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009785_0.14292400.jpg) (http://images.temppic.com/15-09-2009/images_vertis/1253009785_0.50082400.jpg) ผลออกมาถือว่าดีคับ เดินเบานิ่งดี อัตราเร่งเหมือนเดิม อัตราสิ้นเปลืองถังแรกได้1.47บาท/กิโลเมตร(เติมเต็ม วิ่งจนตัดเข้าน้ำมัน) ค่อยยังชั่วคับ ได้รถมาสัปดาห์โดนน้ำมันไป3,000 ขนาดใช้โซฮอล91แล้วนะเนี้ย ลงเอาใว้เป็นแนวทางสำหรับเพื่อนสมาชิกที่กำลังตัดสินใจอยู่คับ หัวข้อ: Re: การติดตั้งแก็สระบบหัวฉีด+ถังโดนัทคับ เริ่มหัวข้อโดย: cigar93 ที่ 21 กันยายน 2009 16:26:51 :emo2
หัวข้อ: Re: การติดตั้งแก็สระบบหัวฉีด+ถังโดนัทคับ เริ่มหัวข้อโดย: in@PZ ที่ 21 กันยายน 2009 17:18:32 ร้านที่ติดตั้งนี่ ไม่ทราบว่าที่ไหนครับ
เผื่ออนาคตจะเปลี่ยนเป้นหัดฉีดกะเค้าบ้าง :emotn หัวข้อ: Re: การติดตั้งแก็สระบบหัวฉีด+ถังโดนัทคับ เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 21 กันยายน 2009 23:31:06 PTC GASคับ
อยูกิ่งแก้ว21/1 |