|
หัวข้อ: emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กันยายน 2009 22:31:45 ผบกวนผู้ที่มีความรู้ ตัดสินใจและแนะนำที คิดไม่ตก
เรื่องมีอยู่ว่า ผมได้ครอบครองรถ ที่ลงเครื่อง 20v ฝาดำ มา 1 คัน รถคันนี้ ได้ติดตั้ง greddy emanage มาด้วย แต่ ประเด็นเป็นเช่นนี้ (ช่วยอ่านให้เข้าใจด้วยนะครับ) 1. ผมได้นำรถไปติดตั้ง แก๊สระบบ หัวฉีด ยี่ห้อ versus เป็นที่เรียบร้อยแล้วหลังจากซื้อรถ ปัญหาคือ จูนยังไม่เป็นที่น่าพอใจ ถึงคิดไปเองว่า จะเกี่ยวกับ emanage หรือเปล่า ? 2. ชืวิตประจำวันในการใช้รถ ขับเคลื่อนด้วยแรงแก๊ส 95% ความหมายคือ วิ่งแก๊๊สแน่นอน เพราะนั้น จำเป็นมั้ยว่ารถใช้แต่แก๊ส ต้องติด emanage เพราะเท่าที่ทราบ(พอจะรู้) นั้น กล่องนี้ ควบคุม น้ำมัน+ไฟ เท่านั้น (ข้อมูลนี้ถูกต้องหรือไม่) จะถอดดีมั้ย ? 3. นิสัยการขับรถส่วนตัว เป็นคนไม่ขับเร็ว 80-120 ประมาณนี้ ถ้าขับแค่นี้ จำเป็นต้องมีกล่อง emanage มั้ย เพราะมีคนแนะนำว่า หลังจาก ติดแก๊ส ให้ไปจูน emanage อีกครั้ง แต่ ผมว่า ถ้าถอดแล้ว ให้กล่องแก๊ส จูน ควบคุม ก็น่าจะพอ เพราะเราวิ่งแก๊สเป็นประจำ ถ้าติดแก๊ส แล้วต้องจูนกล่อง มั้ย ? 4. หลังจากอ่านทั้ง 3 ข้อแล้ว ถ้าเป็นคุณ จะถอด หรือ จะใส่ กล่อง emanage ? เพราะเท่าที่ทราบข้อมูล จูนกล่อง อย่างต่ำๆ ก็ 3,000 บาท ถ้าถอดขาย ก็น่าจะมี ซัก 5-6 พัน บาท ปล. (ชีวิต ไม่คิดถอดของขายนะครับ) แต่ถ้าไม่จำเป็นก็ไม่รู้จะเก็บไว้ทำมัย รบกวน ช่วยผมหาทางออกทีครับ :emoto หัวข้อ: Re: ช่วยผมคิดหน่อยเกี่ยวกับ emanage เริ่มหัวข้อโดย: >>lSlingtolOl<< ที่ 22 กันยายน 2009 22:35:12 เป็นผมผมไม่ถอดอะครับ เพราะถ้ามันช่วยเรื่องไฟ
แสดงว่า มันก็ทำให้เราใช้แก็สวิ่งได้เนียนขึ้นอีกเหมือนกันไฟเดินเนียนใช้แก็สรอบนิ่งวิ่งไม่สะดุด น่าจะประมาณนั้นน๊ะครับ ส่วนน้ำมันก็ไม่ต้องสนใจ ฟังก์ชั่นนี้ก็ได้ครับ หัวข้อ: Re: ช่วยผมคิดหน่อยเกี่ยวกับ emanage เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 22 กันยายน 2009 22:37:33 95% ใช้แก็ส + ต้องการความเร็ว 80-120 ........
ถอดEmanage ออกขายเลยครับ ไม่ต้องคิดมาก แก็สหัวฉีดที่มี ให้สิ่งที่คุณต้องการ เกินไปอีก หัวข้อ: Re: ช่วยผมคิดหน่อยเกี่ยวกับ emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กันยายน 2009 22:40:39 เป็นผมผมไม่ถอดอะครับ เพราะถ้ามันช่วยเรื่องไฟ แสดงว่า มันก็ทำให้เราใช้แก็สวิ่งได้เนียนขึ้นอีกเหมือนกันไฟเดินเนียนใช้แก็สรอบนิ่งวิ่งไม่สะดุด น่าจะประมาณนั้นน๊ะครับ ส่วนน้ำมันก็ไม่ต้องสนใจ ฟังก์ชั่นนี้ก็ได้ครับ แต่ตอนนี้จูนยังไงก้ไม่จบ อาทิตย์นี้จะลองถอด ดู ก่อนครับ ถ้าจบแสดงว่ากล่อง ถ้าไม่จบ ต้องหาสาเหตุกันต่อไป ขอบคุณ คำตอบครับ 95% ใช้แก็ส + ต้องการความเร็ว 80-120 ........ ถอดEmanage ออกขายเลยครับ ไม่ต้องคิดมาก แก็สหัวฉีดที่มี ให้สิ่งที่คุณต้องการ เกินไปอีก ผมก็กำลังคิดแบบนั้นครับ พี่อู๊ด แต่ กลัวว่ามีของอยู่กะตัวแล้วไปถอดขาย แต่ถ้าไม่จำเป็น ก็คิดตามพี่อยู่ครับ ขอบคุณพี่อู๊ด ครับ หัวข้อ: Re: ช่วยผมคิดหน่อยเกี่ยวกับ emanage เริ่มหัวข้อโดย: Stanalone ที่ 22 กันยายน 2009 23:07:16 20 วาล์ว ของผมติดแก๊สอยู่เหมือนกันครับ
กล่อง 20 วาล์ว เวลาจูนแก๊ส (กำลังจูน) พอคนจูนจูนหนา เครื่องมันก็จะปรับบางเอง พอจูนบาง เครื่องก็จะปรับหนาขึ้น จูนยากมากครับ ต้องเข้าไปจูนบ่อยมาก กว่าจะเข้าที่ก็เกือบ 10 รอบน่ะครับ แล้วเราก็ต้องคอยบอกคนจูนด้วย ว่ารอบประมาณนี้บางหรือหนาเกินไป(เอาไปวิ่งดู) ตอนนี้เนียนแล้วครับ กว่าจะได้แทบตาย ค่าแก๊สจูนทีก็เกือบ 200 แต่เรียบร้อยแล้วก็วิ่งดีครับ รอบต่ำๆ ดึงดีกว่าน้ำมันด้วยครับ ไม่เขก รอบสูงๆก็โอเคครับ ลากยันกล่องตัดได้ ไม่น่าเกี่ยวกับ อีแมนเนจครับ เพราะอีแมนเนจเอาไว้ปรับน้ำมัน+ไฟ กล่องแก๊สก็เอาไว้ปรับแก๊ส อยู่ที่จูนมากกว่าครับ จูนแก๊สแล้วไม่ต้องไปจูนอีแมนเนจใหม่นะครับ เพราะกล่องแก๊สใช้ค่าอ้างอิงกับน้ำมัน ถ้าไปจูนอีแมนเนจใหม่ ก็ต้องมาจูนแก๊สใหม่อีกครับ ตัวอย่าง(สมมุติ) กล่องแก๊สจำค่าว่า ถ้าน้ำมัน ฉีด 4ms แก๊สจะฉีด5.5ms น้ำมัน 4.5 แก็สอาจจะฉีด 6.0ms ถ้าไปจูนน้ำมันใหม่ ก็ต้องจูนแก๊สใหม่ครับ อีกอย่าง 20 วาล์วต้องคำนึงถึงขนาดรูหัวฉีดที่เหมาะสม + แรงดันแก๊สที่หัวฉีดด้วยนะครับ ของผมใช้หัวฉีดแบบ Fast รู 3.0 มิล แรงดันประมาณ 1.5 หน่วยลืมครับ กล่องแก๊สเป็นกล่องที่ฉลาดมากๆนะครับ ฉลาดจนถึงขนาดผมอยากเอาไปใส่(แปลง)จูนน้ำมันแทนอีแมนเนจเลย เสียอย่างเดียว มันไม่ค่อยละเอียดเท่าไรและจูนไฟไม่ได้เท่านั้นเองครับ ตอบ 1. ไม่เกี่ยว 2-4 ไม่ต้องถอดครับ ถ้าช่างบอกว่าเกี่ยวกับ อีแมนเนจแล้วทำให้จูนแก๊สไม่นิ่ง อันนั้นอาจจะเป็นข้ออ้างครับ ความคิดเห็นส่วนบุคคลนะครับ พอรู้มาบ้างนิดหน่อย เพราะลุงผมเปิดอู่ติดแก๊สครับ ไปจูนจนลุงเบื่อแล้วคับ กว่าจะได้ ไม่จำเป็นต้องเชื่อผมก็ได้นะครับ เอามาเล่าสู่กันฟังครับ หัวข้อ: Re: ช่วยผมคิดหน่อยเกี่ยวกับ emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กันยายน 2009 23:12:28 ขอบคุณ คำตอบ คุณsitthinat ครับ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 23 กันยายน 2009 00:12:14 ตาม พี่ อู๊ด เลย คับ ถ้า ต้องการความเร็ว 80-120 ........
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 23 กันยายน 2009 00:34:30 บอกตรงๆนะพี่ถ้าพี่ใช้แก๊สพี่ไม่ต้องใส่ กล่องหรอก แถมพี่เองก็ขับไม่เร็วอยู่แล้ว
กล่องแก๊สมันฉลาดนะพี่ ปรับหนาบางได้ดีกว่ากล่องติดรถอีก แถมจับค่าต่างๆได้อีกเยอะเลย ผมบอกแล้วว่าถอดขายๆไม่เชื่อ มาขายผมมาพี่มา ถูกๆมา หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 23 กันยายน 2009 00:37:00 :emotk :emotia
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 23 กันยายน 2009 03:29:21 แหวกแนวนิดนึงนะครับ อย่าถอดครับพี่ จูนให้เนียนๆคู่กันเลย
ซัดสนุกเลยงานนี้ อิอิ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 23 กันยายน 2009 05:51:41 เก็บไว้ ใช้เผื่อ เบนซิน95 มันลง เหลือ 20 บาทแบบ สิ้นปีที่แล้ว ดีกว่าคับพี่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ม ซุดซู๊ดดด!!! ที่ 23 กันยายน 2009 05:53:18 แรง
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: ble-DP ที่ 23 กันยายน 2009 06:19:04 แนะนำให้ถอดออกครับ แต่ยังไม่ต้องขายก็ได้ เผื่ออยากแรงจะได้เอามาใส่ใหม่ :emoa
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: เอ อิงตัน ที่ 23 กันยายน 2009 06:59:38 ตามโจทย์น้าให้มาถอดออกเก็บไว้ก่อน จูนแก๊สเข้าที่ ทดสอบการวิ่งเกือบๆ ทุกช่วงความเร็วดูครับน้า
คิดว่าเป็นที่น่าพอใจไม่ติดอะไร ขายโลด ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วยครับ แนะนำให้ถอดออกครับ แต่ยังไม่ต้องขายก็ได้ เผื่ออยากแรงจะได้เอามาใส่ใหม่ :emoa หรือตามน้าเบิ้ลก้อแหล่มครับน้า (น้าเบิ้ลตอบน้าเบิ้ล คริๆ) หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 07:03:11 ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ เจออย่างนี้ คิดไม่ตกจริงๆ 5555
ถอดหรือไม่ถอด ? หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 23 กันยายน 2009 07:30:58 เก็บไว้เหอะน้าขายแล้วเผื่อวันนึงอยากได้ซื้อใหม่แพง
ต้องแอบไปดู 20v ซะหน่อยแหละ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 23 กันยายน 2009 07:45:48 คุณควรหา Tuner ที่ Tune ทั้ง LPG + e-Manage ไปพร้อมกันเลย เพราะงานจะได้จบ
เพราะขยับอันนึง ก็จะกระทบอีกอันนึงครับ จะแนะนำให้เก็บ e-Manage ไว้เพราะ กล่อง ความคุม LPG ก็ไม่สามารถปรับองศาจุดระเบิดให้คุณได้ แม้ว่า 4A-GE 20v BT จะใช้ Hi-Octain แล้ว LPG ก็ใกล้เคียง Hi-Octain แล้วก็ตาม การปรับให้ได้ค่าที่เหมาะสม ที่สุด ก็ยังคงจำเป็น ผมมีความเห็นว่า คุณมี HW ที่ครบถ้วนแล้ว ขาดแต่คนปรุงให้ถูกใจเท่านั้นเอง แล้วรถคุณ จะวิ่งมันทั้ง น้ำมันและ LPG ดีมากเลย ถ้าหาคนปรุงได้ถูกใจ จริงๆ e-Manage ก็สามารถเอามาคุมหัวฉีด LPG ได้ด้วยนะ เออ แต่ว่า ต้องดัดแปลงกันหน่อย ทีนี้ฉีดดีกว่ากล่องมันเองอีก เพราะกล่องหัวฉีด LPG จะไม่ใช้ load site จากคันเร่งเลยเล่นดู กันแต่ Vaccum อย่างเดียว คันเร่งก็ไม่คม เซ็งจะตายไป นี่ถ้างบคุณมีอีกนะผมจะให้คุณ ถอดกล่องออกทั้งสองใบเลย แล้วหา F-Con ใส่ซะ Tune มัน 2MAP เลยทั้งน้ำมันแล้วก็ LPG สุดติ่งเลยงานนี้ วิ่งระเบิด หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 23 กันยายน 2009 07:56:04 ถ้าเป็นผม ผมไม่ถอดอะพี่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 กันยายน 2009 08:22:48 ไม่ถอดดีกว่าน้า ทำตามที่น้า carboys แนะนำครับ หาคนจูนที่จูนได้ทั้งแก๊สและe-Manage ดีกว่า
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: B-BOY-AE101 ที่ 23 กันยายน 2009 08:24:04 คุณควรหา Tuner ที่ Tune ทั้ง LPG + e-Manage ไปพร้อมกันเลย เพราะงานจะได้จบ ชอบพี่คนนี้ตอบจังเลย :emo2เพราะขยับอันนึง ก็จะกระทบอีกอันนึงครับ จะแนะนำให้เก็บ e-Manage ไว้เพราะ กล่อง ความคุม LPG ก็ไม่สามารถปรับองศาจุดระเบิดให้คุณได้ แม้ว่า 4A-GE 20v BT จะใช้ Hi-Octain แล้ว LPG ก็ใกล้เคียง Hi-Octain แล้วก็ตาม การปรับให้ได้ค่าที่เหมาะสม ที่สุด ก็ยังคงจำเป็น ผมมีความเห็นว่า คุณมี HW ที่ครบถ้วนแล้ว ขาดแต่คนปรุงให้ถูกใจเท่านั้นเอง แล้วรถคุณ จะวิ่งมันทั้ง น้ำมันและ LPG ดีมากเลย ถ้าหาคนปรุงได้ถูกใจ จริงๆ e-Manage ก็สามารถเอามาคุมหัวฉีด LPG ได้ด้วยนะ เออ แต่ว่า ต้องดัดแปลงกันหน่อย ทีนี้ฉีดดีกว่ากล่องมันเองอีก เพราะกล่องหัวฉีด LPG จะไม่ใช้ load site จากคันเร่งเลยเล่นดู กันแต่ Vaccum อย่างเดียว คันเร่งก็ไม่คม เซ็งจะตายไป นี่ถ้างบคุณมีอีกนะผมจะให้คุณ ถอดกล่องออกทั้งสองใบเลย แล้วหา F-Con ใส่ซะ Tune มัน 2MAP เลยทั้งน้ำมันแล้วก็ LPG สุดติ่งเลยงานนี้ วิ่งระเบิด หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Toom ที่ 23 กันยายน 2009 08:29:18 เก็บไว้ ใช้เผื่อ เบนซิน95 มันลง เหลือ 20 บาทแบบ สิ้นปีที่แล้ว ดีกว่าคับพี่ มันจะเน่า ก่อน อะดิ :emotic หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 23 กันยายน 2009 08:30:33 ไม่ถอดครับ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: tunatae ที่ 23 กันยายน 2009 08:46:47 ถอดครับ ผมชอบถอด
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 08:51:32 ขอบคุณทุกข้อมูล
เริ่มเครียด ถอด ไม่ ถอด ? หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 23 กันยายน 2009 08:52:00 ผบกวนผู้ที่มีความรู้ ตัดสินใจและแนะนำที คิดไม่ตก เรื่องมีอยู่ว่า ผมได้ครอบครองรถ ที่ลงเครื่อง 20v ฝาดำ มา 1 คัน รถคันนี้ ได้ติดตั้ง greddy emanage มาด้วย แต่ ประเด็นเป็นเช่นนี้ (ช่วยอ่านให้เข้าใจด้วยนะครับ) 1. ผมได้นำรถไปติดตั้ง แก๊สระบบ หัวฉีด ยี่ห้อ versus เป็นที่เรียบร้อยแล้วหลังจากซื้อรถ ปัญหาคือ จูนยังไม่เป็นที่น่าพอใจ ถึงคิดไปเองว่า จะเกี่ยวกับ emanage หรือเปล่า ? 2. ชืวิตประจำวันในการใช้รถ ขับเคลื่อนด้วยแรงแก๊ส 95% ความหมายคือ วิ่งแก๊๊สแน่นอน เพราะนั้น จำเป็นมั้ยว่ารถใช้แต่แก๊ส ต้องติด emanage เพราะเท่าที่ทราบ(พอจะรู้) นั้น กล่องนี้ ควบคุม น้ำมัน+ไฟ เท่านั้น (ข้อมูลนี้ถูกต้องหรือไม่) จะถอดดีมั้ย ? 3. นิสัยการขับรถส่วนตัว เป็นคนไม่ขับเร็ว 80-120 ประมาณนี้ ถ้าขับแค่นี้ จำเป็นต้องมีกล่อง emanage มั้ย เพราะมีคนแนะนำว่า หลังจาก ติดแก๊ส ให้ไปจูน emanage อีกครั้ง แต่ ผมว่า ถ้าถอดแล้ว ให้กล่องแก๊ส จูน ควบคุม ก็น่าจะพอ เพราะเราวิ่งแก๊สเป็นประจำ ถ้าติดแก๊ส แล้วต้องจูนกล่อง มั้ย ? 4. หลังจากอ่านทั้ง 3 ข้อแล้ว ถ้าเป็นคุณ จะถอด หรือ จะใส่ กล่อง emanage ? เพราะเท่าที่ทราบข้อมูล จูนกล่อง อย่างต่ำๆ ก็ 3,000 บาท ถ้าถอดขาย ก็น่าจะมี ซัก 5-6 พัน บาท ปล. (ชีวิต ไม่คิดถอดของขายนะครับ) แต่ถ้าไม่จำเป็นก็ไม่รู้จะเก็บไว้ทำมัย รบกวน ช่วยผมหาทางออกทีครับ :emoto หลังจากคุยกันเมื่อวานนะตาเบิ้ล แก้ที่ละอย่างให้รู้ก่อนว่าที่จูนแก็สไม่จบนี่เพราะอะไร เพราะกล่อง e หรือเปล่าว ไปบายพาสทั้งหัวฉีดและcoil จุดระเบิดก่อน แล้วจูนแก็ส ถ้าเนียนก็แสดงว่าเป็นที่กล่อง e แล้วถ้าจะเก็บกล่อง e ไว้ ก็ควรทำอย่างที่คุณ carboys บอกคือ หาคนที่จูนได้ทั้งสองอย่างจะได้จบ ที่เผื่อเงินค่าจูนไว้ด้วย กรณีไม่ได้อย่างแรงอะไรมากมาย ก็ถอดขายไปซะ ของอยู่ในมือเดี๋ยวมันจะคัน อ๋ออย่าลืมเรื่องพื้นฐานของการติดแก็สนะน้า การเลือกขนาดของรูหัวฉีดแก็สเหมาะสมไหม ตั้งค่าแรงดันหม้อต้มเหมาะหรือไม่ การติดตั้งตัว map แก็สติดยังไง สายท่อหัวฉีดมีความยาวยังไง ขอให้โชคดีครับน้า หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: in@PZ ที่ 23 กันยายน 2009 09:01:35 เป็นผมไม่ถอดครับ พี่เบิ้ล :emotn
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 09:03:30 ขนาดของรู (แอบดูช่าง)
เห็น ป้อน ไปที่ 2.0 แรงดัน 110 ครับผม หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: greeser ที่ 23 กันยายน 2009 09:22:47 ผมทำตามพี่คาวบอยครับ จูนมันสองอย่างดีกว่า ประหยัดตังกว่าแล้วจบๆเลย
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 23 กันยายน 2009 09:29:48 เคยบอกไปยังไม่รู้จำไม่ได้ ถอดออกก็ได้พี่ ฝาดำไม่ได้มีกล่องพ่วงทุกคันซะหน่อย ก็วิ่งได้ แต่อาจจะไม่ดีเลิศเท่ามีกล่อง
แต่แก๊สหัวฉีด กับฝาดำมันก็เข้ากันได้ดี ลองจูนใหม่ดีๆ ก่อน นี่ตอบแบบคนที่ไม่อยากเสียค่าจูนกล่อง 3000 นะรู้ว่าเสียดายเงิน อิอิ แต่ถ้ามีคนจูนฟรีก็เก็บไว้ใช้เองดีกว่า ลองถามข้อมูลจากพวกฝาดำติดแก๊สหัวฉีดเพิ่มเติมดูพี่ น้าก้อง น้าทศ ก็แก๊สหัวฉีด หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: tunatae ที่ 23 กันยายน 2009 09:37:05 เค้าก็เเก๊สหัวฉีด versus มาลองขับของเค้าก่อนก็ได้ ไม่มีกล่องเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 23 กันยายน 2009 09:49:28 ขอแนะนำตามประสาคนไม่เคยติดนะครับ
มันถอดยากรึเปล่า ถ้าไม่ยากทำไมไม่ลองถอดออกมาก่อนเพื่อคลายปัญหาที่สงสัยว่ามันเกี่ยวหรือไม่เกี่ยว ถ้าถอดออกมาแล้วมันเกี่ยว มีผลกระทบอย่างที่คิด ก็ค่อยขาย แต่ถ้าไม่เกี่ยว ถอดแล้วได้ผลเหมือนเดิม ก็ใส่เข้าไปตามเดิม เพราะขายไปราคานั้น ถ้าเปลี่ยนใจอยากได้คืนอาจไม่เจอราคาเท่าที่ขาย หรือได้ของเน่ากว่าเดิม หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 09:50:02 แก๊สversusที่เคยใช้อ่ะนะคับ ตอนแรกมันจะจูนแบบautoก่อนโดยการวิ่งน้ำมัน เอาแบบว่า
ให้มันจดจำค่าน้ำมันไว้อ่ะคับ(กดเต็มที่ที่เราอยากให้แก๊สใช้ดีที่รอบไหนเลยคับ) ทีนี้เราก้อมาจูน แบบจูนmapอีกทีใช่ป่ะคับ ทีนี้กล่องแก๊สมันจะแสดงค่าการจ่ายเป็นกราฟคล้ายๆอีควอไลเซอร์ของ เครื่องเสียง คือเลื่อนกราฟขึ้นลงตามที่เราต้องการได้เลยคับ แต่ที่เคยเล่นนะคับ(แชร์ประสบการณ์กันคับ) ถ้าเราไปเลื่อนแค่จุดใดจุดนึง ให้มันแต่ต่างจากค่าน้ำมัน(ค่าที่กล่องแก๊สเลียนแบบกล่องน้ำมันไว้หรือautoจูน) โอกาสที่มันจะไม่เนียนค่อนข้างสูงคับ ที่เคยเล่นนะคับ ผมใช้วิธีลดหรือเพิ่มtimeในการฉีดแก๊สทั้งราวหรือทั้งชุด ของกราฟคับ คือใช้การทดลองเอาคับว่าลดเวลาลงเท่าไร เพิ่มเท่าไรรถจะวิ่งดีสุดคับ แต่แนะนำว่าลดหรือเพิ่มทั้ง ราวของกราฟ มันจะจบง่ายกว่าเพิ่มที่จุดๆนั้นเพียงจุดเดียวคับ(versusน่าจะมีกราฟ15จุด)กล่องแก๊สฉลาดจริงคับ แต่ไม่ละเอียด แล้วระบบของแก๊สมันจะเอาค่าของกล่องที่ประมวลผลแล้ว มาประมวลผลอีกทีนึงโดยไม่ได้เอาค่าจาก เซ็นเซอร์โดยตรงมาประมวลผล มันจึงมีความล่าช้าหรือดีเลย์ลงไปอีกคับ ฉะนัน้มันจึงจบยากถ้าเราจูนทีละจุดคับได้แต่ ต้องใช้เวลาแล้วช่างคงไม่ค่อยอยากเสียเวลากับเราเท่าไรคับ เท่าที่จำได้ค่าที่กล่องแก๊สเอามาจากเซ็นเซอร์โดยตรงคือ ค่าความร้อนน้ำกับค่าแรงดันแก๊สที่รางหัวฉีดแค่นั้นเองคับนอกนั้นใช่ค่าจากกล่องน้ำมัน เท่าที่เคยเล่นแนะนำให้ยกหรือลด ทั้งกราฟคับ เท่าที่เคยเล่นกับ3sfe twin coil ซิวิคไดเมชั่นเครื่อง1.7 ผมจะเพิ่มเวลาเข้าไปคับคือให้ฉีดมากขึ้นในเวลาเท่าเดิม (ปกติแก๊สจะฉีดมากกว่าน้ำมันอยู่แล้วในเวลาที่เท่ากันกับการฉีดน้ำมัน)ถ้าฉีดน้อยประหยัดแต่แรงบิดจะหาย อืดๆคับ แต่ถ้าเพิ่ม การฉีดมันจะกินแก๊สกว่านิดหน่อยแต่วิ่งดีเดินเบาเนียนคับ เท่าที่เคยเล่นแก๊สมันจะฉีดมากกว่าน้ำมันประมาณ0.975-1.100/sคับ เช่นน้ำมันฉีด6m/sแก๊สจะฉีดประมาณ7-7.1m/sคับ คือบวกเพิ่มไปจากน้ำมัน แต่ที่ผมขยับทั้งกราฟขึ้นไปอีกประมาณ0.100m/s คือเพิ่มจาก1.100เป็น1.200หรือ1.150m/s มันจะวิ่งดีกว่าคับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก้อต้องลองขยับทีละนิดคับ(มีผลมาก)แต่แนะนำให้ขยับ ทั้งกราฟคับ ปล.เราต้องดูด้วยนะคับ ว่าเราเอาค่ามาจากกล่องอะไรมาต่อเข้ากับกล่องแก๊สอ่ะคับ เอาจากกล่องเดิมหรือเอามาจากe manageถ้าเอามาจาก กล่องเดิมจะจบง่ายกว่า แต่ถ้าเราเอาค่ามาจากe manageต้องแน่ใจด้วยคับว่าe manageเค้าจูนมาดีคับ แต่ถ้าเป็นผมผมจะลองเอาค่าที่มาจาก e manageมาเล่นดูด้วยคับ แล้วเทียบดูว่าค่าจากกล่องเดิมกับค่าที่มาจากe manageอันไหนมันเจ๋งกว่ากัน ประสบการณ์ส่วนตัวที่เอามาแชร์คับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 09:57:23 ส่วนตัวอีกนิดคับ ถ้าเป็นผมผมจะยังไม่ถอดขายคับ ขายไปก้อได้ไม่มากเท่าไร
เก็บไว้ใช้เองดีกว่าคับ อนาคตไม่แน่นอนเผื่อน้ำมันถูกลงมา หรืออยากเซ็ทโบเล่น เพราะติดแก๊สแล้วเอาไว้ปรับหลอกmap มันน่าจะมีประโยชน์มากกว่าเงิน5-6พันคับ ไว้ค่อยขายตอนเราขายรถหรือเลิกเล่นฝาดำก้อยังไม่สายคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 10:09:15 แก๊สversusที่เคยใช้อ่ะนะคับ ตอนแรกมันจะจูนแบบautoก่อนโดยการวิ่งน้ำมัน เอาแบบว่า ให้มันจดจำค่าน้ำมันไว้อ่ะคับ(กดเต็มที่ที่เราอยากให้แก๊สใช้ดีที่รอบไหนเลยคับ) ทีนี้เราก้อมาจูน แบบจูนmapอีกทีใช่ป่ะคับ ทีนี้กล่องแก๊สมันจะแสดงค่าการจ่ายเป็นกราฟคล้ายๆอีควอไลเซอร์ของ เครื่องเสียง คือเลื่อนกราฟขึ้นลงตามที่เราต้องการได้เลยคับ แต่ที่เคยเล่นนะคับ(แชร์ประสบการณ์กันคับ) ถ้าเราไปเลื่อนแค่จุดใดจุดนึง ให้มันแต่ต่างจากค่าน้ำมัน(ค่าที่กล่องแก๊สเลียนแบบกล่องน้ำมันไว้หรือautoจูน) โอกาสที่มันจะไม่เนียนค่อนข้างสูงคับ ที่เคยเล่นนะคับ ผมใช้วิธีลดหรือเพิ่มtimeในการฉีดแก๊สทั้งราวหรือทั้งชุด ของกราฟคับ คือใช้การทดลองเอาคับว่าลดเวลาลงเท่าไร เพิ่มเท่าไรรถจะวิ่งดีสุดคับ แต่แนะนำว่าลดหรือเพิ่มทั้ง ราวของกราฟ มันจะจบง่ายกว่าเพิ่มที่จุดๆนั้นเพียงจุดเดียวคับ(versusน่าจะมีกราฟ15จุด)กล่องแก๊สฉลาดจริงคับ แต่ไม่ละเอียด แล้วระบบของแก๊สมันจะเอาค่าของกล่องที่ประมวลผลแล้ว มาประมวลผลอีกทีนึงโดยไม่ได้เอาค่าจาก เซ็นเซอร์โดยตรงมาประมวลผล มันจึงมีความล่าช้าหรือดีเลย์ลงไปอีกคับ ฉะนัน้มันจึงจบยากถ้าเราจูนทีละจุดคับได้แต่ ต้องใช้เวลาแล้วช่างคงไม่ค่อยอยากเสียเวลากับเราเท่าไรคับ เท่าที่จำได้ค่าที่กล่องแก๊สเอามาจากเซ็นเซอร์โดยตรงคือ ค่าความร้อนน้ำกับค่าแรงดันแก๊สที่รางหัวฉีดแค่นั้นเองคับนอกนั้นใช่ค่าจากกล่องน้ำมัน เท่าที่เคยเล่นแนะนำให้ยกหรือลด ทั้งกราฟคับ เท่าที่เคยเล่นกับ3sfe twin coil ซิวิคไดเมชั่นเครื่อง1.7 ผมจะเพิ่มเวลาเข้าไปคับคือให้ฉีดมากขึ้นในเวลาเท่าเดิม (ปกติแก๊สจะฉีดมากกว่าน้ำมันอยู่แล้วในเวลาที่เท่ากันกับการฉีดน้ำมัน)ถ้าฉีดน้อยประหยัดแต่แรงบิดจะหาย อืดๆคับ แต่ถ้าเพิ่ม การฉีดมันจะกินแก๊สกว่านิดหน่อยแต่วิ่งดีเดินเบาเนียนคับ เท่าที่เคยเล่นแก๊สมันจะฉีดมากกว่าน้ำมันประมาณ0.975-1.100/sคับ เช่นน้ำมันฉีด6m/sแก๊สจะฉีดประมาณ7-7.1m/sคับ คือบวกเพิ่มไปจากน้ำมัน แต่ที่ผมขยับทั้งกราฟขึ้นไปอีกประมาณ0.100m/s คือเพิ่มจาก1.100เป็น1.200หรือ1.150m/s มันจะวิ่งดีกว่าคับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก้อต้องลองขยับทีละนิดคับ(มีผลมาก)แต่แนะนำให้ขยับ ทั้งกราฟคับ ปล.เราต้องดูด้วยนะคับ ว่าเราเอาค่ามาจากกล่องอะไรมาต่อเข้ากับกล่องแก๊สอ่ะคับ เอาจากกล่องเดิมหรือเอามาจากe manageถ้าเอามาจาก กล่องเดิมจะจบง่ายกว่า แต่ถ้าเราเอาค่ามาจากe manageต้องแน่ใจด้วยคับว่าe manageเค้าจูนมาดีคับ แต่ถ้าเป็นผมผมจะลองเอาค่าที่มาจาก e manageมาเล่นดูด้วยคับ แล้วเทียบดูว่าค่าจากกล่องเดิมกับค่าที่มาจากe manageอันไหนมันเจ๋งกว่ากัน ประสบการณ์ส่วนตัวที่เอามาแชร์คับ ส่วนตัวอีกนิดคับ ถ้าเป็นผมผมจะยังไม่ถอดขายคับ ขายไปก้อได้ไม่มากเท่าไร เก็บไว้ใช้เองดีกว่าคับ อนาคตไม่แน่นอนเผื่อน้ำมันถูกลงมา หรืออยากเซ็ทโบเล่น เพราะติดแก๊สแล้วเอาไว้ปรับหลอกmap มันน่าจะมีประโยชน์มากกว่าเงิน5-6พันคับ ไว้ค่อยขายตอนเราขายรถหรือเลิกเล่นฝาดำก้อยังไม่สายคับ ขอบคุณครับ ตามนั้นจริงๆ ตอนแรกจูน Auto แล้ว ให้ map จับ ปรากฎว่า ในกราฟ ที่เห็น แสดงลูกสูบ ผมไม่ทราบว่าเรียกหน้าอะไร มันจะมีลูกสูบทางซ้าย 1 ลูกสูบ ในหน้าจอ ที่จะไม่นิ่ง ขึ้น-ลง สูงมาก ส่วนอีก 3 ลูก จะนิ่ง ขึ้นลง เบาๆ สาเหตุนี้ เกิดจากอะไรครับ ผมว่า ถ้า ลูกนี้มันนิ่งเหมือนลูกอื่น ก็จะจบ เพราะตอนที่จับ map มันพยายาม ไปจับลูกที่มีปัญหานี้ เลยทำให้ การจูน แบบ Auto และ map ทำไม่ได้ดี ตอนนี้เลยมาจูน แบบกราฟที่น้า 4d56 ว่า ไล่ไป 15 จุด ยกทั้งบาร์ท (ขับไปจูนไป) จนได้ระดับที่น่าพอใจ(ขับได้) แต่ยังไม่สมบูรณ์แบบ ตามความรู้สึกนะครับ เลย ตั้งกระทู้ถาม ด้วยประการละฉะนี้ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 10:36:55 ตามที่คุณเบิ้ลว่านะคับ การจับค่าจากเซ็นเซอร์ต่างๆมันจะจับจากสูบที่1คับ
ไม่ว่าจะองศาจุดระเบิด ความร้อนของห้องเผาไหม้(ถ้ามีเซ็นเซอร์)หรือแวคคั่ม ที่ต่อไปmapเซ็นเซอร์มันก้อจะเอามาจากสูบที่1คับ ทีนี้ค่าที่มันต่างจาก3สูบที่เหลือ ก้อเพราะว่าไอ้3สูบที่เหลือมันไม่มีเซ็นเซอร์ต่างๆจับอ่ะคับ ค่ามันเลยนิ่งได้เพราะมันใช้ ค่าจากสูบ1มาประมวลผล ทีนี้ค่าที่สูบ1มันอาจจะขึ้นๆลงๆเพราะมันรับค่าตรงๆจากเซ็นเซอร์ อ่ะคับ ซึ่งตรงนี้เราคงแก้ไขไม่ได้คับ(ถ้ากำลังอัดเอาเท่ากันทุกสูบแล้วอ่ะคับ)คือมันน่าจะปกติ ของระบบเครื่องยนต์หัวฉีดอ่ะคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 10:41:52 อ้อ..อย่าลืมนะคับ ปกติแก๊ส1-2ถังแรกมันจะยังมีค่าแรงดันไม่คงที่ด้วยคับ
แต่ถ้าติดแก๊สมานานแล้วก้อคงไม่ใช่สาเหตุคับ ปกติถ้าเอากันจริงๆก่อนเติมแก๊สเราต้องทำให้ถังเป็นสูญญากาศ ด้วยคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 10:50:36 อืม น่าจะเกี่ยวกับ แก๊สเพราะมันเป็น ถังแรก ครับ
ยังไงต้องลองต่อไป ครับ ขอบคุณ ครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 23 กันยายน 2009 10:55:24 ไม่ถอดคับ เก็บไว้ใช้ดีกว่า มีไว้มันก้อไม่เสียหายอารายคับ
ยังไงมันก้อดีกว่ากล่องเดิมเป็นแน่ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: ปล่อยวาง... ที่ 23 กันยายน 2009 11:04:26 ได้ความรู้ดีคับ เมื่อเข้ามาอ่าน
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 23 กันยายน 2009 11:59:55 กำลังอยากรู้พอดีเลยครับ แล้วใครพอแนะนำอู่ที่ติดแก๊สหัวฉีดกับฝาดำ และจูน E-Manage พ่วงกล่องแก๊สไปด้วยกันได้มั่งอ่ะคับ ถ้าน้ำมันเกิน 35 เมื่อไหร่จะกลับไปคบ LPG แล้วครับ มันไม่ไหวจะเคลีย มันอ่อนเพลียที่จะจ่ายค่าน้ำมัน
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 12:01:51 ^
^ ^ ^ ตามน้าข้างบนเลย ผมอยู่แถวนนท์อะ จูนมันทั้ง 2 ครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 12:05:18 แต่ชีวิตผมเนี้ย คงไม่หันไปคบน้ำมันแน่นอน
จะถูกลงอย่างไร ก็คง แพงกว่าแก๊ส แน่ๆ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 12:05:44 กำลังอยากรู้พอดีเลยครับ แล้วใครพอแนะนำอู่ที่ติดแก๊สหัวฉีดกับฝาดำ และจูน E-Manage พ่วงกล่องแก๊สไปด้วยกันได้มั่งอ่ะคับ ถ้าน้ำมันเกิน 35 เมื่อไหร่จะกลับไปคบ LPG แล้วครับ มันไม่ไหวจะเคลีย มันอ่อนเพลียที่จะจ่ายค่าน้ำมัน แถวๆบ้านผมอู่"ก้องภพ"ติดแก๊ส20วาล์วทั้งฝาดำฝาขาวเยอะคับ แต่ไม่แน่ใจเรื่องe manageคับ อู่นี้เป็น ตัวแทนversusด้วยคับ ลองเซิร์ชในกูเกิ้ลก้อเจอคับ ดีไม่ดีไม่รู้นะคับ เห็นแต่ว่ามันอยู่แถวบ้าน แถวกรุงเทพ-นนท์ ก้อมีมั้งคับอะไรนะ gas maniaหรือป่าวไม่แน่ใจคับ เห็นรถแรงๆใช้บริการเยอะเหมือนกัน แล้วก้อบิิ๊กจอห์นในบางกรวย เห็นเคยชนะที่คลอง5รุ่นแก๊สมั้งคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 23 กันยายน 2009 12:15:02 แต่ชีวิตผมเนี้ย คงไม่หันไปคบน้ำมันแน่นอน จะถูกลงอย่างไร ก็คง แพงกว่าแก๊ส แน่ๆ ถ้างั้นจะเก็บ อีมะเหงกไว้ทำไมละน้าค๊าบ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 12:24:56 แต่ชีวิตผมเนี้ย คงไม่หันไปคบน้ำมันแน่นอน จะถูกลงอย่างไร ก็คง แพงกว่าแก๊ส แน่ๆ ถ้างั้นจะเก็บ อีมะเหงกไว้ทำไมละน้าค๊าบ อืม เดี๋ยว พี่น้องจะหาว่าเรื่องมาก มาตั้งกระทู้ถาม จะเก็บไว้ตอนน้ำมันถูกก็คง ไม่วิ่งน้ำมันอยู่ดี แต่ที่ถามน้าๆ กลัวว่า มีของดี แล้วถอด มันน่าเสียดาย อะครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 23 กันยายน 2009 12:32:13 แต่ชีวิตผมเนี้ย คงไม่หันไปคบน้ำมันแน่นอน จะถูกลงอย่างไร ก็คง แพงกว่าแก๊ส แน่ๆ ถ้างั้นจะเก็บ อีมะเหงกไว้ทำไมละน้าค๊าบ อืม เดี๋ยว พี่น้องจะหาว่าเรื่องมาก มาตั้งกระทู้ถาม จะเก็บไว้ตอนน้ำมันถูกก็คง ไม่วิ่งน้ำมันอยู่ดี แต่ที่ถามน้าๆ กลัวว่า มีของดี แล้วถอด มันน่าเสียดาย อะครับ แล้วถ้าน้ำมัน ลงเหมือนเมื่อต้นปีที่ผ่านมาล่ะคับ 16 บาทกว่า คำนวนค่าใช้จ่าย กินโลละบาทกว่า พอๆๆกับแก็ส แถมเครื่องไม่โทรมด้วยนะน้า ปล. ยังไงก้อเก็บไว้ดีกว่าคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 23 กันยายน 2009 12:38:52 กำลังอยากรู้พอดีเลยครับ แล้วใครพอแนะนำอู่ที่ติดแก๊สหัวฉีดกับฝาดำ และจูน E-Manage พ่วงกล่องแก๊สไปด้วยกันได้มั่งอ่ะคับ ถ้าน้ำมันเกิน 35 เมื่อไหร่จะกลับไปคบ LPG แล้วครับ มันไม่ไหวจะเคลีย มันอ่อนเพลียที่จะจ่ายค่าน้ำมัน แถวๆบ้านผมอู่"ก้องภพ"ติดแก๊ส20วาล์วทั้งฝาดำฝาขาวเยอะคับ แต่ไม่แน่ใจเรื่องe manageคับ อู่นี้เป็น ตัวแทนversusด้วยคับ ลองเซิร์ชในกูเกิ้ลก้อเจอคับ ดีไม่ดีไม่รู้นะคับ เห็นแต่ว่ามันอยู่แถวบ้าน แถวกรุงเทพ-นนท์ ก้อมีมั้งคับอะไรนะ gas maniaหรือป่าวไม่แน่ใจคับ เห็นรถแรงๆใช้บริการเยอะเหมือนกัน แล้วก้อบิิ๊กจอห์นในบางกรวย เห็นเคยชนะที่คลอง5รุ่นแก๊สมั้งคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 14:04:27 กำลังอยากรู้พอดีเลยครับ แล้วใครพอแนะนำอู่ที่ติดแก๊สหัวฉีดกับฝาดำ และจูน E-Manage พ่วงกล่องแก๊สไปด้วยกันได้มั่งอ่ะคับ ถ้าน้ำมันเกิน 35 เมื่อไหร่จะกลับไปคบ LPG แล้วครับ มันไม่ไหวจะเคลีย มันอ่อนเพลียที่จะจ่ายค่าน้ำมัน แถวๆบ้านผมอู่"ก้องภพ"ติดแก๊ส20วาล์วทั้งฝาดำฝาขาวเยอะคับ แต่ไม่แน่ใจเรื่องe manageคับ อู่นี้เป็น ตัวแทนversusด้วยคับ ลองเซิร์ชในกูเกิ้ลก้อเจอคับ ดีไม่ดีไม่รู้นะคับ เห็นแต่ว่ามันอยู่แถวบ้าน แถวกรุงเทพ-นนท์ ก้อมีมั้งคับอะไรนะ gas maniaหรือป่าวไม่แน่ใจคับ เห็นรถแรงๆใช้บริการเยอะเหมือนกัน แล้วก้อบิิ๊กจอห์นในบางกรวย เห็นเคยชนะที่คลอง5รุ่นแก๊สมั้งคับ โทรไปแล้วครับ ไม่ได้จูน emanage ครับ แต่แก๊ส ให้เข้าไปดูได้เลย ครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 23 กันยายน 2009 14:17:51 ไม่ต้องถอดหลอกพี่เบิ้ล จูนเนอร์มีเยอะแยะ ลงทุนครั้งเดียวจบ พี่เบิ้ลจูน 3000 ใช้ยาวๆ กัดลิ้นให้เลือดสาดสักรอบจะเป็นรายไป
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 14:42:33 ไม่ต้องถอดหลอกพี่เบิ้ล จูนเนอร์มีเยอะแยะ ลงทุนครั้งเดียวจบ พี่เบิ้ลจูน 3000 ใช้ยาวๆ กัดลิ้นให้เลือดสาดสักรอบจะเป็นรายไป เก็บไว้พิจารณา ครับ ว่าแต่แก๊สจะจบ ช่ายมั้ย หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 14:45:42 ขอบคุณ ความเห็นทุกท่าน
ผมเริ่ม เรื่องเยอะแล้ว เอาเป็นว่า เดี๋ยวเข้าไปถอดกล่อง ลองจูนแก๊สก่อน ครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 23 กันยายน 2009 15:09:13 พี่เบิ้ลไม่ต้องถอดหลอกกล่องอะเก็บไว้ก่อน ให้จูนเนอร์จัดการเองเลย สนใจมะเด๋วพาไป
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 15:21:19 พี่เบิ้ลไม่ต้องถอดหลอกกล่องอะเก็บไว้ก่อน ให้จูนเนอร์จัดการเองเลย สนใจมะเด๋วพาไป จัดมา หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 23 กันยายน 2009 15:24:26 พี่เบิ้ลไม่ต้องถอดหลอกกล่องอะเก็บไว้ก่อน ให้จูนเนอร์จัดการเองเลย สนใจมะเด๋วพาไป จัดมา หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 15:35:18 แล้ววิ่งน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับคุณเบิ้ล ตอนนี้ใช้e manageวิ่งน้ำมันใช่มั้ยคับ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 15:36:15 แล้ววิ่งน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับคุณเบิ้ล ตอนนี้ใช้e manageวิ่งน้ำมันใช่มั้ยคับ วิ่งน้ำมัน ไม่มีปัญหาครับ จ๊าบมากครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 23 กันยายน 2009 15:51:13 ไม่ถอดอะ ดูแล้วแก๊สไม่สมบูรณ์ น้ำมันสมบูรณ์ มันเกี่ยวกับ E me ตรงไหน ถึงต้องถอดงง
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 23 กันยายน 2009 15:52:44 เป็นผมหรอคับ :emoc
ถอดชุดแก๊สออก แล้วจูน E-manage ให้ได้ซัก 160 ม้า :emotl เอาให้สุดไปเลย อิๆๆ ไม่งั้นก็เอา 20V มาขายผม เอา 4A-FE ไปแทน หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 23 กันยายน 2009 15:57:32 แล้ววิ่งน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับคุณเบิ้ล ตอนนี้ใช้e manageวิ่งน้ำมันใช่มั้ยคับ วิ่งน้ำมัน ไม่มีปัญหาครับ จ๊าบมากครับ เรื่องจูน ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับที่ ไม่มี vvt รึป่าวพี่ อย่าลืมตรงนี้ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 23 กันยายน 2009 16:04:58 เป็นผมหรอคับ :emoc ถอดชุดแก๊สออก แล้วจูน E-manage ให้ได้ซัก 160 ม้า :emotl เอาให้สุดไปเลย อิๆๆ ไม่งั้นก็เอา 20V มาขายผม เอา 4A-FE ไปแทน 555อันนี้เป็นข้อเสนอที่ดีคับอิอิ อย่างท่านข้างบนว่าคับว่าไม่ต้องถอดอ่ะคับ เอาไปดูเรื่องแก๊สดีกว่าคับ แต่อยากให้ใช้แก๊สหมดสัก2ถังก่อนคับ ค่อยจูนใหม่อ่ะคับ ผมเชื่อว่าแรงดันมันยังไม่นิ่งคับ แต่ตอนนี้ระบบ แก๊สต่อกับกล่องเดิมใช่มั้ยคับ จะเทียบกับวิ่งน้ำมันด้วยกล่องe manageไม่ได้นะคับ เพราะแก๊สมันจำลอง โปรไฟล์ของกล่องเดิมแต่พอสับเป็นน้ำมัน โปไฟล์มันเปลี่ยนไปที่e manageทันที ซึ่งe manageมันเหนือ กว่ากล่องเดิมอ่ะคับ ถ้าเทียบแก๊สกับน้ำมัน ต้องเทียบที่กล่องเดิมคับ แต่ผมว่าลองใช้สัก2ถังแล้วลองจูนใหม่คับ เติมแก๊สพยายามเติมตอนมืดหรือเช้ามืดนะคับ เพราะแก๊สกลางวันมันขยายตัวเยอะคับภาษาพวกปตท.เค้าเรียกว่า "แก๊สฟู"คับ ทำให้แรงดันของแก๊สในถังไม่ดีคับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 17:03:12 อ่านแล้วมัน + ตัดสินใจไม่ถูก
เดี๋ยว วันศุกร์ มาอ่านใหม่นะครับ พอดีคืนนี้ไป ราชการ หาดใหญ่ ครับ ขอบคุณทุกความเห็น ครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 23 กันยายน 2009 17:11:06 แล้ววิ่งน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างอ่ะคับคุณเบิ้ล ตอนนี้ใช้e manageวิ่งน้ำมันใช่มั้ยคับ วิ่งน้ำมัน ไม่มีปัญหาครับ จ๊าบมากครับ เรื่องจูน ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับที่ ไม่มี vvt รึป่าวพี่ อย่าลืมตรงนี้ เดี๋ยวต้องโทรถามอีก T อันนี้ ผมก็ไม่แน่จัย ลืมไปเลยน้าอ๊าต หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: RPG.CZ ที่ 23 กันยายน 2009 17:20:24 1 เสียงไม่ต้องถอดน่า ผมว่าไม่เกี่ยวกับกล่องนะ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 23 กันยายน 2009 18:03:58 แล้วไปทำแอร์วันไหนอะพี่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: บ่าววี _TPZ#03 ที่ 24 กันยายน 2009 18:23:18 ขอให้แก้ปัญหาได้ไวๆคับน้า... :emo2
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: DorAEmon Power ที่ 24 กันยายน 2009 21:34:38 20V ผมติดแก๊ส ACเอง จูนเอง ขับสนุกดี เจาะหัวฉีด 3.0mm. แรงดัน 1.2 บาร์ ช่วงไต่รอบดีกว่าน้ำมันแต่VVTเปืดแล้วน้ำมันดีกว่าครับ งงมั้ย
ช่วง VVT เปืดหัวฉีดแก๊สสุดแล้ว ยังไม่ค่อยจะพอ แต่ไม่เป็นไรถ้าจะซัดก็กดน้ำมันอย่างเดียวอิอิ เรื่อง E-Manage ไม่อยากให้ถอดครับ มันคนละส่วนกัน หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 00:03:24 พอดีวันนี้โทรคุยกะช่าง(แก๊ส)
มีข้อสังเกตุใหม่ เกี่ยวกับสูบ ที่ว่าไม่นิ่ง น่าจะเป็นสายหัวเทียนที่สูบนั้น เดี๋ยวลองไปแก้ไขก่อนครับ ได้เรื่องยังไง จะมารายงานให้ทราบครับ ส่วนกล่อง ยังคงใส่ไปก่อน ครับผม ! หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: NUI101 ที่ 25 กันยายน 2009 01:14:47 :emok ไม่เอามานี่ ลงฝาดำบ้างและ......อิอิ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 07:47:51 หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: [[Badd]] ที่ 25 กันยายน 2009 07:53:09 สนับสนุนไม่ถอดครับ น้าเก็บเงินค่าน้ำชานิดหน่อย ได้ค่าจูนอีแระ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: amnat ที่ 25 กันยายน 2009 08:18:00 พี่อยู่แถวบางบัวทองเหรอคับ ผมอยู่บางบัวทองอ่ะ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 08:34:29 สนับสนุนไม่ถอดครับ น้าเก็บเงินค่าน้ำชานิดหน่อย ได้ค่าจูนอีแระ รับทราบครับ ค่าน้ำชาอะเก็บอยาก อะดิ พี่อยู่แถวบางบัวทองเหรอคับ ผมอยู่บางบัวทองอ่ะ ผมอยุ่ งามวงค์วานครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 25 กันยายน 2009 09:17:15 ถอดปะพี่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 11:22:19 ถอดปะพี่ ยังอะ เดี๋ยวไล่ดูอีกทีครับ ถามเนี้ย จะเอาหรือไง ครับ คุณน้องไผ่ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 25 กันยายน 2009 12:49:02 ไม่ต้องถอดน้าเสียดาย :emos
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: aui ที่ 25 กันยายน 2009 16:44:05 ผมก็ฝาดำ แก๊ส ac หัวฉีด ก็ติดว่าจะใส่กล่องอีมาเนจ พอดี รอดูผล
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 16:49:53 ภายในอาทิตย์นี้ น่าจะรู้ครับ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 25 กันยายน 2009 16:50:37 ไม่ต้องถอด มาย้ำอีกที คนละส่วนกัน เเก๊สก็เเก๊ส น้ำมันก็น้ำมัน
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 25 กันยายน 2009 16:51:05 หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 16:54:00 ไม่ต้องถอด มาย้ำอีกที คนละส่วนกัน เเก๊สก็เเก๊ส น้ำมันก็น้ำมัน ยังไม่ถอดครับ แต่พี่มะได้วิ่งน้ำมันอะ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 25 กันยายน 2009 17:01:09 ป่าวพี่ ถามเฉยๆ คริคริ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 25 กันยายน 2009 17:12:11 ไม่ต้องถอด มาย้ำอีกที คนละส่วนกัน เเก๊สก็เเก๊ส น้ำมันก็น้ำมัน ยังไม่ถอดครับ แต่พี่มะได้วิ่งน้ำมันอะ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 17:30:56 ครับ ยังไม่ถอดแน่นอน ครับ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 25 กันยายน 2009 17:44:13 ฟันธง !!! ถอดอย่างอื่นดีกว่าพี่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 25 กันยายน 2009 17:47:23 หามาให้ถอดหน่อย
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: in@PZ ที่ 25 กันยายน 2009 18:14:45 800 สนามหลวง ถอดเลยครับพี่เบิ้ล :emots อิอิ
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 25 กันยายน 2009 19:03:14 มาบอกน้าเบิ้ลสุดหล่อ
อย่าไปถอดเลยครับ เสียดายอ่ะน้า หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 25 กันยายน 2009 19:06:59 800 สนามหลวง ถอดเลยครับพี่เบิ้ล :emots อิอิ ตามพี่อินว่าเลยครับพี่เบิ้ล คริ คริ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 26 กันยายน 2009 10:18:27 800 สนามหลวง ถอดเลยครับพี่เบิ้ล :emots อิอิ ตามพี่อินว่าเลยครับพี่เบิ้ล คริ คริ ขอบคุณ ช่วยได้มากเลย หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 26 กันยายน 2009 15:44:05 แล้วความคืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง เอามาบอกกล่าวกันบ้างนะครับ ติตตามอยู่
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 26 กันยายน 2009 17:53:03 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 27 กันยายน 2009 09:24:42 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc เดี๋ยวถอดรถประธานก่อนเลย ดีก่า แล้วความคืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง เอามาบอกกล่าวกันบ้างนะครับ ติตตามอยู่ เรียบร้อยแล้วครับ แก๊สจบ กล่องยังอยู่ ครับผม ! หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 27 กันยายน 2009 10:00:27 ดีใจด้วยครับ แรงได้ ประหยัดได้ ทำได้สอง Mode เลย อิจฉาจัง :emoth
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 27 กันยายน 2009 11:36:54 ไม่ต้องถอด มาย้ำอีกที คนละส่วนกัน เเก๊สก็เเก๊ส น้ำมันก็น้ำมัน ยังไม่ถอดครับ แต่พี่มะได้วิ่งน้ำมันอะ ถอดดีกว่าครับ แม้ว เอามาใส่รถพี่ แก๊สจบแล้วจะใส่ไว้ทำไม เป็นที่สายหัวเทียนปะ อิอิ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 27 กันยายน 2009 19:08:09 มันเป็นที่อะไรคับคุณเบิ้ล ขอความรู้ด้วยคับ เพื่อเป็นวิทยาธานคับ
หัวข้อ: Re: ¶Í´ËÃ×ÍäÁè¶Í´´Õ emanage เริ่มหัวข้อโดย: cliff ที่ 27 กันยายน 2009 21:12:36 ไม่ถอดขาย...ไม่ว่า
อย่าเผลอ...ละกัลลลล ฮ่าๆ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 27 กันยายน 2009 21:15:27 ครับ ยังไม่ถอดแน่นอน ครับ 20 valve ฝาดำ + กล่องEmanage วิ่งไม่เกิน 120 km/h ........... ระวัง เจอผมเครื่อง 5E-FHE สวนที่ 125 km/h ........ เด็กที่นั่งอยู่หน้ารถน้า จะขอนั่งรถผมแทนนะ 555555555 หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 28 กันยายน 2009 07:51:57 สรุปว่า เกิดจากโปรแกรมจูน ครับ
ที่ช่างผม เป็น ver. เก่า ตอนจูน map เลยไม่สามารถจูนได้ ไปอีกร้าน (พวกกัน) โปรแกรมเป็น เวอร์ชั่นที่ใหม่กว่า จับค่าคำนวนได้มากกว่า จึงจูนจบ ครับ ปล. แก๊สติดกันเองครับ ช่างผมไม่ได้ update program หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: aod_ae ที่ 28 กันยายน 2009 09:11:35 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc อ้าวหรอครับ emanage มีอายุการใช้ ของมันด้วยหรอครับ..งี้ ซื้อมือ 2 ก็ ลำบาก อะซิ..แบบนี้...หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 28 กันยายน 2009 09:30:34 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc อ้าวหรอครับ emanage มีอายุการใช้ ของมันด้วยหรอครับ..งี้ ซื้อมือ 2 ก็ ลำบาก อะซิ..แบบนี้...มันแบ่งเป็น 2 อย่างครับ อย่างแรกคืออายุของพวกอุปกรณ์ภายใน อย่างที่สองคืออายุของตัว eprom ที่ใช้เก็บค่าโปรแกรม มันจะมีอายุการเขียนซ้ำได้กี่ครั้งประมาณนั้นอะครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: aod_ae ที่ 28 กันยายน 2009 09:39:52 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc อ้าวหรอครับ emanage มีอายุการใช้ ของมันด้วยหรอครับ..งี้ ซื้อมือ 2 ก็ ลำบาก อะซิ..แบบนี้...มันแบ่งเป็น 2 อย่างครับ อย่างแรกคืออายุของพวกอุปกรณ์ภายใน อย่างที่สองคืออายุของตัว eprom ที่ใช้เก็บค่าโปรแกรม มันจะมีอายุการเขียนซ้ำได้กี่ครั้งประมาณนั้นอะครับ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 28 กันยายน 2009 11:59:43 ถ้าไม่ถอดขาย ผมว่าถอดปลั๊กออกมาเก็บไว้ดีกว่า เพราะรู้สึกกล่องพวกนี้อายุงานมันเป็นชั่วโมงนะ ไม่ได้ Lifetime อิๆ :emoc อ้าวหรอครับ emanage มีอายุการใช้ ของมันด้วยหรอครับ..งี้ ซื้อมือ 2 ก็ ลำบาก อะซิ..แบบนี้...มันแบ่งเป็น 2 อย่างครับ อย่างแรกคืออายุของพวกอุปกรณ์ภายใน อย่างที่สองคืออายุของตัว eprom ที่ใช้เก็บค่าโปรแกรม มันจะมีอายุการเขียนซ้ำได้กี่ครั้งประมาณนั้นอะครับ eprom นี้คล้ายๆชิพของคอมปะน้า เขียนได้เป็นพันๆึครั้งใช่ปะ หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 28 กันยายน 2009 16:57:09 ไม่แน่ใจครับต้องแกะดูเบอร์ แล้วไปเปิด Technical data ดูว่าเขียนซ้ำได้กี่ครั้ง
หัวข้อ: Re: ถอดหรือไม่ถอดดี emanage เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 28 กันยายน 2009 20:30:14 ผมเคยอ่าน Spec พวก Motec มันมีบอกเลยนะว่า Lifetime กี่ชัว่โมงอะ ของ E นี่ไม่แน่ใจ
หรือผมจำผิดหว่า หัวข้อ: Re: emanage เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 28 กันยายน 2009 23:04:00 เก็บไว้ เพื่อตอนไม่มีตังค์แต่งรถอ่าพี่ อิอิ
หัวข้อ: Re: emanage เริ่มหัวข้อโดย: [[Badd]] ที่ 28 กันยายน 2009 23:28:26 น้าเบิ้ลติดแก๊สมาเท่าไหร่
|