AE. Racing Club

ขับรถผ่าฝนสังเกตุว่า น้ำฝนเม็ดเล็กๆตกใส่กระโปร่งหน้ารถแล้วเกิดอาการเดือดจนเป็นไอ เหล่าพี่น้องชาวแก๊สมีวิธีไหนที่พอจะลดความร้อนนี้ได้ครับ แบบไม่ต้องเจาะกระโปร่งหน้าอ่ะครับ :emos

ง่าทำไมร้อนจัง  เกจความร้อนขึ้นปกติไหมครับ

ปกติครับ  :emos

ผมใช้วิธีหนุนฝากระโปรงขึ้นมาคับ :emots

ทำท่อหายใจ..ครับ..ดูดอากาศ จากด้านหน้า เป่าในห้องเครื่องครับ.. AE 100 มีช่องอยู่แล้ว ครับ..อิอิ

 :emok   บวกกับติด  ฉนวนกันความร้อน  ตรงฝากระโปรงครับ........ตอนนั้นติดไปไม่เกิน  500  บาท  โดยรวมถือว่าดีครับเพราะจะช่วยยืดอายุของสีกระโปรงหน้าด้วยครับ.......... :emob

ขอบคุณทุกคำตอบครับ มีข้อสงสัยอย่างนึงเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อน ถ้าติดแล้วมันจะไม่ร้อน และอบภายในห้องเครื่องเหรอครับ  :emos

ร้อน อบ ครับพี่เป็ด อันนี้ยังพิสูจน์ กันไม่ได้ นะเพราะ รถรุ่นใหม่ๆเค้าก็ไม่ติดมาให้จากโรงงานน๊า ทางที่ดี ที่ว่ามันร้อน ขึ้นอ่ะคิดไปเองป่าวแบบเมื่อก่อนไม่เคยเปิดดู พอเป็แก๊สแล้วเปิด มันก็ ร้อนดิ ให้ได้ ผลจิงๆก้ต้องเจาะ ทำจมูก หรือไม่ก็ยกครับ ถ้าไม่อยากเจาะ ก็มีเท่านี้อ่ะ ถ้าร้อนมากๆ ก็ ถอดออกเลย เบาดี (อันนี้ล้อเล่นอย่าทำนะ มันไม่สวย) อิอิ

หนุนฝากระโปรงครับ แต่จะมีปัญหาฝ้าขึ้นกระจกอ่ะ

ขอบคุณหลาย :emotn


ขอบคุณครับ กะจะหนุนพอดี ถ้ามีปัญหาเรื่องฝ้าขึ้นกระจก ไม่หนุนดีฝ่า :emotn

รบกวนถามด้วยคนครับ.....ของผมเวลาฝนตกก็มีไอหมอกหนาๆขึ้นที่ฝาหน้าเหมือนกัน เข็มความร้อนเกินครึ่งมาหนึ่งขีดตลอดครับ (ที่แปลกคือเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน)

ทั้งที่หม้อน้ำก็ไม่รั่ว วาวล์น้ำก็ถอดออกแล้ว พัดลมหม้อน้ำก็ปกติดี ปั๊มน้ำก็ไม่หยด

เป็นไปได้หรือไม่ที่ท่อน้ำเข้าหม้อต้มมันตันครับพี่ๆ  :emotq

หนุนฝากระโปรงอย่างเดียวอ่า

ของผมติดพัดลมเพิ่ม หรือไม่ก็เปลี่ยน เป็นตัวใหญ่กว่า แรงกว่า  อย่างของผม ติด 4 ตัว เลย แอร์เย็นดีเครื่องไม่ร้อนมาก รถผมใช้แก็ส
แต่ช่างบอกว่าระวัง ได้ชาร์ต จะมีปัญหา ไม่ทราบว่า จริงเท็จ อย่างไร พี่ รู้บ้างไหมครับ   

หนุนประมาณ 20มม. ขึ้นไม่ถึงครับ (ผมเอายางรองน๊อตฝาวาล์วของ อีซูซุ สองตัวประกบหนุนเอาคับ ฝ้าขึ้นแค่ตรงที่ปัดน้ำฝน แต้ใช้ทุกวันนี้ก็ไม่ขึ้นนะ ถ้าอากาศไม่เย็นจริง)

ติดแก๊สร้อนขึ้นกว่าเดิม คิดว่าความร้อนคงไม่ทำลายสีกระโปรงหน้าหรอกมั๊ง ดูรถแท็กซี่ก็ไม่เห็นเป็นไรวิ่งทั้งวัน มิหน่ำซ้ำตอนนี้ติด NGV ด้วย ร้อนกว่าแก๊สอีก ส่วนการติดแผ่นฉนวนกันความร้อนใต้ฝากระโปรง ก็มีความเห็นแตกต่าง ความเห็นหนึ่งคือฝากระโปรงจะเป็นตัวช่วยระบายความร้อนที่ดี เมื่อฝากระโปรงรับความร้อนมา เวลาวิ่งลมก็จะพัดเอาความร้อนออกไป ทำให้ห้องเครื่องร้อนน้อยลง ( สังเกตุตู้เย็น ข้างตู้เย็นจะร้อน ซึ่งเป็นเรื่องปกติเป็นการช่วยระบายความร้อนออกไป )
อีกหนึ่งความเห็น ไม่ทราบผิดถูกอย่างไร ช่วยกันคิดหน่อย
 

ติดออย์คูลเลอร์ น้ำมันเครื่องสิคับ น้ำมันเครื่องจะได้เย็นกับเพื่อนบ้าง น้ำก็มีหม้อน้ำช่วยระบายความร้อน แต่น้ำมันเครื่องไม่มีอะไรช่วยระบายความร้อนเลย.......... :emotz :emotz

ยกฝา  ช่วยน้าได้นะ   ตอนผมยกฝ้าไม่ยักขึ้น

มันขึ้นเฉพาะตอนฝนตก และก็ ตอนอากาศชื้นๆเท่านั้นครับ

นั่นแหละ ผมก็ลุยมาทุกสภาวะอากาศ  แต่มันก็ไม่ขึ้นนะ ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน

คงจะเป็นที่ช่องลมเป่ากระจกของผมมันรั่วด้วยมั้งครับ

ไม่รู้จจะแก้ไงดี

อันนี้มีส่วนมากๆ  ae 100    ส่วนใหญ่มีปัญหาตรงนี้

ของผมก้อขึ้นเหมือนกันนะ

อยากหนุนมั่งง่ะ

เหมือนกันเลยน้าของผมก็ไม่มีฝ้าขึ้นเลย

ปล.ฝ้าขึ้นก็ขึ้นข้างนอก ปัดน้ำฝนปัดทีก็หายอยู่ดี

ใช่คับขึ้นข้างนอก

 :emotg...... :emotk..... :emotq

ของผมติดฉนวนกันความร้อนใต้ฝากระโปรง (ฝาเชียงกงมันติดมาให้จากญี่ปุ่นเลย) แล้วก็บายพาสพัดลมให้ทำงานสปีดสูงเวลาคอมแอร์ทำงาน ทำสวิทซ์คอนโทรลไว้ในห้องโดยสารอีกที เลยไม่มีปัญหาที่ถาม แต่ไม่สงวนลิขสิทธิเด้อ

ปกติเวลารถวิ่งอากาศภายนอกน่าจะถ่ายเทเข้าห้องเครื่องช่วยลดความร้อนได้อยู่
แต่พอรถติดนานๆนี่ซิครับน่าจะมีปัญหากับอุปกรณ์ภายในเมื่อสะสมความร้อนอยู่เป็นประจำทุก ๆ วัน
เวลารถติดผมสับสวิตย์เป็นน้ำมันครับ พอขับถึงที่หมายผมก็จะเปิดฝากระโปงระบายความร้อนสัก 10 นาที
ถ้าขับกลับบ้านถึงบ้านก็เปิดทิ้งไว้เลยครับ  และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะก็ช่วยถนอมเครื่องได้อีกทางครับ

ตอนนี้ไม่หนุนฝาละครับ เจาะฝามันซะเลย  :emob

ใส่ลิ้นล่างก็ดีนะ ดูทรงที่โกยลมเข้ากันชนอ่ะคับ