|
หัวข้อ: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 10:58:09 มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่แก็สมี Octane มากกว่าน้ำมัน ช่วยกันแสดงความคิดเห็น ครับว่าเป็นเพราะอะไร ใครตอบถูกมีรางวัลให้ในงาน 5 ปี ครับ :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:01:16 อยู่ที่ระบบจ่ายน้ำมันกับแก๊สหรือเปล่าครับ ที่ทำให้อัตราการเร่งต่างกัน เช่นระบบจ่ายน้ำมัน จ่ายได้ดีกว่า เลยทำให้เหมือนจะแรงกว่า แบบนี้ป่าว :emotq :emotq
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:06:09 อยู่ที่ระบบจ่ายน้ำมันกับแก๊สหรือเปล่าครับ ที่ทำให้อัตราการเร่งต่างกัน เช่นระบบจ่ายน้ำมัน จ่ายได้ดีกว่า เลยทำให้เหมือนจะแรงกว่า แบบนี้ป่าว :emotq :emotq ตอบได้ท่านละ 3 ครั้ง ไผ่ครั้งที่ 1 ยังไม่ถูกครับ เพราะระบบการจ่ายยังไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ แต่ก็มีผลพอสมควร ลองใหม่ได้อีก 2 ครั้ง หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:34:43 :emoto
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:37:01 ระบบน้ำมันมีการเผ่าไหม้ดีกว่าแก็ส อุณหภูมิน้ำมันเย็นกว่าแก็ส
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:41:09 1. เกี่ยวกับการบริหารอัตราส่วนของอากาศกับเชื้อเพลิง (AIR-FUEL-A/F RATIO) ที่ถูกส่งเข้าเครื่องยนต์
2. ความหนา-บางของเชื้อเพลิง เอ/เอฟ เรโช หรือค่าแลมบ์ดา แอบไปหาข้อมูลมา แต่อ่านไปแล้วจับใจความมาได้เท่านี้อ่าครับ ไม่รู้ถูกป่าว :emotq :emotq หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: PED.X ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:48:50 แต่รถตูแก๊สแรงกว่าน้ำมันว่ะ เพราะตูขับเร็วกว่าตอนใช้น้ำมัน ได้รางวัลป่าว :emob
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 11:56:24 ระบบน้ำมันมีการเผ่าไหม้ดีกว่าแก็ส อุณหภูมิน้ำมันเย็นกว่าแก็ส นัทครั้งที่ 1 ยังไม่ใช่ครับ เหลืออีก 2 ครั้ง 1. เกี่ยวกับการบริหารอัตราส่วนของอากาศกับเชื้อเพลิง (AIR-FUEL-A/F RATIO) ที่ถูกส่งเข้าเครื่องยนต์ 2. ความหนา-บางของเชื้อเพลิง เอ/เอฟ เรโช หรือค่าแลมบ์ดา แอบไปหาข้อมูลมา แต่อ่านไปแล้วจับใจความมาได้เท่านี้อ่าครับ ไม่รู้ถูกป่าว :emotq :emotq ไผ่ครั้งที่ 2 อ้อมอยู่เจาะเข้าไปอีกนิดนึง แต่รถตูแก๊สแรงกว่าน้ำมันว่ะ เพราะตูขับเร็วกว่าตอนใช้น้ำมัน ได้รางวัลป่าว :emob ได้มาเอาที่งานดิ :emoth :emoth :emoth หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 15 ตุลาคม 2009 12:15:24 ความหนาแน่นของแก๊สน้อยกว่าน้ำมัน และค่าพลังงานความร้อนของน้ำมันสูงกว่าแก๊ส
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: nobody.cz ที่ 15 ตุลาคม 2009 12:41:03 มาหาความรู้ค่ะ....อิอิ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 15 ตุลาคม 2009 12:46:03 ตอบแบบเฉียดๆ อ้อมๆ มีรางวัลให้ป่าวอ่าครับน้าอ่อน :emotq :emotq
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 15 ตุลาคม 2009 13:39:40 หาความรู้ด้วยคน
หัวข้อ: hidden เริ่มหัวข้อโดย: อาชาฟ้า ฝาดำ.CZ#11 ที่ 15 ตุลาคม 2009 13:56:56 1.ค่าความหนา แน่น แก๊สน้อยกว่านำ ้มัน และ แก๊สระ เหย เร็วกว่าน้ำ มัน ทำ ให้ เมื่อ เข้ากระ บอกสูบ แล้ว เหลือ เชื้อ เพลิงที่ เผา ไหม้น้อยกว่า
2.หาก เปงระ บบ mix ตัว mix จาขวางทาง เดินอากาศ ทำ ให้อากาส เข้าห้อง เผา ไหม้ ไม่ เต็มที่ มีผลทำ ให้ เครื่องยนต์ ทำ งาน ไม่ เต็ม 100 เท่ารัย ในประ เด็นนี้ อิอิ 3.ความร้อนสะ สม ใน เครื่องยนต์ แก๊สจามีความร้อนสะ ศมมากก่า ทำ ให้ แรงน้อยก่า อิอิ ม่ะ รู้ถูกป่าวอ่าคับ หากถูกขอรางวัล เปง "ล่ะอ่อนน้อย" น่ะน้า อิอิ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 15 ตุลาคม 2009 13:58:32 ยอมแพ้
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 15:30:05 ตอบได้เต็มทีครับ พรุ่งนี้เฉลย อิ อิ :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: RPG.CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 15:42:08 วันนนี้เก็บข้อมูลก่อน อิอิ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: NuNg NiNg - 'KiNgKoNgKa3w' ที่ 15 ตุลาคม 2009 17:31:03 ก็เพราะว่าน้ำมัน ให้พลังงาน มากกว่า แก๊ส.. :emo7 หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 15 ตุลาคม 2009 17:34:53 มีคนถูกล่ะ มากกว่า 1 ด้วย พรุ่งนี้ฟังเฉลยเต็มๆครับ
หัวข้อ: Re: hidden เริ่มหัวข้อโดย: neoscreen ที่ 15 ตุลาคม 2009 19:25:12 1.ค่าความหนา แน่น แก๊สน้อยกว่านำ ้มัน และ แก๊สระ เหย เร็วกว่าน้ำ มัน ทำ ให้ เมื่อ เข้ากระ บอกสูบ แล้ว เหลือ เชื้อ เพลิงที่ เผา ไหม้น้อยกว่า 2.หาก เปงระ บบ mix ตัว mix จาขวางทาง เดินอากาศ ทำ ให้อากาส เข้าห้อง เผา ไหม้ ไม่ เต็มที่ มีผลทำ ให้ เครื่องยนต์ ทำ งาน ไม่ เต็ม 100 เท่ารัย ในประ เด็นนี้ อิอิ 3.ความร้อนสะ สม ใน เครื่องยนต์ แก๊สจามีความร้อนสะ ศมมากก่า ทำ ให้ แรงน้อยก่า อิอิ ม่ะ รู้ถูกป่าวอ่าคับ หากถูกขอรางวัล เปง "ล่ะอ่อนน้อย" น่ะน้า อิอิ ลอก คนนี้อ่ะ :emotq หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 15 ตุลาคม 2009 20:35:33 เอะ โพสไปแล้วข้อความหายไปไหนหวา มั่วได้รอบเดียวด้วยดิ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 15 ตุลาคม 2009 20:45:30 ขอรางวัลปลอบใจด้วยนะครับน้าอ่อน คริคริ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: NuNg NiNg - 'KiNgKoNgKa3w' ที่ 15 ตุลาคม 2009 21:16:38 เปลี่ยนใจเอาคำตอบแบบน้าก้อง..กะน้านิก อ่ะ :emotq
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 15 ตุลาคม 2009 21:58:18 1.ความหนาแน่นของเชื้อเพลิงไม่เท่ากัน ก๊าสกับน้ำ
2.การจ่ายเชื้อเพลิง Gas มีการผสมกับอากาศก่อนเข้าห้องเผาไหม้ซึ่งมันจะผสมกันดีแค่ไหนเราไม่อาจรู้ได้ แต่น้ำมัน ฉีดฝอยน้ำมันใกล้วาวไอดีกว่า+กับการออกแบบจุดหัวฉีด การเผาไหม้น่าจะทำได้ดีกว่า 3.ไฟในการจุดระเบิดมีผลกับออคเทนโดยตรง ถ้าปรับไฟแก่ เหมาะกับแก๊ส ไฟ STD เหมาะกับน้ำมัน 4.ถ้าเป็นมิกเซอร์ -ขวางอากาศ -เชื้อเพลิงแก็สที่ผสมกับอากาศตั้งแต่หน้าลิ้น ย่อมไม่เท่ากันในทุกสูบ สูบที่อยู่ห่างจากลิ้นมากอาจจะได้ปริมาณGas น้อยกว่า มั่วได้ประมาณนี้ครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส ทั้งๆที่ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ตุลาคม 2009 08:26:39 แจกของรางวัลให้ผู้ตอบทุกท่านครับ ไปรับที่งาน 5 ปีนะ แจกเสื้อคนละตัวเลย คริก ๆ :emob :emob :emob
เฉลย ต้องเข้าใจคำว่า Octane ก่อน Octane คือ ค่าที่แสดงถึงจำนวนพลังงานที่จะสามารถ กระตุ้นให้คุณสมบัติทางเคมีของน้ำมัน เกิดการเผาไหม้ได้เอง (ไม่ได้เกี่ยวกับหัวเทียนจุดให้นะ) เครื่องยิ่งร้อน... อัตราส่วนกำลังอัดยิ่งมาก...หรือเครื่องซุปเปอร์ชาตจ ์หรือคอมเพรสเซอร์... มักต้องการน้ำมันค่า octane ที่สูงกว่าเครื่องธรรมดา ง่ายๆคือ ค่าต้านทานการน๊อต นั้นเอง ดังนั้นค่า Octane มากก็ไม่ได้หมายความถึงความแรงมาก แต่ถ้า Octane มาก มันสามารถต้านทานการชิงจุดระเบิดก่อน ได้มากว่านั้นเอง แล้วอะไรล่ะที่มันบ่งบอกความแรงของเชื้อเพลิง มีเพื่อนๆเราตอบถูกไปแล้วครับ คือค่าพลังงานความร้อนที่ได้จากจุดระเบิดนั้นเอง มีตารางให้ดูครับ จะเห็นว่าในตารางจะบอกค่าพลังงานความร้อนอยู่ ลองดูครับว่า NGV LPG และ แก็สโซลีน(น้ำมัน) ใครมี Octane มากกว่ากัน NGV มี Octane มากกว่าเพื่อนเลยครับ แต่มีค่าความพลังงานความร้อน แค่ 9 MJ/L เอง และ LPG มีค่า /25.3 - 27.7 ส่วนน้ำมันโซฮอร 95 มีค่า 33.72 MJ/L ดังนั้นคงจะรู้แล้วว่าค่า Octane มากไม่ได้หมายถึงความแรงครับ แต่หมายถึงมันทนการน๊อคได้มาก สังเกตุได้จากเราใช้แก็สไม่น๊อค แต่พอสับน้ำมันแล้วมันน๊อต เวลาเราจูนกล่อง คนจูนเค้าจะถามเราว่าจะใช้เชื้อเพลิงอะไร เพราะการจูนระบบไฟจะได้เหมาะสมไงครับ แต่ถ้าเราจูนให้ใช้กับ แก็สไว้ แต่เราเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน โปรแกรมที่จูนไว้ก็จะไม่เหมาะสมแล้ว ไฟจะแก่ไปทำให้น๊อต เครื่องก็เสียหาย ส่วนประกอบอื่นๆที่ทุกคนตอบมาก็มีผลครับแต่มันไม่ใช่ปัจจัยสำคัญที่สุด ไงครับ สรุป ใครตอบว่าน้ำมันให้พลังงานความร้อนมากกว่าแก็ส ถูกต้องครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 16 ตุลาคม 2009 08:48:41 นั้นไง ผมถูกเป๊ะเลย
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ตุลาคม 2009 08:50:49 นั้นไง ผมถูกเป๊ะเลย น้าตอบว่ายอมแพ้ไม่ใช่เหรอ 5555 :emob :emob :emob หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: nobody.cz ที่ 16 ตุลาคม 2009 08:53:57 นั้นไง ผมถูกเป๊ะเลย น้าตอบว่ายอมแพ้ไม่ใช่เหรอ 5555 :emob :emob :emob น้าเบิ้ล ขี้โกง :emo1 :emo1 หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 16 ตุลาคม 2009 09:27:13 :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 16 ตุลาคม 2009 10:20:51 ข้อ3ที่ผมตอบนี้มันถูกไหมอะน้า 555
1+3 ใกล้เคียงอีกนิด5555 หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 16 ตุลาคม 2009 10:32:41 ลืมไปเลย สมัยเรียนเคยเรียนเรื่อง ค่าพลังงาน แต่คืนอาจารย์ไปหมดแล้ว
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 16 ตุลาคม 2009 11:21:13 ใครถูกอ่ะ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Overheat.CZ ที่ 16 ตุลาคม 2009 12:32:00 สรุป น้ำมันให้พลังงานความร้อนมากกว่าแก็ส
:emo2 :emo2 :emo2 เครื่องยนต์ คือ อุปกรณ์ที่เปลี่ยนพลังงานความร้อน ให้เป็นพลังงานกล :emotk :emotk :emotk หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 16 ตุลาคม 2009 12:56:54 ออ แล้วอย่างนี้ แก๊ส อ๊อกเทนสูงกว่าน้ำมัน แสดงว่าป้องกันการน๊อตสูง
แต่ทำไมใช้แก็ส แล้วเครื่องโทรมกว่าน้ำมันอ่ะคับ อันนี้ไม่รู้จริงๆๆ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 16 ตุลาคม 2009 13:20:29 วิศวะฯ เขาออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมัน การจุดระเบิด การสันดาบ น้ำมันย่อมดีกว่าแก๊สครับ
แต่ที่แก๊สบางท่านวิ่งดีกว่าน้ำมัน ผมว่ามันมีเหตุผลหลายเหตุผลครับ เช่น ประหยัดกล้าที่จะเหยียบ ออกเทนสูงกว่าเครื่องไม่เคก ไม่ตัดที่ 180 สำหรับบางเครื่อง ลากเกียร์รอบไม่ตัด แต่รอบปลายๆ ยังไงก็เสร็จน้ำมันอยู่ที่ สำหรับรถที่ติดแก๊ส แล้วบอกว่าน้ำมันขับได้ไม่ดีกว่า ถ้าเป็นระบบมิ๊กฯ รองถอดมิ๊กฯ ดูครับ เพราะมันไปดักและขวางระบบการสูบอากาศของระบบจุดระเบิดของน้ำมัน ทำให้ค่าการจุดระเบิดนั้นไม่สมดุล ฉนั้นกล่อง ECU จึงต้องสั่งน้ำมันเพิ่มเพื่อทดแทนอากาศที่สูบมาไม่ทันที่หายไป ถามว่าน้ำมันเยอะทำไมไม่วิ่งกว่า ตอบได้เลยว่า เมื่อส่วนผสมไม่สมดุล การระเบิดจึงด่อยประสิทธิภาพลง เป็นสาเหตุทำให้ระบบน้ำมันสำหรับรถที่ติดแก๊สระบบมิ๊กเชอร์ ด่อยลงไปอย่างที่หลายๆท่านรู้สึกได้ สำหรับแก๊สระบบหัวฉีด ก็ทำได้แค่เพียงวิ่งได้ดีเกือบเท่าน้ำมัน เท่านั้น จะวิ่งได้ดีกว่านั้นเป็นไปไม่ได้ ก็เพราะว่า " วิศวะฯ เขาออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมัน การจุดระเบิด การสันดาบ น้ำมันย่อมดีกว่าแก๊ส" แต่สำหรับท่านที่ บอกว่าแก๊สหัวฉีดวิ่งกว่าน้ำมัน ควรต้องเช็ดระบบการจุดระเบิดของเครื่องยนต์แล้วละครับ ว่ามันยัง อยู่ใรภาวะที่ระเบิดอย่างสมบูรณ์หรือมัย ครับ ออ แล้วอย่างนี้ แก๊ส อ๊อกเทนสูงกว่าน้ำมัน แสดงว่าป้องกันการน๊อตสูง แต่ทำไมใช้แก็ส แล้วเครื่องโทรมกว่าน้ำมันอ่ะคับ อันนี้ไม่รู้จริงๆๆ ความร้อนในห้องเครื่องสุงกว่า แก๊สการระเบิดที่มีลักษณะแห้ง น้ำมันการระเบิดที่มีลักษณะเปียก เมื่อแก๊สระเบิดในลักษณะแห้ง ความร้อนหลังการระเบิดจึงมีมากกว่า เครื่องยนต์ทำงานหนักมากกว่า ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ได้รับความร้อนมากกว่า โลหะของเครื่องยนต์เกิดริวรอยระอุร้อนบนพี้นผิวมากกว่าและในระยะที่เร็วกว่า หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 16 ตุลาคม 2009 14:02:32 ของผมตอบมีส่วนถูก ต้องได้ของรางวัลอย่างแท้จริง แหะๆ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 16 ตุลาคม 2009 16:24:28 อีกนิดถ้ามีเครื่องยนต์ที่ผลิตมาเพื่อให้ใช้โดยเฉพาะสำหรับ แก๊สทั้ง LPG และ NGV บอกได้เลยครับว่า
น้ำมันคงจะกลายเป็นเต่า และล้าสมัยในที่สุด คงถึงจุดจบของเชื้อเพลิงที่เรียกว่าน้ำมันหรือ ก๊าซต่างๆ แน่นอนครับ แต่โลกตอนนี้กลับไปทำการพัฒนาเครื่องยนค์ระบบไฮบริด และก๊าซเชื้อเพลิงตระกูล E ต่างๆสะ ไม่งั้นคงได้เห็น เครื่องยนต์ระบบ LPG และ NGV มาวาดรวดลายไล้กวดเครื่องยนต์ระบบก๊าซ กันเป็นแน่ อิอิ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 16 ตุลาคม 2009 16:59:21 ของผมตอบมีส่วนถูก ต้องได้ของรางวัลอย่างแท้จริง แหะๆ ยังจะกล้าเอาอีกหรอ :emob :emob :emob หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ตุลาคม 2009 17:17:59 ออ แล้วอย่างนี้ แก๊ส อ๊อกเทนสูงกว่าน้ำมัน แสดงว่าป้องกันการน๊อตสูง แต่ทำไมใช้แก็ส แล้วเครื่องโทรมกว่าน้ำมันอ่ะคับ อันนี้ไม่รู้จริงๆๆ ของนัท น้าบอยตอบไปแล้วนะครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 16 ตุลาคม 2009 17:21:08 ของผมตอบมีส่วนถูก ต้องได้ของรางวัลอย่างแท้จริง แหะๆ ยังจะกล้าเอาอีกหรอ :emob :emob :emob เพื่อน้าอ่อนเผลอ :emots :emots หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 16 ตุลาคม 2009 17:58:00 ถามอีกนิด......
เป็นไปได้หรือไมว่าเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้น ดึงประสิทธิภาพของแก๊สที่มี อ๊อกเทน > น้ำมัน มาใช้ไม่เต็มประสิทธิภาพของแก๊ส เช่น แก๊สมี อ๊อกเทน 105 เครื่องยนต์มีความสามารถ ดึงมาใช้ได้เพียง 90 อะไรแบบนี้ เพราะเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้นสร้างมาเพื่อน้ำมัน....จึงทำให้วิ่งแก๊สแล้วรู้สึกว่าสู้น้ำมันไม่ได้ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: NuNg NiNg - 'KiNgKoNgKa3w' ที่ 16 ตุลาคม 2009 21:27:32 หนุงหนิง ได้รางวัลป่าวน้า.. :emotq
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: TANNOBODY ที่ 17 ตุลาคม 2009 02:40:48 กอบโกยๆ ความรู้ทั้งนั้น
น้าอ่อนเอาคำถามมาอีกครับ อยากมีความรู้แบบสนุกๆ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 17 ตุลาคม 2009 09:40:03 ถามอีกนิด...... เป็นไปได้หรือไมว่าเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้น ดึงประสิทธิภาพของแก๊สที่มี อ๊อกเทน > น้ำมัน มาใช้ไม่เต็มประสิทธิภาพของแก๊ส เช่น แก๊สมี อ๊อกเทน 105 เครื่องยนต์มีความสามารถ ดึงมาใช้ได้เพียง 90 อะไรแบบนี้ เพราะเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้นสร้างมาเพื่อน้ำมัน....จึงทำให้วิ่งแก๊สแล้วรู้สึกว่าสู้น้ำมันไม่ได้ ใช่ครับน้าอาร์ท รถยนต์ที่เราใช้ๆกันนั้น เครื่องยนต์ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับเชื้อเพลิงระบบแก็ส การจะทำให้เครื่องยนต์ที่เราใช้แก็สนั้นมีประสิทธิภาพใกล้เคียงน้ำมันที่สุด อยู่ที่การติดตั้ง และ การจูนครับ และระบบที่ทำให้ได้ใกล้เคียงที่สุดคือระบบหัวฉีดครับ แต่มันก็ทำได้เพีบงใกล้เคียงเท่านั้น แต่ครับแต่ การที่เราใช้แก็สแบบจูนได้นั้น สามารถทำให้แรงกว่าน้ำมันได้ครับ ไม่ใช่ทำไม่ได้ ต้องมีปัจจัยคือ 1. ความแรงสวนทางกับความประหยัดแน่นอน คือ ถ้าต้องการให้แก็สแรงกว่าน้ำมัน ห้ามงกครับ ต้องจ่ายแก็สให้เพียงพอกับความต้องการ 2. งานติดตั้งต้อง Pro จริงๆ เก็บทุกรายละเอียด องศาการเจาะ Nozzer ขนาดรูหัวฉีด ตำแหน่งเจาะ การเลือกหม้อต้มที่สามารถควบคุมแรงดันและสามารถจ่ายแก็สได้เพียงพอ 3. กล่องจูนที่มีคุณภาพ ไม่ใช่แค่เพียงเลียนแบบเวลาการจ่ายจากระบบน้ำมันอย่างเดียว แต่ต้องสามารถเพิ่มเติมได้อย่างอิสระ และ ใช้ Controler ที่มีความเร็วและการอบบแบบให้มีความสเถียร 4. สภาพของเครื่องยนต์ก่อนติดตั้งระบบแก็สต้องมีสภาพสมบูรณ์ 5. คุณภาพของแก็ส เพราะแก็ส แต่ละปั๊มมีคุณภาพแตกต่างกัน 6. User คนใช้ต้องเข้าใจ คิดออกแค่นี้อะ ใครมาเพิ่มเติมให้หน่อย ครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 17 ตุลาคม 2009 10:08:15 เอาตัวอย่างมาให้ดูครับคันนี้เคยทำก่อนไปออสฯ ติดตั้งทุกอย่างเนียนสุดๆ องศาการเจาะหัวฉีดตรง อุปกรณ์ใช้ของOMVL จูนตามการจ่ายจริงๆไม่จูนบาง ถังใช้108ลิตร
(http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02143.jpg) (http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02174.jpg) (http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02163.jpg) (http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02168.jpg) (http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02153.jpg) (http://i181.photobucket.com/albums/x303/norma_niggy/DSC02158.jpg) หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 17 ตุลาคม 2009 10:12:39 ถัง 108 ลิตร โหดโคตร
เออ เจ้านิกส์ วันนี้ไปไหนเปล่าว ถ้าว่างโทรมาหาหน่อย หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 17 ตุลาคม 2009 10:19:59 ถามหน่อยครับน้า แล้ว การที่ฝั่งหัว Nozzer มันก็ต้องไปขวางอากาศด้วยอีกเช่นกันถูกไหมครับ
มิกเซอร์ มันบีบตรงก่อนเข้าลิ้นแต่ nozzer มันขวางตรงคอไอดีซึ่งมีขนาดเล็กกว่าด้วย มันไม่ยิ่งแย่กว่ามิกฝั่งหนา้ลิ้นเหรอครับน้า หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 17 ตุลาคม 2009 12:01:23 ถามหน่อยครับน้า แล้ว การที่ฝั่งหัว Nozzer มันก็ต้องไปขวางอากาศด้วยอีกเช่นกันถูกไหมครับ มิกเซอร์ มันบีบตรงก่อนเข้าลิ้นแต่ nozzer มันขวางตรงคอไอดีซึ่งมีขนาดเล็กกว่าด้วย มันไม่ยิ่งแย่กว่ามิกฝั่งหนา้ลิ้นเหรอครับน้า เจาะไม่ทำองศา มีผลแน่นอนครับ การเจาะ Nozzle ต้องทำมุมเอียงเข้าหา กระบอกสูบ 45 องศา เพื่อให้แก็สฉีดเข้าไปตามแรงดูด ID ถ้าเจาะฝั่ง Nozzle ลงไปตรงๆ แก็สที่ฉีดเข้าไอดี จะทำให้เกิดกำแพงแก็ส บัง ID เข้าไปเผาไหม้มีผลทำให้รถวิ่งไม่ออก วิ่งได้แต่ จูนยังไงก้ไม่วิ่งครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 17 ตุลาคม 2009 12:34:58 ถามอีกนิด...... เป็นไปได้หรือไมว่าเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้น ดึงประสิทธิภาพของแก๊สที่มี อ๊อกเทน > น้ำมัน มาใช้ไม่เต็มประสิทธิภาพของแก๊ส เช่น แก๊สมี อ๊อกเทน 105 เครื่องยนต์มีความสามารถ ดึงมาใช้ได้เพียง 90 อะไรแบบนี้ เพราะเครื่องยนต์ที่เราใช้นั้นสร้างมาเพื่อน้ำมัน....จึงทำให้วิ่งแก๊สแล้วรู้สึกว่าสู้น้ำมันไม่ได้ เมื่ออ๊อกเทนสูงขึ้น ระบจุดระเบิดก็ควรที่จะเพิ่มตาม ควรปรับตั้งองศาจานจ่ายตามขึ้นอีกนิดเพื่อให้เกิดควมสมดุลของการจุดระเบิด แต่อย่ามากเกินไป เพื่อให้กระแสไฟการจุดระเบิดทัดเทียมกันกับ อ๊อกเทนที่เพิ่มสูงขึ้น อีกนิดเรื่องอุณหภูมิ ในห้องเครื่องก็มีผล สำหรับรถที่ใช้เชื้อเพลิงเป็นระบบแก๊สพอสมควร ถ้าเครื่องยนต์ร้อนมากๆ แก๊สก็วิ่งได้ไม่ดีเท่าที่ควร ซึ่งมวลของโลหะเมื่อร้อนจะขยายตัวไม่ใช้ทำให้แน่นขึ้น แต่มันทำให้หนืดจนวิ่งไม่ออก น้ำมันเครื่องก็จะเสี่อมคุณภาพเร็วกว่าที่ควร ส่วนการจูนแก๊ส ต้องเสถียรที่สุด รถก็จะวิ่งดีที่สุด มากไปก็อวก น้อยไปก็อืด ครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: INK MAN ae101@ CZ ที่ 19 ตุลาคม 2009 07:52:09 จากประสบการณ์ในการใช้แก๊ส LPG กับเจ้าเครื่อง 20V ที่ผมใช้เพิ่งจะใช้อยู่อยู่ ก่อนไปตจว ได้เอารถไปจูนแก๊ส ใหม่มาเพิ่ม ปริมาณแก๊สลงไปอีกนิดหน่อย ในเครื่องคอมที่คนจูนจะโชว์ตอนรอบเดินเบา ส่วนผสมหนา และปรับแต่งไฟที่จานจ่ายให้แก่นิดหนึ่งถ้าแก่มาก เปลี่ยนมาเป็นเบนซิน เครื่องมีอาการแข๊ก เลยต้องปรับลงมาให้พอดีๆ ที่พอจะวิ่งได้ทั้งน้ำมันและแก๊ส ซึ่งปกติผมเองจะใช้แก๊สสลับกับน้ำมันในอัตราส่วน วิ่งแก๊ส 2 ถัง วิ่งน้ำมัน 1 ถัง แต่ยังไงแล้ววิ่งแบบปรู๊ดปราด น้ำมันดีก่าแน่นอน ครับ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 19 ตุลาคม 2009 18:36:54 (http://www.iwebgas.com/smf/index.php?action=dlattach;topic=383.0;attach=478;image) (http://img.photobucket.com/albums/v190/aboard_epsilon/rover%20420/setup.jpg) ดูการฝังของเมืองนอกคับ แน่นอนจิงๆ http://www.lpginfo.co.uk/forum/viewtopic.php?f=11&t=12 หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 20 ตุลาคม 2009 09:12:41 แบบนี้แหละเจ๋ง
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 20 ตุลาคม 2009 10:56:00 ใช้ OMVL เหมือนกัน แต่งานเค้าสุดยอดเลย แต่ECU ผมวายสายเอาเข้ามาไว้ใต้คอนโซล เพราะเบนซ์ช่องสายไฟใหญ่มากเอาปลั๊กเข้ามาง่าย
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 21 ตุลาคม 2009 09:35:22 ผมกำลังถอดไอดีไปเจาะใหม่อยู่ จะเจาะให้ดีที่สุด พอดีด้านบนมันยุ่งวุ่นวายมากเลยจะเจาะด้านล่างแทน
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 21 ตุลาคม 2009 09:48:29 รอรายงานผลครับจิ๊ก
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:09:00 :emotk
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:10:50 ผมกำลังถอดไอดีไปเจาะใหม่อยู่ จะเจาะให้ดีที่สุด พอดีด้านบนมันยุ่งวุ่นวายมากเลยจะเจาะด้านล่างแทน พร้อมขัดพอร์ทด้วยเลยเปล่า :emoa :emoa :emoa เห็นพี่โยบอกอยู่ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:43:06 ทำกันเข้าไปรถอ่ะ อิจฉานะโว้ย
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:46:52 ทำกันเข้าไปรถอ่ะ อิจฉานะโว้ย ก้อจัดเต็มบนไปสิน้า เสื้อ ฝา ไฟ้ ตามสูตร หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:50:12 ทำกันเข้าไปรถอ่ะ อิจฉานะโว้ย ก้อจัดเต็มบนไปสิน้า เสื้อ ฝา ไฟ้ ตามสูตร หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:52:09 แคล้งระเบิดแล้วจะวิ่งไงฟะไม่มีน้ำมันเครื่อง :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 21 ตุลาคม 2009 15:56:40 :emob ระเบิดแคล้ง สูตร มอร์ไซด์อ่ะน้า เค้าท่องมาแบบนี้ตั้งแต่สมัยหนุ่มๆ อ่ะ
:emoto แค่ท่อนบนก็ไม่ดิ้นแล้ว อิอิ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 22 ตุลาคม 2009 07:58:12 ต่อๆ LPG กับ NGV แตกต่างกันอย่างไร
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 22 ตุลาคม 2009 08:09:31 - ก๊าซธรรมชาติ (NGV) เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอนซึ่งมีองค์ประกอบของก๊าซมีเทนส่วนใหญ่เป็นก๊าซที่
มีน้ำหนักเบากว่าอากาศ ไม่มีกลิ่น - ก๊าซ LPG เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอน ซึ่งมีองค์ประกอบของก๊าซโพรเพน เป็นก๊าซที่หนักกว่าอากาศ ไม่มีกลิ่นแต่ได้เติ่มกลิ่นเข้าไปเพื่อเป็นการเตือนว่ามีการรั่วหรือเปล่า ประมาณนี้ปะครับ ไปอ่านมา ฮา :emotq :emotq หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 22 ตุลาคม 2009 08:20:13 ตอบมากันอีก เฉลยงานนี้มีหงายท้อย คริๆ
:emob :emob :emob หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 22 ตุลาคม 2009 08:33:13 แสดงว่าเป็นมุขแน่เลย :emoto :emoto มีหงายท้องด้วย :emotq
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 ตุลาคม 2009 08:34:33 ประธานว่าง
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 22 ตุลาคม 2009 22:54:49 ผมกำลังถอดไอดีไปเจาะใหม่อยู่ จะเจาะให้ดีที่สุด พอดีด้านบนมันยุ่งวุ่นวายมากเลยจะเจาะด้านล่างแทน พร้อมขัดพอร์ทด้วยเลยเปล่า :emoa :emoa :emoa เห็นพี่โยบอกอยู่ ไม่จริงคับ ผมแค่ทำรถให้สมบูรณ์ รถเดิมๆไปตลาดซื้อกับข้าว :emob :emob ----------------------------------------------------------------------------------------- Update กันหน่อย พอดีมีโอกาศได้เปิดฝาสูบมาบดวาวตั้งวาวกันใหม่ เลยได้มีโอกาศรื้อคอไอดีมาเจาะแก๊สใหม่ เอาแบบใกล้กว่าเดิมห่างจากหัวฉีดน้ำมันไม่ถึงเซน ตอนแรกตั้งใจจะเจาะให้Nozzle เฉียงแบบเกือบนอนเลยเพราะพื้นที่เกรียวมันไม่มีต้องเชื่อมอากอน พอกก่อนแล้วค่อยเจาะตาฟเกรียว แต่ใจร้อนเลยเอาแค่นี้ก่อน อันนี้เชื่อมอากอนปิดรูเก่า และสังเกตรูใหม่ใกล้กว่าเดิม (http://image.ohozaa.com/ig/100_0469.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=45625d791399e7f02c7a521d3147969e) ฝั่งแล้วยื่นออกมานอกคอเลยแฮะ (http://image.ohozaa.com/it/100_0462.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=37d50afa0564f07c298cb82320037b90) โอยาวไปท่าทางจะขวางอากาศน่าดู (http://image.ohozaa.com/i5/100_0461.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=8683caa1bdc136edcb9d85b7851cfb85) ขวางอากาศแน่ๆดูทรงแล้ว (http://image.ohozaa.com/im/100_0464.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=00f410fc9806108637a2290f79785eff) เลยตัดสินใจเฉือนทิ้งเป็นปากฉลามแบบนี้ (http://image.ohozaa.com/is/100_0484.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=94664b8ab5f39defa6123b20a70a5cc0) เห็นรูแก๊สมันเล็กไปหน่อยเลยเอาสว่านทิ่มซะ รูใหญ่กว่าเดิม :emob :emob (http://image.ohozaa.com/i6/100_0481.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=7387dafab4c0d81456c9e7136b3fdac4) ผมทำแบบนี้คิดว่าจะดีขึ้นไหมคับ แล้วตัดไปมีผลอะไรไหม แล้วถ้าผม เจียรทิ้งให้เสมอเลยจะเป็นยังไงคับ จะได้ไม่ขวางอากาศด้วย หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 23 ตุลาคม 2009 10:45:50 โห้จิ๊ก ทำรถคันไหนเนี้ย อีขาวป่าววะ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 23 ตุลาคม 2009 18:59:20 โห้จิ๊ก ทำรถคันไหนเนี้ย อีขาวป่าววะ คอไอดีกล๊มกลมซะขนาดนี้จะมีคันไหนอีกพี่ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 23 ตุลาคม 2009 20:20:48 โห้จิ๊ก ทำรถคันไหนเนี้ย อีขาวป่าววะ คอไอดีกล๊มกลมซะขนาดนี้จะมีคันไหนอีกพี่ :emotq :emotq หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 24 ตุลาคม 2009 09:32:57 ของจิ๊กพี่ว่าถ้าตัดปลายแบบนั้นอาจต้องวัดองศาใหม่หรือเปล่าว มองๆเหมือนมันจะไม่ค่อยเอียง แต่ตำแหน่งเจาะใกล้มากๆ แบบนี้ดีเลยครับ
หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 24 ตุลาคม 2009 09:44:54 ต่อๆ LPG กับ NGV แตกต่างกันอย่างไร LPG กับ NGV แตกต่างกันตรงที่ LPG คือ Low Price but Good แปร ราคาไม่แพง แต่ คุณภาพดี NGV คือ No Quality Gas and Hi Price but Very Stupid แปร โคตรแพง แต่ คนติด..ใคร?..มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง....ด้วย หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 24 ตุลาคม 2009 10:23:29 ต่อๆ LPG กับ NGV แตกต่างกันอย่างไร LPG กับ NGV แตกต่างกันตรงที่ LPG คือ Low Price but Good แปร ราคาไม่แพง แต่ คุณภาพดี NGV คือ No Quality Gas and Hi Price but Very Stupid แปร โคตรแพง แต่ คนติด..ใคร?..มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง....ด้วย หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 24 ตุลาคม 2009 10:38:58 ของจิ๊กพี่ว่าถ้าตัดปลายแบบนั้นอาจต้องวัดองศาใหม่หรือเปล่าว มองๆเหมือนมันจะไม่ค่อยเอียง แต่ตำแหน่งเจาะใกล้มากๆ แบบนี้ดีเลยครับ เนื้อเหล็กมันบางอะน้าเกรียวมันไม่พออะน้า ไม่งั้นต้องเชื่อมอากอนพอก ก่อนแล้วค่อยเจาะทะแยง นี้เจาะชิดขอบเพื่อเอาเกรียวตรงขอบมาช่วยด้วยนะเนี่ย ถ้าทะแยงกว่าีน้ก็จะติดตรงประเกนด้วย หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: KaRiLaO ที่ 24 ตุลาคม 2009 11:28:22 น่ากลับปากฉลามมาฝั่งตรงข้ามอะ ปากฉลามแบบนั้นมันเหมือนไปตานย้อนแก๊สที่แหลมของปากฉลาม
แต่ถามกลับมาฝั่งตรงข้ามมันจะไหลเข้าพ๊อตไอ้ดีได้ดียิ่งขึ้นไปเลยอะครับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 24 ตุลาคม 2009 12:49:41 น่ากลับปากฉลามมาฝั่งตรงข้ามอะ ปากฉลามแบบนั้นมันเหมือนไปตานย้อนแก๊สที่แหลมของปากฉลาม แต่ถามกลับมาฝั่งตรงข้ามมันจะไหลเข้าพ๊อตไอ้ดีได้ดียิ่งขึ้นไปเลยอะครับ ยังไงอะน้าไม่เข้าใจ อธิบายให้เห็นภาพหน่อยจะได้แก้ทันค๊าบ ตอนนี้ปลายแหล่มอยู่ห่างจากหัวฉีดน้ำมันนิดเดียวคับ หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 24 ตุลาคม 2009 13:33:28 ต่อๆ LPG กับ NGV แตกต่างกันอย่างไร LPG กับ NGV แตกต่างกันตรงที่ LPG คือ Low Price but Good แปร ราคาไม่แพง แต่ คุณภาพดี NGV คือ No Quality Gas and Hi Price but Very Stupid แปร โคตรแพง แต่ คนติด..ใคร?..มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง....ด้วย :emo6 :emo6 หัวข้อ: Re: มีสาระแก้ง่วงดีกว่า ใครโดนคำถามที่ว่า ทำไมน้ำมันแรงกว่าแก๊ส (เฉลยแล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 27 ตุลาคม 2009 17:58:43 ต่อๆ LPG กับ NGV แตกต่างกันอย่างไร LPG กับ NGV แตกต่างกันตรงที่ LPG คือ Low Price but Good แปร ราคาไม่แพง แต่ คุณภาพดี NGV คือ No Quality Gas and Hi Price but Very Stupid แปร โคตรแพง แต่ คนติด..ใคร?..มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง....ด้วย :emo6 :emo6 เป็นไรอะ |