AE. Racing Club

 :emob :emob :emob พอดีแฟนผมถอยรถดูหลังอย่างเดียว แต่ไม่ดูหน้า เลยเอไปเสยกับเสาโรงจอดรถตรง ซุ้มล้อหน้าขวาพอดี ยุบเลย ถ้าผมอยากจะทำสีเอง ผมต้องทำงัยบ้าง ตรงซุ้มล้อยุบลงไปกว้างประมาณ 2 นิ้ว เห็นว่าเล็กน้อย ก็เลยอยากลองดูมั้งพอมีทักษะกระพ่นสีนิดหน่อย แต่ยังไม่กล้าลองกับรถยนต์ ช่วยแนะนำขั้นตอนหน่อยครับ ถ้ามีรูปยิ่งดีเลยครับ (เหมือนเคยเห็นในเวป แต่หาไม่เจอซักที) แนะนำด้วยครับ :emotn :emotn :emotn

ผมว่าไม่คุ้มหรอกครับ
จ้างอู่สีทำ ชิ้นนี้ก็ไม่เกิน 2000 บาท
อุปกรณ์ที่คุณต้องมี ในการซ่อมซุ้มล้อที่บุบ
- กาพ่นสี  
- ถังลม+ที่ดักน้ำ
- ค้อนสำหรับเคาะตัวถัง
- สีโป้ว
- เกรียงสำหรับโป้วสี
- สีลองพื้น
- สีจริงที่ใช้พ่นเหมือนกับตัวถังรถ
- ที่กรองสี
- ทินเนอร์สำหรับผสมสี
- เเลคเกอร์เคลือบเเข็ง
- สว่านไฟฟ้าสำหรับขัดสีรถ
- กระดาษทรายน้ำทั้งเบอร์ละเอียดจนไปถึงเบอร์หยาบ
- เเผ่นลองกระดาษทราบทั้งเเบบเเข็งเเละนิ่ม
- ยาขัดหยาบ
- ยาขัดระเอียด


ถ้ามีอุปการณ์ครบ ก็มีขั้นตอนการทำดังนี้ครับ
1 เคาะตัวถังที่บุบขึ้นมาให้เสมอกับผิวเดิม
2 ใช้สีโป้ว โป้วให้เรียบตรงที่เคาะออกมา
3 รอให้สีโป้วเเห้งเเล้วเอากระดาษทรายขัดพื้นที่โป้วให้เรียบเสมอเเละเป็นทรงเดิมก่อนที่รถจะบุบ
4 ใช้กระดาษทรายขัดเอาเเลคเกอร์ของสีเดิมออกทั้งเเก้ม (หมายถึงซุ้มล้อหน้าขวาทั้งชิ้นงาน  เพราะถ้าพ่นเเค่ตรงที่บุบสีก็จะไม่เท่ากัน  เเต่ก็มีวิธีทำเขาเรียกว่าการต่อสี สำหรับช่างสีตัวจริงทำครับ)
5 นำฝาถังน้ำมันไปให้ร้านผสมสีให้เหมือนกับสีเดิม
6 เตรียมพื้นที่จะพ่นสีให้เรียบเเล้วก็พ่นสีรองพื้นก่อนครับ
7 พ่นสีลองพื้นเสร็จก็เอากระดาษทรายละเอียดเบอร์ 1500 ขัดให้พื้นเรียบอีกที
8 หลังจากนั้นก็พ่นสีรถจริง
9 ตามด้วยพ่นเเลคเกอร์ 3 รอบ
10 ทิ้งให้เเห้งเเล้วเอากระดาษทรายเบอร์ 1500 ขัดให้ผิวเรียบ
11 ลงยาขัดหยาบ
12 ลงยาขัดละเอียด

ป.ล.ขั้นตอนก็เยอะเเละต้องใช้ฝีมือเหมือนกันครับ
กาพ่นสีควรมี 3 ตัว  ตัวหนึ่งใช้พ่นสีลองพื้น  ตัวที่สองให้พ่นสีจริง  ตัวที่สามใช้พ่นเเลคเกอร์   ถ้ามัวเเต่มานั่งล้างกาสีมันจะพ่นสีไม่ทันครับ
เพราะขั้นตอนการเคลือบเเลคเกอร์  ควรพ่นหลังจากที่พ่นสีจริงเเล้วต้องรีบลงเเลคเกอร์เลย   เพราะถ้าสีจริงเเห้งเเล้วค่อยพ่นเเลคเกอร์เคลือบ
จะไม่สามารถซึมเข้าไปในสีผิวรถเป็นเนื้อเดียวกันได้  ทำให้เวลาใช้ไปซักพักเเลคเกอร์ที่พ่นจะหลุดลอกออกเป็นเเผ่นใส่ๆครับ
เวลาพ่นสีจริงเเละเคลือบเเลคเกอร์ยังต้องปรับกาพ่นสีอีก  ทั้งการปรับลม  การปรับเม็ดสี  การปรับไกปืน  ให้เม็ดสีที่พ่นออกมามีความละเอียดไม่เป็นเม็ดๆ
ชิ้นงานที่จะพ่น  ถ้าคุณขัดชิ้นงานไม่เรียบเสมอกัน พ่นสีไปก็จะไม่เรียบเป็นเส้น เป็นวง
สีโป้วถ้าซื้ออย่างถูกมา  ใช้ไปสักพักสีโป้วก็ยุบ

ลองทำดูครับ :emoth

 

ความรู้คับ

ถ้าอยากทำจริง ๆ ลองกับชิ้นเล้ก ๆ ก่อน พวกกระจกมองข้าง

ถ้าไม่ดี จะได้ถอนตัวทัน

ขอขอบคุณครับสำหรับ  คำแนะนำ เผอิญผมอยู่ร้านขายมอเตอร์ไซค์พอดีพร้อม ลุยโลด

ทำสีเอง แจ่มเลยครับ สู้ๆ

รอชมครับ ทักษะไม่ได้มีทุกอย่างในคนเดียวครับ ช่างเคาะกับช่างสียังต้อง
แยกกันเลยแต่ถ้าทำออกมาแล้วเรารับได้  ก็ทำเลยสนับสนุน..... :emob

สู้ๆ ขอให้ออกมาสวยครับ :emo2 :emo2

สู้ๆ รถเรา เราทำเอง จะยังงัยก้อช่าง อย่าไปสนใจกะพวกผู้ว่าเลย

เราทำ เราภูมิใจ  เสียก้อทำใหม่ อย่าใจร้อน

ผมก้อทำเองเหมือนกัน :emo2

ฝาท้าย กันชนหน้า ลิ้นหน้า สกูค ไฟเลี้ยว ทำเองพ่นเอง สีกระปํองด้วย ชิ้นต่อไป หลังคา คันนี้ผมถือว่าเป็นครู เบื่อเรียนเมื่อไร เข้าอู่ทำสี Uras รอบคันแน่ๆ  ใจรักเหมือนผมทำเลยครับ ผิดเป็นครู
็

ผมทำเองหมดครับ  เคาะเเละพ่นสี  +  ซ่อมเครื่องเเละช่วงล่าง
เพราะผมขายรถมือสอง  เดี๋ยวนี้ไม่ต้องส่งอู่สี   เเละส่งอู่ซ่อมรถเเล้วครับ
ทำเองได้หมดประหยัดต้นทุนไปเยอะครับ

 :emota :emota กำลังใจมาเพียบ งันลุยเลย สวยไม่สวย อยางว่าผิดเป็นครู

ใชคับถ้าเราพอทำอะไรเองได้แล้วออกมาไม่ขี้เหร่ผมว่าน่าภูมิใจกว่าจ้างเค้าอีกครับคนอย่างนี้แหละเจริญ
สวยด้วยมือเราคิดเองทำเองออกมาก็จะเป็นแบบของเราเองแบบที่เราชอบแน่นอนไม่ซ้ำใครด้วยสุดยอด.....สู้ๆๆๆๆๆ