|
หัวข้อ: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: corbis ที่ 26 ตุลาคม 2552 12:11:13 ถ้าขันตรง A ขึ้นไปจนขดของสปริงแถบติดกัน มันจะแข็งใช่มั้ยครับ
พอดีร้านที่ติดตั้งดันขันขึ้นไปไว้เยอะครับเพื่อเพิ่มความสูงของรถ ทั้งที่สามารถขันตรงที่ติดกับ ดุมล้อ ลงได้ :emop (http://img32.imageshack.us/img32/6862/tein3.jpg) หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 26 ตุลาคม 2552 12:17:34 ถ้าตามภาพ ตรงที่ยึดกับดุมล้อปรับขึ้นลงไม่ได้ครับ ถ้าปรับได้ตัวที่ขันล็อกต้องมีสามตัว ล็อกสปริงค์สองตัว ล็อกตัวที่ยึดกับดุมอีกหนึ่ง
ส่วนที่ขัน อัดสปริงค์ไว้ ยิ่งขันเข้าไปมากยิ่งแข็งสปริงค์มีระยะยุบน้อยลงครับ และความสูงของรถก็จะเตี้ยลงด้วย เนื่องจากสปริงค์สั้นลง หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: corbis ที่ 26 ตุลาคม 2552 12:29:54 ถ้าตามภาพ ตรงที่ยึดกับดุมล้อปรับขึ้นลงไม่ได้ครับ ถ้าปรับได้ตัวที่ขันล็อกต้องมีสามตัว ล็อกสปริงค์สองตัว ล็อกตัวที่ยึดกับดุมอีกหนึ่ง ในรูปคนละยี่ห้อกับของผมครับ ของผมปรับตรงที่ยึดกับดุมล้อได้ครับ ขอบคุณครับส่วนที่ขัน อัดสปริงค์ไว้ ยิ่งขันเข้าไปมากยิ่งแข็งสปริงค์มีระยะยุบน้อยลงครับ และความสูงของรถก็จะเตี้ยลงด้วย เนื่องจากสปริงค์สั้นลง หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 26 ตุลาคม 2552 12:32:08 ตัวใน รูป เป็น SS ครับ ไม่ใช่ FLEX แต่เจ้าของกระทู้ ใช้ SS หรือ FLEx ครับ เพราะถ้าเป็น SS เวลา ปรับสูงต่ำ ก็ จะมีผล กับ ค่า K ของ สปริง ครับ ต้องปรับ หนึด ช่วย
แต่ถ้าเป็น FLEX ก็ ไม่ต้องไปบีบสปริง ขนาดนั้น ครับ หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: osk100 ที่ 26 ตุลาคม 2552 23:22:11 เเข็งเเน่นนอนครับ
ค่า K จะมากกว่าเดิม สปริงตามรูป 6 K ก็เเข็งเอาเรื่องอยู่เเล้วครับ ss สเปคญี่ปุ่นเเน่นอนถ้าเป็นสเปคไทยใช้สปริงเเค่ 4 K เองครับ http://www.teinclub.com/ หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 26 ตุลาคม 2552 23:35:11 แข็งเป็นเกวียน !!!!
เป็นคำตอบสุดท้าย แข็งจนโช๊คเอาไม่อยู่ เด้งเป็นตุ๊กตาสปริงคอนโซลหน้ารถเลยล่ะ 5555 แต่ในรูปเป็น SS นี่ เวลาปรับขึ้นสุด มันจะแข็งมากไป ขับไม่สบายเท่าที่ควร :emoz หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: offza fte ที่ 31 ตุลาคม 2552 14:36:31 (http://img97.imageshack.us/img97/2155/291220082036.jpg)
จากรูป จุดที่ 1 คือปรับความแข็งของสปริง จุดที่ 2 ปรับสูงต่ำ ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ หัวข้อ: Re: เกี่ยวกับการขัน"โช๊คปรับเกรียว"ครับ เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 31 ตุลาคม 2552 14:40:20 (http://img97.imageshack.us/img97/2155/291220082036.jpg) จากรูป จุดที่ 1 คือปรับความแข็งของสปริง จุดที่ 2 ปรับสูงต่ำ ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ ถูกกกกกกกกกกก |