|
หัวข้อ: AE111กับสตรัตปรับเกลียว . .. เริ่มหัวข้อโดย: tourzii ที่ 26 ตุลาคม 2552 22:18:39 คือโช๊คเดิมผมมันเป็น KYB ดำๆกระบอกใหญ่ๆ + สปริง kg/mm ครับ
ถ้าเอาไปทำสตรัตปรับเกลียวจะดีไม๊ แล้วมันจะแข็งขึ้นหรือเปล่า ใจอยากได้แข็งๆ + ท้ายโด่งพองาม(ถอยขึ้นเนินละท่อขูด) :emots หรือจะเบิกโช๊คแต่งที่เป็นสตรัตปรับเกลียวมาเลย หรือสปริงอันใหม่ รึอย่างไรช่วยแนะนำทีครับ :emotw :emotw หัวข้อ: Re: AE111กับสตรัตปรับเกลียว . .. เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 26 ตุลาคม 2552 22:58:15 คือโช๊คเดิมผมมันเป็น KYB ดำๆกระบอกใหญ่ๆ + สปริง kg/mm ครับ ความแข็งไม่ได้เกี่ยวกับ สตรัตนะครับแต่มันเป็นตัวทำให้ปรับสูงต่ำได้เท่านั้นนะครับ ความแข็งต้อง สปริงนะครับ แล้วอัดน้ำมันโช็คก็ทำให้ลดการดีดของสปริงอ่ะครับ หรือว่าหนึบขึ้นครับ ถ้าเอาไปทำสตรัตปรับเกลียวจะดีไม๊ แล้วมันจะแข็งขึ้นหรือเปล่า ใจอยากได้แข็งๆ + ท้ายโด่งพองาม(ถอยขึ้นเนินละท่อขูด) :emots หรือจะเบิกโช๊คแต่งที่เป็นสตรัตปรับเกลียวมาเลย หรือสปริงอันใหม่ รึอย่างไรช่วยแนะนำทีครับ :emotw :emotw หัวข้อ: Re: AE111กับสตรัตปรับเกลียว . .. เริ่มหัวข้อโดย: tourzii ที่ 27 ตุลาคม 2552 22:27:31 แล้วสปริงอะไรแบบแข็งๆมั่งอะพี่ ราคาไม่แรง :emotq
หัวข้อ: Re: AE111กับสตรัตปรับเกลียว . .. เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 27 ตุลาคม 2552 22:41:49 แหนบไปเลยคับพี่น้อง แข็ง ๆ ;D ;D ;D
จิง ๆ ตัวปรับเกลียวเนี่ย ถ้ามันปรับตรงฐานสปริงได้นะ มันจะบีบสปริงให้สปริงแข็งขึ้นได้ แ่ต่.........ทำไปเพื่ออะไร -*- |