|
หัวข้อ: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: kotaro ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:00:03 เกลี้ยงถังพักเลย ในหม้อน้ำก็พร่องไปจนถึงรังผึ้งอันบนสุด เติมด้วยน้ำดื่มขวดเล็กหมดพอดี ดูรอยซึมตามท่อน้ำก็ไม่เห็น จะลองเปลี่ยนฝาปิดหม้อน้ำดูก่อน มีต้องดูอะไรตรงไหนอีกไหมครับ ใช้แกสนะครับ เป็นมาสองวันแล้วครับ
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:17:21 พัดลม มีปัญหา หรือป่าว ครับ?
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: golf... ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:20:12 ดูฝาหม้อนํ้าถูกต้องแล้วคับ และอีกอย่างหม้อนํ้าอาจจะระบายไม่ทัน :emotz :emotz
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: kotaro ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:26:59 พัดลมหมุนอยู่ครับ น้า
ความร้อนก็ปกติ ไม่ถึงครึ่ง ขับวันละ 30 กม. ไป กลับ หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:41:39 วาวน้ำเสียป่าว คับ มันเปิดตลอดเวลา
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: Eccentric AEracingclub ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:43:18 ปั้มน้ำเสียหรือเปล่าครับ และก็ว่าวน้ำครับ รอผู้ตอบต่อครับ
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:46:18 คือ ที่บอกว่า พัดลม เนี่ย
ผม เพิ่งเป็นมาไม่นานนี้ ปกติ ผมก็ ใช้งาน วันละประมาณ 30 โล ไป กลับ ที่ทำงาน กับ บ้าน ซึ่ง ระยะ ที่ว่า เนี่ย เครื่อง ยังไม่ทันจะร้อน เลย ทีนี้ ปัญหา ผม มันก็เกิดว่า เอ ทำไม รถผม พัดลม ทำงาน ปกติ ความร้อน ก้ไม่เคย เกิน ครึ่ง แต่ทำไม น้ำที่ถัง พัก มัน ดัน ออกไป หมดเลย ไม่เหลือ ต้องคอยเดิม ตลอด ก็ ไม่ได้ ติดใจอะไรใช้มาเรื่อย จนวันนึง มาหา เสี่ยแฟร์ ที่ร้าน ก็ เอารถจะไป จูน ไดโน ก็ ไป รถติด แถวๆ ศรีนครินทร์ ก็ ดู เกจ์ เช็คตลอด ก็ มี อยู่ช่วงนึง พบว่า ความร้อน เกินครึ่งไป หน่อย นึง ซึ่ง มันไม่เคยเป็น ขณะนั้น เปิดแอร์ ปกติ แต่พอ รถ ออกวิ่ง ความร้อน ก็ เหลือ ครึ่ง นึง ปกติ ก็ เลย เก็บ อาการไว้ เพราะ นัด ไดโน ไว้แล้ว ก็ จูน จนเสร็จ จากนั้น ผม ก็ มาหา สาเหตุ ก็ สันนิฐาน กับ เพื่อนๆ ว่า ถ้า น้ำมันดัน ออก ก็ แปลว่า ฝาหม้อน้ำเสื่อม ฝาอาจจะโก่ง ปะเก็น อาจจะแลป หรือ วาวล์น้ำตัน หม้อน้ำตัน พัดลมไม่มีแรง พัดลมเจ๊ง เทอร์โมสตรัท มีปัญหา ก็ ไล่ กันไป เรื่อย ตั้งแต่เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนวาวล์ น้ำ ล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนเทอร์โมสตรัท ก็ ไม่หาย ก็ งงๆ สุดท้าย มาหา เจอ ที่ ปลั๊กเทอร์โมสตรัท ครับ สายสัญญาณ มันเกิอ ออกไซด์ ขาดใน ทำให้ พัดลม ติดๆ ดับๆ ซึ่งเราไม่รู้ว่า มันจะติดตอนไหน ดับตอนไหน ก็ เลย เป็น สาเหตุ ว่า ตอนที่เราขับๆไป แล้ว วาวล์ น้ำ มันเปิด ซึ่ง เวลา วาลว์ มันเปิด เนี่ย พัดลม ก็ ต้องทำงาน ควบคู่ กันไป แต่ของผม วาวล์ เปิด พัดลม ดันไม่ทำงาน ใน จังหวะนั้น ( แต่เวลา จอดเช็ค มันก็ ดัน หมุนปกติ ) พอพัดลม ไม่ทำงาน น้ำมันก็ ดัน ออก หม้อพัก จนหมด ก็ เลยถึงบางอ้อ ทำ ปลั๊กสายไฟ เทอร์โมสตรัทใหม่ แล้วก็ test ทีนี้ พอวาวล์ เปิด พัดลม ทำงาน คู่กัน ตั้งแต่ นั้น น้ำในหม้อพัก ไม่เคยหาย เลย ครับ จนปัจจุบัน ยังไง ลอง เช็คๆดู ครับ เผื่อ จะเป็นปัญหา ที่ เราคาดไม่ถึง เหมือนผม เพราะในห้องเครื่องมันร้อนครับ สายไฟ ก็ มี กรอบ มี ผุ บ้าง ต้องคอยเช็ค ครับ หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: kotaro ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:46:41 พรุ่งนี้ลองฝาก่อน ถ้ายังหาย ค่อยไล่ วาล์วน้ำ แต่วาล์วน้ำเปลี่ยนไม่ถึง หกเดือนเลยครับ :emotq
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: kotaro ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 21:48:19 คือ ที่บอกว่า พัดลม เนี่ย ผม เพิ่งเป็นมาไม่นานนี้ ปกติ ผมก็ ใช้งาน วันละประมาณ 30 โล ไป กลับ ที่ทำงาน กับ บ้าน ซึ่ง ระยะ ที่ว่า เนี่ย เครื่อง ยังไม่ทันจะร้อน เลย ทีนี้ ปัญหา ผม มันก็เกิดว่า เอ ทำไม รถผม พัดลม ทำงาน ปกติ ความร้อน ก้ไม่เคย เกิน ครึ่ง แต่ทำไม น้ำที่ถัง พัก มัน ดัน ออกไป หมดเลย ไม่เหลือ ต้องคอยเดิม ตลอด ก็ ไม่ได้ ติดใจอะไรใช้มาเรื่อย จนวันนึง มาหา เสี่ยแฟร์ ที่ร้าน ก็ เอารถจะไป จูน ไดโน ก็ ไป รถติด แถวๆ ศรีนครินทร์ ก็ ดู เกจ์ เช็คตลอด ก็ มี อยู่ช่วงนึง พบว่า ความร้อน เกินครึ่งไป หน่อย นึง ซึ่ง มันไม่เคยเป็น ขณะนั้น เปิดแอร์ ปกติ แต่พอ รถ ออกวิ่ง ความร้อน ก็ เหลือ ครึ่ง นึง ปกติ ก็ เลย เก็บ อาการไว้ เพราะ นัด ไดโน ไว้แล้ว ก็ จูน จนเสร็จ จากนั้น ผม ก็ มาหา สาเหตุ ก็ สันนิฐาน กับ เพื่อนๆ ว่า ถ้า น้ำมันดัน ออก ก็ แปลว่า ฝาหม้อน้ำเสื่อม ฝาอาจจะโก่ง ปะเก็น อาจจะแลป หรือ วาวล์น้ำตัน หม้อน้ำตัน พัดลมไม่มีแรง พัดลมเจ๊ง เทอร์โมสตรัท มีปัญหา ก็ ไล่ กันไป เรื่อย ตั้งแต่เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนวาวล์ น้ำ ล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนเทอร์โมสตรัท ก็ ไม่หาย ก็ งงๆ สุดท้าย มาหา เจอ ที่ ปลั๊กเทอร์โมสตรัท ครับ สายสัญญาณ มันเกิอ ออกไซด์ ขาดใน ทำให้ พัดลม ติดๆ ดับๆ ซึ่งเราไม่รู้ว่า มันจะติดตอนไหน ดับตอนไหน ก็ เลย เป็น สาเหตุ ว่า ตอนที่เราขับๆไป แล้ว วาวล์ น้ำ มันเปิด ซึ่ง เวลา วาลว์ มันเปิด เนี่ย พัดลม ก็ ต้องทำงาน ควบคู่ กันไป แต่ของผม วาวล์ เปิด พัดลม ดันไม่ทำงาน ใน จังหวะนั้น ( แต่เวลา จอดเช็ค มันก็ ดัน หมุนปกติ ) พอพัดลม ไม่ทำงาน น้ำมันก็ ดัน ออก หม้อพัก จนหมด ก็ เลยถึงบางอ้อ ทำ ปลั๊กสายไฟ เทอร์โมสตรัทใหม่ แล้วก็ test ทีนี้ พอวาวล์ เปิด พัดลม ทำงาน คู่กัน ตั้งแต่ นั้น น้ำในหม้อพัก ไม่เคยหาย เลย ครับ จนปัจจุบัน ยังไง ลอง เช็คๆดู ครับ เผื่อ จะเป็นปัญหา ที่ เราคาดไม่ถึง เหมือนผม เพราะในห้องเครื่องมันร้อนครับ สายไฟ ก็ มี กรอบ มี ผุ บ้าง ต้องคอยเช็ค ครับ ครับ ผม สงสัย ต้องลองครับ ได้ผลยังไงจะมาเล่าครับ ว่าแต่พัดลมผมน่ะ เปิดตลอด ไม่มีเซนเซอร์แล้ว ต่อตรงไว้ครับ อิอิ หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 10 พฤศจิกายน 2009 22:49:27 ตัวการใหญ่ ที่เป็นผู้ต้องหาครั้งนี้น่าจะเป็นหม้อน้ำคับ ถ้านานแล้ว ลองล้างดูครับ ไม่เสียหาย
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: ake_kubpom ที่ 11 พฤศจิกายน 2009 11:59:21 เห้นบอกว่าติดแก็สด้วยใช้มั้ยครับ ลองดูที่หม้อต้มก็ได้นะครับจะมีท่อน้ำเข้ากับออกที่หม้อต้มอยุ่สองท่อ บางที่โฮลริงในท่ออาจเสื่อมทำให้น้ำซึมออกมาได้นะครับ ลองสังเกตุดุว่ามีคราบน้ำอยู่ที่หม้อต้มริป่าวนะครับ และก็อย่าลืมดูพวกท่อยางต่างๆด้วยนะว่า บวมหรือรั่วซึมตรงไหนบ้าง ต้องลองดูหลายๆอย่างครับเผื่อจะเป้นเส้นผมบังภูเขา
ขอให้หาสาเหตุเจอไวๆนะครับ หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: offza fte ที่ 11 พฤศจิกายน 2009 12:04:54 ฝาหม้อน้ำครับน้าโก๋ ผมก็เพิ่งแก้อาการนี้หาย หลงทางไปไกล หมดไปเยอะ
มาแก้หายเพราะความฟลุ๊คบอกเค้าเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ความหมายของผมถึงฝาที่เป็นข้องอ แต่ร้านดันซื้อฝาปิดหม้อน้ำ ฝาแท้ศูนย์มาให้ ผมเลยเซ็งๆไ่ม่ทำมันละ พอขับรถกลับบ้านแล้วไปอุดรฯ มาเช็คอีกที น้ำเลิกหายแหละ หมดไป 120 บาท หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: ROMEo@MAN_u ที่ 11 พฤศจิกายน 2009 12:12:50 ของผมเคยเป็นครับ ปั๊มน้ำรั่วครับ
หัวข้อ: Re: น้ำหาย เริ่มหัวข้อโดย: B-BOY-AE101 ที่ 11 พฤศจิกายน 2009 13:02:14 ผมก็เป็นอยู่ครับ น้ำในหม้อพักหายตลอดเลยแต่ ที่หม้อน้ำไม่หาย
วาล์วน้ำเพิ่งเปลี่ยนส่วนความร้อนก็ปกติ อาการนี้น้ำมันดันออกใช้เปล่าครับ :emox |