AE. Racing Club

โทลล์เวย์เตรียมปรับราคา
(http://image.ohozaa.com/ia/0capture.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=fa95e7789b205e387f2dbb694278b5c8)
ดอนเมืองโทลล์เวย์​ เตรียมปรับราคาค่าผ่านทาง ทั้งเส้นจาก 55 บาท เป็น 85 บาท ดีเดย์ 22 ธ.ค. นี้ เมิน เสียงบ่นราคาแพง อ้างเป็นไปตามสัญญาสัมปทาน ขณะที่กรมทางหลวง เสียงอ่อย ไม่มีสิทธิห้าม ...

นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะกรมทางหลวงเป็นคู่สัญญากับบริษัททางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) ผู้บริหารทางยกระดับอัตราภิมุข (ดอนเมืองโทลเวย์) เปิดเผยถึงกรณีดอนเมืองโทลล์เวย์ เตรียมปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางโทลเวย์ ทั้งเส้นจาก 55 บาท เป็น 85 บาทในวันที่ 22 ธ.ค.นี้ว่า ยอมรับว่า การปรับขึ้นราคาของดอนเมืองโทลล์เวย์ครั้งนี้ เป็นอัตราที่สูงมากจาก 55 บาท เป็น 85 บาท เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน ที่ได้ลงนามขยายอายุสัมปทาน 27 ปี ตั้งแต่วันที่ 12 ก.ย.50 แต่การปรับขึ้นราคาครั้งนี้ สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้ทางอย่างมาก เร็ว ๆ นี้ ตนจะเรียกผู้บริหารโทลล์เวย์ มาหารือถึงแนวทางการช่วยเหลือผู้ใช้ทาง โดยอาจ เจรจาขอชะลอการปรับราคา หรือลดสัดส่วนการปรับราคา โดยจะยึดหลักตามสัญญาตามสัมปทาน เพื่อป้องกันปัญหาการฟ้องร้อง ซึ่งจะได้ข้อสรุปก่อนวันที่ 22 ธ.ค. นี้แน่นอน

สำหรับการปรับขึ้นราคาครั้งนี้ ทำให้อัตราค่าผ่านทางใหม่ (ขาออก) ในด่านช่วงดินแดน - ดอนเมืองจากเดิมรถ 4 ล้อ 35 บาท ปรับขึ้นเป็น 60 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 65 บาท เป็น 90 บาท ส่วนช่วงที่ 2 จากดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 20 บาท เป็น 25 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 30 บาท เป็น 35 บาท ทำให้ตลอดทั้งเส้นทางขาออก รถ 4 ล้อ ปรับขึ้นราคาจาก 55 บาท เป็น 85 บาท หรือปรับขึ้นราคา 30 บาท ขณะที่รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 95 บาท เป็น 125 บาท ส่วนอัตราค่าผ่านทางใหม่ (ขาเข้า) ช่วงอนุสรณ์สถาน - ดินแดน รถ 4 ล้อ จาก 55 บาท เป็น 85 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 95 บาท เป็น 125 บาท ส่วนช่วงดอนเมือง - ดินแดง รถ 4 ล้อจาก 35 บาท เป็น 60 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 65 บาท เป็น 90 บาท 

อย่างไรก็ตามที่ผ่านมากรมทางหลวง ได้หารือร่วมกับผู้บริหารโทลล์เวย์ ซึ่งได้หยิบยกปัญหาการปรับขึ้นราคาในอัตราที่สูง จะกระทบกับปริมาณผู้ใช้ทางแล้ว แต่ผู้บริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ ยืนยันว่า จะปรับราคาดังกล่าว เพราะเป็นไปตามสัญญาสัมปทาน และไม่ได้ปรับขึ้นราคามา 2 ปี นับตั้งแต่ปี 50 ทางกรมทางหลวง จึงได้สั่งการให้ดอนเมืองโทลล์เวย์ไปประกาศให้ผู้ใช้ทางรับทราบ เนื่องจากตามขั้นตอนการปรับขึ้นราคาทางดอนเมืองโทลล์เวย์สามารถปรับขึ้นได้ ตามสัญญาสัมปทานได้เลย

“ ทุกอย่างเป็นไปตามสัญญาสัมปทาน เพราะกรมทางหลวง ไม่มีอำนาจสั่งห้ามขึ้นราคาได้ หากทำเช่นนั้น กรมทางหลวง ก็จะถูกฟ้องร้อง เป็นคดีความ และอาจถูกปรับเป็นจำนวนมาก แต่กรมทางหลวง ก็เข้าใจถึงความเดือดร้อนของผู้ใช้ทาง จึงจะเรียกผู้บริหารดอนเมืองโทลเวย์ มาหารือแนวทางที่จะเยียวยาผู้ใช้ทางร่วมกัน เพื่อไม่ให้กระทบกันทั้ง 2 ฝ่าย ”

นายสมบัติ พานิชชีวะ ประธานกรรมการบริหารดอนเมืองโทลล์เวย์ กล่าวว่า บริษัทยืนยันปรับขึ้นราคาวันที่ 22 ธ.ค.นี้แน่นอน และได้ทยอยประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้ทางทราบแล้ว ซึ่งยอมรับว่าการปรับขึ้นราคาครั้งนี้จะทำให้ผู้ใช้ทางลดลง เนื่องจากปรับขึ้นสัดส่วนสูง โดยปัจจุบันดอนเมืองโทลล์เวย์มีผู้ใช้ทางเฉลี่ยวันละ 80,000 คัน เมื่อปรับขึ้นจะมีการประเมินผลกระทบอีกครั้ง แต่ยืนยันว่าราคาค่าผ่านทางขณะนี้เมื่อเปรียบเทียบกับราคาค่าผ่านทางทางด่วนขั้นที่ 1 และ 2 ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ก็ไม่ได้สูงเกินไป ส่วนกรณีที่กรมทางหลวง จะขอเจรจาให้ชะลอการปรับราคาหรือลดสัดส่วนขึ้นค่าผ่านทางนั้น ยอมรับว่าสนใจแนวทางที่จะขยายอายุสัมปทาน เพื่อแลกกับชะลอการขึ้นค่าผ่านทางครั้งนี้ แต่จะขอรอพิจารณาข้อเสนอของกรมทางหลวงอีกครั้ง

ด้านนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า หากดอนเมืองโทลล์เวย์ จะปรับราคาค่าผ่านทางในวันที่ 22 ธ.ค. นี้ ก็ต้องปล่อยให้เป็นไปตามสัญญาสัมปทาน เพราะหากภาครัฐ ไม่เห็นด้วยที่จะให้ปรับราคา หรือมีมติชะลอการปรับค่าผ่านทาง ก็อาจจะมีปัญหาการฟ้องร้องในภายหลังได้ ส่วนการที่หลายฝ่ายมีความเป็นห่วงว่า หากปรับราคาแล้ว จะทำให้ผู้ใช้ทางลดลงนั้น ก็ต้องปล่อยให้เป็นเรื่องของโทลล์เวย์ เพราะถือว่า เอกชนต้องรับความเสี่ยงทางด้านการตลาด ของปริมาณผู้โดยสารที่จะมาใช้งานลดลงด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า อัตราค่าผ่านทางตามอายุสัมปทาน 27 ปี หากมีการปรับขึ้นราคาครั้งนี้แล้ว ต่อไปจะมีการปรับขึ้นราคาทุกๆ 5 ปี จนกว่า จะหมดอายุสัมปทานในวันที่ 12 ก.ย. 77 โดยขึ้นราคาครั้งนี้แล้ว จะปรับขึ้นอีกครั้งในวันที่ 22 ธ.ค. 57 ช่วงดินแดน - ดอนเมือง รถ 4 ล้อ จาก 60 บาท เป็น 70 รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 90 บาท เป็น 100 บาท ช่วงดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 25 บาท เป็น 30 บาท รถมากวว่า 4 ล้อ จาก 35 บาท เป็น 40 บาท

และจะปรับขึ้นอีกครั้งในอีก 5 ปี หรือในวันที่ 22 ธ.ค. 62 ช่วงดินแดน - ดอนเมือง รถ 4 ล้อ จาก 70 บาท เป็น 80 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 100 บาท เป็น 110 บาท ช่วงดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน จาก 30 บาท เป็น 35 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก40 บาท เป็น 45 บาท และจะปรับขึ้นราคาอีกครั้งในวันที่ 22 ธ.ค. 67 ช่วงดินแดน - ดอนเมือง รถ 4 ล้อ จาก 80 บาท เป็น 90 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 110 บาท เป็น 120 บาท ช่วงดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 35 บาท เป็น 40 บาท รถมากว่า 4 ล้อ จาก 45 บาท เป็น 50 บาท และปรับขึ้นราคาอีกครั้งในวันที่ 22 ธ.ค. 72 จนสิ้นสุดอายุสัมปทาน ช่วงดินแดน - ดอนเมือง รถ 4 ล้อ จาก 90 บาท เป็น 100 บาท รถมากกว่า 4 ล้อ จาก 120 บาท เป็น 130 บาท ช่วงดอนเมือง - อนุสรณ์สถาน รถ 4 ล้อ จาก 40 บาท เป็น 45 บาท รถมากวว่า 4 ล้อ จาก 50 บาท เป็น 55 บาท

อ้างอิง : http://www.thairath.co.th/content/eco/45907

 :emoty :emoty :emoty

ทางด่วน บางนา-ชลบุรี ยังถูกกว่าเรย ระยะทางไกลกว่าด้วย

เช็ดเข่ ไป-กลับสุวรรณภูมิทุกวันนี้ก็จะสองร้อยอยู่แล้ว ขึ้นมาคราวนี้เม้มสามร้อยก่าแน่ๆกรู แสรดดดดดดดดดดด  :emotib

ใครจะขึ้นวะเนี่ย :emog

 :emo8 :emo8 :emo8 เอ้า สูบเลือดกันเข้าไป คนรับกรรมก็คือประชาชนพวกเรานี่ล่ะ แสรด...ที่นี่ประเทศไทย...สมัยหน้ามิงไม่ได้เป็นหรอกไอ้สิทธิไอ้เทือก...ไม่เห็นหัวคนยากคนจนเลยนะมริงแสรด กรุเกลียดไอ้เหลี่ยม ยังต้องเกลียดมิงอีก แสรด  :emo8 :emo8 :emo8

เข้ากรุงทีไร แมร่งมันก็ถนนเส้นเดียวนั่นล่ะ มันตั้งด่านเก็บอยู่ได้ มันจาเอาเปรียบประชาชนไปถึงไหนฟ่ะ เงินที่สร้างก็ภาษีพวกกูนะ...แสรด ยังมาเรียกเก็บเงินอีก บ้านเมืองมันถึงไม่ไปถึงไหน มิน่า บินไปกระบี่อาทิตย์ที่แล้ว หัวดำมีแค่สิบยี่สิบคนเอง ที่เหลือแมร่งหัวแดงทั้งเครื่อง ทั้งขาไปและกลับ กรุยังสงสัยเลยว่า กรุอยู่ประเทศไทยหรือต่างประเทศฟ่ะ  ทามมัยฝรั่งมันเยอะจัง ขายประเทศให้เขาไปเลยดีไหม แสรด :emo8 :emo9

 :emoto

ใจเย็นๆนะครับ  เหอๆ  เป็นห่วงๆ

คิดว่าวิภารถน่าจะติดมากยิ่งขึ้นนะครับ จากผลการขึ้นราคาครั้งนี้ ........

แย่จัง

ใจเย็นครับพี่ มันเป็นของฝรั่งมาตั้งแต่สมัยนานมาแล้ว ช่วงที่เค้าฮิตแปรรูปอะไรซักอย่างน้าที่ให้เอกชนเข้ามาสัมปทานอ่ะ....หุหุ
ผมล่ะเซงเป็ด ใช้บ่อยด้วยสิเส้นนี้

แพงเกินนน

แล้วอย่าลืมจัดหนวดมายืนปลายทางเหมือนเดิมนะครับ แบบเกิน 110 แล้วโบกเหมือนที่ผ่านมาอ่ะ...ก็นี่มันยุคมันข้าวยากหมากแพงนี่เนอะ


ร่วมใจกันไม่ขึ้นซักอาทิตย์ เอาให้ข้างบนโล่ง ผมว่าตัวใหญ่มีหนาวตูดครับ

 :emoto

 :emotr ใครไปทำงาน ขึ้นไปกลับ + ค่าน้ำมัน + ค่าข้าว พอดีครับ ทำงานฟรี.. :emotf

  :emotb :emotb

แพงขนาดนี้
ปล้นนนน ดีกว่าค่ะ!!

วิ่งข้างล่างก็รถติด วิ่งข้างบนก็แพงอีก เห้ออออ

กำ ...

ไม่ขึ้น

 :emo5

ธรรมดาก็ไม่อยากขึ้นอยู่แล้วแม่มขึ้นอีกสงสัยเลิก   :emoe

ถ้าจำไม่ผิด Tollway ไม่ได้เอาภาษีประชาชนสร้างครับ  เหมือน BTS ครับ

คือปล่อยสัมปทานให้มี บ.เอกชนมารับสัมปทานไปสร้าง(เสียเงินสร้างเอง) แล้วมีสิทธิเก็บเงินตามสัญญาสัมปทานได้ แต่เมื่อหมดสัมปทาน ทุกอย่างก็จะเป็นของรัฐ ถ้าจำไม่ผิดจะประมาณ 17 ปีหรือไงนี่แหละ แต่รู้สึกจะมีการต่อสัญญากันไปแล้ว(มั้ง) ก็ต้องไปดูละว่า รมว.คมนาคมคนไหนเซ็นไป

บ.ที่รับสัมปทานก็คือ บ.ของตระกูลนายเก่าผมเองครับ ตระกูล พานิชชีวะ จะว่าทาง รัฐบาลก็คงไม่ได้ คงต้องว่าทาง บ.เอกชนนี่แหละ ซึ่งจริงๆต้องดูว่าเขาขาดทุนหรือกำไรมากขนาดไหน ถึงต้องขึ้นราคา

แต่ที่แน่ๆ ผมไม่ขึ้นแน่นอน ยอมรถติดดีฝ่า ไม่ไหว

 :emoa :emoa :emoth ขอบคุณครับ  หลุดไปหน่อย แค่เสียวเอง อิอิอิ แต่บิดามันสมควรโดนมั่ง  :emoti :emotn :emotp :emo8