AE. Racing Club

4a-fe  เซตโบ  ใช้งบประมาณเท่าไรคร้าบบบ

สเตป ประมาณว่า ขับสนุก ต้นจัด 

ขนาดโบก้อประมาณ ของ4e-fte  และที่สำคัญ  ไม่พังง่ายอ่ะคร้าบบบ

ผู้รู้ช่วยตอบที่นะคร้าบบบบ  ^___^

อินเตอร์ 2000-4000.-
เดินท่ออินเตอร์ 7000-10000.-
เทอร์โบ 1000-3000.-
เขาโบ 5000-7000.-
ปะเก็น 2000-3000.-
กรองเปลือย xxxx แล้วแต่หา
ท่อยางข้อต่อก็มี 1000-2000.- + -
เจาะแคร้งน้ำมัน สายถักเลส 1000-2000.-
โบลออฟ 1000-xxxx.- ว่ากันไป
ตัวหลอกตัดบูส FCD 1000-2000.- +-
แมพเจ ไม่น่าเกิน 1000.-
นมค. สังเคราะห์ 100% แล้วแต่จะหาได้ครับดีๆหน่อย
ค่าแรง+อะไรนิดๆหน่อยๆตามใจช่างแล้วแต่ครับ  3000-6000.- + -

บูส สะแตนดาด เวตเกตในตัว 0.5 ปอน(ลูกทุ่ง ไม่รู้จะอยู่นานแค่ใหนครับ)
...
....
.....
สเตป ใหญ่โตก็ ลูก ซูป ก่องฟ้าพ่วงนิดนึง หัวฉีด ดีๆหน่อยท่อ ขยาทั้งเส้น ประมาณ 2 นิ้วก็พอถ้าโบลูกเล็ก

ใจรักทำเลยครับ  ใจไม่รักก็ ขับเดิมๆ แต่ใจรักแล้วไม่ไหว ก็ 4E-FTE แหล่ม เดิมๆโรงงานก็ขับมันส์แล้วมั้งครับ

ผมว่าจาทำอยู่เนี่ยนั้งศึกษา ข้อมูลมานานแระ
ในความคิดผม บูธน้อยมะเลย 0.5 เพราะมะได้ไปแข่งกะคัยเอา แรงก่าเดิมหน่อยเท่านั้น
หลายคนก้อบอกว่ามะเชื่อเดียวก้อเพิ่มบูธ  แต่ผมรู้ลิมิทตัวเองคับ เพราะเป็นคนรักรถมาก
เท่าที่ ศึกษามานะ ที่ว่าจาทำเพราะข้อมูลในเวบเนี่ยแหละ  ได้จากพี่นก ที่เคยบอกไว้ นั้งอ่านนานมาก...อิอิ
1.อินเตอร์ 2000-3000 หาดูในเวบ
2.โบ 2500-4000 ดูเอาว่ารุ่นไหนที่ชอบความแรงที่ใช่
3.โบออฟ 3000-3500
4.เวสเกต 2500-3000
5.กล่อง ฟ้า 5000-7000 ราคาตามคนขาย+ค่าจูนแระติดตั้ง5000-6000
6.ปั้มติก เจ 700-800
7.เรกุเรต 500-800 มั้ง
8.เขา 4500-5500 หรือ มือ2 ดูเอา
9.ท่ออินเตอร์ 3500-4000
10.ท่อยางเทอโบ เทคเท่านั้น 1500-2000 ปะเก็นอีก 3000 ได้
11.ท่อรัด300-400  นี่ยังมะรวมค่าติดตั่งนะ แล้วแต่อู่ ลูกเดิมก้อได้บูธ มะเลย1.0
เนี่ยที่ผมว่าจาทำ  อันไหนที่ไม่มีกลไกมากนักก้อมือ 2 ก้อได้ แต่ที่จำเป็นก้อมือ 1 ไปเลย
จาว่าไปก้อเยอะนะเนี่ย....อิอิ  :emotc

ไม่วาง4e-fte หรือไม่ก้อ 20v ไปเลยครับ เค้าว่าแรง

สเตปนี้ น้องสิงโตวิ่งได้กี่วันครับ อิอิ

^ ^ ผมก็บอกแบบนั้นอ่าครับ  รักรถมาก เงินตัวเอง  ไม่เกิน2อาทิตย์ ปรับเล่นซะ บานึงอยากลอง ไปซะไส้แตก

อย่าไปบอกเค้าจิคับพี่ตั้ม อาย อิอิ ^ ^ ไม่ถึงอาทิตย์ด้วยซ้ำมั้ง อิอิ ^ ^  พี่ตั้มคร้าบบ เด๋ว ผ้าเบรค หลังปีใหม่น๊ะคร้าบบ   กำลังเล็งสายถักไว้อยู่ หุหุ ^ ^

เซตอยู่ครับ บูส0.6

ใช้โบ CT9 ของ 4EBO เซตแบบดากๆเลยขึ้นเฮด เดินท่อ ใส่ FCD ใช้แก๊ส

ถ้าไม่มีีกล่องฟ้า หรืออะไรที่ปรับไฟ+น้ำมันได้ อย่าเซตเลยครับ ปลายเกียร์2ก็เขกแล้ว เพราะเครื่อง NA รอบยิ่งสูง องศาไฟยิ่งแก่ แล้วมันจะพังเอา

หมดไป ค่าเดินท่อ+ขึ้นเฮด12000  ค่าโบ+อินเตอร์+โบลว์ออฟของ 4eโบ 3500  FCD ได้มาฟรี

เบ็ดเสร็จ15000 แต่ขับห่วยมาก ต้นๆดีมาก ปลายๆวิ่งไม่ได้เลย เขก

(http://i106.photobucket.com/albums/m247/sunnypoppy/P1020125.jpg)

โบนี่ใช้ของอะไรดีครับ อยากได้ที่เป็นบอลแบริ่งอะครับ  :emos :emos

(ผมทำลูก + มีกล่องนะฮะ)  :emo7

ihi f55 หรือไม่ก็ garrett ของ sr หลังหัก ครับ

f55 นี่โบแต่งหรอครับ หรือของเดิมของเครื่องอะไร

ละทั้ง 2 ลูกราคาประมาณเท่าไหร่ครับ  :emotv :emotv

เมื่อก่อนเคย เซ็ทโบ4afe  ได้ปี1ไส้แตกคับ ตอนนี้4อีโบ มันและสบายใจกว่ากันเยอะคับ ออโต้ด้วยนะของผม ลอง402 ม. 16.99วิคับ

เก็บเงินก่อนเด๋วทำมั่ง

ฝาลายไฟแก่ อิอิ
กลับมาจากโซนแล้วหรอครับ

ค่าใช้จ่ายขนาดนี้ เพิ่มอีกนิดวางเครื่องโบแท้เถอะครับ ดีกว่ากันเยอะ.

ทำไรอ่ะ ?

ในกระทู้ขายของเห็นมีคนขายชุดเซ็ตโบอยู่ลองไล่หาดูครับ

แอบ มา หา ข้อ มูล มั่ง อิ ๆๆ

แต่ ผม ก็ ยัง เชื่อ ว่า เครื่อง 4a-fe  เซตโบ ทนมาก อยู่ ดี ไม่ จุกจิก วิ่งดี ด้วย ยืนยัน นอนยัน เลย ครับ

ยังไงเครื่องเทอร์โบโรงงาน ฟันธง ทนกว่าแน่นอน

 :emotg

ผมว่าจะเซตวางพวก4efteเดิมดีกว่า

ขอบคุณ ทุกความคิดเห็นนะคร้าบบบบ

ซักจะเปลี่ยนใจแล้วสิ  งั้น น่าจะเป็น 4e-fte น่าจะเข้าท่ากว่า

แล้วแท่นเครื่องแปลงเยอะไหมครับ ??

แล้วเรื่องอู่ที่จะวางที่ไหนดี  ผมอยู่รังสิต  คร้าบบบ

มันไม่แรงนะครับ 4e-fte น่ะ บอกไว้ก่อน เดี๋ยววางมาแล้วจะผิดหวังเอาครับ แค่ขับสนุก ดึงขำๆ

แต่ประหยัดน้ำมันดีครับ

มันไม่แรงนะคับ 1300ซีซี แต่ว่า ขับมันมากๆๆ แถว มีเสียงสนานหูดีนักแล บูช ชิว ชิว ชิว

วางใหม่ก็ได้ แค่ std. วันนึงก็ต้องขยับขยายอยู่ดี  :emotw

เครื่องพันสามไม่แรงนะครับ
ถ้าวิ่งยาว ๆ พันหกดีกว่า

 :emotg

ยังติดอยู่แค่เรื่องโบอะครับ SR เค้าว่าพังง่าย  :emotf

อยากได้บอลล  :emotv

ขอถามไว้เป็นข้อมูลหน่อยนะครับ  

เมื่อก่อนที่เซ็ทโบ4afe มีพ่วงกล่อง เสริมปะเก็น และเปลี่ยนลูกรึป่าวครับ อ้อแล้วบูสเท่าไหร่ครับถึงพัง

ขออีกคำถามแล้วกันครับ4efte เห็นใครๆ เค้าบอกกันว่า 20v ทิ้งยาวๆ จริงมั้ยครับ

ขอบคุณมากๆครับ ถ้าตอบคำถามเหล่านี้ให้ผม :emo2

แวะมาดู.....
^^^^^
^^^^^
ชุดนี้เลยคับ กล่อง ปะเก็น ลูก ที่ว่ามา เหนียวแน่นอน :emo2

จริงครับ 20v แรงครับ ทิ้งยาวๆตั้งแต่เกียร์ 1 เลย

ให้วิ่งสัก 12-13 ต้องทำไรมั่งอ่ะครับ  พอดีอยากทำอยู่ครับ  บอกหน่อยอิอิอิ

ชอบจัง คุยแต่เรื่องแรงๆ   ตอนนี้กะลังคิดถึงฝา20V มองรูปการแล้ว ทั้งรายจ่ายและการใช้งานแบบยาวๆ มีอนาคตกว่าเซตโบใช่มั๊ยคับพี่น้อง

4afte ตัวจริงมาแล้วครับ

ผมนะ เข้าใจครับ ว่า เครื่องเทอโบมาจากโรงงานนะมันทนครับ แต่ สี่อีนี่พันสาม นะครับ ลากบอดี้ สามห่วง หนักไหมครับ แล้วก็ไม่เคยเห็นว่ามันเป็นเครื่องแสตนดาด สำหรับ เออี ร้อย เลย นะ ครับ   ถ้าเป็น สตาเล็ท ละ โอเค เลย ไม่เถียง ............ถ้าคิดจะวางสี่อีโบ คือ ใช้ น้อย วิ่งทางใกล้ ครับ อันนี้แนะนำ ใช้ได้ ครับ แต่ ถ้า คุนนำ มา ขับซิ่ง แต่ง เครื่องยนต์ เครื่องที่ ซีซี น้อย ยังไง ก็ เสีย เปรียบ ครับ เพราะว่า กำลังน้อย แต่ลากตัวถังที่หนัก ครับ

ส่วน สี่เอเอฟอี นั้น ติด รถ มาจาก โรง งาน พื้น ฐานดี ทน อยู่ แล้ว แรงม้า กับ แรง บิด ที่ มาก กว่าลากตัวถังน้อยกว่า  เพียง แต่ ว่า ต้อง เซต ให้ ถูก วิธี เท่านั้น  .......ส่วนที่ไม่ เป็น ที่ นิยม ทำ กัน นั้น เพราะ ค่า ใช้ จ่าย ที่ สูง พอควร ครับ

 
 

4e เครื่องแตน ดากๆ ออกโรงงาน ในบอดี้ EE101 ก็มีครับ NAด้วย คงไม่หนักไปกว่า AE101หรอก เนอะ ส่วนเซตโบ

ทำแล้วคุ้มกับเงินที่เีสียไปมั้ย นั้นขึ้นอยู่กับความพอใจของเจ้าของรถครับ 1300ก็มีข้อดีคือประหยัดครับ ขับในเมืองที่ลากได้ไม่เกิน120 เนี่ยถือว่า okเลย

ส่วนตัวผม รถบอดี้ EE101ครับ จาก1300 ก็ยกลงวาง20V ที่เลือก20v เพราะผมชอบลากรอบครับรู้ตัวว่าถ้าทำเครื่องมีหอยได้พังคาเท้าแน่ๆ

ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ครับผม ถ้าชอบล่ะก็ทำเลยครับ เชียร์เต็มที่ หรือว่าจะทำแบบทีเดียวจบๆไปเลย 3S GTE Dcoil ไปเลยครับ จบแน่ๆ

เดิมๆ เลยรึเปล่าครับ 16.99 วิ แล้วหมดไปเท่าไหร่ครับ

ผมสนใจจะเอา 4a fe ของผมไปเซ็ทโบเหมือนกัน ช่างบอกว่าบูสไม่ถึงครึ่งบาร์ น่าจะ 0.4 ได้ เปลี่ยนประเก็นอย่างเดี๋ยว อนาคตว่าจะเปลี่ยนเป็นลูกซุป เลยอยากสอบถามเพื่อนๆว่าลูกซุปนี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับผม

เค้าพูดกันในมุมของการใช้งานจริงรึป่าวครับ  เคยใช้อยู่ก็น่าจะรู้นะครับว่า4E FE มันเป็นยังไง OKรึป่าวรู้ๆกันอยู่ครับ

ถ้าจะให้ดีลองไปคุยกับคนที่ทำ 4E FTE แรงๆ ดูครับว่าทำอะไรไปบ้าง ใช้เงินไปเท่าไหร่ :emots


เบิกใหม่ราคา 6,800-7,000 ครับ

ถ้า4เอ ออโต้นี่เซตโบจะรุ่งป่ะครับ

ซุปเถอะ ยาวๆๆๆ ลองขับ ของคนอื่นดูแล้วจะรู้ว่ามันส์

ลูกซุปเบิกใหม่ หาจากไหนหรอฮะ  :emotv :emotv

ราคาเท่าไหร่ มาพร้อมแหวนเลยใช่ปะครับ  :emotia

ผมสนใจจะเอา 4a fe ของผมไปเซ็ทโบเหมือนกัน ช่างบอกว่าบูสไม่ถึงครึ่งบาร์ น่าจะ 0.4 ได้ เปลี่ยนประเก็นอย่างเดี๋ยว อนาคตว่าจะเปลี่ยนเป็นลูกซุป เลยอยากสอบถามเพื่อนๆว่าลูกซุปนี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับผม
[/quote]

เบิกใหม่ราคา 6,800-7,000 ครับ
[/quote]

ถ้าหาเป็นมือสอง พอทราบราคาไหมครับ และนอกจากเปลี่ยนลูกแล้วต้องเพิ่มไรอีกไหมครับ ผมอยากเน้นแบบทนทานบูสเท่าเดิม ขอบคุณมากครับผม

:emotl

ผมลองคุยกับช่างก็ดีนะครับ เป็นข้อมูลเปรียบเทียบครับมีมิซซูเครื่อง 1500 แคมเดี่ยว(น่าจะเป็น lacerตัวเก่าไม่มั่นใจนะครับ) มาเซ็ทไปก็ขับสนุกดีครับผมลองขับมา ต้นมาไวกว่าเดิม เจ้าของรถบอกว่าประหยัดน้ำมันกว่าเดิม เพราะอันเก่าวิ่งไม่ออกต้องเหยียบเหนื่อยมากๆ แต่หลังเซทออกตัวทันใจ เป็นข้อมูลให้ครับ ไอผมเองก็ไม่ค่อยเก่งครับ แต่ลองขับดูแล้วผลลัพธ์น่าพอใจดีครับ(มาเร็วกว่าเราเยอะเลย) ออโต้เหมือนกันครับผม

แหล่มมากๆๆๆค่ะ

มีครับ ของใหม่ ลูก แหวน สลัก ครบๆ เป็นของซุปตัวแอร์โฟล์วครับ 81 มิล หัวเว้า กึ่งฟอร์จ  :emoth สนใจ pm มานะ

กระทู้ นี้มีแต่รถ แรงๆ กันทั้งนั้น

มาแอบดู..รถแรงเค้าคุยกันน

จัดไปครับผม

มีผมไม่แรงอยู่คนเดียวเอง

ผมด้วยครับ  อิอิอิ

อยาก มี หอย บ้างง

หอยกล่องได้มั้ย

ตอนนี้กำลังทดลองอยู่คร้าบบ


ไม่รู้ได้เรื่องอะป่าวเส็ดแล้วไงมาบอก


ผม7a  fe

 :emo2ไม่รู้ว่าไปถึงไหนกันแล้วครับ55