AE. Racing Club

คือผมเคยไปตรวงรถ ที่ตรอ. เอกชน เขาบอกว่าเบรกหลัง2ข้างไม่เท่ากัน(งง) แต่ผมยังรู้สึกเบรกได้ปกติ แต่ไม่ทันใจเท่า ALTIS ทำไงดีครับ

อยากถามว่าควรดู เปลี่ยน ซ่อมอะไรให้เบรกเป็นปกติครับ หรือดีใกล้กับ ALTIS ราคาเท่าไรครับ ทั้งของมือ 1 หรือ 2

ผมได้ยินว่าเปลี่ยนเป็นหม้อชั้นครึ่งดีกว่าจริงไหม หรือใช้ของเดิมชั้นเดียวดีกว่าครับ

ปล. ผมขับไม่เกิน 80 ไม่เน้นแรงแต่นุ่มๆ

ในความคิดเห็นส่วนตัวแล้ว ผมใช้สามห่วง GXi 1600 ปี 94 Auto ผมเองก็รู้สึกว่าเบรคที่มากับรถมันเหมือนจะไม่หยุดนะ แต่พอเหยียบลงไปลึกๆ มันก้อหยุดนะ เบรคกันจะรู้สึกแข็งๆ และแล้วผมก้อไปเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่ง (เซียงกง) รวมติดตั้งประมาณ 1500 บาท ให้ความรู้สึกว่าดีขึ้น นิ่มขึ้น แต่หากจะเทียบกับรถใหม่ ยังห่างกันมากครับ เพราะตัวผมเองมี lanser ซึ่งเป็นดิสก์ 4 ล้อ  ABS หม้อลมชั้นครึ่งเหมือนกัน แต่การทำงานของเบรค ก้อดูดีกว่า สามห่วงเยอะ เมื่อเทียบหม้อลมชั้นครึ่งเหมือนกัน จากการเปลี่ยนหม้อลมให้สามห่วง ยอมรับว่าดีขึ้นนะ แต่หากจะให้เทียบกับอัลติส ซึ่งเป็นรถใหม่ หรือรถที่มีดิสก์ 4 ล้อ คงจะไม่เท่ากันแน่นอน เพราะตราบใดที่ล้อหลังเราเป็น ดรัมส์ หน้าเป็นดิสก์ การจับของผ้าเบรค คงไม่เท่ากัน คงลำบากหน่อยล่ะครับ มันเป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ และก้อจากประสบการณ์ที่ผมใช้และทำกับรถผมเอง เท่านั้นนะครับ หากผิดพลาด ก็ โหสิ ด้วยนะครับ และอีกอย่างหนึ่งนะครับ ผ้าเบรคของดิสก์นะสำคัญด้วยนะ ต้องเปลี่ยนให้ถูกกับรถ ว่ารถเราเป็นเกียร์ธรรมดา หรือออโต้ เพราะสองอย่างนี้จะใช้ผ้าเบรคกันคนละอย่าง ผมเจอมากับตัวครับ ไอ้ร้านยอดแย่ แถวคลองสี่รังสิตนครนายก มันมั่วใส่ให้ผมมาแล้วครับ ตอนนี้ก้อยังทนใช้อยู่ เพราะเสียดาย แถมเวลาเบรคตอนรถจะหยุดจะมีเสียงดังตลอด ผมเองก้อเพิ่งจะฉลาดเมื่อไม่นานนี้ ผมใช้เบนดิกอยู่ รถออโต้ แต่ผ้าเบรคสำหรับเกียร์ ธรรมดา ก่อนเปลี่ยนถามให้ดีนะครับ จะได้ไม่เสียเปรียบพวกช่าง (หัวมัน) อย่างผมงัยครับ ฮิ ฮิ

ไม่เกี่ยวหรอกว่ามันเป็นดิสก์หรือดรัม

แต่สำคัญที่ขนาด

ดิสก์วงเล็กๆ กับดรัมอันโตๆ อะไรดีกว่าคงเข้าใจได้ไม่ยาก


เพิ่มจานแล้ว(เส้นรอบวง/มีครีบ) เพิ่มแม่ปั๊ม เพิ่มหม้อลม ใช้ผ้าเบรคเกรดเหมาะกับลักษณะการขับของเรา
ทำทั้งชุดถึงจะเห็นผล ทำไม่ครบระวังดีๆค่อยลอง

**อย่าให้เบรคหลังปสภ.ดีเกินเบรคหน้าด้วย.

ใส่ดิสก์เบรคหลังเลยคับ

 :emotn :emotn งืมๆๆ

 :emott