AE. Racing Club

อยากรุว่าแตกต่างกันไงหรอคับ โช๊คเดิมพอขับเร็วๆกะเข้าโค้ง มีเสียวตลอดคับ ถ้าเปลียนเปนเลวินแกนใหญ่จะนิ่งขึ้นป่าว ขอบคุนคับ   :emos

ส่วนตัวไม่ได้ขับซิ่งนะครับบอกอารมณ์ความรู้สึกไม่ค่อยจะถูก แต่บอกได้อย่างนะครับ เลวินแกนใหญ่ (KYB แก๊สกี่งน้ำมัน ญี่ปุ่น) เป็น โช๊ค สแตนดาร์ส  เหมิอนกันนะครับ ควมแตกต่างผมว่า ไม่มากนะครับ ตัวแกนก็เท่าๆกับ ของ AE92 GTI (KYB แก๊สกี่งน้ำมัน ไทย) เลยครับ

ต้องบอกว่า มันเท่ากันครับ เพราะ ช๊อคของ GTi เมืองไทย มันใช้ มาตราฐานเดียวกับ เพื่อนร่วมรุ่น อย่าง ทรูโน่ และ เลวิน ใน อนุกรมเดียวกัน ในญี่ปุ่น ครับ  จะมี ก็ แต่ SE limited และ รุ่นที่ต่ำลงมา ของไทย แหละครับ  ที่โตต้า ให้ ของห่วยๆ มาใช้

ถ้าคิดจะเอา ของ เลวินแกนใหญ่ มาใช้  ให้ เอา มาทั้งตัวสตรัท เลย ครับ สปริงด้วย  เพราะ สิ่งที่เหนือกว่า ของเดิม มัน มีเรื่องสปริง เข้ามาเอี่ยวด้วยครับ :)

รอกูรูมาสรุปอยากเปลี่ยนเหมือนกัน

รอ รอ รอ

นุ่มขึ้นนะครับ

แต่เข้าโค้งแล้วเสียวมากครับ ต้องยกเลย (พอๆกับโช๊คเดิมนะ)

แต่นุ่มขึ้น

หาโช้คแต่งไปเลยครับ

หลังจากเคยลองใช้มาจะได้ไม่เสียเงินหลายต่อ