AE. Racing Club

อยากวางเครื่องใหม่อ่ะคับ
วางเกียร์ AT นะคับ
ขอแรงนิดหนึ่งนะคับ
EE 101

เอานิดเดียวหรือ  4E-FTE ครับ  นิดเดี๋ยว  ครับ 

แรงแบบขำๆๆคับ อิอิ

ถ้าจะให้ดี ก็คงต้องเข้ามาในโซน แล้วขอลองนั่งรถพี่ๆแต่ละคันดูอ่ะครับ ว่านิสัยเครื่องแต่ละตัว เป็นยังไง

ตามนั้นเลยคับ  หรือว่าจะมาลองนั่งรถผมก่อนเดิมๆautoก่อนจะไปเป็นฝาดำ    :emoa :emoa

ทำไมผมไปแล้วยังไม่ได้นั้งเลย  :emoa :emoa

อยากไปเหมือนกันคับ
แต่รถยังไม่พร้อมเลย
รถพร้อมเมื่อไรจะไปที่โซนนะคับ
แล้ว4E-FTE เป็นยังไงบ้างคับ
ช่วยแนะนำหน่อยคับ
ไม่มีความรู้เลย
เพิ่งซื้อรถอ่ะคับ
แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไรคับ
ขอบคุงมากคับ :emotn :emotn :emos :emotn

รอพี่เอกมา บรรยาย เลยคับ แร๊ง.... :emoa

ขอถามก่อนนะคับ..ตอบคำถามให้หมดนะครับผมจะได้แนะนำถูก :emotv :emotv :emotv

1. ปกติขับคนเดียว หรือมีผู้ร่วมเดินทางเยอะหรือเปล่า
2. การเดินทางขับวันละกี่กิโลต่อวัน ต่างจังหวัด หรือ ในเมือง
3. ช่วงความเร็วที่ใช้อยู่โดยปกติ
4. ลักษณะการขับ ชอบเหยียบแช่มั้ย หรือ ซัดเป็นครั้งเป็นคราว
5. คาดหวังความเร็วปลายมั้ย หรืออยากได้ความเร็วปลายที่เท่าไหร่
6. ชอบซัดแข่งกับคันอื่นหรือไม่
7. เครื่องเดิมติดแก๊สหรือเปล่า
8. งบประมาณที่มีที่ตั้งไว้ในใจ..

แค่นี้ก่อนแล้วกันครับ ตอบให้หมดแล้ว เดี๋ยวจะมีพี่ๆ เพื่อนๆๆมาแนะนำเองคร้าบบบ  :emotn :emotn :emotn

ตอบคับ
1. คนเดียวบ่อยครับ มีร่วมทางบ้าง ปะปาย ก็เอาเป้น ว่า 2 คนอ่ะ  :emotq
2. ทุกวันนี้ไม่กี่โล เพราะใกล้ที่ทำงาน แต่ถ้าย้ายกลับ กทม ก้ น่าจะมี 50 โลขึ้นครับ  :emotp
3. ความเร็ว เฉลี่ย 100 ตลอด ยิ่งโล่งๆๆ ยิ่งเหยียบครับพี่  :emotq
4. แช่ บ้าง ซัด บ้าง ตามอารมณ์ ครับ  :emo3
5. ไม่ได้คาดหวัง ถนนหมดก่อน ทุกวันนี้เครื่องเดิมยังซัด ถึง 180 เลย อ่ะ  :emof
6. ชอบมากเจอกะบะจี๊ตูด ผมหลบ แล้วตามเลย มันส์ดี แต่ตามไม่ทัน ห่างประมาณ 6-7 ลำ ก็ยังตาม อิอิ :emoa
7. ติดอยู่ ครับ ประหยัดดี แต่ถ้าจะซัดแบบมันส์ๆๆก็กดเป็น น้ำมัน เข็มตกฮวบๆๆเลย (ใช้น้ำมันได้ล่ะใช้บ่อยเลยผม)  :emob :emoa :emow

ที่ตอบมาทั้งหมด ยังไงพี่เอกช่วยแนะนำผมด้วยนะครับ  :emotn :emotn :emotq

พี่เอกเรา แน่นอนจิงๆ :emoa :emoa

1. ปกติขับคนเดียว นั่งไม่เกิน 3 คน
2. การเดินทางขับไปมีตติ้งอย่างเดียว แข่งขัน ตามกิจกรรมของคลับ
3. ช่วงความเร็วที่ใช้ซัดตลอด
4. ลักษณะการขับ ชอบเหยียบแช่ ติดแบบ NA 20 วาล์ว มาอ่ะ
5. ไม่คาดหวังอ่ะ ชอบแรงบิดอัตราเร่ง  
6. ไม่ค่อยซัดแข่งกับใคร  ยกเว้น  อิน  ชอบมาไล่  พี่
7. เครื่องเดิมกำลังจะยกออก ไม่ติดแก๊ส
8. งบประมาณ อืม  ....  ตามกำลัง

ตายเลยท่านปา-ทาน   ได้คำตอบอย่างนี้
คิดหนักเลยยยยยยยย :emox :emox

เอามาใช้ ยังไม่ถึง 2 หมื่น โล  ยังเครียดอีกหรือ

เป็นกระทู้ ถาม-ตอบ ไปซะแล้ว

กลายเป็นว่า จขกท ไม่มาตอบเลย หุหุ  :emoa
แก้ข่าวครับ :emok
ข้อ6. ของ ปา-ทาน ผ๋มไม่เคยไล่ครับ
ตามธรรมดายังไม่ทันเลยจะไล่ได้ไง  :emob
ที่ดูเหมือนไล่เพราะผมกลัวหลงอ่ะครับ  :emotq

อิอิแซ่วเล่นนะ   :emo1 :emo1

[/quote]1. ปกติโดยสาร 2 คนส่วนใหญ่อ่ะคับ
2. ขับรถเดินทางประมาณอาทิตย์ละ 2 ครั้งครั้งละประมาณ 30 กิโล เดินทางในเมือง จะกลับต่างจังหวัดก้อปีละ 2-3 ครั้ง ไปกรุงเทพ-ชุมพรนะคับ (ที่เหลือจอดคับ)
3. ใช้ความเร็วที่ 100 - 120 คับ
4. ลักษณะการขับ ชอบเหยียบแช่คับ
5. ขอปลายซัก 180 -190 อ่ะคับ(ขอให้ชนะวีออส หรือแจ็สก้อพอคับ)
ุ6. ก้อชอบนะคับ เห็นวีออส หรือแจ็ส ก้ออยากแข่งอ่ะคับ
ึ7. ไม่ติดแก็สคับ เครื่่องเดิม 1300 cc เกียร์ออโต้คับ
8. งบประมาณ 4 หมื่น อ่ะคับ
ช่วยแนะนำด้วยนะคับ
ขอบคุงคับ

1. ปกติโดยสาร 2 คนส่วนใหญ่อ่ะคับ
2. ขับรถเดินทางประมาณอาทิตย์ละ 2 ครั้งครั้งละประมาณ 30 กิโล เดินทางในเมือง จะกลับต่างจังหวัดก้อปีละ 2-3 ครั้ง ไปกรุงเทพ-ชุมพรนะคับ (ที่เหลือจอดคับ)
3. ใช้ความเร็วที่ 100 - 120 คับ
4. ลักษณะการขับ ชอบเหยียบแช่คับ
5. ขอปลายซัก 180 -190 อ่ะคับ(ขอให้ชนะวีออส หรือแจ็สก้อพอคับ)
ุ6. ก้อชอบนะคับ เห็นวีออส หรือแจ็ส ก้ออยากแข่งอ่ะคับ
ึ7. ไม่ติดแก็สคับ เครื่่องเดิม 1300 cc เกียร์ออโต้คับ
8. งบประมาณ 4 หมื่น อ่ะคับ
ช่วยแนะนำด้วยนะคับ
ขอบคุงคับ



[/quote]

ตามที่พูดมาสบายมากครับมาเอา เครื่องผมเลย 4afe+น้ำมัน+แก๊ส  :emoa :emoa
ล้อเล่นนะ

20V ไปเลยครับแบบนี้ สบายๆๆ  :emo2

ตามที่พูดมาสบายมากครับมาเอา เครื่องผมเลย 4afe+น้ำมัน+แก๊ส  :emoa :emoa
ล้อเล่นนะ

20V ไปเลยครับแบบนี้ สบายๆๆ  :emo2

[/quote]
 :emotn20 V เกียร์ออโต้ ต้นมันอืดใช่หรือป่าวคับ :emotn :emotn

แหม... 4E-FTE ออโต ก็น่าลุ้นได้คับ :emots :emots

แต่ถือว่าสัปดาห์นึงใช้รถน้อยๆๆมั่กๆ ค่าน้ำมันคงไม่เป็นปัญหาเท่าไหร่ ชอบซัดกับแจ๊สกับวิออสด้วย แหม จริงๆแล้ว 20V เกียร์ธรรมดาน่าจะตอบโจทย์ได้อยู่..
แต่เห็นว่าอยากได้ออโต้ งั้นเชียร์ 4EFTE แล้วกันครับ อิอิ

คันนี้ ถนนในเยาวราชยังซัดได้เลย ข้าน้อยซูฮก จริงๆๆ คันนี้ 5A-FE แต่ขับยังกะมี 20 V


คันนี้ 4A เซ็ทโบเอง เสียงจี๊ดจ๊าด..


ส่วนคันนี้วาง 20V เกียร์ธรรมดา ซัดมันส์มาก...คอนเฟริม เจ้าตัวบอกยังดึงไม่พอ...คริๆๆๆ

จะเอาความเร็วปลาย 18-190 ต้องมีกล่องปลดล๊อคความเร็วครับ  ไม่งั้น 180 ตัด

ตกลง4EFTE หรือ20 v ไหนดีกว่ากันเนี้ยคับ
แล้วต้องใช้งบเท่าไรคับพี่

ถ้า 4E-FTE ออโตค่าเครื่องราคาประมาณอยู่ที่ 18000-20000 ตัวใหม่นะคับ EP91 เอามาวางแทนเครื่อง 1300 เดิมได้เลย แปลงไม่เยอะ เพลาก็ใช้ของเดิม ค่าวางประมาณ 10000 +-   แบ่งเป็นค่าวาง + ค่าวายสาย + ค่าทำท่อ + ของเหลว อาจจะต้องเจาะจมูกข้างหน้าเพราะอินเตอร์บนจะติดกระดูกงูที่ฝากระโปรงค่าทำประมาณ 3500-4000 หรือมากกว่านั้น ที่เหลือเอาไว้ ซื้อเกจวัดบูสซักตัวและซ่อมจุกจิกคับ เช่น เทอร์โบที่มากับเครื่องอาจมีน้ำมันซึมซึ่งก็ต้องเปลี่ยน ไปๆๆมาๆๆ ก็เกือบ 40000 เหมือนกันคร้าบ..

ถ้า 20V ลำพังค่าเครื่องอยู่ที่ 22000-25000 ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ค่าวางพอๆๆกันครับ ที่เหลือก็เอาไปทำช่วงล่าง โช๊ค เบรค ให้มันแจ่มๆ เพราะเครื่องน่าจะมีน้ำหนักมากกว่าเครื่องเดิมแน่ๆๆคร้าบ นอกจากนั้นให้พี่เพื่อนๆๆที่ลงเข้ามาเสริมก๊าบ 

ขอบคุงคับ
รอคำแนะนำจากพี่อีกนะคับ :emotn :emotn :emotn :emotn

วาง 20 V จบง่ายกว่าครับ 

แต่ถ้าจะเอาไปทำต่อ 4E-FTE ไปดีกว่า ขับสนุกกว่าครับ

อิน@พระนคร, โอ๋AE101.PZ และ 0 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

จับพี่โอ๋ได้ครับ มาอ่านแต่เช้าแบบนี้แสดงว่า มาหาข้อมูล วางเครื่องอ่ะจิ :emoa :emoa

   โอ้โฮ้..เพื่อนๆตอบกันหมดแล้ว..ไม่รู้ผมจะตอบอะไรดี
เอาเป็นว่าผมใช้รถอาทิตย์ละครั้ง..ซัดตลอดเพราะไม่อยากตามตูดใคร  :emotq
ใช้ทีออกต่างจังหวัดตลอด...ความเร็วไม่รู้เพราะมองแต่ถนน
ใช้แต่น้ามันไม่ได้ติดแก้ส..(เครื่องใกล้จะพังแล้วครับ) :emotq :emotd

มาจับพี่ใช่ไม๊อิน งั้นพี่ยืมตังค์วางเครื่องหน่อยครับ อิอิ

เชียร์ 4afe ครับใช้อยู่ 100-140 ไม่นาน แต่หลังจากนั้น 140-170 นานหน่อย สำหรับแก๊สนะ
น้ำมันก็ 100-160 สบายมาก จากนั้นก็แช่ไปเลย ถ้าถนนพอก็ไปได้ 180
แต่น้ำมันรอบตัด 6500 อ่ะครับ แต่แก๊ส 7000 ก็ได้ถ้าไม่กลัวพัง

แต่ใจผมเชียร์พี่ 20v เลย  สบายๆๆ นานๆๆใช้ทีอีก รับรองสบายๆๆครับ
auto 20v ก็แรงครับผมรับรองออกเอี๊ยดแน่ๆๆ เห็นมากะตา รอเจ้าตัวมาตอบเคยใช้ auto 20v น้องหนุ่ย
แต่ปัจจุบันแรงกว่าเดิมเพราะไปเอาเกียร์ ธรรมดา มาใส่  :emoa :emoa

โห  :emo5 :emo5 ชิงเอามุขนี้มาเล่นก่อนเลยนะพี่โอ๋
ที่จับอ่ะจะบอกว่าเอาตังค์มายืมหน่อย 16000 จะเอาไปซื้อทองใส่  :emoa :emoa

อิน@พระนคร, chana และ 0 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

เจออีกคนล่ะครับ พี่เอ วางเมื่อไหร่ล่ะเนี่ย แรงๆๆรับรอง เครื่อพี่เพียวใครๆๆก็อยากได้
วิ่งน้อยเหลือเกิน ถ้าผมมีเงินอ่ะเอาไปแล้ว  :emotn :emotn :emotq

 16000.....พี่ว่ามันเยอะไปหรือเปล่า เค้าขายกันแค่ปิ๊ปละร้อยกว่าบาทเองนะ  อิอิ

นะ นะ นั่น ทองม้วนคร้าบบบ

ฮาม๊ากๆๆ ทะลึ่ง ทึงโป๊ะ  :emoq :emoq :emotd

ซื้อกับพี่เอ เลย มีส่วนลดด้วย อิอิ

ปล. พี่เอครับ ขอค่าโฆษณาด้วย  :emotq :emotq

ช่ายพี่เอ ลงราคาทองวันนี้เลยพี่ เอาแบบพี่เปิดกะทู้ ราคาทอง ประจำวันเลยพี่ อิอิ
สมาชิกโซนมีส่วนลดพิเศษด้วยนะพี่เอ อิอิ   :emotn :emotn

แล้วถ้าจะวางเครื่อง
วางที่ไหนดีคับ
แนะนำหน่อยคับ
 :emotn :emotn :emotn

ถ้าสนใจจิงๆๆและพร้อมที่จะทำ

ทางเลือกแรก ก็มาเลยครับ มามิตติ้งกัน 
เสาร์ที่ 13-2-2010 อ่ะครับที่โลตัส พระราม 3 จะได้พูดคุยแนะนำ กันคับ

ทางเลือกที่สอง ก็ติดต่อ เฮียตี๋ เองเลยครับ ไม่ก็พี่เพียว ปา-ทาน โซนคับ


 :emotk

ราคาทองแท่ง ณ วันนี้ 16700-16800  บาท
ราคาทองรูปพรรณคงสู้ราคากทมไม่ได้หรอกคับ
กทมถูกกว่าคับ 
แค่วันนี้ลงจากเมื่อวานนี้ก็600บาทแล้ว :emots :emots

ขอบคุณครับพี่เอ แต่ผมรอบาทล่ะ 10000 แล้วค่อยซื้อดีก๋า  :emotq
จะมีวันนั้นไหมเนี่ย   :emox

ทองขึ้น น้ำมันขึ้น ค่าครองชีพขึ้น
แต่ทำไมเงินเดือนมันไม่ยอมขึ้น
โลกนี้ไม่ยุติธรรมเลย :emox :emox

4E-FTE --> http://www.youtube.com/watch?v=ZTlYDZx__yg 
อารมณ์ประมาณรู้สึกดีที่มีเสียงแปลกๆๆยามขับครับ อิอิ


4A-GE 20V ---> http://www.youtube.com/watch?v=t2YNf6mOOB0
อันนี้มันส์ตรงลากรอบนี่แหล่ะคร้าบ

เลือกไม่ถูกเลยคับ
ดีทั้งคู่เลยคับ
ขอบคุงมากคับที่ช่วยให้คำแนะนำดีๆนะคับ
 :emotn :emotn :emotn

ชอบเทอร์โบ มากๆๆ เลยอ่ะ  :emol :emol :emol

กระทู้นี้ยาวที่สุดในปีนี้เลย คึกคักๆๆๆคร้าบบ  :emom :emom :emom

แหมๆๆจะมาทำงานในเมืองสงสัยต้อง 4อีโบแล้วม้างงง 555

แล้วขอถามต่อนะคับ
โช๊คสตัสเกลียวไทยทำ(โช๊คเดิมนะคับแล้วต้องใช้สปิงโหลดด้วยหรือป่าว)
กับโช๊คมือสองยุ่น
อันไหนดีกว่ากันคับ
อยากได้แบบนุ่มๆๆหนึบๆๆอ่คับ

เชียร์ มือสองยุ่นครับ อยากได้แบบไหน ถามพี่เพียวได้เลยครับ

ปา-ทานเพียวมาตอบหน่อยเร็ว :emok

นุ่มๆๆหนึบ สงสัยต้องสปริงโหลด + โช๊คธรรมดาหล่ะครับผม
สปริงโหลดอยากได้ยี่ห้อไหน เลือกเลยครับ H&R Tein RSR Apex  เยอะมากหลายยี่ห้อครับ
เรื่องโช๊คก็แล้วแต่ครับว่าจะใช้มือ 1 ของใหม่เลยหรือว่าแกนใหญ่ที่เป็นโช๊คเลวินครับผม มือ 2

แต่ถ้าอยากได้ปรับเกลียวนั้นต้องถามก่อนว่า ต้องการให้รถเตี๊ยกว่า การใช้สปริงโหลดหรือเปล่า..เพราะมันจะปรับความสูงได้ครับ ปรับเกลียวไทยทำมันอาจจะเจอคำว่ากระด้างได้คร้าบ

หรืออยากเทพไปกว่านั้น  โช๊คปรับเกลียวมาตั้งแต่กำเนิด TEIN ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจครับ ตรงรุ่น หนึบๆ แต่ราคาก็ใช้ได้อยู่ 20K Up

ปล. เดี๋ยวให้เพื่อนๆๆพี่ๆๆแถวนี้มาแนะนำต่อเพราะเคยเห็น เคยใช้ มากันหมดหล่ะคร้าบ.. อิอิ

ปล2. พี่น้องในโซนครับ ใครใช้โช๊คสปริงอะไร รายงานด่วนนนนน..ใครบอกขอให้แตะเอี๊ยได้มากกว่าปีที่แล้วเยอะๆๆ เลย อิอิ

ปล3. ผมสปริง Tein + โช๊คเดิมคร้าบ..

ส่วนช่วงล่าง ก็คงต้องลองนั่งอีกแหละครับ
ของผม โช๊คอัดน้ำมัน+สปริง Rs-R ครับ ก็หนึบในระดับปานกลางครับ

ถ้าเลือกไม่ถูกก็20V+เทอร์โบ

ใช่เลยยาวแล้วอิอิ :emoa


ยังไม่รู้เมื่อใดเลยพี่ที่จะหางานในเมืองหลวงได้เฮ้อ  :emox


แตะเอี๊ยคงไม่ได้แล้วล่ะ มีแต่ให้ พ่อกะแม่ แทนเค้าให้เรามาเยอะล่ะเราต้องคืนบ้าง  :emow

โช๊คเดิมสปิงเดิม แค่เซ็ตที่ร้าน  FIRST โชคชัย 4 อ่ะครับ  :emotn

เจ้าพ่อความแรงมาตอบเองเลย
พี่หยู พี่เค้าแค่จะวางแบบธรรมดาอ่ะไม่ได้จะเอาแรงปี๊ดแบบพี่  :emoa :emoa

ผสมกันเลยนะ หยู 555+

สปิงโหลดราคาประมาณเท่าไรคับ
 :emotn :emotn :emotn

เอาให้จบก็ต้องสตรัทปรับเกลียว ต้องมี 20000 ล่ะ

ส่วนผมใส่ TEIN TYPE FLEX ครับ

ขอบคุงคับ

 :emotn :emotn :emotn