|
หัวข้อ: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ อยุธยา ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 07:53:05 ตอนนี้ฝาลายในเจ้าแดง เริ่มออกอาการงอแง ยางตีนวาล์วรั่ว ยังหาจังหวะเหมาะ ไปทำไม่ได้
ช่างบอกว่า ไหน ๆ ก็รื้อทำยางตีนวาล์วแล้ว เปลี่ยนมันใหม่หมดทุกอย่าง ซีลทุกตัว รวมไปถึงประเก็น แหวนลูกสูบก็น่าจะเปลี่ยนตามไปเลยทีเดียว ไปอีกอู่นึง อู่นี้โมรถแต่ง เชียร์ให้เอาท่อนล่าง 7A มาประกบ จะได้เป็น 1800 ทวินแคม .ปล. ไม่ได้เน้นความแรงมากมายนัก อยากได้แค่ขับสนุก เพราะถ้าเน้น คงเซตโบไปนานแล้ว :emoth เลยอยากจะถามว่า ใครเคยเอาท่่อนล่าง 7A มาประกบกับฝา 4AGE 16Vบ้าง ผลดีผลเสียมีอะไรบ้าง ต้องดัดแปลงแก้ไข มากน้อยขนาดไหน งบประมาณค่าใช้จ่ายคร่าว ๆ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: <"เป็นคนเลวซํกพักนะ"> ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 08:40:34 http://www.youtube.com/watch?v=YOaCfRAp3h0&feature=related
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 09:17:29 ลุยเลยน้า ท่าจะแหล่ม
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 09:22:25 ขอเข้ามาศึกษาด้วยครับ...อยากแรงแบบชาวบ้านเค้าบ้าง :emom
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ->>Senselessness<<- ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 09:28:30 อ้าว ล้มเลิกโครงการฝาดำ หกเกียร์ไปแล้วเรอะน้าอู๋
ใจรักฝาลายจิงคับ :emo2 :emo2 :emo2 หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 09:56:19 ลองติดตาม super bee ดูยังอ่ะคับ ใน motor track
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ อยุธยา ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 10:25:03 อ้าว ล้มเลิกโครงการฝาดำ หกเกียร์ไปแล้วเรอะน้าอู๋ ใจรักฝาลายจิงคับ :emo2 :emo2 :emo2 ตอนแรกก้ว่าจะไปฝาดำ แต่เสียดายของแต่งเครื่องฝาลายอ่ะดิ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 10:26:17 ยังไม่เคยทำแต่เคยศึกษามานิดหน่อย
น้าต้องหาสายพานไทม์มิ่งเทียบใหม่ ให้ยาวมากกว่า 113 ฟัน แต่ไม่รู้เท่าไหร่ เดี๋ยวคนที่เคยทำน่าจะมาบอกได้ แล้วรูข้อเหวียงที่ยึดฟลายวีล เอฟอีเป็นหกรู ฟลายวีล จีอีเป็นแปดรู อันนี้ผมไม่ทราบว่าเค้าแปลงอันไหนเข้าหากัน อันนี้ผมคิดเองว่าคงลากรอบได้ไม่มันเท่าเดิมเนื่องจากช่วงชักมากขึ้น แต่บางคนบอกลากได้ไม่มีปัญาหา ท่อนล่าง7A น่าจะครึ่งหมื่นอัพ รื้อทำค่าของพวกปะเกนชุดใหญ่ และค่าแรง ผมตีรวมๆ สองหมื่น บวกลบ ไม่น่าจะมากเท่าไหร่ครับ รอท่านอื่นๆมาต่อ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 11:46:34 อ้าว ล้มเลิกโครงการฝาดำ หกเกียร์ไปแล้วเรอะน้าอู๋ ใจรักฝาลายจิงคับ :emo2 :emo2 :emo2 ตอนแรกก้ว่าจะไปฝาดำ แต่เสียดายของแต่งเครื่องฝาลายอ่ะดิ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 12:07:56 สายพานใช้ 116 ฟัน
แก้ท่อน้ำ เปลื่ยนฟลายวิล สลับลูกสูบ อะไรประมานนี้ เคยคิดทำตอนฝาลายเหมือนกันดูๆแล้วมันบานปลายแน่ แลยยก7aมันทั้งตัวset bo มันซะเลย แต่ถ้าทำผมว่ามันก็ขับสนุกดีนะ น้า หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 12:44:54 จะเอาแรงก็ ตามแบบรถคุณ นก 7A turbo ประกอบฝาลายเลยครับ สูตรสำเร็จ เลยครับ ไม่ต้องไปคิด มาก
แรงแน่นอน เอาใส้ให้เหนี้ยวก็พอ แต่ถ้าทำ NA แนะนำ 20V ครับ เครื่องเดิมจูนกล่อง มีค่าพอๆกับ ฝาลายท่อนล่าง 7A แล้วละครับ แต่รู้สึกวาฝาลายท่อนล่าง 7A จะต้องใช้งบประมาณมากกว่านะครับ แต่ถ้าคิดว่าลองเล่นแล้ว ถ้าไม่พอใจติด turbo แนะนำสูตรนี้เลยละครับ แรงแน่นอน ต่อไปสงสัยต้องวิ่งตามน้าอุ่แล้วละนี้ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 14:54:44 4A ฝาลาย + 7A หาสายพานยากมาก
รถคุณ นก+มอร์ซี้ดดดด จอดอยู่ชาติฝ่าาาาา กว่าจะหาสายพานได้ :emov หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 16:04:48 ยากนี้คือ หาในบ้านเราไม่ได้หรือว่า ไม่รู้ว่าหาที่ไหนครับ ถามหน่อย เพราะว่าต่อไปคงจะทำเล่นซัก 1 ตัว
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 22:50:18 ของน้าน่ะ 16v น่ะดีแล้วครับ บิดมาเร็ว รอน้อยกว่า 20v ถูกด้วย อย่าไปประกบเลย ไม่จบง่ายๆ หรอก เปลืองเวลา
ไม่งั้น 3S ซะ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: MUZASHI ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2010 23:39:47 4A ฝาลาย + 7A หาสายพานยากมาก มันหายากขนาดนั้นเลยหรอ ...... ถ้ารู้รุ่นรถไม่ยากหรอกครับ แต่ส่วนมากเขาไม่บอกแหล่งที่ซื้อ+รุ่น รถคุณ นก+มอร์ซี้ดดดด จอดอยู่ชาติฝ่าาาาา กว่าจะหาสายพานได้ :emov หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: Random ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2010 00:00:02 อยากทราบข้อมูลและอยากเห็นอยู่เหมือนกัน 7A ท่อนบน 20 วาล์วฝาดำ ลูกซุปแล้วเซ็ทโบมีใครทำมั่ง แต่ที่เห็นๆไม่ใช้ลูกซุปไปขยายลูกเป็น 83 มิลเซ็ทโบตอนนี้รื้อเครื่องขายไปหมดแล้วบอกว่าไม่เวิร์ค หันไป 20 วาล์วฝาดำเต็มตัว ก็เลยสงสัยว่ามันเกิดปัญหาอะไร หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2010 22:42:17 ถ้าเสร็จแล้ว จะเอามาบอกอีกที ครับ
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: <<nutt>> ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2010 23:31:00 :emotg :emotia
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010 00:41:53 ถ้าเสร็จแล้ว จะเอามาบอกอีกที ครับ ประกอบแล้วหรือนี้ เวรกำ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: HP ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010 00:45:25 กับฝาลาย ผมไม่เคยน่ะ ท่อนล่างได้มาพร้อมเลข 6 พัน เปลี่ยนประเก็น แก้สลัก แปลงฟลายวีล ราคาก็พอรับได้น่ะ
ถ้ามีกล่องจูนเก็บงานอีกที ก็วิ่งสนุกดีคับ รอบไม่ฟาด แต่ดึงไม่หยุด ไปเลื่อยๆถึง 230 สบายๆ ไม่เหนื่อย หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: N u T 7 a_9 0 ™ ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010 00:57:00 :emotk
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010 01:01:29 คอยเวลาฝาลาย fever
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010 11:45:19 รู้สึกว่าสายพานจะเป็น ของ PORSCHE นะครับ
หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: Ohm4ag ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2010 07:11:03 ถ้าเสร็จแล้ว จะเอามาบอกอีกที ครับ คงจะได้มันส์ในเร็ววันแน่ๆครับ 5555 หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2010 07:43:17 อยากทราบข้อมูลและอยากเห็นอยู่เหมือนกัน 7A ท่อนบน 20 วาล์วฝาดำ ลูกซุปแล้วเซ็ทโบมีใครทำมั่ง แต่ที่เห็นๆไม่ใช้ลูกซุปไปขยายลูกเป็น 83 มิลเซ็ทโบตอนนี้รื้อเครื่องขายไปหมดแล้วบอกว่าไม่เวิร์ค หันไป 20 วาล์วฝาดำเต็มตัว ก็เลยสงสัยว่ามันเกิดปัญหาอะไร 83mm ไม่เหมาะกับ Turbo 4A, 7A เพราะว่า ผนังห้องเครื่องจะบางมากและมันทำให้เกิดปัญหาความร้อน จากหลายสาเหตุ แก้ไม่ค่อยได้ตรงจุด เพราะมันเกินขีดความสามารถที่ตัวเสื้อเครื่องจะทำได้แล้ว แรงบิดที่ได้มาจากเสื้อ 7A ก็มาดี แต่การที่ช่วงชักยาว เกิดปัญหาเรื่องรอบเครื่องสูงๆ มันไม่สอดคล้องกัน คุณสังเกตุได้เลยว่า เครื่อง Turbo ที่เน้นรอบพุ่งขึ้นตอนกลางๆ ปลายๆ ไม่มีเครื่องไหนช่วงชักยาว เพราะ มันเป็นปัญหา และเครื่อง Turbo ก็ชอบเรื่องรอบเครื่องเยอะๆ ด้วย เพราะรถแต่งไม่ใช่รถแทรกเตอร์ที่จะ ใช้รอบต่ำแล้วแรงบิดเยอะๆ การใช้เครื่องที่เล่นรอบได้ แล้วมี Turbo มันจะเป็นอะไรที่สอดคล้องกันและยิ่งขับก็ยิ่งแรง ยิ่งแรงก็ยิ่งน่ากลัว ฝา 20v มัน + กับลูก 4A-GZ ไม่ work เพราะปริมาตรฝาสูบเยอะมาก ลูก 4A-GZ หลบต่ำยิ่งทำให้กำลังอัดต่ำ ลงไปมาก แค่เอามาใส่ให้วิ่ง NA ได้ยังวิ่งไม่ค่อยจะออกเลยครับ มันเลยจับคู่กันไม่ได้ยังไงล่ะครับ อันนี้ผมผ่าน มาแล้ว ลูก 4A-GZ + ฝา 20v วิ่งได้ไม่ถึงชั่วโมง รื้อเปลี่ยนเลย หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: Random ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2010 08:30:35 อยากทราบข้อมูลและอยากเห็นอยู่เหมือนกัน 7A ท่อนบน 20 วาล์วฝาดำ ลูกซุปแล้วเซ็ทโบมีใครทำมั่ง แต่ที่เห็นๆไม่ใช้ลูกซุปไปขยายลูกเป็น 83 มิลเซ็ทโบตอนนี้รื้อเครื่องขายไปหมดแล้วบอกว่าไม่เวิร์ค หันไป 20 วาล์วฝาดำเต็มตัว ก็เลยสงสัยว่ามันเกิดปัญหาอะไร 83mm ไม่เหมาะกับ Turbo 4A, 7A เพราะว่า ผนังห้องเครื่องจะบางมากและมันทำให้เกิดปัญหาความร้อน จากหลายสาเหตุ แก้ไม่ค่อยได้ตรงจุด เพราะมันเกินขีดความสามารถที่ตัวเสื้อเครื่องจะทำได้แล้ว แรงบิดที่ได้มาจากเสื้อ 7A ก็มาดี แต่การที่ช่วงชักยาว เกิดปัญหาเรื่องรอบเครื่องสูงๆ มันไม่สอดคล้องกัน คุณสังเกตุได้เลยว่า เครื่อง Turbo ที่เน้นรอบพุ่งขึ้นตอนกลางๆ ปลายๆ ไม่มีเครื่องไหนช่วงชักยาว เพราะ มันเป็นปัญหา และเครื่อง Turbo ก็ชอบเรื่องรอบเครื่องเยอะๆ ด้วย เพราะรถแต่งไม่ใช่รถแทรกเตอร์ที่จะ ใช้รอบต่ำแล้วแรงบิดเยอะๆ การใช้เครื่องที่เล่นรอบได้ แล้วมี Turbo มันจะเป็นอะไรที่สอดคล้องกันและยิ่งขับก็ยิ่งแรง ยิ่งแรงก็ยิ่งน่ากลัว ฝา 20v มัน + กับลูก 4A-GZ ไม่ work เพราะปริมาตรฝาสูบเยอะมาก ลูก 4A-GZ หลบต่ำยิ่งทำให้กำลังอัดต่ำ ลงไปมาก แค่เอามาใส่ให้วิ่ง NA ได้ยังวิ่งไม่ค่อยจะออกเลยครับ มันเลยจับคู่กันไม่ได้ยังไงล่ะครับ อันนี้ผมผ่าน มาแล้ว ลูก 4A-GZ + ฝา 20v วิ่งได้ไม่ถึงชั่วโมง รื้อเปลี่ยนเลย แล้วถ้าเป็นฝาสูบ 16vFE หล่ะครับ มันจะ work ไหมครับ โดยเฉพาะ เครื่อง 7AFE มาเซ็ทโบแต่มาใช้ลูก 4A-GZ หัวข้อ: Re: ----ประกบท่อนล่าง 7A----- เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 10:44:12 แล้วถ้าเป็นฝาสูบ 16vFE หล่ะครับ มันจะ work ไหมครับ โดยเฉพาะ เครื่อง 7AFE มาเซ็ทโบแต่มาใช้ลูก 4A-GZ รายการนี้มีคนทำเยอะครับ โดยเฉพาะจารย์ปุ้ย อยู่กันมายาวเลยสำหรับ 7A-FE turbo ผมว่า อาจไม่จำเป็น ที่ต้องเปลี่ยนลูกฯ เพราะว่า มันทำให้สิ้นเปลืองขึ้นไปอีก เนื่องจาก limit ของมันไม่ได้อยู่ที่ลูกสูบอย่างเดียว หรือการลด CR ทำให้เครื่องทนกว่าแต่อย่างใด เหนืออื่นใด คุณต้อง แต่งกล่องครับ มันจะช่วยให้อายุเครื่อง ยืน แรง และ สมความเป็น turbo car ด้วยครับ |