|
หัวข้อ: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 23:21:28 ถือว่าแชร์ประสบการณ์กันนะครับพอดีเครื่องเดิมมีปัญหาต้องวางเครื่องใหม่ครับ โจทก็คือ
1 ประหยัด 2 ต้องไม่ด้วยกว่าเครื่องเดิม เครื่องเดิมวาง 5A AUTO มาครับ 3 ติดแก๊ส ผมเติมน้ามันเดือนละหมื่นอะครับ แก๊สประหยัดครั่งๆเลย 4 AUTO เท่านั้นเพราะแฟนจะขับด้วยอะครับใจชอบ mt มากๆครับ 5 ขับในเมืองเป็นหลัก มีออก ตจว บ้าง และเทสกาลเที่ยวระยะไกลๆครับไปกลับเป็นพันโลคับชอบเที่ยวทางใต้ออกทะเลว่างั้น ^ ^ มองเครื่องหลายตัวครับ 5a เหมือนเดิม 4a หรือ 4e โบไปเลยอะครับแต่ 4E ถ้าผมขับในเมืองอย่างเดียวคงวางไปแล้วแต่ขับไกลๆผมไม่มั่นใจเลยคับเลยตัดออกแต่ใจฝังอยู่ที่ 20V auto หรือ 7a auto พอปรึกษากับอ่านข้อมูลแล้ว 20v ต้องติดแก๊สแบบหัวฉีดอีกงบจะบานปลายไปอีกเยอะแล้วก็ไม่ประหยัดเท่าที่ควรคับเลยไปจบที่ 7a auto ดีที่พี่ช่างเค้าหาเครื่องให้สภาพใหม่มากๆคับเลยได้เป็นสาวก7afe twin coil AUTO :emota สรุปค่าใช้จ่าย ค่าเครื่อง 20000 ค่าวางต่างๆรวมของเหลวรวมทุกอย่าง 12000 ยังไงถ้าอยากรู้ละเอียดผมเอาบิลมาให้ดูได้ครับ ค่าเดินแป๊บใหม่ 1200 พักกลางกับปลายเดิมใช้ได้คับเสียงท่อเปลี่ยนเลยแค่ขายท่อนะครับ ไมล์ยาว1600 ตัวแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมเดินสาย 1000 ขึ้นทุกฟังชั่นคับสมบูรณ์มากๆ (http://pic.uptofun.com/images/962.jpg) (http://pic.uptofun.com/view.php?filename=962.jpg) หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: pgm500 ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 23:28:09 ยินดีด้วยครับ ^^
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 23:33:59 ยินดีด้วยนะคับ :emotl
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 23:43:01 ปัญหาที่เจอมากสุดครับเรื่องเกียมันเปลี่ยนมั่วคับเวลารถติดแล้วเวลากดเร่งมันจะลงมาเกีย 1 เวลาขับเร็วแล้วจะคิกดาวไม่ไป สุดท้ายได้ไมล์ยาวคุณน้องพระราม 5 มาคับในราคามิตรภาพ ^^ ตอนนี้เอาสัญญานเข้ากล่องแล้วอย่างเนียนเลยครับถือว่าเกย 7a ฉลาดมากๆเปลี่ยนเกียแทบไม่รู้สึกเลยคับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: noom_ae101 ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010 23:49:07 ยินดีด้วยครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 00:01:28 ยินดีด้วยตั๊ป
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: man@บุญรักษา ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 00:11:43 ยินดีด้วยครับ :emotl :emotl :emotl
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Num_up ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 10:33:29 รอบเดิน เบา เป็นยังงัย ครับ วางที่ไหน ครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 10:39:33 ยินดี+ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์ด้วยครับผมพี่
:emotk :emotk :emotk :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 12:38:48 รอบเดิน เบา เป็นยังงัย ครับ วางที่ไหน ครับ ประมาณ 900 ครับเปิดแอร์ตกมาที่ 800 หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ROCK ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 12:58:24 ถือว่าแชร์ประสบการณ์กันนะครับพอดีเครื่องเดิมมีปัญหาต้องวางเครื่องใหม่ครับ โจทก็คือ ยินดีด้วยครับ..1 ประหยัด 2 ต้องไม่ด้วยกว่าเครื่องเดิม เครื่องเดิมวาง 5A AUTO มาครับ 3 ติดแก๊ส ผมเติมน้ามันเดือนละหมื่นอะครับ แก๊สประหยัดครั่งๆเลย 4 AUTO เท่านั้นเพราะแฟนจะขับด้วยอะครับใจชอบ mt มากๆครับ 5 ขับในเมืองเป็นหลัก มีออก ตจว บ้าง และเทสกาลเที่ยวระยะไกลๆครับไปกลับเป็นพันโลคับชอบเที่ยวทางใต้ออกทะเลว่างั้น ^ ^ มองเครื่องหลายตัวครับ 5a เหมือนเดิม 4a หรือ 4e โบไปเลยอะครับแต่ 4E ถ้าผมขับในเมืองอย่างเดียวคงวางไปแล้วแต่ขับไกลๆผมไม่มั่นใจเลยคับเลยตัดออกแต่ใจฝังอยู่ที่ 20V auto หรือ 7a auto พอปรึกษากับอ่านข้อมูลแล้ว 20v ต้องติดแก๊สแบบหัวฉีดอีกงบจะบานปลายไปอีกเยอะแล้วก็ไม่ประหยัดเท่าที่ควรคับเลยไปจบที่ 7a auto ดีที่พี่ช่างเค้าหาเครื่องให้สภาพใหม่มากๆคับเลยได้เป็นสาวก7afe twin coil AUTO :emota สรุปค่าใช้จ่าย ค่าเครื่อง 20000 ค่าวางต่างๆรวมของเหลวรวมทุกอย่าง 12000 ยังไงถ้าอยากรู้ละเอียดผมเอาบิลมาให้ดูได้ครับ ค่าเดินแป๊บใหม่ 1200 พักกลางกับปลายเดิมใช้ได้คับเสียงท่อเปลี่ยนเลยแค่ขายท่อนะครับ ไมล์ยาว1600 ตัวแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมเดินสาย 1000 ขึ้นทุกฟังชั่นคับสมบูรณ์มากๆ .......ผมก็พึ่งเปลี่ยนมา.รับรถมาเมื่่อวันที่ 7 ที่ผ่านมา..7afe twin coil AUTO เหมือนกันครับ แนวด้วยกันนะ 555+ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เพิ่มรูป เริ่มหัวข้อโดย: Num_up ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 14:39:06 ดี จัง รอบ เดิน ดี ผม รอบ ห่วยย อะ 650 อะ วางที่ไหนครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เพิ่มรูป เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 21 กุมภาพันธ์ 2010 14:41:57 ดี จัง รอบ เดิน ดี ผม รอบ ห่วยย อะ 650 อะ วางที่ไหนครับ :emoth หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: allnewlimited ที่ 18 เมษายน 2010 17:09:01 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ
ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ROCK ที่ 18 เมษายน 2010 17:31:26 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ เป็นอาการที่ถอนคันเร่งรึป่าวครับ...ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ลุงหนวด-(ZC72S) ที่ 18 เมษายน 2010 17:41:54 ยินดีกับสาวก 7A ด้วยคนครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN RG ที่ 18 เมษายน 2010 17:45:30 วางที่ไหนมาครับ ถูกดี
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: joe_nb ที่ 18 เมษายน 2010 18:31:51 7A ;วิ่งต่างจังหวัดสบายมากๆ นั่งหลายคนก็ยังสบายๆ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 18 เมษายน 2010 22:11:10 7เอ มาอีกลำแระ
อิอิ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ตั้มเม้ง... ที่ 18 เมษายน 2010 22:18:28 ลังเล อีกแล้วเรา อิอิ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 18 เมษายน 2010 22:20:00 หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 18 เมษายน 2010 23:52:08 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn เอาสัญญานลงกล่องให้ครบอะครับระบบไฟมันเยอะ ^^ อยากขับ auto สบายๆแนะนำเลยครับ 7A เวลาออกตัวอย่างเท่เลยคับฉีกห่างๆเลยคับเค้าจะตามทันอีกทีก็ช่วงเลย 160 ไปและ อิอิ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Mr.20V ที่ 19 เมษายน 2010 07:52:15 ลังเล อีกแล้วเรา อิอิ ใช้20V auto อยู่ รอบต้นออกตัวดีที่รอบปกติยกให้ 7A ครับ ถ้า 20V จะให้ปรู๊ด ต้อง กด3000up ครับ ข้อดี20V ต้องมีความเร็วที่ 140 upครับ แล้วใช้งานงานในชีวิตประจำวันคุณเป็นแบบใหน ล่ะ?หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 19 เมษายน 2010 07:53:29 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn เอาสัญญานลงกล่องให้ครบอะครับระบบไฟมันเยอะ ^^ อยากขับ auto สบายๆแนะนำเลยครับ 7A เวลาออกตัวอย่างเท่เลยคับฉีกห่างๆเลยคับเค้าจะตามทันอีกทีก็ช่วงเลย 160 ไปและ อิอิ ผมเคยเป็น เหยียบๆๆ แล้ววูป สะดุด สุดท้าย เช็คโค้ด เจอ O2 ครับ ลองดู ส่วนเรื่องรอบตก ใช้ แวคคัมของ 4A-FE ช่วยดึงรอบได้ครับ จะได้ประมาณ 800-900 เครื่องไม่สั่น ผมทำมาแล้วไม่รู้มีผลต่อระบบอื่่นเปล่า แต่โอเคเลยครับ ** แต่ตอนนี้ แวคคั่มเสียอีกแระ กลับมาสั่นเหมือนเดิม 55+ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: yim kundett ที่ 01 มิถุนายน 2010 08:58:21 บอกเบอร์อู่หน่อยคับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: yim kundett ที่ 01 มิถุนายน 2010 08:59:32 อยากได้อู่ที่วาง7a twincoil แบบจบจบนะคับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 01 มิถุนายน 2010 09:17:06 ลังเล อีกแล้วเรา อิอิ อย่างลังเลอีกเลย ฟิวคนมีอายุต้อง 7A ฮ่า ๆ ๆ ๆหัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 01 มิถุนายน 2010 10:06:55 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn เอาสัญญานลงกล่องให้ครบอะครับระบบไฟมันเยอะ ^^ อยากขับ auto สบายๆแนะนำเลยครับ 7A เวลาออกตัวอย่างเท่เลยคับฉีกห่างๆเลยคับเค้าจะตามทันอีกทีก็ช่วงเลย 160 ไปและ อิอิ ฉีก 4E-FE เหรอครับ?? อิอิ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 01 มิถุนายน 2010 10:13:56 ยินดีต้อนรับสู่การเป็นสาวก 7A ด้วยครับ
ว่างๆเข้าไปคุยกันนะครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=63820.0 หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 01 มิถุนายน 2010 10:16:33 ลังเลด้วยคนครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 01 มิถุนายน 2010 11:40:29 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn เอาสัญญานลงกล่องให้ครบอะครับระบบไฟมันเยอะ ^^ อยากขับ auto สบายๆแนะนำเลยครับ 7A เวลาออกตัวอย่างเท่เลยคับฉีกห่างๆเลยคับเค้าจะตามทันอีกทีก็ช่วงเลย 160 ไปและ อิอิ ฉีก 4E-FE เหรอครับ?? อิอิ อันนี้จริง เป็นเรื่องที่ผมเคยยืนยันมาตั้งแต่ต้นๆกระทู้ ใช้20V auto อยู่ รอบต้นออกตัวดีที่รอบปกติยกให้ 7A ครับ ถ้า 20V จะให้ปรู๊ด ต้อง กด3000up ครับ ข้อดี20V ต้องมีความเร็วที่ 140 upครับ แล้วใช้งานงานในชีวิตประจำวันคุณเป็นแบบใหน ล่ะ? เพราะอย่างนั้น 7A จึงเป็นคำตอบของอารมณ์การขับโดยส่วนตัวของผม 7A ตอบโจทย์ผมได้ดีจริงๆ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 01 มิถุนายน 2010 11:49:41 ของผมเพิ่งวาง7a twin coil มา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร พอขับอยู่ที่ เกียร์4 แล้วมันจะเปลี่ยนมาอยู่ เกียร์3 แล้วก็ลากรอบ ขึ้นไป เกียร์4 แล้วก็อเปลี่ยนมาอยู่เกียร์3 เหมือนว่าเรากดไดร์ อะ ใครรู้ว่าเป็นอะไรรบกวนช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ขับแล้วไม่สบายใจเลยหงุดหงิดมาก ขอบคุณครับ :emos :emotn เป็นอาการที่ถอนคันเร่งรึป่าวครับ... ถ้าเป็นตอนยก ก็ปกติครับ ตอนแรกๆผมก็เป็น เกียร์มันฉลาดครับ ต่อมาหลังๆ ผมเรียนรู้และปรับน้ำหนักเท้าจนเข้ากันได้ดี คอนโทรลเกียร์ได้ด้วยปลายเท้าแล้ว และเกียร์ก็ตอบสนองการคอนโทรลได้เป็นอย่างดี ยกให้ 7A เลยครับ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ( . )jab-ben( . ) ที่ 01 มิถุนายน 2010 12:10:20 ทีแรกผมก้อลังเล20 กะ7เอแต่มีโจทย์ว่าต้องเปนออโต้ ไม่ต้องเค้นรอบสูงแรงบิด+แรงม้าต้องมา ไม่ชอบลากรอบ เพราะวิ่งแต่ในเมืองรถเยอะ บรรทุกคน+ของเดินทางไกลได้สบายๆ และผมขับไม่เกิน160(ลูกยังเล็ก) พอดีเพื่อนใช้7เอจ่าย และมาเจอทู้นี้เข้า สิ้นปีหรือต้นปีหน้าอาจจะลง7เอจ่าย(เน้นซ่อมเองได้) ทุกท่านคิดว่า7เอจ่ายมีปัญหาด้านใดบ้างคับ พอดีน้าชายเปิดอู่ ว่าะวางเอง เวลาวายสายต้องเน้นอะไรเปนพิเศษป่าวคับ รอบเครื่องต่ำมั้ย ของที่ติด4a-feมีอะไรใช้กะ7เอได้บ้าง ขอบคุณล่วงหน้าคับ :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 01 มิถุนายน 2010 12:37:25 7A ปัญหาจุกจิกเยอะรึป่าวครับ
กำลังจะวาง 7A Auto แล้ว เครื่องเป็นอย่างไรบ้าง มีปัญหาเรื่องวางไม่จบรึป่าว แล้ววิ่งทางไกลเป็นอย่างไรบ้างครับ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: โก๋ต่อ วังเดิม ที่ 01 มิถุนายน 2010 13:14:43 ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ เชิญที่กระทู้นี้ก็ได้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=63820.0
ทีแรกผมก้อลังเล20 กะ7เอแต่มีโจทย์ว่าต้องเปนออโต้ ไม่ต้องเค้นรอบสูงแรงบิด+แรงม้าต้องมา ไม่ชอบลากรอบ เพราะวิ่งแต่ในเมืองรถเยอะ บรรทุกคน+ของเดินทางไกลได้สบายๆ และผมขับไม่เกิน160(ลูกยังเล็ก) พอดีเพื่อนใช้7เอจ่าย และมาเจอทู้นี้เข้า สิ้นปีหรือต้นปีหน้าอาจจะลง7เอจ่าย(เน้นซ่อมเองได้) ทุกท่านคิดว่า7เอจ่ายมีปัญหาด้านใดบ้างคับ พอดีน้าชายเปิดอู่ ว่าะวางเอง เวลาวายสายต้องเน้นอะไรเปนพิเศษป่าวคับ รอบเครื่องต่ำมั้ย ของที่ติด4a-feมีอะไรใช้กะ7เอได้บ้าง ขอบคุณล่วงหน้าคับ :emotn :emotn ท่านกำลังจะตัดสินใจในสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ รอบเครื่องต่ำ ก็แก้ไม่ยาก ไม่ใช่เรื่องใหญ่โต อุปกรณ์ที่ใช้แก้ ก็ไม่ใช่อื่นไกล ก็ใช้อุปกรณืของรุ่นน้องอย่าง 4A นี่แหละครับ ราคาหลักร้อย โดยการใช้แวคคั่มแอร์ของ 4A ครับ ช่วยดึงรอบได้ 7A ปัญหาจุกจิกเยอะรึป่าวครับ กำลังจะวาง 7A Auto แล้ว เครื่องเป็นอย่างไรบ้าง มีปัญหาเรื่องวางไม่จบรึป่าว แล้ววิ่งทางไกลเป็นอย่างไรบ้างครับ เครื่องตระกูลบล็อค A ไม่ค่อยจุกจิกอยุ่แล้วครับ ช่างตามอู่ทั่วๆไป ก็ซ่อม-ทำเครื่องตระกูล A ได้ไม่ยาก อะไหล่หาง่าย ใช้ร่วมกันกับ 4A ได้หลายอย่าง ส่วนที่ได้เปรียบบล็อกอื่นก็คือ ความอึด ไม่ได้แรงที่สุดครับ แต่ได้อึดกว่า เรื่องวางไม่จบ ใหม่ๆก็คงมี แต่เดี๋ยวนี้เห็นจบกันทุกราย ยังไม่เห็นใครไม่จบครับ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 01 มิถุนายน 2010 13:21:01 ผมจะเอาอึดอยู่แล้วครับเพราะบางทีอาจจะวิ่งทางไกลนับพันกิโลเลย
กลัวเครื่องเก่าไม่ไหวเลยคิดจะลองกับ 7A มันจะไหวมั๊ยเนี่ย หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 01 มิถุนายน 2010 14:07:51 ไหวดิครับ
เจ็ดเอนี่ไม่ธรรมดานะ... ไม่เเรง แต่ อึด คอดๆ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: aa ที่ 01 มิถุนายน 2010 20:21:50 :emobมาหาข้อมูลครับกำลังเลงๆอยู่ ครับ :emosว่าแต่ คุณTV วางที่ไหนมา :emobครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ou ae110 ที่ 01 มิถุนายน 2010 21:25:24 ดัน7 เอคับของเค้าดีจิงๆๆ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 01 มิถุนายน 2010 21:35:28 เฮ้ยอืดจิงอ่ะ อืดหรืออึดครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 01 มิถุนายน 2010 22:15:40 4E ไม่เคยลองนะครับแต่ไปสวน vigo มาแล้วอะคับตอนไปจังหวัดตรังเล่นกันยาวพอสมควรครับทิ้งเค้ายาวพอควรแต่พอ 160 เค้าเริ่มตามทันประกอบกับแฟนตื่นมาคับเลยต้องผ่อนยังไงต้องขออภัยนะครับข้อมูลสำหรับเอาไว้พิจารณาอีกทางเลือก 7a คับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 02 มิถุนายน 2010 22:52:16 อึดครับ อึด
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ROCK ที่ 02 มิถุนายน 2010 23:07:08 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: <<nutt>> ที่ 02 มิถุนายน 2010 23:53:15 เนียนจิงๆคับ 7 เอทวินคอยออโตนั่งหลายคนขึ้นเขาสบายคับ ต้องลองๆ :emo2
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 03 มิถุนายน 2010 00:38:14 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: dendepapepe ที่ 03 มิถุนายน 2010 10:26:19 อิ อิ อยากเป็งสาวกด้วยอีกคนอ่ะคับ เก็บตังค์ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ou ae110 ที่ 03 มิถุนายน 2010 21:44:19 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ :emoa :emoa :emoa หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 03 มิถุนายน 2010 22:38:34 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ ของน้าแมวไปถึงไหนแล้วอ่ะ แหล่มหรือยัง อิอิ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 04 มิถุนายน 2010 14:26:36 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ ของน้าแมวไปถึงไหนแล้วอ่ะ แหล่มหรือยัง อิอิ พอวิ่งได้ ไม่เเรง แต่ก้อไม่งอแงครับ ไปไหนก้อไปได้หมด แต่ช้าหน่อย 55++ :emotv หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: JAKE ที่ 04 มิถุนายน 2010 14:39:41 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ ของน้าแมวไปถึงไหนแล้วอ่ะ แหล่มหรือยัง อิอิ พอวิ่งได้ ไม่เเรง แต่ก้อไม่งอแงครับ ไปไหนก้อไปได้หมด แต่ช้าหน่อย 55++ :emotv ไปไหนไปได้หมดเหมือนกันครับ แต่ภริยาต้องอนุญาตก่อนอ่ะ 5555555 หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ> ที่ 04 มิถุนายน 2010 14:41:03 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ ของน้าแมวไปถึงไหนแล้วอ่ะ แหล่มหรือยัง อิอิ พอวิ่งได้ ไม่เเรง แต่ก้อไม่งอแงครับ ไปไหนก้อไปได้หมด แต่ช้าหน่อย 55++ :emotv ไปไหนไปได้หมดเหมือนกันครับ แต่ภริยาต้องอนุญาตก่อนอ่ะ 5555555 นั้นไง..ลูกพี่ผมมาแระ :emoa :emoa :emoa หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 04 มิถุนายน 2010 21:53:38 อึดครับ อึด ของน้าแมวอืด เหรอ..รึว่า อึด..อึ๊ด ...5555+ของผม อ๊อด อ๊อด ครับ 55+++ ของน้าแมวไปถึงไหนแล้วอ่ะ แหล่มหรือยัง อิอิ พอวิ่งได้ ไม่เเรง แต่ก้อไม่งอแงครับ ไปไหนก้อไปได้หมด แต่ช้าหน่อย 55++ :emotv ไปไหนไปได้หมดเหมือนกันครับ แต่ภริยาต้องอนุญาตก่อนอ่ะ 5555555 นั้นไง..ลูกพี่ผมมาแระ :emoa :emoa :emoa :emo5 หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Sky^_* ที่ 05 มิถุนายน 2010 13:17:30 ผมก็กะลัง เทียบข้อดีข้อด้อย 7a & 20 V แต่ชอบเกียร์ MT แล้วรถก็ติดแก๊สแล้วด้วย แต่ไม่ใช่หัวฉีด ถ้าใช้ 7a จะมีปัญหาอะไร รึเปล่า รอบต้นมาดีไมครับพี่ เพราะได้ยินมาว่า ต้น 7a มาช้าแต่ได้ปลาย ขอความรู้ครับ
หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 05 มิถุนายน 2010 13:19:33 ผมก็กะลัง เทียบข้อดีข้อด้อย 7a & 20 V แต่ชอบเกียร์ MT แล้วรถก็ติดแก๊สแล้วด้วย แต่ไม่ใช่หัวฉีด ถ้าใช้ 7a จะมีปัญหาอะไร รึเปล่า รอบต้นมาดีไมครับพี่ เพราะได้ยินมาว่า ต้น 7a มาช้าแต่ได้ปลาย ขอความรู้ครับ จำสลับกับ 20 วาวแล้วครับ เจ็ดเอ Hi ทอร์กครับ ซีซี สูงก่าจร้า ทอร์กจ่ะเยอะในรอบต่ำครับ ส่วน 20 วาวจะทอร์กเยอะในรอบสูงครับผม :emoti :emoti :emoti หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 05 มิถุนายน 2010 17:43:48 ผมก็กะลัง เทียบข้อดีข้อด้อย 7a & 20 V แต่ชอบเกียร์ MT แล้วรถก็ติดแก๊สแล้วด้วย แต่ไม่ใช่หัวฉีด ถ้าใช้ 7a จะมีปัญหาอะไร รึเปล่า รอบต้นมาดีไมครับพี่ เพราะได้ยินมาว่า ต้น 7a มาช้าแต่ได้ปลาย ขอความรู้ครับ 7a นี่ต้นมาดีมาก ๆ ครับ หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ae4546 ที่ 06 มิถุนายน 2010 14:27:34 ถือว่าแชร์ประสบการณ์กันนะครับพอดีเครื่องเดิมมีปัญหาต้องวางเครื่องใหม่ครับ โจทก็คือ ขอดูรูป ตำแหน่งที่ติดตั้งหม้อต้มแก็ส หน่อยครับ เอาไปยึดไว้ตรงไหน1 ประหยัด 2 ต้องไม่ด้วยกว่าเครื่องเดิม เครื่องเดิมวาง 5A AUTO มาครับ 3 ติดแก๊ส ผมเติมน้ามันเดือนละหมื่นอะครับ แก๊สประหยัดครั่งๆเลย 4 AUTO เท่านั้นเพราะแฟนจะขับด้วยอะครับใจชอบ mt มากๆครับ 5 ขับในเมืองเป็นหลัก มีออก ตจว บ้าง และเทสกาลเที่ยวระยะไกลๆครับไปกลับเป็นพันโลคับชอบเที่ยวทางใต้ออกทะเลว่างั้น ^ ^ มองเครื่องหลายตัวครับ 5a เหมือนเดิม 4a หรือ 4e โบไปเลยอะครับแต่ 4E ถ้าผมขับในเมืองอย่างเดียวคงวางไปแล้วแต่ขับไกลๆผมไม่มั่นใจเลยคับเลยตัดออกแต่ใจฝังอยู่ที่ 20V auto หรือ 7a auto พอปรึกษากับอ่านข้อมูลแล้ว 20v ต้องติดแก๊สแบบหัวฉีดอีกงบจะบานปลายไปอีกเยอะแล้วก็ไม่ประหยัดเท่าที่ควรคับเลยไปจบที่ 7a auto ดีที่พี่ช่างเค้าหาเครื่องให้สภาพใหม่มากๆคับเลยได้เป็นสาวก7afe twin coil AUTO :emota สรุปค่าใช้จ่าย ค่าเครื่อง 20000 ค่าวางต่างๆรวมของเหลวรวมทุกอย่าง 12000 ยังไงถ้าอยากรู้ละเอียดผมเอาบิลมาให้ดูได้ครับ ค่าเดินแป๊บใหม่ 1200 พักกลางกับปลายเดิมใช้ได้คับเสียงท่อเปลี่ยนเลยแค่ขายท่อนะครับ ไมล์ยาว1600 ตัวแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมเดินสาย 1000 ขึ้นทุกฟังชั่นคับสมบูรณ์มากๆ (http://pic.uptofun.com/images/962.jpg) (http://pic.uptofun.com/view.php?filename=962.jpg) หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: ohm ที่ 06 มิถุนายน 2010 17:13:59 ถือว่าแชร์ประสบการณ์กันนะครับพอดีเครื่องเดิมมีปัญหาต้องวางเครื่องใหม่ครับ โจทก็คือ ขอดูรูป ตำแหน่งที่ติดตั้งหม้อต้มแก็ส หน่อยครับ เอาไปยึดไว้ตรงไหน1 ประหยัด 2 ต้องไม่ด้วยกว่าเครื่องเดิม เครื่องเดิมวาง 5A AUTO มาครับ 3 ติดแก๊ส ผมเติมน้ามันเดือนละหมื่นอะครับ แก๊สประหยัดครั่งๆเลย 4 AUTO เท่านั้นเพราะแฟนจะขับด้วยอะครับใจชอบ mt มากๆครับ 5 ขับในเมืองเป็นหลัก มีออก ตจว บ้าง และเทสกาลเที่ยวระยะไกลๆครับไปกลับเป็นพันโลคับชอบเที่ยวทางใต้ออกทะเลว่างั้น ^ ^ มองเครื่องหลายตัวครับ 5a เหมือนเดิม 4a หรือ 4e โบไปเลยอะครับแต่ 4E ถ้าผมขับในเมืองอย่างเดียวคงวางไปแล้วแต่ขับไกลๆผมไม่มั่นใจเลยคับเลยตัดออกแต่ใจฝังอยู่ที่ 20V auto หรือ 7a auto พอปรึกษากับอ่านข้อมูลแล้ว 20v ต้องติดแก๊สแบบหัวฉีดอีกงบจะบานปลายไปอีกเยอะแล้วก็ไม่ประหยัดเท่าที่ควรคับเลยไปจบที่ 7a auto ดีที่พี่ช่างเค้าหาเครื่องให้สภาพใหม่มากๆคับเลยได้เป็นสาวก7afe twin coil AUTO :emota สรุปค่าใช้จ่าย ค่าเครื่อง 20000 ค่าวางต่างๆรวมของเหลวรวมทุกอย่าง 12000 ยังไงถ้าอยากรู้ละเอียดผมเอาบิลมาให้ดูได้ครับ ค่าเดินแป๊บใหม่ 1200 พักกลางกับปลายเดิมใช้ได้คับเสียงท่อเปลี่ยนเลยแค่ขายท่อนะครับ ไมล์ยาว1600 ตัวแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมเดินสาย 1000 ขึ้นทุกฟังชั่นคับสมบูรณ์มากๆ (http://pic.uptofun.com/images/962.jpg) (http://pic.uptofun.com/view.php?filename=962.jpg) (http://pic.uptofun.com/images/51962.jpg) (http://pic.uptofun.com/view.php?filename=51962.jpg) หัวข้อ: Re: จบแล้วครับ 7afe twin coil AUTO เริ่มหัวข้อโดย: StarscreaM ที่ 06 มิถุนายน 2010 20:49:12 รบกวนสอบถามครับ7A มิกซ์ครอบปากเดินท่อเลสใส่กรองเปลือย อัตราเร่ง+อัตราการกินแก็สเป็นไงบ้างครับ(ขับในเมืองรถติดอากาศร้อนๆๆ) จากลับมาทำสเต็ปนี้ครับ(ใส่มิกซ์ครอบ+กรองเดิมอยู่) :emotv
|