AE. Racing Club

เพื่อนๆเออีในนี้ มีท่านใดปั่นจักรยานอยู่บ้างครับ ผมปั่นได้7-8เดือนแล้ว รู้สึกร่างกายดีขึ้นมากๆ
ก่อนหน้านี้ผม มีอาการแน่นหน้าอก หายใจไม่สะดวกเลย แต่ตอนนี้หายแล้วครับ จักรยานช่วยได้จริงๆครับ
เลยอยาก แนะนำเพื่อนๆที่มีโรคอื่นๆลอง มาปั่นจักรยานดูครับ อาจจะหายแบบผมก็ได้ครับ
มีคลิปการรักษาโรคอื่นๆมาให้ชมด้วยนะครับ

คุณบุญเอื้อ โรคอัมพฤกษ์  http://www.youtube.com/watch?v=0TfoqXw_dsk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=0TfoqXw_dsk&feature=related)

คุณหนุ่ย  โรคหอบ http://www.youtube.com/watch?v=1HrWE0rwHwo&feature=related


คุณต้อม โรครุมมะตอยและลุงชาลี ผู้พิการขาขาด http://www.youtube.com/watch?v=LP12ZVvGyxk&feature=relatedจากรายการคนค้นตน มี4ตอนนะครับ

อันนี้เป็น MV ครับเพลงเพราะมากๆฟังแล้วมีกำลังใจครับลองฟังกันดู... :emo2
http://www.youtube.com/watch?v=eQwt5krjzl0

ดี ๆ คร้าบ

กำลังรอรถ Wahoo อยู่ครับพ้ม พอดีน้องชายอยู่ร้านโปรไบค์

รถไม่เข้าซักที อยากปั่น  ๆ ๆ  :emo3

อ่ะคับ ผมก็ ปั่นอยู่ แต่ระยะสั้นๆ ประมาณวันละ 20 กม. แต่ไม่ บ่อย ก็ รู้สึกว่า สุขภาพ ดีขึ้น แต่ช่วงนี้ ไม่ ค่อยได้ ปั่น เตะบอล ซะมากกว่า :emoth

ได้มาแล้วเอามาโชว์หน่อยนะครับสีดำใช้ป่าวครับ

อยากปั่นมั่งจังเลยค่ะ ปัญหาคือกว่าจะกลับจากที่ทำงานก็เย็นมากแล้ว กำลังนึกอยากได้จักรยานแม่เหล็กแบบปั่นอยู่กับที่น่ะ..แต่ปั่นแล้วน่องจะโป่งขึ้นมั้ยคะ  :emotq

20 กม. ก็ถือว่าดีแล้วนะครับผมก็ประมาณนี้ล่ะครับ ถ้าไม่มีออกทริปไกลๆ
เตะบอลก็ได้ครับ แต่จะไม่ดีสำหรับคนที่ เป็นโรคเกี่ยวกับกระดูกและข้อ
เพราะการวิ่งน้ำหนักจะกดลงที่หัวเข่ามากว่าการปั่นจักรยานครับ
แนะนำ คนอ้วน ที่จะลดน้ำหนักควรจะใช้จักรยานในการออกกำลังกายแทนการวิ่งครับ
คนอ้วนที่วิ่งบ่อยๆจะทำให้ ข้อหัวเข่าเสื่อมเร็วกว่าปกติครับ....

ไม่ขึ้นครับ ผมปั่นมา7-8เดือนแล้วปั่นเช้า-เย็นทุกวันยังไม่ขึ้นกว่าเดิมเลย

ถ้าจะขึ้นคงต้องปั่นระดับซ่อมแข่งเลยครับ ส่วนตัวอยากให้มันโตๆเลยครับจะได้เป็นนักปั่นน่องเหล็ก..อิ..อิ....

ปั่นกลางอากาศก็ได้มั่ง ลดพุงไปในตัว  :emotr

ปั่นมาสิบปีแล้วค้าบ หมดเป็นแสน เหอๆ

ผมปั่นแถวเรียบทางด่วน รามอินทรา-อาจณรงค์ครับ

ว่างๆมาปั่นที่นครนายก บ้างนะครับ เดียวนำทริปให้เลยครับ
ผมปั่น สาย นครนายก-ท่าด่าน เป็นประจำครับ หรือท่าออกทริปกับเพื่อนๆก็ ขึ้นเขาใหญ่ และก็เขาอีโต้ปราจีนครับ....
ดูจากชื่อแล้ว ขี่TREK ด้วยหรือเปล่าครับ

ปั่น BMX ร่วมกลุ่มได้ป่าว  :emotq

ผมเคยปั่นจริงจังเมื่อ 2-3 ปีที่แล้วครับ โดยหาทริปในเว็บของ Thaimtb เค้าจะรวมกลุ่มกันทุกวันอาทิตย์

กลุ่มไหนจัดทริปใกล้กับเราก็เข้าไปนัวได้เลย ไม่เกี่ยงว่าต้องใช้รถแพงๆ ครึ่งแสนเท่านั้น จะใช้รถรุ่นเก่าสนิมเกาะก็ไม่มีใครว่า (แต่สภาพรถต้องพร้อมครับ เพื่อจะได้ตามกลุ่มทัน) โดยความเร็วที่ใช้ก้ประมาณ 25-30 ไม่ช้าไม่เร็วเกินไป

ช่วงนั้นหุ่นผอมเพรียวเลย...ออกแดดอย่าลืม Sunblock เสื้อแขนยาว น้ำ และที่สำคัญ "หมวกกันน๊อค" ครับผม



น่องปูดหายห่วงครับ ถ้าไม่ได้โหมบดเกียร์หนัก ปั่นสบายๆ เอารอบขาล่ะจะเพรียวสวย ปิ๊ด~ปิ้ว ว  :emotp

เท่าที่ดู p'AE-80 คงสังกัดในกลุ่มนครนายกแล้วแน่เลย  :emotq

เดี๋ยวถอย GT แล้วเรามาปั่นกันเต๊อะ ;D ;D ;D

อีกไม่นาน 5555+

มีสองคันครับ trek เสือภูเขา กับ Specialized ทัวริ่ง ปี2009ครับ
ช่วงนี้อากาศร้อนมากครับ ออกทริปไม่ไหว ต้องปั่นกินลมตอนเย็นอย่างเดียวครับ

haro f2 ขอแจมด้วยน๊า  :emos

เคยเห่อปั่นอยู่พักนึง ร่างกายดีขึ้นค่อนข้างชัดเจน ระบบขับถ่ายดีขึ้น หายใจโล่งขึ้น ได้กำลังมากขึ้นเวลาต้องทำงานที่ต้องใช้แรงเยอะ ๆ
อีกประเด็นนึงที่ชอบมาก คือหลับสบายขึ้น ตื่นมาสดชื่นกว่าแต่ก่อนที่จะปั่น

ผมจะปั่นตอนเย็น ๆ ห้าโมงไปแล้ว แดดไม่แรงมาก เลยไม่ค่อยกลัวดำเท่าไหร่(จริงๆ ก็ดำอยู่แล้วหละ แต่ไม่อยากดำมากไปกว่านี้)

ช่วงนี้จอดฝุ่นเกาะเลย ต้องหาจังหวะไปซะหน่อยแล้ว

ใครจะเริ่มเล่น อย่าเพิ่งลงทุนจักรยานมากนัก ซื้อแบบต่ำกว่าหมื่นขี่ไปก่อน
ถ้าชอบ ค่อยขยับเล่นดี ๆ เพราะหลายคน ลงทุนซื้อแบบดี ๆ สุดท้าย จอดเอาไว้ตากผ้าขี้ริ้ว เสียดายของ

ใช่ครับ ยินดีต้อนรับนะครับ....

เคยไปทริปรอบนึงครับ อากาศดีแบบไม่น่าเชื่อเพราะไม่เคยไปมาก่อน

หลังจากนั้นก็เลยได้ขับรถไปเที่ยวบ่อย ๆ ครับ...ติดใจ ^^


ปล.ปั่นขึ้นสันเขื่อนรอบแรกใน 3 เดือนไหงผมต้องเข็นอ่ะ --"

ลากไอ้ยูไปปั่นมั่งซิ น้าบอย  :emoa

ปั่นอยู่ครับ สมัยร่างเพรียว สัปดาห์ ไม่ต่ำกว่า 100 กม.


สมัยนี้ สัปดาห์ ไม่ถึง 10 กม. ครับ 555

ยังปั่นอยู่นะ

ตอนแรกๆขึ้นเขื่อนผมก็ลงเข็นเหมื่อนกันครับ แต่ตอนนี้สบายๆ
ว่าแต่ตายูหายไปใหนเลยครับ....

ซื้อจากบางนามาคันนึงครับ ปั่นมันส์มากน่องปูดเลย ของบริดสโตน แหล่มเลย

มาดิลุง ปั่นกัน เส้นเลียบด่วนดีมะ ;D ;D

ขอชมรูปหน่อยครับ.....

อยู่แถวนี้  เช้าวันอาทิตย์ไหน ที่ว่างๆ  ก็ไป จัสโก้พัฒนาการ นะ    เด๋วป๋า พาทัวร์ อย่างถึงใจ  ไม่ต้องไป เรียบด่วนหรอก  ปั่นไม่หนุกแล้ว เพราะรถจอดขวาง ทางปั่นเยอะ   

ปล. ถ้า คืนพรุ่งนี้  (เสาร์27) ว่า่ง  พี่จะปั่นเข้าเมือง สนป่ะ ออกซักประมาณ 1 ทุ่น จบ กลับน่าจะ เที่ยงคืน- ตี1 ถ้าสน ป๋าจัดให้

 อารมณ์ดี + ตังค์เหลือ  จะ ขนไป ปั่นกับ น้า AE80 ที่นครนายกแล้วกัน พวก สามหลั่น อะไรพวกนี้

ว่าจะถอยสักคัน ตารองมาเลือกให้หน่อย

ยินดีครับ

เข้ามาคุยกัน อิ อิ อิ     มือถือ โปรแกรม พิมพ์ไทย มันหมดอายุด้วยอ่ะ   

ขอบคุณครับ

โอเชคร้าบพ้ม เห็นน้องบอกว่ามีสีดำ กับเขียวนะครับ
แว่ว ๆ มาว่าตอนนี้รถล็อตใหม่เข้าแล้ว แต่ไม่รู้มีตัวไหนบ้าง รอเจ้าตัวมาอัพเดทอีกทีครับ
ถ้ามีโอกาสไปถึงนครนายกจะชะแว๊บไปแจมนะคร้าบ
ส่วนเจ้าโอ๊ต กับ อาจารย์รอง เดี๋ยวผมตามไปน้า  รอหน่อย ๆ  :emon

ตอนนี้มีแต่จักรยานพับจีนอ่ะ  อยากไปด้วยแต่ตามไม่ทันแหงม ๆ ถ้าไปช้า ๆ 20-30 พอไหวจ้ะ   :emotq

มี HUMMER สีเหลืองๆ พับได้อยู่คันติดไว้หลังรถตลอดเลย เผื่อไปไหนมาไหน ก็เอาออกมาปั่น สนับสนุนให้ออกกำลังกายกันคับ เพื่อสุขภาพของเราเอง

เพราะผมเป็นคนไม่ค่อยชอบวิ่ง เพราะจะเจ็บหัวเข่า หม้อก็แนะนำ ให้เดิน กับ ปั่นจักรยาน อาการก็ค่อยๆ ดีขึ้นเลื่อยๆ คับ

ปั่นจักรยานดีครับ ผมก็ปั่นใช้ merida อยู่ ร่างกายแข็งแรงขึ้น
ปั่นวันละ 25-30 กม. ใครอยากได้โปรแกรมซ้อมมั้ง จะส่งให้รับรอง
เห็นผลทุกสัปดาห์ น่าจะจัดร่วมกลุ่มปั่นสักรอบ เรียบรันเวย์สนามบินก็สนุกครับ
แถวปั๊ม ปตท. ลานจอดรถระยะยาว ใส่กันมันๆ AV 25-35 ยาวๆ

(http://img263.imageshack.us/img263/7713/mybikec.jpg)

ปั่นแล้วดีจริงคับ :emom

อยากได้ครับ....

โห ปั่น av 25-35 เลยหรอครับ ผมปั่น av  15-20 ครับ  หุ หุ หุ  เบาะเตี๊ยะเตี้ย   เกียร์ก็ไม่เปลี่ยน ยางก็ แบน ล้อก็หนัก  รอๆ กันบ้าง เน๊อ

โปรแกรมการฝึกจะมีสองแบบครับ
แบบที่ 1 HR heart rate ช่วยฝึก
แบบที่ 2 watt

ผมจะลงแบบแรกให้โหลดนะครับ
การฝึกแบ่งเป็นขั้น สำหรับเราๆทั่วไป ไม่ได้แข่งขันก็แค่ tempo ก็พอ
1.Active Recovery
2.Endurance
3.Tempo

รับรองได้ว่าฝึกตามนี้ ออกทริป 70-80 กิโล สบายๆ
http://www.yousendit.com/transfer.php?action=batch_download&batch_id=THE0eUNEY1NqV0JFQlE9PQ (http://www.yousendit.com/transfer.php?action=batch_download&batch_id=THE0eUNEY1NqV0JFQlE9PQ)

ตารางฝึกนี้ผมได้จากคุณยอด www.thaimtb.com อดีตนักกีฬาทีมชาติครับ

ปกติ av 25-30 ครับ แต่ทางเรียบสนามบินมันเอื้ออำนวยจริงๆ ทั้งเรียบตรงยาว รถไม่เยอะ
แถมมีลมส่ง รอบละ 10 กิโล กำลังดี

ฝึก “ปั่น” จักรยานเสือภูเขากันเถอะ (ก็อปเขามานะ) อาจจะมีประโยขนฺ์กะ เพื่อนๆบ้างนะ

ใครๆก็มักแต่จะหาซื้อจักรยานดีๆ ของแต่งแพงๆ มาใช้กัน แต่ลืมไปว่าพลังขับเคลื่อนที่จะให้จักรยานพาเราไปไหนต่อไหนนั้นก็ได้จากตัว เราเอง ทั้งการควบคุมบังคับให้สามารถลุยทางโหดๆกันได้ก็มาจากความชำนาญและไหวพริบ ของคนขี่อีกนั่นแหละ ดังนั้นใครที่มีจักรยานอยู่แล้วและอยากใช้ให้คุ้มก็ต้องมาฝึกพื้นฐานกำลัง กันก่อน ถ้าใครอยากหัดขี่ตามแม่น้องพิน ก็ต้องตั้งใจกันหน่อยนะคะ เราตั้งเป้าไว้ว่า ภายในหนึ่งเดือนเราจะต้องขี่จักรยานเสือภูเขากันได้คล่อง พร้อมกับมีร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือขาที่แข็งแรง พร้อมจะขี่จักรยานไปไหนต่อไหนได้สบายๆ ดังนั้นในแต่ละสัปดาห์จึงควรจะเจียดเวลามาขี่จักรยานกันให้ได้อย่างน้อย 4 วัน ครบหนึ่งเดือน ผู้ที่ผ่านหลักสูตรนี้ก็จะมีพื้นฐานร่างกายที่ดี มีความชำนาญในการเล่นกับเกียร์ของจักรยานได้พอสมควร และแม้แต่หลังเดือนแรกนี้ไปแล้วเกิดได้ขี่จักรยานอีกแค่เดือนละครั้งสอง ครั้ง สภาพร่างกายของคุณก็จะยังพอจะรับกับการขี่จักรยานเที่ยวทั้งวันไหว คุ้มค่ากับการเสียเวลากับการปั่นจักรยานอย่างจริงจังตั้งเดือนแน่นอนค่ะ



บท เรียนที่หนึ่ง

สำหรับทุกคนที่ขี่จักรยานสองล้อเป็นแล้ว และเมื่อคุณได้มีโอกาสเป็นเจ้าของจักรยานเสือภูเขาดีๆซักคัน รับรองได้เลยว่ามากกว่าร้อยละ 90 จะต้องลองขี่กันให้สมใจอยาก …ผลที่ได้หรือคะ? สนุกแน่ แต่ระบม…ใช่หรือเปล่าเอ่ย? บางคนถึงกับเดินขาถ่างเป็นอาทิตย์ก็มีมาแล้ว ใครที่ยังไม่มีประสพการณ์ร้ายๆอย่างนั้น และได้มีโอกาสอ่านตำราจักรยาน หรืออย่างน้อยก็ข้อเขียนนี้ ก็ขอให้จำไว้เป็นบทเรียนด้วยค่ะ ว่าในครั้งแรกที่คุณได้มีโอกาสขี่จักรยานที่ได้รับการปรับตำแหน่งในการขี่ ที่ถูกต้อง ห้ามใช้เวลาอยู่บนอานจักรยานเกินกว่าครึ่งชม. ไม่มีการยกเว้นแม้แต่คุณจะใส่กางเกงขี่จักรยานโดยเฉพาะก็ตาม เนื่องจากสรีระของทุกคนจะต้องอาศัยเวลาในการปรับตัวให้เข้ากับเบาะและ ตำแหน่งนั่งบนจักรยาน อย่าเพิ่งตะบี้ตะบันขี่นานๆ นอกจากจะเจ็บตัวแล้ว ยังทำให้เกิดอาการแหยงไม่อยากขี่จักรยานอีกด้วยค่ะ

หลักง่ายๆที่แม่ น้องพินใช้ก็คือใช้นาฬิกาตั้งเวลาไว้15นาที แล้วก็ขี่จักรยานออกไปเรื่อยๆ(โดยใช้วิธีการปั่นในหัวข้อถัดไป) ครบ15นาทีตรงไหนก็ขี่กลับเส้นทางเดิม ถ้าไม่แวะไปเถลไถลที่ไหนก็จะใช้เวลาขี่ราวๆครึ่งชั่วโมงพอดี เราจะใช้เวลาบนจักรยานวันละครึ่งชั่วโมงนี้ประมาณ 4-5 วันหรือถ้าใครมีเวลาเยอะหน่อยก็ซ้ำเป็น 6 วันติดๆกันเลยก็ดีค่ะ แต่หลังจากหมด 4-6 วันแรกนี้แล้วขอบังคับให้หยุดขี่ เอาโซ่ล่ามจักรยานไว้เลย 1-2 วันเพื่อเป็นการพักร่างกาย



หลัก การปั่นจักรยาน

อันนี้เป็นหลักการ “ปั่น” จักรยานที่ถูกต้อง ใช้ประกอบตั้งแต่บทเรียนที่หนึ่งไปจนจบหลักสูตรพื้นฐานเลยล่ะค่ะ เคยสังเกตุบ้างไหมคะว่าเวลาพูดชวนกันไปขี่จักรยาน หลายๆคน(โดยเฉพาะผู้สูงอายุ)มักใช้คำว่า “ไป ‘ถีบ’ จักรยานกัน” ลองมาดูความแตกต่างของสองคำนี้จะรู้ได้เลยว่ามันผิดกันที่ “ความเร็ว”ของขา เวลาเราขี่จักรยานให้ถูกต้องจึงต้องซอยขาปั่นกันยิกๆ ไม่ใช่ “ถีบ”ไปเรื่อยๆ

แล้วต้องซอยขากันเร็วแค่ไหนล่ะ? ตามสูตรที่แม่น้องพินฝึกก็คือ 80 รอบต่อนาที วิธีหัดก็คือขี่จักรยานด้วยเกียร์ต่ำ(ออกแรงขาน้อย แต่จักรยานไม่ค่อยวิ่ง ถ้าจักรยานของคุณมีเลขบอกเกียร์ที่มือสับเกียร์ ก็ลองปรับให้มือสับข้างซ้ายอยู่เลข2 มือสับข้างขวาอยู่เลข3) ขี่จักรยานด้วยความเร็วพอสมควร แล้วเริ่มจับเวลา(จะด้วยนาฬิกาข้อมือ,มาตรวัดความเร็วที่ติดจักรยาน หรือนาฬิกาแบบไหนก็ตามสะดวก) ใช้หัวเข่าขวาเป็นหลัก ทุกครั้งที่เข่าขวาขึ้นมาสุดก็ให้นับ 1 ขึ้นมาสุดอีกครั้งนับ2 ไปเรื่อยๆ จนครบ 15 วินาที นับได้กี่ครั้งก็คูณด้วย 4 จะได้จำนวนครั้งต่อนาทีที่ขาเราปั่นจักรยาน ก็มาดูว่าถ้าเกิน 80 ก็ชะลอขาลงหน่อยนึงแล้วก็นับใหม่อีก 15 วินาที หรือน้อยกว่า80ก็ซอยขาปั่นเร็วขึ้นอีกหน่อยนึงแล้วก็นับใหม่อีก 15 วินาที ลองจนกว่าจะนับเข่าขวาขึ้นมาสุดได้ 20 ครั้งใน 15 วินาที(ก็เท่ากับ 80 รอบต่อนาที) ก็ให้ปั่นด้วยความเร็วคงที่ขนาดนั้นไปให้ตลอดโดยไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ ถ้าใครไม่มีมาตรวัดความเร็วติดจักรยานก็คอยเช็คด้วยการจับเวลานับหัวเข่า อยู่เรื่อยด้วยนะคะ เพราะหัดปั่นขาเร็วขนาดนี้สำหรับคนไม่เคยจะบอกกันเป็นเสียงเดียวว่า “เหนื่อยจัง” แล้วก็จะผ่อนความเร็วลงไปเพราะความไม่ชิน(ซึ่งเป็นกันทุกคน โดยเฉพาะช่วงสัปดาห์แรกนี้) แต่เชื่อไหมคะว่าคนที่ใช้หลักสูตรเดียวกับแม่น้องพินนี่ เดี๋ยวนี้ปั่นกันเป็นปรกติที่ 85-90 รอบต่อนาทีกันทุกคน (รวมแม่น้องพินด้วย) โดยไม่มีใครบ่นว่าเหนื่อยหรือเร็วไปซักคนเลยค่ะ ขอให้ตั้งใจทำความเคยชินกับการซอยขาที่ 80 รอบต่อนาทีนี้ให้ได้นะคะเพราะสำคัญมาก ซึ่งโดยส่วนใหญ่ถ้าตั้งใจกันแล้วก็จะคุ้นเคยในเวลาแค่ไม่เกินสัปดาห์เดียว ขาเราก็จะเคยชินกลายเป็นความจำโดยอัตโนมัติ คราวนี้แทบไม่ต้องนับหัวเข่ากันเลยค่ะ

การปฏิบัติสำหรับบทเรียนที่ หนึ่งนี้คือ

เลือกใช้เกียร์ให้ถูกต้อง(มือสับเกียร์ข้างซ้ายอยู่ เลข2-จานกลาง/มือสับเกียร์ข้างขวาอยู่เลข 2 หรือ 3) แล้วก็ใช้เกียร์นั้นไปตลอดโดยไม่มีการเปลี่ยนเกียร์
ปั่นขาที่80รอบต่อ นาทีให้ตลอดเวลา โดยไม่มีการฟรี หรือ หยุดรถ(ถ้าไม่จำเป็น) จนกว่าจะครบเวลา (ในสัปดาห์แรกนี้ก็คือครึ่งชั่วโมง)
หัดปั่นในทางราบ ไม่มีเนินเขา จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ สามารถปั่นขาที่ความเร็วคงที่,ออกแรงได้คงที่ ได้ตลอดเวลา
ออกไปฝึกปั่นแต่ละครั้งอย่าใช้เวลามากกว่าครึ่งชั่วโมง สำหรับสัปดาห์แรกนี้ ถนอมส่วนพึงสงวนกันไว้ก่อนเถอะค่ะ ถ้าระบมเดี๋ยวจะฝึกขี่กันได้ไม่ต่อเนื่อง
ให้เวลาในการฝึกช่วงแรกนี้ 4-6 วัน ถ้าสามารถฝึกติดต่อกันได้ทุกวันจะทำให้ร่างกายชินกับจักรยานได้เร็วขึ้น จากนั้นพักการฝึก 1-2 วันโดยไม่มีการขึ้นขี่จักรยานเลย เป็นการจบการฝึกในช่วงแรก
สัปดาห์ที่สองใช้เกียร์เดิม ปั่นขาที่ 80 รอบต่อนาทีเท่าเดิม แต่เพิ่มเวลาในการขี่เป็นวันละไม่เกิน 1 ชม.(อย่าน้อยกว่า 45 นาที คงจะเจียดเวลาได้นะคะ) ฝึก 4-6 วันเหมือนเดิม แล้วก็หยุดพัก 1-2 วัน เป็นอันจบบทเรียนที่หนึ่ง
คำแนะนำสำหรับสอง สัปดาห์แรกนี้

จักรยานของคุณมีกี่เกียร์ลืมไปก่อนเลยค่ะ ใช้เกียร์ที่แม่น้องพินแนะนำให้ไปก่อน อย่าเพิ่งเล่นเกียร์
เวลาขี่ให้ หลังตรงอยู่เสมอ แล้วโน้มตัวไปหาแฮนด์ด้วยการใช้สะโพกเป็นจุดหมุน อย่าให้หลังค่อม
ดื่มน้ำทุก 15 นาที น้ำหนึ่งกระติก(เล็ก)ควรจะหมดในเวลาหนึ่งชั่วโมง
เพื่อป้องกันอาการเดิน ขาถ่าง ถ้าหาวาสลินได้สะดวก(ซื้อได้ตามร้านขายยาแผนปัจจุบันทั่วไป) ก็จัดการทาให้ทั่วขาหนีบ แล้วค่อยใส่กางเกง
หลังจากการขี่จักรยานทุก ครั้งให้รีบอาบน้ำเปลี่ยนเสื้อผ้า กางเกงจักรยานที่เพิ่งใช้ให้ซักทันที อย่าทิ้งข้ามวันข้ามคืน ใช้น้ำยาฆ่าเชื้อโรคซักด้วยก็ดี แล้วตากให้แห้งสนิท(ไม่ควรตากแดด)ก่อนเก็บเสมอ


บทเรียนที่สอง

ผ่าน การฝึกมา 2 ยกแล้ว ถึงตอนนี้ร่างกายของแต่ละคนก็ควรจะชินกับท่าทางในการปั่นจักรยานกันแล้ว ระบบการทำงานต่างๆในร่างกายก็ควรจะดีขึ้นด้วย กล้ามเนื้อขาที่ใช้ในการปั่นขาจาน(หรือถีบลูกบันได)ก็ได้รับการโปรแกรมให้ ปั่นที่ความเร็วรอบสูงแล้ว คราวนี้เรามาเริ่มออกกำลังกันจริงๆล่ะค่ะ ที่ผ่านมาสองสัปดาห์นั่นแค่อุ่นเครื่องเท่านั้นเอง

หัดใช้เกียร์

จักรยาน เสือภูเขาสมัยนี้(หรือจะเป็นรุ่นเก่าๆก็ตาม)จุดเด่นก็เห็นจะอยู่ที่มีเกียร์ เยอะแยะนี่ล่ะค่ะ อีทีนี้จะใช้เกียร์ไหนตอนไหนใช้ยังไงนี่สิ ไม่ค่อยเห็นมีใครบอกกันให้ชัดๆเลย แต่ถ้าใครมาเข้าโปรแกรมฝึกของแม่น้องพินแล้วคราวนี้เล่นไม่ยาก เพราะขาเราจะชินกับการปั่นที่ 80 รอบต่อนาทีกันแล้ว ก็ยึดรอบขานี้ไว้เป็นหลักนะคะ ไม่ว่าเราจะอยู่ที่เกียร์ไหน-ความเร็วเท่าไร ก็ให้รักษารอบการปั่นไว้เท่านี้เสมอ (ยกเว้นแต่จะขี่ช้าๆดูวิวข้างทางไปเรื่อยๆ)

แล้วจะใช้ยังไงบ้าง? ก็ต้องมาทำความเข้าใจกับการทำงานของอุปกรณ์ติดจักรยานคันเก่งของเรากันก่อน มาดูกันที่มือสับเกียร์ทั้งข้างซ้ายและขวา ตัวเลขน้อยคือเกียร์ที่ใช้กับความเร็วต่ำ(แต่ใช้แรงน้อย) ตัวเลขมากใช้กับความเร็วสูง(แต่ต้องออกแรงมาก) มือสับข้างขวาจะใช้ในการเปลี่ยนแนวโซ่ไปยังเฟืองขนาดต่างๆที่ล้อหลัง เฟืองเล็กคือเกียร์สูง(ตัวเลขมาก-ต้องออกแรงมาก) เฟืองใหญ่คือเกียร์ต่ำ(ตัวเลขน้อย-ออกแรงน้อย) การเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือขวานี้จะให้ความเร็วในแต่ละเกียร์ไม่กระโดดต่างกัน มาก ซึ่งการเปลี่ยนเกียร์ในการขับขี่โดยทั่วไปแล้วเราจะใช้มือขวานี้เป็นหลักล่ะ ค่ะ

เราจะเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือขวานี้ตามความเร็วของจักรยาน เช่น จากหยุดอยู่กับที่เริ่มออกตัวก็ควรจะใช้เกียร์1 พอขี่ไปหน่อยเริ่มมีความเร็วก็เปลี่ยนเป็นเกียร์2 เร็วขึ้นอีกก็เปลี่ยนเป็นเกียร์3 ไปเรื่อยๆ เวลาลดความเร็วลงมาก็ให้เปลี่ยนเกียร์ต่ำลงมาด้วยเช่นกัน จนรถหยุดก็จะอยู่ที่เกียร์1 เหมือนตอนเริ่มต้นขี่ แต่เวลาใช้งานจริงๆแล้วเกียร์หนึ่งนี่จะเบามากเกินไป เรามักจะเริ่มออกรถกันที่เกียร์สอง หรือ สาม กันมากกว่า เรื่องที่ต้องจำตรงนี้คือระบบเกียร์ของจักรยานส่วนใหญ่จะทำงานต่อเมื่อมีการ ขับโซ่ให้หมุนไปข้างหน้าเท่านั้น ดังนั้นเวลาชะลอความเร็วแล้วต้องเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ต่ำก็ให้ปั่นบันไดเดิน หน้าไปด้วยไม่งั้นเกียร์ไม่เปลี่ยนให้หรอกค่ะ

มาดูมือสับเกียร์ข้าง ซ้ายกันบ้าง ข้างนี้จะเปลี่ยนแนวโซ่ไปยังจานโซ่ซึ่งมี 3 ขนาด เล็ก-กลาง-ใหญ่ จากขนาดที่ต่างกันมากนี้ทำให้ความเร็วของแต่ละเกียร์ต่างกันมากด้วย การที่จะเลือกใช้จานโซ่ไหนก็ขึ้นอยู่กับสภาพเส้นทางที่เราจะไป เช่น จานเล็กสุด(เกียร์หมายเลข 1 )ก็เอาไว้ใช้ในทางที่ไปได้ด้วยความเร็วต่ำแต่ต้องการกำลังมากๆ อย่างช่วงที่ต้องขึ้นเขา หรือ ลุยโคลนลึกๆ จานใหญ่สุด(เกียร์หมายเลข3 )ก็เอาไว้ใช้ในช่วงที่ต้องการความเร็วสูง เช่น ตอนลงเขา และสำหรับทางในป่า หรือ สภาพทางทั่วๆไปเราก็จะใช้จานโซ่ใบกลาง(เกียร์หมายเลข2)เป็นหลัก ถ้าใครใช้รถยนต์อ๊อฟโร้ดขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็ให้นึกง่ายๆว่าจานเล็กสุดก็คือเกียร์ 4L จานกลางก็คือเกียร์ 4H หรือ Full Time 4WD ส่วนจานใบใหญ่ก็คือเกียร์ 2H นั่นแหละค่ะ ใช้เหมือนกันเลยทีเดียวแหละ

การปฏิบัติสำหรับบทเรียนที่สองนี้คือ

เริ่ม ด้วยการใช้จานโซ่ขนาดกลาง(มือสับเกียร์ข้างซ้ายชี้เลข2) มือสับข้างขวาชี้เลข2เช่นกัน เราจะใช้แต่เกียร์ที่มือขวาเท่านั้นนะคะ มือสับเกียร์ข้างซ้ายปล่อยทิ้งไว้อย่างนั้นไม่ต้องไปยุ่งอะไร
ออกรถ ปั่นไปจนกว่าขาจะซอยอยู่ที่ 80 รอบต่อนาทีหรือมากกว่า แล้วเปลี่ยนเกียร์ที่มือขวาเป็นเกียร์3 รอบขาของเราจะตกลงมาต่ำกว่า 80 รอบต่อนาที
เร่งซอยขาจนได้ 80 รอบต่อนาทีหรือมากกว่า แล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์4 รอบขาจะต่ำกว่า 80 รอบอีกแล้ว
เร่งซอยขาจนได้ 80 รอบต่อนาทีหรือมากกว่า แล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์5 พยายามซอยขาขึ้นมาที่ 80 รอบต่อนาทีอีก แล้วคงความเร็วขนาดนั้นไว้ซักพักนึง ถึงตรงนี้คุณจะมีทางเลือก 3 ทาง ทางแรก คุณยังมีแรงเหลือเฟือแล้วก็อยากไปเร็วขึ้นอีก ก็เปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้นได้เรื่อยๆ ทางที่สอง คุณอยากปั่นด้วยความเร็วขนาดนี้แหละ ก็รักษารอบขาไว้ประมาณนี้ ทางที่สาม คุณรู้สึกเหนื่อยและต้องออกแรงที่ขามาก ก็ให้ลดเกียร์ต่ำลงมาหนึ่งเกียร์ และพยายามคงรอบขาไว้แถวๆ 80 รอบต่อนาที
ใช้วิธีซอยขาให้ได้ประมาณ 80-90 รอบต่อนาทีนี้ แล้วถามความรู้สึกของขาคุณเองว่าเกียร์ที่ใช้อยู่นั้นหนักไป(ใช้เกียร์สูง ไป) หรือ เบาไป(ใช้เกียร์ต่ำไป) แล้วก็เปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงทีละ 1 เกียร์ให้พอดีกับแรงขา
ดื่มน้ำทุก 10-15 นาที พอ1/2 ชม.ก็จอดพักซักหน่อย แล้วก็เริ่มปั่นกลับบ้าน
การฝึกในช่วงสัปดาห์ที่ สามนี้ พยายามใช้เวลาให้ได้ 60-90 นาทีต่อวัน ครบ 4-6 วันแล้วก็อย่าลืมพักเต็มๆอีกวันก่อนการฝึกในช่วงที่สี่ด้วยนะคะ

ฝึก ความชำนาญในการเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือขวานี้ให้คล่องในทุกๆเกียร์
คำแนะนำ สำหรับการหัดใช้เกียร์

มือสับเกียร์ข้างซ้ายอย่าเพิ่งไปเล่นนะคะ ใช้สมาธิกับการใช้เกียร์ที่มือขวาก็พอแล้ว
พยายามใช้ให้หมดทุก เกียร์(มือขวา) จับความสัมพันธ์ของเกียร์กับความเร็วในแต่ละเกียร์ และกับแรงที่ต้องใช้
รักษารอบขาให้อยู่ในช่วง 80-90 รอบต่อนาทีตลอดการฝึก
จะเลือกใช้เกียร์ไหนก็ให้ถามขาของคุณเองแหละค่ะ ว่าเบาไป หรือ หนักไป
เวลาเปลี่ยนเกียร์ทุกครั้งให้ผ่อนแรงถีบบันไดลง แต่อย่าหยุดปั่น จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้น
อย่าเพิ่งขึ้นเขา รอให้ฝึกสำเร็จก่อนค่ะ


บทเรียนที่สาม

สัปดาห์ที่สี่นี้ เราจะมาลองใช้มือสับเกียร์ข้างซ้ายกันบ้างนะคะ ขาของแต่ละคนก็น่าจะมีแรงพอจะปั่นด้วยจานโซ่ใบใหญ่สุดได้สบายๆ ช่วงที่สี่นี้เราจะค่อนข้างฟรีสไตล์ ขอให้คุณๆทำความรู้จักกับจักรยานเสือภูเขาคันเก่งของคุณให้ได้มากที่สุด เวลาในการขี่ในแต่ละวันไม่จำกัด ขออย่าให้น้อยกว่า 90 นาทีเป็นใช้ได้

การ ปฏิบัติสำหรับบทเรียนที่สาม

ปั่นจักรยานด้วยความเร็วพอสมควรใน เกียร์ 3 หรือ 4 แล้วใช้มือซ้ายเปลี่ยนเกียร์จาก 2 ไป 3 ผ่อนแรงถีบบันไดเล็กน้อย สังเกตุดูรอบขาด้วยนะคะว่าตกมาเยอะแค่ไหน
ลอง ซอยขาขึ้นไปที่ 80-90 รอบต่อนาทีลองเปลี่ยนเกียร์ที่มือขวาให้สูงขึ้นเรื่อยๆ ออกแรงปั่นเยอะหน่อยนะคะ ดูซิว่าที่เกียร์สูงสุดนั้นคุณจะยังปั่นขาที่ 80 รอบต่อนาทีได้มั๊ย? ถ้าได้-นานแค่ไหน?ก่อนจะหมดแรง
ลองเปลี่ยนเป็น เกียร์ต่ำดูบ้าง เปลี่ยนเกียร์ไปที่เลข1 ทั้งสองข้าง ชะลอความเร็วลงมาจนเกือบหยุด ลองปั่นขาดู
ลองเกียร์ให้ครบทุกตำแหน่งนะ คะว่ารู้สึกอะไรบ้าง การเปลี่ยนเกียร์ยาก-ง่ายแค่ไหน? การออกแรงขาเป็นอย่างไร?
เลี่ยงภูเขา ดื่มน้ำ พักผ่อน เหมือนที่เคยฝึกกันมา
เมื่อจบช่วงที่สี่นี้ก็เท่ากับว่าคุณๆทั้งหลายได้ ปูพื้นฐานที่ดีสำหรับการเป็นนักเล่นจักรยานเสือภูเขาอย่างเต็มตัวแล้วนะคะ คุณๆจะมีทักษะและกำลังขาในการปั่นจักรยานไปไหนๆได้สบาย ใครที่ติดมาตรวัดระยะทางไว้ด้วยก็ลองดูซิคะว่าคุณใช้ระยะทางไปทั้งหมดเท่า ไหร่ในการปูพื้นฐานให้ขาของคุณ ของแม่น้องพินเองจำได้ว่าต้องปั่นร่วมๆ 800 กม. และหลายๆคนที่ฝึกแบบเต็มที่ส่วนใหญ่จะได้ระยะทางมากกว่า 1,000 กม.ในเวลาแค่เดือนเดียว! อย่าลืมว่าการฝึกขั้นพื้นฐานเป็นเรื่องสำคัญมากในการก้าวขึ้นไปสู่ขั้นที่ สูงขึ้น อย่างใครที่เคยเรียนเทนนิสอย่างถูกต้องก็คงจำได้นะคะว่าต้องรำไม้เปล่าๆกัน อยู่ตั้งหลายนานกว่าจะได้ลงตีลูกจริงๆ หรืออย่างนักกอล์ฟก็ต้องหมั่นซ้อมวงสวิงกันอยู่ตลอด เพราะพื้นฐานที่ถูกต้องเหล่านี้แหละที่จะนำเราไปสู่การพัฒนาระดับฝีมือที่ สูงขึ้นค่ะ แต่ละอาทิตย์ถ้าไม่มีเวลาที่จะขี่จักรยานกันได้ทุกวัน ก็ขอให้ใช้วันหยุดของคุณไปในการปั่นจักรยานไกลๆ (มากกว่า 60 กม.)ซักวัน เพื่อรักษาสภาพความพร้อมของร่างกายไว้ให้ได้มากที่สุด ต่อไปเป็นคำถามที่มักจะถามกันบ่อยๆเกี่ยวกับโปรแกรมการฝึกนี้ค่ะ

ทำไม ต้องซอยขาที่ 80 รตน.หรือมากกว่า?

เหตุผลมีหลายอย่างค่ะ

อย่าง แรกเลยก็เพราะต้องการให้หัวเข่าปลอดภัยจากอาการบาดเจ็บ อย่าลืมว่าต้องปรับตำแหน่งและความสูงของเบาะให้ถูกต้องด้วยนะคะ เพราะถ้าหากปรับเบาะไม่ถูกต้องแล้ว การซอยขาเร็วก็ช่วยอะไรไม่ได้มากนัก การปั่นซอยขาได้เร็วเป็นตัวชี้ว่าขาเราออกแรงไม่มากจนเกินไป แรงกดที่กระทำต่อกระดูกหัวเข่าชิ้นต่างๆจึงไม่มากนักด้วย การสึกหรอก็น้อยตาม และจากการตั้งตำแหน่งเบาะที่ถูกต้องกับรอบขาที่สูงโดยที่แรงกดไม่มากนี้จะทำ ให้ชิ้นส่วนต่างๆของหัวเข่าได้ขัดถูกันอย่างดี การเคลื่อนไหวของหัวเข่าก็จะราบลื่นตามไปด้วย

อย่างที่สองคือลดหรือ เลี่ยงอาการบาดเจ็บ หรืออาการอักเสบของกล้ามเนื้อและเส้นเอ็นของขา จากเหตุที่ว่าขาเราไม่ต้องออกแรงมากไงคะ กล้ามเนื้อและเส้นเอ็นทั้งหลายก็พลอยสบายไปด้วย ผลพลอยได้จากการที่กล้ามเนื้อไม่ต้องออกแรงเค้นมาก และการซอยขาที่สม่ำเสมอไม่มีการกระแทกกระทั้นเหมือนกีฬาอย่างอื่น ทำให้กล้ามเนื้อขาของนักจักรยานที่ฝึกตามสูตรนี้มีรูปทรงที่สวย ไม่ปูดโปนอย่างนักฟุตบอลหรือนักวิ่งแน่นอนค่ะ(สาวๆทั้งหลายสบายใจได้)

เหตุผล อย่างที่สามมาจากห้องวิจัยด้านกีฬา(ของฝรั่ง)ว่า การซอยขาปั่นจักรยานที่ 80-90 รตน.นี้เป็นช่วงที่เราได้ประสิทธิภาพโดยรวมจากร่างกายมากที่สุด คือได้กำลังจากขามากแต่ขณะเดียวกันก็ใช้พลังงานจากกล้ามเนื้อน้อย และการขจัดกรดแลคติคที่เป็นของเสียจากการออกกำลังของกล้ามเนื้อก็มีอัตราที่ สูง พูดง่ายๆว่าถ้าให้ใครซักคนทานอาหารที่ปริมาณเท่าๆกันแล้วปั่นจักรยาน การใช้รอบขา 80-90 รตน.นี้จะไปได้ไกลที่สุดก่อนจะหมดแรงหรือล้าจนปั่นไม่ไหว เมื่อเทียบกับการที่ใช้รอบขามากหรือน้อยกว่านี้น่ะค่ะ

เหตุผลที่ สี่ก็มาจากห้องแล็บอีกแหละค่ะ คือว่าการปั่นขาที่ 80-90 รตน.นี้จะสามารถเร่งความเร็วขาขึ้นไปที่รอบสูงได้ดีกว่าการปั่นขาที่รอบต่ำ กว่านี้ และสามารถส่งต่อเกียร์ที่สูงขึ้นได้ดีกว่า พูดง่ายๆว่าเร่งแซงได้เร็วขึ้นกว่าการปั่นขาที่รอบต่ำ ถ้าเทียบเป็นรถยนต์ก็ลองดูสิคะว่าจากความเร็ว 60 กม./ชม.ขึ้นไปที่ความเร็ว 100 กม./ชม.นั้น ถ้าใช้เกียร์สี่จะกินเวลาเท่าไหร่? แล้วลองใช้เกียร์สามที่ต้องใช้รอบสูงขึ้นจะใช้เวลาน้อยลงแค่ไหน พอจะเห็นภาพกันหรือเปล่าคะ?

เหตุผลข้อสุดท้ายคือเป็นการถนอมระบบขับ เคลื่อนของจักรยานคันเก่งของเราให้ทนขึ้น ซึ่งก็คล้ายกับเหตุผลข้อแรกนั่นแหละค่ะแต่มาประยุกต์ใช้กับจักรยานแทน แค่ห้าข้อนี่ก็น่าจะจูงใจให้มาหัด “ซอยยิกๆ” กันบ้างแล้วนะคะ

ทำไม ต้องดื่มน้ำเยอะ

กีฬาจักรยานเป็นกีฬาที่มีอะไรแปลกๆหลายอย่าง อย่างนึงก็คือเรื่องดื่มน้ำนี่แหละค่ะ คนที่ขี่จักรยานส่วนใหญ่ถ้าแดดไม่ร้อน หรือขี่อยู่แค่ใกล้ๆก็จะไม่ค่อยนึกถึงเรื่องกระหายน้ำกัน เหตุก็เพราะขณะที่เราขี่จักรยานฝ่าอากาศไปนั้น ลมที่มาปะทะตัวเราจะพาเหงื่อให้ระเหยไปอย่างรวดเร็ว เราจึงไม่รู้สึกร้อน แล้วก็พลอยไม่กระหายน้ำไปด้วย ไม่เหมือนกีฬาอย่างอื่นที่เล่นอยู่กับที่และการเคลื่อนที่ผ่านอากาศก็ไม่ต่อ เนื่องเช่น เทนนิส บาสเกตบอล ฯลฯ ที่พอหยุดเคลื่อนไหวแล้วจะรู้สึกร้อนวูบขึ้นมาทันที ก็เลยต้องหาน้ำดื่มคลายร้อนกันโดยอัตโนมัติ แต่อย่าลืมว่าขณะที่เราออกแรงปั่นจักรยาน ร่างกายก็ต้องเกิดความร้อนขึ้นเช่นกัน แล้วความร้อนนี้ก็ถูกควบคุมโดยน้ำในร่างกายที่ออกมาเป็นเหงื่อ เราจึงต้องทดแทนน้ำส่วนที่เป็นเหงื่อนี้ด้วยการดื่มน้ำเพิ่มเข้าไปเช่นกัน ไม่เช่นนั้นหากเสียน้ำในรูปของเหงื่อหรือปัสสาวะมากเกินไปก็จะเกิดอันตราย ได้ ดังนั้นจึงควรฝึกดื่มน้ำในขณะขี่จักรยานให้เยอะๆไว้จนเป็นนิสัยค่ะ

ทำไม ต้องมีวันหยุดพัก,ฝึกปั่นทุกวันไม่ได้หรือ?

ก็มีหลายเหตุผลอีกแหละ ค่ะ หนึ่งคือเพื่อเป็นการปรับร่างกายให้เคยชินกับการฝึก จากการทดลองของฝรั่งเค้าพบว่า ถ้าตะบี้ตะบันฝึกทุกวันแล้ว อัตราการก้าวหน้าในการปรับตัวของร่างกายจะไม่ค่อยดี สู้ฝึกๆหยุดๆไม่ได้ ซึ่งจากการทดลองก็เลยพบเหตุที่สองคือสภาพที่เรียกว่า “โอเวอร์เทรนนิ่ง” (Overstraining) หรือคืออาการโทรมจากการฝึกซ้อมมากเกินไปน่ะค่ะ สภาพนี้จะทำให้ประสิทธิภาพของร่างกายตกต่ำลงอีกต่างหาก และอาจเกิดอันตรายด้วยหากยังดันทุรังฝึกหนักต่อไป ไว้จะมาแจงรายละเอียดกันเมื่อมีโอกาสนะคะ หรืออาจต้องขอความรู้จากนักวิชาการตัวจริงให้มาช่วยวิสัชนากันหน่อย

ทำไม ต้องให้รีบซักชุดที่ขี่จักรยาน?

เหตุผลก็คือไม่ให้เป็นแหล่งสะสมของ เชื้อโรคไงคะ เพราะทั้งเหงื่อ ทั้งฝุ่น ทั้งขี้ไคล ขี้โคลน ฯลฯ จะทำให้ชุดเก่งของคุณๆเป็นแหล่งอาหารอันสมบูรณ์ของแบคทีเรียทั้งหลาย ไม่เชื่อก็ลองทิ้งไว้ไม่ซักสิคะ ไม่เกิน3วันเท่านั้นแหละ…เป็นศพ..เอ๊ย!..กลิ่นตลบ คราวนี้ถ้าซักไม่สะอาดจริงชุดของคุณโดยเฉพาะเป้ากางเกงก็จะเป็นบ้านอันแสน สุขของเหล่าแบคทีเรีย เวลาปั่นจักรยานครั้งต่อไปเมื่อขาหนีบของคุณเสียดสีกัน ไม่ต้องถึงกับเป็นแผลหรอกค่ะ แค่เป็นรอยถลอกบางๆเท่านั้นแหละ เจ้าแบคทีเรียทั้งหลายก็จะเข้าไปยังชั้นใต้ผิวหนังของคุณ แล้วก็ขยายตัวก่อให้เกิดอาการอักเสบ-ระบมขึ้นไงคะ

ผมเล่นจักรยานมา นานแล้ว จำเป็นที่จะต้องมาเริ่มโปรแกรมปั่นพื้นฐานของมือใหม่นี้ด้วยหรือเปล่า?

โปรแกรม นี้มีจุดประสงค์ที่จะปูพื้นฐานที่ถูกต้องให้กับผู้ที่รักจะเล่นจักรยาน(ทุก ชนิด)ในแบบที่ถูกต้อง ก็ลองถามตัวคุณเองดูนะคะว่าคุณได้เริ่มต้นเล่นจักรยานมาอย่างถูกต้องหรือ เปล่า? โดยการดูว่า 1)ร่างกายของคุณปรับตัวเข้ากับจักรยานได้ดีหรือไม่? 2)ในการขี่จักรยานโดยปรกติคุณใช้รอบขาสูง 80-90 รตน.หรือไม่? 3)คุณใช้เกียร์ได้คล่องและถูกต้องหรือไม่? ถ้าคุณตอบ “ไม่” ตั้งแต่หนึ่งข้อขึ้นไปแล้วคุณอยากจะเล่นจักรยานให้ได้ดีไม่มีการบาดเจ็บจาก การออกกำลัง แม่น้องพินก็คิดว่าคุ้มค่าที่คุณจะมาเริ่มฝึกใหม่ตามโปรแกรมค่ะ

ขณะฝึกตามโปรแกรม จะหยุดพักได้บ่อยแค่ไหน?

หยุดพักได้ เมื่อคุณขี่ได้ครึ่งหนึ่งของเวลาที่คุณตั้งใจจะขี่ค่ะ อย่างเช่นถ้าคุณอยู่ในช่วงแรกของบทเรียนที่หนึ่ง คุณก็จะหยุดพักได้เมื่อขี่ไปแล้ว 15 นาที แต่ในขณะที่ปั่นอยู่ใน15นาทีนั้น อย่าหยุดปั่นขาบ่อยหรือไม่ควรหยุดปั่นขาเลย (ยกเว้นในจุดที่ต้องชะลอความเร็ว เช่น ตามทางแยก หรือ ต้องเหล่หนุ่ม-เหล่สาว ฯลฯ) เพราะการซอยขาตลอดเวลาจะทำให้กล้ามเนื้อขาของเรา “จำ” การซอยขาที่ 80 รตน.นี้ได้เร็วขึ้น และทำให้ระบบการหายใจ,การเผาผลาญอาหาร ฯลฯ ของร่างกายทำงานได้คงที่ด้วยซึ่งจะเป็นผลดีต่อร่างกายของเราเองค่ะ แต่ทุกอย่างย่อมมีข้อยกเว้นเสมอ ดังนั้น จงหยุดพักได้บ่อยเท่าที่คุณอยากจะพักนั่นแหละค่ะ ไม่มีใครจะรู้ดีไปกว่าตัวคุณเองหรอก
...เผื่อจะเป็นประโยชน์บ้าง... (ก๊อปเขามา)

จาก www.thaimtb.com

ขอบคุณครับ....

ปั่นจักรยานไม่ใช่แค่ร่างกายแข็งแรง
อย่างอื่นก็แข็ง....จนน้องหลง











กล้ามเนื้อนะครับ อย่าคิดลึก :emota

:emo2อันนี้จริงครับ... :emots

รอก่อน ๆ รถยังไม่ได้ แต่อีกไม่กี่วัน แล้วยางมันเส้นหนาหนืด ๆ กินแรง ต้องรอลงยางเล็ก ๆ ก่อน ต้องฟิตตัวใหม่ก่อน ไม่ได้ปั่นมา 5-6 ปีละ เมื่อก่อนบ้าขี่ขึ้นดอยสุเทพอยู่พักนึง ;D ;D

อยากได้มากกคันนี้ แต่ตังไม่ถึง 555+
(http://www.tcabike.com/webboard/index.php?PHPSESSID=knt5vgauokod5mhke6edvfh1q2&action=dlattach;topic=203.0;attach=1286;image)

kuma เป็นเฟรมระดับกลางของ เบียงคี่ (อาจกระเดียดมาทางล่างหน่อย) แต่ปั่นดี
เฟรมพุ่งใช้ได้ครับ อาจไม่เท่าตัว top รุ่นพี่ แต่ถ้าไม่มองยี่ห้อมากนัก ลองปั่น merida สิครับ
ไม่ต้องเติมแรงมาก ปั่นอยู่ในระดับแล้วนิ่งดี

โอว รถพี่ ยางเล็กสุด 2.3 เองอ่ะ  เล็กกว่านี้ไม่มีแล้ว มีแต่ใหญ่กว่า

AV 25-35 แม่จ้าว ว !! Max เท่าไหร่ครับเนี่ย  :emotw

ใช้ Merida ตัวไหนครับ ใส่ยางเรียบรึเปล่า  :emots

max(หมอบ) ขาแรงอยู่ที่ 40+ ครับ ทางมันสั้น เรียบ ตรง รอบละ 10 กม.
ส่วนผม av(MTB) อยู่ที่ 28-30 บางครั้งก็ 32 ส่วนมากอยู่ที่ 28 วิ่งสามรอบ 30 กิโล

ใส่ยางทางเรียบครับ 1.5 ใช้ merida matts5 D คอนนี้เหลือแต่เฟรม รอโบนัสออก จะไปสอย HFS 4000 มาครอบครอง
เฟรมอะไรไม่รู้ ปั่นมันชมัด ตอนแรกจะออกเบียงคี่ พอมาลอง HFS เปลี่ยนใจเลย แถมมีถอนตั้งครึ่งหมื่น

อีกครึ่งหมือนเอาไว้เติม Group Set ของ XTR ได้เลยล่ะ...โบนัสดีจริงๆ  :emotl


แก้ครับ "หมื่น" มะใช่ หมือน !?

ว่าแต่...ตอนนี้ SLX กำลังมานะครับ เกรดขั้นกลางระหว่าง XT กับ XTR (แต่ผมว่ายังไง XT ก็สวยกว่านะ  :emotp)

XTR ไม่ไหวครับ แพงไป ตอนนี้ก็ XT พอใจแล้ว  :emob

พรุ่งนี้จะไปเอารถแล้วนะลุงรอง เสาร์นี้ไปไหนดี ;D ;D ;D ขี่ไปปั๊มกันมะ 555+

ขี่รอน้องด้วยนะ ห่างหายไปนาน โฮ่ ๆ ๆ ๆ  :emo7  :emo7  :emo7

SLX ผมใช้แต่จานหน้า มันคุ้มค่าดี ใจก็อยากได้ XT เป็น group set เลย
แต่ตอนนั้น งบหมดเลยได้แค่จานหน้า slx

รอ 30 speeds shimano สำหรับ MTB อยู่ครับ หุหุหุ

ไม่ได้รอซื้อนะครับ แค่รอดู

วันเสาร์ตูทำง๊านนนนน.....  ถ้าว่างแวะมาที่ทำงานตรูจิ   จักรยานอยู่ที่ทำงาน

แล้วโซ่มันจะเหลือเล็กกว่าเดิมป่าวครับ...

มาเด๊ะ  ก้า เกาะ ก็ก้า ปั่น    เชียงราย ไม่ไหว เอาเป็น หน้าหมู่บ้านก็พอมั๊ง นังหมวย

โห  แล้วมันจะรู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ป่ะ คับเนี่ย

เห็นแว่วๆว่าจะออกกลางปี เดือน มิ.ย. อ่ะครับ เพราะผู้บริหารชิมาโน่ที่ญี่ปุ่นมาเมืองไทย
แล้วผมไปเจอที่ Bike station พัฒนาการ เลยแอบฟังไปหน่อย

โซ่บางกว่า 27 speeds แน่นอน แต่ราคาแพงแน่นอน
แถมต้องเปลี่ยนโม่อีก ชุดเกียร์ทั้งหมด ใช้ได้แค่สับจานกับจานหน้ามั้งครับ
ตอนนี้ผมก็อยากรู้อัตราทดเฟืองเหมือนกันว่าทั้งสิบเฟืองหลัง มีกี่ฟัน เวลาเปลี่ยนคงนุ่มนิ่มทุกเกียร์
หุหุหุ

ใครสนใจเฟรมคาร์บอนราคา 1x,xxx ของใหม่ๆ ไม่เคยประกอบบ้างครับ เห็นขายใน www.thaimtb.com

เฟรมตัวที่ไม่มีลายเลยใช่ป่าวครับ เข้าไปดูอยู่เหมือนกันครับ...

ใช่ครับ ผมก็ดูอยู่เหมือนกัน
สองจิตสองใจ ว่าจะเอาตัวคาร์บอน หรือ มิสซายส์ a-seven ดี น้ำหนักต่างกันขีดเดียว ราคาต่างกันเท่าตัว
ใครมีความรู้ด้านเฟรมบ้าง ขอความเห็นหน่อย

อยากได้สเปเชียร์ไลท์เอ็มห้า มากๆครับ...

ได้รถมาแระ จะได้ปั่นสักที หุ หุ

ขอชมหน่อยครับ...

เป็นรถของ MERIDA MATT Sport 500 คันเก่าของเพื่อนผมให้ยืมมาขี่ช่วงแรก เพื่อสร้างแรงบรรดาลใจในการปั่น
กี่ตังค์ ก็ไม่รู้ ท่าทางจะแพงเอาเรื่อง ว่าแต่ว่ามันสักกี่ตังค์ได้เนี๊ยะ อยากรู้เหมือนกัน ใส่กันรั่วในยาง แถมมียางในอะไหล่
มาให้ด้วยใต้เบาะ มีที่ปั๊มลมมาให้อีก แต่เอ๊ะ ทำไมไม่มีที่งัดยางซะด้วยล่ะ แล้วจะเปลี่ยนไงเนี๊ยะ

(http://uppix.com/f-merida014bb36259000368a8.jpg)
(http://uppix.com/f-merida024bb362e5000368ab.jpg)
(http://uppix.com/f-merida034bb36311000368ad.jpg)
(http://uppix.com/f-merida044bb36341000368ae.jpg)
(http://uppix.com/f-merida054bb36365000368b0.jpg)(http://uppix.com/f-merida064bb3638c000368b2.jpg)

มีเพื่อนดีนะครับ ^^


Group Set ของ Diore ขนาดของถอดขายยังเฉียดหมื่น (มือเบรค, ชิฟเตอร์เปลี่ยนเกียร์, จานหน้า, สับจาน, เฟืองท้าย, ตีนผี, โซ่, ก้ามเบรกหน้าหลัง, ดุมล้อ)

เป็น Set ที่น้ำหนักไม่มาก ทนทาน ปั่นลื่นไม่กินแรงครับ...เพื่อนใจดีมาก  :emo2

สวยดีครับ ยางตัวนี้ใช้มือดึงก็ออกแล้วครับไม่ต้องงัดครับสบายๆ

มิน่า มีแต่ยางในยังอยู่ในถุง พร้อมกับเทปกันรั่ว ว่าแต่ว่า รถที่ลงรูปไว้ มีอะไรที่มันไม่เดิมบ้างไหมอ๊ะ เท่าที่ดูจากรุ่นใหม่ๆ
ของ MERIDA เห็นว่า ของส่วนใหญ่น่าจะมาตั้งแต่ตอนซื้อแล้ว

มีกระเป๋าใต้เบาะกับสูบลมครับพี่ อ้อ...ขาตั้งเกี่ยวข้างด้วย

นอกนั้นเดิมหมด ;D


พูดเล่นครับ...เท่าที่เห็น มีสเตมปลายแฮนด์อันนึงกับปลอกแฮนด์อวบๆ ที่ซื้อแยก
ถ้าทุนเหลือซัก 1,800 ก็ซื้อไมล์ไร้สายมาติดซักอันสิครับ แล้วจะสนุกกับการปั่นมากขึ้น ถ้าซื้อรถเองแล้วก็ถอดมาใส่ได้ :emo2

ขาเกี่ยวข้าง ผมซื้อเอง ไม่รู้ถูกหรือแพงไมได้ต่อราคา 250บาท เพราะมันประหยัดที่ดี แล้วยังปั่นล้อตอนแขวนได้ด้วย
เห็นว่า เปลี่ยน stem มาให้ด้วย สั้นหน่อย จะได้ไม่เมื่อยหลัง ปลอกแฮนด์ นี่ก็สังเกตุเหมือนกัน มันนุ่มดีเว้ย..สงสัยของแต่ง

ก็ว่าจะซื้อไมล์มาใส่เหมือนกัน เห็นเพื่อนว่า มันเสียไปแล้วเลยไม่ได้ติดมาให้ด้วย ตอนนี้สั่งของใหม่มี GPS ด้วย (แม่เจ้าโว้ย
ถ้าเสียบ SIM ได้นี่เมียจะรู้เลยไหมว่าขี่ไปถึงไหนแล้ว) ว่าแต่ว่า 1800 นี่ไมล์ของอะไรอ๊ะ เดี๋ยวจะได้แวะไป bike station หน่อย
ปากซอยพอดี ^_^ แต่ว่าเจ้ารองมันบอกว่า ถ้าของ specialize ละก็ซื้อก๊ะมันถูกสุด (เพราะมันสั่งจากที่ทำงานมันเอา)

นี่ตั้งใจว่า จะตื่นแต่เช้าไปปั่น แล้วค่อยมาอาบน้ำกินข้าว ไปทำงาน.. แต่อ่านบทความหน้าก่อนๆ แล้ว เดี๋ยวต้องไปแฮ๊ปวาสลีน
ผบ.ทบ. ไว้มาทาขาหนีบซะหน่อยแล้ว เดี๋ยวเดินขาถ่างจะซวยเอา

ขาตั้งซื้อได้ถูกนะครับ เห็นขายกัน 350 UP วัตถุประสงค์ก็อย่างที่เข้าใจเลยครับ แถมดีและถูกกว่าขาตั้งจิกดุมอีก ปั่นมาเหนื่อยๆ ก็ยกแขวนได้เลยไม่ต้องก้มไปเล็งสวมดุมล้อ

Stem สั้นก็สวยดีครับ แต่ถ้าเหงื่อเยอะพื้นที่จับมันจะน้อย ปั่นไปมือหลุดหน้าทิ่มแฮนด์จะหมดหล่อเอา เรื่องเมื่อยหลังสบายใจได้ครับเพราะ Stem พี่องศามันยกกำลังดี หน้าจะตั้งไม่เมื่อยหลัง แต่ถ้าจะซิ่งต้องหา Stem หมอบๆ องศาน้อยๆ มาใส่ครับ จะได้ไม่ต้านลม...แต่ต้านพุง ^^"

ไมล์เป็น Cateye Strada Wiless ตอนผมซื้อมันแค่ 1,450.- ที่ร้านสยามไบค์ (ร้านก่อนจะเปลี่ยนเป็นไบค์สเตชั่น)

ตอนนี้ขึ้นเป็น 1,630 แล้วครับ >> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=223&t=107375&start=0 (อาจมีถูกกว่านี้)


(http://www.thaimtb.com/webboard/342/171287-5.jpg)

ส่วนถ้ามอง GPS นี่แสดงว่าพี่ชอบลุยเดี่ยวแน่นอน เพราะถ้าไปกะทริปคงไม่ต้องกลัวหลงครับ ^^
แล้วต่อไปก็ซื้อกุงเกงจักรยานจะได้ไม่ต้องลำบากวาสลีนแฟน ใส่แล้ว Sexy ไปเลยทีเดียว  :emob

ร้านอยู่ปากซอยบ้านผมเอง Bike Station อยู่แถวนี้ไปที่อื่นลำบากแย่เลย ใครๆ เค้าก็แวะมาที่นี่กัน
นี่ขนาดไม่ได้มีรถของตัวเองฟาดไปครึ่งหมื่นแล้วเหรอเนี๊ยะ... อ๋อ คนที่ซื้อ GPS นี่เพื่อนผมครับ
แต่ผมก็ชอบลุยเดี่ยวนะ ตอนนี้เอาให้รอดช่วงแรกก่อนดีกว่า ^_^ เช้านี้เลยไปปั่น เลียบ motorway
ครึ่งชั่วโมง วันนี้ยังไม่รู้อาการ แต่เจ็บดากฉิบ... พรุ่งนี้อาการที่ขาอาจออก... ผมปั่นเช้าๆ น่าจะดี
ก่อนไปทำงาน

มันแค่เริ่มต้นครับพี่ ครึ่งหมื่นอ่ะ

อย่างพี่ต้องเฟรมคาร์บอนพร้อยๆ ครับถึงจะสมฐานะ (เห็นเค้าเรียกกันเสี่ยบอยนี่) ;D

(http://images.temppic.com/17-02-2010/images_vertis/1266408180_0.37872900.jpg)

(http://i1004.photobucket.com/albums/af166/chayut350d/DSC00655.jpg)


มาจาก url นี้ >> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=247&t=162510 แค่หมื่นครึ่งเอง



ปวดดรากต้องซ้ำครับ ทุกวันๆ ดรากจะแข็งแรง เหอๆ...แต่โชคดีจังเลยที่อยู่ใกล้เลียบมอเตอร์เวย์ เส้นนั้นทำเลทองนักปั่นเลยครับ

Bike Station ร้านประจำผมเหมือนกันครับ
มีเพื่อนใจดีจังครับ ปั่นแล้วชอบมีแรงบันดาลใจแน่ครับ เพราะต้องเอาชนะตัวเองให้ได้
ข้ามขีดจำกัดเพื่อเป็นซุปเปอร์ไซย่า แนะนำ HR อีกสักตัวครับ ไว้วัดหัวใจเต้น

เห็นเฟรมตัวนี้แล้วบาดใจ อยากได้มากกกกกกกกก

ผมมีด่านพิเศษ ต้องวัดใจเมียก่อนว่าจะผ่านงบฯ ไหม
frame ลายๆ ยังไม่มีเดี๋ยวเอา 3Mไปติดไว้ก่อนละกัน อิอิ ลายเหมือนๆ

ว่ากันตามจริง ผมกะปั่นรักษาเข่า อาจไม่พัฒนาซื้อ frame เบาๆก็ได้
แต่ร้านมันเข้าไปแล้วอยากได้ของ อาจอยู่ดีๆ ติดไม้ติดมือออกมาซะงั้น

แต่ว่าก่อนอื่นต้องกลับไปซื้อขวดน้ำก่อน เมื่อเช้าเกือบแห้งตายบนหลังอาน

น้องนางไม่อนุมัติ ขาย GD ถอย MTB ไม๊ครับ เพื่อสุขภาพเข่าที่ดี  :emots

GE สีเหลืองรถเค้าครับ รถผมมีแต่คันดำกับคันฟ้า เท่านั้นแหล่ะ เงินอยู่ในเป๋าผม แต่ว่า ถ้าไม่ได้ผ่านงบประมาณ
ถือว่าเป็นความผิด อาจเกิดความแตกแยกได้... ทุกอย่างควรโปร่งใส แล้วปัญหาจะไม่เกิด อันนี้ต้องท่องไว้ให้ขึ้นใจ ^_^

ถ้าผมซื้อได้คนเดียวเหมือนตะก่อน แบบลายๆ หรือพวก ไทเท ไม่รอดมือแน่ ^_^

โปร่งใสจริงๆ  :emom

ส่วน Jazz ผมนึกว่ามีรหัส GD อย่างเดียวซะอีก  :emoti

รักษาเข่าได้แน่นอนคับ

ผมเคยโดนรถชน กายบำบัดตั้งหลายปี ฝังเข็มเป็นหนูทดลองยาอีก
พอหน้าหนาวปวดมาก พอมาปั่นอาการดีขึ้นเรื่อยๆ แถมไมเกรนก้ไม่มากล้ำกรายอีก

ของมันต้องลอง พรุ่งนี้ออกไปปั่นอีก

เสาร์นี้จะไปปั่นที่เขาอีโต้ ปราจีนบุรี ครับ ใครว่างๆสนใจมาปั่นด้วยกันได้นะครับ

เข้า Class cycling ที่ California นี่แหละครับ เหงื่อหยดติ๋ง มันจับขับตามเพลงทางขึ้นเขาทั้ง sprint ทั้งนั่งปั่นยาวๆ

ถือว่าใช้ได้นะ เมื่อก่อนเป็นสิงห์นักปั่นยังเหงื่อตกกีบเลย แถมเหลียวมาข้างหลัง สาวๆยืนก้มหัวปั่นกันเห็นไปลึกเลย(หน้าด้าน) :emoth

:emoth :emoth

ตะก่อนผมมี เทร็ก กับ เมอร์ริด้า พอเลิกปั่น เอากลับบ้านไป พ่อแม่ติดใจ ปั่นกันทุกเช้าเย็น
จนตอนนี้มีตั้งเป็นก๊วนใหญ่(ผู้ใหญ่ อิอิ)
ถึงขนาดว่าเข้าขั้นบ้าไปเลยครับพ่อผม อีเทร็ก กับ อีเมอร์ริด้า จอดเน่าอยู่บ้าน
ถอยใหม่คนละคับ พ่อเล่น แกรี่ ฟิชเชอร์ แม่ สเปเชี่ยลไลท์ ( เอากันเข้าไป สุดๆจิง สองคนตายาย )
เมื่อเดือน กุมพา มาปั่นขึ้นดอยอินทนน์ ครับ สุดยอดไปเลยครับ พ่อแม่ผม
ปล.2คนตายาย อายุ 55กับ54 นะครับ ปั่นแล้วแข็งแรง สุขภาพดีจริงๆเลยครับ
 :emo2 :emo2 :emo2 :emo2 :emo2 :emo2

เยียมเลยครับ :emo2 อายุ55แล้วยังขึ้น อินทนน์ ได้ถือว่าสุดยอดแล้วครับแข็งแรงมากๆ :emotnดีใจด้วยครับ :emol

ขอขอบคุณ(แทน พ่อ กับแม่)มานะที่นี้ครับ

เปลี่ยนเป็นวันอาทิตย์ นะครับ ใครว่างๆมาเจอกันนะครับ วันนี้ขอไปมอเตอร์โชว์ก่อนครับ..อิ..อิ...

โอว คิดถึง เขาอีโต้ ค๊าบบบบ

นึกถึงแล้วขนลุก


น้าบอย   ปั่นแล้วระวังนะ  แรก ๆ ก็เปลี่ยนเฟรมเบาๆ  ขออย่าให้เป็นแบบผม นะ นับวันยิ่งหนักไม่มีปัญญาซื้อเฟรมเบาๆ 



ถึงพี่ๆ ที่สนใจ สเปย์  จะเอารุ่นไหน ตัดสินใจซื้อจริง ก็บอกมาหลังไมค์ครับ ผมพอใช้สิทธิ์ซื้อได้บ้าง ปีละไม่ีกี่ตังค์ เน๊อ   

อืมมม ได้ ๆ เดี๋ยวส่งไปให้ดู ;D ;D

:emotn :emotq
:emotia ขอชมด้วยครับ..

ไปปั่นด้วยได้ใหม น้า บอย

อ้ะพี่เจี๊ยบ เป็นรุ่น Avalanche 3.0 เดิม ๆ ซื้อมาแบบยกกล่อง ได้ถูกลงอีกหน่อย เหอ ๆ ๆ เพิ่งซื้อเลยไม่ได้แต่งอะไร เพราะเอาไว้ขี่เที่ยว+ออกกำลัง

แต่อนาคตถ้าเบรคหมด คิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนเป็น Avid BB7 เป็นตัวบน ๆ ของดิสสาย หรือจะเปลี่ยนเป็น ดิสน้ำมันตัวล่างห่นอย ของ Shimano จะเอาอันไหนดี  :emoti  :emoti  :emob

(http://image.ohozaa.com/i0/0img_9600.jpg)
(http://image.ohozaa.com/ih/img_9616.jpg)
(http://image.ohozaa.com/ip/img_9615.jpg)
(http://image.ohozaa.com/ii/0img_9617.jpg)
(http://image.ohozaa.com/ia/img_9594.jpg)
(http://image.ohozaa.com/if/img_9597.jpg)

หมายถึงผมหรือเปล่า ถ้าจะมาปั่นด้วย ผมปั่นไม่นานนะ 30-60 นาทีเท่านั้นเองตอนเช้า 6.00-7.00 เลียบ motor way ครับ
จะได้กลับบ้านอาบน้ำไปทำงาน ตอน 8.00 ทัน

เฮียแกรอบเช้า ส่วนผมรอบดึก หลัง 3 ทุ่มโน่นนนน ;D ;D ;D ขี่เรียกให้กำลังกลับมาอยู่ช่วงนี้

ขาตั้งสีขาว สวยเลยนะ พ่นเองหรือซื้อมาก็ขาวแล้วน่ะ

บอยคนใหนครับพี่ อมร ถ้าเป็นผมได้ตลอดครับทุกวัน เสาร์-อาทิตย์ 05.00 สถานที่นัดพบกันก็ ร้านต้มเลือดหมูหน้าโรงบาล นครนายก ครับ กำหนดการปั่นจักรยานเดือน เมษายน 2553
เสาร์ที่ 3 เม.ย. 53 นครนายก-ท่าข่อย-เขานางบวช-คีรีวัน-สันป่าตั้ง-ท่าแดง
อาทิตย์ที่4เม.ย. 53 นครนายก-บายพาส-ศรีนาวา-วัดร้าง-นาหินลาด-น้ำตกวังม่วง
เสาร์ที่ 10เม.ย. 53 นครนายก-บ้านใหญ่-เขาทุเรียน-เขาขาด-จปร.-นครนายก
อาทิตย์ที่ 11 เม.ย. 53 นครนายก-เขาทุเรียน-น้ำตกทรายทอง-เขาแหลม-คุ้มหลวงลำพูน-คลอง
โบสถ์-นครนายก
*หมายเหตุ* 14 เม.ย. 53 ปั่นไป อบต.ปากพลีเวลา 6.00 น.
เสาร์ที่ 17 เม.ย. 53 นครนายก-วัดธรรมปัญญา-วัดโรงหิน-วัดโบสถ์-ตลาดท่าหุบ
อาทิตย์ที่ 18 เม.ย. 53 นครนายก-ห้วยปรือ-สี่แยกประชาเกษม-เขานางบวช-ท่าข่อย-นครนายก
เสาร์ที่ 24 เม.ย. 53 นครนายก-สี่แยกประชาเกษม-บ้านดง-วัดนางรอง-นครนายก
อาทิตย์ที่ 25 เม.ย. 53 นครนายก-ท่าข่อย-คีรีวัน-ท่าด่าน-นครนายก
* หมายเหตุ * ล้อหมุนจากชมรมเวลา 05.30 น.

วันจันทร์-ศุกร์ 16.30 ก็เขื่อนท่าด่านครับ... กลับมาวันใหนก็มานะครับจะรอ พี่ริท ร้านริทไบท์ที่อยู่ตรงเซเว่นสี่แยกบ้านนาก็มาทุกวันครับ

แอบเข้าไปดู กลุ่มนครนายก แระครับ พี่บอยนครนายก


นังโอ๊ต   จะเปลี่ยนดิสก์ แนะนำว่าถ้าเอาแจ่ม อย่าเอา ชิฯรุ่นล่างๆ  อย่างน้อย ควร XT   ถ้าเจ๋งสุดของ เบรคสาย ก็ BB7 ถ้าน้ำมัน ราคาสมควร ก็ Hayes ได้นะ  แต่พี่ใช้ BB7 เพราะไล่น้ำมันมะเป็น


น้าคาร์บอย  ซ้อมไว้เน๊อ   เปลี่ยนเกียร์ให้คล่อง  ควบคุมรถให้เก่ง   


พวกที่อยู่แถวๆ ผม รอนิส  เด๋วจัดสะพานปูน ยาววววววว  กะ ถนนขรุขระ ให้ครับ 

เสียด๊ายย เสียดายตัง ตอนนี้เริ่มมีใจให้ Shimano M575 แล้วอ้ะลุงรอง ;D ;D ;D

ถึงกับต้องกระโดดขึ้นบันได ได้เลยไหมน่ะ ซ้อมนานเลยนะ ล้อมันโตกว่า BMX เยอะ ^_^ หุ หุ

ขาตั้งเลือกซื้อสีขาวมาน่ะเฮีย

ก็ลองซื้อมาใช้ดู อย่างน้อย ก็ เป็นน้ำมันเบรคธรรมชาติ  ไม่กัดสี แล้วก็มีสีขาวด้วย    จิงๆ พี่ก็อยากลองเหมือนกันว่ะ  เอ็งลองก่อนเลย

ก็ดีนะครับ  มันเป็นทักษะ อย่างนึงที่จะทำให้ เรารอดพ้นจากอุปสรรคได้ ครับ      ..   แต่ถ้าเฮียมาทางนี้ ล่ะก็ เด๋วผมพายาววววววววววววววววววว

ขาแรงๆเค้าชอบอัฟรถกันตลอด ส่วนผมตอนนี้ใช้ 3900 เดิมๆแล้วครับ
เปลี่ยนโช๊คหน้าเป็นDART3ตัวเดียวครับมีเฟรม 8500 09รอประกอบอยู่ครับใครมี FOX R หรือ RL ทีมีหลัก วีเบรค จะขายบอกด้วยนะครับ ท่าหาโช๊ควีเบรคไม่ได้จะได้ขายเฟรมครับ

เขาอีโต้เคยขี่สมัยก่อยทางลงดาวฮิล มันดีครับ

ลงตรงข้างศาลา หรือ ข้างถังขยะครับ

คิดว่ารุ่นนั้นก็น่าจะพอเพียงแล้วววววว เบรคปัจจุบันก็เหลือแหล่แล้วล่ะ ที่สำคัญแบบที่ลุงบอกนั่นแหละ มีสีขาว สวยโคตรรร ;D

ดิสเบรก Avid Ultimate Carbon สวยงามมากครับลองเข้าไปดูเห็นขายอยู่ 7500 ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=170484

เราไม่ลองนัดไปออกทริปกันบ้างเหรอครับ MTB@AE ;D

(http://upload.tarad.com/images2/4f/98/4f98d94ef5541c551d6086ecceb17c59.jpg)
เคยขับแบบนี้กันไหมครับผมกำลังคิดว่าจะซื้ออ่ะครับ

สวยคอด ครับ

จัดไปครับ..  :emo2

ไปออกทริปที่ไหนดี ทริปกลางคืนอ้ะป่าว จุดหมายปลายทางอยู่แถว ๆ รัชดาดีมะ 555+   :emob

ขับรถไปดีกว่ามัี๊๊ย?

แถวซอย 4 ก็ดีนะ ตาหนวดเรียกแต่รถเก๋งที่ออกจากซอย
จักรยานคงไม่เรียก :emob

รถวิ่งทางลู่นี่ครับ Single Speed ปวดขาตาย..

เหมาะสำหรับขาแรงเลยครับแบบนี้.....

เป็น single หรือ fix gaer อ๊ะ แต่ว่า เห็นใน CSI Mi มีเล่น Polo ได้ด้วย ไม่จับกลุ่มกันเล่นหน่อยล่ะ เอ๊ะ แต่ว่ามันต้องใช้ fix gear สินะ ถึงจะ
ไปหน้าถอยหลัง หมุนตัวได้ด้วย ^_^

  เห็นแล้วหยอง มาก แต่ก็เท่ห์มากด้วย   Fixed มันมีเสน่มาก ๆ   แต่ไม่รู้มันจะอยู่อีกนานป่ะ เพราะมันมาแรงมาก ๆ
เพราะอะไรที่มันแรงมาก ๆ มันก็จะ ไปไว อ่ะ  :emotr

ผมเลยเล่นแบบที่ตัวเองชอบและกำลังถึง เป็นพอ :emotp

ว่าแต่ว่า อยากได้รถของตัวเองแระ ขี่แต่ของคนอื่น ขี่สวนกับคนอื่นแล้ว แหม รถมันสวยเว้ย อยากได้ใหม่บ้าง.. ฮ่า ฮ่า

ดูไปดูมาอยากได้ gary แต่ว่า แม่เอ้ย แพงฉิบเป๋ง ซื้อรถมือสองได้เลยแต่ละคัน

ใจเย็นๆ น้า.....ดูไปเรื่อยๆ    ไม่ต้องรีบร้อน 

ช่าย ไม่รีบร้อน หยอดปุกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวซื้อแบบ road sailing ละกัน

มันเป็นยังไงอ่ะพี่

ก็ Road Bike นั่นแหล่ะ เขียนไปเรื่อย

นึกว่า เรือใบ ติดล้อ

FTI RS ไง RS = Road Sailing หุ หุ

ยิ่งงง กับ FTI   คือไร รู้จักแต่ FIT

เออ FIT นั่นแหล่ะ... พิมพ์สัมผัส ก็ผิดแบบนี้แหล่ะ ^_^

แหม ๆ ตั้งงบไว้ซัก 30,000 ก็หรูแร้ววววววววววววววววว ;D ;D

จัดชุดนี้กันไปเลยครับ 30-speed จะมาแล้ว เตรียมตัวเตรียมตังค์กันไว้เลยครับ อิ.อิ..
ส่วนตัวผมขอบายครับ คงจะเกินกำลังทรัพย์... :emotw

(http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/04/16/1271403689825-ry5g340aseso-798-75.jpg)

(http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/04/16/1271403689824-ix3u8gbgnzme-798-75.jpg)

http://www.bikeradar.com/news/article/shimano-xt-and-slx-go-10-speed-in-2010-25297

เดี๋ยวนี้มีถึง 10 แล้วหรือนี่  ผมยังปั่น 8 เกียร์อยู่เลยแฮะ จานหน้าใบกลาง หลัง ใช้ 3-6  แรงไม่ค่อยดีครับ อิอิ

8-9ผมว่าไม่ต่างกันมากครับ จากที่ลองมา ผมว่าตัว8นี่ขึ้นทางชันมากๆได้เร็วกว่า9นะครับ แต่ทางตรงๆตัว9จะเร็วกว่า
เพราะจานหน้ามันต่างกันครับ ตัว8มันจะเป็น 42-34-24 ตัว9เป็น 44-32-22

แม่จ้าว !! เฟือง 10 จะมาแล้วเร้อ

แล้วมันจะมีเกียร์ เต็ด ออกมาด้วยมั๊ยเนี่ย   เห็นมี เกียร์ไฟฟ้า แล้ว

เมื่อก่อน ชิมาโน่ เคยทำเกียร์ลมออกมาสำหรับพวก ดาวน์ฮิล นะแต่ไม่เวริคมั้ง ไม่เห็นทำออกมาอีกเลย อิอิ

(http://www.pixnice.com/upload/files/zw3dmy45imn3tzjznyqk.jpg) (http://www.pixnice.com/upload/) (http://www.pixnice.com/upload/files/gomzf1jyym5tkyd5gmnz.jpg) (http://www.pixnice.com/upload/)

ได้ฟิล มันส์ อย่างเดียวครับ  เร็ว รู้สึก ได้  แต่ ต้องปั๊มลมตลอดก็ไม่ไหวครับ สรุป ไม่เวิร์ค

ปั่นอยู่ 2-3 เกียร์ เอาแบบถูกๆ ไปก่อนละกัน ^_^ แต่ผมมาที่ Tokayama แถบโอซาก้า
นักเรียนปั่นกันล้อเบ้อเริ่มเลย กระโปรงสั้น แต่ปั่นได้ไงวะไม่โป๊ด้วยเว้ย แมพขิง จริงๆ

:emota :emota

FOX 2011 เข้าชุดกับ Shimano 30 Speed จัดกันไปเลยครับ... :emotw


(http://www.vitalmtb.com/images/stories/2010/02/16/medium92956370_1266339143.jpeg)

เผยโฉมแล้วสิ shimano 10  :emoa

ไม่ได้กินตังค์ผมหรอก เพราะตังค์หมดไปแล้ว

โอวขาว


ถามอีกนิดครับ แมพขิง คือไร

แอบเห็นรถ คุณ aunt_101 ใส่ล้อ watanabe ด้วยนี่ครับ
ใส่ล้อ เค้าแล้วปั่นจักรยานไม่ใช้เฟรมเค้าได้งัย จัดไปครับ เฟรม watanabe

(http://www.rs-watanabe.co.jp/images/bicycle/c.gif)

(http://www.rs-watanabe.co.jp/images/bicycle/new_pa2.jpg)

โอ้ว ของแปลก  5555   

ว่าแล้วมีแนวโน้มว่า เช้าวันอาทิตย์นี้ ผมจะอยู่ แถวๆ  พัฒนาการนะครับ   ดังนั้น
ขอนัดเลยแล้วกัน นะครับ  ถ้า พี่ๆ น้องๆ  ที่อยู่แถวๆนี้อยากจะปั่น เชิญนะครับ  ผมจะไปรอที่

แมคโดนัลด์  จัสโก้พัฒนาการ   เวลา 7.00 น. ครับ  ทริป เบาๆ   กินเบาๆ สูดอากาศ สบายๆ ยามเช้า ครับ 

อยากได้จักรยาน ล้อโตๆ บ้างอ่ะ หิ้วกลับมาให้หน่อยจิ

มีใครเล่นฟิกเกียร์บ่างป่าวครับ
(http://upload.tarad.com/images2/f0/4a/f04a477c928cd3789bae659ac449f7ce.jpg)

มีแต่ ซิงเิกิ้ลสปีดอ่ะ  ฟิกซ์ ไม่ไหวครับ มะกล้า

รถคันเก่าครับ ตอนนี้เจ้าของใหม่อยู่โซนรามฯ
ตอนนี้ใช้ล้อ XD-lite ดุม novatac พอแล้วอ่ะ  :emob

เฟรมวาตาฯ เพิ่งเคยเห็น แต่ใจมันไปที่ HFS 4000 หมดแล้ว ถอนตัวไม่ขึ้น

ฟิกซ์มันครับ ไม่ต้องเบรค ใจถึง  :emoa ผมก็ไม่กล้า

ใช่ครับ เห็นปั่นกันบนถนนแล้ว เจ๋งมากเวลาเบรค   

อย่าว่ากันนะครับ  ผมออกทางแนว street dirt ครับ อดีต XC

ฟิกซ์มันแนวดีครับ ผมก็ชอบ แต่ไอ้ตัวเรามันชอบบ้าๆลุยบ้าง ทางเรียบบ้าง เลยมาจบที่ MTB
มีโช้คสองชุดไว้วิ่งทางเรียบกับลงแทรค

โอ้วมีโช้ค 2 ชุดเลยหรอครับ  แจ่มมาก

แหล่มครับ ใจจริงผมอยากเล่น downhill แต่ดูแล้วไม่ไหว เอาเงินมาทำเออีดีกว่า แต่ล่ะคันจบที่ แสนถึงสองแสนเลย... :emotw
ก็เลยมา เป็น MTB เหมือนกันครับ.....

ถ้าไม่จริงจังมาก  รถอะไร ก้อลงได้ ครับ   ไปเรื่อยๆ  ไม่เร็วมาก  เจ็บน้อยๆ    มันส์พอตัวครับ

ลงดาวน์ฮิล ผมใช้พวกรถเป็ด อะครับ คือ ฟูลซัส ยุบ ซัก 4-5นิ้วก็ พอแล้วเล่นได้ทุกอย่าง  แต่ไม่รุ่งซักอย่าง 555

ผมกะว่าจะซื้อฟิกอ่ะครับ เคยลองขับดูมันแปลกสนุกดีอ่ะครับ

ซื้อแล้วขอลองหน่อยนะครับ

downhill ลองแล้วเข็ดครับ ข้อมือหัก เพราะล้ม ตั้งแต่นั้นมาเลิก....

โอว ......   

ผมเคยพาเื่พื่อนในคลับเนี่ย ไปออก หางแข็งมาคันนุง แล้วพาไป เขาอิโต้ ผมลงใช้เวลาประมาณ 10 นาที เพื่อนผมใช้อยู่ ประมาณ เกือบชั่วโมง   ถามว่าทำไม ลงมาช้าจัง  มานบอกว่า หลังอยู่คาต้นไม้ ซักพัก ไม่มีใครเห็นครับ

เท่านั้นแหละ มาขายรถทิ้งเลย  โมรถต่อ 555

ผมเจ็บไปจำ... ขี่ทางเรียบที่ความเร็ว 30 up ก็ไถลทั้งรถทั้งคน ขาก็ติดบันไดคลีต สรุปอ่วมไปทั้งตัว
ตอนนั้นยางสลิค 1.5 โดนทรายไหล่ทาง ลุกนั่งได้ก็ค่อยๆใช้มือปัดทรายจากแผลออก แสบๆคันๆ
รสชาติของชีวิตจริงๆ....

มาเขาอีโต้ อีก บอกด้วยนะครับ ผมไปบ่อยมาก อาจได้เจอกันครับ
:emo5 :emo5 :emo2

ได้เลยครับ

อยากลองบ้างจัง ไม่เคยลองเลย.......

กะว่าจะค่อยๆซื้อมาประกอบเองอ่ะครับจะได้ออกมาแนวที่เราชอบ กำลังเลือกเฟรมอยู่อะครับ แต่ละแบบแพงเกิ้น :emote

คันนี้ก็น่าโดนราคาเพียง19900 :emote (http://upload.tarad.com/images2/cb/b9/cbb9dd130e1edb60e9b15681b41536c7.jpg)

คันนี้ก็น่าโดนครับมีตั้ง6สีให้เลือกราคา13500เลือกไม่ถูกเลย (http://upload.tarad.com/images2/ab/97/ab97998d2c1ff690820bb1e55018423d.jpg)

สีได้ใจจริงๆครับ

ปั่นรอบโลกถวายในหลวง

(http://www.dailynews.co.th/content/images/1003/15/4/v260.jpg)

ฝรั่งหัวใจไทยชื่อ 'นายอิสระ'

ด้วยวัย 44 คงไม่ใช่เรื่องง่ายที่ชายคนหนึ่งจะปั่นจักรยาน รอบโลก หากร่างกายและจิตใจไม่กล้าแกร่งพอ แต่ภารกิจนี้เพื่อ “พ่อหลวง”
หัวใจฝรั่งคนนี้ยอมรับว่า มีเกินร้อย ในการทุบสถิติเดิมที่ จูเลี่ยน ซาเยอร์ ได้ปั่นจักรยานรอบโลก 28,970 กิโลเมตร ในเวลา 165 วัน

ผู้ที่จะทำลายสถิติครั้งใหม่คือ อลัน เบท (นายอิสระ) นักปั่นน่องเหล็กจาก เมืองลิเวอร์พูล ประเทศอังกฤษ ซึ่งเมื่อ 3 ปีก่อน
ได้พักรักษาอาการบาดเจ็บอยู่ที่ อ.เชียงของ จ.เชียงราย ทำให้ฝรั่งคนนี้หลงรักเมืองไทยและประทับใจในพระราชกรณียกิจของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
 จนทำให้เขาเตรียมตัวที่จะเปลี่ยนสัญชาติเป็นคนไทยใช้นามใหม่ว่า“นายอิสระ”

(http://www.dailynews.co.th/content/images/1003/15/4/v1.jpg)

การปั่นจักรยานเพื่อทำลายสถิติครั้งนี้ “นายอิสระ” ตั้งเป้าปั่นให้ได้ไกลกว่าสถิติเดิม 500 กิโลเมตรในเวลาที่เร็วขึ้น ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถกำหนดได้แน่นอน

“ผมว่าพ่อสุดยอดที่สุด ผมรักพ่อ” นายอิสระ กล่าวถึงถ้อยคำที่พูดกับเพื่อนคนไทยและชาวต่างชาติอยู่เสมอ
ในการชื่นชมพระราชกรณียกิจต่าง ๆ ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวที่สะท้อนผ่านโครงการหลวง จนทำให้ฝรั่งอย่างเขา “รักในหลวง”
และพร้อมฝากชีวิตที่เหลือไว้ในอ้อมกอดของ อ.เชียงของ จ.เชียงราย ในฐานะประชาชนชาวไทยของ “พ่อหลวง”

จากการอยู่เมืองไทยมา 3 ปี จนได้แต่งงานกับภรรยาชาวไทยมีลูกชาย 1 คน “นายอิสระ” มองว่า
พระราชกรณียกิจหลายสิ่งที่ในหลวงได้ทรงมีพระราชดำริต่างมุ่งเน้นพัฒนาให้ประชาชนอยู่ดีกินดี
ตนและครอบครัวก็เป็นอีกส่วนหนึ่งของสังคมไทยที่ได้รับประโยชน์จากพระราชกรณียกิจ จึงอยากตอบแทนพระมหากรุณาธิคุณ
จึงคิดโครงการปั่นจักรยานรอบโลกเพื่อเฉลิมพระเกียรติ เพราะเป็นสิ่งที่ถนัดและสามารถทำให้ชาวโลก รู้จักประเทศไทยได้

ตอนแรกที่มาเมืองไทยไม่เคยรู้ถึงพระราชกรณียกิจของในหลวงมาก่อน แต่พอนานเข้าเพื่อนและภรรยาเล่าให้ฟัง
และเข้าไปชมโครงการพระราชดำริต่าง ๆ จึงรู้สึกปลาบปลื้มในน้ำพระทัย ของพระองค์ที่เห็นได้จาก เมื่อ 30 ปีก่อนในภาวะที่โลกเกิดวิกฤติน้ำมัน
 พระองค์ได้เสด็จพระราชดำเนินทางรถไฟ ทั้งที่มีทางเลือกในการเสด็จพระราชดำเนินทางรถและเครื่องบิน แต่พระองค์ทรงเล็งเห็นถึงภาวะวิกฤติเหล่านั้น

(http://www.dailynews.co.th/content/images/1003/15/4/v2.jpg)

ทุกวันนี้ “นายอิสระ” อาศัยอยู่กับลูกและภรรยาใน อ.เชียงของ จ.เชียงราย
 การปั่นจักรยานรอบโลกถวายในหลวงก็เพื่อตอบแทนพระมหากรุณาธิคุณที่พระองค์มีต่อประชาชนชาวไทย
 และหวังจะให้การเดินทางครั้งนี้เป็นอีกแรงบันดาลใจให้กับเด็กไทยรุ่นใหม่ในการก้าวมาเป็นนักกีฬาที่มีประสิทธิภาพ
 ซึ่งทุกวันนี้ก็ได้สอนเด็กท้องถิ่นเพื่อให้ก้าวไปสู่การเป็นนักกีฬาอาชีพ

และนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เขาปั่นจักรยานเพื่อถวายในหลวงเพราะที่ผ่านมา 3 ครั้ง คือ ครั้งที่ 1 เมื่อปี พ.ศ. 2549
ปั่นจากเชียงใหม่-กรุงเทพฯ 760 กิโลเมตรใช้เวลา 26.04 ชั่วโมง ครั้งที่ 2 พ.ศ. 2550
ปั่นจากภูเก็ต-กรุงเทพฯ ระยะทาง 860 กิโลเมตร ใช้เวลา 29.15 ชั่วโมง และครั้งที่ 3
ปั่นจาก อ.เชียงของ เข้าตัวเมืองเชียงราย 105 กิโลเมตร ด้วยเวลา 2.42 ชั่วโมง สามารถทำลายสถิติโลกได้ทั้งหมด
 แต่ การปั่นรอบโลกครั้งนี้ เสมือนการเป็นตัวแทนคนไทยเพื่อเผยแพร่วัฒนธรรมและบอกเล่าพระราชกรณียกิจของในหลวง ที่มีต่อประชาชน

ขณะเดียวกันก็มีคำถามตามมาถึงเหตุผลที่นักปั่นตาน้ำข้าวผู้นี้อยากเป็นคนไทย
ซึ่งหากเป็นไปได้การทำลายสถิติโลกในครั้งนี้จึงอยากจดในฐานะคนไทยที่ชื่อ นายอิสระ ประชาชนผู้รักในหลวงและทำให้คนทั่วโลก
ตลอดเส้นทางการปั่นจักรยานรอบโลกได้รู้จักวัฒนธรรมไทยมากขึ้น

(http://www.dailynews.co.th/content/images/1003/15/4/v4.jpg)

“ผมอยากใช้ชื่อไทยว่า นายอิสระ เพราะปัจจุบันคนเกิดมาพร้อมประสาทสัมผัสที่เย้ายวนให้คนหลงในวัตถุจนเกินไป
แต่จากประสบการณ์ ปั่นจักรยานมาหลายแห่งในเมืองไทยได้เห็นความงดงามหลายอย่างที่ซ่อนอยู่ทำให้รู้สึกชีวิตมีอิสระ”

สำหรับการปั่นจักรยานรอบโลกในครั้งนี้จะเริ่มสตาร์ตในวันที่ 31 มีนาคม 2553 ช่วงเวลา 20.00 น. บริเวณลานพระบรมรูปทรงม้า
โดยก่อนออกเดินทางจะไปร่วมลงนามถวายพระพรในหลวงที่ รพ.ศิริราช พร้อมทีมงานเพื่อเป็นสิริมงคลในการเดินทางก่อนจะปั่นจักรยานลงใต้ของไทย
สู่มาเลเซีย สิงคโปร์ นั่งเครื่องบินไปลงยังเมืองเพิร์ท และปั่นไปที่เมืองบริสเบน ประเทศออสเตรเลีย

ต่อยังเกาะเหนือของนิวซีแลนด์ ปั่นต่อไปที่เมืองซานฟรานซิสโกและนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐอเมริกา และแคนาดา สู่เมืองฮาลิแฟกซ์
ทะลุอเมริกาใต้ ไปยังอาร์เจน ตินา อุรุกวัย บราซิล โปรตุเกส สเปน ฝรั่งเศส ข้ามฝั่งสู่กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ แล้วย้อนไปฝรั่งเศสสู่เนเธอร์แลนด์
เบลเยียม เยอรมนี ตุรกี ลัดเลาะไปถึงเมืองอัมริตสาร ทางตะวันออกของ ประเทศอินเดีย ต่อไปถึงเมืองกัลกัตตา ตบท้ายด้วยปั่นระยะทาง 5 กิโลเมตรในพม่า
 มุ่งตรงสู่เมืองเชียงของประเทศไทย แล้วมาสิ้นสุดที่กรุงเทพฯ

(http://www.dailynews.co.th/content/images/1003/15/4/v3.jpg)

เส้นทางที่ยากในการปั่นจักรยานครั้งนี้อยู่ที่ออสเตรเลีย เพราะเป็นระยะทางไกลและมีอุปสรรคของภูมิประเทศมากมาย
โดยตอนนี้ตนพยายามใช้หลักจิตวิทยาในการไม่หาข้อมูลของพื้นที่เพิ่มเพื่อให้เวลาปั่นจะได้ไม่รู้สึกท้อ
 และเชื่อว่าประสบการณ์ที่ผ่านมาน่าจะช่วยให้ผ่านไปได้ ส่วนเส้นทางสหรัฐอเมริกา สเปน อิตาลี
เป็นระยะทางที่ไกลมีภูเขาซึ่งไม่เหมาะกับการปั่นจักรยานจึงต้องเพิ่มความระมัดระวัง และเส้นทางที่น่าเป็นห่วงอีกที่คือ
ช่วงสุดท้ายในการปั่นเข้ากรุงเทพฯ เป็นช่วงที่ล้ามากที่สุดเพราะจะปั่นแบบไม่หยุด

“ไม่ว่าสุดท้ายจะปั่นจักรยานรอบโลกสำเร็จหรือไม่สำเร็จ อย่างน้อยก็ได้ทำหน้าที่เผยแพร่วัฒนธรรมไทย
เพื่อให้ชาวโลกเห็นถึงความงดงามของประเทศและรับรู้ถึงพระมหากษัตริย์ที่เปี่ยม ไปด้วยพระมหากรุณาธิคุณต่อประชาชน
 จึงอยากให้คนไทยร่วมเชียร์ ซึ่งตลอดการเดินทางจะมีการสื่อสารผ่านเฟซ บุ๊ก ไฮไฟว์และเว็บไซต์ตลอดการเดินทางเพื่อให้คนไทยและคนทั่วโลกได้รับรู้ถึงการ ทำลายสถิติในครั้งนี้ และขอขอบคุณ บริษัท บุญรอด บริวเวอรี่ ที่เป็นสปอนเซอร์ ในการเดินทางครั้งนี้”

นายอิสระ หรือ อลัน เบท เริ่มปั่นจักรยานมาตั้งแต่อายุ 13 ปี ด้วยความที่ครอบครัวอัตคัดเพราะพ่อและน้องมีความพิการ
ภาระทุกอย่างจึงตกมาอยู่ที่แม่ซึ่งมีอาชีพเพียงพนักงานทำความสะอาด ซึ่งความฝันของเขาถูกจุดประกายขึ้นด้วยนายจ้างในร้านซ่อมจักรยานที่เขาเป็นลูกจ้าง
 ทั้งที่เริ่มแรกเขาคลั่งไคล้กีฬารักบี้จนหัวปักหัวปา แต่ในที่สุดนายจ้างในร้านจักรยานเห็นแววเลยพาเขาปั่นจักรยานไปบนยอดเขาแห่งหนึ่งของเมืองลิเวอร์พูล
 ประเทศอังกฤษ เพื่อดักรอดูการแข่งขันปั่นจักรยาน และเมื่อแสงไฟของรถนำทางแยงตาและตามมาด้วยนักแข่งจักรยานหลายคัน
 เสียงโซ่และเกียร์จักรยานปลุกเร้าให้เด็กอย่างเขาเปลี่ยนฝันจากนักรักบี้กลายมาเป็นนักปั่น จนช่วงแรกพ่อโกรธมาก
แต่พ่อก็ยิ้มออกเมื่อลูกคว้ารางวัลชนะเลิศการปั่นจักรยานได้ และหลังจากนั้นก็ได้รวมกลุ่มกับเพื่อน ๆ แข่งขันในรายการต่าง ๆ ทั่วโลก

ชาวไทยยังคงต้องคอยลุ้นกับภารกิจครั้งสำคัญของ “นายอิสระ” ว่าจะสามารถทำลายสถิติเดิมได้หรือไม่
 ซึ่งสิ่งหนึ่งที่เห็นในดวงตาของเขาคือ ความมุ่งมั่นและศรัทธาต่อในหลวง.


ที่มาจาก Daily News Online ไม่รู้ไปถึงใหนแล้ว นายอิสระ เอาใจช่วยครับ  :emotn
(http://www.dailynews.co.th/newstartpage/includes/images/logo.gif)

โอแม่เจ้า

อลัน เบท อ่านแล้วแสลงใจจริงครับ คนต่างชาติแท้ๆ แม่ม รักเมืองไทยมากกว่าคนไทย...

ถ้าอยากอ่านต่อ พร้อม update หาอ่านได้ใน thaimtb ยังมีเรื่องของน้องโอ๊ตนนท์อีก เจ้าของร้านกาแฟที่ธิเบต
อ่านแล้วสงสาร น้ำตาแทบไหล สู้ชีวิตจริงๆ ชาวต่างชาติลงข่าวน้องโอ๊ตนนท์อย่างเกรียวกราว เมืองไทยกลับไม่รู้จัก

ผมหาในthaimtbไม่เจออะครับ หาลิงค์ให้หน่อยครับ

เดี๋ยวหาให้นะ อ่านเพลินมาก

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=146967
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=156788
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=225697&st=1

ขอบคุณครับ

มีรูปไนท์ทริปของนครนายกมาฝากนิดหน่อยครับ วันที่ไปงาน THEONE รวมใจไทย
เส้นทางนครนายก-รังสิต มุ่งสู่เส้นวิภาวดี ถึงแยกรัชโยธิน
(http://img441.imageshack.us/img441/4957/cimg2234m.jpg)
(http://img26.imageshack.us/img26/1050/cimg2239l.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/9332/cimg2240y.jpg)
(http://img717.imageshack.us/img717/8656/cimg2241g.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/9849/cimg2242d.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/9416/cimg2245.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/2213/cimg2279f.jpg)

โหนี่ไม่หลับไม่นอนกันเลยหรือครับเนี่ย แล้วตอนขากลับ ได้พักผ่อนก่อนกลับหรือเปล่าครับ

ซัดยาวไม่มีพักครับ

โอว แม่เจ้า

ขอเชิญร่วมงาน ปั่นไป กินไป ผลไม้ปราจีนบุรี ครั้งที่ 3 (ประจำปี 2553) วันเสาร์ที่ 15 พฤษภาคม 2553

โดยมีรายละเอียดดังนี้

กำหนดการ โครงการปั่นไป กินไป ผลไม้ปราจีนบุรี วันเสาร์ที่ 15 พฤษภาคม 2553 ณ บริเวณหน้าพระบรมราชานุสาวรีย์รัชกาลที่ 5 อำเภอเมืองปราจีนบุรี จังหวัดปราจีนบุรี (หน้าสำนักงานองค์การบริหารส่วนจังหวัดปราจีนบุรี)

เวลา 06.00 น. ลงทะเบียน ค่าสมัครท่านละ 100 บาท กิน-เที่ยว ตลอดเส้นทาง พร้อมชมการแสดงชุดจักรยานล้อเดียวก่อนออกเดินทาง

เวลา 08.00 น. พิธีเปิด

เวลา 08.30 น. ออกเดินทางจากหน้าพระบรมราชานุสาวรีย์รัชกาลที่ 5 อำเภอเมืองปราจีนบุรี ไปตามเส้นทางท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์และเชิงเกษตร จุดพักจุดแรก ณ ไม้เค็ดโฮมสเตย์ ชิมผลไม้ เช่น ทุเรียน มังคุด ลองกอง เงาะ มะม่วง มะไฟ เป็นต้น

เวลา 10.30 น. ออกเดินทางจากไม้เค็ดโฮมสเตย์ ตามเส้นทางท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์และเชิงเกษตร และพักรับประทานอาหารกลางวัน ณ บริเวณ น้ำตกเขาอีโต้ (จุดพักที่สอง)

เวลา 12.30 น. ออกเดินทางจากน้ำตกเขาอีโต้ และแวะชิมผลไม้ ณ สวนคุณปัญญา ได้แก่ ทุเรียน มังคุด ลองกอง เงาะ มะม่วง มะไฟ เป็นต้น

เวลา 14.00 – 15.00 น. ออกเดินทางจากสวนคุณปัญญา กลับสู่จุดเริ่มต้น ณ บริเวณหน้าพระบรมราชานุสาวรีย์รัชกาลที่ 5 อำเภอเมืองปราจีนบุรี จังหวัดปราจีนบุรี โดยสวัสดิภาพทุกท่าน

ติดต่อสอบถาม : ที่ว่าการอำเภอเมืองปราจีนบุรี 037-211057 , 037-213396 หรือ สำนักงานเกษตรอำเภอเมืองปราจีนบุรี 037-212073 (ตามเวลาราชการ วันจันทร์ - วันศุกร์ เวลา 8.30 – 16.00 น.)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=177304

โคตรรร อึดอ้ะ ;D ;D ;D

up
 กำลังหาอยู่ครับ  ใครเจอ mtb  ไซด์ 17-18  กระซิบกันบ้างนะครับ
อยากออกกำลังกาย

แนะนำให้ทาง PM แล้วนะครับ ลองเข้าไปชมเลยครับ.....

จักรยาน RallyArt  :emotq

(http://image.ohozaa.com/i1/img_7008_800x600_640x480.jpg)

(http://image.ohozaa.com/ij/img_7009_800x600_640x480.jpg)

วันนี้เอาเจ้า TREK3900 ไปเทสเขาใหญ่มาครับ  :emo2

(http://image.ohozaa.com/i0/0img_0602_resize.jpg)

(http://image.ohozaa.com/io/img_0493_resize.jpg)

(http://image.ohozaa.com/id/img_0691_resize.jpg)

(http://image.ohozaa.com/ig/1img_0733_resize.jpg)

ช่วงนี้ พักเสือภูเขา หันไปซัดหมอบ กับก๊วนที่ นวมินทร์ตัดใหม่อยู่ครับ ถ้าว่างเชิญพี่ๆด้วยนะครับ เจอกันทุกๆเช้า 6.00-8.00

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ปั่นเลย... ไม่ค่อยมีเวลา

ใหนๆไปถึงเหวสุวัตแล้ว ขอลองเทสกับ บันได ทางลงน้ำตกเหวสุวัตหน่อย อิ..อิ...

(http://image.ohozaa.com/im/zqrr1.jpg)

(http://image.ohozaa.com/iv/96fu2.jpg)

(http://image.ohozaa.com/ig/l92l3.jpg)

(http://image.ohozaa.com/it/bx3j4.jpg)

(http://image.ohozaa.com/ih/6axd5.jpg)

ลงได้สวยครับ

ขอบคุณครับ :emotn  :emotqแต่ท่าน้ำหนักตัวน้อยกว่านี้คงลงได้สวยกว่านี้ครับ.. :emotw

ลงบันไดนั้นมาแล้ว น่าจะเบี่ยงซ้ายลงบันไดเทสต่อยาว ๆ อีก 1 Stage นะพี่ ;D ;D ;D ;D ทำได้นี่ไปแข่ง Down hill ได้เลยอ้ะ   :emob  :emoa

ช่วงนี้ปั่นเอากำลังในเมืองทองธานี มีทางปั่น ทางลุยด้วยนะ  เอาไว้ให้ ร่างกายฟิตๆ จะได้ออกทริป ไกลๆ หน่อย

ใครว่างๆพรุ่งนี้เจอกัน ที่หน้าด่านเขาใหญ่ ฝั่งปราจีนนะครับ 07.00น
ผมจะปั่นออกจากนครนายก ตอน 05.30น ครับ คงถึงหน้าด่านทางเข้าประมาณ 7โมงเช้าครับ
ทริปนี้จะ พิชิตเขาเขียวกันครับ....

ตะกี๊เพิ่งดูใน Thai MTB เองอ้ะ ไปกินมาม่าที่เขาเขียว ;D ;D ;D

สนใจมาด้วยกันป่าวครับ.......

ไม่ไหวอ้ะพี่ ;D ;D

ไปเลือยๆเหนื่อยก็พักครับ อิ..อิ...

ฟังเพลงนี่ ครับได้มีกำลังใจปั่นไป อิ..อิ..
http://www.youtube.com/watch?v=eQwt5krjzl0

ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ปั่น ร้อนมากมาย

ใช่ครับ  :emotz พรุ่งนี้ขออย่าให้ร้อนมากเลยเดียวขึ้นเขาเขียวไม่ไหว :emoty :emotz

พี่พี่ครับถ้างบหมื่นนิดนิด นี่มีตัวไหนน่าเล่นบ้างอะครับ ผมดูยี่ห้อ trek ไว้อะครับ ราคาไม่แพงดีอะ

ดีจัง

เรื่องจักรยานลองดูหลายๆ ยี่ห้อนะครับ เพราะว่า หลายๆ ยี่ห้อตอนนี้ก็มีรุ่น ที่ราคาสามารถจับต้องได้ กันแทบทั้งหมดแล้วครับ

ชอบtrekแล้วมีงบหมื่นนิดๆก็trek4300เลยครับ ราคา11500.-

(http://www.probike.co.th//img_products//09186110728ps.jpg)

มีรูป :emotx ผมและเพื่อนๆพี่-น้องที่นครนายกมาฝากครับ กับ ทริป นครนายก-เขาใหญ่-เขาเขียว จบทริปที่135กิโลครับ
 :emotqดูรูปพร้อมบรรยายในลิงคครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=56&t=183349

(http://img97.imageshack.us/img97/5748/dsc04530m.jpg)

(http://img294.imageshack.us/img294/8411/dsc04493u.jpg)

สุดยอดเลยน้า  ผมวันละ15 โล  ก็แย่แล้ว

ขอบคุงสำหรับคำแนะนำมากนะครับ ตอนนี้ขอปั๊มตังก่อน

ยินดีครับ...

ปั่นอยู่แถวใหนครับ...

ไม่เห็นเอารถใหม่มาโชว์บ้างเลยครับ อิอิ...

135 โล
สุดยอดคร้าบ ปั่นกี่ชั่วโมงเนี่ย ?

Wahoo ก็น่าเล่นนะครับ เจ้าน้องชายผมแอบเชียร์อยู่
ช่วงนี้หยุดหลายวันเลย ร้านอยู่ซะข้างสวนลุมขนาดนั้น  :emotw

อยากออกกะลังกายอ้วนแล้วว

แต่ก้อยังขี้เกียดอยุ่

555

ออกจากนครนายก 05.30น ถึงหน้าด่านเขาใหญ่ 07.00น -ถึงเหวนรก10.00น
 ถึงทางขึ้นเขาเขียว11.10น เที่ยวชมธรรมชาติดูลิงดูช้างดูกวาง กลับลงมาบ่ายสองกว่าๆถึงบ้าน 17.30น
ใช้เวลาขึ้น 4 ชั่วโมง ใช้เวลาลง ไม่ถึงชั่วโมงครับ ขาลงเร็วมาก ต้องระวัง!นะครับ

ได้เจ้า wahoo มาแล้วอย่าลืมเอามาให้ชมบ้างนะครับ

 :emok รวมพลคนทัวริ่งปีที่ 2 กรุงเทพฯ-ปราจีนบุรี-เขาใหญ่ 21-23 พค. 2553


พูดคุยกันตามประสาคนชอบขี่จักรยานท่องเที่ยวทางไกล
ไม่ว่าจะอยู่กลุ่มไหนชมรมไหน จักรยานแบบไหนยี่ห้ออะไรก็มาพบกันได้

ตารางการเดินทาง 21-23 พค. 2553


วันแรก 21 พค. 2553
06.00 น. ออกเดินทางจากสนามกีฬาธูปะเตมีย์ ปากทางลำลูกกา
เราจะปั่นกันไปทางอ.ลำลูกกา-อ.บ้านสร้าง แล้วไปพักแรมกันที่อ่างเก็บน้ำวังบอน
(หน่อยย่อยอช.เขาใหญ่) พักเต้นท์ ระยะทางประมาณ 120 กม.
เท่าที่ได้คุยกับหัวหน้าหน่วยวังบอนวันนี้ทางหน่วยและเจ้าหน้าที่จะทำอาหารให้พวกเราทานสำหรับมื้อเย็น (และเช้าด้วย)

วันที่สอง 22 พค. 2553
07.30 ออกเดินทางผ่านด่านฝั่งจ.ปราจีนบุรีปั่นขึ้นเขาใหญ่ พักเต้นที่หน่วยลำตะคอง
ระยะทางประมาณ 35 กม.
ช่วงบ่ายก็ปั่นจักรยานเล่นรอบๆพื้นที่ หรือบางท่านยังมีแรงเหลือก็ปั่นขึ้นเขาเขียว
ใครไม่ไปไหนก็นั่งคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทางในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมา
เพราะหลายท่านก็ได้แต่คุยกันทางอินเตอร์เน็ตหรือทางโทรศัพท์แต่ไม่เคยเห็นหน้ากันเลย
หรือใครสนใจจักรยานแบบไหนรุ่นไหน อุปกรณ์มีอะไรกันบ้างก็แลกเปลี่ยนกันดู
เพื่อนๆท่านอื่นที่ยังไม่พร้อมที่จะเดินทางกันแบบทัวริ่งทางไกล จะขับรถมาแล้วมาปั่นเล่นด้วยกัน
หรือจะพาครอบครัวมาพักด้วยกันก็ด้วยความยินดีครับ

วันที่สาม 23 พค. 2553
วันนี้ตามสบายไม่มีรายการอะไร ใครจะกลับบ้านทางไหน จะไปเที่ยวที่ไหนกันต่อ
ก็นัดหมายกันได้เลย สายๆแยกย้ายกันกลับบ้านเตรียมตัวทำงานวันจันทร์กันใหม่

ตอนนี้มีสมาชิกร่วมเดินทางแล้ว 70คัน
รายระเอียดเพิ่มเติม   http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=176205
 :emoh 081-6861239 ธานินทร์ 520

ปั่นอยู่ในเมืองทองอ่ะครับ trek 3900 เดิมๆ

(http://images.temppic.com/19-05-2010/images_vertis/1274231202_0.95057600.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?19-05-2010:1274231202_0.95057600.jpg)

ในAE เริ่มเยอะแระ

หมวกเด็กแนวซะด้วย รถไซด์ 18" แน่ๆเลยใช่ป่าวครับ

โดด มั๊ย เพ่ะ  ..  ใส่หมวกเด็กแนว ต้องโดด  ให้ลอย นะเ่พ่ะ

 :emo2 ใช่ๆๆ  :emob :emob

^
^

ไซด์ 18 ครับ หมวกเด็กแนวอ่ะดิน้า ได้มาใบสุดท้ายพอดี  ชอบมากๆ อิอิ  

โดดไม่ไหวอ่ะ  อิอิ   แต่ชอบหมวกแนวนี้อ่ะ

หมวกล่องแก่ง  ปีนผา  ก็แนวนะ  สีเจ็บๆ ทั้งนั้น  ถูกกว่าเยอะด้วย มารู้ทีหลัง :emotw

หมวกใบกี่บาทครับเนี้ย...

661 dirt lid   ได้มา 750 บาท    ครับ   ใส่ปั่นจักยาน+ใส่วิ่งแดรกด้วย อิอิ

:emo2 :emo2 แหล่มๆๆ

มีรูปบางส่วนมาฝากครับ
(http://img7.imageshack.us/img7/2647/dsc05123c.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/6503/dsc05121i.jpg)

(http://img412.imageshack.us/img412/1562/dsc05099o.jpg)

(http://img710.imageshack.us/img710/496/dsc05102d.jpg)

(http://img693.imageshack.us/img693/9114/dsc05108m.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/9462/dsc05109wk.jpg)
คนนี้มาถึงที่หลังครับ เกือบหกโมงเย็น
(http://img641.imageshack.us/img641/4232/dsc05142y.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/8205/dsc05134c.jpg)

 :emotx

(http://img413.imageshack.us/img413/757/dsc05119n.jpg)

(http://img411.imageshack.us/img411/1865/dsc05116g.jpg)

(http://img341.imageshack.us/img341/6135/dsc05097.jpg)

(http://img256.imageshack.us/img256/9595/dsc05095d.jpg)

(http://img341.imageshack.us/img341/4599/dsc05094f.jpg)

(http://i371.photobucket.com/albums/oo151/ohmpro/Cycling/20100521_touringwangbon/DSC01378.jpg)

(http://i371.photobucket.com/albums/oo151/ohmpro/Cycling/20100521_touringwangbon/DSC01375.jpg)

(http://i371.photobucket.com/albums/oo151/ohmpro/Cycling/20100521_touringwangbon/DSC01373.jpg)

(http://i371.photobucket.com/albums/oo151/ohmpro/Cycling/20100521_touringwangbon/DSC01371.jpg)

วิวสวน  อากาศ น่าจะดีใช่มั๊ยครับ

อากาศดีมากๆครับ เย็นสบายดีครับ อยากให้มาลองด้วยตัวเองจริงๆครับแล้วจะชอบ อิอิ...

บรรยากาศแจ่มมาก ๆ คร้าบ
อาจารย์รอง ให้เจี๊ยบยืมรถปั่นคันดิ  :emo7

ว้าฮูยังไม่มาหรือครับ....

มะมีปัญหาครับ  แต่รถผม มันจะใช้แรงเยอะกว่าชาวบ้านเค๊าหน่อยนะ

ดีครับเอาใว้ซ้อม..อิอิ..

รถปีใหม่กำลังไล่หลังเข้ามาแล้วครับ   ที่ Probike ก็เปิดร้านได้ปกติแล้ว
แต่ตอนนี้ ผบทบ. สั่งปิดงบประมาณรายจ่ายที่บ้านอยู่ครับ  :emotr

ผบ.คนนี้สั่งได้ทุกอย่างจริงๆครับ  :emotw

แมนๆ  หน่อยครับ ทั่นเจี๊ยบ   สั่งมา  ตบ กลับ  ....

:emo5 อย่านะครับ!! ไม่ใช่แค่อดปั่นจักรยานอย่างเดียว แต่จะอดปั่น :emotrอย่างอื่นไปด้วยเลย   :emots อิอิ..  :emob

กร๊ากกกกก

:emotq :emotq

เอาปฎิทินกิจกรรมการท่องเที่ยวและกีฬา จังหวัดปราจีนบุรี, นครนายก,
สระแก้ว, ฉะเชิงเทรา เดือนมิถุนายน 2553 มาฝากครับ 

เสาร์ที่ 5 มิถุนายน งานเทศกาลดูผีเสื้อปางสีดา ปี 2553 และการแข่งขันจักรยานเสือภูเขา (ครั้งที่ 3)
ร่วมพิชิตจุดชมวิวปางสีดา ระยะทาง 25 กม. ณ อุทยานแห่งชาติปางสีดา จ.สระแก้ว
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=54&t=182264

อาทิตย์ที่ 6 มิถุนายน การแข่งขันวิ่งเขื่อนขุนด่านปราการชลมาราธอน ครั้งที่ 5
ณ บริเวณเขื่อนขุนด่านปราการชล ต.หินตั้ง อ.เมือง จ.นครนายก
http://www.thaimarathon.org/board/reply.php?b_id=1515

เสาร์ที่ 12 – อาทิตย์ที่ 13 มิถุนายน การแข่งขันเจ็ตสกีชิงแชมป์ประเทศไทย สนามที่ 3/2553
ณ อ่างเก็บน้ำจักรพงษ์ (เขาอีโต้) ต.บ้านพระ อ.เมือง ปราจีนบุรี
http://www.tat8.com/thai/news/pj_ski%2053.htm

เสาร์ที่ 26 - อาทิตย์ที่ 27 มิถุนายน คาราวานจักรยานปลูกป่าทับลาน, ล่องแก่งหินเพิง
อุทยานแห่งชาติทับลาน อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=187095

อาทิตย์ที่ 27 มิถุนายน เดิน-วิ่งมินิมาราธอน และแรลลี่จักรยาน“ลุ่มน้ำบางปะกงสายน้ำแห่งชีวิต”ครั้งที่ 1
หน้า อบต.บางแก้ว บริเวณเขื่อนทดน้ำบางปะกง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=54&t=191090

อาทิตย์ที่ผ่านมาใคร ได้ดูรายการ ลุยไม่รู้โรยทางช่อง ทีวีไทย บ้างครับ ตอน จักรยาน ง่ะครับ
ที่มี ลุงเนตร ลุงที่วัยเกือบ 70 แต่ปั่นจักรยานมาทั้วประเทศไทยแล้วครับ คือว่าผมหาลิงค์ที่ดูย้อนหลัง
ไม่เจอเลยครับ เจอแต่คลิปเก่าๆเลยเอามาฝากครับ.......

อันนี้คลิปลุงเนตรปั่นทั่วไทยถวายในหลวงครับ
http://www.youtube.com/watch?v=CB397ZtpjL4&feature=player_embedded

อันนี้คลิปลุงเนตร ปั่นไปประเทศต่างๆครับ

http://www.youtube.com/watch?v=X-jwtf5__jk&feature=player_embedded

ลองคลิกในยูทรูปดูนะครับ มีคลิปลุงเนตรที่ออกรายการทีวี หลายช่องเลยครับ....

วันก่อนก็คุยกันทีนึงครับ

ผบ.ทบ. แจ้งว่างบประมาณรายจ่ายปีนี้ไม่พอ

พ้มเลยตวาดไปที ... จ้ะ ...  ได้ผลครับ  เงียบกริ๊บไปเลย  ... นึกว่าจะแน่   :emotq

เอามาฝากครับ พ่อผมเองครับ ปั่นที่ดอยช้างมูบ จ.เชียงราย
(http://images.temppic.com/29-06-2010/images_vertis/1277792237_0.97860300.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?29-06-2010:1277792237_0.97860300.jpg)

อีกรูปครับ
(http://images.temppic.com/29-06-2010/images_vertis/1277792238_0.70351500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?29-06-2010:1277792238_0.70351500.jpg)

แชมป์รุ่นอายุ 45 ปีขึ้นไปครับ พ่ออายุ 56 ครับ
(http://images.temppic.com/29-06-2010/images_vertis/1277792239_0.34556500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?29-06-2010:1277792239_0.34556500.jpg)

แรงดีจริงๆ ครับ

 :emotn  ป๊ะป๋าสุดยอดมากคร้าบ

(http://images.temppic.com/29-06-2010/images_vertis/1277792239_0.34556500.jpg)

ผมก็กะจะเริ่มปั่นซักตอนอายุ 35 มีกำลังใจขึ้นมาเลย  รอมีเวลา + มีตังค์เหลือซักหน่อย :emoz 

เห็นกางเกงก็รู้แล้วครับว่า ขั้นเทพตัวจริง...

ตน..ครยก ชวนปั่นครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=208881