|
หัวข้อ: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 22 พฤษภาคม 2010 21:20:38 :emotsพี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ ครับ ผมมีโจทย์ในการทำรถอยู่ว่าจะทำยังไงให้รถวิ่งดีขึ้น และประหยัดน้ำมันขึ้น โดยเทียบกับวีออส(พอดีพี่สาวใช้อยู่เวลาขับตามไปที่ไหนรถผมจะเปลืองน้ำมันมากกว่าและก็วิ่งไม่ทัน(ไม่รวมแก๊สนะ))รถผม EE90 เครื่องเป็น 2E อยู่ :emoty(คิดว่าวางเครื่องอะไรก็วิ่งดีกว่าอยู่แล้ว)แต่ที่เน้นเป็นหลักคือเรื่องของความประหยัดอ่ะ
ตอนนี้มอง 4E-FTE ไม่รู้ว่าผมคิดถูกรึเปล่า(เมื่อเทียบอัตราเร่งกับความเร็วและความประหยัด) :emotk ปล.ไม่ได้เอาไปแข่งกับเค้าแต่ก็ต้องการให้สูสีกัน :emotq ปล.2 ปกติวิ่งไม่เกิน140กม./ชม. :emots ปล.3 หรือใครมีข้อเสนอแนะอื่นรบกวนช่วยผมด้วยครับ :emotn ปล.4 ใช้งาน2คนเป็นหลัง :emotq ขอบคุณ พี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ และทุกความคิดเห็นล่วงหน้าคราบ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 22 พฤษภาคม 2010 21:38:18 4A-FE ดีกว่าครับ ส่วนตัวนะ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: HipPO_kUnG ที่ 22 พฤษภาคม 2010 21:39:02 4efte หรือ 4age20v ครับ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 22 พฤษภาคม 2010 21:46:11 4efte หรือ 4age20v ครับ ขอบคุณมากครับ :emotn 4A-FE ดีกว่าครับ ส่วนตัวนะ ขอบคุณครับ 4A-FE ยังเป็นตัวเลือกใจอยู่ครับ ทั้งทนและอึด :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 22 พฤษภาคม 2010 22:02:12 ผมเชียร์4E-FTEคับ
ตัวนี้ถ้าขับเรื่อยๆไม่กดไม่ซัดมาก กินน็อยจริงๆคับ(สิบต้นๆได้แน่) แต่ถ้ากดเต็มๆก็วิ่งไม่เบาเหมือนกัน(เทียบกับviosเดิมๆนะคับ) หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: รักคนอ่าน ㋡™ ที่ 22 พฤษภาคม 2010 22:09:13 :emotsพี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ ครับ ผมมีโจทย์ในการทำรถอยู่ว่าจะทำยังไงให้รถวิ่งดีขึ้น และประหยัดน้ำมันขึ้น โดยเทียบกับวีออส(พอดีพี่สาวใช้อยู่เวลาขับตามไปที่ไหนรถผมจะเปลืองน้ำมันมากกว่าและก็วิ่งไม่ทัน(ไม่รวมแก๊สนะ))รถผม EE90 เครื่องเป็น 2E อยู่ :emoty(คิดว่าวางเครื่องอะไรก็วิ่งดีกว่าอยู่แล้ว)แต่ที่เน้นเป็นหลักคือเรื่องของความประหยัดอ่ะ ไม่เกิน140ไม่เชื่อหรอก :emo1ตอนนี้มอง 4E-FTE ไม่รู้ว่าผมคิดถูกรึเปล่า(เมื่อเทียบอัตราเร่งกับความเร็วและความประหยัด) :emotk ปล.ไม่ได้เอาไปแข่งกับเค้าแต่ก็ต้องการให้สูสีกัน :emotq ปล.2 ปกติวิ่งไม่เกิน140กม./ชม. :emots ปล.3 หรือใครมีข้อเสนอแนะอื่นรบกวนช่วยผมด้วยครับ :emotn ปล.4 ใช้งาน2คนเป็นหลัง :emotq ขอบคุณ พี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ และทุกความคิดเห็นล่วงหน้าคราบ :emotn 4E-FTEอะดีแล้วน้อง :emoa หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 22 พฤษภาคม 2010 22:15:06 ผมเชียร์4E-FTEคับ ตัวนี้ถ้าขับเรื่อยๆไม่กดไม่ซัดมาก กินน็อยจริงๆคับ(สิบต้นๆได้แน่) แต่ถ้ากดเต็มๆก็วิ่งไม่เบาเหมือนกัน(เทียบกับviosเดิมๆนะคับ) ขอบคุณมากครับ :emotn :emotsพี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ ครับ ผมมีโจทย์ในการทำรถอยู่ว่าจะทำยังไงให้รถวิ่งดีขึ้น และประหยัดน้ำมันขึ้น โดยเทียบกับวีออส(พอดีพี่สาวใช้อยู่เวลาขับตามไปที่ไหนรถผมจะเปลืองน้ำมันมากกว่าและก็วิ่งไม่ทัน(ไม่รวมแก๊สนะ))รถผม EE90 เครื่องเป็น 2E อยู่ :emoty(คิดว่าวางเครื่องอะไรก็วิ่งดีกว่าอยู่แล้ว)แต่ที่เน้นเป็นหลักคือเรื่องของความประหยัดอ่ะ ไม่เกิน140ไม่เชื่อหรอก :emo1ตอนนี้มอง 4E-FTE ไม่รู้ว่าผมคิดถูกรึเปล่า(เมื่อเทียบอัตราเร่งกับความเร็วและความประหยัด) :emotk ปล.ไม่ได้เอาไปแข่งกับเค้าแต่ก็ต้องการให้สูสีกัน :emotq ปล.2 ปกติวิ่งไม่เกิน140กม./ชม. :emots ปล.3 หรือใครมีข้อเสนอแนะอื่นรบกวนช่วยผมด้วยครับ :emotn ปล.4 ใช้งาน2คนเป็นหลัง :emotq ขอบคุณ พี่ๆ น้าๆ เพื่อนๆ และทุกความคิดเห็นล่วงหน้าคราบ :emotn 4E-FTEอะดีแล้วน้อง :emoa ก็เหมือนน้านิวอ่ะที่กระจกหน้าแปะ 4E-FTE เปิดกระโปรงมาโอ้แม้เจ้า :emots :emotw แรง หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: panaejorn ที่ 22 พฤษภาคม 2010 23:29:39 7A ครับ
แบกน้ำหนักคนนั่ง 4คน+ของเต็มหลังรถ วิ่งได้ไม่เหนื่อยครับ ประหยัดเท่าๆกับ 4A-5A หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 22 พฤษภาคม 2010 23:54:17 4A-FE ดีกว่าครับ ส่วนตัวนะ เห็นด้วยถ้าเน้นประหยัดติดแก๊สและขับไม่เกิน140 :emots หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 23 พฤษภาคม 2010 20:38:43 4A-FE ดีกว่าครับ ส่วนตัวนะ เห็นด้วยถ้าเน้นประหยัดติดแก๊สและขับไม่เกิน140 :emots ขอบคุณมากครับงั้นต้องเพิ่มไปในตัวเลือก :emotk 7A ครับ แบกน้ำหนักคนนั่ง 4คน+ของเต็มหลังรถ วิ่งได้ไม่เหนื่อยครับ ประหยัดเท่าๆกับ 4A-5A แรกๆก็ดู7a แต่เห็นว่าปัญหาเยอะอะไหล่ที่หมดอายุบางอย่างหาอยากครับ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 23 พฤษภาคม 2010 20:56:05 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก
แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:09:40 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:17:39 7A ครับ แบกน้ำหนักคนนั่ง 4คน+ของเต็มหลังรถ วิ่งได้ไม่เหนื่อยครับ ประหยัดเท่าๆกับ 4A-5A ตัวtwin coilอะไหล่บางตัวหายากเหมือนกันคับ อีกปัญหาก็รอบเดินเบาต่ำ บางคนอาจจะไม่ชอบเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:34:02 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:38:46 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ :emotd :emotd :emotd :emotd วันนี้เจอเกียร์เข้าตาแล้วละเดี๋ยวจัดการติดต่อสู่ขอก่อน หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:42:18 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ :emotd :emotd :emotd :emotd วันนี้เจอเกียร์เข้าตาแล้วละเดี๋ยวจัดการติดต่อสู่ขอก่อน นั่นแน่ แอบ ซุ่มอีกละ ถึง จขกท ครับ ไหนๆ จะทำทั้งที ทำแ่ค่ เทียบเท่าไ้ด้ไง 90-92 มัน เหนือ กว่า วีออส ตั้งเยอะ(จริงๆ คือ เก่ากว่า เยอะ 55+) ทำให้ เหนือกว่าไปเลย ครับ 55+ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:45:59 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ :emotd :emotd :emotd :emotd วันนี้เจอเกียร์เข้าตาแล้วละเดี๋ยวจัดการติดต่อสู่ขอก่อน นั่นแน่ แอบ ซุ่มอีกละ ถึง จขกท ครับ ไหนๆ จะทำทั้งที ทำแ่ค่ เทียบเท่าไ้ด้ไง 90-92 มัน เหนือ กว่า วีออส ตั้งเยอะ(จริงๆ คือ เก่ากว่า เยอะ 55+) ทำให้ เหนือกว่าไปเลย ครับ 55+ เห็นด้วย ไหนๆเสียตังค์แล้ว เอาให้ดีกว่า หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:53:17 ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ :emotd :emotd :emotd :emotd วันนี้เจอเกียร์เข้าตาแล้วละเดี๋ยวจัดการติดต่อสู่ขอก่อน นั่นแน่ แอบ ซุ่มอีกละ ถึง จขกท ครับ ไหนๆ จะทำทั้งที ทำแ่ค่ เทียบเท่าไ้ด้ไง 90-92 มัน เหนือ กว่า วีออส ตั้งเยอะ(จริงๆ คือ เก่ากว่า เยอะ 55+) ทำให้ เหนือกว่าไปเลย ครับ 55+ เห็นด้วย ไหนๆเสียตังค์แล้ว เอาให้ดีกว่า ขอบคุณคราบ :emotn ก็อยากจะทำให้เหนือกว่า ด้วยเหตุผลที่ว่า ทำทั้งที แต่ตังที่มีมันไมเอื้อเลยอ่ะครับ :emotw แต่ถ้าเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวก็พอไหว :emotq ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ FE มันไม่แรงใช่มั้ยยยยยยย :emoi :emoi :emoi :emoi เอ๊า..น้านิก ก็ ผม บอกว่า แรง นะ FE อ่ะ 55+ :emotd :emotd :emotd :emotd วันนี้เจอเกียร์เข้าตาแล้วละเดี๋ยวจัดการติดต่อสู่ขอก่อน นั่นแน่ แอบ ซุ่มอีกละ ถึง จขกท ครับ ไหนๆ จะทำทั้งที ทำแ่ค่ เทียบเท่าไ้ด้ไง 90-92 มัน เหนือ กว่า วีออส ตั้งเยอะ(จริงๆ คือ เก่ากว่า เยอะ 55+) ทำให้ เหนือกว่าไปเลย ครับ 55+ ขอบคุณคราบ :emotn 7A ครับ แบกน้ำหนักคนนั่ง 4คน+ของเต็มหลังรถ วิ่งได้ไม่เหนื่อยครับ ประหยัดเท่าๆกับ 4A-5A ตัวtwin coilอะไหล่บางตัวหายากเหมือนกันคับ อีกปัญหาก็รอบเดินเบาต่ำ บางคนอาจจะไม่ชอบเท่าไหร่ นั้นแหละครับปัญหาสำหรับผมเลย ขอบคุณครับ :emotn ถ้า ไ่ม่ได้ แข่งกับใคร ผม แนะนำ ฝาดำ ครับ ถ้าขับเป็น รู้จัก นิสัยเครื่องนะ 15 โลลิตร ไม่ใช่เรื่องยาก แต่้ถ้าจะต้องไป แข่ง ก็ ต้อง เครื่องแรงๆ เ่ช่น 4A-FE หรือ 7A-FE ครับ 55+ สำหรับผมฝาดำคงทำได้ไม่เกิน 10โลลิตร อ่ะครับ ขอบคุณมากคราบ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: iPuNN (ปั้น) ที่ 23 พฤษภาคม 2010 21:59:01 5A ก็น่าจะพอนะคับ :emotq
ถ้าเอาสนุกหน่อยก็ 4A-FTE นั้นแหละคับ :emo2 แต่ยังไงก็ลองเผื่อใจกะ ของดำหน่อย เน้อ ไม่เสียหาย :emots หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 23 พฤษภาคม 2010 22:16:05 5A ก็น่าจะพอนะคับ :emotq ถ้าเอาสนุกหน่อยก็ 4A-FTE นั้นแหละคับ :emo2 แต่ยังไงก็ลองเผื่อใจกะ ของดำหน่อย เน้อ ไม่เสียหาย :emots 5a เคยได้ลองแล้ววิ่งดีกว่าเยอะ แต่รู้สึกว่ามันยังไม่ใช่อ่ะครับ :emoth 4E-FTEครับ :emots เท่าฟังมาน่าจะเป็นเช่นนั้น ก็เห็นรถของปั้นนั้นแหละที่ทำให้อยากวาง แต่ก็รู้สึกว่ามันยังไม่ใช่อ่ะครับ :emotq ขอบคุณมากคราบ :emotn ตอนนี้ก็เป็น 4E FTE vs 4A-FE หรือมีใครให้ตัวอื่นที่น่าสนใจกว่าบ้างครับ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 23 พฤษภาคม 2010 22:22:55 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 23 พฤษภาคม 2010 22:27:27 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก :emom นี่แหละครับ เหตุผลที่ผมมี 4E-FTE ใว้เป็นตัวเลือกที่1 ขอบคุณมากครับ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 23 พฤษภาคม 2010 22:33:23 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก นั่นดิ ถ้า เหลือแค่ 4A-FE กับ 4E-FTE ก็ คงต้อง 4E-FTE แหละ่ หนุกกว่า หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: DAY101T ที่ 24 พฤษภาคม 2010 00:00:05 4a fe or 4e fte ตัดสินใจดีๆครับ ได้ทั้ง 2 อย่าง :emotn
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: จารย์ยุ่น ที่ 24 พฤษภาคม 2010 00:27:50 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก :emom นี่แหละครับ เหตุผลที่ผมมี 4E-FTE ใว้เป็นตัวเลือกที่1 ขอบคุณมากครับ :emotn ยังไม่วางอีกเหรอครับ อิอิ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 24 พฤษภาคม 2010 00:38:39 ผมก็ EE90 4afe แต่เชียให้เอา 4E-FTE นะ แท่นเครื่องไม่ต้องแปลงด้วยอ่ะ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: Ghostor ที่ 24 พฤษภาคม 2010 00:44:21 3S Bo ครับ
ออสอายแน่ๆ อิอิ :emob หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: S u r a n a y ™ ที่ 24 พฤษภาคม 2010 00:59:14 ลอง 1NZ - FE ดูสิครับ บางทีอาจจะได้ฟิล วีออสเลย
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: Nova R ที่ 24 พฤษภาคม 2010 02:19:58 เกียร์แบบไหนหาง่ายกว่ากันครับ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 24 พฤษภาคม 2010 07:50:11 4AFE สมบูรณ์ กับ AE92 ผมว่ามันขับดีมากเลยนะ VIOS เนี่ยเล่นได้เลยครับ แถมอะไหล่หาง่ายมาก อึด ประหยัด ครับ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 24 พฤษภาคม 2010 08:40:05 อยากเปลี่ยน 2E เหมือนกันแต่คงไม่ได้มองเรื่องประหยัดนะครับ เพราะ ไงก็คงได้ไม่เท่าตัวใหม่ ๆ หรอก แต่ขออย่างละ คนที่ขับรถตามภูเขาบ่อย ๆ นี่ขอเถอะนะรถใหม่ ๆ นะ ถ้ารู้ว่ากลัวทางโค้งขอทางผมไปหน่อย เพราะรถผมมัน CC น้อย ขึ้นไม่ไหวถ้าไม่มีแรงส่งพวกพี่เล่นเบรกทุกโค้ง ผมก็ไล่รอบไม่เป็นนะครับ
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: นายกะทิ ที่ 24 พฤษภาคม 2010 09:44:40 แตกประเด็น คับ
ถ้าติดแก๊สมิกซ์ ผมว่าตัวนี้ก็น่าสนใจ กินพอๆ กะ 7a 3s - ge หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 24 พฤษภาคม 2010 18:38:14 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก นั่นดิ ถ้า เหลือแค่ 4A-FE กับ 4E-FTE ก็ คงต้อง 4E-FTE แหละ่ หนุกกว่า ไม่ได้เหลือให้เลือกนี้นะครับ แต่มีที่คิดว่าน่าสนใจก็คือ2ตัวนี้ แต่ก็ยังเปิดใจกว้างรับสิ่งใหม่ๆที่คิดว่าใช่ครับ ขอบคุณมากเลยครับ :emotn 4a fe or 4e fte ตัดสินใจดีๆครับ ได้ทั้ง 2 อย่าง :emotn ยังไม่รู้ว่า2ตัวนี้ตัวไหนประหยัดกว่ากันอ่ะครับ เลยคิดหนักอยู่ ขอบคุณมากเลยครับ :emotn ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก :emom นี่แหละครับ เหตุผลที่ผมมี 4E-FTE ใว้เป็นตัวเลือกที่1 ขอบคุณมากครับ :emotn ยังไม่วางอีกเหรอครับ อิอิ ใกล้แล้วครับ แต่ต้องเลือกเครื่องที่ถูกใจให้ได้ก่อน แล้วยังต้องไปเลือกอู่ดีๆต่ออีกอ่ะครับ สงสัยจะไม่ใกล้แล้ว อิอิ :emotq ขอบคุณมากครับจารย์ยุ่น(ยังจำผมได้ด้วย555) :emotn ผมก็ EE90 4afe แต่เชียให้เอา 4E-FTE นะ แท่นเครื่องไม่ต้องแปลงด้วยอ่ะ 4A-FE ที่วางไปนับค่าเสียหายได้เท่าไหร่ครับ แล้วเราต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ :emotn 3S Bo ครับ ออสอายแน่ๆ อิอิ :emob ผมเจอ 3S-GE ใน EE90 แล้ว ผมว่ามันแรงมากเลยอ่ะครับ ออสอายชัวอยู่แล้ว แต่คิดว่า 3s เติมแก๊ส กับวีออสเติมน้ำมัน ราคาคงต่างไม่กันมากครับ ขอบคุณครับ :emotn ลอง 1NZ - FE ดูสิครับ บางทีอาจจะได้ฟิล วีออสเลย ผมว่าค่าแปลงกับค่าเครื่องได้ 3S แล้วนะน้าเน :emotq ขอบคุณครับ :emotn 4AFE สมบูรณ์ กับ AE92 ผมว่ามันขับดีมากเลยนะ VIOS เนี่ยเล่นได้เลยครับ แถมอะไหล่หาง่ายมาก อึด ประหยัด ครับ นี่แหละครับเหตุผลที่มี4a-feเป็นตัวเลือก แต่ที่ลองมายังไงก็โดนต้นวีออสอ่ะครับแต่ อะไหล่หาง่าย อึด ประหยัด อันนี้น่าสน ขอบคุณครับ :emotn อยากเปลี่ยน 2E เหมือนกันแต่คงไม่ได้มองเรื่องประหยัดนะครับ เพราะ ไงก็คงได้ไม่เท่าตัวใหม่ ๆ หรอก แต่ขออย่างละ คนที่ขับรถตามภูเขาบ่อย ๆ นี่ขอเถอะนะรถใหม่ ๆ นะ ถ้ารู้ว่ากลัวทางโค้งขอทางผมไปหน่อย เพราะรถผมมัน CC น้อย ขึ้นไม่ไหวถ้าไม่มีแรงส่งพวกพี่เล่นเบรกทุกโค้ง ผมก็ไล่รอบไม่เป็นนะครับ เรามันCCน้อยไปไต่เขาสู้เค้าไม่ได้อยู่แล้ว แต่ทางเลียบๆยาว(มากๆ)ก็พอตามไปไหวอยู่แต่ก็เหนื่อยมากเหมือนกันครับ ขอบคุณครับ :emotn แตกประเด็น คับ ถ้าติดแก๊สมิกซ์ ผมว่าตัวนี้ก็น่าสนใจ กินพอๆ กะ 7a 3s - ge เห็นเค้าว่าตกโลละเกือบ2บาทหรือกว่าด้วยนะครับ ยังไง 3S-GE+แก๊ส มาชี้แนะด้วยนะครับ ขอบคุณครับ :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: iPuNN (ปั้น) ที่ 24 พฤษภาคม 2010 19:27:04 ยังไง เค้าก็เชีย ของดำ อยู่นะ เกต ฮ่า
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: รักคนอ่าน ㋡™ ที่ 24 พฤษภาคม 2010 21:16:19 :emott เชียร์ 2E โบ :emott
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: iPuNN (ปั้น) ที่ 24 พฤษภาคม 2010 22:28:41 หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 24 พฤษภาคม 2010 22:33:49 มีดิครับ 2e โบ , 3e โบ , 4e โบ มีหมด 5e โบ ก็มี แต่อันนี้ต้องยำเอาเอง 55 หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 พฤษภาคม 2010 20:26:41 ยังไง เค้าก็เชีย ของดำ อยู่นะ เกต ฮ่า ก็อยากได้นะแต่... มันชักไม่แน่ใจแล้วอ่ะ :emott เชียร์ 2E โบ :emott โหดแล้วน้า :emo5 เคยทำแล้ว :emotqใส้ในเดิม บูทไม่เกิน 5 psi แรงขึ้นพอสมควร แต่กลัวยาวๆจะไม่มีรถให้ขับอ่ะ :emotw เคยมีมาแล้ว :emotq มีดิครับ 2e โบ , 3e โบ , 4e โบ มีหมด 5e โบ ก็มี แต่อันนี้ต้องยำเอาเอง 55 ตามนั้นเลยแต่งบบานไปเท่าไหร่ไม่รู้ :emotq หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 25 พฤษภาคม 2010 20:41:06 ผมก็ EE90 4afe แต่เชียให้เอา 4E-FTE นะ แท่นเครื่องไม่ต้องแปลงด้วยอ่ะ
4A-FE ที่วางไปนับค่าเสียหายได้เท่าไหร่ครับ แล้วเราต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ 30000 ครับ เมื่อ 5 ปีที่แล้วครับ 15000 แก๊สมิกเซอร์ เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ที่เครื่องก็แท่นเครื่องด้านคนขับ ตอนแรก ช่างไม่ย้ายแท่นเครื่อง ทำเป็นตัวแปลง แต่นานไม่ work ครับ เมื่อวันเสาร์นี้เลยจัดการใหม่ ใช้แท่นเครื่องของ 3 ห่วงมั่งครับ แล้วก็เจาะ ร้อยน๊๋อตตัวยาว เครื่องนิ่งเหมือนรถใหม่เลยอ่ะ ตัวนี้ในเมืองก็ไม่อายใครนะครับ ตอนนี้เปลี่ยนใจคงไม่ได้ไปคบกับ 4E FTE แล้วครับ เครื่องกลับมานิ่ม สบายแล้วครับ 55555555 หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 25 พฤษภาคม 2010 20:49:10 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก นั่นดิ ถ้า เหลือแค่ 4A-FE กับ 4E-FTE ก็ คงต้อง 4E-FTE แหละ่ หนุกกว่า น้าโชครับ อีโบ ก่ะ ฝาดำ ต่างกันมากไหมครับถ้า เดิมๆวิ่ง 402 ม. และ 0-160 ใครเร็วก่ากันครับ เน้นเดิมๆทั่งคู่+ขับคนเดียวบอดี้ เออีครับผม อยากทราบ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 25 พฤษภาคม 2010 21:16:59 ถ้า ไม่ แข่ง กับ ใคร เอา มา ใช้ งาน ซ่อม ง่าย ไม่ จุกจิก ก็ คง ต้อง 4 a fe ครับ ผม ว่า
หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 25 พฤษภาคม 2010 21:40:00 ผมก็ EE90 4afe แต่เชียให้เอา 4E-FTE นะ แท่นเครื่องไม่ต้องแปลงด้วยอ่ะ 4A-FE ที่วางไปนับค่าเสียหายได้เท่าไหร่ครับ แล้วเราต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ 30000 ครับ เมื่อ 5 ปีที่แล้วครับ 15000 แก๊สมิกเซอร์ เมื่อ 3 ปีที่แล้ว ที่เครื่องก็แท่นเครื่องด้านคนขับ ตอนแรก ช่างไม่ย้ายแท่นเครื่อง ทำเป็นตัวแปลง แต่นานไม่ work ครับ เมื่อวันเสาร์นี้เลยจัดการใหม่ ใช้แท่นเครื่องของ 3 ห่วงมั่งครับ แล้วก็เจาะ ร้อยน๊๋อตตัวยาว เครื่องนิ่งเหมือนรถใหม่เลยอ่ะ ตัวนี้ในเมืองก็ไม่อายใครนะครับ ตอนนี้เปลี่ยนใจคงไม่ได้ไปคบกับ 4E FTE แล้วครับ เครื่องกลับมานิ่ม สบายแล้วครับ 55555555 ขอบคุณมากเลยครับ :emotn ถ้า ไม่ แข่ง กับ ใคร เอา มา ใช้ งาน ซ่อม ง่าย ไม่ จุกจิก ก็ คง ต้อง 4 a fe ครับ ผม ว่า เท่าทีดูๆมาชั่วโมงนี้คนเชียร4A-FEเยอะเหมือนกันแล้วเห็นว่าวิ่งไม่ต่างกันมากด้วย :emoti ชักลังเลหนักแล้ว แถมมีบอกว่าฝาดำ ถ้าเทียบกันขับเท่า4a-FE กินน้ำมันพอๆกัน แถม แก๊ส mix ได้อีกด้วย โอ้ยหนักใจจังเลย :emoj หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 26 พฤษภาคม 2010 11:42:24 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก นั่นดิ ถ้า เหลือแค่ 4A-FE กับ 4E-FTE ก็ คงต้อง 4E-FTE แหละ่ หนุกกว่า น้าโชครับ อีโบ ก่ะ ฝาดำ ต่างกันมากไหมครับถ้า เดิมๆวิ่ง 402 ม. และ 0-160 ใครเร็วก่ากันครับ เน้นเดิมๆทั่งคู่+ขับคนเดียวบอดี้ เออีครับผม อยากทราบ ขอบคุณครับ สำหรัีบ 402 เมตร มิตติ้่งที่ผ่านไป ก็ น่าจะพอได้ ข้อมูลอ้างอิง ครับ 165 ม้า NA กับ 135-140 ม้า เทอร์โบ พอเวลาออกมา มันก็ ไม่ได้ห่างกันเท่าไรครับ 15-16 วิ คือๆ กัน 0-160 ก็ น่าจะไม่หนีกันมาก ครับ เผลอ วิ่งคู่กันไปด้วยซ้ำ แต่.. ในชีวิตจริง ถนน มันไม่ได้ ยาว แค่ 402 เมตร นะครับ มันมีการเร่งแซง การคลาน การมุด อะไร ต่างๆ ตรงนี้ผมว่า CC เยอะได้ เปรียบ ครับ ยิ่ง วิ่งกัน ยาวๆ ฝาดำ ก็ ยิ่งได้เปรียบ 4Eโบ ครับ อย่างขึ้นบูรพาเนี่ย ถ้าเจอ พวก 4E โบ ก็ กดกันยาวๆ ได้ เลย แช่ 220 ซัก 30 นาที 4E โบ จะไหวหรือป่าว? แต่ถ้าในเืมือง ออกตัวไฟแดง อันนี้ ก็ ต้องให้ 4Eโบ เค๊าครับ เครื่องเล็ก น้ำหนักเบา มีเืทอร์โบ มันออกตัว จี๊ดจ๊าด กว่า แต่ก็ อย่างที่บอกครับ ถนน มันไม่ได้ ยาว แค่ 402 เมตร ครับ 555+ หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 26 พฤษภาคม 2010 13:15:13 ถ้าเหลือ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ 4E FTE ดีกว่า ขับช้าๆก็ประหยัด ซัดก็มันส์์ อยากแรงขึ้นอีกก็ทำไม่ยาก นั่นดิ ถ้า เหลือแค่ 4A-FE กับ 4E-FTE ก็ คงต้อง 4E-FTE แหละ่ หนุกกว่า น้าโชครับ อีโบ ก่ะ ฝาดำ ต่างกันมากไหมครับถ้า เดิมๆวิ่ง 402 ม. และ 0-160 ใครเร็วก่ากันครับ เน้นเดิมๆทั่งคู่+ขับคนเดียวบอดี้ เออีครับผม อยากทราบ ขอบคุณครับ สำหรัีบ 402 เมตร มิตติ้่งที่ผ่านไป ก็ น่าจะพอได้ ข้อมูลอ้างอิง ครับ 165 ม้า NA กับ 135-140 ม้า เทอร์โบ พอเวลาออกมา มันก็ ไม่ได้ห่างกันเท่าไรครับ 15-16 วิ คือๆ กัน 0-160 ก็ น่าจะไม่หนีกันมาก ครับ เผลอ วิ่งคู่กันไปด้วยซ้ำ แต่.. ในชีวิตจริง ถนน มันไม่ได้ ยาว แค่ 402 เมตร นะครับ มันมีการเร่งแซง การคลาน การมุด อะไร ต่างๆ ตรงนี้ผมว่า CC เยอะได้ เปรียบ ครับ ยิ่ง วิ่งกัน ยาวๆ ฝาดำ ก็ ยิ่งได้เปรียบ 4Eโบ ครับ อย่างขึ้นบูรพาเนี่ย ถ้าเจอ พวก 4E โบ ก็ กดกันยาวๆ ได้ เลย แช่ 220 ซัก 30 นาที 4E โบ จะไหวหรือป่าว? แต่ถ้าในเืมือง ออกตัวไฟแดง อันนี้ ก็ ต้องให้ 4Eโบ เค๊าครับ เครื่องเล็ก น้ำหนักเบา มีเืทอร์โบ มันออกตัว จี๊ดจ๊าด กว่า แต่ก็ อย่างที่บอกครับ ถนน มันไม่ได้ ยาว แค่ 402 เมตร ครับ 555+ ขอบคุณครับน้า เหนภาพเลย อิอิ :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: EE90 จะไปเทียบกับวีออส เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 26 พฤษภาคม 2010 18:18:08 :emotn ขอบคุณด้วยคนครับ :emotn
|