|
หัวข้อ: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 19 มิถุนายน 2010 19:34:27 เรื่องนี้เกิดขึ้นกับรถผมเองในวันนี้ครับ
ผมได้นัดกับท่าน smilegames (พี่เอ็ด) ไปเจอกันที่ปั๊มไก่ชน (อยู่หาดใหญ่ครับ) ตอนออกเดินทางจากที่พักด้วย AE92 คันโปรด (บ้านจนไม่มีตังซื้อคันใหม่) ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน 91 (ผมเติม 91) ในตัวรถ เลยคิดว่าไปรับของจากท่าน smilegames ก่อนแล้วจึงไปที่อู่ ในระหว่างที่รับของก็ได้คุยกับพี่เอ็ดนิสหน่อยพร้อมบอกว่า รถผมเพิ่งติดแก๊สมาได้ประมาณ 20 วัน วันนี้ไม่รู้ทำไมมีกลิ่นน้ำมันเบนซินเข้ามาในรถ พร้อมพาพี่แกมาดมเพื่อพิสูจ พี่แกก็เห็นด้วยตามนั้น (กลิ่นแรงมากขอบอก) หลังจากนั้นก็ทำการก้มดูใต้รถกันยกใหญ่ พบว่ามีน้ำมันหยดมาเยอะมาก (ผมนึกว่าน้ำแอร์) ผมจึงลาพี่เอ็ดกลับเพื่อนำรถเข้าอู่ประจำ (รวมถึงติดแก๊สที่อู่นี้ด้วย บอกก่อนนะครับรายการนี้อู่ไม่ผิด แก๊สโซฮอลไม่ผิด ผิดที่ผม) เพื่อนำรถไปทำการซ่อมกำจัดกลิ่นน้ำมันเบนซิน ขณะที่สตาร์ทรถ ทันใดนั้นเอง ควันก็พวยพุ่งออกมาจากฝากระโปรงหน้า พี่เอ็ดบอกให้ผมออกจากรถ แล้วก็เปิดฝากระโปรงหน้าออก แล้วภาพที่ผมและพี่เอ็ดเห็นก็คือไฟไหมสายส่งน้ำมันตรงปั้มคาบูครับ (ผมไม่เคยเช็คสายเลย นี่และที่เป็นความผิดของผม :emotw) แต่ยังโชคดีที่จอดในปั้มครับ พนักงานในปั้มเลยเอาที่ดับเพลิงมาให้พี่เอ็ดทำการดับได้อย่างทันท่วงที (ขอบคุณพี่เอ็ดมากๆ) หลังดับไฟที่ไหม้รถได้สำเร็จก็ทำการออกไปอู่ร้านประจำพร้อมพี่เอ็ด (ขอบคุณพี่เค้าอีกครั้งครับที่พาผมไปรับไปส่งตลอดการซ่อม) ให้ช่างมาเอาไปซ่อมตามระเบียบ (ตอนช่างขับไปอู่ใช้แก๊สนะครับ เสียแค่น้ำมันครับ) ค่าซ่อม เปลี่ยนไปใช้ปั้มติ๊กนอก 1445 ค่าอัดถังดับเพลิงใหม่ 550 สรุปค่าใช้จ่าย 1995 ขอบคุณพี่เอ็ดเป็นอย่างสูงครับ ไม่ได้พี่รถผมไหม้แน่ๆ ขอบคุณพี่ๆ ที่ปั๊มครับ ขอบคุณช่างที่ซ่อมให้ครับ ตอนนี้รถยังมีปัญหานิดหน่อยครับ พรุ่งนี้ช่างจะมาดูให้อีกครับ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 19 มิถุนายน 2010 19:51:07 แล้วมันเกี่ยวอะไรกับติดแก๊สกับคาบูแล้วเกิดไฟไหม้ละครับ อ่านดูนี้คือ ระบบท่อน้ำมันแตกทำให้เกิดไฟลุกไม่ใช่เหรอครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 19 มิถุนายน 2010 19:55:03 ก็คือแนะน้ำให้เปลี่ยนจากปั้มเดิมเป็นปั้มติกนอกครับ
ไม่งั้นอาจเกิดปัญหาแบบผมได้ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: navy_seal ที่ 19 มิถุนายน 2010 20:01:49 น่ากลัว นะคับ ต้องรีบเปลี่ยนสายน้ำมันบ้างล่ะ :emotu
- ว่าแต่คุณ dutchchun เปลี่ยนปั๊มติ๊กนอกถังของอะไรคับ มีรูปตัวอย่างใหม หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 19 มิถุนายน 2010 20:09:44 น่ากลัว นะคับ ต้องรีบเปลี่ยนสายน้ำมันบ้างล่ะ :emotu - ว่าแต่คุณ dutchchun เปลี่ยนปั๊มติ๊กนอกถังของอะไรคับ มีรูปตัวอย่างใหม ร้านจัดให้ครับผมก็งงกับร้านนะครับ ร้านบอกว่ามีสอบแบบคือแบบดูดดัง กับดูดไม่ดัง ผมเลยบอกว่าแบบไหนก็ได้ครับที่ไฟไม่ไหม้อีก หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 19 มิถุนายน 2010 20:33:00 อิอิ มารายงานตัวแล้วหรอครับ เกือบไปแล้ว ทั้งรถผมและรถน้อง ไม่มีถังดับเพลิงทั้งคู่ ดีที่มีของปั้ม
เครื่องรถน้อง เป็นเครื่อง 4A-F คาร์บูเรเตอร์ ดังนั้น ระบบการดูดน้ำมัน จะใช้เป็น ปั้ม AC คือปั้มที่ดูดน้ำมันจากการปั้นของเครื่อง (http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/picture%5C269255020451.JPG) คราวนี้พอน้องเค้าใช้แก๊ส ปั่ม AC ก็ยังทำงานอยู่ แต่แรงดันมันมีตลอด ไม่เข้าเครื่องก็ปั้มกลับเข้าถังน้ำมันอีกสาย ปัญหาคือสายน้ำมันมีการรั่ว ทำให้ไอเบนซิลเกิดติดไฟตอนสตาร์เครื่องครับ โดยปกติแล้ว ส่วนใหญ่ ผู้ที่ใช้เครื่อง คาร์บู แล้วติดแก๊ส ควรเปลี่ยนปั้ม AC ให้เป็นปั้มไฟฟ้านอกถังด้วยเพราะว่า เวลาใช้แก๊สปั้มน้ำมันจะได้โดนตัดไม่ให้ทำงานครับ ในรูปอันซ้ายเป็นปั๊มติ๊กนอกถัง อันขวาเป็นปั๊ม AC (http://www.4x4.in.th/vision11/photo/33869-10.jpg) เกือบเป็นแบบนี้ไปแล้ว (http://hilight.kapook.com/admin_hilight/spaw2/imghilight4/news/a1.4.jpg) หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 19 มิถุนายน 2010 20:36:52 อิอิ มารายงานตัวแล้วหรอครับ เกือบไปแล้ว ทั้งรถผมและรถน้อง ไม่มีถังดับเพลิงทั้งคู่ ดีที่มีของปั้ม เครื่องรถน้อง เป็นเครื่อง 4A-F คาร์บูเรเตอร์ ดังนั้น ระบบการดูดน้ำมัน จะใช้เป็น ปั้ม AC คือปั้มที่ดูดน้ำมันจากการปั้นของเครื่อง (http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/picture%5C269255020451.JPG) คราวนี้พอน้องเค้าใช้แก๊ส ปั่ม AC ก็ยังทำงานอยู่ แต่แรงดันมันมีตลอด ไม่เข้าเครื่องก็ปั้มกลับเข้าถังน้ำมันอีกสาย ปัญหาคือสายน้ำมันมีการรั่ว ทำให้ไอเบนซิลเกิดติดไฟตอนสตาร์เครื่องครับ โดยปกติแล้ว ส่วนใหญ่ ผู้ที่ใช้เครื่อง คาร์บู แล้วติดแก๊ส ควรเปลี่ยนปั้ม AC ให้เป็นปั้มไฟฟ้านอกถังด้วยเพราะว่า เวลาใช้แก๊สปั้มน้ำมันจะได้โดนตัดไม่ให้ทำงานครับ (http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/picture%5C65255192856.jpg) เกือบเป็นแบบนี้ไปแล้ว (http://hilight.kapook.com/admin_hilight/spaw2/imghilight4/news/a1.4.jpg) ตอนนี้เหมือนยังมีปัญหานิดหน่อยอะพี่ พรุ่งนี้ช่างมาแก้กันต่อ อิิอิ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 20 มิถุนายน 2010 00:57:50 รีบไปแก้เลย แต่ถ้ารั่วอีกตัวใครตัวมันนะ อิอิอิ เสียวเหมือนกัน 55555555555
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: ae 101 ที่ 20 มิถุนายน 2010 12:07:53 :emo5 :emo5
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 20 มิถุนายน 2010 15:50:17 รีบไปแก้เลย แต่ถ้ารั่วอีกตัวใครตัวมันนะ อิอิอิ เสียวเหมือนกัน 55555555555 อย่างน้อยก็ใส่ปั้มติ๊กแว้ว อิอิ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 20 มิถุนายน 2010 15:55:01 แล้วแก้ได้หรือยัง ถ้ายังไม่ได้ ลง 4A-GE 20V BT ไปเลย แล้วติด LPG หัวฉีด อิอิ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: n_a ที่ 20 มิถุนายน 2010 18:24:11 :emo5 โชคดีที่ปลอดภัยยคับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: BUT_AE101 ~Lx~ ที่ 20 มิถุนายน 2010 21:26:48 แล้วมันเกี่ยวอะไรกับติดแก๊สกับคาบูแล้วเกิดไฟไหม้ละครับ อ่านดูนี้คือ ระบบท่อน้ำมันแตกทำให้เกิดไฟลุกไม่ใช่เหรอครับ ตอนนั้นรถผม 92 ก็น้ำมันทะลักที่ปั๊ม AC มาแล้วทีนึงครับ แต่ก็ได้คำแนะนำและของมาจากพี่ท่านนี้ อิอิ ให้เปลี่ยนเป็นปั๊มไฟฟ้าหมดปัญหา AC รั่วครับหัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 20 มิถุนายน 2010 22:34:48 ตอนนี้มีปัญหา ปั้มติ๊กน้ำมันไม่ดูด ขับแก๊สแล้ววูบครับ
พรุ่งนี้ช่างมารับไปแก้ต่อให้ อิอิ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: navy_seal ที่ 21 มิถุนายน 2010 18:42:01 (http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/picture%5C65255192856.jpg)
ขอถามนน่อยครับ ถ้าใช้ปั๊มติ๊กแบบในรูปใช้อะไรให้น้ำมันกลับถัง น่าจะใช้แรกกูเรเตอร์ใช่ใหมครับ แล้วของรุ่นใหน อยากทำบ้างตอนนี้ AC เริ่ม ซึมแล้ว ต้องรีบแก้ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: <"เป็นคนเลวซํกพักนะ"> ที่ 21 มิถุนายน 2010 19:51:05 ปั๊มติ๊กคาร์บูมีขายครับ ผมเคยเอามาลงแล้ว 450 บาท แล้วอุดปั้มACไปเลย เพราะถ้าใส่ต่อเด๋วมันก็รั่วอีก คือมันปั้มตลอดที่เราติดเครื่อง แรงดันน้ำมันมันก็จะมีในสายตลอด ถ้าสายไม่แตก ปั้มก็รั่วอีก แต่ข้อเสียของมันคือต้องใส่สวิท3ทาง และต้องหาจุดยึดดีๆ ไม่งั้นเสียงดังมากมาย
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 21 มิถุนายน 2010 22:13:49 ปั๊มติ๊กคาร์บูมีขายครับ ผมเคยเอามาลงแล้ว 450 บาท แล้วอุดปั้มACไปเลย เพราะถ้าใส่ต่อเด๋วมันก็รั่วอีก คือมันปั้มตลอดที่เราติดเครื่อง แรงดันน้ำมันมันก็จะมีในสายตลอด ถ้าสายไม่แตก ปั้มก็รั่วอีก แต่ข้อเสียของมันคือต้องใส่สวิท3ทาง และต้องหาจุดยึดดีๆ ไม่งั้นเสียงดังมากมาย ท่านผู้นี้ก็มีประสบการณ์เรื่องนี้ เสียวดีนะหัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 22 มิถุนายน 2010 10:16:37 ปั๊มติ๊กคาร์บูมีขายครับ ผมเคยเอามาลงแล้ว 450 บาท แล้วอุดปั้มACไปเลย เพราะถ้าใส่ต่อเด๋วมันก็รั่วอีก คือมันปั้มตลอดที่เราติดเครื่อง แรงดันน้ำมันมันก็จะมีในสายตลอด ถ้าสายไม่แตก ปั้มก็รั่วอีก แต่ข้อเสียของมันคือต้องใส่สวิท3ทาง และต้องหาจุดยึดดีๆ ไม่งั้นเสียงดังมากมาย แล้วของพี่หน้าตาเป็นไงหรือครับ อยากเห็นจัง ผมปั้มติ๊กไฟฟ้าเสียง่ายเหลือเกิน ผมใช้แก๊สมาปีหนึ่งเปลี่ยนปั้มไฟฟ้าไป 2 ตัวละครับ เลยว่าจะหาดี ๆ ไปเลย มันรั่วนะครับพี่อาการของผม เหมือนแรงดันจะพาน้ำมันมาได้อยู่นะครับ ผมเลยถอดไม่ใช้น้ำมันเลยตอนนี้ ใช้แก๊สอย่างเดียวครับ ถ้าพี่มีอยู่สักตัวรบกวนส่งรูปให้รับชมเพื่อตัดสินใจหน่อยครับ ปล. ผมใช้ EE90 เครื่อง 2E LPG ครับ หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 22 มิถุนายน 2010 10:45:42 จริงถ้าผมเป็นเครื่องคาร์บู ผมจะไม่ใช้น้ำมันเลย เหมือน ทาทา CNG อ่ะ อิอิ เราก็เป็น อีอี LPG ไม่ต้องกลัวหัวฉีดตันด้วย เพราะตอนนี้ใช้ mixer ก็เหมือนเครื่องคาร์บู LPG อ่ะ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 22 มิถุนายน 2010 13:00:44 ปลอยภัยทั้งรถและคนก็ดีครับ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 22 มิถุนายน 2010 15:10:52 สุดยอดเลยครับท่าน Smilegame (ตอนแรกนึกว่าชื่อคุณ "เกม")
ว่าแต่ Jazz มันไม่ใช่คาร์บูนี่ครับ ดำได้ไง :emotp หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: navy_seal ที่ 22 มิถุนายน 2010 15:40:58 ปั๊มติ๊กของเครื่องคาร์บู แบบที่ผมเคยใช้ก็ตัวละ 450 นี่หละครับแต่ข้อเสียเสียงดัง และ เสียง่าย ก็เลยเห็นในกระทู้นี้ เหมือนในรูป เป็นปั๊มนอกถังแบบ เงียบและคิดว่ามันน่าจะทนกว่า แต่สงสัยการต่อ ให้น้ำมันกลับถังยังไง เท่านั้น ปกติตัวนี้จะใชกับเครื่องหัวฉีด ยังไงเจ้าของกระทู้ ติดเสร็จใช้การได้แล้ว เอารูปมาชมหน่อยครับ จะได้เลียนแบบ :emotn
(http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/picture%5C65255192856.jpg) หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: natti_ae92_LN.Z ที่ 20 ธันวาคม 2010 11:38:30 อัพหน่อยครับ อยากรู้คำตอบ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: dutchchun ที่ 20 ธันวาคม 2010 22:00:45 ปั๊มติ๊กของเครื่องคาร์บู แบบที่ผมเคยใช้ก็ตัวละ 450 นี่หละครับแต่ข้อเสียเสียงดัง และ เสียง่าย ก็เลยเห็นในกระทู้นี้ เหมือนในรูป เป็นปั๊มนอกถังแบบ เงียบและคิดว่ามันน่าจะทนกว่า แต่สงสัยการต่อ ให้น้ำมันกลับถังยังไง เท่านั้น ปกติตัวนี้จะใชกับเครื่องหัวฉีด ยังไงเจ้าของกระทู้ ติดเสร็จใช้การได้แล้ว เอารูปมาชมหน่อยครับ จะได้เลียนแบบ :emotn (http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/picture%5C65255192856.jpg) ตอนนี้ผมเลิกใช้น้ำมันไปแล้วครับ ใช้แก๊ส only หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: rungtawee ที่ 03 กรกฎาคม 2011 10:37:15 ของผมคาร์บูติดแก๊สหัวฉีด ตอนแรกสายน้ำมันเก่าก็แตก พอเปลี่ยนสายน้ำมันไปก็จบเลยนะ
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: fogafoga ที่ 03 กรกฎาคม 2011 10:55:42 ขอให้ปลอดภัยทุกคนครับ :emos :emos
หัวข้อ: Re: ติดแก๊สกับคาบูเกิดไฟไหม้ได้จริงๆ เริ่มหัวข้อโดย: NineTwo@Monster ที่ 03 กรกฎาคม 2011 13:55:51 ขอบคุณที่ปลอดภัย :emotn :emotn :emotn :emotn
|