AE. Racing Club

1.ใครพอมีข้อมูลโช้ค Kayaba Super Special รบกวนขอลิ้งค์หน่อยคับ ผมปรับไม่เป็นคับ

2. อยากได้สเปเซอร์ ยางแข็ง รองบนเบ้าโช้ค มีร้านไหนแนะนำบ้างคับ วันนี้ออกไปหามา หาไม่ได้เลย  :emotw

โช้คหน้ามองไม่ออกเลยว่าตัวหนังสืออะไรบ้าง

(http://image.ohozaa.com/i6/kybsuperspecial1.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e802ffaebd9f9c338e30bca234ae4511)

ด้านหลังมีตัวหนังสือ R S G S มันคืออะไรบ้างคับงง

(http://image.ohozaa.com/i3/kybsuperspecial.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=dacee1a293b1ce662eb374528a588937)

คู่หน้า การปรับทิศทางมันควรเป็นแบบนี้หรือเปล่า

(http://image.ohozaa.com/i3/direction.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=7a83f471283a0c86a3f73d48575e631d)

ใครพอมีข้อมูลรบกวนขอหน่อยคับ ขอบคุณคับ

 :emotia

แอบไปเจอมา น่าจะเป็นแบบนี้นะครับ
http://www.corollaclubrace.com/forum/index.php?topic=11229.msg145690#msg145690

(http://i378.photobucket.com/albums/oo228/aod_ae4/ae.jpg)

รบกวน ขอทราบข้อมูล ไส้โช๊ค รุ่นนี้ด้วยนะครับ....ว่าปรับ ยังไง ซ่อมได้ไหม ราคาเท่าไหร่ อะครับ...ขอบคุณทุกๆท่านครับ..

เคยผ่านมืออยู่รุ่นนี้จะเป็นตัวยิมคาน่านะคับ

เอาง่ายๆ ตรงที่เป็นบ่า(ไม่กลมเหมือนด้านอื่น)จะเป็นเบอร์ 1 คือความหนืดน้อยสุดปรับตามเข็มนาฬิกา กดลงแล้วหมุน ทีละ1

ห้ามหรับทวนเข็ม ที่อยู่ในรูปเท่ากับเบอร์ 2นะ

สำหรับด้านหลังนั้น เคยเจอตอนแรกก็ งง เหมือนกัน แต่อันนี้จำไม่ได้แล้วจริงๆ

ต้องถอดเบ้าบนและสปริงออก

แล้วลองกดดู ที่ละความหนืด หมุนตามเข็มนาฬิกาเหมือนกันคับ  ลงกดดูทีละความหนืดเลย

แล้วจะรู้เองในด้านหลัง  แต่ส่วนใหญ่แล้ว ตัวหนังสือตรงตอนช็อคตั้งแล้วอ่านได้ จะหนืดน้อยสุด

ลองดูแล้วกันคับ

ไม่เกี่ยวกับกระทู้แต่เห็นเหมือนยางเบ้าโช้คจะปริแตก ระวังโช้คหลุดออกจากเบ้าเหมือนผมนะ

(http://img339.imageshack.us/img339/275/26052010001.jpg)
(http://www.uppicfree.com/images/501_26052010_003_.jpg)

มีคนใช้น้อยจังเลย -*-

กระบอก เหลืองๆ ไม่มีใครทราบ บ้างเลยหรอครับ..

โช็คอัพ BILSTEIN (ตรงหัวโช๊ค รุ้สึกจะมี แกน เล็ก ๆ เอาไว้ หมุน ปรับความหนืนด้วยอะครับ)
(http://i378.photobucket.com/albums/oo228/aod_ae4/ae.jpg)

รบกวน ขอทราบข้อมูล ไส้โช๊ค รุ่นนี้ด้วยนะครับ....ว่าปรับ ยังไง ซ่อมได้ไหม ราคาเท่าไหร่ อะครับ...ขอบคุณทุกๆท่านครับ..

น่าจะเป็นเบอร์ 2 ครับตามที่ข้างบนว่าครับ เวลาปรับใช้ไขควงแบบเล็กกดลงและค่อยหมุนไปทางขวาแล้วปล่อยไม่ต้องกดแกนจะที่กดจะเด็งขึ้นมาเท่าเดิมเหมือนมันลงล็อคก็จะเป็นเบอร์ 3 ครับ ทำอีกทีก็เป็นเบอร์ 4 ต่อไปอีกก็เป็นเบอร์ 1 หมุนขวาเท่านั้นนะครับ จากประสบการณ์ที่ใช้โช้ค GAB ครับ

Kayaba Super Special  for street Use ของผมคู่หลัง มันเป็นตัวเลข 1 2 3 4 คับ   

ถ้าหมุนทวนเข็มมันจะเสียเลยเหรอคับ หรือว่ายังไง

เรื่องเสียหรือเปล่าผมไม่รู้นะ แต่ถ้าของผมหมุนด้านเีดียวคือด้านขวาทั้งหน้าและหลังครับ

อยากลองสเปเซอร์ ยางแข็ง บนเบ้าโช้คหลัง มีร้านไหนแนะนำบ้างคับ แบบว่าไปร้านเดียวแล้วทำได้จบเลย ผมอยู่แจ้งวัฒนะ

ทีเป็นยาง ทีเคยเห็น ส่วนใหญ่ จะเป็น รองบนสปริงใต้เบ้าโช๊คหลังครับ
ส่วนบนเบ้าโช๊ค ส่วนใหญ่ จะเห็นเป็น อลูมิเนียมครับ..ต้องเปลี่ยนนอต ด้วยครับ ให้มันยาว ขึ้นมาบนปิเนียมครับ

ใครพอมีข้อมูลอีกบ้างคับ

ขออนุญาติขุดกระทู้ที่ผมคิดว่ามีความรู้น่าศึกษาขึ้นมานะคับ

เพื่อนๆบางคนอาจจะไม่ได้เคยดูคับ

ขอบคุณคับ :emo2