|
หัวข้อ: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 17 กรกฎาคม 2010 10:00:15 ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ.........
หลังจากปรับช็อคขึ้น ปรับลงอยู่หลายทีล่ะ สุดท้ายปัจจุบัน เตี้ย ทั้ง 4 ล้อ แค่เอานิ้วก้อยสอดได้ฟิตๆ แล้วปรับแคมเบอร์ช่วย หน้าอยู่ที่ -2 หลัง -1 (เมื่อก่อนเคยปรับมากกว่านี้แต่ช่างแนะนำว่าแค่นี้พอเอาไว้ใช้งานด้วย) (http://images.temppic.com/25-07-2010/images_vertis/1280064299_0.43261500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?25-07-2010:1280064299_0.43261500.jpg) ส่วนมุมโท และ แคสเตอร์ (จำไม่ได้คับช่างเค้าจัดให้) รายละเอียด ของที่ใช้อยู่นะคับ... ช็อค tein hr โคตรแข็ง เหล็กกันโครงแต่งtrd หน้าหลัง และค้ำตัวถังทุกจุด ล้อขอบ 15 light weight กว้าง6.5 ยาง 195/55/15 เกียร์เต็ด... ไม่มีอะไรทำดึกๆก็เอารถไปลองเข้าโค้งในแบบต่างๆดู (โค้งสั้น โค้งยาว ลงเนิน ขึ้นเนิน หลัง ราบ.11ยาวไป ทะลุ ลาดปลาเค้า) เริ่มจากช้าๆให้ชินแล้วเพิ่มความเร็วขึ้นเรื่อยๆ จาก 80-90-100-110-120-130 นิดๆ มากกว่านี้เหมือนจะเอาไม่อยู่แล้วคับ แต่เรื่องมีอยู่ว่ารู้สึกในช่วงโค้งรู้สึกท้ายรถเบาๆ หวิวๆ เหมือนจะเอาไม่อยู่ในช่วงความเร็วสูงมากๆ จริงๆเรื่องของเรื่องเจอ พวกรถแต่งบนท้องถนน เราเองขับมาเฉยๆ ชอบมาจี้ก้น สุดท้ายเจอโค้ง ไม่เห็นมีใครตามมาซักราย... ผมชอบเล่นโค้งคับแต่ ก็ไม่อยากเกิดอุบัติเหตุ ขึ้นเพราะถ้าเกิดขึ้นจริง ไม่อยากนึกสภาพเลย เลยอยากจะลองถามว่าใครที่ชอบขับรถแบบเล่นโค้งแล้วใช้ความเร็วสูงๆบ้าง เซ็ทช่วงล่างกันแบบไหนบ้างคับ ข้อจำกัดที่ผมยังไม่ได้ทำคือ ยูรีเทน และช็อคปรับหนืดไม่ได้คับ.... แชร์ความเห็นพี่ๆเพื่อนๆกันหน่อยคับ ว่าผมควรปรับเปลี่ยนหรือแก้ไขจุดใดอีกบ้างคับขอคำแนะนำด้วยคับ อยากไปให้เร็วกว่าเดิม แต่ถ้ามันถึงลิมิตของมันแล้วคงไม่เสี่ยงดื้อรั้นไปเร็วกว่านี้แล้วคับ ขอบคุณมากคับ :emotn หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 17 กรกฎาคม 2010 10:10:59 ไม่มี อะไรวัดเลยเหรอครับ จำพวก เวลา ความเร็ว อะไร ยังเงี๊ยะ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yuirider ที่ 17 กรกฎาคม 2010 10:59:13 ลองใส่สปอร์ยเลอร์จะช่วยกดช่วงท้ายรถนะครับ (รู้สึกได้นิดๆ) :emoti
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: oil-gangster ที่ 17 กรกฎาคม 2010 11:09:38 ขอแนะนำแบบรถบังคับแล้วกันนะคับ ลองเอาไปประยุคดู :emotq
http://9turbo.net/board/index.php?board=6;action=display;threadid=4599 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 17 กรกฎาคม 2010 11:12:32 เมื่อก่อนก็วิ่้งตรงนั้นบ่อย โค้งยาวแบบกำลังเสียวอยู่ที่ 120 แต่ไม่อยากลองมากกว่านั้น เพราะหลุดมาท่าจะกลิ้งหลายตลบ แถมกำแพงกับเกาะกลางอีก :emot :emot
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 17 กรกฎาคม 2010 11:17:13 เอาเท่าที่ผมรู้ นะครับ เผื่อได้ใช้ประโยชน์
มุมแคมเบอร์ล้อ มีผลต่อการวิ่งในโค้งเยอะมากครับ แค่จาก -1 ไป -2 นี่ก็เห็น ๆ แล้ว ถ้าถึงกะ -3 นี่ จะเข้าโค้งต่างกันเยอะ โช๊คน่าจะโอเค เพราะมันน่าจะแข็งมาก ๆ กันโครงก็มีครบ ผมว่ายางของน้า ก็น่าจะมีส่วนนะ ซีรี่ส์ 55 เข้าแรงๆ ยางแก้มจะย้วย ยะครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 17 กรกฎาคม 2010 11:32:08 ไม่มี อะไรวัดเลยเหรอครับ จำพวก เวลา ความเร็ว อะไร ยังเงี๊ยะ เอาเท่าที่ผมรู้ นะครับ เผื่อได้ใช้ประโยชน์ มุมแคมเบอร์ล้อ มีผลต่อการวิ่งในโค้งเยอะมากครับ แค่จาก -1 ไป -2 นี่ก็เห็น ๆ แล้ว ถ้าถึงกะ -3 นี่ จะเข้าโค้งต่างกันเยอะ โช๊คน่าจะโอเค เพราะมันน่าจะแข็งมาก ๆ กันโครงก็มีครบ ผมว่ายางของน้า ก็น่าจะมีส่วนนะ ซีรี่ส์ 55 เข้าแรงๆ ยางแก้มจะย้วย ยะครับ ผมไม่มีตัววัดเวลาอะไรเลยคับ ขอบคุณคับพี่ น่าจะเป็นซีรี่ยางแบบที่พี่ว่า ก็ได้คับ ก่อนนี้ผมใช้ ล้อ16 กว้าง 7 นิ้ว ยาง 205/45/16 ปรับ หน้า -2.5 หลัง -1 นี่เข้าได้คมกว่าปัจจุบันเยอะคับ แล้วอีกเรื่องที่อยากถามต่อคือมีนักแข่งคนนึงเคยบอกว่าหลังไม่จำเป็นต้องมีค่า เป็น-มากๆ เลยอยากถามว่า -1 นี่เพียงพอแล้วใช้ไหมคับหรือต้องปรับ ให้-ไปอีก หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: nic_tz ที่ 17 กรกฎาคม 2010 12:37:00 ดันครับ ชอบเล่นโค้งเหมือนกัน พี่ไปตั้งศูนย์มุมแคมเบอร์ที่ไหนอ่ะครับ ร้านทั่วไปกลัวเข้าไปแล้วช่างไม่เข้าใจว่าเราต้องการยังไงอ่ะครับ
แล้วบูชยูรีเทนนี่มันทนหรือเปล่าครับท่านใดเคยใช้บ้าง หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 17 กรกฎาคม 2010 12:41:39 ไม่มี อะไรวัดเลยเหรอครับ จำพวก เวลา ความเร็ว อะไร ยังเงี๊ยะ เอาเท่าที่ผมรู้ นะครับ เผื่อได้ใช้ประโยชน์ มุมแคมเบอร์ล้อ มีผลต่อการวิ่งในโค้งเยอะมากครับ แค่จาก -1 ไป -2 นี่ก็เห็น ๆ แล้ว ถ้าถึงกะ -3 นี่ จะเข้าโค้งต่างกันเยอะ โช๊คน่าจะโอเค เพราะมันน่าจะแข็งมาก ๆ กันโครงก็มีครบ ผมว่ายางของน้า ก็น่าจะมีส่วนนะ ซีรี่ส์ 55 เข้าแรงๆ ยางแก้มจะย้วย ยะครับ ผมไม่มีตัววัดเวลาอะไรเลยคับ ขอบคุณคับพี่ น่าจะเป็นซีรี่ยางแบบที่พี่ว่า ก็ได้คับ ก่อนนี้ผมใช้ ล้อ16 กว้าง 7 นิ้ว ยาง 205/45/16 ปรับ หน้า -2.5 หลัง -1 นี่เข้าได้คมกว่าปัจจุบันเยอะคับ แล้วอีกเรื่องที่อยากถามต่อคือมีนักแข่งคนนึงเคยบอกว่าหลังไม่จำเป็นต้องมีค่า เป็น-มากๆ เลยอยากถามว่า -1 นี่เพียงพอแล้วใช้ไหมคับหรือต้องปรับ ให้-ไปอีก ถ้าไม่ได้เอาไปวิ่ง Circuit ผมก็อยู่ ที่ -1 คับ ถ้าวิ่งก็ ลบอีกนิดหน่อย พอดีท้ายรถผม ค่อนข้างเบา ยัดเข้าแรง ๆ เหมือนกะจะแซงล้อหน้าให้ได้คับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 17 กรกฎาคม 2010 13:08:29 ดันครับ ชอบเล่นโค้งเหมือนกัน พี่ไปตั้งศูนย์มุมแคมเบอร์ที่ไหนอ่ะครับ ร้านทั่วไปกลัวเข้าไปแล้วช่างไม่เข้าใจว่าเราต้องการยังไงอ่ะครับ แล้วบูชยูรีเทนนี่มันทนหรือเปล่าครับท่านใดเคยใช้บ้าง จะปรับมุมแคมเบอร์ หัวโช้ค ต้องเป็นแบบ ปรับได้ก่อนครับ ถึงจะปรับเป็น แคมเบอร์ ติดลบ เยอะๆได้ ผมว่า AE -3 ก็ มากเกินสำหรับรถใช้งานแล้น่ะครับ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: [[Badd]] ที่ 17 กรกฎาคม 2010 13:24:18 เอาใช้งานจริงก็ -2 กับยางดี ๆ รับรองว่าไปเร็ว
ช่วงล่างที่แข็งเกินไปอาจทำให้เลี้ยวไม่เข้า จะออกอาการอันเดอร์ได้ แต่ถ้าหลังโด่งเกินท้ายจะออกเร็ว ของผมเคยปรับ -3 เลี้ยวเข้าได้เร็วมาครับ แต่ท้ายแซงหน้าออกไปเลย 555 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 17 กรกฎาคม 2010 14:52:23 เมื่อก่อนก็วิ่้งตรงนั้นบ่อย โค้งยาวแบบกำลังเสียวอยู่ที่ 120 แต่ไม่อยากลองมากกว่านั้น เพราะหลุดมาท่าจะกลิ้งหลายตลบ แถมกำแพงกับเกาะกลางอีก :emot :emot มีเพื่อนผม ef บินข้ามเกาะกลางมาแล้วเนื่องจาก ในโค้งมีแอ่งน้ำอ่ะคับ ผมเลยวิ่งสอดแนมก่อน 1-2 รอบว่าไม่มีไรเลยค่อยๆ เติมความเร็วไปเรื่อยๆคับ ยิ่งขับกัน 2 คนนี่ลุ้น...ฉี่เหนียวเลยว่าอย่าพลาด..นะไม่งั้นตั๊ม... หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ASUS ที่ 17 กรกฎาคม 2010 15:17:41 ลดน้ำหนัก โหลดเตี้ย แบะล้อ เต็ด ยาง โช๊คดีๆสักชุด
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Nong55 ที่ 17 กรกฎาคม 2010 15:33:06 เปลื่ยนอารมหลังเป็นแบบ Balljoint หรือยังครับ แบบว่าครบหกชิ้นเลยนะ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 17 กรกฎาคม 2010 15:51:29 เปลื่ยนอารมหลังเป็นแบบ Balljoint หรือยังครับ แบบว่าครบหกชิ้นเลยนะ มีแล้วคับแต่ยังไม่ได้ใส่ เอิกๆ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Toom111 พิดโลก ที่ 17 กรกฎาคม 2010 17:08:35 เปลื่ยนอารมหลังเป็นแบบ Balljoint หรือยังครับ แบบว่าครบหกชิ้นเลยนะ มีแล้วคับแต่ยังไม่ได้ใส่ เอิกๆ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 17 กรกฎาคม 2010 17:16:05 เอาใช้งานจริงก็ -2 กับยางดี ๆ รับรองว่าไปเร็ว ท้ายมันเบาน้าแบตต้องไปนั่งขับเบาะหลัง ฮ่า ๆ ๆช่วงล่างที่แข็งเกินไปอาจทำให้เลี้ยวไม่เข้า จะออกอาการอันเดอร์ได้ แต่ถ้าหลังโด่งเกินท้ายจะออกเร็ว ของผมเคยปรับ -3 เลี้ยวเข้าได้เร็วมาครับ แต่ท้ายแซงหน้าออกไปเลย 555 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 17 กรกฎาคม 2010 17:38:40 เอาถังแก๊สมาใส่ข้างหลังค๊าบ :emom
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: poo110 ที่ 17 กรกฎาคม 2010 17:38:50 ใช้ Tein HR เหมือนกันครับ + บุชยูรีเทน ยางหน้า 195/50/15 แต่ยางหลัง 195/55/15 เคยเข้าโค้งทางยกระดับรามคำแหงหน้าม.รามไปทางมีนน่ะครับ 140km/h ท้ายดิ้นมากรู้สึกได้ว่ายางหลังดิ้นสุดๆ แล้ว tein hr แข็งมากดีกับทางเรียบ แต่ถนนบนนั้น(ถนนเมืองไทย)ค่อนข้างขรุขระ เป็นคลื่น โดดเด้งมากๆ ความรู้สึกเหมือนเกือบจะพาตัวเองไปตาย ไม่เอาอีกแล้วครับ ฮาๆๆ :emo9
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: armrace ที่ 17 กรกฎาคม 2010 19:01:50 เข้าโค้ง ถ้าไม่จำเป็นมากก็ไม่ต้องยัดแรงหรอกคับ เปลืองยางป่าวๆ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 17 กรกฎาคม 2010 19:40:58 อืม
ผมอยากจะบอกว่า ก่อนจะปรับปรุงการเซตติ้งรถ ต้องลองปรับวิธีขับดูก่อนครับ ตอนนี้ผมซึ้งแล้วว่า คนขับนั้นสำคัญกว่ารถมากมายนัก หลังจากเริ่มแข่งรถจริงๆจังๆ ถ้าเอาแค่ทฤษฎี ก็ถ้าท้ายเริ่มออก ก็กดคันเร่งเพิ่มครับ(ถ่ายน้ำหนักมาล้อหลัง) เพิ่ม traction ให้ล้อหลัง แต่ความเป็นจริงคงทำไม่ได้ง่ายขนาดนั้น เพราะมันเป็นถนน การเพิ่มความเร็วเสี่ยงเกินไป แต่ถ้าเป็นสนาม ก็ต้องแก้ไขด้วยวิธีนี้แน่นอน ยิงกว่านั้น ถ้าจะเอาทฤษฎี ก็ต้องดูกันเรื่อง Aerodynamic อีก ลองเอาสมการง่ายๆคือ Weight เพิ่ม Traction ก็จะเพิ่ม แต่ไม่ได้แปรผันตรงแบบ 1:1 กัน หมายความว่าบางที น้ำหนักรถเพิ่ม 100 โล traction อาจจะเพิ่มแค่ 60-70 หมายถึงเพิ่มน้ำหนักรถก็ช่วยได้ แต่จะไปเพิ่มภาระให้กับเครื่องซะเปล่าๆ ที่นี้ มันมีวิธีเพิ่มน้ำหนักรถ โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักรถ ก็คือ สร้างแรงกด โดยใช้ Aerodynamic ครับ ซึ่งตอบโจทย์เพราะบอกว่าจะเพิ่มสปีดในโค้งความเร็วสูง(จริงๆ ถ้าซัก 120-130 ก็ไม่รู้ว่าจะมีผลมากขนาดไหน แต่มีผลแน่ครับ) สปอยเลอร์หลังก็จะสร้างแรงกดเวลาแหวกลมที่ความเร็วต่างๆได้ พอสร้างแรงกดลงที่ล้อหลัง Traction ล้อหลังก็จะมากขึ้นครับ การเซตช่างล่าง มีผลมาก เมื่ออยู่ในโค้งความเร็วต่ำหรือโค้งความเร็วปานกลาง พอเป็นโค้งความเร็วสูงๆ Aerodynamic จะมีผลมากครับ สรุปคือ ใส่สปอยเลอร์หลังซะครับ ยิ่งถ้าจะเอาแบบเห็นผล ก็ต้องเอาแบบ GT ลอยเหนือ Body(หลังคา) ไปเลย และ ปรับองศาให้ป้านมากๆ จะได้ดักลมได้เยอะ ไอ้แบบติดจากโรงงานแบบสวยๆ ปรับไม่ได้ อันนั้นบอกไม่ได้จริงๆว่า มันได้ผลขนาดไหน Reference : Speedsecrets เล่มแรก Professional Race Driving Techniques(คือผมไม่ได้คิดเองนะ เอาจากหนังสือมาตอบ) Translated : Panda Racing ปล. บางคนบอกว่าสปอยเลอร์ไม่มีผล จะมีผลที่เกิน 160-170 ขึ้นไป แต่หนังสือบอกว่า มันมีครับ แต่เร็วน้อยก็มีน้อย เร็วมากก็มีมาก พอเร็วน้อย Response จากช่วงล่างมันเลยแสดงผลชัดกว่า นักขับชั้นยอด เริ่มรู้สึกถึงผลของ Aerodynamics ตั้งแต่ซัก 70-80 แล้วครับ รถแข่งบางคัน ในโค้งความเร็วต่ำจะเซตให้ understeer โดยเซตจากช่างล่าง แต่โค้งความเร็วสูงจะเซตให้ Oversteer จาก Aerodynamics หรือ parts ต่างๆ การปรับแต่งรถนี่มันลึกซึ้งขนาดนี้ละครับ ถึงบอกว่า เรียวสุเกะมันเก่งจริงๆ :emote :emote หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 17 กรกฎาคม 2010 20:50:25 555 แก้อาการได้แล้วดิ่น้า ท้ายวิ๊ว ๆ เหมือนกันนี่ครับ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 17 กรกฎาคม 2010 21:17:01 เอาถังแก๊สมาใส่ข้างหลังค๊าบ :emom เห็นด้วยอย่างยิ่ง อิอิหัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 17 กรกฎาคม 2010 22:58:48 555 แก้อาการได้แล้วดิ่น้า ท้ายวิ๊ว ๆ เหมือนกันนี่ครับ ไอ้ที่ว่าท้ายเบา่ๆนี่ สรุป ผมขับอ่อนเองครับ ตอนนี้มีการบ้านเยอะมาก จุดอ่อนผมเต็มไปหมด uplevel คนขับเสดเมื่อไร ค่อยมาซ่า อิๆๆ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 18 กรกฎาคม 2010 00:39:09 555 แก้อาการได้แล้วดิ่น้า ท้ายวิ๊ว ๆ เหมือนกันนี่ครับ ไอ้ที่ว่าท้ายเบา่ๆนี่ สรุป ผมขับอ่อนเองครับ คงต้องแก้ไข และ หัดขับต่อไปเรื่อยๆ ตอนนี้มีการบ้านเยอะมาก จุดอ่อนผมเต็มไปหมด uplevel คนขับเสดเมื่อไร ค่อยมาซ่า อิๆๆ Superclubthailand รอบหน้า เดี๋ยวไปขอคำชี้แนะ ด้วยนะครับ วันนี้ไปวิ่งตาม H ตาโต มา อืมมม ๆๆๆ ไปดีมากกกกครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 18 กรกฎาคม 2010 10:23:49 ปรับคนให้ได้ก่อนแล้วค่อยทำรถตามครับ เพราะการขับรถเดิมๆจะมีอาการออกช้ากว่ารถที่ทำช้วงล่างมาครับ พอขับรถเดิมๆได้แล้วค่อยเพิ่มช่วงล่าง
เข้าให้เนียนที่สุดครับ.....เสียงยางต้องร้องอย่างสม่ำเสมอไม่ขืนพวกมาลัยเวลาเลี้ยวคันเร่งต้องเติมให้เนียน สังเกตุจากเสียงยางนะครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 18 กรกฎาคม 2010 10:29:55 แข่งรถนะครับ ไม่ใช่แข่งคน คิดดีๆ
ฝีมือดี รถไม่ดี ฝีมือห่วย รถดี แต่ฝีมือก็มีส่วนเยอะเหมือนกัน ผลเป็นไง ??? ขับมาหลายสนาม ซึ้งแล้ว * * * อยากให้ท้ายไม่ไหล ตั้ง toe หลัง เป็น in ช่วยได้อีกหน่อย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 18 กรกฎาคม 2010 10:33:35 แคมเปอร์ปรับเองได้มั๊ยครับ
ยากปะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 18 กรกฎาคม 2010 10:34:12 ผมจะชินเส้นแถวปากเกร็ด อุโมงปากเกร็ดนี้ ฟัดลงไปกับรถแถวนั้น สนุกดีเคยได้140 แต่ต้องระวังน้ำ เพราะทางขึ้นชอบมีน้ำปูไว้บางๆแล้วลื่นมากๆ
แคมเบอร์ผม-1 4ล้อเล่น เกินนั้นไม่ไหวครับ ยางมันหลายตัง หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: alukkukkak ที่ 18 กรกฎาคม 2010 14:35:46 ทำขับ4คับ รับรองตั้งแต่ออกตัว ยันในโค้งยิ่ง 4a20v ลากไปเถอะคับ เหมือนเขาอะกินะ ต่างกับ(พวก Evo แรงต้นกับในโค้ง กดแช่ไม่ได้ เดว ช๊าป ละลายเครื่องติดโบเนาะ)
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 18 กรกฎาคม 2010 15:07:27 แข่งรถนะครับ ไม่ใช่แข่งคน คิดดีๆ ฝีมือดี รถไม่ดี ฝีมือห่วย รถดี แต่ฝีมือก็มีส่วนเยอะเหมือนกัน ผลเป็นไง ??? ขับมาหลายสนาม ซึ้งแล้ว * * * อยากให้ท้ายไม่ไหล ตั้ง toe หลัง เป็น in ช่วยได้อีกหน่อย เรื่องนี้ผมทดลองด้วยตัวเองมาแล้วครับ คนมีผลมากครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 18 กรกฎาคม 2010 22:02:53 ใส่ Super Strut แล้วหรือยัง ถ้ายังของมันต้องลองครับ เกินขีดจำกัดของแบบธรรมดาได้อีกเยอะ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 18 กรกฎาคม 2010 22:06:12 ผมลองปรับเป็น -2 ครับ รู้สึกว่าพวงมาลัยมันเบาขึ้น
ไม่ทราบว่ามันมีผลรึป่าวครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 18 กรกฎาคม 2010 22:19:22 ลองมาล่ะ
วันนี้ ที่พีระฯ ขับเค้นแทบตาย สรุป 1:23:XXX เวรกรรม หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 18 กรกฎาคม 2010 22:21:38 อยากรู้จริง ๆ พี่ ๆ ที่วิ่ง 1:1X นี่มันไปยังไงว่ะ ??
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 02:18:59 อยากรู้จริง ๆ พี่ ๆ ที่วิ่ง 1:1X นี่มันไปยังไงว่ะ ?? หึหึ ขนาด 20V แตน มีเกียร์อย่างเดียว ตัวเครื่อง+ฝาเดิมหมด กล่องเดิม เขายังวิ่ง 1.17 ได้เลยน้า วิธีการขับ เทคนิค และการ attack แต่ละโค้ง มีผลเยอะครับ ลองคิดให้มากๆเข้าไว้ อย่าเพิ่งไปปรับรถนะครับ ลองทำด้วยฝีมือตัวเองก่อน เพราะคนอื่นมันทำได้ครับ ลองลดให้ได้โค้งละ 1/2 วิ ก็ลดมา3-4 วิแล้ว อิๆๆๆๆๆ ส่วนผม เดินเก็บเวลอยู่ครับ ทั้งฝีมือและเทคนิคอ่อนสุดๆ 555 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 02:28:38 แข่งรถนะครับ ไม่ใช่แข่งคน คิดดีๆ ฝีมือดี รถไม่ดี ฝีมือห่วย รถดี แต่ฝีมือก็มีส่วนเยอะเหมือนกัน ผลเป็นไง ??? ขับมาหลายสนาม ซึ้งแล้ว * * * อยากให้ท้ายไม่ไหล ตั้ง toe หลัง เป็น in ช่วยได้อีกหน่อย ในที่สุดก็มีนักแข่งมาตอบบ้างแล้ว ล่้อมานาน อิๆๆ จะบอกว่า ฝีมือดี รถไม่ดี << คนขับมันจะมีเทคนิคและวิธีขับที่สามารถทำให้รถไม่ดีไปเร็วได้ ฝีมือห่วย รถดี << คนขับห่วย มันก็จะหาวิธีจะเอารถดีๆไปวิ่งให้เร็วไม่ได้ ฝึกตัวเองคร้าบ เชื่อผม เวลาที่ "เ้ฮ้ย ทำได้แล้วว้อยยย" มันสุดยอดมาก ถ้าโมรถเพิ่มก็เท่ากับเราไม่ได้เก่งขึ้นเลย งั้นใครมาขับก็คงได้เวลาพอๆกัน สุดยอดนักแข่งต้องขับคันไหนก็เร็ว ถึงจะเป็นกาป๊อ one make race ก็เหอะ ผมว่ามันก็หาเทคนิคมาทำให้เร็วได้อยุ่ดีอะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: zanjuryfox ที่ 19 กรกฎาคม 2010 02:58:35 ลอง MAX 17 ยังครับน้า หน้า 7 - 7.5 น่าจะช่วยได้นะ
แต่ผมว่า 130 นี่มันก็เร็วแล้วนะ เข้าโค้งอะ :emotw :emotw หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ตัวละครลับ ขายเต้าหู้ ที่ 19 กรกฎาคม 2010 04:39:43 กดหลังลงเยอะๆๆช่วยได้เยอะ เพราะผมเคยหมุนมาแล้วเพราะตูดโด่ง
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ อยุธยา ที่ 19 กรกฎาคม 2010 07:21:59 ใส่ Super Strut แล้วหรือยัง ถ้ายังของมันต้องลองครับ เกินขีดจำกัดของแบบธรรมดาได้อีกเยอะ อยากลองไปเล่นบ้างเหมือนกัน แต่เห็นหลายคนบอกลูกหมากเยอะ ค่าซ่อมบำรุงสูง อยู่ต่างจังหวัด กลัวหาของสภาพสวย ๆ ไม่ได้ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: KKK_KKK ที่ 19 กรกฎาคม 2010 11:26:38 ผมว่าลมยางก็มีส่วน
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 19 กรกฎาคม 2010 13:02:42 ใส่ Super Strut แล้วหรือยัง ถ้ายังของมันต้องลองครับ เกินขีดจำกัดของแบบธรรมดาได้อีกเยอะ เคยเอารถรุ่นพี่ที่เป็นช่วงล่าง ซุปเปอร์สตรัส ไปลองมาแล้วคับ บอกเลยว่า ไปดีกว่าเห็นๆ เหมือนมุม มันได้กว่าเยอะคับ แต่ถ้าเสียนี่แบบว่า ไปไม่เป็นเลย รุ่นพี่ผมยกมา 3 แพแล้ว ทุกวันนี้ยังคงไม่จบคับ สำหรับช่วงล่างแบบที่ว่าคับ เมื่อวานไปกับเพื่อนเอารถเพื่อนช็อคเดิมสปริงแต่ง kg/mm ไปวิ่งเล่นดู เข้า 110 นี่ ยางร้องลั่นเลย เสียวมิดมากๆ ใจนี่วูบเลยเพื่อนขับผมนั่ง เมื่อคืนนึกว่างานจะเข้าชิมข้างทางซะแล้ว... แต่ได้รู้ว่า มันมีลิมิต ตามสิ่งที่ได้เซ็ทลงไปคับ รถผมในโค้งเดียวกันไปได้ที่ 130 นิดๆยังพอเอาอยู่ เอาไว้ลองปรับอะไรใหม่เอาให้ชิน แล้วจะลองเพิ่มความเร็วเข้าไปอีกหน่อยคับ........ ขอบคุณทุกความเห็นคับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 19 กรกฎาคม 2010 15:26:14 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: zanjuryfox ที่ 19 กรกฎาคม 2010 16:17:06 ขับเร็วๆ เข้าโค้งเร็วๆ ระวังเป็นแบบผมนะครับ เตือน สติใว้ก่อน
(http://image.ohozaa.com/te/qvb18.jpg) (http://image.ohozaa.com/tn/mj615.jpg) :emote :emote :emote หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 19 กรกฎาคม 2010 16:36:37 ถนนตัดใหม่ ที่ มีอุโมงใช่เป่าครับ
เส้นนี้ผมก้อเทสรถบ่อย... เข้า 130 เลยเหรอ...โอ้โห.... 100 นึง ผมก้อเริ่มหลุดแล้ว... เข้ามาอ่านเป็นแนวทางครับ.. หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: hayata ที่ 19 กรกฎาคม 2010 16:57:23 เปลี่ยนรถใหม่เลยเพื่อน
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 17:46:24 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ~RETRO RACE...つづく ที่ 19 กรกฎาคม 2010 17:58:52 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 18:00:41 ถนนตัดใหม่ไหนหรอคับ เดี๋ยวไปลองมั่ง :emob
ถ้าจะทำรถจริงๆ ก็ ยางมีผล ช่วงล่างมีผล aerodynamic มีผล น้ำหนักรถมีผล ความสูงของช่วงรถมีผล จริงๆแล้ว ลองเดินคันเร่งไปอีก รถอาจจะสไลด์หน่อย แต่ไม่หลุดครับ อยู่ที่การคุมพวงมาลัยและคันเร่ง ขับหน้าในสนามมันขับแบบนี้กันหมด(มันเดินคันเร่งได้จนกลับมาเป็น understeer แทน) แต่ไม่รู้จะไปเสี่ยงทำไม เพราะขับถนนหลุดไปก็ยับ 130+ นี่ก็คอร์สใหญ่แน่ สรุป เอาเท่าที่ไปได้ดีฝ่า :emow :emow หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 18:15:26 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ ออกตัวก่อน ว่าผมยังไม่เก่งนะ และในสนามก็ยังตามก้นเขาอยู่ห่างๆ แต่พอบอกได้จากสิ่งที่อ่านมาครับ แนะนำก่อนว่า จริงๆไม่ค่อยอยากให้ใช้ engine brake บ่อยๆ เพราะเครื่องจาจกมีการสึกหรอมาก นอกจากเป็นโค้งที่มีลักษณะลงเนิน เนื่องจาก อาจจะรถจะมั่นคงกว่า การใช้เบรค ถ้าใช้เบรค อาจจะตูดไหลออก อันตรายได้ หรือนอกจะฉุกเฉินจริงๆ จะชนแล้ว แบบนั้น โยนลงไปเลย 2 1 ก็โยนเลยครับ ดีกว่าชน การเข้าโค้ง จะบอกแบบทฤษฎีรวมๆ ไม่ได้ว่ากันเป็นโค้งๆนะ โค้งกว้างแบบ u turn หรือ โค้งกว้างธรรมดา เวลาอยู่โค้ง การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า การควบคุมทำได้ง่ายกว่า การใช้เกียร์ที่สูงกว่านั้น เพราะแรงบิดที่ส่งไปที่ล้อ จะทำให้ล้อหน้ามี traction เกาะถนนเพิ่มขึ้นครับ ตัวอย่างเช่น เข้าโค้ง u turn กว้างๆหน่อย ถ้าเข้าไป เกียร์ 2 ที่ซัก 60 รอบซัก 4500(ทอล์คเยอะหน่อย) เทียบกับ เข้าที่เกียร์ 3 รอบซัก 2500(ทอล์คน้อย) อาการของรถที่เข้าด้วยเกียร์ 2 จะนิ่งกว่ามากครับ หมายถึงเวลาเข้าต้องคลอคันเร่งไว้หน่อยนะ ไม่ใช่ไหลเข้าไปเฉยๆ จริงๆ เกียร์ 2 กับ 3 จะยังไม่ชัดมาก ถ้าเทียบเป็นเกียร์ 3 รอบสูงกับ เกียร์ 4 รอบต่ำที่ความเร็วเท่ากันนี่จะเห็นชัดเลย ลองทดสอบดูได้ครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ~RETRO RACE...つづく ที่ 19 กรกฎาคม 2010 18:23:42 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ ออกตัวก่อน ว่าผมยังไม่เก่งนะ และในสนามก็ยังตามก้นเขาอยู่ห่างๆ แต่พอบอกได้จากสิ่งที่อ่านมาครับ แนะนำก่อนว่า จริงๆไม่ค่อยอยากให้ใช้ engine brake บ่อยๆ เพราะเครื่องจาจกมีการสึกหรอมาก นอกจากเป็นโค้งที่มีลักษณะลงเนิน เนื่องจาก อาจจะรถจะมั่นคงกว่า การใช้เบรค ถ้าใช้เบรค อาจจะตูดไหลออก อันตรายได้ หรือนอกจะฉุกเฉินจริงๆ จะชนแล้ว แบบนั้น โยนลงไปเลย 2 1 ก็โยนเลยครับ ดีกว่าชน การเข้าโค้ง จะบอกแบบทฤษฎีรวมๆ ไม่ได้ว่ากันเป็นโค้งๆนะ โค้งกว้างแบบ u turn หรือ โค้งกว้างธรรมดา เวลาอยู่โค้ง การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า การควบคุมทำได้ง่ายกว่า การใช้เกียร์ที่สูงกว่านั้น เพราะแรงบิดที่ส่งไปที่ล้อ จะทำให้ล้อหน้ามี traction เกาะถนนเพิ่มขึ้นครับ ตัวอย่างเช่น เข้าโค้ง u turn กว้างๆหน่อย ถ้าเข้าไป เกียร์ 2 ที่ซัก 60 รอบซัก 4500(ทอล์คเยอะหน่อย) เทียบกับ เข้าที่เกียร์ 3 รอบซัก 2500(ทอล์คน้อย) อาการของรถที่เข้าด้วยเกียร์ 2 จะนิ่งกว่ามากครับ หมายถึงเวลาเข้าต้องคลอคันเร่งไว้หน่อยนะ ไม่ใช่ไหลเข้าไปเฉยๆ ลองทดสอบดูได้ครับ ใช่เลย ครับ การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า เยอะเลย คุมได้ง่ายมากๆ ถ้ารถมาเร็วๆ แต่ใช้เกียดันทุรังมา 4 เข้า 4 เหมือนจะหลุดๆเลย ล่ะพี่ ผมเลย ใช้วิธีนี้ประจำ แล้ว เราไล่ เกีย ได้ไหมอ่ะพี่ เช่นถึงโค้ง มา 5 พอใกล้ๆ ไล่ มาเลย 4 แล้วก็ต่อด้วย 3 แล้วกด คันเร่งเลี้ยงๆตอนอยู่ในโค้งจนถึงออกโค้งตามความเหมาะสมอ่ะ คิดว่ายังไงครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 19 กรกฎาคม 2010 18:36:26 เรื่องจะใช้เกียร์ไหนบอกยาก เพราะมีเรื่องความเร็ว เรื่องลักษณะเกียร์ เข้ามาเกี่ยว
แต่ทฤษฎีก็คือ เข้าโค้งโดยใช้ทอล์คไปสร้าง traction ให้กับล้อหน้าครับ เพื่อลดอาการ understeer ครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: JO_Zest ที่ 19 กรกฎาคม 2010 19:24:57 เรื่องจะใช้เกียร์ไหนบอกยาก เพราะมีเรื่องความเร็ว เรื่องลักษณะเกียร์ เข้ามาเกี่ยว แต่ทฤษฎีก็คือ เข้าโค้งโดยใช้ทอล์คไปสร้าง traction ให้กับล้อหน้าครับ เพื่อลดอาการ understeer ครับ พวกขับหน้านะ ขับหลังทำไปอาจมีดริฟแทน หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 19 กรกฎาคม 2010 20:27:07 Super Strut มันจบครับ ถ้าเงินถึง เพราะมันมีลูกหมากร่วม 20 ตัว (ผมจำไม่ได้ มันมีประมาณ 16-18 ตัว) แต่มีอยู่สองตัว
(คือข้างละตัว) ที่แพงมากมาย ตัวละ 3000 กว่าบาท สองตัว หกพัน เจี๊ยก ซื้อแพมือสองมาใช้แทนดีกว่า จริงๆ แล้ว สองตัวที่ว่าแพง มันเป็นตัวที่ติดมากับปลาย shock absorber แบบธรรมดาแหล่ะครับ หาซื้อมาตอกเก็บไว้ก็จบ ตัวอื่น เทียบได้หมดครับ ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องอะไหล่อีกต่อไปครับ มีกองอยู่แพนึงพร้อม shock & spring TRD ... ไม่ได้ใช้แระ พอดีซื้อของใหม่มีกันโคลงแต่งติดมาด้วยเลยยกซะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 19 กรกฎาคม 2010 21:50:19 กำลังหาหางใส่อยู่คับ ใครเจอเด็ดๆแจ้งด้วย จะขอบคุณมากคับ...
เน้นสวยดูดี และประโยชน์คับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 19 กรกฎาคม 2010 22:28:31 เรื่องจะใช้เกียร์ไหนบอกยาก เพราะมีเรื่องความเร็ว เรื่องลักษณะเกียร์ เข้ามาเกี่ยว แต่ทฤษฎีก็คือ เข้าโค้งโดยใช้ทอล์คไปสร้าง traction ให้กับล้อหน้าครับ เพื่อลดอาการ understeer ครับ พวกขับหน้านะ ขับหลังทำไปอาจมีดริฟแทน ดริฟ แถวๆ 100 R อ่ะนะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Cloesloop ที่ 19 กรกฎาคม 2010 22:31:30 Super Strut มันจบครับ ถ้าเงินถึง เพราะมันมีลูกหมากร่วม 20 ตัว (ผมจำไม่ได้ มันมีประมาณ 16-18 ตัว) แต่มีอยู่สองตัว (คือข้างละตัว) ที่แพงมากมาย ตัวละ 3000 กว่าบาท สองตัว หกพัน เจี๊ยก ซื้อแพมือสองมาใช้แทนดีกว่า จริงๆ แล้ว สองตัวที่ว่าแพง มันเป็นตัวที่ติดมากับปลาย shock absorber แบบธรรมดาแหล่ะครับ หาซื้อมาตอกเก็บไว้ก็จบ ตัวอื่น เทียบได้หมดครับ ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องอะไหล่อีกต่อไปครับ มีกองอยู่แพนึงพร้อม shock & spring TRD ... ไม่ได้ใช้แระ พอดีซื้อของใหม่มีกันโคลงแต่งติดมาด้วยเลยยกซะ ขายมั้ยครับ สภาพ ok หรือป่าวครับ ผมกำลังหาอยู่เลยครับ super strut ยกแพแบบครบๆ + shock จะใส่กับ body ee101 ครับผม ถ้าขาย PM เบอร์+ราคา+สถานที่รับของด้วยครับผม (ถ้าแน่ะนำอู่ที่ติดตั้งเป็นไม่ทำพังซะก่อนด้วยจะกรุณามากๆเลยครับ) หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 19 กรกฎาคม 2010 23:27:47 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ ออกตัวก่อน ว่าผมยังไม่เก่งนะ และในสนามก็ยังตามก้นเขาอยู่ห่างๆ แต่พอบอกได้จากสิ่งที่อ่านมาครับ แนะนำก่อนว่า จริงๆไม่ค่อยอยากให้ใช้ engine brake บ่อยๆ เพราะเครื่องจาจกมีการสึกหรอมาก นอกจากเป็นโค้งที่มีลักษณะลงเนิน เนื่องจาก อาจจะรถจะมั่นคงกว่า การใช้เบรค ถ้าใช้เบรค อาจจะตูดไหลออก อันตรายได้ หรือนอกจะฉุกเฉินจริงๆ จะชนแล้ว แบบนั้น โยนลงไปเลย 2 1 ก็โยนเลยครับ ดีกว่าชน การเข้าโค้ง จะบอกแบบทฤษฎีรวมๆ ไม่ได้ว่ากันเป็นโค้งๆนะ โค้งกว้างแบบ u turn หรือ โค้งกว้างธรรมดา เวลาอยู่โค้ง การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า การควบคุมทำได้ง่ายกว่า การใช้เกียร์ที่สูงกว่านั้น เพราะแรงบิดที่ส่งไปที่ล้อ จะทำให้ล้อหน้ามี traction เกาะถนนเพิ่มขึ้นครับ ตัวอย่างเช่น เข้าโค้ง u turn กว้างๆหน่อย ถ้าเข้าไป เกียร์ 2 ที่ซัก 60 รอบซัก 4500(ทอล์คเยอะหน่อย) เทียบกับ เข้าที่เกียร์ 3 รอบซัก 2500(ทอล์คน้อย) อาการของรถที่เข้าด้วยเกียร์ 2 จะนิ่งกว่ามากครับ หมายถึงเวลาเข้าต้องคลอคันเร่งไว้หน่อยนะ ไม่ใช่ไหลเข้าไปเฉยๆ จริงๆ เกียร์ 2 กับ 3 จะยังไม่ชัดมาก ถ้าเทียบเป็นเกียร์ 3 รอบสูงกับ เกียร์ 4 รอบต่ำที่ความเร็วเท่ากันนี่จะเห็นชัดเลย ลองทดสอบดูได้ครับ ใช้เอนจิ้นเบรค สึกหรอมากเลยเหรอครับ ผมนี้ใช้จนเป็นนิสัยมากๆเลย บางทีมาเร็วๆ เจอตัดหน้าก็เชนเกียร์ล้อล๊อคเลย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 19 กรกฎาคม 2010 23:58:43 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ ออกตัวก่อน ว่าผมยังไม่เก่งนะ และในสนามก็ยังตามก้นเขาอยู่ห่างๆ แต่พอบอกได้จากสิ่งที่อ่านมาครับ แนะนำก่อนว่า จริงๆไม่ค่อยอยากให้ใช้ engine brake บ่อยๆ เพราะเครื่องจาจกมีการสึกหรอมาก นอกจากเป็นโค้งที่มีลักษณะลงเนิน เนื่องจาก อาจจะรถจะมั่นคงกว่า การใช้เบรค ถ้าใช้เบรค อาจจะตูดไหลออก อันตรายได้ หรือนอกจะฉุกเฉินจริงๆ จะชนแล้ว แบบนั้น โยนลงไปเลย 2 1 ก็โยนเลยครับ ดีกว่าชน การเข้าโค้ง จะบอกแบบทฤษฎีรวมๆ ไม่ได้ว่ากันเป็นโค้งๆนะ โค้งกว้างแบบ u turn หรือ โค้งกว้างธรรมดา เวลาอยู่โค้ง การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า การควบคุมทำได้ง่ายกว่า การใช้เกียร์ที่สูงกว่านั้น เพราะแรงบิดที่ส่งไปที่ล้อ จะทำให้ล้อหน้ามี traction เกาะถนนเพิ่มขึ้นครับ ตัวอย่างเช่น เข้าโค้ง u turn กว้างๆหน่อย ถ้าเข้าไป เกียร์ 2 ที่ซัก 60 รอบซัก 4500(ทอล์คเยอะหน่อย) เทียบกับ เข้าที่เกียร์ 3 รอบซัก 2500(ทอล์คน้อย) อาการของรถที่เข้าด้วยเกียร์ 2 จะนิ่งกว่ามากครับ หมายถึงเวลาเข้าต้องคลอคันเร่งไว้หน่อยนะ ไม่ใช่ไหลเข้าไปเฉยๆ จริงๆ เกียร์ 2 กับ 3 จะยังไม่ชัดมาก ถ้าเทียบเป็นเกียร์ 3 รอบสูงกับ เกียร์ 4 รอบต่ำที่ความเร็วเท่ากันนี่จะเห็นชัดเลย ลองทดสอบดูได้ครับ ใช้เอนจิ้นเบรค สึกหรอมากเลยเหรอครับ ผมนี้ใช้จนเป็นนิสัยมากๆเลย บางทีมาเร็วๆ เจอตัดหน้าก็เชนเกียร์ล้อล๊อคเลย ผมอ่านไม่ผิดใช่มั้ย ที่ว่าเข้าโค้ง 130 อ่ะ....เทพครับ ผมเข้าอยู่ 80 เองอ่ะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 20 กรกฎาคม 2010 00:49:51 กลางเดือนหน้า Superclubthailand ผมว่าจะไปวิ่งกะน้าธิ น้ามาวิ่งด้วยกันมั้ย ไปไล่จิก Honda กัน ไล่ฮอนด้าไหวหรอคับ ผมยังตามก้น Vios อยู่เลย ก๊ากๆๆๆๆ โค้ง เวลาเราเข้า อ่ะ พี่ ผมขอถามคนที่เคยๆไปวิ่งสนามหน่อย ครับ เวลา วิ่งมา 140 แล้วเจอโค้งตัวU เหวี่ยงๆ หน่อย ก่อนเข้าโค้ง ซัก ระยะนึง (มาเกีย5 )ผมแตะเบรค ทันที แล้วแบบเลียๆ 1-2ที เหลือประมาณ 130นึง แล้วใส่เกีย 3 เข้าโค้งไป ผมรู้สึกว่ามันเกาะๆ มีแรงเหวี่ยง แต่ไม่รู้สึกหลุดโค้งรู้สึก รู้สึกถูกลากไปข้างหน้าแบบมั่นใจ (ได้ยินเสียงยางร้องแอ๊ดๆๆ เป็นจังหว่ะ) วิธีนี้ คือว่าใช้เกีย ชะลอความเร็ว หรือเปล่า ครับ แต่ ผมใช้วิธีนี้ขึ้นโค้งกับรถกระบะ แล้วแซง ได้ ขาดๆ แบบหายเลย ครับ ใคร มี ข้อติเตียน แล้วเสนอ ช่วยผมที ครับ จะได้เข้าใจแบบถูกๆต้อง เผื่อ เอาไปใช้ในสนามและ ในชีวิต ปรกติ ได้อย่างมีความมั่นใจครับ ขอบคุณครับ ออกตัวก่อน ว่าผมยังไม่เก่งนะ และในสนามก็ยังตามก้นเขาอยู่ห่างๆ แต่พอบอกได้จากสิ่งที่อ่านมาครับ แนะนำก่อนว่า จริงๆไม่ค่อยอยากให้ใช้ engine brake บ่อยๆ เพราะเครื่องจาจกมีการสึกหรอมาก นอกจากเป็นโค้งที่มีลักษณะลงเนิน เนื่องจาก อาจจะรถจะมั่นคงกว่า การใช้เบรค ถ้าใช้เบรค อาจจะตูดไหลออก อันตรายได้ หรือนอกจะฉุกเฉินจริงๆ จะชนแล้ว แบบนั้น โยนลงไปเลย 2 1 ก็โยนเลยครับ ดีกว่าชน การเข้าโค้ง จะบอกแบบทฤษฎีรวมๆ ไม่ได้ว่ากันเป็นโค้งๆนะ โค้งกว้างแบบ u turn หรือ โค้งกว้างธรรมดา เวลาอยู่โค้ง การที่รถมี torgue อยู่ในโค้ง อาการจะดีกว่า การควบคุมทำได้ง่ายกว่า การใช้เกียร์ที่สูงกว่านั้น เพราะแรงบิดที่ส่งไปที่ล้อ จะทำให้ล้อหน้ามี traction เกาะถนนเพิ่มขึ้นครับ ตัวอย่างเช่น เข้าโค้ง u turn กว้างๆหน่อย ถ้าเข้าไป เกียร์ 2 ที่ซัก 60 รอบซัก 4500(ทอล์คเยอะหน่อย) เทียบกับ เข้าที่เกียร์ 3 รอบซัก 2500(ทอล์คน้อย) อาการของรถที่เข้าด้วยเกียร์ 2 จะนิ่งกว่ามากครับ หมายถึงเวลาเข้าต้องคลอคันเร่งไว้หน่อยนะ ไม่ใช่ไหลเข้าไปเฉยๆ จริงๆ เกียร์ 2 กับ 3 จะยังไม่ชัดมาก ถ้าเทียบเป็นเกียร์ 3 รอบสูงกับ เกียร์ 4 รอบต่ำที่ความเร็วเท่ากันนี่จะเห็นชัดเลย ลองทดสอบดูได้ครับ ใช้เอนจิ้นเบรค สึกหรอมากเลยเหรอครับ ผมนี้ใช้จนเป็นนิสัยมากๆเลย บางทีมาเร็วๆ เจอตัดหน้าก็เชนเกียร์ล้อล๊อคเลย ผมอ่านไม่ผิดใช่มั้ย ที่ว่าเข้าโค้ง 130 อ่ะ....เทพครับ ผมเข้าอยู่ 80 เองอ่ะ ช้าไปไหม๊ น้า อิอิ ผม เข้า 60 เอง หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 20 กรกฎาคม 2010 03:06:14 Engine Brake จะว่าไป ผมใช้ภาษาของผมเองว่า มันเป็นการส่งกำลังจากเกียร์ย้อนไปหาเครื่อง
ปกติ เครื่องส่งกำลังไปหาเกียร์ โดยการกดคันเร่งซึ่งรอบมันก็ค่อยๆเพิ่ม ไม่ได้กระชากแรงๆ เวลารอบขึ้นก็จะไต่ขึ้นไปเรื่อยๆ แต่การใช้ engine brake รอบไม่ได้มาจากคันเร่ง มันมาจากการลดเกียร์ ส่งย้อนไปยังตัวเครื่อง รอบเครื่องกระชากอย่างแรง โดยมากก้านขาดหรือพังกันกระจายก็ไอ้เอนจิ้นเบรคก็เยอะ จริงๆมันไม่ได้ทำให้เครื่องพังง่ายขนาดนั้นหรอกครับ เพราะเครื่องมันก็ต้องทนทานในจุดของมัน แต่ทำบ่อยๆไม่น่าจะดีครับ แล้วก็น้าครับ 100R เขาเข้ากันที่ประมาณ 140 นะครับ ไม่แตะเบรคเลยอะ ผมยังทำบ่ได้เลย ใจไม่ถึง รถน่าจะเข้าได้ แต่คนขับป๊อด ขอซ้อมค่อยๆไล่สปีดทีละหน่อย ตอนนี้ 130 แล้ว เดี๋ยวก็เข้า 140 ได้เอง ซักวัน 555 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 20 กรกฎาคม 2010 06:34:49 สู้ต่อไป ทาเคชิ !!!
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ae110setbo ที่ 20 กรกฎาคม 2010 07:38:53 จังหวะในการเข้า การเทริ์นพวงมาลัย น้ำหนักเบรค โช้คแข็งไม่มีประโยชน์เพราะมันกระดอน ลมยาง ทุกส่วนสัมพันธ์กัน
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 20 กรกฎาคม 2010 08:13:04 เข้า 100 r เร็ว จะเป็นแบบนี้ ---> http://www.youtube.com/watch?v=qD38pgxLkBg&feature=fvsr
แซงต้องแบบนี้ ---> http://www.youtube.com/watch?v=fEYkUfEK6wA หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: JO_Zest ที่ 20 กรกฎาคม 2010 09:04:08 เรื่องจะใช้เกียร์ไหนบอกยาก เพราะมีเรื่องความเร็ว เรื่องลักษณะเกียร์ เข้ามาเกี่ยว แต่ทฤษฎีก็คือ เข้าโค้งโดยใช้ทอล์คไปสร้าง traction ให้กับล้อหน้าครับ เพื่อลดอาการ understeer ครับ พวกขับหน้านะ ขับหลังทำไปอาจมีดริฟแทน ดริฟ แถวๆ 100 R อ่ะนะ เปลี่ยนเป็นมิด 100R ละกัน กร๊ากกก หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: JAKE ที่ 20 กรกฎาคม 2010 14:11:58 อยากเตือนมากๆเลยครับ เป็นห่วงมากๆ เพราะผมเคยไปกลิ้งมาที่ ตจว. เข้าโค้ง 130 มีมอเตอร์ไซ ขับกินเลนมา หักหลบนิดเดียว
กลิ้ง4ตลบ โชคดีที่รอดเสาไฟฟ้ามาได้ ทุกวันนี้แขนขวาใช้งานหนักไม่ได้ครับ (รอดมาได้ก็บุญแล้วอ่ะอิอิ) บางครั้งเวลาที่เราใช้ความ เร็วสูง มันอาจจะมีสิ่งไม่คาดคิดเกิดขึ้นได้นะครับ ทุกวันนี้กลายเป็นคนขับรถแบบกลัวโค้งไปเลยอ่ะ แค่รถเริ่มเอียงนิดเดียวนี่ ใจสั่นแล้วครับ เตือนด้วยความเป็นห่วงจริงๆครับ ถ้าไม่พอใจขอโทษไว้ณที่นี้ด้วยครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Bank115PowerHaus ที่ 20 กรกฎาคม 2010 16:13:19 ต้องอ่านไลน์ของโค้งให้ได้ก่อนครับไปได้เร็วขึ้นแน่นอน 100R หลุดมาแล้วเพราะเข้าผิดไลน์
ช่วงล่างแข็งไปก็ไม่ดีจังหวะซับแรงมันไม่มี ภาระตกไปอยู่ที่ยางหมดหลุดแล้วหลุดเลย คนขับมีส่วนมากในการขับผมเคยเอารถแข่งโมเต็มของรุ่นพี่ไปขับเวลาก็ยังเทียบเค้าไม่ได้เลยดีกว่ารถตัวเองนิดหน่อย เอ็นจิ้นเบรคไม่ดีครับแต่แก้ได้ด้วยการทำ ฮีล & โท อย่าปล่อยคันเร่งจนหมดตอนอยู่ในโค้งให้กรอๆไปไม่งั้นหลุดชัว อย่าเข้าเกียร์สูงแล้วรอบต่ำตอนโยนเข้าไปเลี้ยวไม่เข้าเหมือนกัน ประมานนี้ครับเดี๋ยวนึกได้จะบอกต่อ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 20 กรกฎาคม 2010 17:29:44 อยากเตือนมากๆเลยครับ เป็นห่วงมากๆ เพราะผมเคยไปกลิ้งมาที่ ตจว. เข้าโค้ง 130 มีมอเตอร์ไซ ขับกินเลนมา หักหลบนิดเดียว กลิ้ง4ตลบ โชคดีที่รอดเสาไฟฟ้ามาได้ ทุกวันนี้แขนขวาใช้งานหนักไม่ได้ครับ (รอดมาได้ก็บุญแล้วอ่ะอิอิ) บางครั้งเวลาที่เราใช้ความ เร็วสูง มันอาจจะมีสิ่งไม่คาดคิดเกิดขึ้นได้นะครับ ทุกวันนี้กลายเป็นคนขับรถแบบกลัวโค้งไปเลยอ่ะ แค่รถเริ่มเอียงนิดเดียวนี่ ใจสั่นแล้วครับ เตือนด้วยความเป็นห่วงจริงๆครับ ถ้าไม่พอใจขอโทษไว้ณที่นี้ด้วยครับ ขอบคุณคับ ที่เป็นห่วง ผมจะระมัดระวังให้มากที่สุดคับ ต้องอ่านไลน์ของโค้งให้ได้ก่อนครับไปได้เร็วขึ้นแน่นอน 100R หลุดมาแล้วเพราะเข้าผิดไลน์ ช่วงล่างแข็งไปก็ไม่ดีจังหวะซับแรงมันไม่มี ภาระตกไปอยู่ที่ยางหมดหลุดแล้วหลุดเลย คนขับมีส่วนมากในการขับผมเคยเอารถแข่งโมเต็มของรุ่นพี่ไปขับเวลาก็ยังเทียบเค้าไม่ได้เลยดีกว่ารถตัวเองนิดหน่อย เอ็นจิ้นเบรคไม่ดีครับแต่แก้ได้ด้วยการทำ ฮีล & โท อย่าปล่อยคันเร่งจนหมดตอนอยู่ในโค้งให้กรอๆไปไม่งั้นหลุดชัว อย่าเข้าเกียร์สูงแล้วรอบต่ำตอนโยนเข้าไปเลี้ยวไม่เข้าเหมือนกัน ประมานนี้ครับเดี๋ยวนึกได้จะบอกต่อ นึกอะไนได้อีกเล่าให้ฟังอีกนะคับ ขอบคุณคับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 20 กรกฎาคม 2010 21:34:48 HR แน็ต ค่า K เท่าไร
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Nong55 ที่ 20 กรกฎาคม 2010 23:35:30 แล้วถ้าเป็นเกียรออโต้จะ ทำไงอะครับ ? ในตอนเข้าโค้ง
ตามนิสัยส่วนตัวนะครับ ผมจะถอนคันเร่งหรือเบรค นิดๆ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่ความเร็วที่วิ่งมา จากนั้นเอียงพวงมาลัยเลี้ยวเข้าไป ในโค้ง จากนั้นกดคันเร่งเพิ่ม เพื่อออกจากโค้ง (เกียรออโต้) แบบนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ ? แล้วอีกอย่างคือความเร็วที่เราจะใช้ในการเข้าโค้ง ควรจะอยู่ที่เท่าไหรครับ ? พอจะมีอะไรที่ใช้ชี้วัดได้หรือเปล่าครับว่าเราควรจะ เข้าโค้งที่ความเร็วเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 21 กรกฎาคม 2010 02:45:07 แล้วถ้าเป็นเกียรออโต้จะ ทำไงอะครับ ? ในตอนเข้าโค้ง ตามนิสัยส่วนตัวนะครับ ผมจะถอนคันเร่งหรือเบรค นิดๆ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่ความเร็วที่วิ่งมา จากนั้นเอียงพวงมาลัยเลี้ยวเข้าไป ในโค้ง จากนั้นกดคันเร่งเพิ่ม เพื่อออกจากโค้ง (เกียรออโต้) แบบนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ ? แล้วอีกอย่างคือความเร็วที่เราจะใช้ในการเข้าโค้ง ควรจะอยู่ที่เท่าไหรครับ ? พอจะมีอะไรที่ใช้ชี้วัดได้หรือเปล่าครับว่าเราควรจะ เข้าโค้งที่ความเร็วเท่าไหร่ ของผมกดo/d off แล้วเลี้ยงคันเร่งอะครับ ไม่รู้ทำถูกป่าว รอกูรูมาแนะนำอีกที :emotq หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: landslots รัก ในหลวง ที่ 21 กรกฎาคม 2010 02:58:52 มาหาฟามรู้ก๊าบบบบ........
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 21 กรกฎาคม 2010 12:15:17 ออโต้ ก็คลอคันเร่งเข้าไปเหมือนกัน
ความเร็วบอกยาก เอาที่เหมาะสมละกันครับ เอาที่ยางจะพอรับไหว ถ้าเรือ่งแทรคชั่นนี่อธิบายกันยาว เอาเป็นว่า ยางจะใช้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุดที่มีการ slippage(ไถล)ที่ประมาณ 6-10% ครับ (เอาให้งงเข้าไปอีก ก๊ากๆๆๆๆๆๆๆ) แล้วก็ เวลาอยู่ในโค้งความเร็วสูง อย่ายกคันเร่งเร็วเกินไป เพราะท้ายมันจะออกทันทีครับ เมื่อวันอาทิตย์ ที่แก่งกระจาน มี civic dimension โยนโค้งความเร็วสูงมา คาดว่า ยกคันเร่งในโค้ง ตูดออก หน้ารถม้วนดึงเข้ากองดินไปเอียงกะเท่เร่อยู่ แอร์แบคออก 2 ลูก ฝั่งซ้ายยับเลย ถึงบอกว่า บางคนเอาแต่โทษรถนู่นนี่ว่าท้ายออก ขับยาก(ผมเคยเป็น) แต่ในความเป็นจริง บางทีอาการมันออกเพราะคนขับครับ รถไม่ได้เกี่ยวเลย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Bank115PowerHaus ที่ 21 กรกฎาคม 2010 13:37:06 ความสูงหน้าหลังก็สำคัญนะครับ
ควรปรับให้เท่ากันวัดที่ตัวรถนะคับไม่วัดที่ซุ้ม อย่าหน้าทิ่มตูดโด่งเด็ดขาดท้ายจะเบามากและไวมาก หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 21 กรกฎาคม 2010 18:48:48 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่
อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: JO_Zest ที่ 21 กรกฎาคม 2010 21:19:11 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่ อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย มิน่า กุ ไปไม่เร็วซักที ไม่มีคนสอนไลน์นี่เอง หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Bank115PowerHaus ที่ 21 กรกฎาคม 2010 21:33:40 1.18 เร็วแล้วนะครับหุหุหุ
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 21 กรกฎาคม 2010 21:53:59 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่ อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย ดีละเก็บรถไว้ทำต่อเถอะไม่ต้องขายเสียดายแทน :emots หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 22 กรกฎาคม 2010 09:52:26 ไปวิ่งเล่นด้วยได้เป่าคับ :emog
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 22 กรกฎาคม 2010 10:25:46 5 สนามลดได้ 7 วิ เหลือ 1.18 ก็สุดยอดมากแว้วววว :emom :emom
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: T-U-N ที่ 22 กรกฎาคม 2010 11:34:23 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่ อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย มิน่า กุ ไปไม่เร็วซักที ไม่มีคนสอนไลน์นี่เอง อันนี้สอนแล้วไม่จำ เลยกินกำแพง :emotc หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 23 กรกฎาคม 2010 08:46:22 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่ อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย มิน่า กุ ไปไม่เร็วซักที ไม่มีคนสอนไลน์นี่เอง อันนี้สอนแล้วไม่จำ เลยกินกำแพง :emotc อิ อิ....... หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 23 กรกฎาคม 2010 12:26:37 ที่พีระถ้าอยากให้เร็ว ผมว่าต้องมีคนสอนไลน์นะ เห็นคนที่รู้จักวิ่ง วิ่งตั้งนานไม่มีคนสอนก็ยังไม่เร็วเท่าไหร่ อย่างตัวผม วิ่ง ประมาน 5 สนาม เครื่อง ?? ม้า 111 ตัว วิ่งควอลเตอร์ไมล์ 17.xx สนามแรกมีคนสอนไลน์ ลงขับพาไป สนามแรกวิ่งประมาณ 1.25 ตอนนี้เวลาดีสุดสนามสุดท้ายที่วิ่งได้ 1.18 แต่เข้าชอบเข้าโค้ง สำหรับ ขอบ15 ต้องซี่รี่ 50 ดีกว่า 55 มาก ลองมาแล้ว ใส่ 55 แล้วชอบเกิน ตอนนี้คงต้องทำเครื่องใหม่ก่อน ไม่รู้ ม้าตายไปไหนหมด ถ้าทัน สนามหลังๆว่าจะไปวิ่งเล่นหน่อย แรงจิงๆ ยางขอบ 55 เข้า 100R นี้ เอาขอบแม็กมาวิ่งเลยดีกว่า นะ 555+ แค่ใส่ ขอบ 205-45-16 วิ่งดีเลยล่ะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 23 กรกฎาคม 2010 12:37:48 พวกวิ่งเร็วๆมาตอบกันแล้ว
ถามนิดนึง 20V นี่ ในสนามสับกันรอบเท่าไรครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 23 กรกฎาคม 2010 13:09:50 พวกวิ่งเร็วๆมาตอบกันแล้ว ถามนิดนึง 20V นี่ ในสนามสับกันรอบเท่าไรครับ 8000 มั่ง 5555 แล้วประธานสับเท่าไร หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 23 กรกฎาคม 2010 13:11:08 5 สนามลดได้ 7 วิ เหลือ 1.18 ก็สุดยอดมากแว้วววว :emom :emom อาธิ 1.16 หรือยังนะ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 23 กรกฎาคม 2010 13:27:05 5 สนามลดได้ 7 วิ เหลือ 1.18 ก็สุดยอดมากแว้วววว :emom :emom อาธิ 1.16 หรือยังนะ สนามที่แข่งล่าสุดผมวิ่งอยู่ 1.24 เองครับน้า ยังอ่อนอยู่ มือใหม่ :emotq :emotq รถน้าทัน nitto วันที่ 30-31-1 อะป่าว วิ่งขำๆ :emom หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 23 กรกฎาคม 2010 13:35:15 Super Strut มันจบครับ ถ้าเงินถึง เพราะมันมีลูกหมากร่วม 20 ตัว (ผมจำไม่ได้ มันมีประมาณ 16-18 ตัว) แต่มีอยู่สองตัว (คือข้างละตัว) ที่แพงมากมาย ตัวละ 3000 กว่าบาท สองตัว หกพัน เจี๊ยก ซื้อแพมือสองมาใช้แทนดีกว่า จริงๆ แล้ว สองตัวที่ว่าแพง มันเป็นตัวที่ติดมากับปลาย shock absorber แบบธรรมดาแหล่ะครับ หาซื้อมาตอกเก็บไว้ก็จบ ตัวอื่น เทียบได้หมดครับ ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องอะไหล่อีกต่อไปครับ มีกองอยู่แพนึงพร้อม shock & spring TRD ... ไม่ได้ใช้แระ พอดีซื้อของใหม่มีกันโคลงแต่งติดมาด้วยเลยยกซะ ขายมั้ยครับ สภาพ ok หรือป่าวครับ ผมกำลังหาอยู่เลยครับ super strut ยกแพแบบครบๆ + shock จะใส่กับ body ee101 ครับผม ถ้าขาย PM เบอร์+ราคา+สถานที่รับของด้วยครับผม (ถ้าแน่ะนำอู่ที่ติดตั้งเป็นไม่ทำพังซะก่อนด้วยจะกรุณามากๆเลยครับ) รถเสร็จยังวันนี้กูเฝ้าร้านไปด้วยไม่ได้ ถ้ารถเสร็จแล้วมารับกูไปแหกโค้งด้วย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: S-P-E-D 101 ที่ 23 กรกฎาคม 2010 22:54:18 UP !!!
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 24 กรกฎาคม 2010 00:21:29 UP !!! รอ นักเรียน singh racing school มาตอบนี่ละครับ สุดยอด เอา 1300 ไล่สวน 1600 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 24 กรกฎาคม 2010 06:37:10 5 สนามลดได้ 7 วิ เหลือ 1.18 ก็สุดยอดมากแว้วววว :emom :emom อาธิ 1.16 หรือยังนะ สนามที่แข่งล่าสุดผมวิ่งอยู่ 1.24 เองครับน้า ยังอ่อนอยู่ มือใหม่ :emotq :emotq รถน้าทัน nitto วันที่ 30-31-1 อะป่าว วิ่งขำๆ :emom หน้าจะทันนะครับ ลองดู ตอนนี้กำลังประกอบ (http://img830.imageshack.us/img830/7434/truenoae111fourimg338x6.jpg) ลงรถอยู่ รถไม่แรง ขับห่วย แต่ขอของเต็มๆ ไปโชว์ลาวแถมสนามซัก 1-2 รอบก่อน ค่อยไปเรียน ของพวกนี้มันฝึกกันได้ 55 หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 24 กรกฎาคม 2010 14:54:04 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ
เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 24 กรกฎาคม 2010 15:50:57 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 24 กรกฎาคม 2010 16:13:03 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ พี่อธิคับ ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่า ขอรายละเอียด เรื่องวันเวลา หรือเป็นงานเกี่ยวกับอะไรด้วยคับ แล้วนครชัยศรีนี่ไกลจากโชคชัย4แค่ไหนคับ... งานแดร็คครั้งล่าสุด เล่น 95เพียวๆ ผมไป 1ถังเต็มๆ โชคชัย 4 ไปประตูน้ำ ขึ้นทางด่วนไป คลอง 5 วิ่งเล่นด้านในสนาม กลับ โชคชัย 4 จากเต็มถัง ตกขีดล่างพอดี........เศร้าเลยคับ อยากไปด้วยแต่คงต้องดูก่อนว่าผมมีติดอะไรไหมคับ จะได้ไปวิ่งเล่นกันกับเค้าบ้างคับ ขอบคุณมากคับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: S-P-E-D 101 ที่ 25 กรกฎาคม 2010 14:45:08 UP !!! รอ นักเรียน singh racing school มาตอบนี่ละครับ สุดยอด เอา 1300 ไล่สวน 1600 ต้องขอโทษที่งาน nitto และ งานวันที่ 8 ส.ค. นี้ติดธุระ ไม่สามารถไปร่วมด้วยได้ หากมีโอกาสหลังจากนี้ จะไปร่วมด้วยครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: S-P-E-D 101 ที่ 25 กรกฎาคม 2010 14:50:53 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ พี่อธิคับ ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่า ขอรายละเอียด เรื่องวันเวลา หรือเป็นงานเกี่ยวกับอะไรด้วยคับ แล้วนครชัยศรีนี่ไกลจากโชคชัย4แค่ไหนคับ... งานแดร็คครั้งล่าสุด เล่น 95เพียวๆ ผมไป 1ถังเต็มๆ โชคชัย 4 ไปประตูน้ำ ขึ้นทางด่วนไป คลอง 5 วิ่งเล่นด้านในสนาม กลับ โชคชัย 4 จากเต็มถัง ตกขีดล่างพอดี........เศร้าเลยคับ อยากไปด้วยแต่คงต้องดูก่อนว่าผมมีติดอะไรไหมคับ จะได้ไปวิ่งเล่นกันกับเค้าบ้างคับ ขอบคุณมากคับ อีกอย่างไปกับกลุ่ม subaru ด้วย มีคนสอนเพียบเลย ปล.แต่อย่าลืม ปรับโช้คให้อ่อนลงบ้างนะ เพราะโช้คที่แข็งมากๆ จะทำให้เข้าโค้งได้ไม่ค่อยดี ซึ่งมันไม่มีอะไรมาซับแรงบ้างตอนเข้าโค้ง ทำให้เข้าแรงอาจจะทำให้ understeer เยอะครับ อีกอย่างที่ปรับง่ายๆ ที่สุด คือลมยาง อย่าลืมครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 25 กรกฎาคม 2010 17:50:38 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ พี่อธิคับ ไม่รู้สะกดถูกหรือเปล่า ขอรายละเอียด เรื่องวันเวลา หรือเป็นงานเกี่ยวกับอะไรด้วยคับ แล้วนครชัยศรีนี่ไกลจากโชคชัย4แค่ไหนคับ... งานแดร็คครั้งล่าสุด เล่น 95เพียวๆ ผมไป 1ถังเต็มๆ โชคชัย 4 ไปประตูน้ำ ขึ้นทางด่วนไป คลอง 5 วิ่งเล่นด้านในสนาม กลับ โชคชัย 4 จากเต็มถัง ตกขีดล่างพอดี........เศร้าเลยคับ อยากไปด้วยแต่คงต้องดูก่อนว่าผมมีติดอะไรไหมคับ จะได้ไปวิ่งเล่นกันกับเค้าบ้างคับ ขอบคุณมากคับ อีกอย่างไปกับกลุ่ม subaru ด้วย มีคนสอนเพียบเลย ปล.แต่อย่าลืม ปรับโช้คให้อ่อนลงบ้างนะ เพราะโช้คที่แข็งมากๆ จะทำให้เข้าโค้งได้ไม่ค่อยดี ซึ่งมันไม่มีอะไรมาซับแรงบ้างตอนเข้าโค้ง ทำให้เข้าแรงอาจจะทำให้ understeer เยอะครับ อีกอย่างที่ปรับง่ายๆ ที่สุด คือลมยาง อย่าลืมครับ รับทราบคับพี่เป็ด.......ไปไหนชวนน้องบ้างนะคับ....... หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 27 กรกฎาคม 2010 08:16:03 อย่าไปวิ่งเล่นบ้าง
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: surachat_pea ที่ 27 กรกฎาคม 2010 11:10:12 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ สอนผมซิครับพี่อธิ ขอรายละเอียดทาง PM ก็ได้ครับ อยากไปด้วยอีกครับ ที่แก่งกระจานทำอะไรไม่เป็นเลยได้แต่หนุก เห็นพี่อธิขับแล้วน่าสนุกครับ รถก็เต็ม พร้อมสุด คนก็แน่นๆ เผิ่อของนั่งข้างๆ ซักรอบครับ หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: PANDA RACING ที่ 27 กรกฎาคม 2010 12:20:54 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ สอนผมซิครับพี่อธิ ขอรายละเอียดทาง PM ก็ได้ครับ อยากไปด้วยอีกครับ ที่แก่งกระจานทำอะไรไม่เป็นเลยได้แต่หนุก เห็นพี่อธิขับแล้วน่าสนุกครับ รถก็เต็ม พร้อมสุด คนก็แน่นๆ เผิ่อของนั่งข้างๆ ซักรอบครับ ผมกำลังเกริ่นถามทาง subaru ให้อยู่ครับ เพราะตอนนี้เห็นมีรถมาวิ่งด้วยเยอะมาก ทั้งกลุ่ม Honda Miata กลัวเดี๋ยวเยอะเกิน เขาจะว่าเอาเพราะทางเขาเป็นผู้จัดครับ ถ้าเขา ok ให้ไปได้ ก็คงไม่มีปัญหา เรื่องสอน ผมคงยังสอนใครไม่ได้เต็มที่เพราะผมก็ยังเป็นนักเรียนอยู่เหมือนกัน ไว้วันนึง ผมทำได้ทุกอย่างแล้วจะสอนให้หมดไม่มีกั๊กครับ ผมไม่อยากจะบอกอะไรผิดๆ อะ แต่ถ้าจะให้แนะแนวทางบางอย่างก็พอบอกได้ครับ จะนั่งรถไปด้วยหรือนั่งรถผมไปด้วยก็ไม่มีปัญหา แต่รถผมมีเบาะตัวเดียวนะ ก๊ากๆ แก่งกระจาน ผมไปผิดไลน์หลายจุดครับ จากที่ดูใน VDO กับของจริงในสนาม มันไม่เหมือนกันเลย แล้วก็พอช่วง qualify รถดันมีปัญหาระบบน้ำมันอีก พอแข่งไปกันใหญ่ ฝนตกซะ แต่ดีใจมาก ได้ขับในฝน เบรค คันเร่ง พวงมาลัย เนียนขึ้นเยอะ น้าแฟร์ ตกลงเมื่อไรจะเสร็จครับ รอวิ่งด้วยอยู่เนี่ย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 27 กรกฎาคม 2010 13:35:39 ถ้าไปวิ่งกันที่ไหนแจ้งผมด้วยนะคับ เอาแบบไม่มีเกี่ยวกันนะคับ รถผมใช้งาน เดี่ยวพลาดขึ้นมาจะไม่มีรถใช้เอาอ่ะคับ :emoz วันที่ 8 สิงหาว่างไหมครับ ผมไปลองวิ่งที่นครชัยศรี เป็นสนามที่เหมาะแก่การลองทดสอบลิมิตรถและฝึกฝีมือมาก หลุดก็แค่ลงหญ้าครับ สนามค่อนข้างปลอดภัย ค่าใช้จ่าย 1500 บาทครับ รถก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มครับ เดิมๆก็ยังมาวิ่งได้ สอนผมซิครับพี่อธิ ขอรายละเอียดทาง PM ก็ได้ครับ อยากไปด้วยอีกครับ ที่แก่งกระจานทำอะไรไม่เป็นเลยได้แต่หนุก เห็นพี่อธิขับแล้วน่าสนุกครับ รถก็เต็ม พร้อมสุด คนก็แน่นๆ เผิ่อของนั่งข้างๆ ซักรอบครับ ผมกำลังเกริ่นถามทาง subaru ให้อยู่ครับ เพราะตอนนี้เห็นมีรถมาวิ่งด้วยเยอะมาก ทั้งกลุ่ม Honda Miata กลัวเดี๋ยวเยอะเกิน เขาจะว่าเอาเพราะทางเขาเป็นผู้จัดครับ ถ้าเขา ok ให้ไปได้ ก็คงไม่มีปัญหา เรื่องสอน ผมคงยังสอนใครไม่ได้เต็มที่เพราะผมก็ยังเป็นนักเรียนอยู่เหมือนกัน ไว้วันนึง ผมทำได้ทุกอย่างแล้วจะสอนให้หมดไม่มีกั๊กครับ ผมไม่อยากจะบอกอะไรผิดๆ อะ แต่ถ้าจะให้แนะแนวทางบางอย่างก็พอบอกได้ครับ จะนั่งรถไปด้วยหรือนั่งรถผมไปด้วยก็ไม่มีปัญหา แต่รถผมมีเบาะตัวเดียวนะ ก๊ากๆ แก่งกระจาน ผมไปผิดไลน์หลายจุดครับ จากที่ดูใน VDO กับของจริงในสนาม มันไม่เหมือนกันเลย แล้วก็พอช่วง qualify รถดันมีปัญหาระบบน้ำมันอีก พอแข่งไปกันใหญ่ ฝนตกซะ แต่ดีใจมาก ได้ขับในฝน เบรค คันเร่ง พวงมาลัย เนียนขึ้นเยอะ น้าแฟร์ ตกลงเมื่อไรจะเสร็จครับ รอวิ่งด้วยอยู่เนี่ย แล้วรายการ Superclubthailand กลางเดือนหน้า น้ามาวิ่งด้วยป่ะ ?? หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 27 กรกฎาคม 2010 14:35:38 ปายด้วยคนน้า...คับ :emotq
หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 27 กรกฎาคม 2010 20:43:04 Slow in > Fast Out
ไม่ว่าจะเป็นโช๊คแบบไหน ผมโช๊คเดิมก็ใช้วิธีนี้ตอนขับทางไกล ถ้ากลัวเลี้ยวแล้ว ท้ายจะเผลอปัด ลองเอื้อม มาดึง เบรกมือ ดึงเล่นๆ ซะหน่อยสิครับ จะได้ปรับสภาพทัน ถ้ารถจะปัด แต่ถ้าโช๊คแข็ง หนึบอยู่แล้วก็สามารถทำงี้ได้เลยอย่างไม่ยากเย็นนี่นา ของผมมันโช๊คเดิม ก็ใช้วิธีเนี่ย เปลืองยางๆ พอๆกับการตั้งองศาล้อแหละครับ ขับปกติก็ขับได้ ไม่กินยางข้างใน เข้าโค้งก็สนุกดีออก ได้ Drift ด้วย หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 28 กรกฎาคม 2010 09:42:29 Slow in > Fast Out ไม่ว่าจะเป็นโช๊คแบบไหน ผมโช๊คเดิมก็ใช้วิธีนี้ตอนขับทางไกล ถ้ากลัวเลี้ยวแล้ว ท้ายจะเผลอปัด ลองเอื้อม มาดึง เบรกมือ ดึงเล่นๆ ซะหน่อยสิครับ จะได้ปรับสภาพทัน ถ้ารถจะปัด แต่ถ้าโช๊คแข็ง หนึบอยู่แล้วก็สามารถทำงี้ได้เลยอย่างไม่ยากเย็นนี่นา ของผมมันโช๊คเดิม ก็ใช้วิธีเนี่ย เปลืองยางๆ พอๆกับการตั้งองศาล้อแหละครับ ขับปกติก็ขับได้ ไม่กินยางข้างใน เข้าโค้งก็สนุกดีออก ได้ Drift ด้วย ให้ผมซัดมา 130++ แล้วดึงเบรคมือนี่รถผมยับแน่นอนคับ... หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 28 กรกฎาคม 2010 10:45:59 Slow in > Fast Out ไม่ว่าจะเป็นโช๊คแบบไหน ผมโช๊คเดิมก็ใช้วิธีนี้ตอนขับทางไกล ถ้ากลัวเลี้ยวแล้ว ท้ายจะเผลอปัด ลองเอื้อม มาดึง เบรกมือ ดึงเล่นๆ ซะหน่อยสิครับ จะได้ปรับสภาพทัน ถ้ารถจะปัด แต่ถ้าโช๊คแข็ง หนึบอยู่แล้วก็สามารถทำงี้ได้เลยอย่างไม่ยากเย็นนี่นา ของผมมันโช๊คเดิม ก็ใช้วิธีเนี่ย เปลืองยางๆ พอๆกับการตั้งองศาล้อแหละครับ ขับปกติก็ขับได้ ไม่กินยางข้างใน เข้าโค้งก็สนุกดีออก ได้ Drift ด้วย ฮะ ฮะ มีกลิ้ง อ่ะ วิ่งมา 130+ แล้วดึงเบรกมือในโค้งอ่ะ ค๊าปปปปปป หรือว่า มีคนแล้ว ......... รถขับหน้า มันไม่เหมือนพวกขับ 4 ก่า ขับหลัง น่ะ :emoa หัวข้อ: Re: ทำยังไงให้รถไปได้เร็วกว่าเดิมในโค้งคับ......... เริ่มหัวข้อโดย: S-P-E-D 101 ที่ 29 กรกฎาคม 2010 15:43:33 up
|