AE. Racing Club

ก่อนหน้านี่3สัปดาห์ ไปเปลี่ยนล้อกับยางมาใหม่ครับ ขอบ15 195/55-15 ถ่วงล้อที่ร้านยาง เปลี่ยนเสร็จเอาไปใส่สเปเซอร์(ล้อยื่น) หลัง6mm2แผ่นซ้อน หน้า6mm ครับ แต่ว่าน็อตตัวผู้ที่ดุมล้อสั้นไป เลยเปลี่ยนน็อตล้อทั้งหมดเป็นน็อตยา่วครับ ใส่สเปเซอร์เสร็จแล้วก็เอาไปตั้งศูนย์ ขับในกทม.ปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ พอดีไปต่างจังหวัดมา วิ่ง100กม/ชม แล้วรถสั่นครับ เหมือนถนนไม่เรียบ พอเลย100ก็ค่อยๆเบาลง หรือถ้าไม่ถึง100จะไม่สั่นครับ เลยเอาไปถ่วงล้อใหม่ก็ไม่หายครับ ปัญหามันน่าจะเกิดจากจุดไหนกันแน่ครับ ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ :emotn

รอผู้รู้ตอบ ครับ.. :emotia :emotia

ลองเอาสเปเซอร์ที่รองล้อออกซิคับ แล้วลองวิ่วดู

hub ring น่ะครับ สเปเซอร์ส่วนใหญ่มักไม่มี แค่เอาไปแปะไว้กับล้อ/ดุมเฉยๆเท่านั้น ลองใส่ดูนะครับ.

ลองไปจี้เเกนล้อ ดูครับ

อาการนี้
แก้ไม่ยาก แต่ต้องใช้เวลา + ฝีมือช่างครับ
1.ถ่วงจี้ทั้ง 4 ล้อ
2.ตอนใส่ล้อค่อยๆขันน๊อตและค่อยๆหมุนล้อไปเรื่อยๆ(ยกล้อลอยปลดเีกียร์ว่างสำหรับล้อหน้า และปลดเบรคมือสำหรับล้อหลัง)) ขยับสเปเซอร์ให้เข้าเซนเตอร์แล้วค่อยๆขันน๊อตหมุนล้อให้เข้าเซนเตอร์มากที่สุดครับ
ช่างต้องใจเย็นมากๆ
ลองดูครับ สู้ๆ

ถ่วงจี้ ดูนะ น้อง..ฮ่าๆๆๆ

มีร้านไหนแนะนำให้ไปทำบ้างไหมครับ ที่ช่างฝีมือดีๆ + ถ่วงจี้น่ะครับ

 :emotk :emotk :emotk

ความเห็นส่วนตัวนะ  ผมว่า ต้องแยก วิเคราะห์ ครับ

ถอดล้อ ออกมา ถ่วง ถ้า ถ่วงเป็น 0 แล้ว   เอาไปใส่ ยังสั่น ก็น่าจะมา จาก สเปเซอร์ ที่เสริม เข้าไป แหละครับ มัน ไม่เรียบ ก็ อาจจะทำให้ ล้อโบกๆ ได้

บางที ก่อนจะใส่ล้อ ก็ ควรจะเอากระดาษ ทราย ขัด หน้าสัมผัสตรงหลังล้อ ด้วย บางที ขี้เกลือ ขี้สนิม ก็ อา่จจะทำให้ ล้อ ไม่สนิท เรียบกับ สเปเซอร์


แต่ อาการนี้ ผมว่า สั่นที่่ช่วงความเร็ว น่าจะมา จาก ถ่วงล้อ ไม่ดี ครับ

การแก้ ด้วยการถ่วงจี้ ผม ไม่เห็นด้วย เพราะ เป็นการแก้ปัญหา แบบไม่ตรง เพราะ ณ ตอนที่จี้ สเปเซอร์อาจจะเอียง น๊อทอาจจะขันไม่เท่ากัน ล้อไม่แน่น
พอถ่วงจี้เสร็จวันนึงถอดล้อ ใส่ใหม่ ก็ต้องมาจี้ใหม่ 

ผมว่า น่าจะทำให้ อุปกรณ์ พื้นฐาน มันดีก่อน   ล้อดี  ยางดี  สเปเซอร์ เรียบ ถ้าทุกอย่างได้ มาตราฐาน จับใส่เข้าไป มันต้องไม่มีปัญหาครับ

 :emotn :emotn :emotn

เคยเสริมสเปเชอร์แล้วสั่นเหมือนกัน ปัจจุบันผมถอดออกแล้ว

ถ้าต้องการเสริมหนาๆขอให้เป็นแบบชิ้นเดียว แล้วให้ช่างกลึงทำบ่ารับทั้งสองฝั่งนะครับ
ด้านที่แปะกับดุมช่างคงใช้การปาดเนื้อออก ด้านใส่ล้ออาจมีขาดเกิน เค้าจะตัดเหล็กท่อมาเป็นแว่นบางๆ เชื่อมติดแผ่นแล้วกลึงให้ได้ขนาด เท่านี้ครับ ผมเคยทำแบบนี้ล่ะ แต่ดันมีตัวนึงใส่ล้อไม่สนิท เพื่อนเลยเอากระดาษกาวมาพันใส่บ่าไปสองรอบ เข้าที่นิ่งไปเลยครับ
ดีที่สุดคือหาของใส่แบบที่ลงตัวครับ ระยะยาวจะได้ไม่กังวลกับมัน สเปเซอร์ใส่บางๆให้ล้อหลบเบรคแล้วสูงไม่เกินบ่าเดิมก้อไม่มีปัญหาครับ แต่เด๋ยวนี้ใส่ให้ล้อยื่น งานเข้า หาทางแก้กันไป ทำไงได้ อยากให้มันล้นนิครับ.

น่าจะเป็นที่สเปเซอร์มากกว่า ถ้าเป็นตามที่น้าโชบอก เพราะล้อใหม่เพิ่งเปลี่ยน ไม่มีคราบอะไรเลยครับ

 :emox ปวดหัวจัง ปัญหาแบบนี้

 :emotg :emotg

แก้ยังไงดีคับพี่ไก่ ช่วยคิดหน่อย  :emo7