|
หัวข้อ: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 14 กันยายน 2010 17:38:34 คือเกียร์เปลี่ยนบ้างไม่เปลี่ยนบ้างจากเกียร์ 3 ไป เกียร์ 4 ล้างกรองน้ำมันเกียร์หมดแล้วก็ไม่หาย อาการนี้มีส่วนเกี่ยวกับ กล่อง ECU เปล่าครับหรือถ้ากล่องECU เสียมีวิธีเช็คเปล่าครับหรือมีสาเหตุอื่นอีกมั้ยครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: kwankwan ที่ 14 กันยายน 2010 19:38:54 สตาร์ทเครื่องใหม่เกียร์ถอยยังใช้ได้ปกติหรือเปล่าถ้าถอยไม่ค่อยไปเตรียมใจไว้เสียเงินได้เลยครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 15 กันยายน 2010 06:58:01 ใช้ได้ปกติครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 15 กันยายน 2010 06:59:16 ใครรู้ช่วยทีนะครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Adtgroup ที่ 15 กันยายน 2010 07:30:48 1.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 20000 ก.ม. 2. ปรับตั้งสายเกียร์ 3.ปุ่มO/D ON หรือ OFF
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: uncle ที่ 15 กันยายน 2010 09:42:00 ใช้น้ำมันเกียร์ผิดเบอร์หรือเปล่าครับ ผมเคยเป็นนะ ae92 auto สเปคใช้ dexron2 แต่ไปใช้ dexron3 อาการเป็นแบบนี้เลย เกียร์ 3ไป4 ไม่ไปครับ สรุปต้องถ่ายทิ้งแล้วใช้dexron2อย่างเดิมตอนนี้ปกติแล้วครับ หรือไม่ลองล้างกรองเกียร์ดูครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 15 กันยายน 2010 11:55:37 วางเครื่องมานะครับ 4AFE auto ก้านวัดเขียนdexronII ใช้dexronIIIมาตลอด ไม่มีปัญหา นี่ก็วิ่งไปเกินแสนโลแล้ว ล่าสุดไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ของ ปตท dexronIII แกนลอนละ500แล้ว น้ำมันเกียร์ไม่น่าเกี่ยว
ลากรอบไปเท่าไรมันก็ไม่เปลี่ยนเลยหรือ? ปกติ ความเร็ว70-80 รอบ2000กว่ามันก็เข้าเกียร์4แล้ว แล้วเกียร์ระบบไหน ไฟฟ้า+กลไก ไฟฟ้าล้วน กลไกล้วน ใช้มาระยะทางแค่ไหนแล้ว หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: kodomoAe92-By-SZ ที่ 15 กันยายน 2010 12:30:30 ลองแบบนี้ครับ
ลองไล่ดูใหม่ ออกตัว นับเลย 1 2 3 4 ถึงช่วงไหน ................. 1.น้ำมันเกียร์ก็มีส่วน ( เบอร์ของน้ำมันเกียร์ ) 2.ในเกียร์ ( ยกตัวอย่างเอาเข้าใจง่าย ) จะถูกแบ่งเป็นห้อง ๆ 1-4 ( ไม่ร่วมห้อง เกียร์ R ) และด้านในจะมี ชุดฉีดน้ำมันเกียร์ไปตามห้อง เพื่อให้เกียร์เปลื่ยนไปตามความเร็ว ในที่นี้ ชุดฉีดน้ำมันจะมี โอลิง ด้วย ถ้าช่วงไหน ฉีดน้ำมันเข้าห้อง ช้า เกียร์ก็จะเข้าช้าไปด้วย หรือฉีดไม่ได้ เกียร์จะไม่เข้า อะไรประมาณนั้น เพราะโดนมาแล้ว เกียร์ 1 ลูก 6000 เลย แต่แนะนำให้ลองเช็ค เบอร์ของน้ำมันเกียร์ก่อน นะครับ ถ้าไม่หาย อาจจะต้องทำใจ ปล.เท่าทีเคยคุยกะช่างเรื่องเกียร์ เกียร์ที่พังนั้น ไม่จำเป็นต้องพังทุกเกียร์ แล้วแต่ว่าจะเริ่ม เสีย/พังที่เกียร์ ไหนก็เท่านั้น แล้วแต่การขับ ลองดูนะครับ หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 15 กันยายน 2010 13:46:07 ไมล์ขึ้นป่าวครับ
เกียร์เป็นเกียร์ไฟฟ้าป่าว แล้วเป็นเครื่อง+เกียร์จากโรงงาน หรือวางในรถรุ่นไหน กินน้ำมันมากขึ้นมั๊ย (ควันดำกว่าเดิมป่ะ) หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 15 กันยายน 2010 14:41:48 ของผมวางเครื่อง7a fe at มาได้ประมาณปีกว่าครับ ไมล์ก็ขึ้น ครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับจะไปลองดู แล้วจะมาบอกผลครับ ขอบคุณมากๆครับ หัวข้อ: Re: เกียร์มีปัญหาครับช่วยทีนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 16 กันยายน 2010 15:29:46 เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่แล้วก็ไม่หายครับ ช่วยแนะนำร้านหน่อยกันได้เปล่าครับ
หัวข้อ: Re: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 21 กันยายน 2010 16:03:45 มีใครทราบเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 21 กันยายน 2010 18:04:35 ผมดูจาก ODB I เกียรจะเปลี่ยนเป็น 4th ที่ประมาณ 60 km/hr ต่ำกว่านี้ จะเป็น 3-lock ถ้าขับช่วงความเร็วนี้ มันก็มีโอกาสเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาได้ 4A-FE Auto
หัวข้อ: Re: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 21 กันยายน 2010 18:55:24 เช๊คระบบไฟดู 7A เป็นเกียร์ไฟฟ้าแล้ว สายไฟอะไรมันหลุดหลวมหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: G_A_R_D ที่ 21 กันยายน 2010 19:05:06 ขอบคุณมากๆครับ
หัวข้อ: Re: อาการนี้เกี่ยวกับกล่องECU เปล่าครับ เริ่มหัวข้อโดย: hayata ที่ 22 กันยายน 2010 08:42:25 3 กับ 4 เหรอครับ เกี่ยวกับระบบ
โอเวอร์ไดร์ฟ รึเป่าครับ ลองดูปุ่มกดตรงคันเกียร์ สวิสสายไฟอะไรหลวมก็เป็นได้ครับ ไล่จากน้อยไปหาหนักครับ เอาใจช่วยครับผม ถ้าจะลองสลับกล่องมาลองของผมได้นะครับ 7เอ ทวินคอย ออโต้ผมมี 1 ใบ 086-1220300 ครับ ช่วยๆๆ |