AE. Racing Club

เพิ่งจะเป็นครับ เปิดสวิทชกุญแจแต่ยังไม่สตาทนะพัดลมหม้อน้ำดันหมุนทั้งที่เครื่องเย็นครับ ต้องเช็คอะไรบ้าง เช่น
- สวิทช เซ้นเซอร์น้ำใต้จานจ่าย ดีหรือเสีย เช็คอย่างไง
- รีเลย์ ลองแล้วไม่เสีย ไม่ค้าง
- สวิทช preesor แิอร์ ดีเสียเช็คอย่างไง ตัวนี้ปลั๊ก มีสาย 4เส้น( ตอนถอดปลั๊กออกลองสายแตะถังกันกับฝั่งตรงข้าม มันหยุดนะ ลองมิเตอร์วัดขาที่สวิทชท่อน้ำยามันก็ต่อถึงกันแต่สวมปลั๊กกลับไม่ตัดพัดลมแต่จั๊มสายปลํ๊กเสียบกลับตัด เอาไงดีครับ ขอความรู้เป็นวิทยาทานหน่อย เชื่อว่าหลายๆท่านเป็นอย่างผมแน่ แต่ขอบอกว่าพัดลมไม่ได้ต่อตรงนะทำงานปกติ เพิ่งจะเป็นนี่ล่ะ
ช่วยหน่อยๆๆๆ

รอๆๆๆๆไม่ยักกะมีใครมาตอบ งั้นทำเองดีกว่า ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ก่อนเลยมิเตอร์ตั้ง rx1 จับที่ขั้วปลั๊ก1เส้นอีกเส้นแตะที่น้อตเบ้าโช็คมิเตอร์ขึ้น โอเคสายไม่ขาดในแน่นอน ผ่านด่านหนึ่ง
            เปลี่ยนการวัดมาวัดที่ขั้วเซ็นเซอร์มิเตอร์จับปลาย1เส้น อีกเส้นแตะฝาสูบ เข็มขึ้นเหมือนกัน(ทำขณะเครื่องเย็นนะ)
            เสียบปลํ๊กเข้าที่เดิมล่ะสตาทจ์เครื่องเลยซัก 1 นาที ปกติถ้าเซ็นเซอร์ไม่เีสียภายใน 1 นาทีพัดลมไม่หมุนแน่นอนเพราะความร้อนไม่ถึงจุดทำงาน       แต่พัดลมของผมดันผ่าหมุน ดับเครื่องล่ะทีนี้ถอดปลั๊กออก มิเตอร์วัดที่ขั้วเซ็นเซอร์อีกสายแตะที่ฝาสูบเครื่อง เฮ้ยความร้อนหน่อยเดียวเข็มมิเตอร์ดันขั้น  ถอดเลยไม่ต้องคิดมากแล้วขี่มอไซค์ไปเชียงกงข้างบ้าน จัดมา1 ตัว 300 บาท ยัดเข้าไป ติดเครื่องใหม่รอไปเถอะจนเข็มหน้าปัดความร้อนขึ้นมา 5 ขีดล่างนั่นล่ะพ่อเจ้าประคุณถึงได้หมุนและก็ตัดเหมือนที่เคยรับใช้เรามา เลยได้โอกาสเปลี่ยนซีลฝาครอบวาวล์ด้วยเลยอยากซึมดีนัก ดูหน้าตาเจ้าเซฟตี้ตัวนี้ sensitive มากเกินไปรับใช้เราไม่ได้แล้วปลดประจำการ