AE. Racing Club

คือเท่าที่รู้หัวball jointช่วยให้เราสามารถปรับมุมแคมเบอร์ได้ใช่ไหมครับ แล้วเราสามารถเอาหัวball jointที่เห็นขายๆกัน มาใช้กับชุดโช้คสปริงฐานได้ไหมครับ หรือว่าใช้ได้กับชุดสตรัทปรับเปลียวอย่างเดียว
ถ้าใช้ได้จะต้องติดตั้งยังไงครับ  :emotn

เคยจะใส่อยู่ครับ แต่ติดปัญหาที่ใต้เบ้าโช้คมันจะมีตัวบีบล้อคสปริงเป็นเหล็กแผ่นใหญ่ พอเอาเพลทแปะลงไปเลยมันจะติดไอแผ่นเหล็กนี่ล่ะ ทำให้เวลาโช้คหมุนรึว่ามีการขยับมุมก้อจะติดกับเพลท เลี้ยวแล้วจะติด จะลองกลึงบูสใส่หนุนเข้าไปก้อได้ เจอเรื่องปลายแกนยาวไม่พออีก แล้วของผมมันหมุนปรับหนืดที่ปลายแกน ไม่อยากไปยุ่งกะมัน แต่ถ้าเป็นโช้คธรรมดาคงไม่มีปัญหาตรงนี้  ปรึกษาช่างเค้าก้อจะให้แปลงเป็นสปริงหลอด ไม่ไหว งบบานปลาย เลิกเลย.
ปล.ที่ว่ามาเป็นโช้คเดิมเซฟิโร่นะครับ แฮ่.

เบ้าช๊อค แบบ บอลจอย  มีทั้งแบบ ปรับแคมเบอร์ได้  และ ปรับไม่ได้นะครับ   เช่น ของ TEIN SS  จะเป็นแบบปรับแคมเบอร์ได้ครับ แต่ถ้าเป็นของ FLEX ก็ ปรับแคมเบอร์ไม่ได้ครับ

ทีนี้ ถ้าจะเอา เบ้าแบบบอลจอย  เท่าที่เห็นสำหรับ เออี  ก็ น่าจะมี  TEIN รุ่นเก่า  ที่ไม่ได้เป็นรูปถ้วย เหมือนรุ่นใหม่ๆ ( ทำมาเผื่อ EDFC )  แล้วก็ CUSCO แล้วก็ ของพวก JIC
โอลิน ก็ มี

ทีนี้ ก็ต้องดู ครับว่า ถ้า เอามาใส่กับช๊อคเดิมๆ ส่วนที่ปิดสปิรงด้านบน จะสามารถเข้ากันได้ กับ เบ้าที่คุณต้องการหรือเปล่า น่ะครับ  ต้องลองครับ :)

ใส่ของ Cusco กับสปริงฐานอยู่ไม่ติดนะครับ

ใส่ได้คับแต่ของที่คุณได้มาต้องครบนะคับ...

แต่ถ้าไม่ได้ปรับใช้งานมันไม่แนะนำคับ

ใช้เดิมๆดีกว่า

เพราะปรับแล้วมันกินยางมากคับ...

อีกเสียงครับ

ผมมีของTEIN....อิอิ