|
หัวข้อ: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: goldden4ag ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 07:02:23 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ม ซุดซู๊ดดด!!! ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 07:03:01 สุดอยู่แล้น
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 07:19:05 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับหัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 08:06:56 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 08:08:26 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 08:29:43 เมื่อคืนพึ่งโดนครับ เส้นบางนา คิดว่าน่าจะใช่ B16 :emo6
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 08:32:05 เวลาพิกัดนี้ เรื่องปกติขอบเค้าล่ะ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 09:00:50 เวลาพิกัดนี้ เรื่องปกติขอบเค้าล่ะ พูดอย่างสงสัยโดนบ่อย :emoaหัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: vampire258 ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 09:09:01 14.xx ไม่เดิมแล้วคัรบ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 09:21:20 รถเพื่อน ef ไปวิ่งได้ 15.1 รุ่นแคมเดี่ยว เครื่อง d15 ทำนิดหน่อย จูนเรียลทาม
เวลาได้ที่ 3 แต่ตอนรับถ้วยทำไมได้ที่ 4 .. งง :emoj หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: Tlen92.CBZ ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 09:24:36 เครื่องนี้แรงแต่เกิดแล้วครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 09:25:01 แรงสิครับ
ปล.ชอบรูปในดิสเพลเจ้าของกระทู้ครับเล็งไว้นานหล่ะว่าจะไปซื้อโทรไปขอลดไม่ลดสักบาท สุดท้ายได้อีกคัน หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:00:27 เวลาพิกัดนี้ เรื่องปกติขอบเค้าล่ะ พูดอย่างสงสัยโดนบ่อย :emoaโดนจนชินชาเลยคร๊าบบบบบบ :emotf ที่เคยใช้ b16b มา เฮดอัน ท่อใบ ไส้เดิม ก็ 14 มีให้เห็นเหมือนกัน หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:01:30 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ อาทิดก่อนเค้าเอาไปลองวิ่งมาแหละ ก้ประมาณ16 กว่าๆอ่า เดิมๆนะคับไม่มีของซิ่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:03:31 เวลาพิกัดนี้ เรื่องปกติขอบเค้าล่ะ พูดอย่างสงสัยโดนบ่อย :emoaโดนจนชินชาเลยคร๊าบบบบบบ :emotf ที่เคยใช้ b16b มา เฮดอัน ท่อใบ ไส้เดิม ก็ 14 มีให้เห็นเหมือนกัน หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:07:12 :emoa หัวเราะอย่างนี้ มาโดนเป็นเพื่อนกันอีกคัน มาม๊ะ :emob หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:15:35 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ อาทิดก่อนเค้าเอาไปลองวิ่งมาแหละ ก้ประมาณ16 กว่าๆอ่า เดิมๆนะคับไม่มีของซิ่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เดิมจิงปะพี่อะ . . อิอิ . . . หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: soda ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:18:32 :emoa หัวเราะอย่างนี้ มาโดนเป็นเพื่อนกันอีกคัน มาม๊ะ :emob หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: TommY ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 10:20:53 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ อาทิดก่อนเค้าเอาไปลองวิ่งมาแหละ ก้ประมาณ16 กว่าๆอ่า เดิมๆนะคับไม่มีของซิ่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เดิมจิงปะพี่อะ . . อิอิ . . . คุณมดลองไปวิ่งดูบ้างสิครับ เผื่อได้15-16 :emob หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: 4a71 ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 11:48:08 ของเค้าดีจิง
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ~RETRO RACE...つづく ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 12:02:50 อยากรู้เหมือนกัน อ่ะ (สมมุติๆ นะ) ถ้าเขาเอา 20วาว เรา ไปใส่ ใน 3D เวลาจะ พอๆ กับ เขาไหมอ่ะ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 12:35:33 เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย :emok :emok คงไม่เดิมหรอกครับเวลา 14.6 น่ะ น่าจะพอควรเลยครับว่างๆเราลองไปวิ่งเล่นกันมั้งไหมพี่ ได้ซัก 17-18 ก็พอใจแระ แบบเดิมๆๆ อาทิดก่อนเค้าเอาไปลองวิ่งมาแหละ ก้ประมาณ16 กว่าๆอ่า เดิมๆนะคับไม่มีของซิ่งที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เดิมจิงปะพี่อะ . . อิอิ . . . เดิมจิงๆน้า ไม่เคยเปิดฝาเลย กรองยังใช้ของเดิมอยุ่เลยงะ ไม่อยากทำเครื่องด้วยแหละ กัวกินเยอะไม่มีตังเติม 5555 หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 12:43:16 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: panaejorn ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 15:18:08 มาตามข่าวเรื่อง20วาว
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 17:00:12 อย่าไปซีเรียส จะฮอนด้า หรือโตโยต้าก็เพื่อนๆกันทั้งนั้น...... :emom
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 30 พฤศจิกายน 2010 17:10:12 b16เดิมๆ ยอมรับว่าวิ่งดีกว่า 20vแต่ถ้าไม่เดิมก็พูดยากนะ...
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: goldden4ag ที่ 01 ธันวาคม 2010 06:38:38 แหะๆๆ ด้วยความอยากรู้ ไปสืบมาล่ะ เป็นรถของหัวหน้าช่างในอู่ Bear-r ตรงเกษร เครื่องเดิมไม่ีเปิดฝา มีเฮด โมรอม ชุดไฟเดิม ละก็ไปเจอ 16+20 อีกคัน แรงมากมาย สวนอีโว8 กะจายยย โหดร้ายง่ะ!
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 01 ธันวาคม 2010 07:24:19 เป้าหมายของเครื่องมันแตกต่างกันตั้งแต่การออกแบบแล้วล่ะคับ
เดิมก็แรงกว่า ถ้าโม(เท่าๆกัน)ก้ยิ่งแรงกว่า แภมของแต่งยังเยอะกว่าอีก...เหนื่อย :emoto หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:21:19 เป้าหมายของเครื่องมันแตกต่างกันตั้งแต่การออกแบบแล้วล่ะคับ แต่ถ้าความคิดผม คุยกันแค่b16นะ กะ 20วาล์วนะ ถ้าเดิมๆเท่าที่รู้มา 0-100 vtecทำได้ดีกว่า 20วาล์ว แต่ถ้าทำทั้งคู่ เดิมก็แรงกว่า ถ้าโม(เท่าๆกัน)ก้ยิ่งแรงกว่า แภมของแต่งยังเยอะกว่าอีก...เหนื่อย :emoto เช่น * b16 โมรอม แต่ 20วาล์วก็ต้องมีกล่อง เพราะมันโมรอมไม่ได้ * b16 มีแคมซิ่ง(ระบบvtecไม่มีแล้ว) 20วาล์ว มีแคมซิ่ง(ระบบvvt ก็ไม่มีเหมือนกัน) * ขนาดของลูกสูบก็เท่าๆกัน แรงอัดกระบอกสูบก็ต้องออกมาพอๆกัน * b16 เกียร์อัตราทด ก็ใกล้เคียงกัน กะ20วาล์ว 6mt (เกียร์โคตก็มีทั้งคู่) ถ้าเปิดรอบเครื่องมาเท่ากัน มันก็น่าจะสูสีกัน *ความต่างจะเรื่มมาอยู่ที่ คนจูนรอม กะ คนจูนกล่อง และการเซ็ดรถ (แต่aeเราจะเสียเปรียบเรื่องน้ำหนักครับ) ปล.ผมว่าเครื่องสองตัวนี้ไม่ต่างกันมากครับ แต่มุมมองของแต่ละคนต่างกัน 20วาล์วคนทำออกมาน้อยครับ ของแต่งหายากว่า ยอมรับว่าจุดอ่อนของ 20วาล์วเยอะกว่า b16 หลายอย่างครับ ในทีมผมทำเครื่องทั้งสองตัวนี้ วิ่งdargทังคู่ ผลออกมาสูสีครับ แต่ที่อื่นผมไม่รู้ ...ยังไงก็ด้วยความเครารพนะครับ ถือว่าแรกเปลี่ยนความคิดกันครับ. หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:31:36 16 Tecใหญ่ ในบอดี้ 3 D ภายในครบๆ วิ่งกากๆ ได้ 16 ฝ่า ๆ นะครับ ผมว่า ต้องมีหมก กันอีกนิสครับ ไม่งั้น ยาง ช่วงล่าง คนขับ นน.รถ เทพ มากครับ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:42:03 เป้าหมายของเครื่องมันแตกต่างกันตั้งแต่การออกแบบแล้วล่ะคับ แต่ถ้าความคิดผม คุยกันแค่b16นะ กะ 20วาล์วนะ ถ้าเดิมๆเท่าที่รู้มา 0-100 vtecทำได้ดีกว่า 20วาล์ว แต่ถ้าทำทั้งคู่ เดิมก็แรงกว่า ถ้าโม(เท่าๆกัน)ก้ยิ่งแรงกว่า แภมของแต่งยังเยอะกว่าอีก...เหนื่อย :emoto เช่น * b16 โมรอม แต่ 20วาล์วก็ต้องมีกล่อง เพราะมันโมรอมไม่ได้ * b16 มีแคมซิ่ง(ระบบvtecไม่มีแล้ว) 20วาล์ว มีแคมซิ่ง(ระบบvvt ก็ไม่มีเหมือนกัน) * ขนาดของลูกสูบก็เท่าๆกัน แรงอัดกระบอกสูบก็ต้องออกมาพอๆกัน * b16 เกียร์อัตราทด ก็ใกล้เคียงกัน กะ20วาล์ว 6mt (เกียร์โคตก็มีทั้งคู่) ถ้าเปิดรอบเครื่องมาเท่ากัน มันก็น่าจะสูสีกัน *ความต่างจะเรื่มมาอยู่ที่ คนจูนรอม กะ คนจูนกล่อง และการเซ็ดรถ (แต่aeเราจะเสียเปรียบเรื่องน้ำหนักครับ) ปล.ผมว่าเครื่องสองตัวนี้ไม่ต่างกันมากครับ แต่มุมมองของแต่ละคนต่างกัน 20วาล์วคนทำออกมาน้อยครับ ของแต่งหายากว่า ยอมรับว่าจุดอ่อนของ 20วาล์วเยอะกว่า b16 หลายอย่างครับ ในทีมผมทำเครื่องทั้งสองตัวนี้ วิ่งdargทังคู่ ผลออกมาสูสีครับ แต่ที่อื่นผมไม่รู้ ...ยังไงก็ด้วยความเครารพนะครับ ถือว่าแรกเปลี่ยนความคิดกันครับ. :emo2 หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:52:37 น้ำหนักประมาน 1ตัน ยาง kumho 195/55/15 สี่เส้นหกพันกว่าบาท ช่วงล่าง TEIN เก่าๆ คนขับหนัก 50ปลายๆ เครื่องยนต์ ไส้ในเดิมทุกชิ้นส่วน วันเสาร์นี้จอดในพิทที่คลอง5ห้องที่2 นับจากหลังสนาม ยินดีให้พิสูจได้ทุกรูปแบบครับ.
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:56:39 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 01 ธันวาคม 2010 10:57:01 น้ำหนักประมาน 1ตัน ยาง kumho 195/55/15 สี่เส้นหกพันกว่าบาท ช่วงล่าง TEIN เก่าๆ คนขับหนัก 50ปลายๆ เครื่องยนต์ ไส้ในเดิมทุกชิ้นส่วน วันเสาร์นี้จอดในพิทที่คลอง5ห้องที่2 นับจากหลังสนาม ยินดีให้พิสูจได้ทุกรูปแบบครับ. ไม่ได้ขับเองเหรอหลวงพี่ ;D หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 01 ธันวาคม 2010 11:09:04 น้ำหนักประมาน 1ตัน ยาง kumho 195/55/15 สี่เส้นหกพันกว่าบาท ช่วงล่าง TEIN เก่าๆ คนขับหนัก 50ปลายๆ เครื่องยนต์ ไส้ในเดิมทุกชิ้นส่วน วันเสาร์นี้จอดในพิทที่คลอง5ห้องที่2 นับจากหลังสนาม ยินดีให้พิสูจได้ทุกรูปแบบครับ. ไม่ได้ขับเองเหรอหลวงพี่ ;D ทุกทีก็ขับเองนั่นแหล่ะ แต่น้องชายตัวมันเบากว่า ให้มันขับนะดีแล้ว ผมจะขับงานกลางคืนที่โคราชต่อ ....ถ้าคนเดียวสองงานก็คง :emoto 555+ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 01 ธันวาคม 2010 11:48:00 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ขออภัยอย่างแรงคับคุณปุ้ยอิอิ เห็นมีปาร์ตี้เหมือนกันอิอิ ก้อยังนึกอยู่ว่า แล้ว20วาล์วไปด้วยได้ไงอิอิ(คนจัดสงสัยชอบปาร์ตี้อิอิ) ก้อเลยถามว่าหรือมันเป็นคนละรุ่นกันน่ะคับ จริงๆแล้วตามหากระทู้ที่คุณปุ้ยบอกไว้ไม่เจอน่ะคับอิอิ ด้วยความเคารพคับอิอิ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: อาชวิน ที่ 01 ธันวาคม 2010 11:52:16 น้ำหนักประมาน 1ตัน ยาง kumho 195/55/15 สี่เส้นหกพันกว่าบาท ช่วงล่าง TEIN เก่าๆ คนขับหนัก 50ปลายๆ เครื่องยนต์ ไส้ในเดิมทุกชิ้นส่วน วันเสาร์นี้จอดในพิทที่คลอง5ห้องที่2 นับจากหลังสนาม ยินดีให้พิสูจได้ทุกรูปแบบครับ. ไม่ได้ขับเองเหรอหลวงพี่ ;D หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 01 ธันวาคม 2010 12:29:35 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ถ้าเครื่องพี่ไม่แรง คลับเราก็คงหาใครแรงยากอ่ะ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 01 ธันวาคม 2010 13:21:24 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ขออภัยอย่างแรงคับคุณปุ้ยอิอิ เห็นมีปาร์ตี้เหมือนกันอิอิ ก้อยังนึกอยู่ว่า แล้ว20วาล์วไปด้วยได้ไงอิอิ(คนจัดสงสัยชอบปาร์ตี้อิอิ) ก้อเลยถามว่าหรือมันเป็นคนละรุ่นกันน่ะคับ จริงๆแล้วตามหากระทู้ที่คุณปุ้ยบอกไว้ไม่เจอน่ะคับอิอิ ด้วยความเคารพคับอิอิ แหะ ๆ ไม่มีปัญหาครับกระผม อย่าซีเรียสคร๊าบบบบ ตอนนี้กลัว 2ZZ NA ฮะ เล่นไป 190 แรงมาแล้ว คร๊าบบบบบ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NakHlaH ที่ 01 ธันวาคม 2010 19:06:32 มีหมกแน่นอนคับผม ชาวฮอนด้าเค้ารู้กันหมด
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 01 ธันวาคม 2010 20:28:46 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ขออภัยอย่างแรงคับคุณปุ้ยอิอิ เห็นมีปาร์ตี้เหมือนกันอิอิ ก้อยังนึกอยู่ว่า แล้ว20วาล์วไปด้วยได้ไงอิอิ(คนจัดสงสัยชอบปาร์ตี้อิอิ) ก้อเลยถามว่าหรือมันเป็นคนละรุ่นกันน่ะคับ จริงๆแล้วตามหากระทู้ที่คุณปุ้ยบอกไว้ไม่เจอน่ะคับอิอิ ด้วยความเคารพคับอิอิ แหะ ๆ ไม่มีปัญหาครับกระผม อย่าซีเรียสคร๊าบบบบ ตอนนี้กลัว 2ZZ NA ฮะ เล่นไป 190 แรงมาแล้ว คร๊าบบบบบ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 01 ธันวาคม 2010 20:35:02 :emotg :emotg :emotg
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: odd ที่ 01 ธันวาคม 2010 20:41:55 เป็นรถขนพริก และ เอาไวไป้เตะบอล ที่เร็วมากนะครับ 14.4 เนี่ย
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: goldden4ag ที่ 01 ธันวาคม 2010 21:43:51 อยากร้ด้วยอะงับบบบบ 190ม้า แรงเหลือๆเลยอะ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 02 ธันวาคม 2010 00:47:00 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ขออภัยอย่างแรงคับคุณปุ้ยอิอิ เห็นมีปาร์ตี้เหมือนกันอิอิ ก้อยังนึกอยู่ว่า แล้ว20วาล์วไปด้วยได้ไงอิอิ(คนจัดสงสัยชอบปาร์ตี้อิอิ) ก้อเลยถามว่าหรือมันเป็นคนละรุ่นกันน่ะคับ จริงๆแล้วตามหากระทู้ที่คุณปุ้ยบอกไว้ไม่เจอน่ะคับอิอิ ด้วยความเคารพคับอิอิ แหะ ๆ ไม่มีปัญหาครับกระผม อย่าซีเรียสคร๊าบบบบ ตอนนี้กลัว 2ZZ NA ฮะ เล่นไป 190 แรงมาแล้ว คร๊าบบบบบ สงสัย คันที่พี่ tomy จูนแน่เลยอุออุ แต่มีคนเขาว่าๆ Z นี้ไป 240 ม้าแล้วนะในบ้านเรานะ ฝาดำ นังทำตาปริบๆ ได้มา 150 ตัวก็ยื้มแล้ว หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 02 ธันวาคม 2010 02:31:23 แล้วที่แว่วๆว่า20วาล์วได้ที่1ในรุ่น1600มันงานไหนหรอคับ งานเดียวกันนี้ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าคนละรุ่นกันคับ เมื่อวันเสาร์ได้มีโอกาสไปดูรถกะเื่พื่อน งาน วีเทค ปาร์ตี้ เห็นรุ่น1600 ที่1 เป็น b16เดิมๆๆมากๆๆ แต่เวลาออกมา 14.6 แรงมากมาย ประกาศ ประกาศ อ่านชื่องานด้วยนะจ๊ะ วีเทคปารตี้ จะไปแข่งได้ยังไงเอ่ย toyota อิอิคงจะเข้าใจผิดหรือลืมอ่าน ฮ๋าๆ ผมไปแข่งงาน nitto&bangkokdrag barรวมกะทิdrag praty จ๊ะ ได้ที่1 ในรุ่น 1600 cc NA เวลาดีสุด ET 14.40 แล้วโดดลงไปเล่น รุ่น 1800 cc NA ได้ที่ 2 จ๊ะ อาทิตต่อมาไปแข่ง งาน RZ drag party ลงรุ่น 1600 cc NA รถบ้าน ได้ที่ 2 จ๊ะ คลอลิฟาย ET 14.4 รอบชิง ที่1 แพ้ไป RT 14.6 จ๊ะ :emotq รอบดึกรอแข่งรุ่นโตโยต้า สี่เม็ด ได้ที่1 รุ่น A SERIES NA ET 14.4 และที่ 1 รุ่น A SERIES OPEN NA ET 14.4 ปล. เครื่องไม่ได้แรง แต่อาศัยรถ เบา ครับ คนอื่นเค้าว่ามาแบบนั้น :emoth :emoth ขออภัยอย่างแรงคับคุณปุ้ยอิอิ เห็นมีปาร์ตี้เหมือนกันอิอิ ก้อยังนึกอยู่ว่า แล้ว20วาล์วไปด้วยได้ไงอิอิ(คนจัดสงสัยชอบปาร์ตี้อิอิ) ก้อเลยถามว่าหรือมันเป็นคนละรุ่นกันน่ะคับ จริงๆแล้วตามหากระทู้ที่คุณปุ้ยบอกไว้ไม่เจอน่ะคับอิอิ ด้วยความเคารพคับอิอิ แหะ ๆ ไม่มีปัญหาครับกระผม อย่าซีเรียสคร๊าบบบบ ตอนนี้กลัว 2ZZ NA ฮะ เล่นไป 190 แรงมาแล้ว คร๊าบบบบบ สงสัย คันที่พี่ tomy จูนแน่เลยอุออุ แต่มีคนเขาว่าๆ Z นี้ไป 240 ม้าแล้วนะในบ้านเรานะ ฝาดำ นังทำตาปริบๆ ได้มา 150 ตัวก็ยื้มแล้ว สู้คันงาคู่ในลายเซ็นต์ไม่ได้หรอกคับ เจ๋งกว่าเยอะ อิอิในรูปคงเบิร์นยางแล้วเตรียมตัวชิงไฟอยู่อิอิ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: เฉื้อง...คุ...มิ... ที่ 02 ธันวาคม 2010 04:57:53 http://www.youtube.com/watch?v=8qSPBo01KMQ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: B☆NK ที่ 02 ธันวาคม 2010 07:45:24 b16a หรือ b16b
http://www.youtube.com/watch?v=DDVeFyHsmMc หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 02 ธันวาคม 2010 11:04:48 [/quote] สงสัย คันที่พี่ tomy จูนแน่เลยอุออุ แต่มีคนเขาว่าๆ Z นี้ไป 240 ม้าแล้วนะในบ้านเรานะ ฝาดำ นังทำตาปริบๆ ได้มา 150 ตัวก็ยื้มแล้ว [/quote] บร๊ะ จ้าวววววว 2ZZ 240 ม้า ยอมๆแล้วค๊าบบบบบบ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: odd ที่ 02 ธันวาคม 2010 19:20:29 2ZZ 666 ม้า QM 10.9
(http://www.monkeywrenchracing.com/images/MWRDragCelica1.jpg) 1ZZ 508 ม้า QM 10.8 (http://www.monkeywrenchracing.com/images/MWRshopcars/mwrmrsatndra.jpg) 2ZZ+Sup 260.7 ม้า (http://www.monkeywrenchracing.com/images/CustomerCars/LeeMabbett06.JPG) ถ้าตามที่เสี่ยแฟร์ว่า 240 ตัว ไม่อยู่ในตัว Lotus ถือว่า สุดในประเทศครับ แน่นอน หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 02 ธันวาคม 2010 19:27:17 ืNA ระดับ 200 ตัวนี้ มันคงจะมันหน้าดูนะนี้
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NakHlaH ที่ 02 ธันวาคม 2010 20:19:27 ืNA ระดับ 200 ตัวนี้ มันคงจะมันหน้าดูนะนี้ จิงป่าวคับพี่แฟ อิอิอิหัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 02 ธันวาคม 2010 20:38:36 b20 แค่220ม้ายังเห็นเลข 12วิแล้วนะ....แล้ว2zzมีตั้ง240ม้า นี้ผมกลุ้มใจเลย.
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: goldden4ag ที่ 02 ธันวาคม 2010 22:06:59 ว้าววววว แหล่มทั้งนั้นเลย :emol :emol
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 03 ธันวาคม 2010 10:47:31 B20 NA สามตู 300แรงม้า ต้นๆ แล้วจ๊ะ
อย่าไปสู้เลย อิอิ :emotw ยืนไข่แข็งคาแท่นไดโน :emote หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 03 ธันวาคม 2010 12:44:24 b16a หรือ b16b http://www.youtube.com/watch?v=DDVeFyHsmMc เกียร์มันดีจริงๆสับรอบแสบไม่ตกต่อเนื่องดีมาก แต่ท้ายๆ ถ้าไม่มีช่องแยกสงสัยจูบตูดโวโว่ไปแล้วหล่ะ หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: GT-limited ที่ 03 ธันวาคม 2010 13:38:38 บีซีรี่ส์ เกียร์มันตื๊ดอยู่แล้วววว
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 03 ธันวาคม 2010 16:40:51 ฝาดำ200ม้าจะวิ่งเท่าไหร่หนอ
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 03 ธันวาคม 2010 16:46:42 เครื่อง toyota NA ขับหน้าที่ แรงๆ กันนี้ มีเลข 13 ให้ชมเปล่านะ
ืNA ระดับ 200 ตัวนี้ มันคงจะมันหน้าดูนะนี้ จิงป่าวคับพี่แฟ อิอิอิ55 อยากเห็น เครื่อง toyota 2000 ที่ทำเยอะๆ วิ่งบ้างจัง 1600 ทำออกมาแล้ว ลงคลองหมด 555 หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 03 ธันวาคม 2010 16:48:30 B20 NA สามตู 300แรงม้า ต้นๆ แล้วจ๊ะ อย่าไปสู้เลย อิอิ :emotw ยืนไข่แข็งคาแท่นไดโน :emote ขอสูตรทำ honda บ้างซิ อุอุอุ จะลองไปเล่นกับ B16 บ้างละ (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs495.ash2/76874_150064625041583_100001141397685_245965_7290284_n.jpg) หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: Louis Todo Juku <RZ> ที่ 03 ธันวาคม 2010 16:52:24 พี่แฟร์ นั่นมันAE100-101 วางB16A ชิมิ หรือว่าผมตาลายมองผิดหว่า หรือว่าโปรเจ็คใหม่อ่ะพี่
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 03 ธันวาคม 2010 18:35:31 อยากเห็นจัง มีแต่คนโทรมาเล่าให้ฟัง อยากเห็นๆ.
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 03 ธันวาคม 2010 19:26:22 โอ้ววว...ว๊าววว
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: *OommY* ที่ 03 ธันวาคม 2010 20:03:58 ว้าว อย่าเห็นวิ่งจังเลยครับ เเล้วอย่างนี้เรื่องน้ำหนักก็มาเป็นปัจจัยหลักเเล้วสิครับ ในเมื่อเครื่องเหมือนกัน เเต่เเตกต่างที่น้ำหนัก(หรือเปล่าครับ)
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 03 ธันวาคม 2010 22:44:08 อุอุอุ พังแน่นอน 5555
หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 03 ธันวาคม 2010 22:46:04 ยอมรับในความใจถึงเลย :emo2
ค่าตัว b16a ซื้อฝาดำ 6 เกียร์ได้ตัวนึง แถมมีตังเหลือค่าวางอีก หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: เอ อิงตัน ที่ 04 ธันวาคม 2010 09:24:35 ขอสูตรทำ honda บ้างซิ อุอุอุ จะลองไปเล่นกับ B16 บ้างละ (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs495.ash2/76874_150064625041583_100001141397685_245965_7290284_n.jpg) แหล่มครับน้า เนียนๆ เลย หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 04 ธันวาคม 2010 13:01:05 เครื่อง toyota NA ขับหน้าที่ แรงๆ กันนี้ มีเลข 13 ให้ชมเปล่านะ ืNA ระดับ 200 ตัวนี้ มันคงจะมันหน้าดูนะนี้ จิงป่าวคับพี่แฟ อิอิอิ55 อยากเห็น เครื่อง toyota 2000 ที่ทำเยอะๆ วิ่งบ้างจัง 1600 ทำออกมาแล้ว ลงคลองหมด 555 :emotpรอไปเรื่อยๆก่อนนะครับ อาจจะมีใครบ้าทำก็ได้ :emotu หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 04 ธันวาคม 2010 13:06:13 เครื่อง toyota NA ขับหน้าที่ แรงๆ กันนี้ มีเลข 13 ให้ชมเปล่านะ ืNA ระดับ 200 ตัวนี้ มันคงจะมันหน้าดูนะนี้ จิงป่าวคับพี่แฟ อิอิอิ55 อยากเห็น เครื่อง toyota 2000 ที่ทำเยอะๆ วิ่งบ้างจัง 1600 ทำออกมาแล้ว ลงคลองหมด 555 :emotpรอไปเรื่อยๆก่อนนะครับ อาจจะมีใครบ้าทำก็ได้ :emotu หัวข้อ: Re: b16 เดิมแรงจัง เริ่มหัวข้อโดย: iamangels ที่ 04 ธันวาคม 2010 17:37:34 สงสัยต้องเอา B16 มาอยู่ใน AE ซะแระ
|