หัวข้อ: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 ธันวาคม 2010 18:06:15 มีใครเซ็ตโบให้ 20 วาล์ว ตัวเก่งบ้างครับอยากเห็นเพื่อเป็นแนวทางหน่อย
ใครมีมาโชว์บ้างงงงงงครับ :emotu อยากเปลี่ยนฟิวดึงแบบเทอร์โบไม่รู้ว่าจะเซ็ทโบให้ฝาดำดี หรือ เปลี่ยนเป็น3s gte ดีครับ ช่วยบอกข้อดีข้อเสียในแต่ละตัวเลือกทีครับรวมถึงงบประมาณด้วยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: NewZ-*- ที่ 03 ธันวาคม 2010 18:46:53 รอชม
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ชๅlxล้ๅต้ม<NC.Z> ที่ 03 ธันวาคม 2010 19:02:01 :emotia :emotia :emotia
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 03 ธันวาคม 2010 19:05:18 หน้าจะมากอยู่นะครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: thawatchai ที่ 03 ธันวาคม 2010 19:17:26 1AE101 user นี้เลยครับ 1แจ้งรายละเอียดหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 03 ธันวาคม 2010 19:58:18 1AE101 user นี้เลยครับ 1แจ้งรายละเอียดหน่อยครับ คันนี้เขาแรงตามไม่ทันเลยละ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 03 ธันวาคม 2010 20:36:50 ไม่แรงหรอกครับคุณแฟร์ ทำเอาไว้ขับสนุกๆ อ่ะครับ
รูปภาพที่เก็บๆไว้ตอนทำ ลองดูครับ ผมใช้เทอร์โบของ TD05H บูทส์ 0.9 barg จูนด้วยกล่อง F-con 2.1 up pro ครับ (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.68458000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.92010200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.18600100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.45698600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.69267100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.04208300.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.49895200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.95897700.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382855_0.62657200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382856_0.07693500.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.60229000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.81992600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.03196000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.25026200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.46153300.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383085_0.66539900.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.10630100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.53493200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.95584500.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383087_0.34268200.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 03 ธันวาคม 2010 20:49:00 นั้น ของเทพทั้งนั้นเลยละ อยากทำโบบ้างอะ เห็นแล้วซิด
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: @~GID_GP Car Mods~@ ที่ 03 ธันวาคม 2010 20:50:58 ไม่แรงหรอกครับคุณแฟร์ ทำเอาไว้ขับสนุกๆ อ่ะครับ ใช้พัดลมหม้อน้ำอะไรอยู่ครับรูปภาพที่เก็บๆไว้ตอนทำ ลองดูครับ ผมใช้เทอร์โบของ TD05H บูทส์ 0.9 barg จูนด้วยกล่อง F-con 2.1 up pro ครับ (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.68458000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.92010200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.18600100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.45698600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.69267100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.04208300.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.49895200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.95897700.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382855_0.62657200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382856_0.07693500.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.60229000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.81992600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.03196000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.25026200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.46153300.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383085_0.66539900.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.10630100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.53493200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.95584500.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383087_0.34268200.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 03 ธันวาคม 2010 20:54:58 ไม่แรงหรอกครับคุณแฟร์ ทำเอาไว้ขับสนุกๆ อ่ะครับ รูปภาพที่เก็บๆไว้ตอนทำ ลองดูครับ ผมใช้เทอร์โบของ TD05H บูทส์ 0.9 barg จูนด้วยกล่อง F-con 2.1 up pro ครับ (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.68458000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382705_0.92010200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.18600100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.45698600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382706_0.69267100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.04208300.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.49895200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382851_0.95897700.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382855_0.62657200.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382856_0.07693500.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.60229000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382972_0.81992600.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.03196000.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.25026200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291382973_0.46153300.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383085_0.66539900.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.10630100.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.53493200.jpg) (http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383086_0.95584500.jpg)(http://images.temppic.com/03-12-2010/images_vertis/1291383087_0.34268200.jpg) น้าครับ ของที่น้าใช้อยู่นี้มันบูช ขำๆ เริ่มที่ 1.5 จนไปถึง 2 bar + ได้เลยนะนี้ เอาให้สุดหน่อย อุอุอ มีคำถาม 1.ประเก็นตอนนี้น้าใช้เท่าไร 2.กำลังอัดเท่าไรครับ 3.แรงม้าขำๆที่ 0.9 ได้เท่าไร สะดวกแจ้ง PM มาหน่อยครับ กำลังทำอีกแวน auto อยู่คันนะครับ ว่าจะเอามันไม่เกิน 1.2 นี้ละให้วิ่งส่งของ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 ธันวาคม 2010 21:02:04 ท่อนล่างนี่ใช้ของไรบ้างอะครับ
ความรู้ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 ธันวาคม 2010 21:06:39 หัวฉีดใช้ของอะไรครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 03 ธันวาคม 2010 21:23:14 พี่หนึ่งครับ โบ 05 บูส 0.9 นี่เค้าเอาไว้ใส่ 4e นะครับพี่ อิอิอิ จัดชุดใหญ่เมื่อไหรเด๋วรอชม
คอนเฟิร์มเลยคันนี้ดึงดีจริงๆ ขนาดโบลูกเล็ก แถมบูสแค่นี้ ยังต่อยอดไปได้อีกเยอะ ปล. พี่หนึ่งไปทำไรไว้ เคยมีอีโวเข้ามาที่อู่ เดินมาที่รถผมจะขอเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง ถามรถน้องใช่คันเดียวกับที่ไปไล่เซฟสาย 36 รึป่าว สีเดียวกันเลยเนี่ย :emoq หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 03 ธันวาคม 2010 21:39:43 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 03 ธันวาคม 2010 21:58:24 ช่ายเลย
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 03 ธันวาคม 2010 22:42:49 อามาให้ชม 1 คัน รอกลับมาก่อน
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: เอกSRR... ที่ 03 ธันวาคม 2010 22:53:46 พี่หนึ่งครับ โบ 05 บูส 0.9 นี่เค้าเอาไว้ใส่ 4e นะครับพี่ อิอิอิ จัดชุดใหญ่เมื่อไหรเด๋วรอชม ผม ยังตาม พี่หนึ่งไม่ทันเลย แรงจริงๆคอนเฟิร์มเลยคันนี้ดึงดีจริงๆ ขนาดโบลูกเล็ก แถมบูสแค่นี้ ยังต่อยอดไปได้อีกเยอะ ปล. พี่หนึ่งไปทำไรไว้ เคยมีอีโวเข้ามาที่อู่ เดินมาที่รถผมจะขอเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง ถามรถน้องใช่คันเดียวกับที่ไปไล่เซฟสาย 36 รึป่าว สีเดียวกันเลยเนี่ย :emoq หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: Pai_115a/s ที่ 03 ธันวาคม 2010 23:40:08 ใฝ่ฝันมาก 20v turbo ชาตินี้ต้องโดน
:emotn หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 03 ธันวาคม 2010 23:53:02 :emotg :emotia หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 ธันวาคม 2010 09:30:46 ผมซื้อต่อจากน้องเขามาอีกทีเห็นบอกว่าเป็นพัดลมของมิตซูแล้วมาแปลงขาเอาครับ
ท่อนล่างนี่ใช้ของไรบ้างอะครับ ท่อนล่างของผมเป็น 7A ใช้ก้านสูบ Spool ลูกซุปแอร์โฟร์ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้าน กันรุน ของ ACL เบิกจากอาจารย์ปุ้ย(ที่ปรึกษาชั้นเยี่ยมเลยครับคนนี้) ผมคิดว่าไหนๆจะทำแล้วก็ให้มันขับได้แบบเหนียวๆหน่อย เวลาซัดจะได้ใส่แบบเต็มที่ไม่ต้องมาลุ้นว่าก้านจะขาด ชาร์ฟจะละลาย ลูกจะแตกเมื่อไหร่ เพราะของเดิมกับของใหม่นี่คนละเรื่องเลยครับความรู้ครับ (http://images.temppic.com/04-12-2010/images_vertis/1291428154_0.47661100.jpg) หัวฉีดใช้ของอะไรครับ J โบครับพี่หนึ่งครับ โบ 05 บูส 0.9 นี่เค้าเอาไว้ใส่ 4e นะครับพี่ อิอิอิ จัดชุดใหญ่เมื่อไหรเด๋วรอชม 555ครับปอด์น ก็มองๆเทอร์โบลูกใหม่อยู่เหมือนกัน แต่ตอนนี้ว่าจะลองเพิ่มบูทส์ดูก่อนเอาเท่าที่เทอร์โบจะไปได้ อยากรู้ว่าจะดีกว่าเดิมมากมั๊ย แล้วก็จะได้ม้าซักกี่ตัวคอนเฟิร์มเลยคันนี้ดึงดีจริงๆ ขนาดโบลูกเล็ก แถมบูสแค่นี้ ยังต่อยอดไปได้อีกเยอะ ปล. พี่หนึ่งไปทำไรไว้ เคยมีอีโวเข้ามาที่อู่ เดินมาที่รถผมจะขอเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง ถามรถน้องใช่คันเดียวกับที่ไปไล่เซฟสาย 36 รึป่าว สีเดียวกันเลยเนี่ย :emoq สงสัยจะเป็นเซฟสีขาว 2 คัน กัน 200 SX สีดำแน่ๆเลย วันนั้นก็ไปกับโป้งแล้วก็น้าวัช เห็นแต่งโหดดีมีโลบาร์ด้วย เลยอยากลองดูว่าจะไหวหรือป่าววะเนี่ย ตอนนั้นคิดในใจสงสัยจะโดนแน่ๆเลย แต่พอลองเฮ้ยพอได้เว้ย 1234 ตีคู่กันไปเลย แต่พอสับ5โดนอยู่ประมาณ1ช่วงรถ วิ่งกันอยู่ประมาณสามสี่รอบ ก็มันส์ดีครับเดี๋ยวสนามหน้าลองกันใหม่ครับเอก มันส์ดีเหมือนกัน แต่บอกตรงๆครับเสียวมากกว่า จะหลุดให้ได้ซะทุกโค้งเลย :emotn หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 04 ธันวาคม 2010 09:40:41 ผมซื้อต่อจากน้องเขามาอีกทีเห็นบอกว่าเป็นพัดลมของมิตซูแล้วมาแปลงขาเอาครับ ท่อนล่างนี่ใช้ของไรบ้างอะครับ ท่อนล่างของผมเป็น 7A ใช้ก้านสูบ Spool ลูกซุปแอร์โฟร์ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้าน กันรุน ของ ACL เบิกจากอาจารย์ปุ้ย(ที่ปรึกษาชั้นเยี่ยมเลยครับคนนี้) ผมคิดว่าไหนๆจะทำแล้วก็ให้มันขับได้แบบเหนียวๆหน่อย เวลาซัดจะได้ใส่แบบเต็มที่ไม่ต้องมาลุ้นว่าก้านจะขาด ชาร์ฟจะละลาย ลูกจะแตกเมื่อไหร่ เพราะของเดิมกับของใหม่นี่คนละเรื่องเลยครับความรู้ครับ (http://images.temppic.com/04-12-2010/images_vertis/1291428154_0.47661100.jpg) หัวฉีดใช้ของอะไรครับ J โบครับพี่หนึ่งครับ โบ 05 บูส 0.9 นี่เค้าเอาไว้ใส่ 4e นะครับพี่ อิอิอิ จัดชุดใหญ่เมื่อไหรเด๋วรอชม 555ครับปอด์น ก็มองๆเทอร์โบลูกใหม่อยู่เหมือนกัน แต่ตอนนี้ว่าจะลองเพิ่มบูทส์ดูก่อนเอาเท่าที่เทอร์จะไปได้ อยากรู้ว่าจะดีกว่าเดิมมากมั๊ย แล้วก็จะได้ม้าซักกี่ตัวคอนเฟิร์มเลยคันนี้ดึงดีจริงๆ ขนาดโบลูกเล็ก แถมบูสแค่นี้ ยังต่อยอดไปได้อีกเยอะ ปล. พี่หนึ่งไปทำไรไว้ เคยมีอีโวเข้ามาที่อู่ เดินมาที่รถผมจะขอเปิดฝากระโปรงดูเครื่อง ถามรถน้องใช่คันเดียวกับที่ไปไล่เซฟสาย 36 รึป่าว สีเดียวกันเลยเนี่ย :emoq สงสัยจะเป็นเซฟสีขาว 2 คัน กัน 200 SX สีดำแน่ๆเลย วันนั้นก็ไปกับโป้งแล้วก็น้าวัช เห็นแต่งโหดดีมีโลบาร์ด้วย เลยอยากลองดูว่าจะไหวหรือป่าววะเนี่ย ตอนนั้นคิดในใจสงสัยจะโดนแน่ๆเลย แต่พอลองเฮ้ยพอได้เว้ย 1234 ตีคู่กันไปเลย แต่พอสับ5โดนอยู่ประมาณ1ช่วงรถ วิ่งกันอยู่ประมาณสามสี่รอบ ก็มันส์ดีครับ ก้าน ยีห้อเดียวกันเลย อุอุอุ เปลี่ยนโบ TD06 25G ได้แล้วละครับ ขำๆซัก 400 ตัวสบายๆ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: amnat ที่ 04 ธันวาคม 2010 09:45:19 หวัดดีคับน้า หนึ่งถ้าจะรบกวนถามเกี่ยวกับข้อมูลการเซ็ทโบและข้าใช้จ่ายต่างๆของน้าหนึ่งได้ป่าวคับ อยากเก็บไว้เป็นข้อมูล
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 ธันวาคม 2010 12:26:01 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: amnat ที่ 04 ธันวาคม 2010 12:49:12 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 04 ธันวาคม 2010 14:00:47 แวะมาชมครับ สุดยอดเรยอ่ะ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 04 ธันวาคม 2010 14:14:04 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 04 ธันวาคม 2010 14:33:13 :emo5 :emo5
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 04 ธันวาคม 2010 14:36:57 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000 เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 ธันวาคม 2010 17:24:07 ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 ธันวาคม 2010 17:26:47 สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000 เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 ธันวาคม 2010 17:34:14 รบกวนท่านอื่นที่ทำ 20V เทอร์โบ มาช่วยกันแชร์ประสบการณ์หน่อยครับ ว่าทำอะไรกันบ้าง :emotk
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: วัชจ้า™ ที่ 04 ธันวาคม 2010 17:57:10 สะระตะ มาแล้วประมาณ 150,000 เจอใต้สะพาน วันหน้า ต้องเอาฝาดำไล่จิกดูซะแล้ว 555 คืนนี้ จะมีรถวิ่งป่ะเนี่ย ...เผื่อ ๆ เลิกงาน จะไป ชิว ซะหน่อย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ~RETRO RACE...つづく ที่ 04 ธันวาคม 2010 18:10:34 ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย ความแรง มันเยอะ ใช้กับเซอร์กิจ มันเลยไม่แมต เท่าไหร่ผมว่า แต่ถ้าเอาไปยาวๆ กับพวก ทางด่วน ผมว่า สบายๆ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 04 ธันวาคม 2010 19:23:41 พี่แฟร์กำลังทำให้ถ้าเสร็จแล้วมีไรสงสัยจะมาถามนะครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 ธันวาคม 2010 19:27:54 ถ้างบถึงนี่ น่าสนเลยนะเนี่ย
มีใครอีกไหมครับมาแชร์ความรู้กัน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 05 ธันวาคม 2010 01:23:49 ใจถึงจริงๆค่าของขนาดนี้แล้ว ค่าทำอีกเท่าไหร่ครับเนี่ย แต่ของบางอย่างก้ได้มาราคาไม่แพงเลยนะครับ ขอถามอีกสองอย่าง ทำนานไหมกว่าจะเสร็จ และปรับจูนอีกนานขนาดไหนว่าจะลงตัว แล้วช่วงล่างเบรคใช้ของอะไรมั่งครับ ปล มีโปรเจคเซทโบเหมือนกัน แต่คงไม่ดุเดือดขนาดนี้ ตอนนี้รอเงินอีกก้อน และของอีกหลายชิ้นเหมือนกัน ไม่ค่อยนานหรอกครับเพราะผมซื้อชุดเทอร์โบยกชุดต่อจากน้องที่เล่น 20V เทอร์โบมาก่อน( User A'_Chai ) แต่ตอนนี้ไปเล่น EVO ขับสี่แล้ว ก็เลยแค่ประกอบ แล้วก็จูน ตอนทำรอบแรก เป็น 6 เกียร์ใส้เดิมหมด ทำประมาณสามอาทิตย์ ถ้าทำจริงๆไม่กี่วันหรอกครับ แต่รถที่อู่เยอะเลยต้องต่อคิว ตอนนั้นบูทส์ 0.8 บาร์ ขับได้ซัก 6 เดือน ก็มาทำรอบสอง ก็ตามรูปอ่ะครับ ใช้เวลาเกือบสองเดือน รอบนี้นานหน่อยเพราะต้องรอของครับ ทำเสร็จก็จูนแล้วก็ใช้มาจนทุกวันนีครับผม ส่วนช่วงล่างเบรคหน้า 2 พอต หลังดิส โช๊คเดิมอัดน้ำมัน ตอนนี้อยากเปลี่ยนโช๊คมากๆ เพราะไปวิ่งพีระตาม 20V 6เกียร์ น้าวัช กับคุณอธิไม่ทันเลย ได้แค่เฉพาะทางตรงเท่านั้นเอง แถมน้าแฟร์ก็จี้ตูดติดอีกไม่ยอมปล่อยเลย :emotn ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล เดี๋ยวถ้าได้ลงมือจริงๆเมื่อไหร่จะมาแชร์ข้อมูลบ้าง แต่ของผมไม่ถึงเท่านี้และเป็นฝาลาย16v หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 05 ธันวาคม 2010 01:49:33 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 เดี๋ยว แอบ ไล่ กวด พี่หนึ่ง ดี ก่า ........ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: NewZ-*- ที่ 05 ธันวาคม 2010 04:37:08 ไม่แรงหรอกครับคุณแฟร์ ทำเอาไว้ขับสนุกๆ อ่ะครับ ไม่แรงแต่เร็วใช่ปะครับ 555หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: StarscreaM ที่ 05 ธันวาคม 2010 05:42:24 เห็นราคาค่าทำแล้วซื้อคันนี้ได้เลยนะครับ :emotq รถในคลับหรือเปล่า 20v set turbo+กล่องF-CON V PRO หน้าFX :emotv
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=507995 (http://image.ohozaa.com/i/9c4/8u822.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=63270ce1b9ffe5230835ee3f00de2cf4) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: -TOR@RAYONG- ที่ 05 ธันวาคม 2010 12:01:27 [/quote] อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 เดี๋ยว แอบ ไล่ กวด พี่หนึ่ง ดี ก่า ........ ไว้มาเที่ยว ชล-ระยองบ้างดิ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: รักคนอ่าน ㋡™ ที่ 05 ธันวาคม 2010 13:52:12 :emotk
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: PAtIPUT ที่ 05 ธันวาคม 2010 16:11:59 ความรู้ทั้งนั้นเลยครับ
เห็นราคาค่าทำแล้วซื้อคันนี้ได้เลยนะครับ :emotq รถในคลับหรือเปล่า 20v set turbo+กล่องF-CON V PRO หน้าFX :emotv http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet3.aspx?cib=507995 (http://image.ohozaa.com/i/9c4/8u822.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=63270ce1b9ffe5230835ee3f00de2cf4) ป.ล. รถใครอ่าโหดจังราคาไม่แรงด้วย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 06 ธันวาคม 2010 16:16:28 พี่แฟร์กำลังทำให้ถ้าเสร็จแล้วมีไรสงสัยจะมาถามนะครับ อิอิ คันนี้น่าติดตามผลงาน อุอุหัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 06 ธันวาคม 2010 21:44:12 พี่แฟร์กำลังทำให้ถ้าเสร็จแล้วมีไรสงสัยจะมาถามนะครับ อิอิ คันนี้น่าติดตามผลงาน อุอุหวังไว้อยู่เหมือนกันครับ ว่าจอดทิ้งไว้4ปีกลับมาวิ่งคราวนี้น่าจะดีที่สุดเท่าที่ได้วิ่งมาอ่ะคับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: akegg ที่ 07 ธันวาคม 2010 10:59:18 ของผมตามนี้ครับ
http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=4792&id=100001543662095 เทอร์โบอิมคอแดงตากลม ลูก ก้านซุป แคม สปริงวาล์ว toda กล่อง f-con v pro 2.1 หัวฉีด 3S ปั๊มติ๊ก walbro clutch OS 2แผ่น เกียร์ 140 lsd. cusco เวสเกต hks GT2 โบลออฟวาล์ว hks sqv ปรับบูสท์ greddy profecB spec2 เรกูเรท aeromotive ท่อไอดี boon racing pattaya ลิ้นผีเสื้อ VH45 หลักๆ ก้อประมาณนี้ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 07 ธันวาคม 2010 13:52:12 ของผมตามนี้ครับ http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=4792&id=100001543662095 เทอร์โบอิมคอแดงตากลม ลูก ก้านซุป แคม สปริงวาล์ว toda กล่อง f-con v pro 2.1 หัวฉีด 3S ปั๊มติ๊ก walbro clutch OS 2แผ่น เกียร์ 140 lsd. cusco เวสเกต hks GT2 โบลออฟวาล์ว hks sqv ปรับบูสท์ greddy profecB spec2 เรกูเรท aeromotive ท่อไอดี boon racing pattaya ลิ้นผีเสื้อ VH35 หลักๆ ก้อประมาณนี้ครับ ขอ clutch ได้มั๊ย :emoc หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: akegg ที่ 07 ธันวาคม 2010 14:12:58 พี่รู้มั๊ยครับกว่าผมจะหาสภาพหล่อๆได้เนี่ยมันนานขนาดไหน
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 07 ธันวาคม 2010 17:49:48 ของผมตามนี้ครับ หมดงบไปเท่าไรครับเนี่ยhttp://www.facebook.com/#!/album.php?aid=4792&id=100001543662095 เทอร์โบอิมคอแดงตากลม ลูก ก้านซุป แคม สปริงวาล์ว toda กล่อง f-con v pro 2.1 หัวฉีด 3S ปั๊มติ๊ก walbro clutch OS 2แผ่น เกียร์ 140 lsd. cusco เวสเกต hks GT2 โบลออฟวาล์ว hks sqv ปรับบูสท์ greddy profecB spec2 เรกูเรท aeromotive ท่อไอดี boon racing pattaya ลิ้นผีเสื้อ VH45 หลักๆ ก้อประมาณนี้ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: KAi 5868 ที่ 07 ธันวาคม 2010 23:22:44 set bo ความฝันเลย :emo8 :emo7
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: akegg ที่ 08 ธันวาคม 2010 10:09:03 อย่าถามถึงงบเลยครับ คิดแล้วจะเป็นลม เสียดายตัง ตอนทำก้อไม่คิด พอทำเส็ด เฮ้อออออออออ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 08 ธันวาคม 2010 10:21:15 สุดจริงครับ ไดโน ได้กี่ม้าครับ.
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 08 ธันวาคม 2010 11:10:48 อย่าถามถึงงบเลยครับ คิดแล้วจะเป็นลม เสียดายตัง ตอนทำก้อไม่คิด พอทำเส็ด เฮ้อออออออออ ไม่อยากคิดเหมือนกัน :emotw หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: akegg ที่ 08 ธันวาคม 2010 11:29:22 ได้ 341 ม้าที่ 1.4 บาร์ครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 08 ธันวาคม 2010 11:32:30 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 08 ธันวาคม 2010 13:40:45 ได้ 341 ม้าที่ 1.4 บาร์ครับ """รถกากๆ ..... ขับ แข่งกระ รถตรูมิ .... ขึ้นเขานะ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 08 ธันวาคม 2010 14:54:40 ได้ 341 ม้าที่ 1.4 บาร์ครับ แรงมากครับ แล้ว 402 เมตร นี่ได้กี่วิครับเนี่ยหัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: akegg ที่ 08 ธันวาคม 2010 17:00:54 ยังไม่มีเวลาอะครับ แต่คงไม่เร็วเพราะรถหนักอะครับ ทั้งล้อทั้งบอดี้ทั้งเบรค
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 08 ธันวาคม 2010 18:10:10 ได้ 341 ม้าที่ 1.4 บาร์ครับ ohhhh สุดๆเลยหัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 08 ธันวาคม 2010 20:57:30 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ..
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: AE_111_20BT ที่ 08 ธันวาคม 2010 21:02:43 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ.. ถามน้า นุ หน่อยนะครับ ฝาดำทำเต็มเหนียวได้เเค่นี้เหรอครับ ...มีเพื่อนคนหนึ่งอยู่สิงคโปรบอกว่า 6เกียร์ n/a ได้230ม้าเลย จริงเทส ไม่ทราบเหมือนกัน เค้าเล่าสู่ฟัง เลยอยากรู้ครับผม หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 08 ธันวาคม 2010 22:43:28 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ.. ถามน้า นุ หน่อยนะครับ ฝาดำทำเต็มเหนียวได้เเค่นี้เหรอครับ ...มีเพื่อนคนหนึ่งอยู่สิงคโปรบอกว่า 6เกียร์ n/a ได้230ม้าเลย จริงเทส ไม่ทราบเหมือนกัน เค้าเล่าสู่ฟัง เลยอยากรู้ครับผม อันนั้นมันชุดใหญ่คับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ae-101 RED ที่ 08 ธันวาคม 2010 22:53:54 ของผมตามนี้ครับ http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=4792&id=100001543662095 เทอร์โบอิมคอแดงตากลม ลูก ก้านซุป แคม สปริงวาล์ว toda กล่อง f-con v pro 2.1 หัวฉีด 3S ปั๊มติ๊ก walbro clutch OS 2แผ่น เกียร์ 140 lsd. cusco เวสเกต hks GT2 โบลออฟวาล์ว hks sqv ปรับบูสท์ greddy profecB spec2 เรกูเรท aeromotive ท่อไอดี boon racing pattaya ลิ้นผีเสื้อ VH45 หลักๆ ก้อประมาณนี้ครับ คนนี้สุดโค่ยๆๆๆๆ อิอิอิอิ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: AE_111_20BT ที่ 08 ธันวาคม 2010 23:08:43 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ.. ถามน้า นุ หน่อยนะครับ ฝาดำทำเต็มเหนียวได้เเค่นี้เหรอครับ ...มีเพื่อนคนหนึ่งอยู่สิงคโปรบอกว่า 6เกียร์ n/a ได้230ม้าเลย จริงเทส ไม่ทราบเหมือนกัน เค้าเล่าสู่ฟัง เลยอยากรู้ครับผม อันนั้นมันชุดใหญ่คับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 08 ธันวาคม 2010 23:23:26 เคยเห็น AE86 N/A ที่มาดริฟท์หน้าไบเทค จากสิงค์โปร เมื่อซัก 2-3 ปีที่แล้วก็บอกว่าแรงม้าประมาณ 220UP ครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: A'_Chai ที่ 08 ธันวาคม 2010 23:37:09 :emoti
ไปไกลแล้วนะเนี่ยะ :emotn หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 09 ธันวาคม 2010 01:26:53 :emoti ไปไกลแล้วนะเนี่ยะ :emotn 55 มาไงอ่ะเสี่ย หายหน้าหายหนวดไปเลย ยืมโว 4 ไปซิ่งหน่อยจิ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: A'_Chai ที่ 09 ธันวาคม 2010 02:48:18 :emoti ไปไกลแล้วนะเนี่ยะ :emotn 55 มาไงอ่ะเสี่ย หายหน้าหายหนวดไปเลย ยืมโว 4 ไปซิ่งหน่อยจิ ยังอยู่แต่ไม่ค่อยได้เข้ามาซักเท่าไหร่ มาอ่านเจอ เลยนั่งอ่านตั้งแต่หน้าแรกจนจบ แล้วก็แอบอิจฉาคนเงินถึงจัง ยังคิดถึงอยู่เสมอจ้า.... ว่างๆจะเข้าไปเที่ยว แต่ก็ไม่ว่างซักกะที อิ..อิ... ดูรูปแบบของพี่หนึ่งแล้วออกไปแนวแดร็กนะ ไม่ใช่เซอร์กิจ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: เพียว@พระนคร ที่ 09 ธันวาคม 2010 07:09:30 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=58342.0
อีกคัน ที่เคยแรง หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: NU.NA.Kz. ที่ 09 ธันวาคม 2010 10:35:42 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ.. ถามน้า นุ หน่อยนะครับ ฝาดำทำเต็มเหนียวได้เเค่นี้เหรอครับ ...มีเพื่อนคนหนึ่งอยู่สิงคโปรบอกว่า 6เกียร์ n/a ได้230ม้าเลย จริงเทส ไม่ทราบเหมือนกัน เค้าเล่าสู่ฟัง เลยอยากรู้ครับผม อันนั้นมันชุดใหญ่คับ ญี่ปุ่น แนะนำให้ใช้ 6สปีด เดิมที่เราใช้กันทุกวันนี้แหละครับ แต่เครื่องทางญี่ปุ่นจะทำให้ใช้รอบสูง หมื่นกว่าๆ พร้อมจูนให้ด้วย พอคิดค่าใช้จ่ายเป็นเงินไทยออกมา ตกเกือบ สามแสนบาท ฝรั่ง แนะให้ทางเราโมเครื่องเอง แนะนำstep ท่อนล่าง7A ชนกะ ฝาขาว และ ลูกก้านข้อ ทำยังไงก็ได้ให้มี 180 ม้าแรงบิด22 เป็นอย่างน้อย และให้ส่งกราฟdynoไปให้ดูด้วย ส่วนเกียร์ทางเขาจะทำขึ้นมาใหม่ทั้งหมด มี4เกียร์ หน้า และ1เกียร์หลัง พร้อมเพลาขับทั้งสองข้าง คิดเป็นตัวเงินออกมาฝรั่งแพงกว่าอีกครับ ตกสามแสนกว่าบาท พี่สันจะเลือกstepไหนดีครับ ส่วนผมขอทำแบบมั่วๆอย่างเคยดีกว่า...555 เห็นราคาแล้วเหงื่อตกเลย. :emotw หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: AE_111_20BT ที่ 09 ธันวาคม 2010 10:49:16 20วาล์ว NA ขอซัก 180ตัวนี่ก็โครตเทพแล้วหละ.. ถามน้า นุ หน่อยนะครับ ฝาดำทำเต็มเหนียวได้เเค่นี้เหรอครับ ...มีเพื่อนคนหนึ่งอยู่สิงคโปรบอกว่า 6เกียร์ n/a ได้230ม้าเลย จริงเทส ไม่ทราบเหมือนกัน เค้าเล่าสู่ฟัง เลยอยากรู้ครับผม อันนั้นมันชุดใหญ่คับ ญี่ปุ่น แนะนำให้ใช้ 6สปีด เดิมที่เราใช้กันทุกวันนี้แหละครับ แต่เครื่องทางญี่ปุ่นจะทำให้ใช้รอบสูง หมื่นกว่าๆ พร้อมจูนให้ด้วย พอคิดค่าใช้จ่ายเป็นเงินไทยออกมา ตกเกือบ สามแสนบาท ฝรั่ง แนะให้ทางเราโมเครื่องเอง แนะนำstep ท่อนล่าง7A ชนกะ ฝาขาว และ ลูกก้านข้อ ทำยังไงก็ได้ให้มี 180 ม้าแรงบิด22 เป็นอย่างน้อย และให้ส่งกราฟdynoไปให้ดูด้วย ส่วนเกียร์ทางเขาจะทำขึ้นมาใหม่ทั้งหมด มี4เกียร์ หน้า และ1เกียร์หลัง พร้อมเพลาขับทั้งสองข้าง คิดเป็นตัวเงินออกมาฝรั่งแพงกว่าอีกครับ ตกสามแสนกว่าบาท พี่สันจะเลือกstepไหนดีครับ ส่วนผมขอทำแบบมั่วๆอย่างเคยดีกว่า...555 เห็นราคาแล้วเหงื่อตกเลย. :emotw หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1300 ก็แค่นั้น ที่ 09 ธันวาคม 2010 10:53:49 :emoti ไปไกลแล้วนะเนี่ยะ :emotn 55 มาไงอ่ะเสี่ย หายหน้าหายหนวดไปเลย ยืมโว 4 ไปซิ่งหน่อยจิ ยังอยู่แต่ไม่ค่อยได้เข้ามาซักเท่าไหร่ มาอ่านเจอ เลยนั่งอ่านตั้งแต่หน้าแรกจนจบ แล้วก็แอบอิจฉาคนเงินถึงจัง ยังคิดถึงอยู่เสมอจ้า.... ว่างๆจะเข้าไปเที่ยว แต่ก็ไม่ว่างซักกะที อิ..อิ... ดูรูปแบบของพี่หนึ่งแล้วออกไปแนวแดร็กนะ ไม่ใช่เซอร์กิจ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 09 ธันวาคม 2010 13:16:01 ฝาสลิ่ม :emoq แบบนี้ใช่ป่าวครับ
(http://images.temppic.com/09-12-2010/images_vertis/1291875374_0.03532200.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: AE_111_20BT ที่ 09 ธันวาคม 2010 13:52:49 สีน่ากินจัง เหมือนสลิ่มจริงๆ เเต่ขาดน้ำกะทิ ก๊ากกกก (สวยมากครับห้องเครื่อง)
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 09 ธันวาคม 2010 15:35:21 สีน่ากินจัง เหมือนสลิ่มจริงๆ เเต่ขาดน้ำกะทิ ก๊ากกกก (สวยมากครับห้องเครื่อง) สลิ่มถ้วยนี้ไม่ใส่กะทิครับ แต่ใส่ Octane 100 ครับ 555หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1300 ก็แค่นั้น ที่ 09 ธันวาคม 2010 16:28:12 ใช่แล้ว 5555555+
รถแกเดิมมากๆ ไฟหน้ายังขุ่น กันชนถลอก เดิ้มเดิม หมกเม็ดสุดๆ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 09 ธันวาคม 2010 23:16:26 เข้ามาดูทีไรอยากให้รถเสร็จเร็วๆจัง
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 09 ธันวาคม 2010 23:28:58 แรงๆ ทั้งนั้น เลย ขับ 660 ดีกว่า ไม่ต้องไปโม้ใครด้วย เพราะอย่างไรก็ไม่แรง
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 09 ธันวาคม 2010 23:44:14 แรงๆ ทั้งนั้น เลย ขับ 660 ดีกว่า ไม่ต้องไปโม้ใครด้วย เพราะอย่างไรก็ไม่แรง หกร้อยหกสิบก้แรงได้นะน้า (http://img.fakrub.com/image_org.php?id=3597_4D010558) (http://img.fakrub.com/share.php?id=3597_4D010558) (http://img.fakrub.com/image_org.php?id=1755_4D010558) (http://img.fakrub.com/share.php?id=1755_4D010558) คันนี้รถน้องที่ทำกันที่อู่ ระยะสองร้อยเมตร หม่ำฝาลายผมไปแล้ว หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BacKiOh ที่ 10 ธันวาคม 2010 09:27:32 ขอเก็บความรู้ครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 11 ธันวาคม 2010 22:32:28 up
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: A'_Chai ที่ 14 ธันวาคม 2010 10:14:37 ฝาสลิ่ม :emoq แบบนี้ใช่ป่าวครับ ไปขุดมาจาใหนเนี่ย (http://images.temppic.com/09-12-2010/images_vertis/1291875374_0.03532200.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1300 ก็แค่นั้น ที่ 14 ธันวาคม 2010 10:29:24 ฝาสลิ่ม :emoq แบบนี้ใช่ป่าวครับ ไปขุดมาจาใหนเนี่ย (http://images.temppic.com/09-12-2010/images_vertis/1291875374_0.03532200.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 มกราคม 2011 15:02:55 มีอีกไหม
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 มกราคม 2011 19:05:06 ขอความรู้ครับ ท่อนล่าง 7a นี่มันประกบฝา 20v ได้เลยหรือไม่ครับ แล้วเรื่องรูน้ำตรงกันหรอครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 01 มีนาคม 2011 22:59:53 ก้านแต่งนี่มีของอะไรแนะนำบ้างไหมราคาไม่แรงมากครับของ 20v bt
หรือว่าใช้ลูก+ก้าน ของซุปได้เลย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 01 มีนาคม 2011 23:51:54 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: n'ฐม ที่ 02 มีนาคม 2011 04:55:50 อยาก ทำ ต้อง ใจ รัก ครับ บอก ได้ คำ เดียว สำหรับ N/A เซตเทอโบ เพราะค่าทำ มันแพงครับ อย่างที่เก่งบอกเลยครับ ราคาที่จะทำค่อนข้างแพง ตอนแรกจะวาง 3S โบอยู่แล้ว แต่ผมชอบเครื่องฝาดำนะ ผมว่าเวลาเปิดฝากระโปรงมามันดูสวยดี แล้วมันก็ไม่ต้องแปลงอะไร แมตกับรถดีเลยตัดสินใจทำ ราคาค่าของก็ประมาณนี้ครับ TD05 H 4500 อินเตอร์ 4500 คลัช OS สองแผ่น 9000 วัดบูส Greddy หน้ามุข 4200 โบอ๊อฟ Greddy Type R 2800 F-con 2.1 up pro 14000 Intake บางมด 6000 ขาคลัชผ่อนแรง 1400 หัวฉีดเจ 1000 ติ๊ก TRD เจโบ 500 ประเก็นเทอร์โบ ช.ปะเก็น 3200 ท่ออินเตอร์ 7000 พัดลมหม้อน้ำ+ทำบังลม 1200 ย้ายท่อแอร์+น้ำยา 1500 ท่อยางอินเตอร์ 3.5นิ้ว 650 ท่อยางอินเตอร์ ลดจาก3นิ้วเป็น 2.5นิ้ว 900 ท่อยางอินเตอร์ 2.5นิ้ว 450 ท่อยางอินเตอร์ 2นิ้ว 4 ท่อ 1600 เข็มขัดรัด เลส 15 เส้น 800 ค่าจูน 4000 เวสเกตุแยก 3500 ท่อเลสทั้งเส้น 3 นิ้ว 7500 ก้านแต่ง Spool+น๊อตก้านสูบARP 22000 คอยล์แยก MSD 7000 ลูกซุป Over size 7200 ชาร์ปแต่ง ACL 3200 ปรับบูสท์ไฟฟ้า Profect B spec II 12500 Map cencor HKS 2 barg. 3000 Map cencor 2J 1200 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 มีนาคม 2011 18:00:17 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 มีนาคม 2011 18:01:17 ก้านแต่งนี่มีของอะไรแนะนำบ้างไหมราคาไม่แรงมากครับของ 20v bt ขอความรู้หน่อยคร๊าบบบหรือว่าใช้ลูก+ก้าน ของซุปได้เลย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 04 มีนาคม 2011 00:39:23 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 04 มีนาคม 2011 00:42:20 ก้านแต่งนี่มีของอะไรแนะนำบ้างไหมราคาไม่แรงมากครับของ 20v bt ขอความรู้หน่อยคร๊าบบบหรือว่าใช้ลูก+ก้าน ของซุปได้เลย ผมใช้ก้านของ Spool ครับ ราคาอยู่หมื่นกลางๆครับ (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs616.ash2/156883_176173562403069_100000312783477_467092_70926_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: monster-ae101 ที่ 04 มีนาคม 2011 10:36:54 ท่อไอดีทรงนี้ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นของเหรียญชัยคับ ส่วนราคาที่เคยโทรถามมาคุ้นๆว่า 10,000 + - นิดหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 มีนาคม 2011 17:58:02 1.ท่อไอดีนี่ต้องสั้งทำหรือไปซื้อตามสำนักต่างๆได้เลยครับ
แล้วผมสงสัยทำไมขนาดท่อไออีต้องด้านปากทางเข้ามีขนาดใหญ่กว่าแล้วค่อยๆเล็กลง แล้วถ้าทำขนาดเท่าๆกันทั้งตัวจะมีผลดีผลเสียต่างกันยังไงครับ 2.ใช้ลูก+ก้าน ซุป ได้เลยปะครับ 3.ชาร์ป นี่ต้องใช้ของแต่งเสมอไปมะถึงจะรับกับเครื่องเซ็ตเทอร์โบได้ แล้วมียี่ห้อไหนแนะนำบ้างครับราคาเท่าใด ขอความรู้ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: monster-ae101 ที่ 05 มีนาคม 2011 10:36:37 ท่อไอดีจะสั่งดีไซน์เองหรือซื้อจากร้านที่เค้ามีทำขายอยู่เลยก้อได้ครับแล้วแต่สะดวกหรือชอบทรงไหน ง่ายสุดก้อสั่งทำเองครับ ใช้แป๊ปมิเนียม3นิ้ว เชื่อมปิดตูด แล้วเจาะข้างทำหน้าแปลนเข้าลิ้นผีเสือเดิมครับ ถูกตังดี ฝรั่งทำกันเยอะ
ลูกก้านซุปได้ครับ หรือจะก้าน20vฝาขาวก้อได้ แต่ลูกซุปนี่ต้องใช้ของตัวไหนหว่าจำไม่ได้ หัวลูกสูบมันจะเตี้ยหน่อยอะครับ ลืมไปละ ชาร์ปให้ของtoyotaนี่แหละครับ เทียบเอาเบอร์ไรลืมไปแล้วเหมือนกัน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 05 มีนาคม 2011 10:41:03 ลูกก้านซุปได้ครับ หรือจะก้าน20vฝาขาวก้อได้ แต่ลูกซุปนี่ต้องใช้ของตัวไหนหว่าจำไม่ได้ หัวลูกสูบมันจะเตี้ยหน่อยอะครับ ลืมไปละ ซุปตัวแอร์โฟล์ว หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 05 มีนาคม 2011 10:59:00 ท่อไอดีจะสั่งดีไซน์เองหรือซื้อจากร้านที่เค้ามีทำขายอยู่เลยก้อได้ครับแล้วแต่สะดวกหรือชอบทรงไหน ง่ายสุดก้อสั่งทำเองครับ ใช้แป๊ปมิเนียม3นิ้ว เชื่อมปิดตูด แล้วเจาะข้างทำหน้าแปลนเข้าลิ้นผีเสือเดิมครับ ถูกตังดี ฝรั่งทำกันเยอะ ลูกก้านซุปได้ครับ หรือจะก้าน20vฝาขาวก้อได้ แต่ลูกซุปนี่ต้องใช้ของตัวไหนหว่าจำไม่ได้ หัวลูกสูบมันจะเตี้ยหน่อยอะครับ ลืมไปละ ชาร์ปให้ของtoyotaนี่แหละครับ เทียบเอาเบอร์ไรลืมไปแล้วเหมือนกัน ลูกก้านซุปได้ครับ หรือจะก้าน20vฝาขาวก้อได้ แต่ลูกซุปนี่ต้องใช้ของตัวไหนหว่าจำไม่ได้ หัวลูกสูบมันจะเตี้ยหน่อยอะครับ ลืมไปละ ซุปตัวแอร์โฟล์ว หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 07 มีนาคม 2011 18:20:36 มีใครรู้ราคาก้านซุป บ้างครับแล้วเบิกได้ที่ไหนอะครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 เมษายน 2011 17:59:57 รถคุณ FARR เสร็จยังเอ่ยอยากชมจัง
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 04 เมษายน 2011 18:28:05 รถคุณ FARR เสร็จยังเอ่ยอยากชมจัง กำลังทำไฟ Body อยู่ครับ ระบบเครื่องยนต์เรียบร้อยละ เดี๋ยวจะส่งทำท่อต่อ แล้วก็เก็บความเรียบร้อย ทีนี้ก็จูนละครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 04 เมษายน 2011 19:05:32 ถ้าเรียบร้อยแล้ว เอารูปมาให้ชมด้วยนะครับ :emotn
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: vagrant3036 ที่ 04 เมษายน 2011 19:50:24 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 21 เมษายน 2011 22:28:15 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 22 เมษายน 2011 22:36:54 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ ตอนนี้รถจอดรอเดินไฟบอดี้อยู่ครับ อยู่มาเดือนนึงได้แล้วมั้ง ได้แต่รอครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 22 เมษายน 2011 22:58:47 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ ตอนนี้รถจอดรอเดินไฟบอดี้อยู่ครับ อยู่มาเดือนนึงได้แล้วมั้ง ได้แต่รอครับ สงสารเจ้าของรถ จังเลย 5555รออีกนิดตอนนี้ 70 % แล้วเดินสายใหม่หมดทั้งคัน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 22 เมษายน 2011 23:04:48 กำลังเร่งทำให้เสร็จครับ (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180398_192756380744787_100000312783477_569988_537743_n.jpg) ท่อไอดีนี่ของอะไรอะครับสวยจัง อยากได้มั่งรคาเท่าไรอะครับ เสียแฟร์จัดมาครับ ยังไม่ทราบราคาครับ ตอนนี้ยังไม่รู้ลายละเอียด รู้แต่ราคาของรวมที่เตรียทไว้ทั้งคันครับ ตอนนี้รถจอดรอเดินไฟบอดี้อยู่ครับ อยู่มาเดือนนึงได้แล้วมั้ง ได้แต่รอครับ สงสารเจ้าของรถ จังเลย 5555รออีกนิดตอนนี้ 70 % แล้วเดินสายใหม่หมดทั้งคัน ตอนนี้ Civic ก็ป่วย คนก็ป่วย สงสัยติดมาจากรถอ่ะน้า 555 หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 พฤษภาคม 2011 19:51:42 อยากเปลี่ยนฟิวดึงแบบเทอร์โบไม่รู้ว่าจะเซ็ทโบให้ฝาดำดี หรือ เปลี่ยนเป็น3s gte ดีครับ
ช่วยบอกข้อดีข้อเสียในแต่ละตัวเลือกทีครับรวมถึงงบประมาณด้วยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: aumteddy ที่ 03 พฤษภาคม 2011 20:22:46 เปลี่ยนเป็น MR2 เหอะ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 03 พฤษภาคม 2011 20:29:33 เปลี่ยนเป็น MR2 เหอะ ความคิดดี แต่ใจรักเออีครับหัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 พฤษภาคม 2011 17:57:54 อยากเปลี่ยนฟิวดึงแบบเทอร์โบไม่รู้ว่าจะเซ็ทโบให้ฝาดำดี หรือ เปลี่ยนเป็น3s gte ดีครับ ขอความรู้ทีครับช่วยบอกข้อดีข้อเสียในแต่ละตัวเลือกทีครับรวมถึงงบประมาณด้วยครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 04 พฤษภาคม 2011 18:23:47 อยากเปลี่ยนฟิวดึงแบบเทอร์โบไม่รู้ว่าจะเซ็ทโบให้ฝาดำดี หรือ เปลี่ยนเป็น3s gte ดีครับ ช่วยบอกข้อดีข้อเสียในแต่ละตัวเลือกทีครับรวมถึงงบประมาณด้วยครับ ขอบคุณครับ ถ้ามีกล่องฉลาดๆนะ ไม่ยากเลย ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 พฤษภาคม 2011 19:37:58 อยากเปลี่ยนฟิวดึงแบบเทอร์โบไม่รู้ว่าจะเซ็ทโบให้ฝาดำดี หรือ เปลี่ยนเป็น3s gte ดีครับ ช่วยบอกข้อดีข้อเสียในแต่ละตัวเลือกทีครับรวมถึงงบประมาณด้วยครับ ขอบคุณครับ ถ้ามีกล่องฉลาดๆนะ ไม่ยากเลย ครับ ไม่ยากนี่หมายถึงเซทเทอร์โบใช่ไหมครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 04 พฤษภาคม 2011 19:53:23 ครับ
ถ้าว่างๆ ผ่านมาแถวนี้ จะำพาไปดู FE set BO ครับ 3 วันเสร็จ วิ่งได้ 2 วัน ประกอบ 1 วันจูน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 04 พฤษภาคม 2011 19:54:58 ครับ :emo2 :emo2ถ้าว่างๆ ผ่านมาแถวนี้ จะำพาไปดู FE set BO ครับ 3 วันเสร็จ วิ่งได้ 2 วัน ประกอบ 1 วันจูน หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 10 มิถุนายน 2011 22:44:15 ย้ายอู่ทำไฟหลังจากรอมาหลายเดือนแต่ไม่คืบหน้า คราวนี้น่าจะใกล้จะได้วิ่งจริงๆซะที
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/252863_217936281560130_100000312783477_729467_7897461_n.jpg) (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/247075_217936688226756_100000312783477_729472_18397_n.jpg) (http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249629_217936944893397_100000312783477_729473_1256329_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: มาท ที่ 11 มิถุนายน 2011 08:41:21 :emo2 :emo2 :emotn
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 11 มิถุนายน 2011 12:00:19 แล้วตอนนี้คุณฟาร์ทำที่ไหนอะครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 11 มิถุนายน 2011 22:11:44 แล้วตอนนี้คุณฟาร์ทำที่ไหนอะครับ ผมฟ้าครับไม่ใช่ฟาร์ ตอนนี้รถอยู่สุขา3ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 11 มิถุนายน 2011 23:20:42 แล้วตอนนี้คุณฟาร์ทำที่ไหนอะครับ ผมฟ้าครับไม่ใช่ฟาร์ ตอนนี้รถอยู่สุขา3ครับ แล้วไม่ได้ทำที่ร้านพี่แฟร์แล้วหรอครับ รอชมผลงานอยู่ครับในอนาคตอาจทำบ้าง หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 12 มิถุนายน 2011 00:17:14 แล้วตอนนี้คุณฟาร์ทำที่ไหนอะครับ ผมฟ้าครับไม่ใช่ฟาร์ ตอนนี้รถอยู่สุขา3ครับ แล้วไม่ได้ทำที่ร้านพี่แฟร์แล้วหรอครับ รอชมผลงานอยู่ครับในอนาคตอาจทำบ้าง ก็ยังทำร้านพี่แฟร์อยู่ครับ แต่งานเดินไฟไม่ได้ทำที่พี่แฟร์ ส่งมาทำอีกที่นึง แต่ส่งมาแล้วเค้าไม่ทำผมเลยไปย้ายออกมาเองครับ เดี๋ยวเสร็จงานไฟกะเดินท่อแล้วจะส่งรถกลับไปร้านพี่แฟร์ครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: มาท ที่ 13 มิถุนายน 2011 14:04:34 ขอให้เสร็จเร็วนะครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 13 มิถุนายน 2011 15:32:36 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 13 มิถุนายน 2011 19:46:51 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ แล้วรถพี่อัพสเตปมั่งยังครับหัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 13 มิถุนายน 2011 20:31:42 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ ติดนู่นิดนี่ไปเรื่อย ยิ่งตอนหลังมาติดอยู่ที่ช่างไฟไป3เดือน ผมนี่เหงือกแห้งเลย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 13 มิถุนายน 2011 20:33:57 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ ติดนู่นิดนี่ไปเรื่อย ยิ่งตอนหลังมาติดอยู่ที่ช่างไฟไป3เดือน ผมนี่เหงือกแห้งเลย หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: PutAE92@RYZ. ที่ 13 มิถุนายน 2011 21:28:29 น้าฟ้าครับ :emotn ตอนเอารถผมไปเปลี่ยนดวงใจใหม่กับน้าแฟร์มายังแอบไปมุดดูคันฟ้าอยู่เลยครับ สุดยอดคันนี้ :emo2 ขอให้เสร็จสมบูรณไวๆนะครับ ... :emotv รอดูตอนเส็จครับ อยากเห็นๆ :emotia
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: Mart AE100 ™ ที่ 13 มิถุนายน 2011 22:15:19 เล่น 4a turbo เครื่อง 1300 ก้อน่าจะพอ แต่ท่าเอาแรงๆเลย ผมว่า 4a ซุป ที่ฟังๆมา ...
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: Mart AE100 ™ ที่ 13 มิถุนายน 2011 22:16:57 4a gze ก้อน่านะ หุหุหุ ...(ไม่มีปัญญาล่ะผม ขอเดิมๆดีกว่า)
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: 1AE101 ที่ 14 มิถุนายน 2011 16:22:46 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ แล้วรถพี่อัพสเตปมั่งยังครับ(http://images.temppic.com/14-06-2011/images_vertis/1308043280_0.66581100.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: jamebau ที่ 14 มิถุนายน 2011 18:08:44 โอ้ พระเจ้าจอร์จ
ลูกสูบซุบ ที่ราคา 7200 บาท ละลายเลยเหรอครับ ได้ข่าวว่ามันแข็งแรงมากๆเลยใช่ไหมครับพี่ บูท ไปกี่บาร์ครับพี่ มันน่ากลัวมากๆเลยครับ ขอบอก... ปล.1 ขอให้เสร็จไวๆนะครับ แล้วมาอัพเดตสมรรถนะให้ฟังด้วยนะครับ อยากรู้... ปล.2 รบกวนพี่ขออัพเดตราคาค่าเซ็ตโบ ต่อจาก ปีที่แล้วด้วยนะครับ จำได้ว่าประมาณ 150,000 บาทแล้ว จะได้เป็นความรู้ให้มือใหม่อย่างผม เพราะเพิ่งรู้ราคาของก็จากกระทู้นี้แหละครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 14 มิถุนายน 2011 20:51:03 อัดบูสไปเท่าไรเนี่ยพี่หนึ่ง ลูกละลายขนาดนั้น
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 15 มิถุนายน 2011 00:21:25 น้าฟ้าครับ :emotn ตอนเอารถผมไปเปลี่ยนดวงใจใหม่กับน้าแฟร์มายังแอบไปมุดดูคันฟ้าอยู่เลยครับ สุดยอดคันนี้ :emo2 ขอให้เสร็จสมบูรณไวๆนะครับ ... :emotv รอดูตอนเส็จครับ อยากเห็นๆ :emotia กำลังเร่งให้ไวที่สุดครับ อยากขับมากเลยตอนนี้ขับแต่ไฮบริจ ค่อยๆไปจะหลับเอา หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 15 มิถุนายน 2011 00:23:11 ทำไมนานจัง รู้สึกว่าจะตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไงก็ขอให้เสร็จไวไวครับ แล้วรถพี่อัพสเตปมั่งยังครับ(http://images.temppic.com/14-06-2011/images_vertis/1308043280_0.66581100.jpg) เหมือนผมเลยตอนฝาลายเทอร์โบลูกซุปก็ละลายเหมือนกัน เหตุจากปรับบูสมือ (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/34559_136973866323039_100000312783477_263045_6629406_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo vs 3s gte เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 15 มิถุนายน 2011 00:28:22 เอาใจช่วยครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 10 กรกฎาคม 2011 21:33:04 :emo2 :emo2
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 10 กรกฎาคม 2011 21:35:15 ลูกซุปนี่ทนบูสได้กี่บาร์ครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 11 กรกฎาคม 2011 08:46:02 ก้าน ฝาขาวรึเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 13 สิงหาคม 2011 13:01:02 เดินท่อจะเสร็จละ กิกิ
หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 13 สิงหาคม 2011 13:26:38 จะออกมาอาละวาดแล้วซิครับ
รบกวนลงรายละเอียดการทำ แล้วก็ ราคา หน่อยครับเผื่อมีใครสนใจครับ หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: FARR ที่ 13 สิงหาคม 2011 13:39:43 จะออกมาอาละวาดแล้วซิครับ รบกวนลงรายละเอียดการทำ แล้วก็ ราคา หน่อยครับเผื่อมีใครสนใจครับ เดี๋ยวถ้าเสร็จเรียบร้อยจะมาสรุปให้ดูนะครับ กำลังรวมดูเองอยู่เหมือนกัน เพราะของบางอย่างซื้อมา3-4ปีละ จำราคาไม่ได้ กิกิ (http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/284795_248696668484091_100000312783477_829650_4015513_n.jpg) หัวข้อ: Re: 4ag 20 v turbo เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 13 สิงหาคม 2011 16:58:30 :emo2 :emo2 :emo2
ไอดอลผมเลยสเตปนี้ ถ้างบไม่บานมากเด๋วจัดแน่ อิอิ |