AE. Racing Club

ตามภาพบอกได้ไหมครับว่าเกิดจากอะไร


(http://image.ohozaa.com/i/c6e/img_7062.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=d343b6df88c6a45c1fb6826e8218ab3e)

ไม่เคยสลับยาง หรือตั้งศูนย์เลย ใช่รึป่าวครับ :)

ตั้งศูนย์เคยครับ แต่ไม่เคยสลับยางเพราะมันคนละเบอร์กับหลัง

ตั้งศูนย์ไม่ตรง

บอกยากจังครับ   ไม่รู้ว่า ใส่ยางทิศทางไหน ช่วงล่างหลวมสั่นคลอนหรือไม่

แต่ที่แน่ๆ  ถ้ามาจากล้อหน้า ผมว่าลมยางอ่อนไปนิดๆ กับรูปแบบการการขับในชีวิตประจำวัน  ของคุณ

195-50-15 ลมยาง 30-31 นี้อ่อนไปหรือป่าวปกติเติมอยู่ประมาณนี้ครับ

ซ้ายภาพเป็นด้านในครับ

ปัญหาเรื่องยางสึกไม่เท่ากัน คือด้านในของยางจะสึกมากกว่าด้านนอกโดยเฉพาะล้อหน้าขวาจะเห็นชัดมาก  ?

การ สึกของยางที่กินด้านในเป็นแถบ เกิดขึ้นจากศูนย์ล้อมีปัญหา ซึ่งมีอยู่ 2 อย่างด้วยกัน ประการแรกสืบเนื่องมาจากมุมโทของล้อ แต่เราสามารถสังเกตได้ว่ารอยสึกจะไม่สู้ราบเรียบนักมีลักษณะเป็นคลื่น แต่ถ้าพบว่ารอยสึกค่อนข้างเรียบมักเกิดขึ้นจากมุมแค็มเบอร์มากกว่า จากอาการกินยางด้านในแสดงว่ามุมแค็มเบอร์เป็นลบคือส่วนล่างของล้อแบะเกินไป แบบเดียวกันกับคนยืนกางขานั่นแหละ สำหรับสาเหตุของมุมแค็มเบอร์เป็นลบมากเกินไปนี้ มันเกิดขึ้นจากเหตุ 5 ประการด้วยกัน
 
              อันแรกเกิดจากศูนย์ล้อผิดพลาดจากการใช้งานมานาน ทำให้ศูนย์ล้อแปรเปลี่ยนไป ซึ่งอาการที่พบมักจะเกิดขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเอง การกินยางจะมีไม่มากนัก ในกรณีที่ยางเบ้าช็อคเสื่อมสภาพหรือชำรุดเสียหาย ก็มีสิทธิ์ทำให้มุมล้อเปลี่ยนแปลงได้ ทั้งมุนแค็มเบอร์และมุมแคสเตอร์ซึ่งเราพอจะสังเกตได้จากการหักเลี้ยวที่ให้ ความรู้สึกแตกต่างไปจากเมื่อก่อน นอกจากนี้หากยาง เบ้าซ็อคเสียหายมากถึงกับฉีกขาด เวลาวิ่งบนทางขรุขระจะมีเสียงดังกึกๆ  มาจากล้อหน้า
 
              หากมีการเปลี่ยนยางใหม่ใช้ยางหน้ากว้างมากๆ ก็มีผลให้เกิดเรื่องการกินยางได้เช่นกัน พวกรถที่นำไปโหลดเตี้ยไม่ว่าจะโดยวิธีเปลี่ยนคอยล์สปริงหรือตัดสปริงให้สั้น ลง มุมแค็มเบอร์จะเปลี่ยนแปลงส่งผลให้เกิดอาการกินยาง  ถ้าคอยล์สปริงเสื่อมหมดอายุทำให้ตัวรถทรุดต่ำกว่าปกติ มุมแค็มเบอร์จะเป็นลบมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะเกิดอาการกินยาง โดยเฉพาะพวกรถที่ใช้ระบบช่วงล่างแบบอิสระ เราสามารถตรวจเช็คว่าคอยล์สปริงล้าตัวแล้วหรือไม่โดยการสังเกตว่าเวลาจอดรถ แล้วตัวรถเตี้ยกว่ารถคันอื่นหรือเปล่า และระยะห่างของขอบบังโคลนถึงพื้นระหว่างล้อด้านซ้ายกับด้านขวาต่างกันมาก หรือไม่ โดยปกติฝั่งซ้ายกับฝั่งขวาจะมีระดับแตกต่างกันบ้างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และเวลารถเลี้ยวโค้งหากพบว่าตัวรถเอียงมาก กว่าที่ควรน่าจะเป็นเพราะคอยล์สปริงล้าตัวจึงนิ่มเกินไป การขับรถช่วงทางตรงตัวรถจะไม่ค่อยนิ่ง ช่วงเจอคอสะพานรถจะดีดดิ้นมากกว่าปกติ

ข้อมูลโดย : นิตยสาร "นักเลงรถ" ฉบับประจำเดือนกันยายน

ขอบคุณครับ สงสัยเดี่ยวต้องลงไปตั้งศูนย์อีกที

กินยางด้านใน น่าจะแคมเบอร์ - ถูกเปล่าไม่แน่ใจ ตั้ง0อีกที

ถูกครับ ตามสภาพนี้ไม่ต้องคิดมาก มันอยู่ในหรือนอก กลับดอกวิ่งก้อช่าง มาจากแคมเบอร์แน่ๆ แต่อะไรทำแคมเบอร์เจ๊งค่อยดูกันไป.

ยางอ่อนไปด้วยครับ เพราะเห็นกินขอบทั้ง2ฝั่งเลย แต่ล้อแบะมากกว่า

ล้อหน้ายางสึกมากกว่าเป็นปกติอยู่แล้วครับเพราะข้างหน้ามีเครื่อง ถ้าไม่สลับยางเลยก็ข้างหน้าหมดไวกว่าเห็นๆครับ

แล้วโดยปกติ แคมเบอร์ควรอยู่เท่าไรครับ รถผมหน้าเตี้ยลงมานิ้วครึ่ง

 0 ครับ

ศุนย์ครับ แล้วลมยางอ่อนด้วยครับ

ใช้ maxxis E1 ใช่ไหมครับลายเหมือนผมใช้อยู่ต้องเติมลม 34 ครับ แติม 30 มันกินข้างครับ

Bridgestone MY-01 ครับ เติม34 เลยหรอครับ

เห็นด้วยครับ ผมตั้ง -1 ลมยาง 31 กินในเหมือนกัน


หรือไม่ก็โช๊คทรุด หมดสภาพ

ไปตั้งศูนย์มาแล้วครับ แคมเบอร์ ซ้าย-2.03 ขวา-1

ช่างบอกถ้าจะให้เป็น 0 เลยต้องเปลี่ยนน็อตให้ผอมลง

แบบนี้รถที่โหลดนิดๆมันจำเป็นต้องล้อแบะทุกคันเลยหรอครับ รถผมก็โหลดนิดๆ

มีวิธีไหนอีกไหม นอกจากเปลี่ยนบอลจ็อยกับน็อต

ยางพึ่งเปลี่ยนมาเองก็เริ่มไปอีกแล้ว ขอบใน

โห -2 เลยหรอครับ ไม่ใช้น้อยๆนะครับนั้น

สูงขึ้นอีกนิดครับ ให้มันลบน้อยๆ

ช่างเขาบอกปรับไม่ได้อะครับ เขาบอกว่าต้องมีตัวปรับ (บอลจ็อย) ไม่ก็ใส่น็อตบางๆ

ปกติผมว่ามันน่าจะขยับได้บ้างหรือป่าวไม่แน่ใจ

เซงครับพึ่งเปลี่ยนยางไปได้ 2เดือน ไปดูที่ยาง เริ่มไม่เท่ากันแล้วนอก ใน

ดูจากดอกก็ใกล้หมดแล้วครับ ผมว่าก็ตามระยะเวลา เว้นแต่ถ้าพึ่งกินก็ต้องดูมุมอื่นด้วยเวลาตั้งศูนย์ เช่นล้อวิ่งไม่ตรงเฉียงออกเอาให้ยางกินมากกว่าปกติ อาการกินในถ้าโหลดมากก็สลับยางบ่อยๆเพราะตั้งมุมเป็น 0 อาจติดซุ้ม ซี่รี่50 เติมลมซุก 33-34 ยางลายลูกศรไม่ต้องสลับกับล้อหลังเสมอก็ได้ครับ กลับหน้ายางแล้วเอาไปไว้ฝั่งตรงข้ามก็ได้อย่างน้อยก็ได้กิน 2 ข้างเท่าๆกัน รถขับหน้า บางครั้งล้อหลังก็กินในครับ บางรุ่นตั้งศูนย์หลังไม่ได้ก็มี สรุปสลับยางบ่อยๆ ครับถ้าเริ่มเห็นว่ากินยาง

ขอบคุณครับ

แล้วยางลาย nt555 มันใส่ล้อไหนก็ได้ใช่ไหมครับ

ใช่ครับ ยางที่มีทิศทางการมุนใส่ล้อไหนก็ได้ ขอให้หมุนถูกทางก็พอ แต่สลับยางก็กลับหน้ายางเอา เว้นยางพวก asimetic (ไม่รู้สะกดถูกป่าว) พวกนั้นสลับยางกลับหน้าไม่ได้ครับ เพราะมีด้านนอก ด้านใน ยางออกแบบให้แก้มด้านนอกของยางรับแรงกดเวลาเข้าโค้งได้ดี เช่น พวก RE001 neogen พวกนั้นถ้ากินยางมากก็โยนทิ้งอย่างเดียว 

เปลี่ยนน๊อตเพื่อ ลดแคมเบอร์ก็ได้นะครับ -2 นี่น่าจะเยอะไปสำหรับวิ่งในเมืองนะครับ เปลี่ยนบอลจ๊อย ถ้าไม่ได้ต้องการปรับละเอียด หรือว่ารถมีปัญหาก็ไม่ต้องใส่ไปก็ได้ครับ

มุมแคมเบอร์ลบเยอะๆ มีผลต่อการเบรคนะครับ