|
หัวข้อ: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: g_oby1 ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2011 22:13:42 1. ไม่รู้เค้าเรียกว่าลูกหมากกันโครงป่าว ที่มันยาวประมาณเกือบคืบ ยึดติดกับโช๊ค แล้วใช้หกเหลี่ยมไข กับเบอร์ 8 หรือ10 นี่แหล่ะ อยากเปลี่ยนเองไม่รู้จะหาซื้อได้ที่ไหน ราคาเท่าไหร่ ใช้ยี่ห้อไหนได้
2. คอมแอร์ดังมากเวลาทำงาน แต่แอร์ก็ยังเย็นปรติ จะทำอย่างไรดี เปลี่ยนคอมใหม่ดีไหม แล้วคอมของเครื่อง 1800 ใส่กะเครื่อง 1600 ได้ป่าว(พอดีที่บ้านมี 1 ลูก) แล้วค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ต้องแว๊กน้ำยาแอร์ใหม่ + เติมน้ำยาหรือป่าว ต้องนี้แอร์เวลาเปิดกลางวันไม่ค่อยสู้แดด ทำไงดี ล้างแผงแอร์ด้านหน้าก็ยังไม่ดีขึ้น ถ้าตู้แอร์รั่วซื้อใหม่เท่าไหร่ อยากรู้ค่าใช้จ่ายคร่าวๆก่อนคับ แล้วค่อยเข้าไปทำ มีร้านแนะนำป่าวคับ อยู่แถวบางบัวทอง 3. เวลาเลี้ยวแล้วดัง ก๊อกๆ เราต้องดูต้องไหนบ้างคับ 4. เวลารอบต่ำประมาณ700-800 มีเสียงสั่น มาทางด้านในคอนโซนหน้าช่วงตรงกลาง ถอดจอไมมาดูก็ไม่มี รำคาญมากๆคับ 5. เรื่องกรองแก๊ส NGV หาซื้อได้ที่ไหน ราคาเท่าไหร่ แล้วเปลี่ยนเองได้ป่าว ขอโทษที่ถามเยอะนะคับ พึ่งได้มาเลยไม่รู้เรื่อง หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: g_oby1 ที่ 28 กุมภาพันธ์ 2011 12:08:02 ไม่มีความคิดเห็นกันเลยหรอคับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: MR_C_ รักในหลวง ที่ 01 มีนาคม 2011 00:55:23 1.ลูกหมากกันโคลงครับ(คงหมายถึงหลัง)เพราะลูกหมากกันโคลงหน้าจะยึดกับปีกนกกับเหล็กกันโคลง ลูกหมากกันโคลงหลังจะยึดกับโช๊คกับเหล็กกันโคลงหลังใช้ ประแจเบอร์ 14 หกเหลี่ยนถ้าจำไม่ผิดเบอร์ 10 mm ครับ
2.เครื่อง 1800 คือเครื่องอะไรครับ เครื่อง 1600 คือเครื่องอะไร ถ้าขาเท่ากัน(ขาตรงที่ยึดกับเสื้อเครื่อง) ถ้าใช้น้ำยาตัวเดียวกัน(R12 หรือ 134A) ถ้าหน้าแปนใส่เข้าไปแล้วพูเล่อยู่ในแนวเดียวกัน(แนวสายพาน) น่าจะใช้แทนกันได้ครับ ในการเปลี่ยนคอมฯทุกครั้งต้องแวกซ์+เติมน้ำยา+เติมน้ำมันคอมฯ ทุกครั้งครับ เรื่องราคาค่าใช้จ่าย และคอยย์เย็น ลองสืบๆดูในเวปนะครับ มีให้เลือกทั้งใหม่ญี่ปุ่น ใหม่ไต้หวัน มือสองญี่ปุ่น ราคาหลากหลายครับ 3.เลี้ยวดังหลายสาเหตุครับ - เบ้าโช๊ค - เพลาขับ - ลูกหมากกันโคลง - ลูกหมากแร็ค (คันชัก(ไม้ตีกลอง),ปลายแร็ค) ต้องให้รายละเอียดมากกว่านี้ครับ เช่น เลี้ยวตอนออกตัวแล้วดัง ซ้ายหรือขวา เลี้ยวด้วยลงหลุมด้วยแล้วดังซ้ายหรือขวา ออกตัวกระชากดังไหม ฯลฯ 4.เวลารอบต่ำดังกุกๆๆ มาจากข้างหน้าตรงกลาง เปิดฝากระโปรงแล้วเช็คพวกเซนเซอร์ หรือตัวชดเชยรอบแอร์ ที่ยึดอยู่ในห้องเครื่องด้านหน้าใต้กระจกหน้า ว่ามีความมั่นคงไหมโดยการจับโยกเบาๆว่ามันเคลื่อนที่ได้ไหม และสามารถเคลื่อนที่ไปกระแทกกับตัวรถได้ไหมถ้ารถสั่น และเชคยางแท่นเครื่องทั้ง 4 ตัวด้วยนะครับ ว่ามีขาดหรือห้อยไหม 5.กรองแก๊ส NGV (ผมไม่ได้ใช้รถติดแก๊ส NGV)แต่ผมเชื่อว่าหาซื้อได้ตามร้านหรืออู่ที่รับติดตั้งแก๊ส NGV ครับ หรือลองหาซื้อตามเวปก็ได้ เชื่อว่าเปลี่ยนเองได้ครับ แต่ถ้าเป็นผม ผมจะให้อู่เปลี่ยนให้ครับ ปล1.ติดแก๊ส NGV ด้วย ยังไงย้อนไปข้อ 4 แล้วลองเช็คความมั่นคงของอุปกรณ์ NGV ในกระโปรงรถด้วยนะครับ ว่ามันให้ตัวมากไปจนสามารถไปกระแทกตัวถังในห้องเครื่องได้หรือไม่ตอนที่เครื่องยนต์ทำงาน ถ้าเจอสาเหตุก็จัดการให้จุดยึดต่างๆมันมั่นคงขึ้นนะครับ ปล2.ท่าน จขกท ใจเย็นๆนะครับ คนตอบคนแชร์เยอะครับ ถ้าไปลงกระทู้ที่ห้อง Free Style เพราะห้องนี้เป็นห้อง DIY ส่วนใหญ่สมาชิกจะมาหาวิธีทำอะไรเล่นๆทำกันเองน่ะครับ ถ้าเป็นหัวข้อเกี่ยวกับข้อสงสัยส่วนใหญ่เพื่อนสมาชิกจะเข้าไปอ่านและโพสที่ห้อง Free Style น่ะครับ ลองดูครับ สู้ๆ :emotn หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: obtic ที่ 02 มีนาคม 2011 20:30:19 1.ลูกหมากกันโคลงครับ(คงหมายถึงหลัง)เพราะลูกหมากกันโคลงหน้าจะยึดกับปีกนกกับเหล็กกันโคลง ลูกหมากกันโคลงหลังจะยึดกับโช๊คกับเหล็กกันโคลงหลังใช้ ประแจเบอร์ 14 หกเหลี่ยนถ้าจำไม่ผิดเบอร์ 10 mm ครับ 2.เครื่อง 1800 คือเครื่องอะไรครับ เครื่อง 1600 คือเครื่องอะไร ถ้าขาเท่ากัน(ขาตรงที่ยึดกับเสื้อเครื่อง) ถ้าใช้น้ำยาตัวเดียวกัน(R12 หรือ 134A) ถ้าหน้าแปนใส่เข้าไปแล้วพูเล่อยู่ในแนวเดียวกัน(แนวสายพาน) น่าจะใช้แทนกันได้ครับ ในการเปลี่ยนคอมฯทุกครั้งต้องแวกซ์+เติมน้ำยา+เติมน้ำมันคอมฯ ทุกครั้งครับ เรื่องราคาค่าใช้จ่าย และคอยย์เย็น ลองสืบๆดูในเวปนะครับ มีให้เลือกทั้งใหม่ญี่ปุ่น ใหม่ไต้หวัน มือสองญี่ปุ่น ราคาหลากหลายครับ 3.เลี้ยวดังหลายสาเหตุครับ - เบ้าโช๊ค - เพลาขับ - ลูกหมากกันโคลง - ลูกหมากแร็ค (คันชัก(ไม้ตีกลอง),ปลายแร็ค) ต้องให้รายละเอียดมากกว่านี้ครับ เช่น เลี้ยวตอนออกตัวแล้วดัง ซ้ายหรือขวา เลี้ยวด้วยลงหลุมด้วยแล้วดังซ้ายหรือขวา ออกตัวกระชากดังไหม ฯลฯ 4.เวลารอบต่ำดังกุกๆๆ มาจากข้างหน้าตรงกลาง เปิดฝากระโปรงแล้วเช็คพวกเซนเซอร์ หรือตัวชดเชยรอบแอร์ ที่ยึดอยู่ในห้องเครื่องด้านหน้าใต้กระจกหน้า ว่ามีความมั่นคงไหมโดยการจับโยกเบาๆว่ามันเคลื่อนที่ได้ไหม และสามารถเคลื่อนที่ไปกระแทกกับตัวรถได้ไหมถ้ารถสั่น และเชคยางแท่นเครื่องทั้ง 4 ตัวด้วยนะครับ ว่ามีขาดหรือห้อยไหม 5.กรองแก๊ส NGV (ผมไม่ได้ใช้รถติดแก๊ส NGV)แต่ผมเชื่อว่าหาซื้อได้ตามร้านหรืออู่ที่รับติดตั้งแก๊ส NGV ครับ หรือลองหาซื้อตามเวปก็ได้ เชื่อว่าเปลี่ยนเองได้ครับ แต่ถ้าเป็นผม ผมจะให้อู่เปลี่ยนให้ครับ ปล1.ติดแก๊ส NGV ด้วย ยังไงย้อนไปข้อ 4 แล้วลองเช็คความมั่นคงของอุปกรณ์ NGV ในกระโปรงรถด้วยนะครับ ว่ามันให้ตัวมากไปจนสามารถไปกระแทกตัวถังในห้องเครื่องได้หรือไม่ตอนที่เครื่องยนต์ทำงาน ถ้าเจอสาเหตุก็จัดการให้จุดยึดต่างๆมันมั่นคงขึ้นนะครับ ปล2.ท่าน จขกท ใจเย็นๆนะครับ คนตอบคนแชร์เยอะครับ ถ้าไปลงกระทู้ที่ห้อง Free Style เพราะห้องนี้เป็นห้อง DIY ส่วนใหญ่สมาชิกจะมาหาวิธีทำอะไรเล่นๆทำกันเองน่ะครับ ถ้าเป็นหัวข้อเกี่ยวกับข้อสงสัยส่วนใหญ่เพื่อนสมาชิกจะเข้าไปอ่านและโพสที่ห้อง Free Style น่ะครับ ลองดูครับ สู้ๆ :emotn :emo2 หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: chyvw ที่ 08 มีนาคม 2011 23:47:23 ลูกหมากกันโคลงไปเปลี่ยนที่ร้านเอาตัวละ 400 ยี่ห้อไีรไม่รู้ครับ
หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: sunnize ที่ 08 มิถุนายน 2011 11:06:04 เพิ่งเปลี่ยนมาหมาดๆๆครับ
ลูกหมากกันโคลงล้อหลัง สำหรับรถผมมันคือสาเหตุของเสียงเวลาเลี้ยวหรือเจอทางค่อนข้างจะไม่เรียบมันจะดัง แบบว่า ก็อกๆ ก็อกๆ (รถผมเป็นข้างซ้ายล้อหลังน่ะ) ไปหาจาร์ยมาเค้าลองให้เด็กเค้าถอดลูกหมากกันโคลงออกแล้ววิ่ง ปรากฏว่าผมลองเทสกับทางลูกรังเลย ............ผลคือเสียงไม่มีครับ เลยจัดการซื้อใหม่มาเปลี่ยน ส่วนค่าใช้จ่าย อิอิ ข้างล่ะ 190 บาทครับซื้อที่ร้านอ่ะไหล่เลย 2ข้างจัดไป 380 ครับ :emotq วิธีเปลี่ยนผมก็ก้มๆเงยๆๆดูกับเค้า(เค้าให้ถอยหลังขึ้นทางลาดเอียงสูงๆๆน่ะ) ดูแล้วแบบว่าใช้หกเหลี่ยมกับประเเจบล๊อกเอง( ระวังตอนถอดน่ะหกเหลี่ยมต้องเอาไว้ล๊อกเพราะน๊อดมันจะหมุนตาม) สรุปว่า ลูกหมากกันโครงอ่ะมันต้องเปลี่ยนน่ะตามอายุการใช้งานมัน แบบว่าอันเก่าที่เสียนิ เวลาเอามาโยกๆๆดู มันโยกง่ายเหลือเกิน ไม่หนึบเหมือนอันใหม่เลย อิอิ หัวข้อ: Re: ถามเรื่อง ลูกหมากกันโครง คอมแอร์ เริ่มหัวข้อโดย: tawatchai ที่ 09 มิถุนายน 2011 14:27:23 เสียงดังที่ตรงกลาง ลองเช็คยางหิ้วท่อไอเสียตัวที่อยู่ไกล้ๆ o2 เซ้นเซอร์ ดูยังครับ ถ้ามันขาด ท่อไอเสียจะชนกับคานกลาง เสียงดังน่ารำคาญมาก ของผมเพิ่งหายไปเปลี่ยนยางหิ้วท่อมา
|