AE. Racing Club

ตอนนี้รถค่ายไหนรุ่นไหนน่าเล่นที่สุด?
อยากให้พี่ๆเพื่อนๆลองแสดงความเห็นที
หรือเคยลองขับ ที่บ้านใช้อยู่ เพื่อนใช้อยู่ก็ได้

ลองบอกข้อดีรถรุ่นนั้นๆให้ฟังทีคับ ขอข้อเสียด้วยก็ได้คับ เช่น กินน้ำมัน แอร์ไม่เย็น  อะไรทำนองนี้
ผมขอเก็บข้อมูลหน่อยคับ

ผมพอลองมาแล้ว5 ตัวล่ะ
วีออส.ยาริส แจ๊ส อัลติส ซีวิค
ลองมาเต็มๆทีน...เลยรถเพื่อนๆกัน เดิมๆทุกคัน.....
แต่ยังมีข้อติดขัดอยู่มากน้อยแตกต่างกันไป
แล้วตัวอื่นมีแนะนำไหมคับ อยากได้ดูดีหน่อยแต่ประหยัดน้ำมัน...
ไม่แน่อาจเป็นรถคันที่2หรือไม่ก็เหลือคันเดียวเลย...
ขอไม่เกิน9แสน มากกว่านั้นบายคับเพราะผมคงดาวน์แล้วผ่อนเอา ผ่อนเดือนละ หมื่นต้นๆพอไหวอยู่
รบกวนด้วยคับ

อะไรหลายๆอย่างเริ่มบีบรัดผมให้ต้องรีบดำเนินการแล้วคับ.....ส่วนตัวผมอยากได้รถระดับกลางคับเพราะคงใช้ยาวๆ

แต่ถ้ารถเล็กใช้ดีก็น่าลอง

ขอบคุณมากคับ :emotn

ผมได้มีโอกาศ ใช้ ซิตี้ ตัวใหม่ กะวิออส ในเวลาไล่เลี่ยกัน เชียร์ ซิตี้
กว้างมาก กระจกลาดจริงๆ ทนหินจาก10ล้อ สบายๆ
ขับช้า ประหยัดดี (ไม่เท่าวิออส วิออสประหยัดกว่า)
แต่ผมเป็นคนขับไม่ช้า
ในย่านความเร็ว 120-160 การทรงตัวโอเคนะตรับ
เสียงลม+เสียงรบกวน ฮอนด้าทำได้ดี
แต่ผมไม่ถนัดพวงมาลัยฮอนด้าเอาซะเลย
ลองไปหายืมใครลองครับดูครับ
ตัวนี้ผมว่า น่าใช้

พี่อยากได้รถระดับไหนครับ เล็กสุด ระดับกลาง หรือหรู

เท่าที่ผมได้ลองขับเต็มๆส่วนตัวนะคับ สำหรับรถ 5 รุ่นที่ได้ยกตัวอย่างไป

1.ยาริส  

รูปลักษณ์ภายนอก   สำหรับผมก็โอเค

ภายใน   โอเคดูแน่นหนาดี

อัตตราเร่ง ต้นจี๊ดจ๊าดดี...

เบรค  พอได้

ช่วงล่าง  ก็โออยู่ แต่ความเร็วสูงออกแนวร่อนๆหน่อย

แอร์  ไม่เย็นเลย


2.แจ๊สใหม่  

รูปลักษณ์ภายนอก   วัยรุ่นน่าจะชอบเลยดูทันสมัยดี

ภายใน   ก๋องแก๊ง ออกแนวพลาสติกเยอะไปหน่อย

และออกแบบทำให้ดูเหมือนห้องโดยสารกว้างโดยการไปลดพวกแผงประตูซะบางเฉียบเลย สำหรับผมภายใน ผมไม่โอเลย

อัตตราเร่ง  ต้นอืดๆต้องเหยียบเยอะๆถึงจะพุ่ง

เบรค  ใช้ได้

ช่วงล่าง  ออกแนวกระด้างไปหน่อยนั่งไม่สบายเลย

แอร์  ไม่เย็นอย่างแรงเลย


3.วีออสใหม่

รูปลักษณ์ภายนอก   สวยดี

ภายใน   โอเลย

อัตตราเร่ง  ต้นๆพุ่งดี จากนั้นก็ปกติทั่วๆไป

เบรค  ใช้ได้

ช่วงล่าง  มีย้วยบ้าง บางอารมณ์

แอร์  มีแอบไม่เย็นบ้างเวลาอยู่กลางแดดจัดๆ


4.อัลติสใหม่

รูปลักษณ์ภายนอก   สวยหรูออกแนวผู้ใหญ่ๆ

ภายใน   เบาะคนขับนั่งแล้วปวดหลัง ปรับตั้งยังไง และปรับพวงมาลัยก็แล้ว ขับแล้วปวดไหล่มากๆ
เบาะหลังออกแบบแนวโค้งรับกับแผงประตู ตอนนั่ง 3คน คนนั่งชิดประตูเหมือนนั่งบิดๆนั่งไม่สบายเลย

อัตตราเร่ง  ต้นออกแนวอืดแต่ลอยลำแล้วก็ไปดี

เบรค  สำหรับผมดีมาก

ช่วงล่าง  อยู่ในเกณฑ์สามารถควบคุมได้ในย่านความเร็วสูงๆ

แอร์  แอร์เย็นดี


5.ซีวิค fd

รูปลักษณ์ภายนอก   สวยถูกใจวัยรุ่น

ภายใน   ออกแบบได้ดี ดูทันสมัย

อัตตราเร่ง  ดีมาก เรียกใช้ได้ตลอด

เบรค  ห่วยมาก

ช่วงล่าง  อยู่ในเกณฑ์สามารถควบคุมได้ในย่านความเร็วสูง แต่ดีกว่าอัลติสเล้กน้อย

แอร์  แอร์เย็นดี แต่มีกลิ่นแปลกๆกลิ่นอับๆเป็นทุกคัน

น้าครับ ถ้าสนใจยารีส กับแจ๊ส แนะนำแจ๊สครับใหญ่กว่า คนที่เคยขายแจ๊สไปซื้อยารีสเค้ายังเสียดายเลยครับ

ส่วนวีออสถูกสุด FD ปัญหาเยอะมาก ส่วนอัลติสไม่เคยลองครับ

200sx MX5 MR2 .... พอมั๊ยน้อง

แนะนำอัลติส 1.8 ครับ

ตัวอื่นๆ ขับหมดแล้ว ความเห็นเหมือน เจ้าของกระทู้ ขับสบายๆ ไปเรื่อยๆ ประหยัด จัดๆ ครับ

อัลตีส โฉมนี้สวยทีเดียวครับ เชียร์

สนใจพวกรถเอนกประสงค์พวกนี้มัยครับน้า

http://www.one2car.com/DAIHATSU_MOVE/B11110957

ผมว่ามันเหมาะใช้ในเมืองน่ะ ประหยัดน้ำมัน อัดตราเร่งดีไม่น้อยหน้ารถที่ตัวใหญ่กว่า

เติมน้ำมัน 500 ขับสะบาย "ใช้งานสะบาย ขนของ ขนคนได้ เที่ยวได้ซิ่งได้"

เผื่อเป็นทางเลือกในการตัดสินใจ

มีหลายคันให้เลือกครับ อย่างน้าน่าจะมีช่องทางจับมาได้ราคาถูกๆแน่นอน อืมๆ

http://www.one2car.com/search/search_result.aspx?Brand=B0013&Model=S0941&Type=1&

 

ถ้าน้องเลิกเล่นอย่ามาดอยของแต่งน้องนะ มีอีกเพียบเลย อิ อิ...

ถ้าผมทำอย่างงั้นก็หนีเสือปะจระเข้ดิพี่ ไม่เอาแล้ว.....



ผมก็ชอบอยู่ติดเรื่องเดียวเรื่องเบาะนั่งไม่สบายนี่หล่ะคับ ลืมและอีกเรื่องนึงคือ ผมซื้อรถใหม่แต่ดันไปได้เครื่องรถตัวโฉมเก่าอ่ะเพราะมันเป็นตัว ngv

มันไม่แฟร์ อ่ะข้อนี้.....................

เอามาแต่หรูๆน่าจะสวยเลย ล้อ w work ขอบ18-19 ยางบางๆ  ชุดแต่งเตี้ยๆหน่อย หล่อมาก.............

ล้อเล่นคับถ้าซื้อมาคงไม่แต่งแล้วคับ.....เมื่อเช้าเห็นสีดำสวยมากๆอ่ะ หล่อสุดๆ

ผมดู speed talk เห็นว่า Altis CNG ฝาสูบดีกว่าตัวธรรมดานะครับ Part มาจาก บลาซิล ครับ ทนกว่า ปัญหากับแก๊ส และ โซฮอล์น้อยมากๆ แถม กล่อง ECU ควบคุม CNG ด้วยในกล่องเดี่ยวไม่ต้องใช้กล่องพ่วงด้วยครับ

ถ้าไม่ติดเรื่องยี่ห้อ ไปลองทดสอบ FORD FOCUS ดูครับ รับรองจะติดใจ

เห็นด้วยกับ เรื่อง FD ครับ(เพราะว่าน้องชายพึ่งซื้อมา) โดยเฉพาะเรื่องเบรคผมว่าแย่มาก  แล้วก็ กลิ่นแอร์ ผมว่ามันแก้ไม่หายอะครับ ลองหลายครั้งแล้ว   ^O^

พรีรีอุส ไงพี่ เห็นเค้าบอกว่าแจ๋วกัน

ถ้าสนใจ altis cng เช็คด้วยนะ ว่ารอรถกี่เดือน ได้ข่าวว่าประมาณ 5 เดือน

ผ่อนไม่ไหวคับ ลองคำนวญดูแล้ว ดาวน์ 25% แล้ว ต้อง ผ่อนอีก 5 ปี 60 งวด

ตกเดือนละเหยียบ 2 หมื่น.....ถ้ารถมันชาร์ทไฟบ้านได้ไม่ต้องใช้น้ำมันค่อยน่าลุ้นหน่อย

แต่พอดีเพื่อนแปลหนังสือออฟชั่นอยู่ บรรณาธิการไปลองเทสรถพรีอุสมาแล้ว

ได้ข่าวว่าไม่เวริคคับ.....และเท่าที่เพื่อนผมแปล เรื่องเกี่ยวกับรถไฮดริด ไปแล้วในหนังสือ

เพื่อนมันบอกว่าที่ญี่ปุ่นเค้าไม่เล่น พรีอูสกัน  กลับกลายเป็น ไปเล่นฮอนด้าตัวไฮบริดกันซะมากกว่า

เพื่อนมันบอกล่ะแต่ผมจำชื่อไม่ได้ว่ารุ่นอะไร และยังมีของแต่งออกมามากมายสำหรับเจ้ารถไฮบริทของค่ายฮอนด้าอ่ะ

CR-Z ครับ

recoment MASDA-3 ครับ

yaris ไม่ก้ fd ครับ

altis cng  มันเป็นเครื่องยนต์เฉพาะครับ  ถ้าคิดจะให้NGV แนะนำตัวนี้เลยครับ  ปรับองศาไฟสำหรับ CNG มาแล้ว บ่า วาล์ว ต่างๆ ก็ทำมารองรับ

แต่สำหรับผม  1.8 ไม่ง้อแก๊ส ครับ 11 โลลิตร ในเมือง  นอกเมือง 15 โลลิตรขึ้น  นี่แค่ตัวเกียร์ออโต้ 4 เกียร์นะครับ CVT 7 เกียร์ ประหยัดกว่าอีกครับ จริงๆ

อย่าว่าอย่างงั้นอย่างงี้นะครับ  ผมว่า ขับแล้วปวดหัว ครับ ความรู้สึกส่วนตัว 

ถ้าเครื่องแรง เหมือนพวกกระบะบ้าพลัง เรื่องนี้ ยกให้ครับ แรงดีในช่วงที่ต้องการ สำหรับ 2.0 ดีเซล

FORD Fiesta 5ประตู หล่อดีนะครับ เอามาแต่งแบบ Ken Block  :emol

(http://freeimagehosting.khonkaenlink.info/uploads/1d0d6e1060.jpg)

เฟียสต้า5ประตู โดนๆ

freed ครับ....ใช้ยาวๆ ตัวต่ำสุดก็โอเครเลยครับ ไม่เกิน 900000 ด้วย ไปล่าของแถมกะเซลล์เอาครับ...(เผื่อได้ตัวเซลล์ถ้าลุคเราดี อิอิ) :emoa

ของแถมน้าเค้าน่าสนใจครับ

จขกท ต้องการรถเเบบไหนครับ
city car , compact car ,  luxury car , suv , mpv ฯลฯ
ไม่งั้นเลือกยากครับ

ค่าน้ำมันล่ะพ่อ

แนะนำ ford focus ครับ ไม่มีคำบรรยาย

ผมใช้ยาริสอยู่ ส่วนตัวเลยนะครับ

วีออส ยาริส ซิตี้ แจ๊ส พอขึ้น140 เดิมๆยางเดิมๆร่อนทุกตัวเลย

เบรคผมว่ายาริสดีนะ(ผมใช้ตัวไม่มีabs)

ช่วงล่างยาริสดีกว่าวีออสแต่กระด้างกว่า(ก็ยังนิ่มสำหรับผมอยู่ดี)

ใส่ค้ำหน้ายาริสกับวีออสเข้าไป นิ่งขึ้นเยอะมากครับเห็นผลกว่าaeอีก

เปลี่ยนยางกับแม็ก195 50 15 ผมจะบอกว่า มันนิ่งกว่าเดิมเยอะเลยครับ เบรคนี้ที่ผมเคยลองผมรู้สึกว่า ABS มันเบรคแย่กว่าตัวไม่มีABS ในสภาพถนนปกติครับ

ส่วนตัวผมขับยาริสประทับใจสุดครับเบาะนั่งสูงไปนิด ชุดแต่งเยอะแยะมากมายก่ายกองเลยครับมีหลายแบบมากๆ ทั้งกันชนหน้าหรือแึค่สเกิร์ต มีทั้งหน้าหลังมิกแอนแมตสบาย

ทางไกลประหยัดมาก 17โลลิตร ตกกิโลละ1.70ตัง ตอนน้ำมัน30นิด ไปกลับชะอำความเร็ว120-140ตลอดทาง

แต่ในเมืองผมขับ10โลลิตร ความอเนกประสงค์ มากมายจริงๆครับ หน้าตัดศอกผมก็เคยยัดมาแล้วเบาะ5ตัว มีอิม3หัวตาข่าย2 ผมก็ยัดมาแล้ว ฝากระโปรงหน้า92ทั้งบานผมก็ยัดมาแล้วนั่งหน้า2คนด้วย แต่อึดอัดหน่อยมันต้องเลือ่่นเบาะหน้ามากๆ

สรุปผมชอบยาริสครับ

ถ้ามีเงินจะถอย ยาริส แจ๊สใหม่ สนใจมือสองปะละแนต เด๋วขายวิชให้ กินเท่า Aitis ที่ข้างบนเค๊าว่ามาอะ

ถามเเบบนี้ตอบยากจริงๆครับน้าเเน๊ต  อยู่ที่เราชอบมากกว่า ไม่มีหรอกครับ รถอะไรน่าเล่น ต้องถามตัวเองก่อนว่าชอบ สไตล์ไหนมากกว่านะ  มุมมองผม ไม่มีรถ อะไรให้เราได้ทุกรูปเเบบ ดีที่สุด อยู่ที่เรามากกว่า........ไม่มีใครมีเมียสวยนิสัยดี พ่อตาตายเเม่ยายใจดีหรอกครับน้า....(เรื่องสีรถ ยังไม่มีคนชอบเหมือนกันเลย)

ลองตัวนี้ดีไม๊ครับ  มีเพื่อนเอามาใช้คันนึง มือสองยุ่น 6แสนกว่าๆ

อะไหล่หาเทียบได้ไม่ยากครับ จัดไฟแนนซ์ได้

(http://i133.photobucket.com/albums/q59/hotweelz4me/basics/IMG_1945.jpg)
 


ส่วนเรื่องลองขับ ตามเต็นท์เค้าน่าจะให้ลองขับ ผมก็ยังไม่เคยลองเหมือนกัน

ถ้าเป้นผมจะเอา อัลติสครับ  เพื่ออนาคตด้วย เผื่อครอบครัวด้วย  วีออส กับซฺตี้ผมก้ชอบครับ แต่มันควรจะเป้นรถขับในเมือง เจ้ายาริสกับวีออส เป็นอะไรที่ผมขับแล้วปวดหลังมากกกถึงมากที่สุด แล้วขับทางไกลไม่ค่อยประหยัดเลยครับ  แต่ขับในเมืองโอเลย

แนะนำ อัลติส ครับ ตระกูลโตต้าทนอยู่แล้ว ยิ่งติดแกซโอเลย ไม่พอใจอะไร ค่อยมาแต่งเอาทีหลัง อิอิ

กระบะเดียวนี้ก็หน้าเล่นนะคับแรงดีจริงๆๆๆ

ตอนนี้ส่วนตัวมองพวกsuv mpvแระคับอิอิ พวกcrv fortuner captiva everest เทือกๆนี้อ่ะคับ อนาคตพาครอบครัว เดินทางไกล ผมว่ามันสะดวกสบายดีคับ
พวกฮุนได H1อะไรพวกเนี้ยคับ ช่วงล่าง เบรค รถใหญ่ๆผมว่าเค้าทำดีคับ สมุยนี่everestกับcaptivaเยอะเลย ฝรั่งมันเล่นแต่ford แต่ถ้าในเมืองผมว่าวีออส ยาริส
แจ๊ส อะไรพวกเนี้ยดีคับ เพราะผมขับวีโก้พรีรันเนอร์ เข้าเมืองหาที่จอดลำบาก เอาแจ๊สพี่สาวไปนี่ทำงานเร็วเลยคับ ไม่เสียเวลาหาที่จอดคับ

5555 ยิ่งอ่านยิ่งช้ำ คนอื่นอยากได้รถใหญ่ๆรถดีดีเผื่ออนาคต ผมเองมีอยู่แท้ๆ สเป็กนี้ไม่มีอีกแล้ว แต่มีบางอย่างที่ทำให้อาจต้องปล่อย T T ถ้ามันถึงเวลานั้น คงเซงจิตน่าดู

ไม่รู้ว่า FD ตัวปัจจุบันจะแก้ไขปัญหาเสียงต๊อดแต๊กที่ดังช่วงความเร็วต่ำ และกระจกตกร่องได้หรือยังนะครับพี่แนต

เห็นมีปัญหานี้ก็เยอะนะึีครับผม

ปล. ตอนก่อนซื้อ ผมก็ลิสรายชื่อแบบพี่แนตเลยครับ ตอนแรกจะซื้อ FD ครับ แต่สรุปได้ยาริสมาครับ ใช้มา 3 ปีแล้ว ค่อนข้างโอเคเลยครับ  :emotn

ต๊อกๆ คงไม่หายแล้วครับ เหลืออีกปีเดียวให้เปลี่ยนลายผลิตข้อเหวี่ยงคงยาก เปลี่ยนไฟหน้าไปท้ายขายได้อีกนิดสำหรับคนที่เลือกโดยไม่รู้หรือไม่สน ได้อีกนิดยังดีกว่า

พอดีเมื่อตอนผมจบใหม่ๆอยากทำงานในทางที่ผมชอบเลยไปเป็นเซลล์ขายรถโตโยต้าอยู่พักนึง

เลยพอรู้ตื้นลึกหนาบางเรื่องเกี่ยวกับการขายรถและของต่างๆพอสมควร เพื่อนๆก็อยู่นิสสัน และฮอนด้าด้วย และขายซุปเปอร์คาร์ก็มี

พอดีมีรุ่นพี่สนิทมาก.....จัดให้เพื่อนๆในกลุ่มไปหลายคันแล้ว  ตั้งอัลติส วีออส ยาริส วีโก้

แต่ละคันออกมาเพื่อน งง ไรว่ะทำไมมัน สวยจัง สวยกว่าคันของคนอื่นๆอีก ประกันจัดไปเต็มๆ ไม่มีของกากๆที่ใส่ให้

ไม่สวยได้ไงจัดเต็ม แต่งทั้งคัน....ครีเอทโดยผมเอง  ha ha

พอถึงคราวของผมบ้าง  พอเช็ค ตัว ngv เท่านั้นหล่ะ ชิหาย  ไม่มีประกันให้ต้องซื้อเอง

และมีให้เล่นน้อยมากๆ.........แบบว่าแต่ยังไม่ทันสวยเลยง่ะ  เซ็ง........

ต้องมาเพิ่มประกันเองอีกค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นโดยไม่ได้คาดการไว้......เกือบ 2 หมื่นบาท

เดี๋ยววันเสาร์-อาทิตย์นี้ลองเข้าไปดูอีกรอบว่าจะจัดไรได้บ้าง แต่ผมจะใส่ชุดแต่งแท้ ตัว 2.0 อยู่แล้วอ่ะชอบเลย

ยังไม่ได้จองนะแค่คาดการไว้เฉยๆ อิ อิ ไม่ชอบรถสีดำนะแต่เห็นแล้วสวยดีเลยดูอยู่........

ระหว่างสี ดำ  ขาว  และ ทอง

ถ้าเพื่อนๆพี่ๆ ซื้อจะซื้อสีไหนดี?

คงใส่ชุดแต่งของแท้ตัว 2.0 ทั้งคัน ฟิลม์มึดๆหน่อย  

และอาจจะเปลี่ยนล้อ w work เล่นออฟเซ็ทหน่อย เงาๆซักขอบ 18-19 ยางบางๆ และสปริงแต่งซักชุด ปลายท่อสวยๆ หม้อพักไม่เปลี่ยน เป็นอันจบ....อิ อิ

ละเมออีกแล้วตรู.................... :emotv

เป็นล้านนะท่านพี่ อุอุ

แฟนผมใช้อยู่ new vios 2010 ก็ประหยัดดีนะครับ
เติมน้ำมันเเก๊สโซฮอล 91 เติมถัง
วิ่งไปกลับ กท. - หัวหิน  เเถมเที่ยวอีก 2 วัน
กลับมา กท. น้ำมันเหลืออีก 2 ขีด
ความเร็วเดินทาง 130 - 140 ตลอดทาง
ค่าเฉลี่ยทำได้ประมาณ 15 ก.ม.ต่อ 1 ลิตร ครับ
(http://img220.imageshack.us/img220/1627/vios011.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/vios011.jpg/)


 :emov

ข้อดีของเเต่ละสี
สีขาว   สวยดูสะอาดตา  ถ้ามีฝุ่นจับจะเห็นเป็นเม็ดดำๆ  ดูเเลรักษาง่ายเเต่ใช้ไปนานเเล้วสีจะออกเหลืองหน่อยๆ  ต้องเคลือบสีบ่อยพอช่วยได้
           ตอนนี้เป็นที่นิยมของตลาดใครๆก็ออกสีขาว
สีดำ    ดูเเลรักษายากเเค่เอาผ้าเช็ดก็เป็นรอยขนเเมวเเละเห็นชัดมาก   ฝุ่นจับเเล้วดูไม่จืดเลย   เเต่จะสวยมากเมื่อเคลือบสีเงาเหมือนส่องกระจก
          ขับกลางคืนอันตรายรถคันอื่นมองไม่เห็นนอกจากสังเกตุที่ไฟรถเป็นหลัก  คนดวงไม่เเข็งจริงๆใช้สีนี้ลำบาก
สีทอง  เป็นสีกลางๆดูเเลรักษาง่าย เเต่โดยทั่วไปเป็นสีที่คนใช้น้อยกว่า 2 สี  (ขาว - ดำ) ไม่ค่อยได้รับความนิยม   ส่วนมากจะเป็นวัยกลางคนขึ้นไปเเละคนเชื้อสายจีนที่ชอบสีทอง  
         ขายต่อออกตัวอยากกว่า
สีเงิน  เป็นสียอดนิยมคนใช้กันเยอะ ดูเเลรักษาง่าย  ขายต่อง่ายได้ราคา ตลาดนิยมเล่นสีนี้  ครับ

ส่วนถ้าใส่ชุดเเต่ง ใน 3 สี  ขาว ดำ ทอง
สีขาวจะทำให้ชุดเเต่งดูเด่น มากกว่าสีอื่นๆ
เเต่ถ้าเป็นสีเทาดำเเล้วใส่ชุดเเต่งเข้าไป  รถจะเด่นเเละเน้นมิติของชุดเเต่งให้ขึ้นเเละคม มากกว่าทุกๆสี ครับ

CIVIC FD 1.8 AT ปี 2009 นะครับ

เบรคมันเสียที่ผ้าครับ ผ้าเดิมโรงงานมันแย่มากครับ แก้ไขโดยการเปลี่ยนผ้าเบรคจบเลยครับ ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม หรือถ้าจะเอาแบบอยู่ดีๆสำพวกชอบซัดผมแนะนำเอาเบรคตัว 2.0 มาใส่ครับแล้วใช้ผ้าดีๆ แค่นี้อยู่แล้วครับ

และเรื่องที่แย่มากคือ ต๊อกๆๆ ครับ แต่ไม่พบทุกคันนะครับ รถผมเองก็ไม่โดนโชคดีไป

แต่ที่ผมชอบคืออัตราเร่งครับ มันดีจริงๆสำหรับรถแบบนี้ Top Speed ผมเคยทำได้ 215 km/h ครับ (กล่องมันตัดเหมือน 20V ตัด 180)

อัตราการสิ่นเปลืองถ้าขับในเมือง 9.2-10.3 km/l เดินทางไกล 13-15 km/l ขึ้นอยู่กับความใจร้อนครับ มันประหยัดเพราะมีเกียร์ 5 ลดรอบเครื่องให้ต่ำลงมากครับ

ช่วงล่างถ้าขับตรงๆความเร็วสูงจะนิ่งไม่เหนื่อยมากครับ เดินทางไกลๆสบายครับ(ระวังหลับ)

การเก็บเสียงทำได้ในระดับรถญี่ปุ่นครับไม่ดีเท่าไหล่แต่ก็ไม่ถึงกับแย่ครับ

การบำรุ่งรักษาง่ายดีครับไม่ยุ่งยาก น้ำมันเชื้อเพลิงก็เติมได้ทุกอย่าง ยกเว้น E85 ไปไหนก็ไม่ต้องกลัวครับ


(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/154683_181655265182880_100000152222650_753988_1451597_n.jpg)

ขอบคุณคับ พี่คับชุดแต่งในรูปนี่ของอะไรคับ สวยดี

ผมเคยเห็นของแอโร่คลาสสวยดีคับ
ขอบคุณคับรถสวยเลยคันนี้

GT STREET VERSION  ชิ้นงานทำจากเทอร์โมพลาสติก PU-ABS  ครับ

(http://img190.imageshack.us/img190/1160/vios02.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/vios02.jpg/)

(http://img856.imageshack.us/img856/4922/vios05.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/vios05.jpg/)

(http://img830.imageshack.us/img830/9121/vios04.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/vios04.jpg/)

กินเท่าแจ๊สเลย ขับจากท่าพระมาศรีนครินทร์  แต่อัลติสขับสบายกว่าเยอะ แต่เบาๆ มีทอร์คตลอด แจ๊สไม่มีเลย


แต่ตอนนี้เลือกขับ อีแก่ 5L ดีเซล จิบ B5 ครับ ไปเรื่อยๆ  ไม่หงุดหงิด ไม่เร็ว ไม่แรง น้ำมันไม่แพงครับ   

ถ้าคิดจะติด ngvอย่้าเลยครับ อัตราเร่งแย่กว่าเดิมพอสมควร แล้วเครื่องโทรมไวด้วยครับ

ผมก็ได้ยินมาอย่างที่คุณจิ๊กว่าเลยคับ

รุ่นพี่ที่ทำงานบอกแรกๆใช้ดี นานๆเริ่มรวนจนต้องขายทิ้งไป เวฟโรเล็ตที่มันติดมาให้จากโรงงานอ่ะ

Ford Escape

เห็นตอนแรกไม่ชอบเลย

พอได้ลอง แม่จ้าว สุดมากอ่ะครับ

แค่เครื่อง4สูบ เหยียบเป็นมา

เบรคแจ่ม ช่วงล่างตอนความสูงก็นิ่ง

แอร์เย็น มีมูนรูฟ ขับ4แท้ๆ ไม่ใช่เอาพื้นฐานกระบะมาแปลง


แต่ติดตรงอะไหล่ศูนย์แพงไปนิด ของเทียบไม่แน่ใจ

ของเทียบ ทริบิ๊ว คับ แต่ก็ยังหายางพอกัน ที่บ้านมีคัน ถ้าจะซื้ออย่าเอาสี่สูบไม่แนะนำเผื่อพี่สนใจ ที่บ้านมีอยู่คันนึงกะลังจะยกเครื่องลงแล้ว อะไหล่หายากคนขับเครื่องตัวนี้มันน้อย ซื้อหายิบยืมไม่มี ศูนย์ก็ต้องสั่ง สั่งก็นาน เล่น 6 สูบคนใช้เยอะมันจะสะดวกกว่า แรงกว่า

เคยขับกลับจากพัทยารถเพื่อนตัวท็อปเลยหลังคามีรู

สูบน้ำมันใช้ได้เลย

และแจ็คพอทงานเข้าตัวล็อกตรงสายเข้าเกียร์แตกเข้าเกียร์ไม่ได้......

เกียร์มือโยก อ่อนปวกเปียกเลย มีสาวๆไปด้วย เซ็งเป็ด.......

ต้องเรียกช่วงมาแก้ไขไปก่อนโดนไป 800 บาท

กลับมาได้ข่าวเปลี่ยนอะไหล่ไปจำไม่ได้ 800 มั๊ง

คิดได้ไงทำมาเป็นพลาสติกอ่ะ

แต่ยอมรับคับรถดีน่าใช้ ถ้าเปรียบเทียบกับ crv โคลงเคลงมากแต่เครื่องcrv แรงอยู่

เคยเอารถน้องไปซิ่งเล่นอยู่

เชฟฯไม่ได้ติดมาจากโรงงานนะครับ  มีแต่ ALITS CNG กะBENZ CNG ที่เป็นรถเก๋งติดจากโรงงานประกอบรถยนต์ครับ

อัตราเร่งไม่แย่เท่าที่คิดครับ ไม่เหมือนกับที่เอารถไปติดกันเองนะครับ บอกจริงๆ ครับ ถ้ามีเพื่อนใช้อยู่ขอให้ไปลองครับ

teana js มือสอง ติดแก๊ส  แต่ว่าต้องดูเรื่องกล่องให้ดี ๆ หน่อย 

 :emotn

อ่านมาหลายหน้า ผมว่าได้คำตอบในใจแล้วนี่ครับ
ระหว่างตัดสินใจ 1.6 E CNG กับ 1.8 E 7SP ใช่ไหมครับ
แล้วแต่งเป็นชุด 2.0 TRD หรือไม่ก็ VIP ล้อ 19 - 20 งาม หยดย้อยเลยอะ  เป็นรถในฝันคันหนึ่งของผมเลยตอนนี้
เรื่องนั่งแล้วเมื่อยเรื่องเล็กนี่ครับ  เราก็สามารถปรับปรุงปาดเสริม หุ้มเบาะหนังเกรดเอ เย็บจั๊มใหม่ได้นี่ครับ หรือเปลี่ยนเอาเบาะรุ่นที่นั่งสบายมาใส่ได้นี่
แต่งได้เยอะตามใจชอบเลย อัลติส น่าจะตรงใจที่สุดแล้วมั้ง :emom
แบบแรก TRD 2.0
(http://i1129.photobucket.com/albums/m503/benzslk2005/trd.jpg)
แบบสอง DAD
(http://i1129.photobucket.com/albums/m503/benzslk2005/389336117.jpg)
แบบสาม supercar
(http://i1129.photobucket.com/albums/m503/benzslk2005/r1-09.jpg)

จะแบบไหนก็สวยครับ เลือกไม่ถูกเลยครับ

altis อีกเสียงครับ

รุ่น CR-Z มั้งครับ เคยเห็นแล้วสวยครับสปอร์ต3DOOR แต่เป็นรถนำเข้าราคาคงสูงหน่อย

เดี๋ยววันอาทิตย์ลองเข้าไปดูรถอีกทีคับ

ขอบคุณทุกๆคนมากคับสำหรับความเห็นต่างๆ :emotn

ชอบอัลติสใหม่เหมือนกันครับ แต่งแนวเรียบหรู ดูดีมากๆ

ชอบอัลติสใหม่ สีดำ เดิมๆ หล่อโพดๆ :emol

คิดเหมือนกันเลยคับผมไม่เคยชอบรถสีดำเลย แต่ตัวนี้เห็นแล้วมันเท่ย์มากๆอ่ะ

ใส่ชุดแต่งของ 2.0 ทั้งคัน ทำภายในเป็นลายไม้ เบาะหนังสีน้ำตาลเข้มแบบในบีเอ็ม

สปริงโหลดซักชุด ปลายท่อสวยงามอันนึง

ยัดล้อใหม่อีกชุด น่าจะลงตัวเลย..................

(http://images.temppic.com/05-03-2011/images_vertis/1299309448_0.57102100.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?05-03-2011:1299309448_0.57102100.bmp)

(http://images.temppic.com/05-03-2011/images_vertis/1299309448_0.93578200.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?05-03-2011:1299309448_0.93578200.bmp)

แนะนำ audy ครับ >>>>>>>


(http://images.temppic.com/05-03-2011/images_vertis/1299325329_0.22350300.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?05-03-2011:1299325329_0.22350300.jpg)

Tiida ครับ

วันอาทิตย์  เมื่อวานหน่ะหล่ะไปดูลายละเอียดคร่าวๆมาแล้วตัว 1.6e cng

ราคา 859,000 บาท  ผิดจากที่ผมคาดไว้คือ พวงมาลัยมันไม่สวยอย่างแรง สีดำๆ น่าจะเป็นของ ตัวอัลติสโฉมเก่าตัวแท๊กซี่เลย

นอกนั้นคงเหมือนๆกัน ไม่ชอบจริงๆ พวงมาลัยมันอ่ะ ดูกระจอกมากมาย......จริงๆมันน่าจะเหมือนตัว 1.6e ปกติก็ยังดีอ่ะ

ส่วนตัวรถโดยรวมโอเคเลย...

แต่ ไม่มีแถมประกัน(ต้องจ่ายซื้อประกันเอง) และของแถม สำหรับผมถือว่าน้อยอ่ะ

เพราะก่อนหน้านี้เพื่อนซื้อ1.6g ไป ผมจัดของแถมมูลค่าไปได้เยอะมาก.........กว่าเท่าตัวนึงได้เลย......

ข้อจำกัดเยอะจริงๆคับ รถตัวนี้

และผมเองมีความคิดว่าอยากจะแต่งมันซะตั้งแต่ออกรถเลย คือ ใส่ชุดแต่งแท้ ของตัว 2.0

แต่ทางศูนย์โตโยต้าแจ้งว่า ชุดแต่งแท้ไม่มีแบบ 2.0 จะมีอีกแบบ แต่ผมไม่ชอบเลย มันดูแอบอวกาศเล็กน้อย...

เลยอยากจะเบิกชุดแต่แท้ 2.0 เอาแต่ทางศูนย์โตโยต้า เองยืนยันว่าไม่ได้ โดยให้เหตุผลว่า ใส่กันไม่ได้...

ตอนผมถามมีบอกผมว่าแพงนะคับ   ชิบหายผมจะบอกว่ากรูแต่งรถเก่าๆที่ขับอยู่หน่ะชุดแต่ง แพงกว่านี้อีกบักหำเอ้ย.....ha ha

และผมเห็นมีล้อของ trd ขอบ 17 สำหรับใส่อัลติสโดยเฉพาะ สวยดี น่าจะเป็นของ trd thailand ตกวงละ 5500 ไม่รวม vat

(http://images.temppic.com/07-03-2011/images_vertis/1299504498_0.17386000.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?07-03-2011:1299504498_0.17386000.jpg)

ผมสนใจเลย เพราะถ้าไปซื้อล้อเก่ายุ่นเอา มี อย่างน้อยๆ เหยียบ 5 หมื่นได้แน่นอน น่าสนใจทีเดียวเลยตัวนี้ สวยดี

และชุดช็อคอัพของ trd สปริงและช็อคแต่งอ่ะ ราคา 26000 บาทไม่รวม vat

(http://images.temppic.com/07-03-2011/images_vertis/1299504498_0.49216300.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?07-03-2011:1299504498_0.49216300.jpg)

เลยถามไปว่า ถ้าผมใส่ ล้อและชุดช่วงล่างของทางศูนย์แล้ว ประกันรถมีผลอะไรไหม?(ประกัน3ปีแสนโล)

เรื่องนี้รถบางคันสำคัญนะคับ ที่มีมาเครมก็มี ช่วงล่างใช้ไปไม่ถึงปี แตกซะงั้น....เครมได้แต่ยุ่งยากหน่อย......

ทางแผนกอะไหล่แจ้งว่า ไม่มีผลใดๆ ต่อประกัน เออดีหว่ะ น่าสนใจไปใหญ่


แต่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเมื่อคำถามหลังจากนั้น คือ ผมจะต้องซื้อยางจากทางศูนย์ด้วยใช่ไหม คำตอบที่ตอบผมก็คือใช่

กลับกันผมบอกว่าผมต้องการจะใส่ยางดีๆหน่อยพวก yoko ad08 ทางศูนย์แจ้งว่า ไม่ได้ทำแบบนั้นจะขาดประกัน

อะไรของมันว่ะ ผมคิดในใจนะ  โดยทางศูนย์ให้เหตุผลว่ามันเป็นกฎเกณฑ์

อีกเรื่องผมถามเรื่องชุดช็อคอัฟ ว่าในเมื่อ ทางศูนย์แจ้งว่า ตัว ธรรมดา กับตัว cng ช่วงล่างไม่เหมือนกัน

ของ cng ออกแบบมาให้รับน้ำหนักในด้านท้ายดีกว่า

ผมเลยสงสัยถามไปต่อว่า ในเมื่อชุดแต่งมันทำออกมาให้ใช้กับ ตัวน้ำมันแล้วแบบนี้ผมเอามาใส่กับตัว cng มันจะok หรอ

ท้ายมันจะห้อยไหม ? คำตอบคือ ทางศูยน์เราไม่มีข้อมูลตรงนี้คับ  แล้วอธิบายอีกว่ามันใส่กันได้หล่ะคับ

ผมคิดในใจเมิงรู้เรื่องอะไร ในสิ่งที่เมิงจะขายบ้างไหม เนี๊ยะ...... หรือสักแต่ว่าพูดๆไปเอาตัวรอด

จริงๆแค่อยากจะมาแชร์ความรู้สึกของผมเฉยๆนะคับว่าผมเองเริ่มไม่มั่นใจ กับคำตอบแปลกๆ ที่ได้รับมา

แล้วผมจะมั่นใจกับของที่ผมจะซื้อที่มีมูลค่าครึ่งแสนได้อย่างไร? ถ้าถามคำถามที่เราควรทราบ แล้วได้รับคำตอบแบบนี้กลับมา...

จริงๆแล้วคนคุมฝ่ายอะไหล่น่าจะมีความรู้มากกว่านี้  และไม่ตอบคำถามประหลาดกับลูกค้าอ่ะ

เอาไว้รูปของแต่ง ผมลงให้ดูคับ

ผมยังไม่ได้ตัดสินใจจองนะคับเพราะยังคิดอยู่ว่าจะเอารถน้ำมันหรือแก๊สดี

รถรอเดือน5หน่ะ

ผมว่าศูนย์มั่วแหละครับ

ผมว่าเปลี่ยนศูนย์เปลี่ยนเซลล์ดีกว่าครับ   เหมือนเพื่อนผมออกไทนตัน เบนซิล  พอไปติดแกซ เซล์บอก ประกันช่วงล่าง และเพลากลางอะไรพวกนี้ขาดด้วยนะ ก็ถามว่าทำไม มันบอก เพราะรถติดแกซ กระตุกและอืด ทำให้เพลากลาง และช่วงล่างเสียหาย ????~ งงไปเลย  แมร่งมั่วซั่วจริงๆครัีบ

แแต่ผมชอบจริงๆนะ 1.6e cng เนี่ย  อิอิ   เสียดายมีแต่ AT ถ้ามี ตัว เป็น MT แล้วใส่ ABS มาให้ด้วย คงแจ่มกว่านี้

อัลติสดำ แต่งโหลดแม๊กเต็มๆวง ท่อปลายงามๆ ติดฟิลม์ไฟหน้า+หลังดำอ่อนๆ สวยมากกกกกกก

เจอเส้นเอกมัย ตอนเช้าๆ หล่อมากๆ เห็นแต่ง แบบนี้ตั้งแต่เป็นป้ายแดงเลย หล่อมากๆเห็นแล้วโดน

ผมขอค้านเรื่อง CNG อย่างแรงครับ

บางที ศูนย์ก็โคกับร้านแก๊สข้างนอกติดนะครับ ซึ่งการจูนหรืออะไรก็แล้วแต่มันก็ไม่ได้เรื่องสักเท่าไหร่แหละครับ

ส่วนตัวซื้อมาติด LPGเองดีกว่าครับ CNG ไม่รุ่งอย่างแรง

ไม่อยากให้ซื้อรุ่น CNG ครับ
เวลาผมเอารถไปทำที่อู่แท็กซี่ เค้าบ่นรุ่นนี้เป็นประจำ
หม้อต้มบ้าง ระบบไฟฟ้าที่เกียวกับแก็ส เอาเป็นว่ารวนๆๆๆ เป็นประจำ 0 แก้ไม่หาย
หลายคนเอา NGV ออก ลงLPGแทน

ว่างๆๆๆ ลองถามพวกน้าๆๆๆTAXI ดูก่อนนะครับ

Like!!!!


ผมเชียร์ซื้อมาติด LPG นะ ปั้มมีทั่วไทยเลย จิ้ม GPS อยุ่ไหนก็เจอ ^ ^


1.6G ราคาประมาน 8.15 แสน เหนจะได้นะพี่แน๊ต


ตัวที่พ่อผมไช้เปน ก่อนโฉมปุจจุบัน ภายในนี่จะเปนสี เดียวกะ ตัว 1.8 เลย


พวงมาลัย แบบตัว 1.8 แต่ไม่มี พวกปุ่มเปลี่ยนโหมด ที่พวงมาลัย เบาะหนังด้วยนะ

น้าหมายถึงคุยกับเซลล์ใช่มั๊ยครับเนี่ย

เจอเซลล์บ้าๆแบบผมเลย

ป้ายแดง ทำอะไรนิดหน่อย ก็หมดประกัน น่าเบื่อเหมือนกัน
อะไรที่นอกเหนือจากปกติ แล้วศูนย์บอกไม่หมดประกัน ต้องลง Book service เลยนะครับ เดี่ยวมีปัญหาตอนหลัง ศูนย์มันจะบอกว่า เซลล์คนนั้นมั่ว และออกไปแล้ว จะเุถียงกันไม่จบนะครับ

คุยกับหัวหน้าแผนกเบิกอะไหล่คับ
ส่วนเซลล์รู้จักกันดีคับ พอดีผมเคยทำงานที่นี่มาก่อนช่วงนึงคับ
ออกมาชีวิตรุ่งเรืองต่างกันเลยคับ

แต่ผมว่าเซลล์ขายรถบางคนในปัจจุบันนี้ยังขาด ประสพการณ์ อีกเยอะคับ

รู้แค่ งูๆปลาๆ ไม่น่ามาแนะนำ อธิบายลูกค้า ได้อ่ะ เอาแต่ขายๆและขายอย่างเดียว.....

โอ้ ข้อจำจัดมากมายเลยนะครับนี่ กะอะไรก็หมดประกัน อย่างนี้ประกันทำไมละครับพี่ เหอะ ๆ

ไปดูโชว์รูมไหนมาครับ
รถป้ายเเดงเอามาติด lpg เสียดายรถเเย่เลยครับ  เครื่องโทรมไวการสึกหรอกสูงมาก
ออก ngv เวลาเติมเเก็ซต้องรอคิวนานมากๆ  ครั้งหนึ่งไม่ต่ำกว่า 30 นาที
ผมเองเคยใช้อัลติสติด ngv เเบบหัวฉีดอยู่  มันไม่วิ่งเอาเลยครับอัตราเร่งไม่ค่อยทันใจ
ต้องทำใจถ้าอยากประหยัดค่าใช้จ่าย
ส่วนอีกคันอัลติสรถน้องติดเเก๊ซ lpg เเบบหัวฉีดมา ใช้ไม่เท่าไหร่เครื่องพังฝาสูบโก่งมาซ่อมกับผมเเล้วครับ
เสื้อสูบที่ทำจากอลูมิเนียมมันจะทนความร้อนจาก lpg / ngv ไม่ดีเท่าเครื่องที่เสื้อสูบทำจากเหล็ก ครับ

CNG ของโตโยต้าทำออกจากโรงงานเลยครับ ชุดสายไฟกับกล่องควบคุมติดตั้งตามสเปกโรงงาน แต่ยังไงซะผมก็ชอบ LPG มากกว่า

ฝาสูบรุ่นใหม่ๆไปไวอยู่แล้วถ้าจูนไม่ดีบางไปมันก็พังง่ายๆเลยครับ

ผมรุ้จักพวกในคลับวีออสหลายคนอยู่ รถป้ายแดงบางคนมาถึงก็ติดเลยครับ ก็ใช้ได้เป็นแสนโลถ้าจูนดีดี แต่บางคัน70000ก็วาวไปแล้วครับ

เอายังไงดีหล่ะคับทีนี้ผมรับฟังทุกๆความคิดเห็นนะคับ
รถคันนึงหลายตังอยู่ผมก็ไม่อยากตัดสินใจผิดอ่ะ
แต่เท่าที่ฟังมาปัญหาเยอะจริงรถcngแต่ที่อยากได้เพราะประหยัด
วิ่งตกโลละ80สตางค์เองอ่ะ

^^
^^
วีออสผมก็ว่าประหยัดมากๆอยู่เเล้ว เเฟนใช้ตัว new vios อยู่  ติดเเก๊ซอีกยิ่งประหยัดไปใหญ่เลยครับ
taxi อัลติสเครื่องพัง  ก็ลง 4 afe ทั้งนั้น  เครื่องลงมาจากตู้อู่ taxi เหมาไปหมด  ครับ

ผมว่ามันอยู่ที่การใช้งานของผุ้ขับขี่มากกว่าครับ ว่าจะดูแลรักษาได้มากขนาดไหน เพื่อนผมขับอัลติส วิ่งสามแสนกว่าโลจนขายไปละ ก็ปกติ(ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ตลอด) เคยไปเช็ควาวล์ก็ปกติไม่มีปัญหาอะไรเลย  ตอนผมเข้ากรุงเตพ เคยคุยกับแท๊กซี่ตั้งหลายคัน วิ่งกันไป สามแสน สี่แสน ลีโม่บางคันล้านไปแล้ว ก็บอกว่าไม่เคยทำอะไรกับเครื่องเลย นอกจากหม้อน้ำกับเบรคและคลัชเกียร์ธรรมดา เน้นถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรง(เขาบอกเดือนละครั้ง) ขับไม่โหดแบบรุนแรงอะครับ  (มักจะไ้ดยินจากพวกแท๊กซี่บางคันที่ไม่ถนอมรถว่า ไม่ทนเท่า 4afe ก็แหงสิ ขับจนฮีต ฝาโก่ง แล้วซ่อมมันก็ไม่ทนเท่าฝาเหล็กแน่นอน)  เขายังบอกผมเลย ช่วงหน้าเทศกาล นี่ไม่เคยดับเครื่องจอดรถเลย นอกจาก เติมก๊าซ กินในรถก็ติดเครื่องกับแวะเข้าห้องน้ำ  เขายังบอกใครว่าไม่ทน(ในลักษณะใช้งานปกติ)  จนผมหลงรักอัลติสไปเลย 555

ในเวปอัลติสเห็นบางคันลงกันว่าเกินสองแสนโลละเกียร์หอน  ผมก็นั่งแท๊กซี่เจอออโต้ถมไป วิ่งกว่าสี่แสนโล เกียร์ยังเปลี่ยนนิ่มๆอยู่เลยครับ เขาบอก ถ่ายน้ำมันทุกแสนโล ก็ปกติดี

เลยว่าน่าจะดูที่การดูแลรถน่ะครับ  ผมว่าอัลติส cng น่าสนใจตรงที่ออกจากสายการผลิตจริงๆ ไม่ใช่มาให้ SCG(แบบที่มิตซูทำอยู่) หรือร้านข้างนอกติดตั้งครับ   ถ้าไม่ติดใจเรื่องระยะทางที่น้อย กับรอการเติม ก้น่าสนใจมากๆเลย (สำหรับผม)  

ยังไงซะรถใช้งานก็ไม่พ้นความทน ของโตโยต้าที่ตอบสนองได้ครับ อิอิ

เเน่นประหยัดก็ตัวนี้หละครับ  
เพียงเเต่ส่วนลด /เงื่อนไข / ของเเถม สู้ตัวเบนซินไม่ได้ เท่านั้นเอง ครับ
รอรถ 5 เดือนถือเป็นเรื่องปกติ
รถเพื่อนตอนออกมา พนง.ขายก็บอก 5 เดือน  เเต่พอเอาเข้าจริงๆรับรถ ล่อเข้าไป 7 เดือนกว่า
ขนาดในใบจองรถ ก็ระบุวันรับรถไว้เเน่นอนเเล้ว
ถ้าไม่รีบร้อนรออีกที่ในงานมอเตอร์โชว์  อาจมีเเคมเปญที่น่าสนใจ ครับ

แล้วเสื้อสูบ AE เราทำจากเหล็กป่าวครับ ผมไม่รู้จิงๆๆอันนี้ ขอเป็นความรู้หน่อยครับ

LPG ตกโลละบาทนิดๆ ก็น่าสนกว่านะครับเพราะมันจุกจิกน้อยกว่า ไม่ต้องมีวิศวะกรตรวจทุกปีให้วุ่นวายด้วย

เบากว่าช่วงล่างก็เซฟกว่าอัตราเร่งดีกว่า NGV ด้วย

อย่าคิดมากเลยครับ น้าเเน๊ต LPG ก็ได้ครับ ถังไม่เเบกน้ำหนักมาก  ตามที่น่าจิ๊กเลยครับ ดูอนาคตก่อน ถ้าลอยตัวไม่ไหวจริงๆ ค่อยคิดใหม่ คิดมากเยี่ยวเหนียวครับน้า.... จนๆ เเบบผมนี่ดีจังทำอะไรไม่ค่อยจะคิด .... ฮ่าๆ

คิดมากปวดหัว ออก fino เลย จบ สก๊อยรอขึ้นเพียบ อิอิ

NGV เฉลี่ย โลละ0.80 รัฐและ ปตท. ทิศทางในอนาคต ยังสะเปะสะปะอยู่เลย
LPG หัวฉีด เฉลี่ย โลละ1.20 ราคาอาจลอยตัวในอนาคต แต่ก็ถูกกว่าน้ำมันอยู่ดี
ผลต่าง 0.4 บาท
สำหรับผมคงเน้นความสะดวกในการเติมของ LPG มากกว่า เติมไว ไปไหนก็มี ความร้อนเครื่องน้อยกว่า NGV  :emotq

คืออย่างนี้ครับประสพการณ์ที่เจอมากับตัวนะครับ กับไอ้ CNG พอดีผมได้เดินทางไปเชียงใหม่กับเจ้าของรถ Altis CNG ผลคือว่าเราต้องเติม GAS ทุก 200 km และทุกครั้งที่เติมจะต้องต่อคิวแบบว่านานมากทำให้บางครั้งเจ้าของรถตัดสินใจวิ่ง E20 แทนเพราะว่าทนรอไม่ไหวครับ สรุปวิ่งน้ำมันแทบจะตลอดทางเลยเพราะปั้ม NGV มันเต็มทุกปั้มทำให้ผมรู้และว่าผมไม่ควรเล่นกับ CNG แต่พอมาดู LPG นะครับปั้มโครตเยอะเลยมีตลอดทางแถมวิ่งได้ 500 km แบบสบายๆไม่ต้องเติมบ่อยๆเติมก็เร็วกว่าราคาแพงกว่ากันนิดหน่อยแต่ก็ยังดีกว่าเติมน้ำมันครับ

เท่าที่ผมได้ศึกษาเรื่องการศึกหรอของเชื้อเพลิง LPG กับ NGV นะครับพบว่า NGV ทำรายชิ้นส่วนภายในมากกว่าครับ ส่วน LPG จะไม่ทำรายอะไรมากครับนอกจากใช้แบบ MIX เพราะส่วนผสมมันไม่คงที่ทำให้เกิดความร้อนสูงในบางช่วงถ้าเป็นหัวฉีดก็สบายเลยครับ ไม่ต้องกลัวเครื่องพังไวถ้าจูนดีๆ

altis cng ลอต นี้ ศูนย์ติดตั้งเองนิครับ รับประกัน อายุการใช้ โดยศูนย์ เลยไม่ใช่หรอ..(ไม่แน่ใจว่ากี่ปีนะครับ กับระยะทางเท่าไหร่ แถมประกันภัย ก็คุ้มครอง ด้วยนิครับ)

ไม่เหมือน รุ่นธรรมดา แล้วเอาไปติด cngหรือlpg ข้างนอกเอานิครับ..ผมว่า เค้าติดตั้งได้มาตราฐาน กว่าข้างนอกติดเองนะครับ...อุปกรณ์ส่วนควบ ออกแบบติดตั้ง มาโดยโรงงานเลยนิครับ..

ขนาด เชฟ อัพตรา รุ่นแรก ที่มี cng ติดตั้งโดยข้างนอกศูนย์นะครับ น่าจะ ส.สิริแสง(น่าจะมีหลายอู่นะครับที่ติดให้) เป็นคนตั้งให้นะครับ รถก็ใช้งาน ได้หลายปี อยู่นะครับ...

..........เป็นเหล็กครับ.....พี่เอ็ม........

แล้วตกลงน้าจองรถไปแล้วใช่มั๊ยครับเนี่ย

ผมยังเชียร์ 1.8 อยู่นะ จะติดแก๊สหรือไม่ติด ก็แล้วแต่  

แต่เชื่อเหอะ ถ้าแก๊ส ต้อง LPG  คนที่เป็นเจ้าของอู่ติดแก๊สได้มาตรฐานขนส่งฯ จะรู้กันดีครับ


เรื่องวาล์ว จะให้อยู่นาน ก็จูนหนา ในรอบสูง ครับ เพราะถ้าบางจะร้อนมากส่งผลให้วาล์วยันเร็ว  
ส่วนเรื่องฝาโก่ง เป็นเรื่องของการขาดการดูแลครับ  

ไม่ต้องเชื่อผมก้อ แต่ผมติดแก๊สให้รถโตโยต้าใหม่ป้ายแดง 99.99%  ไม่มีทฤษฎีอะไรมาอธิบาย นอกจากประสบการณ์อันน้อยนิดครับ

ยังคับยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาน้ำมันหรือcngดี
เรื่องอื่นผมพร้อมหมดแล้ว เลยมาขอความเห็นจากเพื่อนๆพี่ๆ
อีกครั้งคับ กลัวตัดสินใจผิดไปใช้กันยาวเลยอ่ะ

ขอบคุณคับพีรองยังไงผมจะหาเวลาไปลองตัว1.8อีกครั้งคับ

เมื่อกี้เห็นยาริสตัวใหม่ที่จะเข้ามาหล่อมากคับ

ยารีสตัวใหม่สวยครับ

ยาริส มันไม่เข้า อะจิ  เซงครับ

ผมว่าเอามาติด lpg  ก็น่าจะดีนะครับแหล่งซัพพอท เยอะดีครับ

เรื่องความทนทานผมว่าขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาของเรามากกว่าครับ

เพราะผมก็จะเอาไปติด LPG เหมือนกันครับของผม altis ออกมาได้ 1 อาทิตย์ครับนัดช่างติดอาทิตหน้าครับ

อย่าคิดมากครับติดกันเกลื่อนเมืองครับ TOYOTA ทนหายห่วง