AE. Racing Club

 ไปดูเว็ปแก๊สไทยมา สนใจโปรตัวนี้อยู่ครับ ผมไม่รู้ว่าเป็นหัวฉีดหรือดูดครับ
VERSUS แท้ทั้งชุด+วาล์ว Tomasetto แท้จาก EnergyReform 24,000 บาท
แล้วผมควรติดแบบใหนดีครับที่จะเหมาะกับผม ความเร็วที่ผมใช้ก็ 120 - 140 เวลาออกต่างจังหวัด
ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์จบศิลป์ มาครับ :emoz :emoz  และผมไม่มีความรู้เรื่องแก๊สเลย  :emoto :emoto :emotn :emotn :emotnขอบคุณครับ

ลองดูนี่ครับเผื่อเป็นทางเลือก
http://www.jautogas.com/

อีกที่
http://www.hiwaygas.com/

อันนี้หัวฉีด AC ครับ เป็นที่นิยมคนติดเยอะ  ราคาไม่ค่อยแรง
http://www.thaiacclub.com/

ส่วนรายละเอียดลองอ่านเยอะๆครับ จะได้ตัดสินใจถูก  :emotk

ผมอยากแนะนำนิดนึงว่า
ก่อนจะติดแกส ควรจะไปหาข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับระบบ LPG ก่อนสักนิดครับ ว่าทำงานยังไง มีกี่ระบบ อุปกรณ์ที่ใช้มีอะไรบ้าง
ปันหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นมีอะไรบ้าง แล้วสาเหตมาจากอะไร แก้ไขอะไร อาจจะไม่ต้องทุกปันหาแต่เอาที่หลักๆ

จากนั้นแล้วผมว่าค่อยตัดสินใจติดตั้งครับผม อืมๆ

ส่วนที่บอกมา ดีครับ

ขอบคุณครับ  :emotn :emotn :emotn

ขอบคุณครับ  :emotn :emotn :emotn

               รุ่น Fast TECH ของ ENERGY REFORM ผลิตจาก ITALY 100% ทั้งชุด พร้อมการถูกตั้งค่า calibrated parameters ใน Hardware, Software และ Firmware ในอุปกรณ์ทุกชิ้นจากโรงผลิตใน ITALY ตั้งแต่ ECU, รางหัวฉีด, หม้อต้มแก๊ส, Map Sensor ฯลฯ มั่นใจได้กับคุณภาพเต็ม 100 จาก ITALY ทั้งชุด โดยโรงงานผู้ผลิตอันดับ 1 ในประเทศอิตาลี
              Fast TECH ของ ENERGY REFORM ทั้งชุด รับประกัน 2 ปี พร้อมฟรีประกันภัย 500,000 บาท จากบริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด มั่นใจได้กับความปลอดภัยสูงสุดระดับ OEM ที่โรงงานรถยนต์ติดแก๊สทั่วโลกและในเมืองไทยเลือกใช้ (Toyota Altis CNG  และ Chevrolet Optra CNG โดยผู้ผลิต ECU บริษัทเดียวกันกับ ECU ชุดหัวฉีด ENERGY REFORM)
รุ่น Fast-TECH (ที่ไม่มีระบบ OBD) ราคาพร้อมติดตั้ง อยู่ที่ประมาณ 26,500 บาท  (เชื่อมต่อ OBD ไม่ได้ เหมาะสำหรับรถที่ไม่มี OBD)  รับประกัน 2 ปี  ฟรีประกันภัยวิริยะ 500,000 บาท
link web : www.energy-reform.com 

ราคานี้ก็หัวฉีดครับ แต่จะติดแบบไหนก็ได้ครับ ขอให้พอดีอย่างเดียวแต่หัวฉีดจบง่ายกว่าครับเหมาะกับคนที่ไม่ค่อยรู้ระบบแก๊สครับ

ขอขอบคุณทุกท่านครับผมได้อ่านจากหลายๆเว็ป ผมเริ่มเอนมาทาง LPG ยี้ห้อ AC หัวฉีด แล้วครับ   :emotk :emotk :emotn :emotn

หาช่างติดตั้งฝีมือดีให้เจอด้วยนะครับ ทกวันนี้ช่างติดหัวฉีดมีทั่วแต่หาเก่งๆ ยาก

ผมติด รุ่น Fast TECH ของ ENERGY REFORM ราคา 28,000 บาท (ผ่อนอีิออน) เมื่อ 18 ก.พ.54 หัวฉีด (58 ลิตร)
เครื่องยนต์           >>>>>>>>>>>> 4a ge 1600 cc
รอบเดินเบาแก๊ส >>>>>>>>>>>>>800-900 rpm
ความเร็วที่ใช้เฉลี่ย >>>>>>>>>>>>80-110 km/hr(เคยกดเทสแก๊ส 145km ยังไปได้อีกแต่ใจไม่ถึงรถเก่าแล้วกลัว)
อัตราการขับในเมือง : ขับนอกมือง >>> 80:20
คำนวณอัตราสิ้นเปลือง (บาท/กิโลเมตร) =1.18 โดยประมาณ
คำนวณอัตราสิ้นเปลือง (กิโลเมตร/ลิตร) =11 โดยประมาณ
เพิ่มเติม ....ราคาแก๊สที่เชียงใหม่ 12.99
เติมเต็มถังครั้งแรกไ้ด้ 53 ลิตร 700 บาท(ยังไม่ได้จับไมล์วิ่ง)
เติมเต็มถังต่อมา 50 ลิตร 650 บาท วิ่งได้ 550 โล
เติมแต่เติม 400 บาท 30 ลิตร วิ่งไ้ด้ 354 โล
(ไม่รู้ข้างบนจำนวนคิดอัตราการสิ้นเปลืองถูกหรือเปล่าแต่ของผมได้ประมาณนี้)
สาเหตุที่เลือกรุ่นนี้ก็ศึกษามาหลายตัวเหมือนกัน ที่เลือกเพราะหัวฉีด ฉีดได้เร็ว(เท่าไรไม่รู้จำไม่ได้ ลองค้นหาข้อมูลเรื่องหัวฉีดของแต่ละค่ายดู แต่ก็ยังค่ายฉีดได้เร็วกว่านี้)แล้วก็ประกัน 2 ปี
ปัญหาสำหรับรถอายุมาก(อย่างรถผม)สำหรับรถติดแก๊ส เรื่องความร้อน หม้อน้ำ(หม้อพัก)ลดลงเร็วเิกินไปกว่าจะแก้ได้แทบไม่ได้นอนหาข้อมูลแทบตาย ยังไงอย่าลืมเช็คบ่อยๆ
หลังติดตั้งใหม่ด้วยครับ

ถ้าอยู่ กทม. ไป ศูนย์ใหญ่ AC  เลยครับ ติดหัวฉีดดีกว่า จบง่ายกว่า แถมยี่ห้อนี้ จูนเองยังไหว เชียร์ครับ

sec ก็ดีผมติดอยู่ 4afe auto

กำลังจะติดแก๊สเหมือนกัน

ไม่มีหน่าร้าน นะคับ  ผมรับติดแก็สอยู่ที่บ้าน  วันที่ 9-4-54 ผมติดแก๊สช่วงเช้า 4 ชม
เลย แวะเข้ามาดู  สนใจติดต่อผมได้คับ ราคา เริ่มต้นเพียง 14000 บาท  บ้านอยู่แถวบางปูเก่าคับ   (สินค้านี่คือ รับประกันตามอายุการใช้งาน+หรือถ้ามีอะไรกลับมาให้แก้ได้ตลอดคับ)
ประหยัดมากคับ ผมติดแก็สเองกับ 200SX ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่กิโลเมตรละ 1.98 บาท เองคับ
สำหรับรถอีกคันE-CARอยู่ กิโลละ 1.20 บาท เองคับ
ผมเติมแก็ส 500 บาท ขับรถไปกับบางพระ-คลองด่าน แล้วก้อไปที่อื่นอีก ใช้ได้ 2-3 วันคับ ถ้าไปทางลัดนะ
คุ้มมาก

อะไรไม่สำคัญเท่า คนติดตั้ง หาร้านใหล้บ้านลองเข้าไปคุยดูก่อนนะครับ ถ้าเขาดูแลดี ยิ่ห้ออะไรก็ดี ถ้าเขาไม่มีฝีมือ ความรับผิดชอบ ยี่ห้ออะไรก็พัง นี่แหละสำคัญ