|
หัวข้อ: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 12 เมษายน 2011 09:04:09 :emotn สวัสดีครับ ผม เอส อยู่ลพบุรี ตอนนี้ ขับ AE92 เครื่องเป็น 5A-FE Auto ติด GAS-LPG แบบหัวฉีด (SEC)
สิ่งที่ต้องการปรึกษษนะครับ 1. ใส่ Turbo กับ เจ้า 5A-FE เนี่ยต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับ? (ต้องการแต่ใช้จังหวะขับแซงรถพ่วง...ขับ) 2. เปลี่ยนเครื่องเป็น 4A-FE เกียร์ใหญ่ Auto (ของ EXSIOR 1.6) 3. เปลี่ยนเครื่องเป็น 7A ทวินคอล์ย ซึ่งเคยใช้มาแล้วครับ ก่อนเจ้า 5A แต่เครื่องพัง...แล้วช่างก็หายากครับที่จะ ปราบอยู่ (ที่ลพบุรีนะ) ช่างที่ทำกันประจำ บอกว่า ให้ทำตาม ข้อ2. ครับ ผมเลยอยาก สอบถามเพื่อนสมาชิกที่ เคยมีประสบการณ์ ลองมาแนะนำ เพื่อเป็นความรู้กันนะครับ ใจผมที่อยากได้...ขับสนุก แล้วความสนุกนั้นต้อง คุ้มค่ากับค่าเชื้อเพลิง ที่ต้องจ่าย...จะได้มีเงินเหลือซื้อของฝาก เวลาไปเที่ยวไกลๆ... ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ :emotn (http://www.uppicturbo.com/upload/11-11/xwpibp2y.jpg) (http://www.uppicturbo.com/show.php?id=b72dfd45ef254dee8b66c8dcdcdf8dd8) :emots กำลังรอ...ลูกชายกำลังไปทำสีใหม่ครับ ฉลองครบ เกณทหาร...21 ปี แล้ว >>มาอยู่กับผม 7 ปี เปลี่ยน 7A(พัง) มาเป็น 5A(ไม่ค่อยวิ่งเลย..!)<< :emotv หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 12 เมษายน 2011 11:17:53 :emotn สวัสดีครับ ผม เอส อยู่ลพบุรี ตอนนี้ ขับ AE92 เครื่องเป็น 5A-FE Auto ติด GAS-LPG แบบหัวฉีด (SEC) สิ่งที่ต้องการปรึกษษนะครับ 1. ใส่ Turbo กับ เจ้า 5A-FE เนี่ยต้องใช้งบประมาณเท่าไรครับ? (ต้องการแต่ใช้จังหวะขับแซงรถพ่วง...ขับ) 2. เปลี่ยนเครื่องเป็น 4A-FE เกียร์ใหญ่ Auto (ของ EXSIOR 1.6) 3. เปลี่ยนเครื่องเป็น 7A ทวินคอล์ย ซึ่งเคยใช้มาแล้วครับ ก่อนเจ้า 5A แต่เครื่องพัง...แล้วช่างก็หายากครับที่จะ ปราบอยู่ (ที่ลพบุรีนะ) ช่างที่ทำกันประจำ บอกว่า ให้ทำตาม ข้อ2. ครับ ผมเลยอยาก สอบถามเพื่อนสมาชิกที่ เคยมีประสบการณ์ ลองมาแนะนำ เพื่อเป็นความรู้กันนะครับ ใจผมที่อยากได้...ขับสนุก แล้วความสนุกนั้นต้อง คุ้มค่ากับค่าเชื้อเพลิง ที่ต้องจ่าย...จะได้มีเงินเหลือซื้อของฝาก เวลาไปเที่ยวไกลๆ... ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ :emotn (http://www.uppicturbo.com/upload/11-11/xwpibp2y.jpg) (http://www.uppicturbo.com/show.php?id=b72dfd45ef254dee8b66c8dcdcdf8dd8) :emots กำลังรอ...ลูกชายกำลังไปทำสีใหม่ครับ ฉลองครบ เกณทหาร...21 ปี แล้ว >>มาอยู่กับผม 7 ปี เปลี่ยน 7A(พัง) มาเป็น 5A(ไม่ค่อยวิ่งเลย..!)<< :emotv ไม่มีใคร ตอบ เลย อ่ะ....เศร้าใจ หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 12 เมษายน 2011 11:20:54 ผมเชียร ข้อ 2 ครับ เคยเจอ 101 ใส่เครื่องตัวนี้ วิ่งดีครับ รู้สึกว่าเป็นเกียรไฟฟ้าด้วยนะ
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: PAtIPUT ที่ 12 เมษายน 2011 11:29:51 ไม่ลองหันไปฝาดำหรอครับ ถ้าจะเล่นโบก็มี 4e-fte กับ 3s-gte นะครับ :emotn
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: Oo_PonGZa~TZ#004_oO ที่ 12 เมษายน 2011 11:33:16 ออโต้วิ่งหน่อยก็คงต้อง ฝาดำหล่ะมั้งคับ ....
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 12 เมษายน 2011 11:34:39 ผมว่าขับ ตจว ฝาดำน่าจะ วิ่งดีกว่านะครับ เรื่องแซง ลากรอบนี่ มันส์กันเลยทีเดียว
อยู่ ตจว ฝาดำน่าจะตอบโจท์ย หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 12 เมษายน 2011 11:40:02 ขอบคุณครับ....สำหรับความคิดเห็นดีๆ...
สำหรับ ฝา ดำ น่าจะมีปัญหานะครับ ช่าง แถวบ้านผม ไม่น่าไว้ใจ กลัวว่า จะเดินสายไฟไม่ครบ คราวนี้ได้กลายไปเป็น 4A ธรรมดาแน่นะครับ พอทราบราคา หรือ งบประมาณ ในการ set bo ไหมครับ... หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 12 เมษายน 2011 13:23:28 ขอบคุณครับ....สำหรับความคิดเห็นดีๆ... สำหรับ ฝา ดำ น่าจะมีปัญหานะครับ ช่าง แถวบ้านผม ไม่น่าไว้ใจ กลัวว่า จะเดินสายไฟไม่ครบ คราวนี้ได้กลายไปเป็น 4A ธรรมดาแน่นะครับ พอทราบราคา หรือ งบประมาณ ในการ set bo ไหมครับ... เท่าที่เคยอ่านๆเก็บข้อมูลมานะ 50 ก็ได้บ้านๆ จบๆก็1แสน ถ้าจะลงลึกต้องถามผู้ที่ผูกโบอยู่เลยคร๊าบบ หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: PAtIPUT ที่ 12 เมษายน 2011 14:07:14 หากระทู้เก่าๆที่ถามเรื่องการเซ็ตโบสิครับ จะเอาเหนียวเอาหนักแค่ไหนก็ตามกำลังทรัพย์
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 12 เมษายน 2011 18:05:35 ข้อ 2 ครับ
ใช้งบน้อย และดีกว่าเครื่องเดิมแน่นอน หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: DoraemonzA ที่ 12 เมษายน 2011 18:32:10 จะเซตโบเตรียมไว้ได้เลยครับ มี หมื่นปลายแน่นอน
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 12 เมษายน 2011 18:36:01 เซ็ท โบ เหนี่ยวๆ ก็หลายหมื่นอยู่
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: MR_C_ รักในหลวง ที่ 12 เมษายน 2011 21:16:00 เซ็ท โบ เหนี่ยวๆ ก็หลายหมื่นอยู่ ถามพี่คนเน้เลยครับเรื่องโบ หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 18 เมษายน 2011 06:57:23 ขอบพระคุณทุกความคิดเห็นครับ...
สงสัยจะต้องเปลี่ยนเครื่อง เป็น 4A-FE auto 4ECT สะแล้วล่ะ เพื่อความสบายใจ เพราะเกิดไรขึ้นมา เราซ่อมไม่เป็น...555 หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 18 เมษายน 2011 08:49:00 จะเซตโบเตรียมไว้ได้เลยครับ มี หมื่นปลายแน่นอน อยากเซ็ตบ้างครับ พอช่วยเหลือได้มั๊ยครับพี่DoraemonzA หมื่นปลายเนี่ยน่าสนที่สุดในโลก หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 18 เมษายน 2011 09:32:13 7aจานจ่ายไงคับ จริงๆแล้วมันก้อเกียร์ectเหมือนกันน่ะ เทคโนโลยีจุดระเบิดต่างกันแค่นั้นเอง เรื่องสายไฟไม่ต่างกันมากคับ
ที่มันยุ่งยากมีแค่เรื่องเดียว คือวัดความเร็วมันวัดจากabsซึ่งเราไม่มี ถ้าเล่น7aไม่ว่าตัวไหน จะยุ่งยากเรื่องความเร็วที่ต้องเอาเข้ากล่องคับ ส่วน4เอกับ5a ไม่ต่างกันจนรู้สึกว่าฟ้ากับเหวคับ แต่ถ้าจะเอาแรงบิดจากเกียร์ออโต้ ผมว่า3sgeไอดีกลม เป็นคำตอบที่ดีในเรื่องอัตราเร่งคับ หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 18 เมษายน 2011 09:48:18 20v bt. /3S-GE. Better
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: BirdZ_ZestUp ที่ 18 เมษายน 2011 10:02:56 จะเซตโบเตรียมไว้ได้เลยครับ มี หมื่นปลายแน่นอน อยากเซ็ตบ้างครับ พอช่วยเหลือได้มั๊ยครับพี่DoraemonzA หมื่นปลายเนี่ยน่าสนที่สุดในโลก หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 19 เมษายน 2011 13:33:39 7aจานจ่ายไงคับ จริงๆแล้วมันก้อเกียร์ectเหมือนกันน่ะ เทคโนโลยีจุดระเบิดต่างกันแค่นั้นเอง เรื่องสายไฟไม่ต่างกันมากคับ ที่มันยุ่งยากมีแค่เรื่องเดียว คือวัดความเร็วมันวัดจากabsซึ่งเราไม่มี ถ้าเล่น7aไม่ว่าตัวไหน จะยุ่งยากเรื่องความเร็วที่ต้องเอาเข้ากล่องคับ ส่วน4เอกับ5a ไม่ต่างกันจนรู้สึกว่าฟ้ากับเหวคับ แต่ถ้าจะเอาแรงบิดจากเกียร์ออโต้ ผมว่า3sgeไอดีกลม เป็นคำตอบที่ดีในเรื่องอัตราเร่งคับ 7A เคยลงแล้วครับ ปัญหาเยอะ จริงๆ พอดี ขับเกียร์ auto พังก็เลยหาเรื่องยกลง ขายเครื่องเทริ์นอู่ไปได้ไม่กี่บาท (ตอนนั้นยัง โง่ อยู่ อิอิ) เท่าที่คุยๆ ถามๆเพื่อนๆ นอกและในเว็บ ก็จะมีแต่ 4A-GE 20V (รอบมาสูงมาก...ลากกันตาย เพราะใช้ในเมืองมากกว่าออก ตจว.) พอมาเป็น 3S-GE ที่พี่แนะนำ ช่างก็บอกว่า ต้อง เคาะ ห้องเครื่องนิดนึง เพื่อให้ลงได้ แล้วห้องเครื่องจะแน่มาก...ค่าดูแลรักษาจะสูงกว่า (ลงใน AE-92 โดเรมอนน่ะครับ) ซึ่งการใช้รถประจำวัน จะวิ่งไปๆมาๆในเมือง วันนึงก็ 40-50 km. (5A ก็ประหยัดดี กินGas lpg โลละบาท) วันหยุดยาว สักทีจะออกไปแรดไกลๆ (5Aขับ เหนื่อยมาก) ก็เลยอยากจะได้ แบบที่ กินเพิ่มอีกนิดนึง แต่ วิ่งทางยาวได้สบายใจ (โลละไม่เกิน 1.50บาท) จะมีเงินเหลือพอซื้อของฝาก พ่อแม่ที่บ้านได้น่ะครับ 555 (เยอะเกินเปล่าว่ะเรา) หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ปิแอร์...แซ่บี้ ที่ 19 เมษายน 2011 14:15:02 ถ้าตามที่ผมอ่านมา มันก้อยังไม่จำเปนต้องวางใหม่ ถ้าวางใหม่ยังไงผมก้ออยากให้มอง 20v 3s ไปเลย อืมๆ จิงๆ 5a มันก้อได้อยุ่นะผมว่า ????
หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: thanapun014 ที่ 19 เมษายน 2011 22:02:14 เซตโบ ก้ได้คับ ถ้าอยากมัน รองไปดูคลับH สิคับ มีรับเซตโบ พร้อมของ เลย ไม่ถึงหมื่น
รวม เทอร์โบ เขา ท่อต่างๆ แต่เขา จูนแก๊ซ มิกเอาคับ เวลาวิ่ง ก็เหนคนไปทำเยอะนะคับ รับทำรุ่นอื่นด้วย แต่ต้องไปวัดหน้าแปลน ไอเสีย ไว้ก่อนน ไม่รุ้ตอนนี้ยังรับทำไหม ของผมทำเองเซตโบกับเครื่องซุบ งบไม่ถึงหมื่นคับ ใช้จูนแก๊ซมิกแทนกล่อง แต่งเอา ได้เทอร์โบ04+เขา มาถูกมาก 3000 บาท เดินท่อจากเทอร์โบเข้าลิ้น เลย ค่าท่อเหล็กดัด2.2 นิ้วในรูปผมเลย 700 ท่อยางอินเตอร์ หนา3ชั้น 2อัน ได้มาฟรี แต่ถ้าซื้อใหม่ แคมรัด 4 เส้น 700 บาทได้ สายน้ำมันเลี้ยงแกน รวมหัว 500บาท ทำบ้านๆ +อะแดบกรองน้ำมัน 700+ โบออฟ 1200 บาท ก๊อบ คลองถม เสียงคายแบบรถทัวเลย ค่าเชื่อมท่อ 400 จากเทอร์โบมาข้ออ่อนเดิม ทุกอย่างถอดใส่เอง แค่วิ่งไปร้านเพื่อเชื่อมถ่อ เฉยๆ จุนแก๊ซ มิก ครอบปากเทอร์ โบ บ้านๆ เลย ใช้งบไปแค่นี้เองคับ วิ่งมันมาก แซดฟิ้ว บูส 0.7 บาร์ แต่ขับแล้วกัวช๊าปละลาย เกรงๆ รู้สึกไม่สาบายใจ เ..เซนเซอร์..ยบแช่ 170 180 กลัว เลยยกออกก่อน ไว้ทำไส้ข้างใน ก่อน แล้วจะใส่ใหม่ จบที่ 8พัน คับ เฉพาะ ค่าของ ค่าแรงทำเอง ถ้าจุกจิกนิดหน่อย ก็ตีไว้หมื่นนึง ราคาขึ้นลงได้จากค่าของที่หามาได้นะคับ ที่คนบอกว่า เซตกันแพงๆ นั้น มันเต็มระบบ ของใหม่ๆ กิ๊กๆ ก็ 40-50 คับ ถ้าเน้น มือ 2 สภาพดี แล้วอดทนรอ ของที่ ถอดขาย จะได้ราคาถูกแบบนี้ ดูแล้วถ้า5A FE จะเซต หาของมือ 2 ที่ถอดออก จูนแก๊ส แทนกล่อง ก็ จบง่ายๆ แบบไม่ เยอะ คับ แต่บุส ต้องน้อยๆ นะ ไม่เกิน 0.5 กำลัง งาม แต่จะใช้น้ำมันไม่ได้นะ ถ้าจะใช้ต้องลมมาถอดท่อเทอร์โบ อิอิ เพราะMAPมัน วัดแรงดัน ไม่ได้ ถ้าอยากรู้รอง เขาเว้บ คลับ ฮอนด้าดูคับ เพราะผมได้ไอเดียมาจากในนี้ http://www.accordclubthailand.com/webboard/index.php?topic=76745.0 ยังไงรองอ่านคับ เพื่อได้ไอเดียวเจ๋งๆ หัวข้อ: Re: ขออนุญาตปรึกษา...ท่านสมาชิกผู้รู้ AE-Rครับ เริ่มหัวข้อโดย: ssss4061 ที่ 27 เมษายน 2011 08:04:16 ถ้าตามที่ผมอ่านมา มันก้อยังไม่จำเปนต้องวางใหม่ ถ้าวางใหม่ยังไงผมก้ออยากให้มอง 20v 3s ไปเลย อืมๆ จิงๆ 5a มันก้อได้อยุ่นะผมว่า ???? ตอนนี้ งบประมาณ ไม่พอทำไรแล้วครับ เพราะ งบแต่งหล่อ (ทำสี+ปะพุ+เคาะ) บานปลายไปเยอะ...อะไหล่ก็ดันมาหาอยากอีกช่วงนี้ (พ่อค้าโขกราคาน่าดู..) ผมคงจะต้อง ปรับเปลี่ยนเจ้า 5A ได้นิดๆหน่อยๆ (คงทำไรไม่ได้มั้ง) บำรุงรักษาให้วิ่งได้ปกติไปก่อน...(เครื่องก็ยังไม่พังใช้ไปก่อน...) แอบเก็บเงิน (ไม่ให้เมียรู้) ให้ไปได้ก่อนก้ว่าจะเอา 3S ไอดีกลม ลงน่ะครับ (น่าจะเป็นโครงการปีหน้า..555 นานเลย) แต่บอกตรงนะครับ....หาป้ายทะเบียน ได้ไง? อยากได้นะ เท่ห์ดี ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ ทุกๆท่านครับ...ขอพัก เก็บตังค์สักระยะ... |