AE. Racing Club

 ...คือว่าอาการของรถเวลาวิ่งไว ๆ มีเสียงวือ ๆ ดังมาจากหน้ารถ ช่างบอกว่าอาจเป็นลูกปืนล้อ และก็มีเสียงแก๊ก ๆ ดังเวลาเลี้ยว ช่างบอกว่าหัวเพลา
เราก็เลยทำการบอกช่างว่า งั้นเปลี่ยนไปเลย แต่ที่ไหนได้ มันบานปลายซะงั้น นั่งดูเค้างัดแงะ อยู่พักนึง..(คือเราไม่มีความรู้ด้านนี้เลย ก็เลยต้องแล้วแต่ช่าง)...
ช่างบอกว่าดุมล้อข้างขวาเสีย ต้องเปลี่ยน หรือไม่ก็เอาไปกลึงปอก (พูดไปเราก็ไม่ทราบอยู่ดี... :emote)

เบ็ดเสร็จตามบิล คือ

1ชุด ล้างดุมล้อ     600.-
2หัว  เพลา        2400.-
1ตับ ลูกปืน         550.-
1ตัว  ซีล           200.-
ตั้งศูนย์             200.-
ค่าแรงเปลี่ยนหัวเพลาและลูกปืน  400.-

รวม  4,350.-

อยากทราบว่าราคานี้แพงไหมคะ ?... :emoti

 :emotk

เพลาขับทั้งเส้นมันข้างละ1600เองนี่ครับ ถ้าให้ดีเปลี่ยนทั้งเส้นดีกว่าผมว่านะ

2หัว  เพลา        2400.-

เพลาขับทั้งเส้นเซียงกงผมซื้อได้ เส้นละ 800 เอง

เปลี่ยน หัวเพลา กี่ข้าง ครับ??

ถ้า เป็นการทำ แค่ ข้างเดียว ก้ แพงไปนิดครับ :)

2ข้างคะ

 :emote

ช่างคงบอกตามอาการมั้งคับ ผมว่าก็ไม่แพงเท่าใหร่นะ แต่กับเราๆอาจจะไม่เซียนเหมือนกับพวกพี่ๆที่เค้าหาของเก่งๆ ต้องอาศัยช่างวิเคราะห์ให้เจอช่างดีๆก็ดีไป บางคนเห็นเราไม่รู้เรื่องฟันยับ

หัวเพลาเป็นของใหม่ เปลี่ยนแค่ส่วนหัวหรือเปล่า ถ้าใช่ก็ไม่แพงนะ แล้วผลการซ่อมเป็นไงบ้างครับ

1ชุด ล้างดุมล้อ     600.-

สงสัยว่ามันคืออะไร

เซียงกงไหนครับ  น่าสนครับน้า

งั้นก็ ไม่แพงหรอกครับ ถ้าซ่อมสองข้าง แล้ว มัน จบ

คราวหน้าก็ ลองเอาอาการมาคุยกันก่อนครับ เพื่อนๆ จะได้ แนะนำ แหล่งซื้ออะไหล่ แหล่งทำ น่ะครับ จะได้ ประหยัดงบไปอีกหน่อย เอาไว้ ทำอย่างอื่น :)

ถ้าเปลี่ยนยกดุมล้อ กับเปลี่ยนหัวเพลานอกซ้าย-ขวา ราคานี้ก็ถือว่าไม่แรง
และค่าแรงก็ไม่แพงด้วยครับ (ถ้าทำแล้วไม่มีปัญหาในการใช้งานก็เป็นอู่ที่พึ่งพาได้เลย)

ราคาปกติครับสบายใจได้

ส่วนค่าแรงถือว่าถูกครับ วันนี้ผมไปหาช่างประจำหลังจากที่ไม่ได้ไปนานมากเพื่อเปลี่ยนยางหุ้มแร็ค แกยังคิด 400 (งานไม่ยากเท่าคุณแน่นอน) ผมงงไปพักนึง เข้าใจนะว่าไข่ไก่มันขึ้นราคา แต่แบบนี้ก็คงต้องพึ่งตัวเองอีกแล้ว

ส่วนหัวเพลา ถ้าเป็นของดีหัวละพันสองก็ไม่แพงครับ

ถ้าเป็นไปได้ครั้งต่อไปอยากให้เก็บกล่องหรือจำยี่ห้อของอะไหล่เอาไว้ครับ นอกจากเพื่อความสะดวกในการทำบัญชีแล้วยังทำให้เราจดได้ด้วยครับว่ายี่ห้อนี้อยู่ได้กี่ปี คุ้มหรือไม่หรือเปลี่ยนยี่ห้อใหม่ดีกว่าเมื่อถึงเวลาซ่อมครั้งต่อไป รวมถึงเอามาถามเป็นข้อมูลคนที่เคยใช้ได้ด้วยครับ ;)

ราคาดีครับ ไม่แพงเลย แต่สงสัยเรื่องล้างดุมล้อคืออะไรครับ

พี่ชื่อ รอง  เรียกให้มันถูกหน่อย  เด๋วเจอ ลองของ ร๊อกกก

ล้างดุมล้อคือ การอัดลูกปืนเก่าออกแล้วทำความสะอาด(กลึงล้าง หรือ ฯลฯ)รึเปล่าครับ (สำหรับดุมหน้า)
หรือถ้าเป็นดุมหลังคือล้างดุมดรัมเบรคด้วยการกลึง รึเปล่าครับ
ปล ความเห็นส่วนตัวคับผม

คือ...ว่าตอนถอดออกมา  ช่างบอกว่า ดุมมันเสีย  ต้องไปทำที่โรงกลึง ปลอก อะไรเนี๊ยละคะ หนูก็ไม่รู้เหมือนกันว่ามันคืออะไร
หรือไม่ก็ต้องวิ่งไปเชียงกงหาซื้อดุมมาให้เค้าเปลี่ยน แล้วเค้าก็พูดอะไรยาวเยียด หนูฟังไม่ทัน  :emotq

จากหลาย ๆ ความคิดเห็น แสดงว่าหนูไม่ได้โดนช่างหลอก ^^   :emoa

ผลซ่อม ตอนเลี้ยวไม่มีปัญหาแล้วคะ ^^ ไม่ดังเลย เงียบกริบคร่า ^^

 :emo9 ถูกแล้วครับ คือเอาดุมไปพอกแล้วก็กลึงออก เพาะดุมเก่ามันใช้งานสึกไปเยอะถ้ไม่กลึงมันจะหลวมแล้วเสียเร็วคนับ ราคาที่เปลี่ยนไปไม่แพงหลอกครับ บางอย่าง อย่าไปคิดว่าของมาเท่านั้นเท่านี้ มันมีหลายเกรด หลายยี่ห้อ บางอย่างมันแพงเราต้องดูว่ายี่ห้อไร เพื่อนอาจจะบอกว่าเคยเปลี่ยนมาเท่านี่ เราก็ต้องดูว่ายี่ห้อไรต่างกันหรือป่าวอย่าไปโทษร้าน  :emotdเห็นช่างเขาทำนะมันง่าย แต่ถ้าเราทำเองมันไม่ง่ายเหมือนที่เห็นหลอกครับ นอกจากว่ามันจะแพงเวอร์ๆๆๆๆ นั้นก็เกินไป เอาแค่ว่าเราถอดล้อสักข้างดูสิครับ ว่ามันง่ายหรือยาก เครื่องมือเรามีครบไหม นั่นแหละคือต้นทุนของช่าง และความรับผิดชอบของเขาหลังจากทำไปแล้ว อะไหล่บางชิ้นนะไม่แพงหลอกครับ แต่ค่าแรงโค ตา ระ เลย จะบอกให้ครับ ช่างเขาไหนค่าเช่า ค่าลูกน้อง ค่าสึกหล่อเครื่องมือ นำไฟ ไปซื้ออะไหล่ฝนตกบ้าง โดนใบสั่งบ้าง ล้มบ้าง ต้องเห็นใจเขาครับ มันก็ทำมะดา อาชีพใครอาชีพมัน ไปหาหมอ บอก500 ก็ต้องจ่ายแค่จับๆๆ เอาเป็นว่าโปรดเข้าใจเข้าเถอะครับ นอกจากว่า ร้านนั้น มันจะคิดราคาโอเวอร์เกินเหตุเราก็เปลี่ยนร้าน  อย่าคิดมากนะครับเพื่อนๆๆ :emotc