AE. Racing Club

เพื่อนโดนมา....แต่ผมจะช่วยเพื่อนขอเอาคืนซะหน่อย....อิ อิ

พอดีเพื่อนก็ขับ ae 101 นี่หล่ะ ทำช่วงล่าง กับเบรค เปลี่ยนล้อ(ผมเอาไปทำให้)  แต่เครื่องเดิมๆนะคับ

เหตุมันมีอยู่ว่า เมื่อคืนเพื่อนผมขับรถแบบปกติคนธรรมดาทั่วๆไป

แต่อยู่มียาริสแต่งมาดูด ตูดตลอด แซงไปเข้าหน้าแล้วเค้าก็แกล้งขับช้าๆ เป็นอย่างนี้มาตลอดทั้งทาง(บนทางด่วน)

ทั้งๆที่เพื่อนผมขับอยู่ธรรมดาปกติ มีเร็วบ้างบางช่วง เพราะดึกมากแล้วจะรีบกลับบ้านไปนอน และพยายามหลีกเลี่ยงตลอด

ผมรู้จักเพื่อนผมดีมันไม่ใช่คนใจร้อน และไม่ชอบมีปัญหากับใคร

แต่ยาริส ก็ไม่เลิก แซงแล้วกั๊ก หรือขับดูด ตลอดทาง เพื่อนผมเปลี่ยนเลนแล้วก็ยังตาม เพื่อนผมบอกเหนื่อยขับเครื่องเดิมๆ

ถูกไล่ตลอด น้ำเสียงตอนเพื่อนโทรมาหงอยๆ คิดดูดิคับ ตี1ครึ่ง มันโทรมาปรึกษา เล่าให้ผมฟัง

เลยอยากจะเปิดโปรเจ็ค ยกเครื่อง 4a-fe เกียร์ ธรรมดาออก แล้ว วางเจ้า 20v 6เกียร์ ให้ซักชุด

จึงอยากจะถามว่า 20v 6เกียร์ เครื่องตัวนี้ ถ้าไปจัดผมต้องเอาอะไรมาบ้างให้ครบๆ วางแล้วจบไม่ต้องจัดหาอะไหล่เพิ่มเติมอีก

เพราะผมไม่ได้เล่น หรือเคยศึกษา เครื่องตัวนี้เลยจริงๆ รบกวน พี่ๆ เพื่อนๆ

ให้ความรู้ผมทีคับ งานนี้ผมขอเอาคืนคับ.....จี้ดีนัก....ฟังแล้วยังฉุนแทนเลย...อิ อิ ขำๆนะคับ

รบกวนด้วยนะคับ

ขอบคุณคับ :emotn

วางแย้ว จะได้เจอยาริส คันนั้นอีกป่าวอ่ะครับ *-*

นั้นดิครับแล้วแล้วจะเจอมันอีกหรอครับ

 :emoty :emoty

อารมณ์ตอนนั้นกับตอนนี้ คนละอารมณ์กันเลยนะ ถ้าเครื่องยังดีอยู่ก็ไม่น่านะ ถ้ามันไม่ดีแล้วก็สมควรเปลี่ยน  :emotn เสียดายเงินทองของหายาก ถ้าวาง

แล้วเจอ ยาริสคันนั้นแล้วแซงได้ ก็แค่นั้น เออ แซงได้แล้ว ก็จบแค่นั้น แล้วถ้าโดนคันอื่นอีก ที่ไม่ใช่ยาริส ทำงัย ทีนี้ ขออภัย แค่ความคิดเห็นส่วนตัว ... :emotn

เด๋วนี้ยาริสเค้าแรงๆกันเยอะ ใส่กล่องพ่วงก็มี ท่อดังๆ เห็นหลายคันแระยังไม่เคยไล่ซักที จะวิ่งตามเค้าทันมั้ยเน้อ

 :emoti

จัดซูปเปรอ์ชาร์ท  ใส่ เปลีย่นหัวฉีด ลูกซุป อิอิ มันแว้ว คับ คริคริ อีมะเหงก ฟ้าซักกล่อง พี่แน็ต

จัดเลยครับ เครื่อง+เกียร์+กล่อง ต้องได้มาอยู่แล้วดูชุดสายไฟครบๆไมม่ตัดมาจะดีมากครับเพราะเครื่องตัวนี้วายสายไม่ครบก็ไม่วิ่งครับ แท่นเครื่องก็น่าจะได้มาด้วยเครื่องเดิมถ้าเป็น 4e ก็เจาะรูยึดแท่นเครื่องใหม่มีมาร์คไว้อยู่แล้ว(อันนี้น้าน้าจะทราบอยู่แล้วเนอะ อิอิ) ถ้าจะให้ครบจริงก็เอาเพลาขับตรงรุ่น 20v มาด้วยมันจะเป็นเพลาสองท่อนครับเค้าว่ากันว่าจะบาลานซ์ดีกว่ามั้ง แล้วก็ที่สำคัณสำหรับ 6 speed ก็ต้องมีสายเกียร์แล้วก็คันเกียร์ 6 speed ด้วยครับ ไม่งั้นเข้าเกียร์ลำบากแน่ถ้าใช้คันเกียร์เดิมสำหรับ 5 speed เท่านี้ก็ซิ่งได้แล้วครับ
ป.ล.ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยนะครับ

เห็นด้วยเลยครับ  :emoty เก็บอารมณ์ เก็บตังค์ไว้ดีก่าครับ น้ำมันยิ่งแพงๆๆอยู่ครับ  :emotw :emotw

อารมณ์คงไม่ใช่เอาไว้แค่ยาริสหรอกคับผมว่าอิอิ

หาข้อมูลได้ที่หน้าแรก-ประกาศขายสินค้าและบริการ(เกี่ยวกับรถยนต์)-FAIR500 หาดูมีข้อมูลหลายอย่างครับเกี่ยวกับเครื่อง 20V ฝาดำ หรือ 4aGE

คนมันบ้า เราไปบ้าตามมันเดี๋ยวเราก็เป็นคนบ้าสิครับแน๊ต กวางว่าเวลานี้ให้นึงถึงคำว่า "หายใจเข้านหนึ่งลิตร 39 สองลิตรจะ 80 แล้วสามลิตร KFC หนึ่งชุด" ปล่อยไปเถอะครับ

- 20V 6Speed กวางว่าถ้าจะให้แรง 3S-Di ไปเลยครับทีเดียว

ha ha...กวางเองไปเล่นอิมแล้ว....เสียดายอ่ะ

ผมเองบางอารมณ์นะ ไม่ใช่ปกติหรอกที่จะเล่นกับคันอื่นง่ายๆ

แต่ต้องถึงจุดนึงที่ไม่ไหวแล้วจริงๆ  ha ha ใส่เต็มเหนี่ยวเลย...พังเป็นพัง

ยิ่งพวกรถใหม่ๆป้ายแดงต่างๆ เครื่อง  1.5 1.6 1.8 2.0 2.4 3.0 ชอบกันจังจี้ตูด...

อยากบอกว่าถึงรถตรูจะเก่า แต่อาจไม่ใช่ที่คิดนะ...

เรื่องเจอหรือป่าวนั้น ไม่รู้คับ เรื่องแรงไม่แรง ผมว่า  มันอาจไม่ใช่เรื่องใหญ่เท่าไหร่เพราะเหนือฟ้าย่อมมีฟ้า...

แต่ความมีมารยาทบนท้องถนนมากกว่าที่สำคัญ  อ่านแล้วอาจดู มันขัดๆ กันนะ

แต่ผมคิดว่าทุกคนคงเคยเจออยู่ แล้วทางออกจะเป็นเช่นไร

ก็ขึ้นอยู่กับทางออกของแต่ละบุคคล หรือ ช่วงเวลานั้นๆด้วย

เพราะคงไม่ปฏิเสธกันว่าไอ้ที่ทำๆรถกันไปเพียงเพื่อวิ่งไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง...

ขำๆนะคับ ผมไม่ได้คิดอาฆาตขนาดนั้น แต่แค้นนี้ต้องชำระ...เอิกๆ

ขำๆนะคับ ผมไม่ได้คิดอาฆาตขนาดนั้น แต่แค้นนี้ต้องชำระ...เอิกๆ :emo2 :emotn จัดไป

4A-FE Overhaul น้ำมันเครื่องลื่นๆ ซัก 1 กระป๋อง เดินท่อ เปลี่ยนปะเก็น 7A

กรอง K&N ราคา น่าจะถูกกว่ายกฝาดำใหม่นะครับ อย่างน้อยถ้าเจอแบบนั้นอีก

ก็สู้กันไป อีกอย่าง 4A-FE ก็ประหยัดนะครับ เหมาะสำหรับยุคนี้เลย

จะติดแก๊สก็ได้ น้ำมันเครื่องไม่หายเท่าฝาดำ (เพราะมันไม่ร้อน + รอบไม่จัดเท่าฝาดำ)

ผมว่า4a-fe เกียร์ ธรรมดา ก็น่าจะพอๆกับ 1n ยาริสนะ ไม่ลองดู

เสริมกันชนเหล็กใหญ่ๆ ทั้งด้านในกันชนและนอกกันชน ทั้ง หน้า-หลัง  ใส่เบาะเสริมหมอนรองคอ
พอเจอคันเดิมอีก ดูรอบๆ อย่าให้คันที่ไม่เกี่ยวข้องเดือดร้อน เริ่มแผนโดยพอเขาจี้ตูด ตั้งสติดี ดึงเบรคมือขึ้นลง ค้างไว้นิดนึง ทำเร็วๆ จับพวงมาลัยให้มั่น รับรองเบรคดีแค่ไหนก็มิดครับ และไม่ต้องหันไปมองปล่อยให้รถมันพังแบบนั้นแหละ โหดไปหรือเปล่านี่
 แท๊กซี่กวนๆ โดนจัดแบบนี้ไปหลายคันแล้ว แต่วิ่งช้าๆนะ ไม่เกิน 60 หาก เร็วๆ เดี๋ยวเราจะคอหักได้
เครื่องยนต์เราถึงแรงแต่ไม่ทราบข้อมูลรถของคู่แข่ง บางครั้งก็ไม่ใช่ทางออกของบางปัญหาเพราะเราก็ไม่ทราบว่าเขาทำมาแค่ไหนครับ
1nz ถ้ามีงบทำเป็นแสนก็ ไม่ใช่หมูอย่างที่คิดนะครับ

http://lander.tuning.cz/beams.htm

ผมว่า ปล่อยๆ เขาไปอะดีแล้วคับ

พวกนี้มันเสี้ยน เง ยี่น ของมัน ทำรถมานิดหน่อย หรือ ทำเครื่องมา

เห็นรถคันอื่นหน่อยไม่ได้ ชอบอวดปาดไปปาดมาจี้ตูด ประมานว่านึกว่าเล่น NEED FOR SPEED 2

ต้องไปจี้ๆตูด แล้วกด ENTER  แล้วแข่งกัน มันบ้า

ผมเคยเจอยาริสแต่งเต็มเหมือนกันท่อลั่นๆ เส้นสะพานพระราม 5 วิ่งมาเส้นกาญจนา บางใหญ่

พอผมลงสะพานพระราม 5 มาได้สักแปป วิ่งขวาสุด ตอนนี้ประมาน 140

เห็นไฟซีนอล ขาววิ้งๆแสบตามากพุ่งมาด้วยความเร็วสูง  มาจี้ตูดผม ทั้งๆ ที่ซ้ายก็ว่างโล่งๆ

ผมแค่ท่อดังนิดหน่อย ล้อยังเปนกะทะขอบ13อยู่เลย มากวนสะแล้ว

ผมเลยจัดหนักเลย กดยาวๆ มันก็ไล่มาเรื่อย ออกมาซ้าย แต่แซงผมไม่ได้

ผมก็ทิ้งมันห่างเรื่อยๆ จนรู้ว่ามันตามมายังไงก็ขึ้นไม่ได้เพราะผมจะ200แล้ว

มันห่างผมประมาน4-5 คันรถ  ผมก็ถอนให้มันแซงไป  พอมันแซงก็รีบๆ กดมุดๆ หายเลย สงสัยจะอาย

ตอนนั้นรถเดิมๆ ทุกอย่าง ยกเว้นหมกซุบ ไว้

เดิมๆ เซตโบ เอาขำๆก่อนดีไม๊ครับ

ชอบเทอร์โบก็3S ชอบNA ก็ลอง20Vหรือ2ZZไปเลย แล้วอย่าลืมเผื่อตังไว้ทำช่วงล่างกับเบรคด้วยนะครับ

ข้อมูลเผื่ออยากแรง :emotn :emotn

คิดได้ไง เข้าใจเทียบ  :emoq :emoq

ไม่มีใครตอบเลยอ่ะคนเล่นอยู่ใจร้ายจริงๆ
ผมบิ้วเพื่อนเริ่มได้ที่ล่ะรอเก็บข้อมูลเรื่องเครื่องนี่หล่ะ
ที่เลือกเครื่องตัวนี้เพราะน่าจะดูแลรักษาง่ายที่สุดและไม่ต้องดัดแปลงอ่ะไรเลย
เพราะช่วงล่างและเบรคที่ผมทำไว้ลงตัวอยู่แล้ว

ก็คงต้องเป็นน้าแฟร์ที่จัดให้ได้ครบๆเนียนๆเลยอ่ะ พี่แน๊ต ส่วนราคาลองคุยกับเสี่ยดูอ่ะครับ

ใช้รถตจว.ผมโดนดีเซลแกล้งเป็นประจำครับ เราอยู่หน้าเค้าอ่ะไม่เท่าไหร่ แต่ถ้าอยุ่หลังเค้าก็อิ่มควันกันละครับ

เห็นว่าที่แฟร์มีมาตัวนึงของเพียบ

ชอบก็จัดเลย แต่ผมไม่เอาคนนึง ช่วงนี้ไม่ไหวจริงๆน้ำมันเนี่ย

20V 6Speed ก่อนวางควรวางให้หาของมาให้จบๆก่อนแล้วค่อยวางไปทีเดียวนะครับ จะได้ไม่เสียยิบเสียย่อย

- หา 6Speed ที่มี LSD แล้วนะครับ ครัชแต่งสักชุด+ฟลายวีลโคโมลี พ่วงกล่องอีกใบ ล้อ 15เบาๆสักชุด สายหัวเทียนแต่ง+กับคอยร์ MSD เฮดเลสแต่งเน้นต้นก็เอาสูตรต้นเน้นกลางปลายก็เอาสูตรกลางปลาย ท่อเลส 2.2 นิ้วทั้งเส้นสักชุด(ตอนนี้ราคาไม่แรงด้วย) แค่นี้พี่เค้าจะเอาอารายมาสู้ละครับ 1NZ เดิมๆหรือ เทอร์โบ(เดิมๆนะครับ) จะเอาอารายมาสู้ แต่.......อย่าไปยุ่งกับ 1NZ Turbo ที่เค้าทำมาแล้วนะครับ......เดี๋ยวจะอยากยก 20V ออกแล้วไปเล่น Turbo อีก 55555

เดี๊ยวจะเอา2Eไปตี้ตูดยาริสให้ครับ

ถ้าเค้าจี้ผมคืนผมจะวิ่ง40ยังไงเค้าก็จี้ผมได้ไม่นานหรอก  :emotq

อยากจะแนะนำแต่ของผมห้าเกียร์เลยแนะนำไม่ถูก แหะๆ

:emoq :emoq แล่มเลย

หาเครื่องที่เป็นหกเกียร์มาเลย คันเกียร์สำคัญมาก อยากให้ครบๆก็ยกหัวตัด ตัวแวนทัวริ่งหกเกียร์ ลองปรึกษา เสี่ยแฟร์ห้าร้อยดู
วางเสร็จก็มีกล่องจูนอีกซักใบปลด180 กับเอาไว้เกลี่ยน้ำมันกับไฟ จะได้เติมe20ได้ วงเงินขั้นต่ำน่าจะครึ่งแสน :emots

ขอความเห็นทีคับลองคุยๆกับรุ่นพี่อยู่
เค้าบอกว่า5เกียร์ขับมันส์กว่า6เกียร์
และตัว6เกียร์จะมีปัญหาตอนเปลี่ยนจากเกียร์2ไป3
จะชอบขัดยัดไม่เข้าและรอบต้นในเครื่อง20v STD
รอบต้นอืดอาทกว่าfe ต้องลากรอบไปเกิน5พันรอบถึงจะดึง

ใช้ 20 เว่า 5 เกียร์อยู๋ครับ รอบต้นต้องเค้นหนักแบบกดสุด ๆ ครับ มันถึงจะฟาดแรง ๆ

แต่ถ้าขับใช้งานก็ อืดต้นนิด ๆ คับ เพราะแรงบิดมันมาในรอบสูง ไม่เหมือน 4a-fe ที่แรงบิดมาในรอบต่ำ

ใช้5เกียร์อยู่ครับ รอบต้นผมว่าคิดกันไปเองว่ามันอืดกว่า4a-feเพราะผมเคยใช้มาทั้งสองตัว แล้วก็เคยลองกันมาแล้วด้วยว่ามันอืดกว่ากันไหม แต่ผลคือมันไม่ได้อืดกว่า
แล้วก็รอบกลางๆถึงปลายๆนี่ไปดีกว่าเยอะ

ตามนี้ครับไม่อืดกว่าเเน่นอนครับ รับประกันครับ ขับ + ลองมาบ่อยครับ
มันหลายปัจจัยประกอบกันด้วยครับเช่นการเดินท่อหรือความสมบูรณ์ต่างๆ ไม่ว่าเครื่อง หรือระบบส่งกำลัง เช่น คลัช หรือ น้ำมัน

ผม5เกียร วาง+วาย+เเอร์  40000 ครับ
6เกียร์ก้อ + 10000 ประมาณนี้ครับ :emotn :emotn

ผม 3500 รอบไปถึงดึงครับเพราะเดินท่อใหญ่ไปหน่อยครับ 2.2

ก้อตอนมันดูดตูด  ทำไมไม่เบรคสักที จะได้เลิกดูด

ไม่จริงครับ 20v 6 speed ไม่อืดนะครับ ผมใช้อยู่ครับ มันขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยทั้งขนาดท่อ หรืออะไรต่างๆนานา

ถ้าทำครบๆ ไม่อืดแน่นอนครับ

ผมเล่นเทอร์โบมาก่อน พอมาวาง 20v แรงต้นก็โอเคนะครับ ผมพอใจครับ ถึงไม่ดึงเท่าเทอร์โบ แต่มันก็ไม่ได้อืดเลย ขับสนุกมาก ต้องลองครับ อิอิ

กดก็มาๆครับ ลองดูครับน้า อิอิ สนุกดี

3S-DIไปเลยครับ แรงแน่นอน

20V เดิมๆ ก็งั้นๆ เดียวจะแรงไม่พอ ต้องมายกออกวางใหม่อีก

4A20  6 เกียร์ วางจบก็ประมาณ 40000 มั้งมั่วเอา
Glock 26 เล็ก เบา  30000 ปลาย เปรี้ยงเดียว  ไม่มีโอกาสได้กลับมาปาดเราอีก แน่นอน
ล้อเล่นนะครับ ขับรถใจเย็นๆดีกว่าชิดซ้ายจอดแม่มเลย ดูซิมันจะจอดกับเรามั้ย

ถามสักนิดครับ

1. ฟลายวีลโคโมลี >>> ดีอย่างไร ใส่ไปแล้วท๊อปสปีดสูงกว่าฟลายวีลเดิมหรือไม่ เพราะอะไร

2. ท่อเลส 2.2 นิ้วทั้งเส้น >>> ดีกว่าท่อที่มีขนาดเล็กกว่าอย่างไรครับ

3. สายหัวเทียนแต่ง+กับคอยร์ MSD >>> ใช้กับเครื่องเดิมๆ มันส่งผลให้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นหรือไม่ เพราะอะไร

4. เฮดเลสแต่งเน้นต้นก็เอาสูตรต้น เน้นกลางปลายก็เอาสูตรกลางปลาย >>> ทั้งสองสูตร มองด้วยตาเปล่ามันต่างกันอย่างไรครับ

ขอตอบหน่อยนะครับ
ผมใช้Ae110และก็Yaris ผมบอกได้เลยว่าถ้าเครื่องเดิมๆเจอกันยังไงAeก็แพ้ครับเพราะYarisมีVVt-i
ส่วนYarisถ้ามีกล่องก็ระวังไว้ครับแรงมากๆเพราะผมก็ใช้กล่องเหมือนกันมีกล่องF-con+ท่อดีๆ+กรองดีๆ
รับรองทะลุ200แน่นอน แต่ถ้ามีซุปหรือโบเข้ามาช่วยก็ขึ้นจากเดิมไม่มากแต่แค่มันจะกวาดรอบต้นได้เร็วมากมาย
ส่วนรถผมอีกคันAe110 เครื่อง5a feทำนิดหน่อยแถมติดแก็สหัวฉีดมีท่อทั้งเส้น+กรองเปลือย+หัวเทียน
ความเร็วอยู่ที่180ครับแต่ตอนเป็นเกียร์กระปุก190ครับ ยังไม่ได้ทำท่อใหม่เพราะยังเป็นสูตรเกียร์กระปุกอยู่
รอบต้นมันอืดมากๆแต่พอถึง80เมื่อไหร่ก็โอเคครับไปเรื่อย  โดยรวมทำเท่ากันAeแพ้นะ
แต่ถ้ามีการวางใหม่ผมมองว่าเป็นการสิ้นเปลืองโดยใช้เหตุเพราะว่าจุดประสงค์มันยังน้อยไปครับ
ทำจริงๆยังไงAeก็รับประทานครับแต่ทำไปแล้วได้อะไรล่ะครับ ผมว่าทำคันนี้ให้วิ่งก่อนดีกว่า
แล้วยังไงถ้าไม่พอใจก็ค่อยว่ากันใหม่ดีกว่ามั้ยครับ และถ้าไม่พอใจก็เล่น3S GTE~เลย
จะได้จบๆๆไม่ต้องกลัวไรทั้งนั้นดีมั้ยครับ

ไม่เเรงเเต่มันไหลๆใช่ไหมครับ  อิอิ 

101 คงไม่ต้องแปลงไรเลยครับ จับยกออก ยัดใส่ เดินสายไฟจบ ไม่น่าเกิน 3 วัน ครับ ครบ ๆ 6 MT ตอนนี้ผมว่าน่าจะไม่เกิน 35000-40000 ครับ+ วาง วาย ของเหลว อีก 10000-15000
 เอาที่เค้าบอกว่าครบ นะครับ อย่ามองราคามากบางทีมันต้องเพิ่มบานเลย ที่มองดูว่าสูงบางทีเค้าครบกว่าแถมรวมกันถูกกว่าเจ้าที่ว่าถูกอีกครับ
     ส่วนยาริส-วีออส ไม่ใช่คู่ของเราด้วยประการทั้งปวง เคยทำได้ดีสุดก็ตีคู่เราได้ สองเกียร์ จากนั้นเราค่อย ๆ ฉีกไป นี่คือรถที่ทำมา+กล่องครับ ....

นู ของผม 3 ลิตร ได้ สตารบัคส์ 1 แก้วแล้วหง่ะ

ดีนะมีแก๊ส...

3s โบ ตอบโจทย์จบครับ

 :emotk

 :emom

 เมื่อคืนบนทางด่วนครับจากเมืองทองถึงประชาชื่นช่วยผมวิเคราะทีครับ ผม 4afe Auto ของเดิมครบหมด แต่ล้อ 17 ยาง 205-40-17
เขาเปิดซีน่อลไล่จี้กัดตูดตั้งแต่แยกเมืองทองพอขึ้นทางด่วนผมให้เขาแซงก็เห็นเป็นวีออสสีดำเป็นรุนก่อนโฉมปัจจุบันล้อน่าจะขอบ 15 ผมก็ตามมาจนทางบีบเหลือเลนเดียว ทางด่วนน่าจะกำลังตีเส้นจราจรอยู่มั้งครับ ข้างหน้ามี 10 ล้อ ขวางอยู่ ถัดมาเป็นวีโก้ วีออส และผม ความเร็วตาม 10 ล้อประมาณ 40-50 กม. อยู่ช่วงหนึ่ง เหมือนเป็นการปล่อยแบบรถกำลังวิ่งแบบช้าๆ ผมเตรียมพร้อมด้วยการกดปุมโอเวอร์ไดรว์ทันที พอทางโล่งผมก็ซัดทันที(ซัดทีหลังสุดเพราะอยู่คันสุดท้าย) :emo5 :emo5 :emo5 แม่เจ้าวีโก้เล่นด้วยครับควันม้นตลบวีโก้แต่งสวยใช้ได้เลยโหลดแบบเน้นทางเรียบโดยเฉพาะ  วิโก้นำซักพักเหมือนจะตัน แล้ววีออสก็ขึ้นได้ครับผมก็ตามตูดมาประมาน 20 เมตร เริ่มขึนวีโก้ได้ผมเหยียบแช่ยาวตลอดที่โอเวอร์ไดรว์ตามวีออสจนวิออสเริ่มตันไปเองมันเหลือเชื่อครับ 4afe ผมทำได้ครับ ผมแซงหมด :emol :emol ก่อนแยกลงงามวงศ์วานผมทิ้งวิออสประมาณ 100 ได้ สรุป ต้นผมโดน ทั้งวีโก และวีออส ปลายผมเก็บหมด ทีนี้ผมไม่ทราบว่าเครื่องของวิออสตัวเก่าตัวเดียวกัยยาริสหรือเปล่า และมีvvti หรือไม่ เป็นไปได้ใหมที่ล้อขอบ 15 ปลายตัน แต่ได้รอบต้นและกลาง  แต่วีโก้ก็วิ่งดีครับ ต้น กลาง 4afeสู้ไม่ได้ ...แล้วผมกดโอเวอร์ไดรว์แช่ยาว เครืองจพังใหมครับ ตอนนี้ไมล์มัน 240000 โลแล้วครับ ประบการณ์เมื่อคืนก็ตื่นเต้นดีครับ :emots :emots

เอาเครื่องเดิมไปเซตโบ แรงกว่า แน่นอน

จัดไปแน๊ต อย่าไปยอม :emo2