|
หัวข้อ: กล่องไหม้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ??? เริ่มหัวข้อโดย: spocking ที่ 10 พฤษภาคม 2011 13:55:35 อยู่รถสตาร์ทไม่ติดซะงัน ถึงติด ไม่นานก้อดับ เาียงเครื่องยนตร์ก้อแปลก ให้ช่างตรวจดู อยู่นาน ก็มาเจอที่กล่อง เปิดออกมา คาปาไหม้ไป 2 ตัวอ่ะครับ แผงดำไปเลย 2 จุด ก้อเลยได้ฤกษ์ เปลี่ยนกล่องมาใหม่ซะงั้นแต่ก้อยังอดสงสัยไม่ได้ว่า มันเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ปล. รถผมติดเกจน์วัด volt มา มันโชว์ว่าไฟ 14 V อ่ะครับ ซึ่งปกติมันต้องเท่าไหร่ครับ ปล. 2 รถติดแก๊ว LPG หัวฉีดมาครับ (ไม่รู้เกี่ยวกับระบบไฟแก๊สมั้ยอ่ะ) ปล. 3 AE110 5A-FE เดิมๆอ่ะครับ :emoti :emoti :emoti หัวข้อ: Re: กล่องไหม้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ??? เริ่มหัวข้อโดย: sun_ae20bt ที่ 10 พฤษภาคม 2011 14:05:30 อ่านๆ ดู ติดเเก็สหัวฉีดมาไม่นาน กล่องพังเลยเหรอครับ ก่อน หน้านั้นไช้น้ำมันมาไม่เป็นอะไรเลยไช่ไหมครับ ช่างบางคนอาจจะ เดินสายระบบไฟชุดหัวฉีดเเก๊ส ขนาน ออกมาเลย ทำให้คาปาบวมเเตก ได้ โหลด ระบบไฟรถยนต์ สตาร์ท 13.8-14 v ปกติครับ
หัวข้อ: Re: กล่องไหม้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ??? เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 10 พฤษภาคม 2011 15:02:22 capacitor ทำหน้าที่เหมือนกับแบตเตอรี่ครับ มันมีอายุการใช้งานอยู่ เมื่อถึงจุดที่มันเสื่อมสภาพก็พัง
ผมเปลี่ยนมันทุกครั้งก่อนวางเครื่องลงไปใหม่ครับ หัวข้อ: Re: กล่องไหม้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ??? เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 10 พฤษภาคม 2011 15:13:03 ไม่น่าเกี่ยวกับแกสหรอกครับ ผมก็เป็น ลองอ่านดูเล่นๆ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=67871.0
หัวข้อ: Re: กล่องไหม้ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ??? เริ่มหัวข้อโดย: pae2020 ที่ 10 พฤษภาคม 2011 15:38:44 capacitor ทำหน้าที่เหมือนกับแบตเตอรี่ครับ มันมีอายุการใช้งานอยู่ เมื่อถึงจุดที่มันเสื่อมสภาพก็พัง ตามนั้น... capacitor มันเสื่อม มันก็ Leak (รั่ว) ได้ครับ เมื่อ Leak มันจะช็อตเกิดความร้อนสูงแล้วก็ไหม้... |